智慧跨境物流方案書(shū)

上海XX國(guó)際物流有限公司智慧跨境物流方案書(shū)01市場(chǎng)分析目錄CONTENTS03發(fā)展計(jì)劃05運(yùn)營(yíng)推廣02項(xiàng)目概述04盈利模式06關(guān)于我們市場(chǎng)分析01跨境物流萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)空間待挖掘市場(chǎng)規(guī)模SCALE30%跨境物流費(fèi)用占跨境電商交易總額的30%21億根據(jù)阿里研究院數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)2020年，全球跨境電商用戶數(shù)高達(dá)21億1.02萬(wàn)億預(yù)計(jì)2020年，物流費(fèi)用將高達(dá)1.02萬(wàn)億美元跨境賣(mài)家用戶痛點(diǎn)bottleneck服務(wù)商信息過(guò)載，無(wú)從選擇服務(wù)商誠(chéng)信無(wú)法評(píng)測(cè)運(yùn)輸時(shí)效缺乏科學(xué)分析比價(jià)過(guò)程復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力賬期、保險(xiǎn)賠付難量化追蹤困難、退貨麻煩通關(guān)能力及本地化程度弱沒(méi)有實(shí)際數(shù)據(jù)支撐，對(duì)市場(chǎng)流行趨勢(shì)把握不足物流服務(wù)商跨境平臺(tái)認(rèn)證難利潤(rùn)低、惡性競(jìng)爭(zhēng)IT技術(shù)受限賬期不合理，運(yùn)費(fèi)結(jié)算不及時(shí)銷(xiāo)售宣傳渠道有限，互聯(lián)網(wǎng)程度低貨物丟失及扣關(guān)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)信息化不足，人員離職導(dǎo)致客戶流失物流服務(wù)商魚(yú)目混珠，服務(wù)水平良莠不齊配送能力現(xiàn)有問(wèn)題problem大部分依賴(lài)國(guó)際快遞公司，節(jié)假日爆倉(cāng)、損壞及丟失問(wèn)題頻發(fā)。較弱配套設(shè)施物流企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，未能形成具備較強(qiáng)影響力的產(chǎn)業(yè)集群，難以形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。落后行業(yè)規(guī)范目前尚未有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，物流服務(wù)商能力良莠不齊，電商缺乏保障。缺乏發(fā)展趨勢(shì)trend預(yù)計(jì)2030年，亞洲經(jīng)濟(jì)將超過(guò)歐美綜合，所占世界GDP份額從30%增長(zhǎng)到40%以上。亞洲將成為世界上最大的貿(mào)易區(qū)域集群集約化資源共享，經(jīng)過(guò)平臺(tái)的有效整合與配置，實(shí)現(xiàn)各參與方的利益最大化。向第四方物流發(fā)展專(zhuān)業(yè)化數(shù)據(jù)將成為物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力信息化數(shù)據(jù)為王，信息公開(kāi)透明，增加跨境電商和國(guó)際物流的協(xié)作性。項(xiàng)目概述02產(chǎn)品定位orientation價(jià)值觀智慧跨境物流生態(tài)鏈資源整合平臺(tái)理念為每個(gè)跨境物流需求者提供最佳的物流解決方案價(jià)值觀以跨境物流服務(wù)為基礎(chǔ)，衍生至整個(gè)跨境行業(yè)所需的商品運(yùn)營(yíng)、金融服務(wù)、數(shù)據(jù)分析、會(huì)議課程等增值服務(wù)戰(zhàn)略布局strategy物流供需智慧跨境物流生態(tài)鏈資源整合平臺(tái)跨境服務(wù)金融服務(wù)數(shù)據(jù)分析衍生服務(wù)跨境服務(wù)Crossborder航空訂艙系統(tǒng)航班信息預(yù)報(bào)航空倉(cāng)位監(jiān)控航空資源調(diào)配航空訂艙系統(tǒng)HS編碼查詢(xún)稅費(fèi)查詢(xún)商品預(yù)錄入數(shù)據(jù)分析data精準(zhǔn)物流線路推薦實(shí)時(shí)物流價(jià)格計(jì)算可視化財(cái)務(wù)狀況監(jiān)控多維度銷(xiāo)售市場(chǎng)分析衍生服務(wù)Derivation全球數(shù)字會(huì)議物流數(shù)字期刊國(guó)際交流游學(xué)物流頭