60t門(mén)座起重機(jī)技術(shù)規(guī)格書(shū)

碼頭60t－30m技術(shù)規(guī)格書(shū)

書(shū)目1.總則 12.供貨內(nèi)容 13.運(yùn)用地點(diǎn) 24.運(yùn)用概況 25.起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 26.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)條件和自然條件 37.標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 48.起重機(jī)和機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別（GB/T3811-2008） 59.起重機(jī)的整體穩(wěn)定性 610.材料和制造工藝 611.金屬結(jié)構(gòu) 712.機(jī)構(gòu) 1113.機(jī)房和電氣室 1814.夾軌器、錨定、緩沖器及車(chē)擋、頂升、防風(fēng)系纜和清軌器 1915.司機(jī)室 2016.電氣設(shè)備 2317.操作、限制和平安愛(ài)護(hù)裝置 2818.通信 3319.環(huán)境愛(ài)護(hù) 3420.密封和潤(rùn)滑 3421.油漆 3522.外購(gòu)配套件和外協(xié)作 3623.銘牌與標(biāo)記 3624.工具和附件 3725.備品備件 3726.設(shè)備安裝 3727.調(diào)試、試驗(yàn)和驗(yàn)收 3828.隨機(jī)資料 4029.竣工圖紙 4030.投標(biāo)時(shí)應(yīng)供應(yīng)的技術(shù)文件 4131.設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)與設(shè)計(jì)審查 4232.監(jiān)造和檢驗(yàn) 4433.售后服務(wù) 4434.交貨地點(diǎn)和時(shí)間 4535.投標(biāo)時(shí)的技術(shù)規(guī)格書(shū)附表（由投標(biāo)者填寫(xiě)） 4536.主要配置要求清單 4537．附表 461.總則1.1本規(guī)格書(shū)適用于碼頭所配置的1臺(tái)額定起重量為60t—30m的門(mén)座起重機(jī)。本技術(shù)規(guī)格書(shū)提出了設(shè)備的功能、性能、結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、試驗(yàn)和驗(yàn)收等方面的技術(shù)要求1.2本合同為交鑰匙工程。賣(mài)方將擔(dān)當(dāng)全部運(yùn)輸、卸船、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、性能復(fù)核直至雙方簽發(fā)最終驗(yàn)收證書(shū)為止的一切責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。1.3本規(guī)格書(shū)提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)微環(huán)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，賣(mài)方應(yīng)供應(yīng)符合本規(guī)格書(shū)和有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1.4假如沒(méi)有以書(shū)面形式對(duì)本規(guī)格書(shū)的條文提出異議，則意味著賣(mài)方供應(yīng)的設(shè)備完全符合本規(guī)格書(shū)的要求，如有異議，都應(yīng)在投標(biāo)書(shū)中以“與技術(shù)規(guī)格書(shū)的差異”為標(biāo)題的特地章節(jié)中加以具體描述。1.5本規(guī)格書(shū)所運(yùn)用的標(biāo)準(zhǔn)如遇與賣(mài)方所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突時(shí)，按較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.6本規(guī)格書(shū)經(jīng)招、投標(biāo)雙方確認(rèn)后，作為訂貨合同的技術(shù)附件，與合同正文具有同等效力。2.供貨內(nèi)容該機(jī)供貨應(yīng)包括以下內(nèi)容：2.1門(mén)座起重機(jī)1臺(tái)，包括起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)、驗(yàn)收、技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)等。2.2碼頭高壓接頭箱及上機(jī)10KV橡套分相屏蔽軟電纜和換向裝置各1套/臺(tái)，換向裝置應(yīng)依據(jù)碼頭預(yù)留孔和預(yù)埋件確定。2.3供應(yīng)起重機(jī)車(chē)擋、錨定座、防風(fēng)系纜座、吊鉤。2.4隨機(jī)工具、備品、備件及附件隨機(jī)工具及檢測(cè)儀器（包括專用工具）：賣(mài)方應(yīng)列出具體清單，注明其名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、制造廠、單價(jià)等，同時(shí)供應(yīng)說(shuō)明書(shū)，此項(xiàng)費(fèi)用列入報(bào)價(jià)中。備品備件：賣(mài)方除應(yīng)供應(yīng)隨機(jī)的備件清單外，另外列出在質(zhì)保期終止后三年正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的備品備件和易耗品清單及其價(jià)格清單。質(zhì)保期終止后三年正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的備品備件價(jià)格不列入總報(bào)價(jià)內(nèi)。2.5安裝調(diào)試和生產(chǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)用的易耗件。2.6上述條款外，還須包括本規(guī)格書(shū)有關(guān)章節(jié)規(guī)定的供貨。3.運(yùn)用地點(diǎn)碼頭。4.運(yùn)用概況本機(jī)安裝在碼頭碼頭的軌道上，共1臺(tái)，用于裝卸2000～10000噸級(jí)船舶的重大件、成品鋼材及其它類件雜貨。該機(jī)為水平變幅式，能正、反旋轉(zhuǎn)360o，四連桿起重臂系統(tǒng)的門(mén)座起重機(jī)，具有起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、行走四大機(jī)構(gòu)。門(mén)機(jī)可以帶載水平位移變幅，帶載作隨意角度回轉(zhuǎn)，可以在工作范圍內(nèi)作起升、旋轉(zhuǎn)、變幅的單獨(dú)或聯(lián)合動(dòng)作。門(mén)機(jī)供電電壓為AC10KV,50HZ。全部操作均能在司機(jī)室內(nèi)進(jìn)行。起重機(jī)還應(yīng)裝設(shè)各種平安愛(ài)護(hù)和指示裝置、航空障礙信號(hào)燈、測(cè)風(fēng)儀等。起重機(jī)各主要工作機(jī)構(gòu)的電氣驅(qū)動(dòng)為全數(shù)字式溝通變頻、PLC限制調(diào)速，其起升機(jī)構(gòu)還具有恒功率調(diào)速限制的功能。起重機(jī)應(yīng)設(shè)置超負(fù)荷限止器、航空信號(hào)燈、測(cè)風(fēng)儀、動(dòng)力電纜卷筒、夾軌器、錨定裝置、防風(fēng)系纜等設(shè)施。為確保起重機(jī)平安牢靠地工作，應(yīng)安裝各種必要的平安愛(ài)護(hù)和指示裝置。5.起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)5.1起重量:60t（10m—305.2起上升度軌面以上：28m軌面以下：155.3幅度最大幅度：30最小幅度：105.4工作速度（1）起升速度 25m/min（起重量吊鉤下6030m/min（起重量40t 50m/min（起重量25（2）旋轉(zhuǎn)速度:1.0r/min（3）變幅速度:40m（4）行走速度：25m（5）軌距：10.5（6）基距：1（7）最大輪壓：≤45t（9）軌道型號(hào)：QU80。（10）起重機(jī)最大尾部旋轉(zhuǎn)半徑:≤8.5（11）門(mén)架下部的凈空高度：不小于6（12）門(mén)機(jī)的其余外形尺寸應(yīng)經(jīng)選購(gòu) 方認(rèn)可。（13）采納電纜卷筒供電。供電電壓為三相溝通10KV，50HZ.滿意門(mén)機(jī)單向有效行走長(zhǎng)度～140米6.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)條件和自然條件6.1貨種重大件、成品鋼材及其它類件雜貨6.2碼(1)作業(yè)船型船舶類型船型主尺度（m）備注總長(zhǎng)型寬型深滿載吃水5000DWT雜貨船12418.410.37.4設(shè)計(jì)船型10000DWT雜貨船14622.013.18.7水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)船型5000t甲板駁船9821.05.54.1兼顧船型2000DWT雜貨船8613.57.04.9兼顧船型（2）碼頭長(zhǎng)度：290（3）碼頭寬度：3（4）碼頭面標(biāo)高：+7m（吳淞零點(diǎn)（5）水位設(shè)計(jì)高水位4.63m（吳淞零點(diǎn)設(shè)計(jì)低水位1.35m（吳淞零點(diǎn)（6）江側(cè)軌中心距碼頭前沿距離：2.5（7）軌道型號(hào)：QU80，軌道頂面與碼頭面平。6.3作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的自然條件（1）風(fēng)速工作狀態(tài)最大風(fēng)速：20m/s非工作狀態(tài)最大風(fēng)速：55m/s（2）環(huán)境溫度最高氣溫：38℃（設(shè)備按45最低氣溫：-11.5℃（設(shè)備按-15.0（3）濕度年平均相對(duì)濕度為81％，最大相對(duì)濕度100％（設(shè)備按100%設(shè)計(jì)）（4）地震基本地震烈度7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10（5）氣候條件有霧氣、雷暴和海洋性氣候侵蝕（6）工況年作業(yè)360天，三班制，連續(xù)作業(yè)（7）起重機(jī)運(yùn)用壽命20年7.標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范除本規(guī)格書(shū)另有規(guī)定外，該門(mén)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝和試驗(yàn)應(yīng)符合下列最新版本的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，或買(mǎi)方認(rèn)可的具有同等水平以上的其他標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。中標(biāo)后應(yīng)供應(yīng)2套所采納的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008）《起重機(jī)械平安規(guī)范》（GB6067－85） 《港口門(mén)座起重機(jī)技術(shù)條件》（GB/T17495-1998）《設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ISO5049/1-1980）《涂裝通用技術(shù)要求》（JB/ZQ4000-10-86）《焊接通用技術(shù)條件要求》（JB/ZQ40003-86）《瑞典工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（SIS）《工業(yè)及民用設(shè)備電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ55-86）《電氣裝置工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB232-82）；《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范與程序》（GB5905-86）；《起重機(jī)平安規(guī)程》（GB6067-85）；《港口設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JT/T244-95）。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)ISO國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC歐洲搬運(yùn)工程協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)FEM（98）德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN瑞典工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SIS05590美國(guó)焊接學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)AWS美國(guó)電子工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)EIA同時(shí)還應(yīng)滿意當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局關(guān)于起重機(jī)平安技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。