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文檔簡介
PAGE1農村路網建設項目(一期)—九龍園區(qū)C區(qū)L分區(qū)連接線道路工程(L17—0202地塊北側段)電力通信施工圖設計說明書1、設計依據及規(guī)范1.1設計依據1)建設單位與我公司簽訂的設計合同2)業(yè)主提供的道路建設范圍1:500地形圖(2021.01);3)控規(guī)+紅線;4)業(yè)主提供的其他相關資料;5)現狀踏勘的實際情況;1.2主要設計規(guī)范及標準(1)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)(2)《城鎮(zhèn)道路附屬設施工程施工質量驗收規(guī)范》(DBJ50-128-2011)(3)《城市通信工程規(guī)劃規(guī)范》(GB/T50853-2013)(4)《通信線路工程設計規(guī)范》(GB51158-2015)(5)《通信管道與通道工程設計標準》(GB50373-2019)(6)《通信管道工程施工及驗收標準》(GB/T50374-2018)(7)《電力工程電纜設計標準》(GB50217-2018)(8)《城市電力電纜線路設計技術規(guī)定》(DL/T5221-2016)(9)《電氣裝置安裝接地裝置施工及驗收規(guī)范》(GB50169-2016)(10)《電力工程電纜防火封堵施工工藝導則》(DL/T5707-2014)(11)《防火封堵材料》(GB23864-2009)(12)《電力電纜用導管技術條件第8部分:埋地用改性聚丙烯塑料單壁波紋電纜導管》(DL/T802.8-2014)(13)《檢查井蓋》(GB/T23858-2009)(14)《國家電網公司配電網工程典型設計-10kv電纜分冊》(2016.03)(15)國標圖集《通信管道人孔和手孔圖集》(YD5178-2017)(16)國標圖集《地溝及蓋板》(02J331)(17)《重慶市建設領域禁止、限制使用落后技術通告(2019年版)》(18)《重慶市市政工程施工圖設計文件編制技術規(guī)定(2017年版)》(19)《城市道路交通工程項目規(guī)范》GB55011-20212、工程概況及設計范圍2.1項目區(qū)位及概況九龍坡區(qū)屬重慶市轄區(qū),地處\t"/item/%E4%B9%9D%E9%BE%99%E5%9D%A1%E5%8C%BA/_blank"重慶市西南部,位于重慶主城都市區(qū)的中心城區(qū),是\t"/item/%E4%B9%9D%E9%BE%99%E5%9D%A1%E5%8C%BA/_blank"長江和\t"/item/%E4%B9%9D%E9%BE%99%E5%9D%A1%E5%8C%BA/_blank"嘉陵江環(huán)抱的\t"/item/%E4%B9%9D%E9%BE%99%E5%9D%A1%E5%8C%BA/_blank"渝中半島的重要組成部分。九龍坡區(qū)與渝中區(qū)、沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、璧山區(qū)、江津區(qū)接壤,同南岸區(qū)、巴南區(qū)隔江相望。