條論壇發(fā)展計(jì)劃03發(fā)展規(guī)劃PLAN2018年10月用戶數(shù)量：200個(gè)服務(wù)商數(shù)量：500個(gè)月發(fā)貨量：1000kg/產(chǎn)品2019年9月快遞產(chǎn)品：3500個(gè)營(yíng)業(yè)收入：1344萬(wàn)元/月毛利潤(rùn)：大約43.5萬(wàn)元/月2020年2月用戶數(shù)量：5000+個(gè)服務(wù)商數(shù)量：1500+個(gè)月發(fā)貨量：1500kg/產(chǎn)品快遞產(chǎn)品：4500個(gè)2020年10月全線快遞產(chǎn)品增長(zhǎng)1.5倍6個(gè)模塊分別增長(zhǎng)15%（取貨）、5%（轉(zhuǎn)運(yùn)）、20%（航空）、2%（報(bào)關(guān)）、3%（清關(guān)）、10%（派送）資源整合服務(wù)費(fèi)Servicefee70%客單價(jià)20元國(guó)際郵政小包（2kg以下）客單價(jià)35元國(guó)際專(zhuān)線（2kg以下）10%客單價(jià)150元國(guó)際專(zhuān)線（2kg以上）5%客單價(jià)200元4大國(guó)際快遞15%盈利模式04盈利模式Profit資源整合服務(wù)費(fèi)模塊化物流線路，智能搭配重組01增值服務(wù)廣告營(yíng)銷(xiāo)、API對(duì)接、金融服務(wù)02衍生服務(wù)會(huì)議、論壇、課程03大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)收集、清洗、加工、分析、應(yīng)用04盈利模式Profit模塊化國(guó)際快遞產(chǎn)品，降低物流公司成本，助其成長(zhǎng)壯大將國(guó)際快遞產(chǎn)品分成6個(gè)模塊，分別是取貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、航空運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)、國(guó)外清關(guān)、派送將國(guó)際快遞產(chǎn)品分成6個(gè)模塊，分別是取貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、航空運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)、國(guó)外清關(guān)、派送將國(guó)際快遞產(chǎn)品分成6個(gè)模塊，分別是取貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、航空運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)、國(guó)外清關(guān)、派送盈利模式Profit模塊化金融賦能跨境服務(wù)跨境服務(wù)多語(yǔ)支持平臺(tái)智能搭配重組，物盡其用，最大化物流運(yùn)輸價(jià)值。全線開(kāi)通進(jìn)出口物流服務(wù)，中國(guó)運(yùn)出去，世界運(yùn)進(jìn)來(lái)。涵蓋貨運(yùn)保險(xiǎn)、賬期擔(dān)保、授信融資、資產(chǎn)管理等商品、物流、用戶及金融數(shù)據(jù)一站式采集、清洗、分析、加工、應(yīng)用實(shí)時(shí)航空訂艙、商品預(yù)錄入報(bào)關(guān)等，只有想不到的，沒(méi)有做不到的服務(wù)。運(yùn)營(yíng)推廣05線下推廣方案offline戶外廣告地鐵、車(chē)站墻體、燈箱等行業(yè)會(huì)議參加各種跨境會(huì)議，提升曝光率地推銷(xiāo)售人員針對(duì)目標(biāo)客戶開(kāi)展線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)電視及廣播媒體廣告電視觀看及廣播收聽(tīng)時(shí)的廣告植入聯(lián)盟合作，流量互換exchange跨境賣(mài)家物流服務(wù)商航空公司報(bào)關(guān)公司海外派送商關(guān)于我們06核心成員TEAM15年跨境物流行業(yè)業(yè)務(wù)及管理經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)始人12年知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)軟件開(kāi)發(fā)及管理經(jīng)驗(yàn)CTO10年知名跨境電商企業(yè)運(yùn)營(yíng)及管理經(jīng)驗(yàn)COO競(jìng)爭(zhēng)壁壘advantages經(jīng)驗(yàn)15年跨境物流行業(yè)積累行業(yè)派送商