安全科學(xué)導(dǎo)論知到章節(jié)答案智慧樹2023年中國礦業(yè)大學(xué)（北京）

安全科學(xué)導(dǎo)論知到章節(jié)測(cè)試答案智慧樹2023年最新中國礦業(yè)大學(xué)（北京）緒論單元測(cè)試

關(guān)于科學(xué)的定義，下列表述正確的是（）

參考答案:

科學(xué)是關(guān)于客觀世界正確認(rèn)識(shí)及改造客觀世界手段的結(jié)構(gòu)化知識(shí)體系

關(guān)于安全科學(xué)的認(rèn)識(shí)，下列描述正確的是（）

參考答案:

安全科學(xué)是關(guān)于事故的正確認(rèn)識(shí)和預(yù)防事故手段的結(jié)構(gòu)化知識(shí)體系

關(guān)于“安全”這門學(xué)問，以下四個(gè)選項(xiàng)中是我國官方名稱的包括（）

參考答案:

安全科學(xué)與工程;安全工程;安全科學(xué)技術(shù)

客觀世界指自然界、人類社會(huì)和人類對(duì)社會(huì)的感知。（）

參考答案:

錯(cuò)

科學(xué)是關(guān)于主觀世界正確認(rèn)識(shí)的結(jié)構(gòu)化知識(shí)體系。（）

參考答案:

錯(cuò)

第一章測(cè)試

廣義科學(xué)分為（）

參考答案:

基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)

下列屬于基礎(chǔ)科學(xué)的是（）

參考答案:

自然科學(xué);系統(tǒng)科學(xué);科學(xué)學(xué);社會(huì)科學(xué)

下列屬于應(yīng)用科學(xué)的是（）

參考答案:

應(yīng)用科學(xué)學(xué);工程科學(xué);管理科學(xué);系統(tǒng)工程科學(xué)

基礎(chǔ)科學(xué)是關(guān)于客觀世界正確認(rèn)識(shí)的結(jié)構(gòu)化知識(shí)體系。（）

參考答案:

對(duì)

應(yīng)用科學(xué)是關(guān)于改造客觀世界手段的結(jié)構(gòu)化知識(shí)體系。（）

參考答案:

對(duì)

第二章測(cè)試

下列關(guān)于安全的說法，錯(cuò)誤的是（）

參考答案:

安全是組織的風(fēng)險(xiǎn)完全為零的狀態(tài)

風(fēng)險(xiǎn)的值多用（）的乘積來表示

參考答案:

事故發(fā)生的可能性、危害嚴(yán)重性

事件是（）中的一個(gè)確定的范圍

參考答案:

時(shí)空

下列關(guān)于Heinrich對(duì)于危險(xiǎn)源的解釋正確的是（）

參考答案:

事故的直接原因

安全科學(xué)基本概念是指（）時(shí)含義仍然正確的概念

參考答案:

脫離事故類型;脫離事故致因模型;脫離行業(yè)安全

下列關(guān)于安全的定義，正確的是（）

參考答案:

組織或系統(tǒng)的安全是其風(fēng)險(xiǎn)處于可接受的狀態(tài);組織或系統(tǒng)的安全是其無事故的狀態(tài)

下列說法不正確的是（）

參考答案:

事件是事故的一個(gè)子集;事故和事件一樣;事故和事件沒關(guān)系

下列關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)的說法，正確的是（）

參考答案:

風(fēng)險(xiǎn)的值等于事故發(fā)生的可能性與危害嚴(yán)重性的乘積;風(fēng)險(xiǎn)的閾值取決于組織規(guī)定

危險(xiǎn)是組織的風(fēng)險(xiǎn)處于部分可接受的狀態(tài)。（）

參考答案:

錯(cuò)

風(fēng)險(xiǎn)是指造成負(fù)面效果的不確定性。（）

參考答案:

錯(cuò)

第三章測(cè)試

下列哪些是安全科學(xué)的基本問題（）

①基本概念②研究對(duì)象③研究目的④研究?jī)?nèi)容⑤研究方法⑥研究范圍⑦學(xué)科屬性⑧基本規(guī)律⑨學(xué)科定義⑩學(xué)科邊界

參考答案:

①—⑩都是

安全科學(xué)的基本概念包括：系統(tǒng)、危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)、安全、損害（）