上述標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范中規(guī)定不一樣的地方，應(yīng)按較高的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。供應(yīng)的圖紙和文件均應(yīng)采納中文書(shū)寫(xiě)。8.起重機(jī)和機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別（GB/T3811-2008）起重機(jī)應(yīng)采納上述標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，按連續(xù)工作制進(jìn)行設(shè)計(jì)，即在正常氣候條件下應(yīng)滿意晝夜可連續(xù)作業(yè)的要求。機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)按最大牢靠性和最小修理量原則進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇，以確保設(shè)備完好率。8.1起重機(jī)工作級(jí)別利用等級(jí)U6載荷狀態(tài)Q3工作等級(jí)A78.2機(jī)構(gòu)工作級(jí)別機(jī)構(gòu)名稱起升機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)利用等級(jí)T6T5T5T4載荷狀態(tài)L3L3L3L2工作等級(jí)M7M6M6M49.起重機(jī)的整體穩(wěn)定性門(mén)機(jī)在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)的抗傾覆穩(wěn)定性應(yīng)符合本規(guī)格書(shū)所選用的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)算，至少要符合FEM最新標(biāo)準(zhǔn)，并符合如下要求：當(dāng)臂架系統(tǒng)處于最小幅度時(shí)的非工作狀態(tài)下，最大風(fēng)速55m/s正對(duì)臂架方向作用時(shí)，門(mén)機(jī)應(yīng)保持整機(jī)穩(wěn)定；當(dāng)起重機(jī)處于工作狀態(tài)，起重機(jī)在最大幅度帶額定載荷時(shí)，風(fēng)速達(dá)到最大工作風(fēng)速20m/s時(shí)，起重機(jī)保持整機(jī)穩(wěn)定；當(dāng)起重機(jī)在風(fēng)速33m校核工作時(shí)反抗被風(fēng)吹動(dòng)滑移的平安性。10.材料和制造工藝起重機(jī)必需選用符合認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)材料。全部材料都應(yīng)具有質(zhì)量保證書(shū)、檢驗(yàn)記錄和合格證書(shū)，否則不得運(yùn)用。制造過(guò)程中實(shí)施材料跟蹤、重要材料必需采納標(biāo)記搬移。主要承載結(jié)構(gòu)件鋼板、扁鋼最小板厚不得小于8mm，型鋼腹板及次要構(gòu)件的最小板厚不小于6mm，主要構(gòu)件鋼管的壁厚不小于8mm全部零件毛坯的質(zhì)量都應(yīng)符合認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。采納的連接材料必需符合認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所規(guī)定的要求，高強(qiáng)度螺栓、螺母均應(yīng)經(jīng)熱處理，并應(yīng)經(jīng)拉力試驗(yàn)，試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)提交給買(mǎi)方保存。焊接工藝和焊縫的檢查應(yīng)嚴(yán)格遵照被確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，采納合理的焊接工藝防止和削減焊接產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和變形，對(duì)焊接變形較大的部位應(yīng)進(jìn)行矯正。應(yīng)優(yōu)先采納自動(dòng)焊接工藝和氣體愛(ài)護(hù)焊，全部焊工應(yīng)持有焊工“資格證書(shū)”。外部焊縫均應(yīng)是連續(xù)焊接，其應(yīng)力最大的斷面旁邊不允許有對(duì)接焊縫，全部焊縫均不得有影響質(zhì)量的缺陷。重要的焊接部位及應(yīng)力大于70％許用應(yīng)力的受拉焊縫必需經(jīng)X射線檢查或經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可的其他無(wú)損探傷檢查，檢驗(yàn)長(zhǎng)度應(yīng)不少于焊縫長(zhǎng)度的20％，全部的檢驗(yàn)報(bào)告均應(yīng)提交買(mǎi)方保存。板材下料應(yīng)優(yōu)先采納數(shù)控切割或半自動(dòng)切割，如無(wú)法避開(kāi)手工切割時(shí)，應(yīng)采納打磨消退手工切割痕跡。鋼板、型材的矯直與彎曲成型必需采納加壓工藝，不得錘擊。鋼結(jié)構(gòu)上的孔，應(yīng)是鉆削制孔或鉸制孔，不允許沖孔，并應(yīng)符合被認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。重要的軸類應(yīng)進(jìn)行材料試棒試驗(yàn)，并應(yīng)向買(mǎi)方提交有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。全部滑輪采納輪緣軋制干脆成型，滑輪繩槽硬度應(yīng)適當(dāng)，既耐磨又不影響鋼絲繩壽命。全部機(jī)加工件必需符合認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的精度等級(jí)。凡須要熱處理的機(jī)械零件均應(yīng)按各自標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所規(guī)定的要求進(jìn)行熱處理。鑄鍛件、金屬焊接機(jī)加工件必需消退殘余應(yīng)力，保證尺寸精度。鋼絲繩的結(jié)構(gòu)和性能必需滿意起重機(jī)的運(yùn)用要求，并應(yīng)符合被認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。鋼絲繩應(yīng)具有出廠檢驗(yàn)證書(shū)，出廠時(shí)應(yīng)涂潤(rùn)滑脂愛(ài)護(hù)。11.金屬結(jié)構(gòu)11.1概述一般要求用于門(mén)機(jī)的全部材料均符合認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。供貨方供應(yīng)材料質(zhì)量合格證書(shū)、質(zhì)保書(shū)和檢驗(yàn)合格證書(shū)，以確認(rèn)其主要構(gòu)件所用材料符合標(biāo)準(zhǔn)。所用的材料是新的。全部的鋼材無(wú)銹、無(wú)氧化皮。承載構(gòu)件（包括機(jī)房平臺(tái)、支座）所用材料必需保證：抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延長(zhǎng)率和碳、磷、硫含量及冷彎性能。對(duì)主要承載構(gòu)件的材料有常溫沖擊韌性合格保證。輕合金材料未經(jīng)選購(gòu) 方允許不得運(yùn)用在主要承載構(gòu)件上。鋼材、型材的矯直與彎曲必需采納加壓工藝，不準(zhǔn)錘擊。門(mén)機(jī)構(gòu)件的切割采納數(shù)控切割機(jī)切割。鋼結(jié)構(gòu)上全部的裝配孔部是鉆孔，不允許沖孔，安裝時(shí)，若孔眼不正或不光滑按認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范在正確的位置上重新鉆孔或鉸孔。門(mén)機(jī)的設(shè)計(jì)使構(gòu)件的外形便于除銹和油漆。構(gòu)件交會(huì)處不形成水窩。假如某一個(gè)地方有可能積水，有足夠的排水孔把水排凈。全封閉的箱形結(jié)構(gòu)防止水蒸汽進(jìn)入，其內(nèi)表面作防銹處理，以防腐蝕。在全部工作條件下，結(jié)構(gòu)的振動(dòng)最小，特殊留意限制加速和減速時(shí)的振動(dòng)。對(duì)門(mén)機(jī)進(jìn)行校核動(dòng)態(tài)剛性。構(gòu)件之間的聯(lián)接符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)安裝的主要聯(lián)接部位優(yōu)先采納高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,重負(fù)荷構(gòu)件聯(lián)接螺栓、螺母采納高強(qiáng)度螺栓、螺母，聯(lián)接螺栓采納防松結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度螺栓、螺母的材料符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行強(qiáng)化處理。暴露于戶外的螺栓、螺母等有防銹措施，或涂防銹漆，或采納鍍鋅處理。高強(qiáng)度螺栓的聯(lián)接施工，必需嚴(yán)格依據(jù)工藝規(guī)程進(jìn)行，連接表面必需清除干凈，并按設(shè)計(jì)規(guī)定值擰緊螺栓。一般螺栓連接只允許用在次要構(gòu)件的連接中。門(mén)機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，并滿意下述要求；強(qiáng)度計(jì)算與規(guī)范所規(guī)定的載荷狀況及載荷組合相符合，載荷的作用位置、作用方向及起重機(jī)自身的狀況（各部分相對(duì)位置、運(yùn)動(dòng)組合等）均是對(duì)計(jì)算最不利的狀況。強(qiáng)度計(jì)算的內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)構(gòu)件受拉、受壓、受彎、受扭的應(yīng)力分析和復(fù)合應(yīng)力等的計(jì)算，計(jì)算出的應(yīng)力值小于規(guī)范所規(guī)定的許用應(yīng)力或相應(yīng)的極限應(yīng)力。結(jié)構(gòu)計(jì)算還對(duì)起重機(jī)及其結(jié)構(gòu)構(gòu)件的剛性校驗(yàn)、構(gòu)件的抗失穩(wěn)核算、抗屈曲核算和疲憊強(qiáng)度核算。主要承載結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計(jì)，力求簡(jiǎn)明、受力明確、傳力干脆，盡量降低應(yīng)力集中的影響。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必需考慮到制造、檢查、運(yùn)輸、安裝和維護(hù)等的便利和可能性，露天構(gòu)件必需避開(kāi)積水。門(mén)機(jī)的臂架系統(tǒng)的構(gòu)件、門(mén)架、圓筒體、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)及轉(zhuǎn)柱、平衡梁、臺(tái)車(chē)架、拉桿等重要金屬結(jié)構(gòu)件采納Q235B,其余結(jié)構(gòu)件可以采納一般碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235B。主要承載構(gòu)件的鋼板和型鋼厚度不小于8mm；次要構(gòu)件和型鋼腹板的厚度不小于6協(xié)助構(gòu)件的鋼板厚度不小于5mm司機(jī)室的圍壁板、房頂板厚度不小于3mm全部的連接銷軸均經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理后精加工而成，且進(jìn)行超聲波探傷檢查，主要部位的連接銷軸所采納的材料其性能不低于45＃優(yōu)質(zhì)碳素鋼。焊接要求采納經(jīng)選購(gòu) 方認(rèn)可的焊接工藝，盡量削減焊接處的殘余應(yīng)力。對(duì)高強(qiáng)度鋼材結(jié)構(gòu)件，特殊留意選擇合理的焊接工藝并進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)，以削減其制造內(nèi)應(yīng)力，防止焊縫開(kāi)裂及限制其變形。全部焊接工作均由合格的持證焊工進(jìn)行施工。外圍焊采納連續(xù)焊接。全部焊縫均不得有漏焊、燒穿、裂紋、未焊透、熔瘤、咬邊、夾渣、凹坑等影響性能和質(zhì)量的缺陷，對(duì)主要受力構(gòu)件的焊縫應(yīng)進(jìn)行打磨。主要受力構(gòu)件的焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢查,并提交有關(guān)的檢驗(yàn)報(bào)告。全部焊縫的焊接質(zhì)量均符合有關(guān)規(guī)范的要求。焊條焊絲和焊藥必需適合主要金屬構(gòu)件的強(qiáng)度，熔敷金屬至少具有與母材同等的綜合機(jī)械性能。對(duì)于干脆承受動(dòng)力載荷的焊接結(jié)構(gòu)采納堿性低氫焊條。對(duì)焊縫進(jìn)行必要的無(wú)損探傷檢查，探傷要求為：全部鋼結(jié)構(gòu)件主體的對(duì)接和受拉焊縫100％UT+5％RT全部受拉桿件主體的焊縫100％UT+10％RT臂架、象鼻梁、大拉桿、門(mén)架、轉(zhuǎn)柱、平衡梁及臺(tái)架等結(jié)構(gòu)件的主體焊縫30％UT+5％RT加工前軸材料100％UT+10％RT熱處理后的齒輪80％UT+5％RT11.2門(mén)架門(mén)架是門(mén)機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，整個(gè)門(mén)架呈凳子狀，由圓筒體、箱形結(jié)構(gòu)的主梁和端梁組成。