爬模使用手冊(cè)

爬模使用手冊(cè)PAGE1PAGE39內(nèi)部資料嚴(yán)禁外傳福建淮安大橋主塔塔身施工液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)使用手冊(cè)中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。二○一○年十月爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。目錄1.主塔工程簡(jiǎn)介2.液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)簡(jiǎn)介3.爬架體系安裝與調(diào)試4.總體拼裝及相關(guān)施工工藝5.操作規(guī)程6.維護(hù)與安全7.其它爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。主塔工程簡(jiǎn)介福建淮安大橋工程北起閩侯側(cè)浦里排澇站附近，向南依次跨越甘洪公路、閩江、淮安頭規(guī)劃環(huán)島路，止于淮安側(cè)地面道路落點(diǎn)。橋面寬40米，8車道，大橋設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。主塔采用A字型鋼混雙面斜拉鎖塔結(jié)構(gòu)，索塔總高度為113.5m。整個(gè)索塔分為下塔柱、錨索區(qū)的上塔柱、其間的中塔柱，主塔塔柱為鋼筋混凝土箱形斷面，順橋向：下塔柱斜率為1/5.51。具體內(nèi)容請(qǐng)參考福建淮安大橋主塔結(jié)構(gòu)圖，見(jiàn)圖1。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。圖12.液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)簡(jiǎn)介爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。本系統(tǒng)根據(jù)嘉紹大橋主塔塔身施工的具體要求及相關(guān)技術(shù)條件(節(jié)段高度4.55m、澆筑強(qiáng)度30m3/h等)，采用中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司研究開(kāi)發(fā)的HF-ACS100型液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)的技術(shù)成果,選用其通用部件配置成兩套液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)，專用于主塔塔身施工，本系統(tǒng)爬模標(biāo)準(zhǔn)施工節(jié)段高4.55m，索塔共設(shè)26個(gè)施工節(jié)段。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第4頁(yè)。由于塔身為雙肢對(duì)稱排列，橋墩基座以上每個(gè)節(jié)段的澆注高度為4.55m，故采用的模板系統(tǒng)也為相應(yīng)的對(duì)稱結(jié)構(gòu)，大面積模板設(shè)計(jì)高度為4.7m，其中下部0.1m作為新舊砼面的壓踏腳，上部0.05m防止砼漿水溢出污濁砼表面和工作平臺(tái)，從基座底至墩頂，總的爬升工作周期為25次。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。下塔柱1-4#節(jié)段模板截面圖爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第5頁(yè)。中塔柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段模板截面圖上塔柱交匯段模板截面圖爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第6頁(yè)。圖22.1主要性能及技術(shù)參數(shù)本系統(tǒng)由大面積模板體系，爬升主體及鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)構(gòu)成，如圖2所示。大面積模板體系通過(guò)鋼梁結(jié)構(gòu)與爬升主體相連，液壓自動(dòng)爬架設(shè)5個(gè)工作平臺(tái)。平臺(tái)之間采用固定扶梯相連，在同一平面上，平臺(tái)間連成一條貫穿的通道，為防止火災(zāi)發(fā)生，在平臺(tái)面上設(shè)置防火板或鋼格柵。單個(gè)爬升裝置的承載力為130kN。爬升裝置由油缸驅(qū)動(dòng)，操作十分方便快捷，液壓頂升系統(tǒng)依靠多臺(tái)液壓油缸、相關(guān)的控制部件組成，方便地完成提升工作。在塔柱施工過(guò)程中，設(shè)置在一周的爬升裝置均同步爬升，帶動(dòng)大面板模板共同均勻上升。單個(gè)油缸通過(guò)控制調(diào)節(jié)器相互協(xié)調(diào)同步工作。另外，液壓油缸配備了防止油管破裂的安全裝置。系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)如下：·爬升裝置單元設(shè)計(jì)額定垂直爬升能力100kN爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。最大垂直爬升能力130kN爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第7頁(yè)。·爬升裝置單步步長(zhǎng)163mm·最大爬升傾斜角±17.50·最大施工節(jié)段高度4.5m·模板、澆筑、鋼筋綁扎工作平臺(tái)單層最大承載能力3kN/m2總體額定承載能力3kN/m2·爬升裝置工作平臺(tái)最大承載能力1.5kN/m2·修飾及電梯入口平臺(tái)單層最大承載能力1.0kN/m2·液壓系統(tǒng)額定工作壓力20MPa最高工作壓力25MPa·供電制式三相交流，380/220V·外形尺寸最大高度15.52m最大寬度2.96m2.2簡(jiǎn)要工作原理液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)爬升的工作原理如下：起始澆注段中,按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)錨錐,并保證其位置準(zhǔn)確。