參考答案:

組織;事故;事件

安全科學(xué)的研究目的是（）

參考答案:

預(yù)防事故

安全科學(xué)的研究方法有（）

參考答案:

自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)方法

關(guān)于安全學(xué)科的學(xué)科屬性，以下表述正確的是（）

參考答案:

降低風(fēng)險(xiǎn);行業(yè)橫斷;學(xué)科交叉;文理綜合;事故預(yù)防

安全科學(xué)的研究范圍是（）

參考答案:

組織/系統(tǒng)

下列選項(xiàng)中，屬于安全科學(xué)的基本規(guī)律的是（）

參考答案:

一切事故都可預(yù)防;大事故由小事故累積而成;凡是可能發(fā)生的事故終究會(huì)發(fā)生

凡是以降低經(jīng)濟(jì)損失為主要研究目的內(nèi)容都屬于安全學(xué)科。（）

參考答案:

錯(cuò)

安全科學(xué)的研究對(duì)象是事故/風(fēng)險(xiǎn)。（）

參考答案:

對(duì)

安全科學(xué)的研究?jī)?nèi)容包括以下個(gè)內(nèi)容：分別是事故原因和預(yù)防手段。（）

參考答案:

對(duì)

第四章測(cè)試

事故致因理論的具體定義是（）

參考答案:

事故、事故所有原因的定義，彼此間邏輯關(guān)系的描述

海因里希事故致因模型的優(yōu)點(diǎn)是（）

參考答案:

第一次完整表達(dá)了事故發(fā)生的全過程

澤百特基斯（Zabetakis）認(rèn)為人的不安全動(dòng)作與物的不安全狀態(tài)（）

參考答案:

引起了能量的不正常傳遞

多因素理論認(rèn)為事故是由三大類因素引起的，（）三大類因素互相平等、各自起作用

參考答案:

個(gè)人因素、媒介、環(huán)境

下列選項(xiàng)中不屬于第一版瑞士奶酪模型中提及的事故發(fā)生因素是（）

參考答案:

不安全物態(tài)

在事故致因“2-4”模型中，管理體系的二級(jí)指標(biāo)不包括（）

參考答案:

安全理念

STAMP模型認(rèn)為導(dǎo)致事故的主要因素在于（）

參考答案:

安全約束沒有得到有效執(zhí)行

事故致因“2-4”模型的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)和靜態(tài)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（）

參考答案:

系統(tǒng)性、線性

在事故三角形法則中，各類傷亡事故的比例為1:29:300，其中“29”代表的是（）

參考答案:

輕傷事故

安全科學(xué)最重要的基礎(chǔ)理論是（）

參考答案:

事故致因理論

下列關(guān)于古典事故致因模型與近代事故致因模型說法錯(cuò)誤的是（）

參考答案:

近代線性事故致因模型認(rèn)為事故的根本原因在于個(gè)人特質(zhì);古典線性事故致因模型認(rèn)為事故的根本原因在于管理;瑞士奶酪模型是近代事故致因模型

澤百特基斯（Zabetakis）認(rèn)為（）可以直接控制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)意外釋放

參考答案:

設(shè)置保護(hù)裝置;減少數(shù)量以減少能量傳播的速度

下列關(guān)于事故致因“2-4”模型的說法正確的是（）

參考答案:

事故的根源原因歸結(jié)為安全文化缺失或者不足;事故原因可以分為組織因素和個(gè)體因素兩大類;所有人的工作機(jī)制都是一樣的，不分行政級(jí)別，都是大腦支配下的生理動(dòng)作;事故的發(fā)生以組織為單位

以下事故致因模型中，屬于非線性事故致因模型的是（）

參考答案:

系統(tǒng)思維模型（STAMP）;功能共振模型（FRAM）;人機(jī)環(huán)管目標(biāo)模型（5M）

按照事故致因“2-4”模型，事故原因可分解為（）兩大類

參考答案:

個(gè)體因素;組織因素

事故致因模型可分為（）類模型。

參考答案:

多個(gè)事故的統(tǒng)計(jì)規(guī)律;多因素模型;因果關(guān)系模型;系統(tǒng)論模型;單個(gè)事故的統(tǒng)計(jì)規(guī)律