圓筒體上部由具有足夠強(qiáng)度和剛度的鍛鋼支承圈與筒壁焊接，用于支承回轉(zhuǎn)支承裝置，并通過(guò)支承裝置承受整機(jī)旋轉(zhuǎn)部分的自重和外載荷。門(mén)架的端梁連接四套行走臺(tái)車(chē)，門(mén)架外部設(shè)有梯子平臺(tái)，在圓筒內(nèi)部還設(shè)有直梯。為保證門(mén)機(jī)的正常平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，門(mén)架必需具有足夠的強(qiáng)度和剛度。門(mén)腿由行走裝置支承在軌道上，各腿下面設(shè)有兩個(gè)承載150t實(shí)力的千斤頂托座。在門(mén)架結(jié)構(gòu)上設(shè)爬梯、修理平臺(tái)、扶手、欄桿、電纜卷筒、警鈴、閃燈等。11.3旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與機(jī)房旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)為焊接結(jié)構(gòu)，臂架和上轉(zhuǎn)柱、拉桿等支承在平臺(tái)上。此外，起升機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及變幅機(jī)構(gòu)的機(jī)電設(shè)備、機(jī)房、駕駛室也安放在平臺(tái)上。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)必需具有足夠的強(qiáng)度和剛度。在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上裝設(shè)走道欄桿、扶手、爬梯等。機(jī)房機(jī)房的結(jié)構(gòu)能滿意防火、防雨、防塵、抗腐蝕、隔熱及抗臺(tái)風(fēng)的要求；圍板具有隔熱的泡沫塑料夾心板，所選用的材料是非燃材料。機(jī)房要有良好的通風(fēng)條件；機(jī)房?jī)?nèi)的地板能防滑。機(jī)房門(mén)采納推拉門(mén)，窗戶采納塑鋼材料，開(kāi)啟自如，便于擦洗。機(jī)房布置合理得當(dāng)，機(jī)房有足夠的凈空高度和面積，保證能便利地移動(dòng)、修理、拆卸和吊裝設(shè)備。有有效的防火措施和防火器材。機(jī)房有足夠大的門(mén)，或頂部設(shè)置左右兩個(gè)吊裝單件大設(shè)備的出入口，出入口設(shè)有牢靠的蓋板和護(hù)欄，同時(shí)機(jī)房?jī)?nèi)配備牢靠的起重設(shè)備（兩個(gè)5噸手拉葫蘆），設(shè)置適當(dāng)?shù)目梢苿?dòng)吊點(diǎn)，以保證將機(jī)房的大件部件平安吊裝和移動(dòng)，便于有關(guān)設(shè)備的安裝與修理工作能夠順當(dāng)?shù)剡M(jìn)行。頂部的鋼絲繩出口為塔式，以防止雨水進(jìn)入機(jī)房，機(jī)房頂部四周有扶手和欄桿。機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置固定的工具柜，用作存放工具、潤(rùn)滑油及小配件等，并供應(yīng)一個(gè)1.5m×0.75m帶有臺(tái)鉗的工作臺(tái)，機(jī)房?jī)?nèi)有供照明和修理用的電源插座箱，機(jī)房?jī)?nèi)的噪音不大于85dB。機(jī)房與電氣設(shè)備室相互隔離，電氣設(shè)備室配備分體式空調(diào)，室溫保持在18°C11.4臂架臂架系統(tǒng)為四連桿臂架結(jié)構(gòu)。包括臂架、象鼻梁和拉桿三大部分，臂架平衡系統(tǒng)為杠桿平衡梁式，包括平衡梁、配重和小拉桿，除小拉桿為工字梁結(jié)構(gòu)外，系統(tǒng)各構(gòu)件應(yīng)為箱形結(jié)構(gòu)。臂架必需采納焊接的箱形結(jié)構(gòu)并具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。臂架上設(shè)爬梯、扶手、欄桿及相應(yīng)的修理平臺(tái)，扶手能懸掛平安帶掛鉤。11.5平臺(tái)、通道、階梯和直梯平臺(tái)、通道、階梯和直梯設(shè)置在便于接近工作區(qū)的地方，以便于設(shè)備的檢查與修理。全部的梯子踏步、平臺(tái)和通道平面采納熱浸鋅的格柵防滑板，保證工作人員可能停留的每個(gè)部位不發(fā)生永久變形。平臺(tái)、通道的凈空高度均不小于2m，全部通道、階梯的凈寬不小于0.階梯坡度不大于50；直梯僅用于不常常通行的地方。階梯間隔高度在180～250mm之間，勻稱布置，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?60mm.。通道和平臺(tái)表面和梯子能防滑、抗腐蝕，全部的梯子，確保工作人員攜帶工具上、下梯子時(shí)的平安。在平臺(tái)的四周以及通道、梯子的適當(dāng)位置設(shè)防護(hù)欄桿，上層欄桿的高度不低于1m，底部邊緣設(shè)置不低于70mm直梯的高度不大于5m，超過(guò)3m高的梯子應(yīng)設(shè)置平安罩，梯級(jí)間距不大于300mm,梯寬不小于300mm,踏桿直徑不小于通道靠近動(dòng)力線時(shí)，必需對(duì)這些動(dòng)力線加以愛(ài)護(hù)，防止不慎觸及。12.機(jī)構(gòu)12.1總體要求（1）各機(jī)構(gòu)必需平安牢靠，有較長(zhǎng)的壽命周期，機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn)，其振動(dòng)和噪聲應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合理，易于拆裝、檢查，零部件組合標(biāo)準(zhǔn)化、互換性程度高，可修理性好。（3）機(jī)構(gòu)應(yīng)操作便利、平安、牢靠，符合人機(jī)工程學(xué)原理。（4）機(jī)構(gòu)應(yīng)符合環(huán)保和節(jié)能要求。（5）起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的聯(lián)鎖以及平安愛(ài)護(hù)裝置和故障檢測(cè)系統(tǒng)。（6）全部外露旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)有便于拆裝的平安防護(hù)罩或圍欄。（7）全部緊固件應(yīng)有防松措施。（8）電機(jī)、減速器、制動(dòng)器等應(yīng)有良好的散熱條件。減速器為全封閉式，密封性能良好，不得有滲漏現(xiàn)象。（9）主要機(jī)構(gòu)必需采納滾動(dòng)軸承。12.2主要機(jī)械零部件鋼絲繩卷筒卷筒按單層纏繞設(shè)計(jì)，繩端用螺栓壓板壓緊繩頭，鋼絲繩除工作圈和壓繩圈外還須保留三圈。卷筒為焊接結(jié)構(gòu)，焊接后在精加工前應(yīng)消退內(nèi)應(yīng)力，并須探傷檢驗(yàn)。繩槽應(yīng)進(jìn)行淬火熱處理，表面硬度達(dá)HB300~320。卷筒裝配前，須將鋼絲繩壓板就位進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。卷筒采納滾動(dòng)軸承支承。各機(jī)構(gòu)的卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)滿意被認(rèn)可的各自相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并取大值。12.2.2起升減速器采納剖分式全密閉型加長(zhǎng)中心距起升專用減速器，輸出軸上應(yīng)能承受卷筒賜予的徑向力要求；行走減速器采納齒輪馬達(dá)時(shí)，電機(jī)上應(yīng)配有制動(dòng)器、手動(dòng)撥桿，電機(jī)能變頻調(diào)速，適應(yīng)戶外型防護(hù)等級(jí)要求。減速器上設(shè)置可拆卸的視察窗，以便視察齒輪嚙合狀況。減速器應(yīng)設(shè)吊環(huán)、油位和油溫顯示器，放油口螺栓采納磁性螺塞。減速器的齒輪精度不低于ISO5級(jí)，采納硬齒面，齒面硬度HRC58~62，并進(jìn)行滲碳、磨齒、噴丸處理以提高運(yùn)用壽命。減速器的齒輪潤(rùn)滑采納齒輪濺油潤(rùn)滑，設(shè)計(jì)油溫不大于80℃減速器軸承應(yīng)有良好的潤(rùn)滑和牢靠的密封，應(yīng)嚴(yán)格限制軸承處的溫升不得高于45℃減速器出廠前應(yīng)經(jīng)運(yùn)廠形式試驗(yàn)和初跑合，并應(yīng)充分考慮環(huán)境溫度對(duì)減速器的起動(dòng)和熱功率的影響。減速器噪音依據(jù)不同功率應(yīng)低于歐洲VDI噪音標(biāo)準(zhǔn)12分貝，并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。減速器的放油口應(yīng)充分考慮便于廢油收集。各機(jī)構(gòu)運(yùn)用的減速器與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)同壽命，但最小應(yīng)不低于30000小時(shí)。12.2.聯(lián)軸器采納優(yōu)質(zhì)鍛鋼制造，應(yīng)保證加工精度，削減噪音。聯(lián)軸器應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚⑦M(jìn)行無(wú)損探傷，探傷報(bào)告應(yīng)提交給買(mǎi)方。聯(lián)軸器應(yīng)具有良好的動(dòng)、靜平衡性能，應(yīng)向買(mǎi)方供應(yīng)動(dòng)、靜平衡試驗(yàn)報(bào)告。聯(lián)軸器應(yīng)有足夠的承載實(shí)力，耐沖擊、耐振動(dòng)，并具備補(bǔ)償性能。液力偶合器應(yīng)有足夠的承載實(shí)力，傳動(dòng)平穩(wěn)牢靠，不得有滲漏現(xiàn)象。全部聯(lián)軸器應(yīng)考慮修理時(shí)拆裝便利。制動(dòng)器制動(dòng)器的布置和選用及其制動(dòng)力矩應(yīng)滿意相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。制動(dòng)器在出現(xiàn)電壓降（為額定電壓-10％）或電器愛(ài)護(hù)元件工作、或一旦出現(xiàn)事故斷電或起重機(jī)傳動(dòng)裝置故障時(shí)，能正常工作，制動(dòng)器能平安支持住荷載。且在動(dòng)載試驗(yàn)中能剎住動(dòng)態(tài)試驗(yàn)載荷而無(wú)有害的斷續(xù)效應(yīng)及不能允許的過(guò)熱。制動(dòng)器的制動(dòng)間隙能自動(dòng)補(bǔ)償及檢測(cè)愛(ài)護(hù)，制動(dòng)磨擦襯帶可以便利更換，全部機(jī)構(gòu)的工作制動(dòng)器均應(yīng)有限位愛(ài)護(hù)裝置，推動(dòng)器應(yīng)有缺相愛(ài)護(hù)裝置，并均納入PLC限制。主要機(jī)構(gòu)制動(dòng)器采納盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)器工作應(yīng)平安牢靠，制動(dòng)平穩(wěn)，有良好的耐磨、耐沖擊及散熱性能。制動(dòng)器應(yīng)在不拆卸電機(jī)和減速器的狀況下可以便利地進(jìn)行更換。制動(dòng)盤(pán)表面不允許出現(xiàn)殘余變形、裂紋等影響運(yùn)用性能的缺陷。制動(dòng)盤(pán)應(yīng)作動(dòng)平衡試驗(yàn)，試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)提交給買(mǎi)方。車(chē)輪車(chē)輪采納裝有滾動(dòng)軸承的雙輪緣車(chē)輪，用優(yōu)質(zhì)材料鍛造，其踏面及輪緣的內(nèi)側(cè)應(yīng)淬火處理，保證其適當(dāng)?shù)挠捕群湍湍?。?chē)輪的形式應(yīng)符合大車(chē)軌道的規(guī)格要求，確保無(wú)啃軌現(xiàn)象發(fā)生。鋼絲繩鋼絲繩應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)、耐磨、自潤(rùn)滑性能良好的線接觸不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1770N/mm2。鋼絲繩應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，平安系數(shù)應(yīng)符合被認(rèn)可的各自相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并取大值。必需有產(chǎn)品合格證，保證出廠前已得到正確的潤(rùn)滑，鋼絲繩接頭應(yīng)符合要求，端部的固定連接應(yīng)符合相關(guān)平安要求。鋼絲繩不得運(yùn)用編結(jié)接長(zhǎng)的。鋼絲繩宜采納多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩并應(yīng)有防止鋼絲繩旋轉(zhuǎn)的裝置和措施。12.2.全部滑輪采納軋制滑輪，滑輪槽光滑平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。滑輪槽的高度不小于鋼絲繩公稱直徑的1.5倍?；喩显O(shè)有防止鋼絲繩跳槽的愛(ài)護(hù)裝置，并且充分考慮滑輪檢查、潤(rùn)滑、安裝和更換的便利?；唭?nèi)采納滾動(dòng)軸承?；啽M量采納系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，使其具有互換性?；喼睆脚c鋼絲繩的比值，依據(jù)各種滑輪的用途應(yīng)符合被認(rèn)可的各自相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并取大值。