砼達(dá)到強(qiáng)度要求后拆模,以起始段中預(yù)埋的錨錐為支點(diǎn)拼裝系統(tǒng)。調(diào)整模板位置,保證定位精度,進(jìn)行澆注工作并埋設(shè)錨錐。拆模,操作動(dòng)力裝置控制器爬升軌道,使其上部與掛在預(yù)埋錨錐上的懸掛件固接，固定爬升軌道。操作動(dòng)力裝置控制器爬升爬架,帶動(dòng)系統(tǒng)爬升至下一工作節(jié)段。支模,并重復(fù)上述工作流程。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。典型爬升工藝如圖3所示。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第8頁(yè)。2.3系統(tǒng)具體配置外模：組合模板2×1套。爬升裝置2×16套。移動(dòng)模板支架2×12套。懸吊系統(tǒng)2×8套。4.5m拼裝式外上爬架2×20套。拼裝式外下吊架2×20套。動(dòng)力裝置及管路系統(tǒng)2×1套。提升能力：1040kN/肢。工作平臺(tái)：5層。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。3.爬架系統(tǒng)安裝與調(diào)試爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第9頁(yè)。爬架系統(tǒng)包括爬升裝置、模板移動(dòng)支架、懸吊裝置、外爬架、內(nèi)爬架、液壓系統(tǒng)等通用部件及部分“非標(biāo)準(zhǔn)件”組成。3.1爬升裝置3.1.1主要功能 ·在塔肢節(jié)段施工時(shí)支撐整個(gè)系統(tǒng)，并承受系統(tǒng)自重及相應(yīng)施工荷載。·在一個(gè)節(jié)段澆筑施工完成后自動(dòng)爬升，帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)爬升至下一個(gè)待澆節(jié)段位置。如此一個(gè)循環(huán)到下一個(gè)循環(huán)，完成塔肢的施工。3.1.2構(gòu)造型式爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。爬升裝置由錨錐、錨板、錨靴、爬頭、軌道及其下?lián)文_、步進(jìn)裝置、承重架及下支撐等部件組成，如圖4所示。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第10頁(yè)。圖4爬升裝置組成3.1.3拼裝*錨錐的預(yù)埋⑴檢查錨錐、精軋螺紋鋼精、紅頭螺栓、錨錐定位板之間的連接配套；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。⑵按照設(shè)計(jì)位置，將錨錐定位板用6-φ2.5圓釘子釘在模板相應(yīng)位置上，將錨板定位塊用木螺釘固定在模板相應(yīng)位置上，且將錨板定位塊內(nèi)表面上凹槽用膠泥封住并抹平；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第11頁(yè)。⑶按照設(shè)計(jì)要求，根據(jù)錨筋類型，將錨筋、錨錐和錨錐保護(hù)層（黃油和封箱帶）裝配好（見(jiàn)照片）；⑷將裝配好的錨錐總成與錨錐定位板連接，模板就位，澆砼。錨錐定位板錨板定位塊錨錐I型錨錐II型**預(yù)拼裝:⑴將爬頭與承重架用銷軸可靠連接；⑵將下支撐與承重架用4套螺栓可靠連接；⑶將錨板固定在預(yù)埋錨錐位置；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。⑷將錨靴掛在錨板上，并用限位銷限位。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第12頁(yè)。***將預(yù)拼裝好的部件掛到錨靴上將承重銷軸插入錨靴固定孔中；將預(yù)拼裝好的部件掛在承重銷軸上；插入安全銷軸，鎖定爬頭位置。⑷將步進(jìn)裝置上爬箱與爬頭用銷軸可靠連接；⑸將步進(jìn)裝置上爬箱與液壓缸可靠連接。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第13頁(yè)。****安裝軌道：⑴在下一節(jié)段安裝錨板錨靴；⑵調(diào)節(jié)下支撐，調(diào)整步進(jìn)裝置上爬箱橫向位置；⑶將軌道撐腳用銷子可靠連接在爬升軌道上；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。⑷在軌道上插入楔形板，吊起軌道；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第14頁(yè)。穿過(guò)下一節(jié)段錨靴；軌道穿過(guò)爬頭及上爬箱；軌道穿過(guò)下爬箱；下放軌道至楔形塊卡在下一節(jié)段錨靴上；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。將下爬箱與油缸用銷軸可靠連接；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第15頁(yè)。安裝步進(jìn)裝置擺桿、彈簧復(fù)位器等；旋轉(zhuǎn)軌道撐腳，使其支撐在混凝土面上。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第16頁(yè)。3.1.4步進(jìn)裝置的換向操作爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第17頁(yè)。3.2移動(dòng)模板支架3.2.1主要功能澆筑砼時(shí)安裝和支撐模板并承受部分砼側(cè)壓力；砼澆筑完畢后，通過(guò)支架上齒輪齒條帶動(dòng)固定在支架上的模板整體脫模，并可讓出足夠空間，進(jìn)行模板維護(hù)工作。3.2.2構(gòu)造形式由型鋼通過(guò)銷軸及螺栓連接將主要通用構(gòu)件組成一個(gè)可拆裝式的三角穩(wěn)定支撐體系。主要通用構(gòu)件：豎圍檁、橫梁、可調(diào)撐桿及實(shí)現(xiàn)支架移動(dòng)的齒輪齒條等。其總體構(gòu)造形式如圖5所示。整個(gè)系統(tǒng)共有16套移動(dòng)模板支架。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。