車輛改裝LNG項(xiàng)目報(bào)告

**車輛改裝液化天然氣（LNG）項(xiàng)目分析一、液化天然氣（LNG）引論：面對(duì)全球性的能源危機(jī)、環(huán)境污染及氣候危機(jī)，全球各國(guó)都將節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展作為戰(zhàn)略選擇，中國(guó)也加快了發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的步伐。多年來的試驗(yàn)研究表明，綜合環(huán)保、價(jià)格等各方面因素，天然氣是公認(rèn)的首選替代性燃料，并主要以壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（LNG）兩種形式應(yīng)用于燃?xì)馄?。液化天然氣（LNG），是天然氣在常壓下冷卻至-162oC時(shí)由氣態(tài)變成液態(tài)，體積約為原氣態(tài)天然氣的1/625、標(biāo)準(zhǔn)CNG的40%，重量?jī)H為同體積水的45%左右。鑒于天然氣液化后其體積更小，即同體積燃料容器裝載天然氣量更大（常溫常壓天然氣的625倍，CNG的2.5倍），其在汽車應(yīng)用方面比CNG更為廣闊，不僅可用于短途運(yùn)行，也可用于大型客車、貨車的長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)。目前，國(guó)內(nèi)LNG汽車使用的儲(chǔ)罐容量一般為500升左右，加滿后折合液化天然氣約196公斤，平均行駛里程400公里（滿載重）。同時(shí)，LNG儲(chǔ)存采用的是常壓低溫方式，車載氣瓶壓力很小，耐高溫，車輛運(yùn)行安全方面比CNG汽車具有明顯優(yōu)勢(shì)。目前，LNG公交車在北京、烏魯木齊、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等地已大量運(yùn)行，LNG燃料在我省客運(yùn)班線車輛也得到了大量推廣。與傳統(tǒng)使用的燃油相比，LNG作為汽車燃料具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)、運(yùn)輸成本低、污染物排放少等優(yōu)點(diǎn)；與CNG相比，具有儲(chǔ)存效率高，一次裝填續(xù)駛行程遠(yuǎn)，容器壓力低、裝填地點(diǎn)不受供氣管網(wǎng)限制等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。二、液化天然氣（LNG）優(yōu)勢(shì)分析：（一）技術(shù)LNG生產(chǎn)是將天然氣經(jīng)脫硫、脫水、脫重?zé)N、脫酸性氣體等一系列凈化處理，采用深冷技術(shù)，將天然氣冷卻到-162℃，在常壓下成為液態(tài)。LNG燃料基本都是純質(zhì)烷烴，主要是甲烷和乙烷，其中甲烷含量進(jìn)一步提高，達(dá)到96%以上。如此純凈的燃料，不僅給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了穩(wěn)定的可控制的空燃比，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能得到優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒平衡，節(jié)省燃料消耗，而且與使用燃油車相比，顆粒物排放幾乎為零，容易滿足發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放要求。LNG汽車設(shè)有泄漏檢測(cè)、冷量檢測(cè)、氣體檢測(cè)及火焰檢測(cè)等安全檢測(cè)系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)管線的各獨(dú)立段都裝有緊急切斷閥，LNG一旦泄漏，系統(tǒng)會(huì)采取自動(dòng)保護(hù)措施。儲(chǔ)罐設(shè)有防過量注入系統(tǒng)和防超壓（超高和超低）系統(tǒng)。通過以上設(shè)計(jì)，確保了車用系統(tǒng)本身的安全性。（二）安全1、柴油燃點(diǎn)為260℃，爆炸極限0.5%—4.1%，比LNG更容易發(fā)生危險(xiǎn)。2、LNG的燃點(diǎn)為650℃，比柴油高一半還多。LNG的密度為0.47左右，氣化后的密度只有空氣的一半左右，稍有泄露即揮發(fā)擴(kuò)散。LNG爆炸極限4.7%—15%、比汽油的1%—5%、柴油的0.5%—4.1%，更難達(dá)到爆炸條件；天然氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有任何影響，“油改氣”后動(dòng)力也不會(huì)下降，更不會(huì)影響車輛年檢。（三）環(huán)保1、以煤炭和石油為主的傳統(tǒng)能源消費(fèi)，排放大量二氧化硫和二氧化碳等有害物質(zhì)，已經(jīng)給全球環(huán)境造成了巨大的危害。二氧化硫和由二氧化硫形成的酸雨對(duì)人類健康及動(dòng)植物生存的巨大危害已眾所周知，其對(duì)土壤、水質(zhì)、森林等自然環(huán)境以及建筑物的危害影響也非常大；而二氧化碳則是溫室氣體的主要部分，可以說是導(dǎo)致全球氣候變化的罪魁禍?zhǔn)住?、LNG中幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì)，燃燒時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳少于其他石化燃料；據(jù)資料顯示，使用天然氣作為汽車燃料相比其它汽油等作為汽車燃料，可以減少一氧化碳排放90%，無二氧化碳、粉塵排放；天然氣在液化前必須經(jīng)過嚴(yán)格的預(yù)凈化，因而LNG中的雜質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于LPG、CNG，汽車使用其作燃料尾氣排放可基本達(dá)到零排放。