軸承和螺栓全部主要的軸承必需是滾動(dòng)軸承，主要軸承應(yīng)采納SKF、NSK等品牌，次要軸承應(yīng)選用洛軸、哈軸等知名產(chǎn)品，只允許協(xié)助機(jī)構(gòu)或低速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采納滑動(dòng)軸承，各機(jī)構(gòu)的滾動(dòng)軸承的壽命應(yīng)不低于相關(guān)機(jī)構(gòu)的運(yùn)用壽命，全部類型的軸承應(yīng)供應(yīng)有效的潤(rùn)滑和密封裝置。軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算和選用應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。各種滾動(dòng)軸承理論壽命均大于下列值：機(jī)構(gòu)名稱理論壽命(h)起升機(jī)構(gòu)30000旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)60000（平面回轉(zhuǎn)大軸承）大車(chē)行走25000變幅機(jī)構(gòu)30000全部的螺栓和螺母等緊固件符合ISO或GB標(biāo)準(zhǔn)。螺栓和螺母都有防松、防銹和防脫落措施。12.3起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置、取物裝置和鋼絲繩纏繞系統(tǒng)三大部分。驅(qū)動(dòng)裝置由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)、一套減速器、一只卷筒和聯(lián)軸器、制動(dòng)器等主要零部件組成，全部安裝在機(jī)房?jī)?nèi)。起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起重量限制檢測(cè)裝置、起上升度和下降深度的位置限制裝置以及速度限制等平安裝置，并與機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖。負(fù)載傳感器應(yīng)安裝在確保稱重精度的位置，且考慮拆裝和修理的便利性。起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)常閉式塊式制動(dòng)器。制動(dòng)要牢靠、平穩(wěn)。布置制動(dòng)器時(shí)，使產(chǎn)生制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)零件和支持荷重的機(jī)構(gòu)零件之間有牢靠的機(jī)械聯(lián)系。起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩纏繞和滑輪組的布置應(yīng)有利于簡(jiǎn)化鋼絲繩的更換和提高鋼絲繩的運(yùn)用壽命；應(yīng)實(shí)行合理有效的措施來(lái)減小鋼絲繩的跳動(dòng)量和磨損；設(shè)有鋼絲繩防松裝置及有效的防鋼絲繩脫槽裝置；在鋼絲繩從機(jī)房的穿出口、臂架上的滑輪處及卷筒的下方設(shè)置尺寸合適的接油槽，以防止鋼絲繩的潤(rùn)滑油因擠壓溢出而隨意滴漏。卷筒為鋼絲繩單層卷繞、帶精加工繩槽的卷筒，鋼絲繩在其上的能按依次整齊排列。卷筒的直徑與鋼絲繩直徑的比不小于30倍。卷筒繩槽表面和繩棱邊光滑，不損傷鋼絲繩的表面。當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，在卷筒上纏繞的鋼絲繩，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上留有三圈的平安繩。當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最高點(diǎn)時(shí)，卷筒上還留有1整圈的空槽。鋼絲繩在卷筒上的固定采納壓板式，固定強(qiáng)度不低于鋼絲繩破斷拉力的80％,每根鋼絲繩的固定壓板個(gè)數(shù)不小于3個(gè)，并配有牢靠的螺栓鎖緊裝置的螺栓固定。機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與布置避開(kāi)卷筒上的鋼絲繩跳槽或脫槽，必要時(shí)設(shè)有防止鋼絲繩跳槽的導(dǎo)向排繩裝置，且便于拆裝和更換鋼絲繩。在吊鉤處于工作位置最高和最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪槽和卷筒時(shí)偏斜的最大角度應(yīng)不大于規(guī)定的鋼絲繩允許偏角5度，正常工作時(shí)鋼絲繩不得把滑輪槽斜壁磨壞。人手可觸及的滑輪組，設(shè)強(qiáng)度足夠的愛(ài)護(hù)罩殼。在運(yùn)用最大起重量的狀況下，起升機(jī)構(gòu)能使貨物平安牢靠地停止在起升范圍內(nèi)的任何高度上，并能隨時(shí)再起動(dòng)。當(dāng)載荷由多根鋼絲繩支承時(shí)，有使各根鋼絲繩受力均衡的裝置。均衡裝置能敏捷轉(zhuǎn)動(dòng)避開(kāi)鋼絲繩和均衡裝置間出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)的減速器為硬齒面齒輪。減速器采納SEW/FLENDER品牌的齒輪箱。滑輪直徑與鋼絲繩直徑比不小于30，滑輪設(shè)有效的防脫槽裝置，卷筒設(shè)置有效的鋼絲繩防松裝置。12.4變幅機(jī)構(gòu)變幅系統(tǒng)包括臂架系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、上轉(zhuǎn)柱和驅(qū)動(dòng)裝置。臂架采納四連桿機(jī)構(gòu)，臂架變幅時(shí)使被吊貨物水平運(yùn)動(dòng)軌跡良好，起重機(jī)從最大幅度變幅至最小幅度過(guò)程中貨物在垂直于水平面方向上的最大高差不得超過(guò)300mm。臂架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要考慮削減風(fēng)振的影響。變幅驅(qū)動(dòng)型式為齒條傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)。機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮易于檢測(cè)、更換易損件，變幅機(jī)構(gòu)的齒輪齒條的嚙合間隙能進(jìn)行調(diào)整，以保持齒條傳動(dòng)良好的嚙合狀況。制動(dòng)器為自動(dòng)常閉式制動(dòng)器，保證一旦發(fā)生事故斷電或變幅傳動(dòng)裝置產(chǎn)生故障，要自動(dòng)起作用并且使處在最不利位置的帶試驗(yàn)載荷的臂架平安地支持住。制動(dòng)機(jī)構(gòu)至少按如下制動(dòng)力矩進(jìn)行設(shè)計(jì)，即相當(dāng)于在最不利作業(yè)位置下由起升載荷和臂架系統(tǒng)自重引起的力矩的1.6倍，加上由工作狀態(tài)最大風(fēng)載引起的力矩的1.0倍。在非工作狀態(tài)時(shí)的制動(dòng)力矩，至少是臂架處在最不利位置或臂架處于規(guī)定的非工作狀態(tài)位置下由臂架系統(tǒng)自重和風(fēng)載（非工作狀態(tài)最大風(fēng)暴風(fēng)）引起的力矩的1.1倍。制動(dòng)平安系數(shù)符合規(guī)范要求。門(mén)機(jī)在裝卸作業(yè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)工作性帶載變幅。制動(dòng)器為電動(dòng)液壓?jiǎn)瓮茥U制動(dòng)器，且均應(yīng)有限位愛(ài)護(hù)，有間隙補(bǔ)償裝置。為限制臂架的變幅行程，裝設(shè)減速及限位開(kāi)關(guān)。還裝設(shè)極限位置的有效愛(ài)護(hù)裝置。裝有幅度指示器，以指示吊具正確的幅度位置，并在吊具接近最大或最小幅度位置時(shí)發(fā)出預(yù)警號(hào)。象鼻梁上的起升鋼絲繩設(shè)置托輥裝置，防脫槽裝置，托輥材料為耐磨高分子聚乙烯材料。為限制臂架的變幅行程，變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)有減速及限位開(kāi)關(guān)，同時(shí)還裝設(shè)有極限位置的有效愛(ài)護(hù)裝置。在司機(jī)室內(nèi)合適位置設(shè)置臂架角度指示器，以保證司機(jī)操作設(shè)備時(shí)便利地觀看。12.5旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)支承和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成。旋轉(zhuǎn)支承采納三排座滾柱式回轉(zhuǎn)大軸承。支承裝置應(yīng)摩擦阻力矩小、精度高、密封性能好，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。旋轉(zhuǎn)支承裝置的設(shè)計(jì)、制造還應(yīng)充分考慮便于安裝和修理。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置二套驅(qū)動(dòng)裝置，采納立式電動(dòng)機(jī)和帶力矩限制器的行星減速器接合齒輪和齒圈嚙合傳動(dòng)。驅(qū)動(dòng)裝置按單元化設(shè)計(jì)，便于整體吊裝。該機(jī)構(gòu)的起動(dòng)和制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、牢靠、無(wú)振動(dòng)，能作360o旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪設(shè)有鋼板制成的防塵罩，防塵罩設(shè)有視察窗口，便于檢查和修理。在回轉(zhuǎn)支承大齒輪下方設(shè)有接油盤(pán)，接油盤(pán)可拆卸。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)吊具穩(wěn)定器。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)錨定裝置，并與旋轉(zhuǎn)限制聯(lián)鎖，錨定狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)顯示。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝設(shè)極限力矩限制器。12.6行走機(jī)構(gòu)門(mén)機(jī)在額定負(fù)荷工作狀況下，并在臂架處于任何位置及風(fēng)速為20m/s時(shí)能平穩(wěn)起動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)。行走機(jī)構(gòu)由行走支承裝置、驅(qū)動(dòng)裝置和平安裝置三部分組成。(1)行走支承裝置行走支承裝置包括車(chē)輪、臺(tái)車(chē)支架、平衡梁、銷軸和軸承。車(chē)輪采納雙輪緣圓柱形車(chē)輪。車(chē)輪采納優(yōu)質(zhì)材料鍛造，其踏面及輪緣的內(nèi)側(cè)應(yīng)淬火處理，硬度HRC45～55，淬硬深度大于10mm，淬火層深度不小于20mm，并保持肯定的硬度梯度。車(chē)輪的踏面尺寸滿意QU80型軌道的要求。車(chē)輪的形式應(yīng)符合大車(chē)軌道的規(guī)格要求，確保無(wú)啃軌現(xiàn)象發(fā)生。車(chē)架采納平衡梁機(jī)構(gòu)，使同一支腿的輪壓相等。車(chē)輪安裝滾動(dòng)軸承。各門(mén)腿設(shè)千斤頂托座，以便車(chē)輪的更換和修理。(2)行走驅(qū)動(dòng)裝置行走驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪減速器等。采納SEW/FLENDER三合一式減速機(jī)，提高傳動(dòng)效率。采納結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕工作牢靠的驅(qū)動(dòng)裝置。采納分別驅(qū)動(dòng)的型式。在風(fēng)速25m/s時(shí)，門(mén)機(jī)能逆風(fēng)駛上1使行走機(jī)構(gòu)起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)車(chē)輪不打滑，制動(dòng)平穩(wěn)牢靠。驅(qū)動(dòng)車(chē)輪數(shù)不得少于車(chē)輪總數(shù)的一半。采納慣性制動(dòng)器和電動(dòng)防滑鐵鞋制動(dòng)器裝置，也可以手動(dòng)釋放。此外還要配備肯定數(shù)量的鐵鞋，以用于防臺(tái)風(fēng)。采納變頻調(diào)速。(3)平安裝置平安裝置詳見(jiàn)本技術(shù)規(guī)格書(shū)17。(4)附屬設(shè)備平衡車(chē)架前端裝設(shè)軌道清掃器，以便清除軌面積物，清掃器與軌面的間隙不大于5mm。大車(chē)行走機(jī)構(gòu)的兩端裝有緩沖器，緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)能汲取以85％的最大行走速度碰撞時(shí)所產(chǎn)生的動(dòng)能，保證起重機(jī)平穩(wěn)停止而不產(chǎn)生猛烈沖擊。同時(shí)也裝有限位開(kāi)關(guān)，保證起重機(jī)在相互碰撞前或軌道終端檔塊碰撞前切斷行走電源。除在司機(jī)室設(shè)置運(yùn)行限制機(jī)構(gòu)外，在起重機(jī)陸側(cè)門(mén)腿的適當(dāng)位置上設(shè)置起重機(jī)低速運(yùn)行限制裝置，以便起重機(jī)大車(chē)能緩慢地對(duì)準(zhǔn)錨定坑，使錨定銷便利地插入坑內(nèi)。限制板上裝置防水按扭，在單獨(dú)操作時(shí)，按扭和司機(jī)室操作裝置聯(lián)鎖。行走車(chē)輪組的端部均應(yīng)設(shè)置軌道清掃器，確保起重機(jī)行走的平安性。行走機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置一個(gè)與行走軌道端部車(chē)擋相匹配的緩沖器。