圖5移動(dòng)模板支架爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第18頁(yè)。3.2.3拼裝與調(diào)整移動(dòng)模板支架需現(xiàn)場(chǎng)拼裝，主要包括：預(yù)拼裝、整體拼裝、模板的調(diào)整、定位與脫模。*預(yù)拼裝預(yù)拼裝在地面進(jìn)行，主要步驟如下：⑴在橫梁上安裝好前、后支座，然后將齒條用螺栓（M16x110）與前、后支座連接，最后用銷軸III（φ20x180）臨時(shí)固定；⑵在模板支架橫梁上安裝傳動(dòng)齒輪；⑶在豎圍檁上安裝調(diào)節(jié)器和拉帶，然后用銷軸(φ26x125)將豎圍檁與前支座連接；⑷用銷軸(φ26x125)將調(diào)節(jié)撐桿分別與豎圍檁和后支座連接，支架即成為可移動(dòng)的三角支撐體系；**整體拼裝：⑴檢查主縱梁的位置是否正確？安裝是否牢固。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。⑵將拼好的支架吊放到主縱梁上，調(diào)整支架位置，使橫梁端面距砼面約為200mm，用支架連接件（M20x70和扣板等）將橫梁固定在主縱梁上。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第19頁(yè)。***模板的調(diào)整、定位與脫模：⑴用圍檁卡具組件通過(guò)連接模板橫圍檁和支架豎圍檁將模板固定在模板移動(dòng)支架上，其連接形式如圖所示。⑵放松圍檁卡具，轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在豎圍檁上的調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)整好模板平面位置（模板整體上下、左右及豎平面轉(zhuǎn)角均可調(diào)整）后擰緊圍檁卡具將模板固定，調(diào)節(jié)裝置如圖所示；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第20頁(yè)。⑶拆除臨時(shí)銷軸III，用專用工具轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸，待前支座位于橫梁適當(dāng)位置后用銷軸III(φ20x180)將其與橫梁固定好。用鋼楔條扦入前支座腰形孔中，推動(dòng)模板面頂緊砼面。調(diào)節(jié)撐桿長(zhǎng)度，使模板與水平面夾角滿足塔柱外形要求；⑷砼澆筑完畢達(dá)到拆模條件后，拆除對(duì)拉螺桿和銷軸III，用專用工具轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸，帶動(dòng)模板脫模。3.3懸吊裝置3.3.1主要功能懸掛輪可通過(guò)懸吊縱梁及橫梁使模板前后左右移動(dòng)，支撐模板并使模板就位，并可讓出足夠空間，進(jìn)行模板維護(hù)工作。3.3.2構(gòu)造形式主要構(gòu)件：懸吊縱梁、懸掛輪、連接板等。其總體構(gòu)造形式如圖6所示。整個(gè)系統(tǒng)共有8套懸吊裝置統(tǒng)。圖6懸吊裝置3.3.3拼裝與調(diào)整⑴在上爬架橫梁上安裝好懸掛輪，通過(guò)連接板與懸吊縱梁連接。⑵在懸吊縱梁上安裝好懸掛輪，通過(guò)精軋螺紋鋼筋與連接器連接。3.4外爬架3.4.1功能爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第21頁(yè)。外爬架由上爬架和下吊架兩大部分組成。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第21頁(yè)。上爬架拼裝后構(gòu)成模板的安裝、調(diào)整、拆除，錨錐的安裝及未澆砼段的塔肢鋼筋綁扎處理的工作平臺(tái)的支架；下吊架拼裝后構(gòu)成爬升裝置操作，錨錐的拆除，塔肢砼表面修飾及設(shè)置電梯入口的工作平臺(tái)的支架。爬架從下到上分為-1，0，+1、+2、+3，共六層工作平臺(tái)：-1層：主要用于錨錐的拆除及修飾塔肢砼表面。0層：為爬升裝置的操作平臺(tái)。+1層、+2層：主要用于模板的安裝、調(diào)整、拆除，錨錐的安裝。+3層（頂層）：主要用于未澆砼段的塔肢鋼筋綁扎處理及砼澆筑時(shí)的工作平臺(tái)。3.4.2外爬架構(gòu)造（1）上爬架上爬架是由若干基本單元構(gòu)件（包括豎桿、橫梁和可調(diào)斜桿等）拼裝而成，采用螺栓和銷軸連接，整個(gè)上爬架支撐在分配梁上翼緣板設(shè)的支座上，其構(gòu)造如圖7和圖8所示。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第22頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第22頁(yè)。(2)下吊架爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第23頁(yè)。所有部件均為拼裝構(gòu)件，采用螺栓和銷軸連接，整個(gè)下吊架懸掛在分配梁下翼緣板設(shè)的吊耳上，其構(gòu)造如圖9、圖10、圖11所示。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第23頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第24頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第24頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第25頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第25頁(yè)。3.4.3拼裝與調(diào)整⑴按照?qǐng)D7和圖8進(jìn)行上爬架預(yù)拼裝。通過(guò)測(cè)量對(duì)角線差值,控制拼裝精度,保證架體橫、豎桿的夾角為直角。按照?qǐng)D9～圖11進(jìn)行下吊架預(yù)拼裝。通過(guò)測(cè)量對(duì)角線差值,控制拼裝精度,保證架體橫梁和吊桿間的夾角為直角。3.5模板安裝與調(diào)試3.5.1模板系統(tǒng)簡(jiǎn)介爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第26頁(yè)。