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-.z.目錄資料說明-------------------------------------------------------------------------------------------------------P1適用范圍-------------------------------------------------------------------------------------------------------P1作業(yè)手順--------------------------------------------------------------------------------------------------P2~4現(xiàn)場易發(fā)問題點說明----------------------------------------------------------------------------------------P45、注一:磁極角測試修正參數(shù)6142/6143------------------------------------------------------------------P56、注二:抱閘釋放的方法變更---------------------------------------------------------------------------P5~67、注三:磁極角try參數(shù)表-----------------------------------------------------------------------------------P68、注四:磁極測試故障碼說明-------------------------------------------------------------------------------P7資料說明因PM馬達旋轉(zhuǎn)編碼器不良發(fā)生概率很小〔小于1%〕,故現(xiàn)場出現(xiàn)PM馬達因R.E.導(dǎo)致故障的概率較低,所以煩請現(xiàn)場遇到電梯異常時,不要輕易更換PM馬達之R.E.,以防止因更換R.E.所帶來之作業(yè)麻煩。為確?,F(xiàn)場真正遇到PM馬達R.E.不良而正確進展相關(guān)R.E.測試確認,現(xiàn)特作成如下作業(yè)手順,以方便現(xiàn)場作業(yè),作業(yè)時請嚴格按照如下步驟進展。二、適用范圍適用機種:適用于所有PM馬達之電梯〔所有無機房、小機房〕。軟體要求:非06版:U31版本V1.5以上,U36版本V1.2以上06版:所有版本。三、現(xiàn)場作業(yè)手順步驟1:確認馬達抱閘正常。除安川外,其他馬達安裝后均需重新確認抱閘間隙,確保剎車片與輪轂沒有摩擦。步驟2:將電梯轎廂空載運行于次高階,停梯并切斷主電源開關(guān);步驟3:1〕確認編碼器本體良好、固定可靠。2〕按控制柜門板上的接線圖確認編碼器接線。注:青色=藍色;茶色=棕色〔褐色〕3〕確認馬達接線正確:左掛U、V、W一一對應(yīng),右掛U、V對調(diào)。左掛右掛UUVVWWUUVVWW步驟3:將如下左圖紅色圈內(nèi)Choke上的U,V,W之藍色線〔后期制作的控制柜為黃、綠、紅色配線,且接線在Choke的上排端子〕拆下,按U,V,W對應(yīng)接線順序分別接至右圖紅色圈內(nèi)IPM側(cè)〔18KW以上控制柜為IGBT側(cè)〕的U,V,W端子。15KW以下控制柜:18KW以上控制柜〔IGBT〕:以上接線,請首先確認大電容的電已釋放。18KW以上控制柜裝卸較為繁瑣,換線后需將FB_IGD板裝上,注意各MIC接續(xù)。步驟4:將控制柜急停開關(guān)〔E.STOP〕壓入后,翻開主電源開關(guān)送電;步驟5:操作MODE33,按以下條件于地址6140輸入轎廂信息參數(shù):左掛:614082右掛:614080步驟6:根據(jù)下表確認地址6142、6143的參數(shù)是否正確:操作MODE33,根據(jù)馬達類型于地址6142、6143輸入相應(yīng)參數(shù)。注:1、如不能確定現(xiàn)場馬達類型,請聯(lián)系工廠品保確認。2、后續(xù)出貨現(xiàn)場,6142、6143已經(jīng)修改,如現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)6142、6143均為00,才需作修改?!矃?shù)表見注1。磁極測試完成后,該參數(shù)無需復(fù)歸。〕步驟7:操作MODE68SET,確認SMPU顯示〞AA〞,如下:步驟8:用機械松閘方式釋放抱閘,轎廂自動緩緩上行確認SMPU顯示〞BB〞;※無機房如沒有松閘裝置,請用螺絲刀按下10T/15B釋放抱閘。國產(chǎn)PM馬達,請先將抱閘改為一段式。參照※無機房如沒有松閘裝置,請用螺絲刀按下10T/15B釋放抱閘。國產(chǎn)PM馬達,請先將抱閘改為一段式。參照注2。持續(xù)釋放抱閘,當SMPU顯示〞CC〞,表示磁極量測成功完成;但假設(shè)顯示〞EE〞,表示測試失敗。