應(yīng)設(shè)防二機(jī)碰撞的停車(chē)限位裝置。大車(chē)行走至距車(chē)擋10m行走機(jī)構(gòu)應(yīng)與行程限位裝置、電纜卷筒、夾軌器及錨定裝置等聯(lián)鎖。行走機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警信號(hào)。12.7吊具吊鉤應(yīng)滿意額定起重量的吊重要求，并具有足夠的平安系數(shù)，符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。賣(mài)方應(yīng)供應(yīng)吊鉤的設(shè)計(jì)參數(shù)、檢驗(yàn)證書(shū)及運(yùn)用合格證。吊鉤選用國(guó)內(nèi)聞名廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，選擇優(yōu)質(zhì)、抗沖擊、韌性好的材料鍛造，鍛造后須進(jìn)行熱處理。吊鉤表面光滑，無(wú)皺折溝痕和裂紋等缺陷。吊鉤通過(guò)滾動(dòng)軸承支承在其橫梁上，應(yīng)旋轉(zhuǎn)自如。吊鉤上應(yīng)設(shè)置平安閉鎖裝置。吊鉤在明顯處應(yīng)標(biāo)明許用噸位，具有勞動(dòng)局檢驗(yàn)合格證書(shū)。吊鉤應(yīng)進(jìn)行兩倍的額定起重量載荷試驗(yàn)，吊鉤開(kāi)口度的增量不超過(guò)原開(kāi)口度的0.25%；吊鉤進(jìn)行4倍額定起重量的試驗(yàn)載荷時(shí)，吊鉤仍能吊住試驗(yàn)載荷，不發(fā)生試驗(yàn)載荷從開(kāi)口處脫出的現(xiàn)象，并供應(yīng)試驗(yàn)證書(shū)證明。13.機(jī)房和電氣室13.1機(jī)房固定在回轉(zhuǎn)支承平臺(tái)上方，由型鋼和彩色隔熱壓型鋼板構(gòu)成。機(jī)房結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并滿意防火、防雨、防塵、抗腐蝕、抗臺(tái)風(fēng)的要求。機(jī)房?jī)?nèi)平面布置應(yīng)合理，便于設(shè)備的安裝、吊運(yùn)、鋼絲繩的穿繞和修理保養(yǎng)。安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)固定在機(jī)房的主要受力構(gòu)件上。13.2機(jī)房墻壁上應(yīng)設(shè)密封式窗，頂上應(yīng)設(shè)有帶有空氣濾清器的通風(fēng)裝置。機(jī)房?jī)?nèi)噪音應(yīng)低于85dB，室溫不大于4013.3機(jī)房應(yīng)設(shè)置便于工作人員攜帶修理工具出入，并裝有門(mén)鎖的滑動(dòng)門(mén)。機(jī)房的屋頂應(yīng)有排水坡度，不允許出現(xiàn)積水現(xiàn)象，且設(shè)隔熱層。機(jī)房?jī)?nèi)地板應(yīng)防滑。13.4機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有電動(dòng)式修理用的起重設(shè)備及吊裝口，能便利的修理、更換機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備。賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方供應(yīng)起重設(shè)備的出廠合格證并由勞動(dòng)平安檢測(cè)部門(mén)驗(yàn)收合格。13.5機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配備鋁合金人字梯一部，其高度應(yīng)滿意更換頂部照明燈具須要。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配置照明設(shè)施、電源插座箱及修理電源箱，并配置必要的修理工具、工具柜、鉗工臺(tái)（配臺(tái)虎鉗）及干粉滅火器等。13.10電氣室可設(shè)于機(jī)房?jī)?nèi)。電氣室的四壁和頂部應(yīng)鑲有防水、隔熱、隔音、阻燃材料，室內(nèi)應(yīng)安裝冷熱兼用的分體掛式工業(yè)空調(diào)(制熱采納電加熱型)和通風(fēng)裝置.以確保制冷后室內(nèi)的溫度不高于25℃，制熱后的溫度不低于電氣室應(yīng)有足夠的凈空高度和面積，以利于設(shè)備的搬移、修理和拆卸。電氣室內(nèi)設(shè)備的布置應(yīng)合理，柜間應(yīng)留有足夠的修理空間（柜間通道不小于1.2m）。電氣室內(nèi)噪音應(yīng)限制在75dB以下。電氣室內(nèi)設(shè)置監(jiān)察室溫的超溫報(bào)警愛(ài)護(hù)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。電氣室內(nèi)設(shè)置辦公桌、計(jì)算機(jī)終端和折疊椅2把，鋼制資料柜一個(gè)，該柜應(yīng)配鎖。電氣室內(nèi)主要設(shè)置：低壓開(kāi)關(guān)柜、變頻柜、協(xié)助設(shè)備限制柜、照明配電柜、PLC柜、故障顯示器及其他相關(guān)配套的設(shè)備及柜體等。在每個(gè)電氣柜柜門(mén)上應(yīng)設(shè)有壓塑的電氣原理圖。地板上鋪設(shè)防靜電橡膠墊。14.夾軌器、錨定、緩沖器及車(chē)擋、頂升、防風(fēng)系纜和清軌器14.1夾軌器為防止大風(fēng)時(shí)沿軌道滑行，應(yīng)設(shè)置平安牢靠的夾軌器。夾軌器采納液壓裝置動(dòng)作，一旦發(fā)生斷電就能自動(dòng)鎖緊。夾軌器應(yīng)有足夠的鎖緊力，在風(fēng)速35m/s14.2錨定為防止起重機(jī)在風(fēng)暴時(shí)產(chǎn)生滑移，應(yīng)沿軌道兩側(cè)在起重機(jī)基距的中間設(shè)置二套錨定裝置。當(dāng)起重機(jī)停止工作時(shí)錨定插銷應(yīng)能靈巧地插入碼頭上的錨定座內(nèi)。賣(mài)方應(yīng)保證在最大風(fēng)速為55m/s時(shí)，對(duì)每套錨定座的水平力應(yīng)限制在214.3緩沖器及車(chē)擋在起重機(jī)行走方向的兩端應(yīng)設(shè)緩沖器，緩沖器應(yīng)平安、牢靠，吸能性能好，不易碰壞。起重機(jī)對(duì)每個(gè)車(chē)擋的撞擊力應(yīng)限制在500KN以下。14.4頂升頂升裝置設(shè)于門(mén)腿或臺(tái)車(chē)架上，每軌兩側(cè)設(shè)置二個(gè)頂升點(diǎn)，每個(gè)頂升點(diǎn)的頂升力應(yīng)不大于800KN。14.5防風(fēng)系纜防風(fēng)系纜裝置是在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí)運(yùn)用，以增加起重機(jī)的平安性，每個(gè)支腿設(shè)一只防風(fēng)系纜。防風(fēng)系纜應(yīng)便利地將起重機(jī)固定，每根防風(fēng)系纜的拉力應(yīng)滿意水平力不大于100KN，垂直拉力不大于600KN。14.6安裝結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的清軌器，以清掃軌道上的雜物。14.7門(mén)機(jī)的車(chē)檔、錨定、頂升、防風(fēng)拉緊裝置由賣(mài)方自行設(shè)計(jì)，但其預(yù)埋件的工藝布置尺寸及螺栓布置應(yīng)滿意三航院碼頭預(yù)埋件工藝布置圖（中標(biāo)后供應(yīng)）。中標(biāo)后，賣(mài)方負(fù)責(zé)進(jìn)行校核并擔(dān)當(dāng)技術(shù)責(zé)任。 15.司機(jī)室司機(jī)室的總體要求：司機(jī)室應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，整體應(yīng)堅(jiān)實(shí)、美觀、平安、隔熱、防火、防塵、防雨、全封閉。司機(jī)室固定的位置要保證視線良好。司機(jī)室應(yīng)采納夾層結(jié)構(gòu)，夾層間應(yīng)充填隔熱、隔音、阻燃材料，室內(nèi)裝飾板應(yīng)絕緣防靜電。司機(jī)室應(yīng)有足夠的空間，以便設(shè)備安裝、司機(jī)操作和修理。司機(jī)室前半部的正面、側(cè)面和底部應(yīng)設(shè)置玻璃窗，以確保司機(jī)有良好的視野，側(cè)面的窗戶應(yīng)能在關(guān)閉、半開(kāi)和全開(kāi)三個(gè)位置鎖定。底部玻璃應(yīng)設(shè)置愛(ài)護(hù)架。窗戶上應(yīng)有遮擋陽(yáng)光和防眩光玻璃，在室內(nèi)就可以進(jìn)行更換玻璃，玻璃厚度應(yīng)不小于6mm，底部玻璃不小于1司機(jī)室應(yīng)設(shè)干粉滅火器。司機(jī)室的窗戶應(yīng)設(shè)置電動(dòng)刮水器、清洗用噴咀和防止人員墜落的平安措施，在適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置擦玻璃的專用平安平臺(tái)。司機(jī)室的基本要求如下：司機(jī)室設(shè)在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)前方具有良好視野的位置上。司機(jī)坐在座椅上操縱限制器時(shí)能清晰看到最小幅度時(shí)最高位置的吊鉤和最小幅度時(shí)地面上的作業(yè)狀況，并能清晰地視察到司機(jī)室外左右兩側(cè)的狀況,荷載及起重機(jī)活動(dòng)部件不得撞擊司機(jī)室。司機(jī)室為全封閉結(jié)構(gòu)，采納非燃材料制作。司機(jī)室圍壁外壁用薄鋼板，司機(jī)室的墻壁和屋頂裝有泡沫塑料隔熱層，內(nèi)壁用裝飾板和鋁合金嵌條鑲固定，門(mén)、窗框架用鋁合金的材料制作，能防火、隔熱、隔音、防風(fēng)、防雨、防塵、抗腐蝕。結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)美觀、室內(nèi)裝飾色調(diào)調(diào)和。司機(jī)室與支承部分的連接必需堅(jiān)固。司機(jī)室的集中限制操作。司機(jī)在司機(jī)室通過(guò)限制臺(tái)上的主令限制器、按鈕、腳踏限制電鈴及腳踏開(kāi)關(guān)等對(duì)各驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行起動(dòng)、停止及速度調(diào)整等的操作。限制臺(tái)應(yīng)操作敏捷、檔位清晰、零位手感明確、工作牢靠，操作手柄的動(dòng)作方向與機(jī)構(gòu)的動(dòng)作的方向一樣。手操作力不大于100N,操作行程不大于400mm,腳踏操作力應(yīng)不大于200N,行程不大于200mm.主令限制器分別用于起升、旋轉(zhuǎn)、變幅及行走等機(jī)構(gòu)的操作，限制器的操作便利敏捷，并有零位自鎖裝置。全部運(yùn)動(dòng)的加速和減速都隨時(shí)由司機(jī)干脆限制。當(dāng)司機(jī)操作主令限制器過(guò)快時(shí)，自動(dòng)裝置能把加速和減速限制在預(yù)定值內(nèi)。當(dāng)主令限制器從高速擋換到低速擋停止位時(shí)，依據(jù)電氣的作用使運(yùn)動(dòng)減速，直到速度降到預(yù)定的制動(dòng)點(diǎn)時(shí)，制動(dòng)器才能動(dòng)作。限制裝置的操縱時(shí)的手的動(dòng)作方向和所產(chǎn)生的效應(yīng)協(xié)調(diào)。主令限制器采納法國(guó)施耐德或德國(guó)S+B進(jìn)口產(chǎn)品。限制聯(lián)動(dòng)臺(tái)限制聯(lián)動(dòng)臺(tái)位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè)，為金屬封閉式結(jié)構(gòu)，其防護(hù)等級(jí)為IP44,聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的操作面板的信號(hào)指示裝置、開(kāi)關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置，且滿意碼頭操作司機(jī)的運(yùn)用習(xí)慣。聯(lián)動(dòng)臺(tái)選用性能牢靠的產(chǎn)品，且經(jīng)選購(gòu) 方認(rèn)可。限制臺(tái)上至少裝有下列器件：－－起升與行走限制器－－旋轉(zhuǎn)與變幅限制器－－起動(dòng)信號(hào)（嗚響電鈴）按鈕－－緊急停機(jī)按鈕－－各種照明開(kāi)關(guān)及限制按鈕（開(kāi)關(guān)）、指示燈、信號(hào)燈和報(bào)警器等。在限制裝置上貼上文字標(biāo)記或符號(hào)以區(qū)分其功能，清晰地表明所操作實(shí)現(xiàn)的起重機(jī)械的運(yùn)動(dòng)方向。司機(jī)室內(nèi)可容二人值班，其中一人操作。室內(nèi)要求有足夠的空間，使司機(jī)能毫無(wú)阻礙地抵達(dá)或離開(kāi)限制器的操作部位。凈空高度不小于2.2m司機(jī)室內(nèi)的限制板上有相宜的照度，并在室內(nèi)裝有空調(diào)裝置，使室內(nèi)溫度保持在18°C～25°C之間。司機(jī)室的門(mén)、窗應(yīng)能便利地打開(kāi)或鎖緊，玻璃便于兩面擦洗，并能在司機(jī)室內(nèi)平安地進(jìn)行清潔和更換。采納厚度不小于6mm的層壓平安玻璃。座椅的位置、司機(jī)室內(nèi)通道的布置以及門(mén)、窗的設(shè)計(jì)應(yīng)保證人員在操作和修理時(shí)的平安，以及事故狀態(tài)時(shí)人員的進(jìn)出。全部的門(mén)、窗均具有良好的防水性能,司機(jī)室內(nèi)的前方適當(dāng)位置裝有平安杠和遮陽(yáng)板，兩側(cè)門(mén)窗有百頁(yè)窗簾。座椅采納航空座椅，其位置、高度及靠背傾角能調(diào)整，設(shè)計(jì)和布置要考慮人機(jī)工程學(xué)的要求，可依據(jù)操作須要進(jìn)行調(diào)整（包括司機(jī)臨時(shí)站起來(lái)的操作）。