本模板系統(tǒng)根據(jù)嘉紹大橋主塔施工的具體要求及相關(guān)技術(shù)條件(節(jié)段高度4.5m、澆筑強(qiáng)度35m3/h等)，采用中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司研究開(kāi)發(fā)的HF-ACS100型液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)的技術(shù)成果,選用其通用部件配置成液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)，專用于主塔塔身施工，本系統(tǒng)爬模標(biāo)準(zhǔn)施工節(jié)段高4.55m，索塔共設(shè)25個(gè)施工節(jié)段。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第26頁(yè)。由于塔柱為單箱室獨(dú)塔結(jié)構(gòu)，采用的模板系統(tǒng)也為相應(yīng)的對(duì)稱結(jié)構(gòu)，大面積模板設(shè)計(jì)高度為4.7m，其中下部0.1m作為新舊砼面的壓踏腳，上部0.05m防止砼漿水溢出污濁砼表面和工作平臺(tái)，從基座底至墩頂，總的爬升工作周期為37。另外，本橋塔柱外形尺寸均隨高度而變化，為此對(duì)大面積模板體系亦提出了一定的適應(yīng)性和靈活性的要求，即不但要減少模板變量因素，以降級(jí)施工復(fù)雜程度，便于人員操作，而且須照顧工程材料的投入成本，避免因此而產(chǎn)生的浪費(fèi)，模板具有了上述特性，其靈活、方便的組裝形式保證了對(duì)應(yīng)的易于調(diào)整的特點(diǎn)，而這一點(diǎn)是普通大鋼模所無(wú)法比擬的。3.5.2鋼木組合大面積模板組成大面積鋼模板體系，主要由優(yōu)質(zhì)鋼板、鋼背楞、鋼圍檁三部分組成。鋼圍檁與鋼背楞之間通過(guò)焊接相連接，成為模板骨架。拉桿布置，均適應(yīng)收分長(zhǎng)度，滿足施工要求，砼壁厚小于1.5m的節(jié)段，拉桿采用Φ15精軋螺紋鋼筋外套PVC管，Φ15精軋螺紋鋼筋循環(huán)使用。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第27頁(yè)。單塊模板樣圖見(jiàn)下爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第27頁(yè)。外側(cè)模內(nèi)模倒角模板3.5.3模板現(xiàn)場(chǎng)安裝現(xiàn)場(chǎng)的大面積模板由平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用塔吊進(jìn)行吊裝。安裝時(shí)每塊模板須精確定位，各模板接頭處采用雙面膠條進(jìn)行處理，防止漏漿。大面積模板體系通過(guò)對(duì)拉桿完成相對(duì)面板之間的固結(jié)，本工程中，基本上每1.2m2設(shè)置一個(gè)對(duì)拉桿，通過(guò)墊片和螺母與背部鋼圍檁連接。起步段施工時(shí)，由于爬架尚未安裝，各模板外側(cè)須設(shè)置支撐，平衡澆筑砼時(shí)產(chǎn)生的側(cè)壓力。在塔柱第3節(jié)段澆筑時(shí)，整個(gè)爬架系統(tǒng)全部安裝到位，利用其自身的液壓傳動(dòng)裝備就可自動(dòng)完成上升，并不需要外部機(jī)械的配合。3.5.4模板使用爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第28頁(yè)。每節(jié)段模板使用，需使用高精度測(cè)量?jī)x器進(jìn)行精確定位，澆注砼前，需檢查模板上各拉桿是否都上緊。各模板收分情況詳見(jiàn)圖紙。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第28頁(yè)。3.6液壓系統(tǒng)3.6.1構(gòu)造型式系統(tǒng)由液壓動(dòng)力站、快換管路、液壓缸和電控及其操作系統(tǒng)等幾個(gè)主要部分構(gòu)成。3.6.1.1液壓動(dòng)力站動(dòng)力站由泵組、油箱系統(tǒng)、閥組、冷卻系統(tǒng)和電器操作控制幾個(gè)模塊部分組成。泵組采用立式電機(jī)將泵沉入油箱中；液位、油溫、油路堵塞信號(hào)分別置于油箱系統(tǒng)和電氣控制箱上；采用管路集成塊將控制閥集成為一個(gè)閥組或閥站以減少配管，便于操作維護(hù)，提高系統(tǒng)可靠性；冷卻采用帶風(fēng)扇電機(jī)的風(fēng)冷卻器以提高散熱功率。3.6.1.2管路系統(tǒng)動(dòng)力站內(nèi)的管路布局基本固定，動(dòng)力站外的管路全部采用軟管，而且各液壓缸與主油路，主油路與動(dòng)力站之間均采用開(kāi)閉式的快換接頭，有利于它們之間的拆卸隔離、安裝組合，各液壓缸油路上安裝有二通球閥以便于控制壓力油的通斷。3.6.1.3液壓缸同步運(yùn)行及其安全自鎖保護(hù)液壓缸采用并聯(lián)負(fù)載剛性連接的同步方法，并在運(yùn)行前利用手動(dòng)二通閥作適當(dāng)調(diào)節(jié),以減少偏載的影響。在液壓缸承重腔油口配置有防管路破裂閥，系統(tǒng)工作轉(zhuǎn)換、停止或中斷時(shí)，液壓缸承重腔油口可快速封閉保壓,以保證系統(tǒng)的安全。3.6.1.4系統(tǒng)操作控制系統(tǒng)動(dòng)作操作控制是獨(dú)立的，液壓缸不運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)卸荷，降低功率消耗，起動(dòng)時(shí)系統(tǒng)卸荷起動(dòng)。當(dāng)油箱油溫高于70℃，液位低于液位下限時(shí)控制系統(tǒng)停機(jī)并鳴示，當(dāng)冷卻器出口溫度高于47℃，其溫控開(kāi)關(guān)啟動(dòng)冷卻器風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)行，而當(dāng)油箱油溫低于10℃時(shí)，控制系統(tǒng)卸荷，并由泵泵油循環(huán)加熱。各項(xiàng)電控操作集中于控制面板上，用按鈕操作。3.6.1.5電控系統(tǒng)⑴供電系統(tǒng)爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第29頁(yè)。