區(qū)境南北長36.12km,東西寬約30.4km,幅員面積431.86k㎡,下轄19個鎮(zhèn)街(9個街道、10個鎮(zhèn))。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時,九龍坡區(qū)常住人口152.68萬人。2020年,九龍坡區(qū)實現地區(qū)生產總值1533.16億元,按不變價格計算,比上年增長3.9%。九龍坡區(qū)旅游資源以自然景觀及人文資源為主,主要有龍門陣風景區(qū)、海蘭云天、\t"/item/%E4%B9%9D%E9%BE%99%E5%9D%A1%E5%8C%BA/_blank"重慶動物園、\t"/item/%E4%B9%9D%E9%BE%99%E5%9D%A1%E5%8C%BA/_blank"巴國城、白市驛森林公園等。曾獲“中國最美休閑度假勝地”“中小企業(yè)知識產權戰(zhàn)略推進工程試點城市”等榮譽稱號。2020年10月20日,入選全國雙擁模范城(縣)名單。本次設計道路呈東西走向,起點與現狀銅陶北路相交,向東延伸,終點與現狀融興路相交,路線全長448.165米,等級為城市支路,設計行車速度30km/h,采用雙向兩車道,標準路幅寬16米。項目區(qū)位圖2.2設計范圍及內容本次設計道路呈東西走向,起點與現狀銅陶北路相交,向東延伸,終點與現狀融興路相交,路線全長448.165米,等級為城市支路,設計行車速度30km/h,采用雙向兩車道,標準路幅寬16米。本次電力(土建)、通信(土建)工程設計范圍包括新建道路電力、通信管線。3、初步設計審查意見執(zhí)行情況本次設計暫無初步設計審查意見。4、電力工程(土建)4.1現狀電力管線位于本次設計道路起點與現狀銅陶北路相交,終點與現狀融興路相交。銅陶北路存在現狀3-20孔電力管線沿道路雙側布置,融興路存在現狀1-4孔電力管線沿道路雙側布置。4.2電力管線布置本次設計道路的電力管線斷面采用電力排管,本次設計主線設置9孔電力排管,每隔150m左右設置電力過街排管,規(guī)模為6孔;電力管道布置于道路樁號前進方向右側人行道下,廊道中心距路緣石2.3米,具體位置詳見《綜合管網標準橫斷面圖》。4.3電力排管(1)本次設計電力排管采用φ175高壓電力電纜管(CPVC套管),并使用配套管枕,cpvc電力排管應符合《埋地式高壓電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管》(QB/T2479-2005)的要求及各企業(yè)的產品標準及安裝操作手冊。套管間隙用砂漿回填。按《城市綜合管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289~2016)管道覆土深度如下下:埋設在車行道下:直埋不小于1.0m;設在非車行道下:不小于0.7m。本次設計電力排管覆土按1.0m考慮。(2)電力排管以不小于0.5%的坡度坡向電力工作井。(3)電力排管在未使用前應用防火包封堵。(4)電纜排管沿線預埋接地線,采用-50×6熱鍍鋅扁鋼,每隔50米處用L50×6×2500熱鍍鋅角鋼做一垂直接地體。電纜井內的接地應與變電站或開閉所的地網連接。接地電阻不大于10歐。(5)過街排管處應預埋接地體與道路兩側的電纜井內接地體連通。(6)電力排管全線敷設警示帶,警示帶宜為黃底紅字,樣式參考《國家電網公司配電網工程典型設計-10kv電纜分冊》(2016.03)。施工與埋管同時進行,埋覆于地下與管線中間,鋪設在管道上面30-50cm處。4.4工作井(1)每座封閉式電力工作井的頂板應設置直徑不小于900mm人孔1個。(2)直線段工作井的距離不宜大于50m,在轉彎和分支處應設置人孔井,以便電纜的穿入和抽出。當有電纜中間接頭時,人孔井的尺寸還需考慮中間接頭的安裝和檢修方便;(3)工作井開挖時,原土不得擾動,不得超挖,在開挖至底部20cm處應采用人工開挖。(4)電力井排水:每座電力工作井的底板應設有500×500×500集水坑,向集水坑的泄水坡度不小于0.5%,集水坑內設置一根Φ110UPVC排水管(管口用不銹鋼絲網封堵)與就近的雨水井相連;如果就近的雨水井底高于電纜井底,在電纜管下用Φ110UPVC排水管與低處電纜井連通便于排出電纜井內積水,排水管道坡度按1.5%安裝。