采納手柄操縱。限制器和按鈕的位置應(yīng)能滿意司機(jī)操作便利的要求。儀表板的位置便于司機(jī)觀看，且不阻礙操作。司機(jī)室內(nèi)至少有下列設(shè)備：各種開(kāi)關(guān)、限制器、儀表、指示器和指示燈；可調(diào)轉(zhuǎn)椅一把，固定式可拆疊椅一把；遮陽(yáng)板；帶沖洗器的電動(dòng)刮雨器；干式化學(xué)滅火器；通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備、擴(kuò)音器；照明和空調(diào)設(shè)備；風(fēng)速儀指示器；操作標(biāo)示牌（用中文書(shū)寫(xiě)）；各種檢測(cè)和事故報(bào)警的顯示儀表、發(fā)聲器；時(shí)鐘；幅度指示器、高度指示器、力矩指示器；起重指示器。司機(jī)室內(nèi)各種設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、性能和質(zhì)量均符合有關(guān)國(guó)家規(guī)范的要求。司機(jī)能在室內(nèi)便利而牢靠地接通和斷開(kāi)起重機(jī)總電源（照明信號(hào)除外），并必需依據(jù)技術(shù)條件實(shí)行愛(ài)護(hù)性接地或接零措施。16.電氣設(shè)備16.1電源起重機(jī)供電電源為溝通10kV±10％、50HZ±1％、三相三線。采納高壓橡套分相屏蔽軟電纜經(jīng)電纜卷筒向機(jī)上供電，電源取自碼頭上10kV碼頭高壓接頭箱。碼頭高壓接頭箱及換向裝置隨機(jī)配套供應(yīng)。高壓橡套分相屏蔽軟電纜為4芯電纜，其中一芯為起重機(jī)接地電纜。16.2機(jī)上電源類別及電壓等級(jí)溝通變頻電動(dòng)機(jī)：依據(jù)具體品牌確定溝通協(xié)助動(dòng)力：AC380V三相限制電壓：AC220V，隔離變壓器供電DC110V或DC48V由機(jī)本身供應(yīng)整流器或蓄電池等相應(yīng)設(shè)備。起重機(jī)的每個(gè)限制單元都要各自獨(dú)立的限制供電回路。依據(jù)其平安性及對(duì)限制電源的要求確定采納溝通或直流限制電源。照明與加熱器：AC220V單相修理電源：AC380/220V三相平安照明：AC36V備用低壓供電電源：AC380/220V三相16.3電氣設(shè)備一般要求電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和選擇要考慮先進(jìn)性、牢靠性和操作維護(hù)便利，選擇適合用于起重機(jī)運(yùn)用的電氣設(shè)備。室內(nèi)電氣設(shè)備要按防潮濕、鹽霧等條件選擇，室外電氣設(shè)備還須增加防水要求。全部配電系統(tǒng)設(shè)備均應(yīng)符合IEC和GB標(biāo)準(zhǔn)，兩者之間有沖突時(shí)按高的執(zhí)行。起重機(jī)的每個(gè)機(jī)構(gòu)都要有自己?jiǎn)为?dú)的供電回路、限制設(shè)備及愛(ài)護(hù)裝置。各機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的運(yùn)行時(shí)間累計(jì)，設(shè)置電源總電度表、功率因數(shù)表和分機(jī)構(gòu)電壓表、電流表，以便監(jiān)視運(yùn)行和計(jì)量。電熱和空調(diào)、插座回路裝設(shè)漏電愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān)。16.4變壓器及高壓配電設(shè)備機(jī)上分別設(shè)置主變壓器，應(yīng)選用國(guó)內(nèi)聞名品牌產(chǎn)品，且經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可。主變壓器初級(jí)電壓10KV、50HZ、三相，次級(jí)電壓400、230V、50HZ、三相，采納銅芯自冷卻干式變壓器，絕緣等級(jí)為F級(jí)，按B級(jí)溫升考核，供起升、變幅、旋轉(zhuǎn)和大車(chē)行走機(jī)構(gòu)運(yùn)用。變壓器應(yīng)設(shè)置測(cè)溫元件與溫控器，以測(cè)量和顯示變壓器溫升，并應(yīng)在司機(jī)室有報(bào)警信號(hào)及超溫跳閘等愛(ài)護(hù)功能。變壓器應(yīng)防潮、防震、平安牢靠，相宜于起重機(jī)械上運(yùn)用，耐壓試驗(yàn)應(yīng)符合IEC及GB標(biāo)準(zhǔn)。全部接線端子應(yīng)有封閉、平安牢靠的防護(hù)罩。變壓器安裝在護(hù)圍的隔離區(qū)內(nèi)，該區(qū)內(nèi)應(yīng)有明顯的警示標(biāo)記。變壓器高壓側(cè)應(yīng)設(shè)有切斷負(fù)載電流的真空斷路器，斷路器開(kāi)斷容量應(yīng)滿意當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的要求，并設(shè)有短路、失壓、過(guò)載、單相接地、零序等愛(ài)護(hù)功能，采納微機(jī)綜合愛(ài)護(hù)裝置。高壓進(jìn)線側(cè)需帶接地刀閘，并設(shè)有視察接地刀閘工況的視察窗。高壓配電柜和變壓器布置應(yīng)合理，最終布置經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可。高壓配電柜應(yīng)為金屬鎧裝分隔中置式，防護(hù)等級(jí)IP4X，用敷鋁鋅材料制造，具有“五防”功能。柜內(nèi)設(shè)防冷凝加熱器，并應(yīng)加鎖愛(ài)護(hù)。16.5高、低壓配電柜16.16.16.516.5.16.5.高壓柜采納一路進(jìn)線，兩路饋線。主斷路器采納進(jìn)口產(chǎn)品，需經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可。16.6備用低壓供電電源備用低壓供電電源箱安裝在起重機(jī)海側(cè)門(mén)腿下部的適當(dāng)位置，在此備用電源箱旁邊還設(shè)一個(gè)小型手動(dòng)電纜卷筒，并纏繞不少于50m當(dāng)正常的供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可通過(guò)機(jī)上電氣室配電柜內(nèi)的切換開(kāi)關(guān)，運(yùn)用該備用電源。備用電源向機(jī)房、電氣室、司機(jī)室、廣播、修理用起重機(jī)、照明及修理用電設(shè)施等供電，以及作為起升、變幅等緊急驅(qū)動(dòng)設(shè)備的電源。16.7上機(jī)電纜及配套設(shè)備起重機(jī)應(yīng)配套供應(yīng)10kV高壓橡套分相屏蔽軟電纜、電纜卷筒、換向裝置及設(shè)在碼頭上的10kV碼頭高壓接頭箱。高壓橡套分相屏蔽軟電纜有效行走長(zhǎng)度200m并具有足夠系數(shù)的平安裕量，纏繞在電纜卷筒上。電纜卷筒與碼頭江側(cè)軌道的中心距離有兩種：1100mm和電纜卷筒采納電機(jī)驅(qū)動(dòng)的恒扭矩卷筒，使電纜按設(shè)定的要求保持恒張力，確保電纜的平安及延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命。在電纜卷筒旁邊配備一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)限制箱，設(shè)置電纜卷筒旁路、強(qiáng)收功能。16.8電氣愛(ài)護(hù)裝置 高壓配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有失壓、短路、相序、過(guò)載、單相接地、絕緣監(jiān)測(cè)等電氣愛(ài)護(hù)裝置。低壓配電系統(tǒng)應(yīng)有欠壓、過(guò)壓、失壓、短路、過(guò)載、單相接地、漏電、缺相、相序等愛(ài)護(hù)裝置，低壓備用電源亦應(yīng)有以上愛(ài)護(hù)。低壓配電系統(tǒng)設(shè)置總進(jìn)線主接觸器，并設(shè)置個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)主接觸器。電纜卷筒應(yīng)設(shè)電纜長(zhǎng)度愛(ài)護(hù)和力矩愛(ài)護(hù)。電氣愛(ài)護(hù)裝置應(yīng)供應(yīng)愛(ài)護(hù)特性曲線。相序開(kāi)關(guān)裝設(shè)在總電源開(kāi)關(guān)柜中，并設(shè)有正確的相序指示燈。16.9變頻電機(jī)起重機(jī)各主要機(jī)構(gòu)：起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、行走等機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采納溝通變頻電動(dòng)機(jī)。起重機(jī)所采納的電機(jī)適用于重復(fù)短時(shí)工作制、能頻繁起動(dòng)，能在90%~110%的額定電壓下正常工作。電機(jī)絕緣等級(jí)為不低于F級(jí)、防護(hù)等級(jí)為：室內(nèi)無(wú)塵環(huán)境下不低于IP23，室外不低于IP55。電動(dòng)機(jī)需防潮、防震、防鹽霧。電動(dòng)機(jī)的外殼(機(jī)座)均為鑄鐵，不采納鋁機(jī)座。電機(jī)端子盒朝向處留有足夠空間以便利接線。戶外電機(jī)設(shè)有能有效防風(fēng)雨的罩殼。為便于起重機(jī)不工作時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行加熱防止凝露，全部主要電機(jī)裝有防潮、防冷凝電加熱帶裝置，并連接至電氣限制室內(nèi)統(tǒng)一限制。電動(dòng)機(jī)需設(shè)短路和過(guò)載愛(ài)護(hù)，小型機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采納過(guò)電流繼電器作過(guò)電流愛(ài)護(hù)。大型電動(dòng)機(jī)愛(ài)護(hù)采納智能型愛(ài)護(hù)繼電器，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的短路和過(guò)載愛(ài)護(hù)及對(duì)電機(jī)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。16.10電源插座箱及修理電源箱機(jī)上安裝多個(gè)交、直流電源插座箱，箱內(nèi)的設(shè)備有：溝通380V、16A三相四極插座一個(gè)；溝通220V、10A單相三極插座二個(gè)，直流10A（電壓同機(jī)上直流電源）二極插座一個(gè)，每個(gè)插座有各自的自動(dòng)開(kāi)關(guān)（安裝位置：機(jī)房（一個(gè)在電氣設(shè)備旁邊）和司機(jī)室。在機(jī)房、電氣室內(nèi)和門(mén)腿的適當(dāng)位置、回轉(zhuǎn)平臺(tái)上各設(shè)一個(gè)修理電源箱（戶外箱的防護(hù)等級(jí)IP65），供電焊機(jī)運(yùn)用。箱內(nèi)配置溝通380V、16A、40A三相四極插座各一個(gè)；溝通250V、10A16.11照明機(jī)上設(shè)照明進(jìn)線總開(kāi)關(guān)及各出線回路的短路愛(ài)護(hù)裝置和漏電愛(ài)護(hù)自動(dòng)開(kāi)關(guān)。照明燈具選用高效率的光源。用于室內(nèi)外的燈具必需是防震、防水、防塵、防銹蝕和平安牢靠的。平安照明燈附帶手把電線。機(jī)上各部位照度要求如下：電氣室、司機(jī)室、機(jī)房：150Lx（司機(jī)室照光明度應(yīng)可調(diào)整）碼頭面及軌道：50Lx走道、平臺(tái)、梯子：50Lx在司機(jī)室、機(jī)房、電氣室、走道、平臺(tái)及梯子等處裝設(shè)應(yīng)急燈。這些應(yīng)急燈由不間斷電源供電，該電源由整流器，逆變器，蓄電池及充電裝置組成。在起重機(jī)頂端安裝紅色航空警示燈，警示燈采納光控，溝通電源消逝時(shí)，自動(dòng)切換到蓄電池供電，電池容量應(yīng)滿意10小時(shí)放電要求。16.12防雷與接地起重機(jī)按規(guī)程設(shè)置完整的接地系統(tǒng)，接地制式為T(mén)N-C-S制，整機(jī)接地電阻不大于4Ω。機(jī)上全部電氣設(shè)備、正常不帶電的金屬外殼、金屬管線、電纜橋架、電纜金屬外皮等均需牢靠接地。起重機(jī)最高端需設(shè)置避雷針上并利用金屬構(gòu)架通過(guò)行走輪與已接地的鋼軌接觸而作為防雷愛(ài)護(hù)。單個(gè)低壓電氣設(shè)備的接地支線運(yùn)用銅導(dǎo)線，接地線最小截面為：明設(shè)裸導(dǎo)線≥6mm2；絕緣導(dǎo)線：≥2.5mm2。接地線與設(shè)備的連接應(yīng)實(shí)行防松和防銹措施。16.13電線、電纜及布線16.13導(dǎo)線的截面必需滿意發(fā)熱、允許電壓損失和機(jī)械強(qiáng)度的要求，并滿意單相短路對(duì)阻抗的要求。柜內(nèi)導(dǎo)線線徑不小于1.5mm2，柜間電纜線徑不小于2.5mm2。接至電動(dòng)機(jī)端的電壓偏移為5％，接至照明燈具的電壓偏移為+5％，-2.5％。全部設(shè)置均應(yīng)符合IEC及GB標(biāo)準(zhǔn)。16.1電纜不得敷于易受設(shè)備損傷部位及工作人員常常操作場(chǎng)所和人行道上，需符合設(shè)備要求或有關(guān)規(guī)定。電纜敷設(shè)在電纜橋架或鍍鋅鋼管內(nèi)。電纜橋架采納熱浸鋅或鋁合金材料制造，并應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。動(dòng)力、限制電纜分層布置，層間距離應(yīng)滿意相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。16.13.316.1316.13.5接線箱、配電箱等電氣裝置的外殼采納2.5mm不銹鋼板制作，戶外箱防護(hù)等級(jí)IP6516電纜敷管與設(shè)備之間用水密接頭對(duì)接。