采用三相四線中心點(diǎn)接地系統(tǒng)，電壓380/220V交流。控制電源220V采用隔離變壓器供電，以防止一次系統(tǒng)操作運(yùn)行對(duì)二次系統(tǒng)的干擾，保證二次系統(tǒng)繼電保護(hù)設(shè)備、自控儀表可靠運(yùn)行爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第29頁(yè)。⑵電控操作系統(tǒng)設(shè)電氣控制箱一臺(tái)、就地操作器一個(gè)，控制箱和液壓站連為一體，就地操作器通過(guò)數(shù)十米拖拽電纜與控制柜相連。操作人員可通過(guò)控制箱上操作按鈕實(shí)現(xiàn)液壓泵的起動(dòng)停止、實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮從而帶動(dòng)爬模上升運(yùn)作。當(dāng)操作人員將切換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向就地操作器一側(cè)，就地操作人員可通過(guò)操作器上操作按鈕實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮,帶動(dòng)爬模上升運(yùn)作。就地操作器上設(shè)有液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)燈，可指示液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況；還設(shè)有液壓系統(tǒng)油路異常信號(hào)燈和蜂鳴器，當(dāng)液壓系統(tǒng)油路發(fā)生異常，該信號(hào)燈燃亮同時(shí)蜂鳴器發(fā)出聲響通知就地操作人員停止操作爬模。控制箱和就地操作器上均設(shè)有應(yīng)急按鈕，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)可操作應(yīng)急按鈕切斷控制電源停止系統(tǒng)運(yùn)作。⑶儀表自控系統(tǒng)設(shè)有相序閉鎖電路。爬模工作電源為工地施工電源，為防止相序錯(cuò)接液壓泵反轉(zhuǎn)設(shè)有相序閉鎖電路，當(dāng)相序錯(cuò)接時(shí)系統(tǒng)控制電源不能接通，液壓系統(tǒng)不能工作。設(shè)有液壓油溫控電路；液壓油溫度低于10℃、高于70℃，液壓系統(tǒng)均不能正常工作。當(dāng)油溫低于10℃時(shí)自動(dòng)打開(kāi)電磁溢流閥，液壓油通過(guò)溢流閥、濾油器直接回到油箱，經(jīng)過(guò)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到油溫回升至10℃以上，電磁溢流閥關(guān)閉，液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。當(dāng)油溫高于70℃時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)電路，液壓系統(tǒng)停止工作。設(shè)有液壓油位自動(dòng)控制電路；當(dāng)液壓油位達(dá)到液位上下限值時(shí)，油位控制電路動(dòng)作，斷開(kāi)液壓泵起動(dòng)電路的電源，液壓系統(tǒng)停止工作。此外還設(shè)有液壓油過(guò)濾器堵塞報(bào)警電路：當(dāng)液壓油過(guò)濾器堵塞時(shí)，報(bào)警電路動(dòng)作，信號(hào)燈燃亮提醒操作人員注意。⑷其它保護(hù)電路液壓泵電機(jī)設(shè)有過(guò)載及短路保護(hù)。為減小液壓泵電機(jī)的起動(dòng)電流，液壓泵電機(jī)采用星·三角起動(dòng)方式。所有控制電路、繼電器、液壓電磁閥均設(shè)置斷電閉鎖電路，當(dāng)發(fā)生事故斷電時(shí)系統(tǒng)及液壓油缸均處于閉鎖狀態(tài)，防止意外事故發(fā)生。3.6.2拼裝與調(diào)整爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第30頁(yè)。3.6.2.1主要步驟爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第30頁(yè)。⑴將液壓系統(tǒng)各組件分別依照技術(shù)文件圖樣的要求安裝在爬架上；連接液壓管路系統(tǒng)；連接電控系統(tǒng)；起動(dòng)液壓系統(tǒng)，檢驗(yàn)其功能及密閉性能；系統(tǒng)調(diào)試；系統(tǒng)減壓、管路拆除；圖14液壓管路連接示意圖3.6.2.2分步安裝調(diào)試*液壓動(dòng)力站安裝：液壓動(dòng)力站運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查設(shè)備配件是否齊全和損壞,檢查所有外露油口堵蓋包裝是否齊全。按照本手冊(cè)圖三所示位置就位并穩(wěn)固。**液壓管路連接：液壓管路連接如圖14所示，軟管連接不得拉緊,也不得拖拽磨損。⑴按管線,用兩根主管(A19x4S-8000膠管)連接液壓動(dòng)力站A、B口；⑵連接三通接頭；⑶連接四根主管(A19x4S-8000膠管)；⑷安裝四個(gè)四通變徑接頭；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第31頁(yè)。⑸繼續(xù)連接四根主管、四個(gè)四通變徑接頭,完成液壓主管線安裝；爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第31頁(yè)。⑹在爬架上固定液壓主管,四通變徑接頭宜布置在每個(gè)工作面兩個(gè)爬升裝置中間；⑺按要求安裝液壓缸二通球閥、流量控制閥及上下支管(A10xⅢ-4500膠管)；⑻將液壓缸有桿腔支管連接至液壓主管A上的四通變徑接頭,無(wú)桿腔支管連接至液壓主管B上的四通變徑接頭；***電控系統(tǒng)連接：⑴可靠連接液壓動(dòng)力站接地線,接地電阻小于等于10歐姆；⑵連接液壓動(dòng)力站工作電源380/220V。連接相序正確時(shí),控制柜信號(hào)燈燃亮,否則應(yīng)調(diào)換相序連接；⑶將就地操作器連接至控制柜接線盒端子；****系統(tǒng)調(diào)試：⑴按照液壓系統(tǒng)說(shuō)明書(shū),加入液壓油至油箱液位計(jì)上限；⑵系統(tǒng)通電,檢查控制柜信號(hào)燈指示正常；⑶啟動(dòng)液壓泵電機(jī),觀察液壓動(dòng)力站壓力、油溫信號(hào)指示是否正常。