海因里希多米諾骨牌模型骨牌的內(nèi)容包括遺傳因素及成長環(huán)境、人的缺點(diǎn)、不安全動(dòng)作與不安全物態(tài)、事故、傷害。（）

參考答案:

對(duì)

瑞士奶酪模型認(rèn)為危險(xiǎn)源有造成事故的危險(xiǎn)性，奶酪片代表阻擋危險(xiǎn)源發(fā)生事故的因素。每一片奶酪也是一道防御體系，每片奶酪上的空洞代表潛在的缺欠，孔洞的位置和大小都在不斷變化。（）

參考答案:

對(duì)

5M模型的最大問題是無清晰定義、關(guān)系復(fù)雜，只能粗略應(yīng)用。（）

參考答案:

對(duì)

事故致因“2-4”模型屬于線性、非線性混合的事故致因模型。（）

參考答案:

對(duì)

第五章測(cè)試

適用于學(xué)士、碩士、博士學(xué)位的授予和人才培養(yǎng)的學(xué)科分類體系是（）

參考答案:

《學(xué)位授予和人才培養(yǎng)學(xué)科目錄（2020）》

在《學(xué)位授予和人才培養(yǎng)一級(jí)學(xué)科簡(jiǎn)介》中，安全學(xué)科的分支有（）

參考答案:

安全與應(yīng)急管理;安全技術(shù);安全系統(tǒng)工程;安全科學(xué);職業(yè)安全健康

根據(jù)事故致因理論，安全學(xué)科的學(xué)科分支包括（）

參考答案:

系統(tǒng)安全學(xué);安全管理學(xué);安全工程學(xué);安全科學(xué)學(xué)

在2021國家本科招生目錄中安全科學(xué)與工程類分為三個(gè)專業(yè)，分別是（）

參考答案:

職業(yè)衛(wèi)生工程;安全工程;應(yīng)急技術(shù)與管理

目前安全學(xué)科分類問題有兩個(gè)：安全學(xué)科在我國學(xué)科中的地位和安全學(xué)科的內(nèi)部分類。（）

參考答案:

對(duì)

第六章測(cè)試

在課程培養(yǎng)方案中，以下是安全工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)領(lǐng)域課程的是（）

參考答案:

安全系統(tǒng)工程

安全專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)的其他學(xué)科建設(shè)體系的依據(jù)是（）

參考答案:

事故致因理論

課程體系設(shè)計(jì)的依據(jù)是學(xué)科基本問題，其主要包含（）四個(gè)問題

參考答案:

對(duì)象;方法;內(nèi)容;目的

安全專業(yè)人才培養(yǎng)方案應(yīng)包括兩個(gè)方面：根據(jù)學(xué)科基本問題進(jìn)行的課程體系設(shè)計(jì)、根據(jù)事故致因理論進(jìn)行其他學(xué)科建設(shè)體系。（）

參考答案:

對(duì)

中國與西方國家在行業(yè)通用和行業(yè)專用課程占比上有很大的不同，主要與預(yù)防事故的觀念、就業(yè)形勢(shì)有關(guān)。（）

參考答案:

對(duì)

第七章測(cè)試

一個(gè)好的安全部門內(nèi)部機(jī)構(gòu)需設(shè)置應(yīng)包含（）等工作內(nèi)容的部門

參考答案:

能力建設(shè);安全文化;管理體系;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察;統(tǒng)計(jì)分析

從事故預(yù)防角度來看，安全專業(yè)人員需要做的工作有（）

參考答案:

評(píng)估風(fēng)險(xiǎn);認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)源;降低風(fēng)險(xiǎn)

事故的原因、危險(xiǎn)源和隱患的定義、識(shí)別都要依靠事故致因模型。（）

參考答案:

對(duì)

根據(jù)24Model來劃分安全部門內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是不同部門有共同的職責(zé)，可以共同負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作。（）

參考答案:

錯(cuò)

事故預(yù)防通過明確事故定義、借助于事故致因理論查找事故原因，預(yù)防事故，使系統(tǒng)或組織實(shí)現(xiàn)無事故的安全狀態(tài)。（）

參考答案:

對(duì)

第八章測(cè)試

系統(tǒng)性事故致因模型具有的三個(gè)特點(diǎn)是（