水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本道路的行車道基層均采用水泥穩(wěn)定碎石基層，厚度為36cm,按二層攤鋪碾壓，非機(jī)動車道厚度為16cm,分一層攤鋪。A.在基層邊緣以外30cm處，直線段每隔10m,平曲線段每隔B.測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵拴上，橫梁亦為鐵制(φ2.拌和及運(yùn)輸成品料自拌合至攤鋪完成應(yīng)保證不超過3小時。1)攤鋪及碾壓對于下基層我部準(zhǔn)備用人工配合攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)走雙基準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊式進(jìn)行攤鋪，確保平整度。攤鋪機(jī)裝有自動調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置。一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確保基準(zhǔn)線立柱牢固，不得松動。為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測力裝置?；鶞?zhǔn)線拉力不小于800N,這樣，將會使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm,并使緊線器間距不大于200m。攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速度，使攤鋪能連續(xù)進(jìn)行，盡量不停頓，并注意控制基層在延滯時間內(nèi)(即拌和開始到碾壓完成不超過水泥初凝時間)。并在每臺機(jī)后配4人專門消除攤鋪過后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，對局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪30～50m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段。對于上基層采用兩臺LTU1200型攤鋪機(jī)兩側(cè)走雙基準(zhǔn)線中央用鋁合金支架為基準(zhǔn)梯隊式進(jìn)行攤鋪，確保平整度。攤鋪機(jī)裝有自動調(diào)平裝置和預(yù)壓實(shí)裝置。一般路段每10m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處每5m按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確?；鶞?zhǔn)線立柱牢固，不得松動。為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測力裝置?；鶞?zhǔn)線拉力不小于800N,這樣，將會使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm,并使緊線器間距不大于200m。攤鋪中嚴(yán)格控制前進(jìn)速度，使攤鋪能連續(xù)進(jìn)行，盡量不停頓，并注意控制基層在延滯時間內(nèi)(即拌和開始到碾壓完成不超過水泥初凝時間)。并在每臺機(jī)后配6人專門消除攤鋪過后粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，對局部粗集料“窩”應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)。一般攤鋪30～50m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段。用振動壓路機(jī)配合緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。開始用振動壓路機(jī)不振進(jìn)行穩(wěn)壓1遍，弱振1遍，然后強(qiáng)振碾壓4-6遍，靜壓1遍。碾壓時壓路機(jī)由橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出10cm,碾壓時重疊1/2輪寬，碾壓速度1.5-1.7km/h。在操作中應(yīng)做到三塊，即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌合機(jī)內(nèi)加水拌合到碾壓終了延遲時間不超過3小時。2)施工橫向接頭處理A.攤鋪混合料時，中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2小時和每天作業(yè)完畢時的攤鋪末端進(jìn)行接茬處理。此時攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料B.操作人員將末端混合料橫向切齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設(shè)C.方木的另一側(cè)用沙礫(或碎石)回填整平長約3m,其高度稍高出方木。D.將混合料按高程碾壓密實(shí)，然后將方木和沙礫材料除去，并將底基層清掃干凈。E.攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端就位后開始攤鋪新的混合料。5)施工中應(yīng)注意事項A.每段施工完畢，及時按檢測頻率進(jìn)行密實(shí)度、松鋪系數(shù)、厚度、寬度、高程等指標(biāo)的檢測，以便后繼施工控制。B.隨時