當(dāng)油溫低于25℃時(shí),應(yīng)讓液壓泵在液壓缸不工作的狀況下運(yùn)行約15分鐘,直至油溫升至25℃。液壓泵穩(wěn)定運(yùn)行后壓力表指示應(yīng)穩(wěn)定在20Mpa；⑷打開(kāi)液壓缸上所有雙向球閥，關(guān)閉流量控制閥。再半開(kāi)流量控制閥，用螺旋鎖保護(hù)；⑸打開(kāi)液壓缸排氣孔排盡所有液壓缸內(nèi)空氣；⑹檢查系統(tǒng)管路正確連接，檢查所有液壓缸同步運(yùn)動(dòng)，檢查螺旋接合點(diǎn)緊密，在縮回和伸長(zhǎng)液壓缸情況下分別有壓維持20秒。*****系統(tǒng)減壓、管路拆除：⑴斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān)；⑵交替操作液壓缸上升或下降按鈕各5秒鐘，逐漸降低管路中油壓；⑶斷開(kāi)管路接合，立即用防塵蓋封住，接合打開(kāi)時(shí)，會(huì)有少量油泄漏。⑷關(guān)閉所有液壓缸上的二通球閥；⑸切斷液壓動(dòng)力站電源,系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第32頁(yè)。4.總體拼裝及相關(guān)施工工藝爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第32頁(yè)。按照施工工藝圖逐步進(jìn)行系統(tǒng)總體裝配、系統(tǒng)平臺(tái)附件的安裝，所有連接必須可靠，以確保施工安全。4.1下塔柱施工下塔柱起步段高4.5m。澆注完畢第一節(jié)就可以開(kāi)始掛爬架承重架，制按第二層鋼筋和安裝0層下吊架平臺(tái)，第二層鋼筋完畢后，安裝上爬架，澆注第二節(jié)砼。制按第三節(jié)鋼筋，拆除第二節(jié)模板，安裝爬架軌道和液壓系統(tǒng)。第三節(jié)鋼筋制按完畢后，準(zhǔn)備爬升爬架系統(tǒng)。按照爬升檢查表檢查爬架系統(tǒng)準(zhǔn)備情況完畢后，可以爬升爬架系統(tǒng)。爬升完畢后，澆注第三節(jié)砼，制按第四節(jié)鋼筋和安裝-1層下吊架平臺(tái)。至此，爬架安裝完畢，進(jìn)入正常施工節(jié)段。4.2上塔柱施工中塔柱澆注完第19節(jié)段后，需要把16節(jié)段拆下來(lái)的順橋向內(nèi)側(cè)面爬架進(jìn)行修改后，安裝到交匯段中間。然后按照下塔柱的爬架安裝方法進(jìn)行再次安裝即可。此次安裝完畢后，爬模系統(tǒng)就可以一直用到塔頂。其中，液壓系統(tǒng)的拆卸和重新安裝，需注意油管的封口，防止到處漏油。5.操作規(guī)程5.1工藝流程模板拆除、安裝懸掛件填寫(xiě)準(zhǔn)備工作檢查表填寫(xiě)準(zhǔn)備工作檢查表導(dǎo)軌爬升爬架爬升爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第33頁(yè)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第33頁(yè)。模板安裝鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝砼澆筑5.2標(biāo)準(zhǔn)爬升程序5.2.1爬升軌道⑴將錨板錨靴安裝在下一節(jié)段預(yù)定位置上；確保限位銷固定住錨靴。⑵將步進(jìn)裝置擺桿朝上，安裝好彈簧復(fù)位器。打開(kāi)液壓系統(tǒng)雙向球閥。⑶檢查確保下支撐撐住混凝土表面。⑷同時(shí)爬升軌道大約0.5m（3~4步）。⑸抽掉軌道上的楔形塊。⑹爬升所有軌道至距錨靴下邊緣10cm左右。⑺關(guān)閉所有液壓缸雙向球閥。⑻分別打開(kāi)液壓缸雙向球閥，逐根爬升軌道。⑼將每根軌道分別對(duì)準(zhǔn)爬靴，爬升軌道至爬靴頂上方，并使軌道楔形塊插孔處于爬靴頂上方約5cm。⑽插入楔形塊。⑾將步進(jìn)裝置上爬箱的擺桿打向下邊（即爬升爬架時(shí)的位置）。⑿伸長(zhǎng)液壓缸，可能出現(xiàn)如下兩種情況：·軌道隨液壓缸的伸長(zhǎng)而下移。應(yīng)待軌道下落到位(楔形塊卡在爬靴頂)且液壓缸伸長(zhǎng)至合適位置后,將步進(jìn)裝置下爬箱的擺桿打向下邊（即爬升爬架時(shí)的位置）?！ぼ壍离S液壓缸的伸長(zhǎng)不能下移。應(yīng)待液壓缸伸長(zhǎng)至合適位置后將步進(jìn)裝置下爬箱的擺桿打向下邊（即爬升爬架時(shí)的位置），然后縮回液壓缸至步進(jìn)裝置下爬箱的卡塊卡進(jìn)軌道開(kāi)槽孔,再伸長(zhǎng)液壓缸待動(dòng)軌道下落到位(楔形塊卡在爬靴頂)。⒀縮回液壓缸。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第34頁(yè)。⒁關(guān)閉液壓缸雙向球閥。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第34頁(yè)。⒂拆除已空出來(lái)的錨板錨靴。⒃將軌道撐腳撐在混凝土面上。⒄重復(fù)⑻~⒃步，使所有軌道掛在爬靴上及撐在混凝土面上。5.2.2爬升爬架⑴放松下支撐，使之距混凝土面12cm左右。⑵檢查并確保所有步進(jìn)裝置擺桿朝下。⑶打開(kāi)所有液壓缸雙向球閥。⑷抽掉錨靴安全銷軸。⑸同時(shí)爬升爬架。應(yīng)注意：·應(yīng)設(shè)監(jiān)控人員站在合適位置，注意報(bào)告一切不同步的現(xiàn)象（不均勻及不規(guī)則）?！づ郎齼扇揭院蟪榈翦^靴承重銷軸?！みM(jìn)一步爬升時(shí)，檢查一致性，使爬升一致?！づ郎兰艹^(guò)錨靴承重銷軸孔。·插入錨靴承重銷軸并鎖定?！づ兰芑芈涞藉^靴承重銷軸上。⑹插入錨靴安全銷軸并鎖定。⑺使下支撐撐住混凝土面。⑻縮回所有活塞連桿。⑼關(guān)閉所有雙向球閥。⑽切斷液壓動(dòng)力站電源。5.3操作規(guī)程5.3.1導(dǎo)軌爬升⑴導(dǎo)軌爬升前應(yīng)做好以下工作·安裝上部爬升錨板和爬靴并及時(shí)檢查其實(shí)際位置與理論位置是否一致，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。爬升懸掛件安裝好后，應(yīng)派專人檢查其連接高強(qiáng)螺栓是否完全到位?！