(5)每座電力工作井外側設一根長2.5米的L50×6熱鍍鋅角鋼作接地體,其水平連結體采用-50×6熱鍍鋅扁鋼。安裝在電力工作井內的金屬構件采用-50×6熱鍍鋅扁鋼與接地體連接,要求接地電阻不大于10歐姆。(6)每座電力工作井的兩側除需預埋供安裝立柱支架等鐵件外,在頂板和底板以及于排管接口部位,還需預埋供吊裝電纜用的吊環(huán)以及供電纜敷設施工所需的拉環(huán)。(7)電力工作井按凈高不小于1.9m控制,施工前復核雨水檢查井高程,需滿足工作井排水需求。(8)電力工作井兩側的排管孔口應封堵。(9)電力工作井的井蓋、井圈采統(tǒng)一采用防盜鑄鐵井蓋及蓋座。按其承載能力,人行道上最低選用C250類型,車行道上最低選用D400類型。所選井蓋應符合國家標準《檢查井蓋》(GB/T23858-2009)的要求。井蓋、蓋座安裝要求與路面平整。(10)在道路照明分支箱位置預留通用電纜分支箱接口井。4.5管線施工(1)電纜防火與阻力延燃1)工作井中電纜管孔等均應實施防火封堵2)防火封堵的構成,應按電纜貫穿孔洞狀況和條件,采用相適合的防火封堵材料或防火封堵組件,宜載流量影響較小。3)防火封堵的耐火極限不應對于貫穿部位構件的耐火等級,且不應低于1h,其燃燒性能、理化性能和耐火性能應符合現行國家標準《防火封堵材料》GB23864的規(guī)定,測試工況應與實際使用工況一致。4)防火封堵材料不得對電纜有腐蝕和損害,且應符合現行國家標準《防火封堵材料》GB23864的規(guī)定5)電纜保護管采用柔性有機料封堵,可按下列流程進行:清理封堵部分-電纜間隙中填充柔性有機堵料或防火密封膠-管口采用防塌落措施后填充柔性有機堵料-密封整形-涂刷電纜防火涂料-清理現場。6)電力電纜中間接頭采用電纜用阻燃包帶封堵,可按下列流程進行:清潔防護部分-包繞電纜用阻燃包帶-涂刷電纜防火涂料-清理現場7)防火封堵及其未盡事宜應符合《電力工程電纜防火封堵施工工藝導則》(DL/T5707-2014)、《防火封堵材料》(GB23864-2009)、《電力工程電纜設計標準》(GB50217-2018)、《城市電力電纜線路設計技術規(guī)定》(DL/T5221-2016)要求。(2)管道放線本工程電力排管放線均按檢查井坐標表嚴格放線,檢查井坐標點為主線管道軸線投影與檢查井橫軸線交點。(3)溝槽開挖電纜溝(排管)溝槽開挖邊坡應有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據不同土質按1:0~1.5控制,如果現場條件不允許,必須采取加支撐等措施。對于填方地段,電纜溝須在填方進行至溝頂設計標高后方可開挖溝槽,電力排管須在填方進行至設計路面標高后方可開挖管道溝槽,填方應按道路路基要求進行。(4)地基承載力電纜溝或排管地基承載力不小于0.2Mpa。(5)溝槽回填電力排管:回填材料采用溝槽開挖的砂石細料回填,但回填料的粒徑不得大于0.1m;在道路范圍內,壓實度應達到道路路基密實度要求。排管(溝槽底至設計路面范圍內)禁止采用推土機等大型機械進行回填。管頂嚴禁使用重錘夯實。4.6質量要求(1)電纜排管必須經電力試驗單位測試(包括壓路試驗和通流試驗等)合格后方可使用。(2)圖中未盡事宜,應參照國家有關施工驗收規(guī)范執(zhí)行。4.7施工注意事項(1)管線必須按管線施工圖與管線綜合圖進行施工,必須嚴格控制管線的斷面尺寸及管線交叉處的高程,并嚴格按照先深后淺的原則進行施工。各個專業(yè)管線施工單位應該密切配合,施工過程中如遇到管線碰撞按如下原則進行調整:壓力管讓重力管,小管讓大管。(2)管道交叉處應嚴格按照先下后上的原則,下部管道兩側及頂部用M10水泥砂漿砌片石(或C15號混凝土)至上部管道基底面后再安裝上部管道。