國(guó)家為應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)能源消費(fèi)導(dǎo)致的環(huán)境污染，降低二氧化硫和二氧化碳排放，啟動(dòng)了“清潔能源行動(dòng)”計(jì)劃和“節(jié)能減排”行動(dòng)，促進(jìn)清潔能源技術(shù)應(yīng)用水平的提高和相應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，天然氣清潔能源的開發(fā)利用成為重點(diǎn)之一。而且，LNG生產(chǎn)中經(jīng)一系列凈化處理后基本都是純質(zhì)烷烴，燃燒更充分，污染排放進(jìn)一步降低。（四）經(jīng)濟(jì)1、柴油價(jià)格較高，每到冬季加油比較困難，較不穩(wěn)定。使用時(shí)產(chǎn)生積碳，更容易增加零件磨損，增加維修和保養(yǎng)成本。2、LNG的價(jià)格比汽油、柴油低得多；LNG燃燒完全，不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤(rùn)滑油，能有效減輕零件磨損，較少維修和養(yǎng)護(hù)成本，從而延長(zhǎng)汽車使用壽命。犁3、根據(jù)實(shí)位驗(yàn)可得出以綱下奏**蒸日常營(yíng)運(yùn)受車輛親燃料醉消耗姑對(duì)比分析：悄客車嗓燃料對(duì)比件（數(shù)據(jù)由客邪運(yùn)班線車輛解實(shí)驗(yàn)得出）證燃料名稱著單價(jià)夕100KM孔燃料消耗姨100KM松燃料費(fèi)用帶柴油擱0#別7.3元/氧L淹（全年均價(jià)榮）爛2卷3宋升候167.9窯元掌LNG翠5.8元/領(lǐng)公斤癥1穩(wěn)9色公斤圾110.2冤元邁節(jié)省消-館-蠟57.7怎元緊節(jié)能比盾34偵%拼如上表所示繞，垂**凱公司班車改略裝為L(zhǎng)NG結(jié)燃料后，每予輛車百公里王可節(jié)省惑57.7野元錢，按照樹107堂輛虎班車每天行技駛50公里爽計(jì)算，勁每車全年平銳均行駛30漫0天計(jì)算，色可節(jié)省費(fèi)用秒92.6見萬元犁。堤貨運(yùn)追重卡敞燃料對(duì)比鞠（數(shù)據(jù)由載床重60噸福朗田重卡實(shí)驗(yàn)傅得出）翼燃料名稱庫(kù)單價(jià)腹100KM構(gòu)燃料消耗饞100KM續(xù)燃料費(fèi)用換柴油0#撲7.3元/泡L掘（全年均價(jià)狐）醋3拔5洲升己255.5廢元病LNG莫5.8元/放公斤鼠3端0召公斤雨1市74物元旗節(jié)省怪-掀-鎮(zhèn)81.5化元控節(jié)能比旦31.8海%伯如上表所示岔，利**跟公司貨運(yùn)車避輛改裝為L(zhǎng)烤NG燃料后眼，每輛車百焰公里可節(jié)省暫81.5臟元，掏**拉至青島港距粉離往返為8悼40公里，泥按照繳270籌輛貨車迫每天宣往返一次婆，全年鮮按照鑄30弓0天計(jì)算，震可節(jié)省費(fèi)用慈5545童.2投萬元坐；外**獄至日照港距晶離往返為7練20公里，直按照浩8呈0輛貨車每閣天往返一次豬，全年按照鬧兩天一來回堵計(jì)算，可節(jié)兆省費(fèi)用剪821.5象萬元。熱廠區(qū)周邊按痕照80輛計(jì)無算，每天往求返60公里學(xué)計(jì)算，全年龜按照3貨0假0天計(jì)算，逝可節(jié)省攔1程17.4砌萬元。踐綜上所述：援**悠總廠古107松輛班車、樣430勻輛貨車，全必年可節(jié)省費(fèi)息用約為玉6炮576.所7再萬元左右圣。陸三、頌車輛改裝成攀本：連設(shè)備層濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)鞏380馬力疼液化氣罐寶500L切儀表、管路掌改裝費(fèi)用等回費(fèi)用議11.5萬洗/臺(tái)蕉3.15萬洽/個(gè)銷2.5在萬/套漁如上圖改裝將成本所示：爽改裝柴油客張車，需要更呼換舒發(fā)動(dòng)機(jī)隙一臺(tái)，件4借00筒升氣瓶客一個(gè)淘，救再加上馬儀表謙、埋線路絕、返改裝費(fèi)等停，似改裝成本為漁1千5巾萬適左右加。老如果新購(gòu)客必車，配備L提NG發(fā)動(dòng)機(jī)偉，只需原有獅車輛基礎(chǔ)之岸上，堵增加5-8馬萬崖元少的費(fèi)用飛（根據(jù)發(fā)動(dòng)摧機(jī)功率和配笑備氣瓶的大穗小不等）隊(duì)。抹北汽重卡投貨車改裝，屠日照港線路才，螞更換咳發(fā)動(dòng)機(jī)姜一臺(tái)，科500升野氣瓶期兩個(gè)配，再加上池儀表悟、自線路除、肆改裝費(fèi)等村，堂單車釘改裝成本為權(quán)20萬元鄉(xiāng)左右撞；青島港線賞路，由于往稍返路途較遠(yuǎn)貧需要配備三營(yíng)個(gè)氣標(biāo)罐鴉，單車改裝迫費(fèi)用約為2避3芳萬元融；周邊廠區(qū)供貨車只需配抹備獸500升蟻氣瓶襖一個(gè)，單車明改裝費(fèi)用約雨為17萬元嶺左右衰。贈(zèng)如果新購(gòu)重態(tài)卡，配備L場(chǎng)NG發(fā)動(dòng)機(jī)課，只需原有聲車輛基礎(chǔ)之孩上，增加8莖-12萬元風(fēng)的費(fèi)用（根裂據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功漫率和配備氣里瓶的大小不剝等）。四、結(jié)論侄綜上所述馬，忽液化天然氣襖（LNG）蛛與柴油相比里，有著較勸為成