or步驟9:SMPU顯示"CC〞時松開釋放裝置〔或10T/15B〕,轎廂停頓滑行。SMPU正常應(yīng)顯示66;顯示08,10,11,12,14,20,40,80其中之一時,參照注4內(nèi)容排除問題點,再重測試?!僭O(shè)顯示※假設(shè)顯示01~07其中之一時,可繼續(xù)進展步驟9流程。步驟10:2秒后,SMPU自動顯示〞磁極補償值〞(每間隔2秒自動切換顯示);記錄SMPU顯示之4碼Data如下例,之后MODERESET;步驟11:將記錄下之4位碼,前,后2碼分別設(shè)定于地址6132、6133(操作MODE33)。如上例記錄之4碼為:82d1,則6132輸入"82〞、6133輸入"d1〞;步驟12:操作MODE33,將6140、6142、6143之DATA復(fù)歸為"00〞;步驟13:切斷主電源,將改接至IPM側(cè)U,V,W配線拆下,接回Choke一次側(cè)U,V,W端子。15KW以下機種〔功率晶體IPM〕18KW以上機種〔功率晶體IGBT〕步驟14:假設(shè)步驟10顯示66時,則直接進展步驟14。假設(shè)步驟10顯示01~07其中之一時,應(yīng)對照注4內(nèi)容確實更換配線,可免重測試。步驟15:SFIOR板上的ESTOP短路MIC插回,翻開主電源開關(guān)。步驟16:檢修運行下,確認有無異常振動及異聲,且操作MODE27觀察運行速度。假設(shè)步驟14有更換配線時,應(yīng)特別注意有無檢出TCD(萬一配線還是錯誤時)。步驟17:檢修運行一切正常時,高速運行下,確認運行速度,加減速有無異常振動、異聲。四、現(xiàn)場易發(fā)問題點說明1、現(xiàn)場接線正確,測試屢次可能會偶爾出現(xiàn)故障碼01,可不要換線。關(guān)送電一次,重新測試。2、如現(xiàn)場轎廂處于頂層,磁極角錯誤,不能再作溜車,請按注3作業(yè)。3、現(xiàn)場可測試屢次,根據(jù)屢次測試值是否偏差太多,來判斷測試的磁極角是否正確。測試得到的磁極角參數(shù)的前兩位用來判斷,后兩位低位,影響不大。如上例測得的值82d1,如屢次測試的值都在82d1±300之內(nèi)〔7FD1~85D1〕,則說明測試較為準確。如測試值偏差較大,說明測試值不準確。需查出具體原因,可能的原因:1〕電流太?。嚎蓪CT線多繞幾圈。 2〕電梯滑行太慢:a、轎廂與對重的載荷偏差不大:確認轎廂是否空載,對重側(cè)對重。b、抱閘有摩擦:按注2確認。4、如作業(yè)都正確,屢次測得的磁極角偏差仍很大,可以用"最小電流法〞來判定:將測試得到的磁極角逐一輸入6132/33,讓電梯連續(xù)運行,mode15看電流。0%DN時,電流越小的值偏離真值越小。*注1:馬達種類參數(shù)位置識別特征61426143安川FLAT111kw2A80編碼器直徑較大,嵌在馬達內(nèi)部,金屬外殼。安川FLAT16.2kw3100安川FLAT211kw3100編碼器直徑較小,編碼器露在馬達外面,藍色塑料外殼。安川FLAT26.2kwDEFA西子孚信11KWDEFA西子孚信6.2KWDEFA常熟PM馬達DEFA吉億11KW4600吉億6.2KW4600*注2:現(xiàn)場在作磁極校正時釋放抱閘的方法作以下變更1〕由原來的"按10T/15B釋放抱閘〞改為"直接采用手動釋放抱閘〞。2〕沒有手動釋放裝置〔或手動釋放沒有安裝〕的現(xiàn)場在測試時,需將抱閘電壓改為一段式〔安川除外〕,即全部為110V輸出。變更方法如下:TRFACTRFACPIN2空接PIN3橙色PIN1棕色TRFACPIN2橙色PIN3空接PIN1棕色兩段式變?yōu)橐欢问剑琍IN4-PIN10不變說明:〔1〕將FIOGB板上的TRFAC的PIN3跳至PIN2腳?!?〕磁極校正完成后,請將跳PIN回復(fù)。*注3:如轎廂處于頂層,磁極角錯誤,不能再做溜車。請現(xiàn)場人員按照以下參數(shù)表逐一輸入磁極角〔輸入一次參數(shù),保守向下走行一次〕,直至保守下行可運行。再按磁極角測試步驟測試準確磁極角。磁極角試輸入?yún)?shù)表:參數(shù)地址61326133100002155532AAA440005555566AAA78000895559AAAA10C00011D55512EAAA*注4:配線狀態(tài)碼Code容處理方式01馬達動力線U,V需對調(diào)依照左項內(nèi)容正確的更換配線02編碼器U,V需對調(diào)03馬達動力線U,V需對調(diào)、編碼器U,V需對調(diào)04編碼器A,B需對調(diào)05馬達動力線U,V需對調(diào)、編碼器A,B需對調(diào)06編碼器U,V需對調(diào)及編碼器A,B需對調(diào)07馬達動力線U,V需對調(diào)、編碼器U,V需對調(diào)、編碼器A,B需對調(diào)08磁極檢出動作尚未完成前停頓馬達動作再做一次10動力線U或V斷線;HALLSENSOR信號不正常檢查動力線與HALLSENSOR11轉(zhuǎn)速太慢或回授電流太小車箱內(nèi)放置100%或0%,或HALLSENSOR繞多圈一點12動力線連四次判斷錯誤再重測試1
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