上部管頂覆土較淺時應采取補強措施,具體的處理意見及加固方法應共同協(xié)商。(3)圖中設計高程為控制性高程,電力信排管以溝底計。(4)管廊在施工過程中,開挖到其他管道,應采取相應的措施進行保護。(5)不明之處可參考國家標準圖集。4.8其他說明(1)需建設方與電力主管部門復核本次設計的電力排管規(guī)模及管材等能否滿足其需要。(2)為保證電力排管能夠滿足供電部門的使用要求,本圖在實施前需先征求電力主管部門書面審批意見,并由電力主管部門確認材料選擇及工藝做法;若與電力部門使用要求沖突,以電力部門要求為準。在施工過程中請電力主管部門參與中間驗收及竣工驗收。5、通信工程(土建)5.1現狀通信管線位于本次設計道路起點與現狀銅陶北路相交,終點與現狀融興路相交。銅陶北路存在現狀1-6孔通信管線沿道路東側布置,融興路存在現狀1-9孔通信管線沿道路雙側布置。5.1通信布置本次設計道路通信排管主線規(guī)模為9孔,每隔150m左右設置通信過街排管,規(guī)模為8孔;通信管道布置于道路樁號前進方向左側人行道下,管中心距路緣石2.3米,具體位置詳見《綜合管網標準橫斷面圖》。5.2通信管道敷設安裝要求(1)通信管道埋設深度①通信管道走廊在人行道下覆土(管頂至路面)不小于0.7m,車行道下不小于0.8m。本次設計通信排管覆土按1.0m計。②進入人孔處的管道基礎頂部距人孔基礎頂部不應小于0.40m,管道頂部距人孔上覆底部不應小于0.3m。③通信管道坡度應為3~4‰,不得小于2.5‰。(2)鋪設塑料管的一般規(guī)定及要求①塑料管規(guī)格為φ110×6000mm,管孔排列平、齊,間隔均勻,管間縫隙(指上、下,左、右之間)為20mm,底層塑料管下側與混凝土基礎之間的墊層厚度為20mm。②塑料管的接續(xù)部位,相鄰兩管之間應錯開300mm。塑料管每隔3000mm,用φ10mm的鋼筋網片固定,鋼筋網片是從離人孔外側1000mm處開始安裝。鋼筋網片由廠家根據管道規(guī)模配套。③鋪設塑料管的管底下側與混凝土基礎之間的墊層砂漿標號,應符合設計要求,墊層砂漿的飽滿程度應不低于95%,兩行管之間的堅縫應填充1:2.5砂漿,其填充白灰水泥砂漿的飽滿程度不低于90%。④管底兩側抹1:2.5水泥砂漿,要求作到抹嚴、壓實、平整光滑、無欠茬、不空鼓和不漏水。⑤塑料管的鋪設方法為:將插口端第三個波紋套上橡膠圈,插入承口端在接續(xù)管另一端墊上木板用錘子(8磅左右)敲擊木板,接頭處橡膠圈進入承口即可。(3)人(手)孔設置①人(手)孔的荷載與強度,其設計標準應符合國家相關標準及規(guī)定。人(手)孔工作井做法詳見國標圖集《通信管道人孔和手孔圖集》(YD5178-2017)。車行道下的通信工作井蓋板以上收口做法參考電力國標圖集《國家電網公司配電網工程典型設計-10kv電纜分冊》(2016.03)直通井收口做法;圖集中鋼筋HRB335用HRB400替換,鋼筋HRB235用HRB300替換。②人(手)孔位置應設置在光(電)纜分支點、引上光(電)纜匯接點、坡度較大的管線拐彎處。道路交叉路口或擬建地下引入線路的建筑物旁宜建人(手)孔。③人孔型式應根據終期管群容量大小確定。④對于地下水位較高地段,人(手)孔建筑應做防水處理。⑤人(手)孔應采用混泥土基礎,遇到土壤松軟或地下水位較高時,還應增設碴石墊層和采用鋼筋混凝土基礎。⑥本次設計車行道上工作井統(tǒng)一采用采用防盜鑄鐵防沉降隔音井蓋及蓋座,井座采用方形,井蓋采用圓形。所有井蓋按其承載能力,人行道上最低選用C250類型,車行道上最低選用D400類型。所選井蓋應符合國家標準《檢查井蓋》(GB/T23858-2009)的要求。檢查井井蓋、蓋座安裝要求與路面平整。