車間工人愛崗敬業(yè)的演講稿

車間工人敬業(yè)愛崗的演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、員工朋友們：大家好，我們經(jīng)常能從各種媒體聽到也許看到好多有關(guān)敬業(yè)愛崗的先進(jìn)事跡報(bào)導(dǎo)，那么什么是敬業(yè)？怎樣工作才是敬業(yè)呢？敬業(yè)就是無論你所從事的工作重不重要，無論你是在管理崗位還是在生產(chǎn)崗位，都需要把工作當(dāng)事業(yè)，尊敬尊敬自己的職業(yè)。假如一個(gè)人以一種尊敬，忠誠的心靈對(duì)待自己的職業(yè)，甚至對(duì)職業(yè)有一種敬畏的態(tài)度，那么他就已經(jīng)擁有了敬業(yè)精神。熱愛自已的職業(yè)等同于熱愛自己的生命，這是人類最偉大的情操之一，在我們的一世中，無論是富饒還是貧困，是幸福還是不幸，我們都無法選擇，但我們卻能夠選擇對(duì)自己所從事的工作、認(rèn)真盛大地履行自己的職責(zé)，為什么有些人經(jīng)過努力能夠站在高高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)而受人尊敬，而另一些人倒是竹籃取水一場空？答案很簡單，那就是任職責(zé)的履行過程中缺乏敬業(yè)精神。要敬業(yè)就要成立干一行愛一行專一行的思想，既然我們選擇了這項(xiàng)工作，就應(yīng)該將自己的全部精力投入到我們的工作中去。大家都知道，一車間是氧化鋁生產(chǎn)的源泉，屬于干法車間，由于收塵設(shè)備的自己弊端和設(shè)計(jì)的原因，物料在輸送過程中白灰、煤粉、礦粉等夾雜在一起漫天飛舞，1/3文章本源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供參照學(xué)習(xí)在這種惡劣的條件下，腳扎實(shí)地的一車間人用常人難以忍受的責(zé)任心和事業(yè)心支撐著我們幾代人對(duì)氧化鋁事業(yè)的追求。常永宏是一車間的工藝主管，他為了完整解決困擾一車間指標(biāo)和倒破礦產(chǎn)量難習(xí)題，他成天奔忙于車間的各個(gè)生產(chǎn)崗位，清晨六點(diǎn)，人們都在晨練的時(shí)候，你會(huì)看到他在原礦槽，碎礦堆場，落實(shí)碎礦貯量的身影，烈日下的南礦場，倒礦，你依舊能看到他走過的身影，為牢固入磨a/s合格率，他甚至成天通宵待在現(xiàn)場查找原因，功夫不負(fù)存心人，在他和全車間人的共同努力下，一車間的指標(biāo)和產(chǎn)量節(jié)節(jié)高升，20XX年倒破礦產(chǎn)量同比增加6.7xxxx百分點(diǎn)，入磨a/s合格率同比提高5.1xxxx百分點(diǎn)。有人說他是工作狂，有人說他傻，我要說這就是敬業(yè)。敬業(yè)不是一句空話大話，而是實(shí)實(shí)在在，腳扎實(shí)地的干好每一件事，對(duì)于敬業(yè)者來說，凡事無小事，簡單不等于簡單。不要由于自己的崗位不足掛齒，而忽略它，不要由于自己的崗位沒有前途而小瞧它．假如每個(gè)員工把自己工作上的小事做好了，小事也就成為大事。南廊工序是一車間最苦最累也是粉塵最大的生產(chǎn)崗位，可是唐偉卻在這里一干就是十幾年，由最初的一名青工成長為生產(chǎn)骨干到現(xiàn)在的班長，為保證二車間原料磨＂不缺糧＂，他正確的計(jì)算出２４個(gè)磨頭倉的入料量，兼?zhèn)浒才盼锪系妮斔?，在他的率領(lǐng)下南廊丁班連續(xù)１０００天沒有出現(xiàn)過空倉現(xiàn)象，為我們的生命共同體進(jìn)了一份微薄的力量，這同樣也是敬業(yè)．在崗一分鐘，干好六十秒，是敬業(yè)的最少要求，而要想成就一番大業(yè)，敬業(yè)也是最根本的要求，知道了這個(gè)道理，我們2/3文章本源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供參照學(xué)習(xí)也就知道了自己的職責(zé)。夢(mèng)里走了好多路，醒來還是在床上?？照?wù)`國，實(shí)干興邦。讓我們都行動(dòng)起來吧，用我們的青春，用我們青年人特有的激情，溶入當(dāng)前這個(gè)個(gè)性張揚(yáng)的時(shí)代，讓敬業(yè)成為一種時(shí)興，讓敬業(yè)成為一種動(dòng)