全國首座2000噸全地埋垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)中心下月在成都試運(yùn)行

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成都市武侯區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理中心地面上有辦公樓、草坪，地下還埋著一個(gè)“超級工廠”

“吃進(jìn)”垃圾，經(jīng)過一系列操作，處理后的污水排入地下污水管網(wǎng)，垃圾變成“壓縮餅干”狀，由轉(zhuǎn)運(yùn)車輛封閉運(yùn)送至填埋場或發(fā)電廠，整個(gè)過程全部在地下操作完成——這就是位于華興街道南橋社區(qū)的全國首座2000噸全地埋垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)中心——武侯城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理中心。目前該項(xiàng)目建設(shè)已接近尾聲，預(yù)計(jì)在9月初開始試運(yùn)行。

打造全國領(lǐng)先的

城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范點(diǎn)

據(jù)了解，所謂全地下式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，是垃圾收集車進(jìn)站后在地下將垃圾倒在壓箱內(nèi)，經(jīng)專業(yè)設(shè)備壓縮濾液，同時(shí)進(jìn)行污水、除臭處理，污水經(jīng)反硝化、膜過濾后排入地下污水管網(wǎng)，臭氣經(jīng)酸洗、堿洗等成套設(shè)備處理達(dá)標(biāo)后排放至大氣，垃圾壓縮成塊后由配套轉(zhuǎn)運(yùn)車輛封閉運(yùn)送至填埋場或發(fā)電廠。整個(gè)過程全部在地下操作，噪音和異味已被處理，站外干凈整潔，是一種比較科學(xué)的垃圾中轉(zhuǎn)方式。

“垃圾中轉(zhuǎn)站是重要的環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施，其規(guī)劃建設(shè)和管理與城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量的好壞密切相關(guān)。武侯區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理中心項(xiàng)目不僅是對環(huán)衛(wèi)設(shè)施的提檔升級，該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)采用國內(nèi)先進(jìn)的處理工藝，注重各個(gè)功能分區(qū)，采用全數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和可視監(jiān)控，將中心打造成世界一流、全國領(lǐng)先的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理、協(xié)調(diào)、教育的示范點(diǎn)，為全區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境提升起到重要作用?！苯ㄔO(shè)單位成都武侯資本投Z管理集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳華表示。

據(jù)介紹，武侯城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理中心建成投用后，將成為內(nèi)含垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站、污水檢測室、污水（滲濾液）處置中心、智慧指揮中心、固體污染物檢測室、環(huán)境治理科普教育中心等功能的城鄉(xiāng)環(huán)境一站式綜合體。

將公園形態(tài)與城市空間

有機(jī)結(jié)合

“該項(xiàng)目占地約3.27萬平方米，總建筑面積約7.6萬平方米，主要建設(shè)內(nèi)容包括一座日處理垃圾量2000噸的垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站、日處理污水量300噸的污水處理中心、污水檢測和固體污染物檢測室、數(shù)字化城管、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)作業(yè)、數(shù)字化綜合調(diào)度等大數(shù)據(jù)指揮調(diào)度中心以及綜合配套用房的土建、安裝、裝飾工程；設(shè)施設(shè)備、附屬配套、室外總平及景觀綠化等工程。”承建單位中國五冶集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

走進(jìn)武侯區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理中心，只見地面上有辦公樓、草坪，完全看不出地下竟“暗藏玄機(jī)”，埋著一個(gè)“超級工廠”。

地面上的兩棟建筑，一棟為垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，一棟為辦公樓。其中，垃圾壓縮站采用全地埋式的建筑形式，地下兩層，局部有夾層，其基坑深15米，相當(dāng)于5層的深度?！芭c傳統(tǒng)垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站不一樣的地方是，項(xiàng)目壓縮中心巧妙運(yùn)用地下空間，采用全地埋的建筑形式，上部形成坡地城市公園，將公園形態(tài)與城市空間有機(jī)結(jié)合。項(xiàng)目建成后能極大地提升成都市垃圾中轉(zhuǎn)處置能力；花園式、開放式的設(shè)計(jì)能極好地改善區(qū)域環(huán)境條件，改變?nèi)藗儗鹘y(tǒng)垃圾站的認(rèn)知?！痹撠?fù)責(zé)人說。

把修橋的方法

用到了修建地下工廠

作為全國首座2000噸全地埋垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)中心，其建設(shè)過程也是非常不易的。

“為了保證項(xiàng)目建設(shè)結(jié)構(gòu)功能的質(zhì)量和安全，面對全地埋式大跨度、大截面的挑戰(zhàn)，甚至把修橋的方法用到了修建地下工廠?！敝袊逡奔瘓F(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人潘貞君向記者介紹道。

施工前的自主深化設(shè)計(jì)，計(jì)算是第一步。為了得出最準(zhǔn)確的數(shù)值，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)反復(fù)進(jìn)行數(shù)據(jù)核算。“投入使用后，每天有上百輛垃圾車來回行駛，對梁、板的承重能力有著極高的要求，計(jì)算結(jié)果容不得任何差錯(cuò)。”潘貞君說，大家仔細(xì)、仔細(xì)、再仔細(xì)，在數(shù)值算出后，接著就是BIM（建筑信息模型）建模。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)結(jié)構(gòu)詳圖進(jìn)行BIM建模，通過建模印證了技術(shù)的可操作性。