16161617.操作、限制和平安愛(ài)護(hù)裝置17.1操作方式起重機(jī)的操作有司機(jī)室操作和就地操作二種方式。司機(jī)室操作起重機(jī)由司機(jī)室內(nèi)的司機(jī)進(jìn)行集中操作，起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)均采納主令限制器手柄操作。主令限制器應(yīng)操作靈敏、靈巧，能頻繁運(yùn)用。主令限制器必需設(shè)有零位愛(ài)護(hù)，起先運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓復(fù)原供電后，必需將限制手柄置于零位后各機(jī)構(gòu)才能啟動(dòng)。就地操作起重機(jī)每個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)有獨(dú)立的就地操作箱，用于設(shè)備的調(diào)試和修理。就地操作箱應(yīng)設(shè)在相應(yīng)機(jī)構(gòu)旁邊，使操作人員易于操作，并能望見(jiàn)相應(yīng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。在大車(chē)門(mén)腿的適當(dāng)位置還應(yīng)設(shè)行走機(jī)構(gòu)微動(dòng)限制箱。就地操作為正常工作速度的20％。每一個(gè)就地操作箱都設(shè)有急停裝置。當(dāng)風(fēng)力大于規(guī)定值時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，大風(fēng)超過(guò)肯定值時(shí)切斷相關(guān)設(shè)備的電源，并有瞬時(shí)風(fēng)速顯示。17.2傳動(dòng)限制溝通變頻調(diào)速系統(tǒng)起升、變幅、旋轉(zhuǎn)和大車(chē)行走機(jī)構(gòu)均采納數(shù)字量限制的溝通變頻調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)具有平滑的起、制動(dòng)特性、反應(yīng)靈敏、調(diào)速范圍廣、低速性能好、噪音低、操作平安、簡(jiǎn)便、高度牢靠等。起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)恒功率驅(qū)動(dòng)限制。溝通變頻裝置可對(duì)各參數(shù)進(jìn)行數(shù)字設(shè)定，對(duì)整套裝置的工作參數(shù)進(jìn)行顯示，具有顯示系統(tǒng)故障、修改和鎖定參數(shù)的功能，同時(shí)可同PLC裝置聯(lián)網(wǎng)。變頻器的選用應(yīng)與電機(jī)相匹配，要比同功率的電機(jī)大一級(jí)或以上。變頻系統(tǒng)的變頻器或整流裝置及傳動(dòng)系統(tǒng)能量回饋單元技術(shù)指標(biāo)滿意重載應(yīng)用1.5倍變頻器額定電流/1分鐘的過(guò)載實(shí)力。變頻系統(tǒng)采納冗余網(wǎng)絡(luò)通訊，當(dāng)正在工作的網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，冗余網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)激活，保證起重機(jī)正常工作，提高系統(tǒng)牢靠性。變頻系統(tǒng)的變頻器或整流裝置及傳動(dòng)系統(tǒng)能量回饋電網(wǎng)，需實(shí)行減弱和消退高、低次諧波的措施，設(shè)置于變頻器品牌一樣的EMC濾波器（1類環(huán)境），避開(kāi)對(duì)供電電網(wǎng)產(chǎn)生不良影響。諧波電壓和諧波電流的限制值應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，采納無(wú)功功率同步補(bǔ)償，響應(yīng)時(shí)間不大于40ms，功率因數(shù)應(yīng)不低于0.9。為有效降低高次諧波，變頻系統(tǒng)選用5%阻抗的溝通極限電抗器,與變頻器同一品牌。賣(mài)方須隨投標(biāo)書(shū)供應(yīng)足以說(shuō)明系統(tǒng)對(duì)供電電網(wǎng)影響程度的有關(guān)資料。采納變頻器專業(yè)調(diào)試軟件對(duì)變頻器進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收階段，賣(mài)方應(yīng)供應(yīng)變頻器的有關(guān)調(diào)試和記錄報(bào)告?？删幊绦蛳拗破飨到y(tǒng)（PLC）本起重機(jī)的限制系統(tǒng)由可編程序限制器、工業(yè)限制計(jì)算機(jī)、司機(jī)室操作系統(tǒng)以及現(xiàn)場(chǎng)操作限制系統(tǒng)等部分組成。除了緊急愛(ài)護(hù)功能外，全部限制與聯(lián)鎖功能都由程序限制器完成，同時(shí)，程序限制器與電氣傳動(dòng)系統(tǒng)具有聯(lián)接通信的功能，程序限制器能夠向上位計(jì)算機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)其所要求的全部信息。(1)起重機(jī)在裝卸過(guò)程中，各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行聯(lián)鎖和作業(yè)指令均由可編程序限制器完成。可編程序限制器應(yīng)有自診斷功能。起重機(jī)各部位的故障應(yīng)在司機(jī)室和電氣室內(nèi)設(shè)置的上位機(jī)上以中文顯示，并設(shè)裝卸及維護(hù)數(shù)據(jù)的管理。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，除用聲光賜予指示外，還需在上位機(jī)屏幕上顯示，依據(jù)出現(xiàn)的先后依次通過(guò)打印機(jī)記錄，并可在上位機(jī)上查詢最近發(fā)生故障的歷史記錄。(2)可編程序限制器應(yīng)采納先進(jìn)牢靠、抗干擾實(shí)力強(qiáng)、適合工業(yè)環(huán)境中運(yùn)用的最新產(chǎn)品，并經(jīng)需方認(rèn)可。I/O點(diǎn)和用戶程序存儲(chǔ)器的配置應(yīng)留有15％裕量，并留有擴(kuò)展功能的模塊富有量。I/O點(diǎn)輸入信號(hào)采納無(wú)源觸點(diǎn)，輸出采納中繼隔離?？删幊绦蛳拗破鞯腃PU速度和內(nèi)存應(yīng)滿意起重機(jī)限制和管理的要求，并具有通信接口。(3)上位機(jī)采納最新產(chǎn)品的工控機(jī)，并適應(yīng)起重機(jī)的運(yùn)用要求，工控機(jī)最低配置CPU：P43G；硬盤(pán)80G；內(nèi)存512M；移動(dòng)硬盤(pán)80G一個(gè)；帶鎖軟驅(qū)一個(gè)；帶鎖刻錄光驅(qū)一個(gè)；配置彩色打印機(jī)一臺(tái)，電氣室配置17液晶顯示器，司機(jī)室配置15(4)PLC設(shè)備和上位機(jī)的供電電源與一般動(dòng)力電源相隔離，進(jìn)行獨(dú)立供電，并配備后備時(shí)間為30分鐘的UPS。(5)PLC和變頻器采納同一品牌，提高設(shè)備之間的兼容性。(6)PLC編程軟件和上位機(jī)軟件必需采納正版軟件。(6)PLC和變頻器采納統(tǒng)一品牌，提高設(shè)備之間的兼容性。17.3平安愛(ài)護(hù)裝置起升機(jī)構(gòu)最大起上升度前的減速限位器；最大起上升度時(shí)的自動(dòng)停止限位開(kāi)關(guān)；在限位器的上方應(yīng)留有足夠的空余高度尺寸。最低位置前的減速限位器；最低位置時(shí)的自動(dòng)停止限位開(kāi)關(guān)；超負(fù)荷報(bào)警裝置：起升負(fù)荷達(dá)90%額定值時(shí)，司機(jī)室內(nèi)燈光顯示，提示操作司機(jī)不要超載；起升負(fù)荷超過(guò)額定負(fù)荷10%時(shí)，燈光顯示和聲音報(bào)警，延時(shí)斷電，停止起重機(jī)向擔(dān)心全方向運(yùn)行，但允許向平安方向運(yùn)行，延時(shí)斷電后一次性鎖定，當(dāng)載荷信號(hào)降至100%額定起重量極限位以下，才復(fù)原各機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。起升和下降速度超速愛(ài)護(hù)裝置；當(dāng)起重機(jī)起升速度超過(guò)額定速度的1.15倍時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)并剎車(chē)。起重量和起重力矩限止器（當(dāng)起重量和起重力矩限止器動(dòng)作后只允許下降）防止鋼絲繩過(guò)分松馳限位開(kāi)關(guān)變幅機(jī)構(gòu)最大幅度前的自動(dòng)減速限位器；最大幅度時(shí)的自動(dòng)停止限位開(kāi)關(guān)；斷電愛(ài)護(hù)裝置：當(dāng)門(mén)機(jī)突然斷電時(shí)，能保證臂架平安的停止在任何位置。有效的緩沖裝置；起重力矩限制裝置。旋轉(zhuǎn)機(jī)超速愛(ài)護(hù)裝置具有幅度位置顯示的起重力矩限制器（當(dāng)起重力矩限制器報(bào)警后只允許收幅）最大、最小幅度聲光報(bào)警器旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)常開(kāi)式制動(dòng)器手動(dòng)鎖緊時(shí)與旋轉(zhuǎn)限制器的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)；旋轉(zhuǎn)常開(kāi)式制動(dòng)器腳踏制動(dòng)時(shí)與旋轉(zhuǎn)限制器的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)；門(mén)機(jī)上部旋轉(zhuǎn)部分鎖定時(shí)與旋轉(zhuǎn)限制器的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)；防止旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)過(guò)載措施（如極限力矩限制器）。行走機(jī)構(gòu)電纜放完（卷筒上留有3圈的余量）與行走限制器的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)；行走避撞限位開(kāi)關(guān)；在海側(cè)便于地面操作的腿部，設(shè)行走操作按鈕，該按鈕應(yīng)與司機(jī)室內(nèi)的行走限制按鈕聯(lián)鎖；慣性制動(dòng)器和電動(dòng)防滑鐵鞋制動(dòng)器應(yīng)具有防止突發(fā)陣風(fēng)功能，可在風(fēng)速達(dá)33m/s時(shí)門(mén)機(jī)不產(chǎn)生滑移，作用時(shí)與行走限制器的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，斷電時(shí)自動(dòng)動(dòng)作。設(shè)錨碇裝置，錨碇裝置作用時(shí)與行走限制器的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。錨定裝置可使門(mén)機(jī)能抗55m/s平衡車(chē)架末端設(shè)緩沖器及急停開(kāi)關(guān)，并在緩沖前裝設(shè)自動(dòng)減速和自動(dòng)停止裝置，在軌道兩端設(shè)車(chē)檔，車(chē)檔應(yīng)能防止門(mén)機(jī)脫軌。防風(fēng)系纜裝置：防風(fēng)系纜裝置是在臺(tái)風(fēng)運(yùn)用。緊急停車(chē)按鈕在司機(jī)室內(nèi)的主限制臺(tái)上和門(mén)機(jī)兩側(cè)的門(mén)腿部以及機(jī)房?jī)?nèi)便于限制的部位各設(shè)一個(gè)緊急停車(chē)按鈕。大車(chē)行走警報(bào)信號(hào)（旋轉(zhuǎn)式聲光警報(bào)器），要求起動(dòng)前3S和停止后2S聲光報(bào)警動(dòng)作。聯(lián)鎖與檢測(cè)本起重機(jī)除了安裝的緊急停止開(kāi)關(guān)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的平安限位裝置和各機(jī)構(gòu)工作前、工作過(guò)程中的聲響報(bào)警或聲光報(bào)警愛(ài)護(hù)外，還至少有下列各項(xiàng)聯(lián)鎖愛(ài)護(hù)裝置：起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)鎖：上升、下降限位位置；制動(dòng)器故障；貨物超載、超力矩（停止上升允許向平安動(dòng)行方向動(dòng)作）；緊停操作時(shí)；大車(chē)受控或在動(dòng)作；驅(qū)動(dòng)單元過(guò)電壓愛(ài)護(hù)、超負(fù)荷、低電壓、過(guò)電流等；編碼器故障愛(ài)護(hù)?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)操作聯(lián)鎖：回轉(zhuǎn)手剎限位動(dòng)作；旋轉(zhuǎn)部分和非旋轉(zhuǎn)部分鎖定；剎車(chē)故障；大車(chē)受控或在動(dòng)作；PLC總線傳送錯(cuò)誤或故障；緊停操作；驅(qū)動(dòng)單元低電壓、超載、過(guò)電流愛(ài)護(hù)；變幅機(jī)構(gòu)操作聯(lián)鎖：大車(chē)受控或在動(dòng)作；變幅最大幅度位置下降；變幅最小幅度位置上升；剎車(chē)故障；緊停操作時(shí)；PLC總線傳送錯(cuò)誤或故障；驅(qū)動(dòng)單元低電壓、超載、過(guò)電流愛(ài)護(hù)；編碼器故障。