橡膠的組成和分類

橡膠的組成和分類掌握橡膠的組成和分類了解橡膠的起源和定義能夠區(qū)分不同類型的橡膠

汽車(chē)車(chē)身材料教學(xué)目標(biāo)

汽車(chē)車(chē)身材料印第安語(yǔ)“cau-ucha”流淚的樹(shù)

汽車(chē)車(chē)身材料橡膠三葉橡膠樹(shù)提供最多的商用橡膠。

它在受傷害(如莖部的樹(shù)皮被割開(kāi))時(shí)會(huì)分泌出大量含有橡膠乳劑的樹(shù)液。

天然橡膠就是由三葉橡膠樹(shù)割膠時(shí)流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。

汽車(chē)車(chē)身材料橡膠三葉橡膠樹(shù)提供最多的商用橡膠。

它在受傷害(如莖部的樹(shù)皮被割開(kāi))時(shí)會(huì)分泌出大量含有橡膠乳劑的樹(shù)液。

天然橡膠就是由三葉橡膠樹(shù)割膠時(shí)流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。移植重要的橡膠來(lái)源地

汽車(chē)車(chē)身材料橡膠1770年，英國(guó)化學(xué)家J.普里斯特利發(fā)現(xiàn)橡膠可用來(lái)擦去鉛筆字跡，當(dāng)時(shí)將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。

汽車(chē)車(chē)身材料

汽車(chē)車(chē)身材料

汽車(chē)車(chē)身材料

汽車(chē)車(chē)身材料

橡膠-橡膠工業(yè)的基本原料，是制造飛機(jī)、軍艦、汽車(chē)、各種機(jī)械、醫(yī)療器械等所必需的材料。

汽車(chē)車(chē)身材料具有可逆形變的高彈性聚合物材料，在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復(fù)原狀。橡膠定義

汽車(chē)車(chē)身材料橡膠是由什么組成的呢？

汽車(chē)車(chē)身材料

橡膠是以生膠為主要原料，并添加適量的配合劑制成的高分子材料。。橡膠的組成?=生膠配合劑

汽車(chē)車(chē)身材料生膠是橡膠制品的主要組成物，其性能決定了橡膠制品的性能。生膠的耐熱性、耐磨性差，強(qiáng)度低，一般不能直接制造橡膠制品，大多只作為橡膠的原料。。生膠生膠

汽車(chē)車(chē)身材料配合劑是為了改善和提高橡膠制品的性能而加入的物質(zhì)。主要有硫化劑、硫化促進(jìn)劑、填充劑、增塑劑和防老劑。配合劑配合劑

汽車(chē)車(chē)身材料

硫化劑的作用是改善橡膠分子結(jié)構(gòu)，提高橡膠制品的彈性、強(qiáng)度、耐磨性、耐蝕性和抗老化能力。

常用的鋁硫化劑是硫黃、氧化硫、硒等。硫磺硒

汽車(chē)車(chē)身材料硫化促進(jìn)劑起加速硫化過(guò)程、縮短硫化時(shí)間的作用，常用的有氧化鋅、氧化鋁等。氧化鋅氧化鋁

汽車(chē)車(chē)身材料填充劑的作用是提高橡膠制品的強(qiáng)度、硬度，減少生膠用量、降低成本和改善加工工藝性能。常用的有炭黑、滑石粉、氧化硅、氧化鋅、陶土、碳酸鹽等。炭黑氧化硅滑石粉陶土

汽車(chē)車(chē)身材料

增塑劑的作用是提高橡膠制品的塑性，改善黏附力，并能降低橡膠制品的硬度，提高耐寒性。

常用的增塑劑有硬脂酸、精致蠟、凡士林以及一些油類和脂類。凡士林精致蠟

汽車(chē)車(chē)身材料防老劑-延緩和防止橡膠老化。防老劑

汽車(chē)車(chē)身材料橡膠有哪些種類呢？

汽車(chē)車(chē)身材料天然橡膠合成橡膠再生橡膠橡膠的分類

汽車(chē)車(chē)身材料

天然橡膠是從橡膠樹(shù)上采集的膠乳，經(jīng)凝固、干燥、加壓等工序制成的片狀生膠。天然橡膠

汽車(chē)車(chē)身材料優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)良的彈性，較高的強(qiáng)度、耐磨性、耐寒性、防水性、絕熱性、電絕緣性以及良好的加工性能?！倘秉c(diǎn)：耐老化性、耐候性、耐油性和耐溶劑性較差，易溶于汽油和苯類溶劑，易受強(qiáng)酸浸蝕，且易自燃。×

汽車(chē)車(chē)身材料

由于天然橡膠具有優(yōu)良的回彈性、絕緣性、隔水性及可塑性等特性，并且，經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理后還具有耐油、耐酸、耐堿、耐熱、耐寒、耐壓、耐磨等寶貴性質(zhì)，所以，具有廣泛用途。

汽車(chē)車(chē)身材料生活中

汽車(chē)車(chē)身材料醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)

汽車(chē)車(chē)身材料交通運(yùn)輸工具

汽車(chē)車(chē)身材料工業(yè)中

汽車(chē)車(chē)身材料農(nóng)業(yè)上

汽車(chē)車(chē)身材料氣象測(cè)量中科學(xué)實(shí)驗(yàn)中

汽車(chē)車(chē)身材料國(guó)防上

汽車(chē)車(chē)身材料科技產(chǎn)品

汽車(chē)車(chē)身材料合成橡膠是用石油、天然氣、煤等為原料，通過(guò)化學(xué)合成的方法制成的與天然橡膠性能相似的高分子材料。合成橡膠

汽車(chē)車(chē)身材料合成橡膠一般在性能上不如天然橡膠全面，但它具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、耐高溫或低溫等性能，因而廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、國(guó)防、交通以及日常生活中?！毯铣上鹉z的原料來(lái)源豐富、價(jià)格低廉，其產(chǎn)量已超過(guò)了天然橡膠。合成橡膠在20世紀(jì)初開(kāi)始生產(chǎn)，從40年代起得到了迅速的發(fā)展。

汽車(chē)車(chē)身材料根據(jù)性能和用途，合成橡膠可分為通用橡膠和特種橡膠兩大類。凡是性能與天然橡膠接近，物理、機(jī)械和加工性能較好，可以做輪胎和一般橡膠配件的合成橡膠，稱為通用合成橡膠。通用橡膠具有特殊性能，專供耐油、耐熱、耐寒、耐化學(xué)腐蝕等制品使用的合成橡膠，稱為特種合成橡膠。特種橡膠

汽車(chē)車(chē)身材料合成橡膠的彈性和抗拉強(qiáng)度不如天然橡膠，但其耐磨性、耐熱性優(yōu)良。常用于各種輪胎、傳動(dòng)皮帶、膠管、襯墊材料等。

汽車(chē)車(chē)身材料廢橡膠的處理是當(dāng)今人們面臨的嚴(yán)重問(wèn)題之一。全世界每年有數(shù)百萬(wàn)噸廢橡膠產(chǎn)生，數(shù)量如此巨大，如何對(duì)其進(jìn)行有效處理已成為全社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。

汽車(chē)車(chē)身材料

汽車(chē)車(chē)身材料

汽車(chē)車(chē)身材料

再生橡膠是指廢舊硫化橡膠經(jīng)過(guò)粉碎、加熱