(4)蜂窩式PVC直埋管的敷設及要求①蜂窩式直埋管和接頭在粘合前應用棉紗或干布將承口內側、插口外側和管孔擦拭干凈,使被粘僵在保持清潔,無塵砂與水跡,當表面沾有油污時,應用丙酮等清潔劑擦凈。②用油刷蘸膠粘劑,冷刷被粘接插口及接承口內側時,應軸向涂動,動作迅速,涂刷的膠粘劑應適量,不得漏涂或涂抹過厚,涂刷時,應先涂承口,后涂插口,冬季施工時必須注意。③承插口涂刷膠粘劑后,應找正方向,即管材上所印刷的廠名等文字要在同一條直線上,將管子插入承口后使其對直,再加擠壓,使其接口固定。④若管子發(fā)生安裝后管材移位,脫出以及管內有異物時,應作返工處理,及時地加以糾正。⑤下管可由人工進行,由地面人員將管材傳遞給槽底施工人員,嚴禁將管材由槽邊翻滾入內,也嚴禁用繩索串心吊施管材,以防管材受到損傷。⑥在埋管時,要嚴禁泥土等異物混入管內。⑦鋪設兩層以上管道時為防止斷裂,上下接頭必須錯位,間距不小于1.5米,多層依次錯位,同時平鋪四管和鋪兩層三管以上時管群要用鋼筋網加固,操作從人孔一米外開始設置第一個,然后每隔3米設置一個,確保管群不錯位,防止垮塌,各接頭點80-100厘米長用左上M10砂漿澆灌,加強其接頭點鞏固,防止浸水或樹根滲入。⑧管材長短的調整,可用切割的方法進行,在切割前應先量好尺寸,并畫上鋸斷環(huán)線,切割處切口要垂直于管材軸線,且應光滑平整。⑨管材與人(手)孔的連接若采用短管,不應小于1.5米,進人(手)孔一米處用1:2.5砂漿全澆灌,管子出人(手)孔按水泥管出口處理,改設喇叭口,不作留長。(5)人、手孔的排水本工程考慮1根DN100塑料管(UPVC)作排水管道,凡是在變坡點的人孔或手孔均需做排水。排水管從人孔或手孔內接向附近的下水管或堡坎邊,引向下水管的排水管道不能形成倒排。5.3管線施工(1)管道放線本工程通信排管放線均按節(jié)點坐標表嚴格放線,坐標點為主線管道軸線投影與檢查井橫軸線交點。(2)溝槽開挖管線溝槽開挖邊坡應有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據不同土質按1:0~1.5控制(詳見管道斷面圖),如果現場條件不允許,必須采取加支撐等措施。對于填方地段,須在填方進行至管頂標高1.0m之上后方可開挖管道溝槽,填方應按道路路基要求進行。(3)地基處理管線地基承載力不小于0.2Mpa。溝槽在填方地段或溝槽超挖的,管道基礎以下必須分層夯實回填,密實度不小于90%,。對于地質條件較差地段,如淤泥、雜填土等,必須進行換填。換填材料根據具體情況分別采用原土、砂石、漿砌片石、素混凝土等,具體采用材料及換填深由不同的地質情況確定。(4)溝槽回填管線溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上設計強度后方可進行。回填要求分層壓實、對稱均勻回填,密實度不小于90%,當檢查井位于車行道下時,應在檢查井四周采用砂石回填,回填寬度不宜小于40cm。回填材料采用溝槽開挖的土石方就近回填,但回填料的粒徑不得大于0.1m;在道路范圍內,壓實度應達到道路路基密實度要求。管區(qū)(溝槽底至管頂以上1.0m范圍內)禁止采用推土機等大型機械進行回填。管頂嚴禁使用重錘夯實。(5)質量要求①通信排管必須經通信試驗單位測試(包括壓路試驗和通流試驗等)合格后方可使用。②圖中未盡事宜,應參照國家有關施工驗收規(guī)范執(zhí)行。5.4施工注意事項(1)管線必須按管線施工圖與管線綜合圖進行施工,必須嚴格控制管線的斷面尺寸及管線交叉處的高程,并嚴格按照先深后淺的原則進行施工。各個專業(yè)管線施工單位應該密切配合,施工過程中如遇到管線碰撞按如下原則進行調整:壓力管讓重力管,小管讓大管。(2)管道交叉處應嚴格按照先下后上的原則,
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