大車(chē)機(jī)構(gòu)的操作聯(lián)鎖：防臺(tái)錨固插銷已插入時(shí)；電動(dòng)防滑鐵鞋動(dòng)作；電纜卷筒的電纜過(guò)松、過(guò)緊動(dòng)作時(shí)及電纜終點(diǎn)限位動(dòng)作時(shí)；起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)受控或動(dòng)作時(shí)；碼頭終點(diǎn)限位及大車(chē)碰撞聯(lián)鎖。高壓開(kāi)關(guān)柜應(yīng)設(shè)有檢修時(shí)平安接地開(kāi)關(guān)。起重機(jī)應(yīng)有一套完整的便利、有效的故障顯示和診斷系統(tǒng)，以保證快速精確地檢測(cè)和顯示起重機(jī)的故障。故障顯示應(yīng)能用指示燈、蜂鳴器等裝置指示故障的發(fā)生和部位。全部的故障均能通過(guò)系統(tǒng)將故障顯示在專用的故障顯示屏上，以便進(jìn)行實(shí)時(shí)的故障、狀態(tài)監(jiān)控。顯示的故障內(nèi)容至少應(yīng)包括下列的項(xiàng)目：高壓開(kāi)關(guān)柜、變壓器的故障；電機(jī)方面的故障；變頻器內(nèi)部故障；工作流程及PLC內(nèi)部故障；PLC與變頻器之間的通訊及編碼器與變頻器之間的信號(hào)丟失；故障顯示應(yīng)涵蓋以下內(nèi)容：超負(fù)荷、超速、短路、過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱、失壓、欠電壓、缺相、電源錯(cuò)相、漏電、變壓器故障和PLC故障、其他。全部的平安聯(lián)鎖、限位裝置、信號(hào)指示、故障檢測(cè)裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)上和功能上的要求。司機(jī)室、電氣房、海陸側(cè)門(mén)腿處應(yīng)設(shè)置緊急停車(chē)按鈕。另外，賣(mài)方應(yīng)供應(yīng)其他必要的平安愛(ài)護(hù)裝置。17.4平安責(zé)任賣(mài)方必需對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、試車(chē)和售后服務(wù)全過(guò)程的相關(guān)人員和設(shè)備的平安負(fù)全部的責(zé)任。賣(mài)方應(yīng)按政府和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)平安管理，供應(yīng)齊全的平安設(shè)施和防護(hù)用具，進(jìn)行必要的平安教化，配備平安管理機(jī)構(gòu)和人員，確保設(shè)備和人員的平安。買(mǎi)方對(duì)與本合同相關(guān)的各種活動(dòng)的平安不負(fù)任何干脆或間接的責(zé)任。18.通信18.1一般要求 通信設(shè)備為機(jī)上有關(guān)部位之間、司機(jī)與后方調(diào)度及現(xiàn)場(chǎng)操作人員之間相互供應(yīng)牢靠的通信聯(lián)系。這些設(shè)備要求靈巧、清晰、快速、牢靠、平安、暢通、抗干擾性能好，適合本起重機(jī)的運(yùn)用環(huán)境。18.2機(jī)內(nèi)有線通信本起重機(jī)配備電話設(shè)備，電話設(shè)備中心安裝在電氣室內(nèi)，起重機(jī)上的電話系統(tǒng)獨(dú)立。電話設(shè)備采納總機(jī)形式的產(chǎn)品，并在下列地點(diǎn)安裝適當(dāng)?shù)臋C(jī)內(nèi)電話：司機(jī)室1部電氣限制室1部機(jī)腿部每側(cè)1部其他2部18.3擴(kuò)音系統(tǒng)起重機(jī)配備一套擴(kuò)音系統(tǒng)，揚(yáng)聲器裝在鞍梁下，話筒和放大器裝在司機(jī)室內(nèi)。司機(jī)在不離開(kāi)座位和操縱桿的狀況下可以運(yùn)用這套擴(kuò)音系統(tǒng)，并可調(diào)整音量。18.4無(wú)線對(duì)講電話對(duì)講電話用于地面與司機(jī)的聯(lián)絡(luò)，在司機(jī)室設(shè)置無(wú)線車(chē)載臺(tái)，隨機(jī)供應(yīng)2部無(wú)線對(duì)講機(jī)，采納鋰電池。無(wú)線對(duì)講的頻率、功率由需方確定。品牌及型號(hào)與地面無(wú)線調(diào)度系統(tǒng)一樣，并經(jīng)需方確認(rèn)。18.5工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)起重機(jī)須設(shè)置一套工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)。攝像頭安裝在能使司機(jī)清晰地視察和監(jiān)視起重機(jī)下車(chē)道、船艙環(huán)境的相應(yīng)部位處。在司機(jī)室設(shè)置15”工業(yè)級(jí)液晶彩色顯示器，可以監(jiān)控作業(yè)狀況，品牌及型號(hào)與地面工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)一樣，并經(jīng)需方確認(rèn)。攝像機(jī)18.6火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)起重機(jī)上應(yīng)設(shè)置火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，在司機(jī)室、電氣室、機(jī)房等處設(shè)有火災(zāi)探測(cè)器。18.7機(jī)上與地面通信連接方式起重機(jī)與地面中控室采納無(wú)線以太網(wǎng)通信方式進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)通信，賣(mài)方應(yīng)預(yù)留配置必要硬件位置和相關(guān)的布線。無(wú)線以太網(wǎng)采納Datalinks2.4G高頻信號(hào)收發(fā)裝置。19.環(huán)境愛(ài)護(hù)起重機(jī)高速運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)實(shí)行減震、消音或隔音措施。機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲應(yīng)<85dB，作業(yè)地點(diǎn)噪聲應(yīng)<80dB，電氣室噪聲應(yīng)<75dB，司機(jī)室噪聲應(yīng)<70dB。20.密封和潤(rùn)滑各減速器應(yīng)有良好的密封條件，防止漏油。除減速器齒輪及其軸承外，采納兩種潤(rùn)滑方式，電動(dòng)泵潤(rùn)滑及油槍潤(rùn)滑?；剞D(zhuǎn)支承以上采納電動(dòng)泵中心集中潤(rùn)滑，并有手動(dòng)和自動(dòng)兩種功能，其它地方采納油槍潤(rùn)滑。油槍潤(rùn)滑點(diǎn)設(shè)在人員能便利、平安地接近的地方。各種潤(rùn)滑方式保證門(mén)機(jī)全部的運(yùn)動(dòng)部件有良好的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑管路采納金屬管，安裝前要進(jìn)行徹底清洗，不允許熱彎?；顒?dòng)處采納高壓軟管，不允許采納塑料管，并采納重工業(yè)鉤接式油嘴。每組行走臺(tái)車(chē)的潤(rùn)滑點(diǎn)用油管集中到一處，以便利集中加油。投標(biāo)時(shí)供應(yīng)集中潤(rùn)滑原理及布置圖。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要技術(shù)要求：1）、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的限制獨(dú)立于起重機(jī)限制系統(tǒng)；2）、系統(tǒng)應(yīng)有壓力、管道泄漏、油位及過(guò)流過(guò)壓愛(ài)護(hù)；3）、可以實(shí)現(xiàn)各點(diǎn)供油量限制；4）、系統(tǒng)應(yīng)有良好的牢靠性，操作簡(jiǎn)潔、修理便利。5）、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油裝置放置于機(jī)房?jī)?nèi)，電動(dòng)泵供油的儲(chǔ)油量不小于10升，6）、集中潤(rùn)滑的管線為不銹鋼管。每臺(tái)起重機(jī)配置一臺(tái)移動(dòng)式潤(rùn)滑泵站，儲(chǔ)油容量不小于20升，配置滑油管道和信號(hào)、電源快速接頭，以便適應(yīng)移動(dòng)式潤(rùn)滑泵站的運(yùn)用。此外，為充分潤(rùn)滑鋼絲繩，鋼絲繩應(yīng)設(shè)自動(dòng)涂油裝置，并經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可，延長(zhǎng)鋼絲繩運(yùn)用壽命。將附有加油點(diǎn)及其加油周期的潤(rùn)滑系統(tǒng)銘牌裝在門(mén)機(jī)適當(dāng)?shù)牡胤健?1.油漆涂漆工作一般應(yīng)在溫度為10°C－32油膜厚度可以采納公認(rèn)的干膜厚度計(jì)來(lái)測(cè)量。當(dāng)同一種顏色連續(xù)涂裝時(shí)，應(yīng)分層進(jìn)行，每一層都應(yīng)有足夠的對(duì)比度，以便鑒定是否全部覆蓋。油漆運(yùn)用前必需進(jìn)行攪拌，直到油漆全部成份完全混合。如油漆成份有快速沉淀傾向時(shí)，應(yīng)常常攪動(dòng)。賣(mài)方應(yīng)供應(yīng)數(shù)量足夠的修補(bǔ)用油漆，并采納原包裝容器送到現(xiàn)場(chǎng)，包裝上應(yīng)標(biāo)有制造商的名稱和牌號(hào)。摩擦型聯(lián)結(jié)表面應(yīng)進(jìn)行處理，以確保結(jié)合面有足夠的摩擦系數(shù)。承重型聯(lián)結(jié)面或一般螺栓的聯(lián)結(jié)面允許涂漆，其他聯(lián)結(jié)的接合面可不涂漆，但要有防銹措施。機(jī)加工表面在檢驗(yàn)后，裝運(yùn)前或放到露天堆場(chǎng)前應(yīng)涂一層防銹油。封閉的箱型結(jié)構(gòu)內(nèi)表面應(yīng)涂二層底漆。鋼結(jié)構(gòu)的表面處理、底漆、中間漆和面漆應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行，在裝運(yùn)或安裝過(guò)程中，由于摩擦受損壞地方要進(jìn)行補(bǔ)漆，使其復(fù)原原狀。21.1表面處理鋼材涂漆前應(yīng)采納噴丸處理，達(dá)到瑞典SIS標(biāo)準(zhǔn)的Sa2.5標(biāo)準(zhǔn)。21.2底漆涂環(huán)氧富鋅底漆，其固體含量按重量計(jì)應(yīng)不少于80％；按體積計(jì)最少為50％，底漆應(yīng)采納無(wú)氣壓力型噴涂設(shè)備，二層干膜厚度不小于90μm。21.3中間漆中間漆應(yīng)采納環(huán)氧樹(shù)脂云母氧化鐵漆，其固體含量以體積計(jì)不少于50％。應(yīng)采納無(wú)氣壓力型噴涂設(shè)備，一層干漆膜厚度不小于80μm。21.4面漆采納聚氨脂固化丙烯聚氨脂面漆，固體含量以體積計(jì)應(yīng)不少于50％，應(yīng)采納無(wú)氣壓力型噴涂設(shè)備，二層干漆膜厚度不小于80μm。21.5面漆顏色面漆的顏色需經(jīng)買(mǎi)方確認(rèn)，設(shè)計(jì)審查時(shí)賣(mài)方需將涂裝工藝、技術(shù)要求以及所用面漆的顏色標(biāo)樣連同顏色號(hào)碼提交給買(mǎi)方認(rèn)可。21.6說(shuō)明底漆、中間漆和面漆應(yīng)由同一油漆商供應(yīng)，并確保油漆相溶。賣(mài)方應(yīng)供應(yīng)除銹和涂裝工藝的說(shuō)明和油漆總表面積等資料，并供應(yīng)油漆樣品及配方，以取得買(mǎi)方的認(rèn)可。應(yīng)特殊留意現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)油漆修復(fù)工藝。自設(shè)備驗(yàn)收合格日算起的五年內(nèi)，全部油漆不允許出現(xiàn)開(kāi)裂、漆皮剝落、風(fēng)化。22.外購(gòu)配套件和外協(xié)作22.1外購(gòu)的各種配套件必需是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，技術(shù)性能都應(yīng)符合所認(rèn)可的相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，產(chǎn)品必需有檢驗(yàn)證書(shū)和合格證書(shū)。22.2外購(gòu)的零部件及電氣設(shè)備，必需在國(guó)內(nèi)外起重機(jī)上運(yùn)用成熟的產(chǎn)品，品牌和制造商應(yīng)經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可。對(duì)于重要的零部件及電氣設(shè)備須對(duì)其產(chǎn)品的技術(shù)性能和質(zhì)量經(jīng)買(mǎi)方考察確認(rèn)后才能運(yùn)用。考察的內(nèi)容、地點(diǎn)由賣(mài)方建議，買(mǎi)方確認(rèn)。投標(biāo)時(shí)必需注明主要配套件的廠家名稱及產(chǎn)品的性能、特點(diǎn)和運(yùn)用狀況。22.3對(duì)于引進(jìn)的零部件及電氣設(shè)備，必需是國(guó)際上聞名廠商生產(chǎn)的原裝產(chǎn)品，并應(yīng)經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可。22.4起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件和特殊機(jī)加工件，凡需外協(xié)加工，應(yīng)得到買(mǎi)方認(rèn)可，否則不得外包，其產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)。22.5進(jìn)口件應(yīng)按附表15的要求投標(biāo)