び妹藜喦鍧崒?dǎo)軌，并在導(dǎo)軌表面涂上潤(rùn)滑油。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第35頁(yè)?！じ淖兩舷屡老渲袕?fù)位機(jī)構(gòu)擺桿的狀態(tài)，使其一致向上。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第35頁(yè)?！?dǎo)軌爬升時(shí)，液壓裝置應(yīng)由專人操作，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須到場(chǎng)?！づc實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系確認(rèn)砼強(qiáng)度是否已達(dá)到20MPa以上。確認(rèn)爬升準(zhǔn)備工作完全符合要求后，打開(kāi)液壓油缸的進(jìn)油閥門(mén)、啟動(dòng)液壓控制柜，拆除導(dǎo)軌頂部楔形插銷，開(kāi)始導(dǎo)軌的爬升。導(dǎo)軌爬升時(shí)，外爬架0號(hào)平臺(tái)及1號(hào)平臺(tái)上個(gè)配3人和一臺(tái)對(duì)講機(jī),并選用專用頻道，以保證通訊暢通。軌道每爬升一格時(shí)應(yīng)通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并確認(rèn)上下爬箱是否都到位，到位后才可開(kāi)始下一格爬升。導(dǎo)軌爬升過(guò)程中要保證保險(xiǎn)鋼絲繩不得影響導(dǎo)軌的爬升。導(dǎo)軌爬升至接近上部懸掛靴的高度時(shí)暫停，復(fù)核導(dǎo)軌與爬靴上導(dǎo)軌槽口的位置是否一致，若不一致，調(diào)節(jié)下方的支撐腳，使導(dǎo)軌能夠順利地通過(guò)懸掛靴的導(dǎo)軌槽口。導(dǎo)軌爬升到位后，應(yīng)從右往左插上導(dǎo)軌頂部楔形插銷，以確保插銷鎖定裝置到位。下降導(dǎo)軌使頂部楔形插銷與爬靴完全接觸。關(guān)閉油缸進(jìn)油閥門(mén)、關(guān)閉控制柜、切斷電源，完成導(dǎo)軌的爬升。拆除下層爬架懸掛件，取出混凝土內(nèi)的預(yù)埋錨錐，及時(shí)修補(bǔ)螺栓孔，以便進(jìn)行爬架的爬升。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌爬升不同步及其它異常情況時(shí)應(yīng)停下來(lái)研究處理。5.3.2爬架爬升⑴爬架爬升前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：·撤除各層平臺(tái)中所有連接平臺(tái)?！?yīng)清除爬架上不必要的荷載（如鋼筋頭、氧氣乙炔空瓶等）?！ぬ鹋郎龑?dǎo)軌底部支撐腳，并旋轉(zhuǎn)伸長(zhǎng)使其垂直頂緊塔身混凝土面?！⒊兄丶芟轮蔚闹文_完全縮回?！じ淖兩舷屡老渲袕?fù)位機(jī)構(gòu)擺桿的狀態(tài)，使其一致向下?！z查爬架長(zhǎng)邊與短邊的連接（如電線）等是否已解除及安全保護(hù)繩是否已套牢?！z查塔吊至爬架主電纜的懸掛長(zhǎng)度，保證爬架爬升時(shí)電纜有足夠的長(zhǎng)度。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第36頁(yè)?！づ兰芘郎龝r(shí)，液壓裝置應(yīng)由專人操作，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須到場(chǎng)。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第36頁(yè)?！z查上節(jié)段砼修補(bǔ)是否已符合要求。⑵經(jīng)確認(rèn)爬架爬升準(zhǔn)備工作已完全符合要求后，打開(kāi)液壓油缸的進(jìn)油閥門(mén)、啟動(dòng)液壓控制柜，拔去安全插銷，開(kāi)始導(dǎo)軌的爬升。爬升時(shí)，外爬架0號(hào)平臺(tái)各配3人和一臺(tái)對(duì)講機(jī)，并選用專用頻道，以保證通訊暢通。1號(hào)平臺(tái)兩端各安排1人觀察。爬架架體荷載通過(guò)導(dǎo)軌來(lái)傳遞后，拔去承重銷。在軌道上每爬升一格需通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，讓爬架爬升操作者確認(rèn)上下爬箱是否都完全到位，到位后才可開(kāi)始下一格爬升。當(dāng)爬架爬升到位后，應(yīng)及時(shí)插上承重銷及安全插銷。關(guān)閉油缸進(jìn)油閥門(mén)、關(guān)閉控制柜、切斷電源，完成爬架的爬升工作。旋上支撐腳至混凝土面，調(diào)節(jié)支撐架使豎向支架與混凝土面平行。當(dāng)爬架爬升不同步及其它異常情況時(shí)，應(yīng)停下來(lái)研究處理。爬架爬升到位后，檢查所有平臺(tái)的滾輪是否頂緊砼面。5.3.3預(yù)埋件及模板施工⑴預(yù)埋前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)檢查其是否完全進(jìn)入錐形螺母。⑵預(yù)埋時(shí)，嚴(yán)禁采取電焊固定方式。⑶嚴(yán)格控制鋼筋堆放在爬架上的重量。⑷等混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除模板系統(tǒng)的對(duì)拉桿及附著在模板上的懸掛螺栓。模板拆除后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行確定爬架懸掛預(yù)埋件位置的工作，在此過(guò)程中，操作工人應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員所提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)值班技術(shù)員應(yīng)跟班作業(yè)。每次模板安裝前，應(yīng)通知測(cè)量測(cè)放相應(yīng)施工節(jié)段的模板底標(biāo)高。模板按測(cè)量所放理論位置安裝到位后，應(yīng)及時(shí)通知測(cè)量復(fù)核。應(yīng)確保模板下口與已澆節(jié)段砼的結(jié)合嚴(yán)密。同時(shí)應(yīng)保證模板間接縫嚴(yán)密。模板對(duì)拉桿安裝時(shí)，應(yīng)確保端部塑料套與模板的結(jié)合嚴(yán)密，同時(shí)應(yīng)使拉桿處于拉直狀態(tài)。⑽澆筑過(guò)程中應(yīng)派專人觀察模板的變形及偏位情況，并做出及時(shí)處理。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第37頁(yè)。6.維護(hù)與安全爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第37頁(yè)。6.1系統(tǒng)管理⑴管理程序辦理模板系統(tǒng)及零配件領(lǐng)用手續(xù)交材料出門(mén)證到門(mén)衛(wèi)現(xiàn)場(chǎng)卸車及材料移交模板系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)安裝模板系統(tǒng)拆卸模板系統(tǒng)歸庫(kù)模板系統(tǒng)部件領(lǐng)用前，相關(guān)人員應(yīng)到倉(cāng)庫(kù)辦理領(lǐng)用手續(xù)，與模板系統(tǒng)配套的零部件，則辦理相關(guān)的材料領(lǐng)用手續(xù)?，F(xiàn)場(chǎng)卸車時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)不同材料采取相應(yīng)的起吊措施，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)卸車過(guò)程中使模板系統(tǒng)產(chǎn)生損壞現(xiàn)象。系統(tǒng)材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)將其移交給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層負(fù)責(zé)人并做好記錄。在使用過(guò)程中應(yīng)有相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理。現(xiàn)場(chǎng)安裝模板系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程及相關(guān)技術(shù)交底進(jìn)行。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第38頁(yè)。模板系統(tǒng)拆卸前，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和木工組組長(zhǎng)一起清點(diǎn)將要拆卸下來(lái)的配件數(shù)量及規(guī)格，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作工人交底。拆卸完畢后對(duì)所有配件進(jìn)行檢查并對(duì)損壞及丟失情況作詳細(xì)記錄。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第38頁(yè)。所有模板系統(tǒng)相關(guān)材料歸庫(kù)時(shí)，由相關(guān)負(fù)責(zé)人到倉(cāng)庫(kù)辦理手續(xù)，并作詳細(xì)記錄，以便與模板系統(tǒng)領(lǐng)用情況相對(duì)照。模板系統(tǒng)材料歸庫(kù)時(shí)，應(yīng)按倉(cāng)庫(kù)管理人員指定地點(diǎn)堆放整齊。6.2系統(tǒng)維護(hù)⑴模板系統(tǒng)的維修、保養(yǎng)·模板面板在儲(chǔ)存時(shí)，要避免暴曬雨淋。切割和鉆孔后用防水油漆封邊。·施工完一個(gè)節(jié)段，要及時(shí)清理模板表面，并對(duì)沉頭螺栓處重新涂刷油性膩?zhàn)??！さ踹\(yùn)模板時(shí)注意不能碰壞模板，特別是板面。⑵動(dòng)力裝置的維護(hù)詳見(jiàn)《液壓系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)》。6.3安全、防火、防風(fēng)⑴凡患有高血壓、心臟病、懼高癥等不適合高空作業(yè)的人員不得參加高塔施工。參加高塔施工的人員，必須熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，特種作業(yè)人員必須持證上崗并具備相應(yīng)的技術(shù)素質(zhì)和安全應(yīng)變技能。參加高塔施工人員應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一管理，凡上爬架人員必須持有項(xiàng)目部統(tǒng)一印制的施工作業(yè)證掛牌上崗，每天由電梯操作人員負(fù)責(zé)檢查。規(guī)范使用勞動(dòng)保護(hù)用品。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽，進(jìn)行高空及懸掛作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，扣好保險(xiǎn)并穿防滑靴。爬架各層操作平臺(tái)四周設(shè)置安全網(wǎng)，使爬架形成一個(gè)繞塔身封閉的高空作業(yè)系統(tǒng)。安全網(wǎng)選型時(shí)注意不能太密，小于等于11目/cm2。高空作業(yè)所需的工索具及材料等應(yīng)放在工具箱內(nèi)或臨時(shí)固定，嚴(yán)禁上下拋擲工具及物體。各類電器設(shè)備必須按三相四線制采取有效可靠的接地和漏電保護(hù)裝置。爬架施工實(shí)行定員定崗制度，嚴(yán)格限制堆在爬架上的設(shè)備和材料數(shù)量。爬架上的設(shè)備及施工用具應(yīng)堆放整齊。嚴(yán)禁在爬架上堆放除鋼筋以外的重物。單邊爬架上一次堆放鋼筋的總重不得超過(guò)一噸。所有堆放物應(yīng)盡量由多根梁均勻承載，不允許堆置在跨中。不得把工具、扎絲、箍筋等隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。爬模使用手冊(cè)全文共41頁(yè)，當(dāng)前為第39頁(yè)。電焊機(jī)必須設(shè)置有獨(dú)立的電源開(kāi)關(guān)，禁止多臺(tái)電焊機(jī)共用一個(gè)電源開(kāi)關(guān)。電源控制裝置應(yīng)安裝