物流實習(xí)日記范文5篇

第頁共頁關(guān)于物流實習(xí)日記范文5篇關(guān)于物流實習(xí)日記范文5篇物流實習(xí)日記篇1今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經(jīng)開場工作了。這也算是分開校園生活，踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便，要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫，我拾掇了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了公司的一些情況，以及將來的開展規(guī)劃。宏海物流有限責任公司的開展正處于起步階段，公司的各項規(guī)章制度和根底的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善。宏海的開展目光很獨特，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、結(jié)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實習(xí)庫區(qū)，就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務(wù)是對工廠消費的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比擬艱辛，但是我愿意挑戰(zhàn)自我，從最根底的工作做起，腳踏實地完成每項工作！物流實習(xí)日記篇2第一天今天回了趟家，不知道為什么有點舍不得分開，不想上班，也許是上班有點累了吧。今早和小楊一起回來的，到了公司就感覺挺累的，也許是早上起得早了。在倉庫里總是感覺很壓抑，總是找不到以前在學(xué)校那種氣氛了，更沒有那種激情，感覺很不舒適，以前就知道上班的時候不會像上學(xué)那樣的單純了，那么輕松了。希望自己能適應(yīng)這樣的環(huán)境，在這里生存下來，因為我還有很多的事情學(xué)，我要學(xué)會這些東西，我要成長。第二天今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)開展向國際其實看齊，進入21世紀，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛開展，國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合本錢更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國際物流開展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當前物流開展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國經(jīng)濟的開展。我國第三方物流市場規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供給鏈的環(huán)節(jié)，無法滿足客戶的一體化物流效勞需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化根底相比來說已經(jīng)具有了一定的根底，都已經(jīng)開場考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低本錢、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟壓力，目的是幫助企業(yè)進步自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比方倉儲管理、運輸管理、訂單管理等部分環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。但這只針對部分供給鏈流程的信息化建立，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實現(xiàn)整合。供給鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供給鏈一體化的思想。所以說第三方物流的開展還是有很大空間的。第三天今天開了一天的會，是公司全體職工會議。首先總經(jīng)理對一季度公司的運營情況做了總體概括，對表現(xiàn)良好的部門給予了表揚，同時也對表現(xiàn)不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結(jié)報告。我認真聽取他們在工作中的成功經(jīng)歷，同時也對他們的缺乏之處做了詳細的記錄，作為我今后工作的警示。雖然實習(xí)快完畢了，以后也不一定從事物流行業(yè)，但隔行不隔理，這些道理都是相通的。最后，總經(jīng)理做新形勢下第三方物流的開展趨勢分析^p，以及我們公司面臨的挑戰(zhàn)與威脅并對公司今后的開展做了新的工作安排，并勉勵大家為了宏海的將來，共同打拼。今天的會議，讓我受益匪淺，會議上做的記錄，這些都是我今后工作中需要注意的地方，他們是我人生珍貴的財富。第四天這是我進入公司的第四周了，從剛參加工作時的沖動和盲目到如今可以主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多，更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些處事的道理。走上了工作崗位，走向了紛雜的社會，人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程，從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心請教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。第五天下去我們休息的時候，我們的客戶格力公司派了兩位工作人員來檢查我們的倉庫。我們帶著他們在倉庫轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)了不少問題。1、倉庫的雜物太多，前期施工隊遺留下來的建筑工具。如油漆、電焊機、乙炔罐等。2、倉庫的存放了危險品，對倉庫的平安構(gòu)成威脅。由于工作中要用到叉車，所以汽油是必需品。雖然和產(chǎn)品分開放置，但對倉庫的平安時刻構(gòu)成了威脅，萬一爆炸后果不堪設(shè)想。3、倉庫嚴禁養(yǎng)寵物。公司的門衛(wèi)大叔在倉庫養(yǎng)了兩條狗，本來以為可以晚間放哨，但對倉庫的環(huán)境構(gòu)成了污染。4、倉庫灰塵太重。倉庫的產(chǎn)品都是空調(diào)產(chǎn)品，要保持車間衛(wèi)生清潔，防止使產(chǎn)品沾上太多的灰塵。隨后我們接到了整改通知，雖然楊總沒有責怪我們，但這些本屬于我們自己的工作，我們卻沒有做好，值得檢討下!第六天如今感覺這份工作還是挺不錯的，最重要的是周圍的同事都很不錯，心里上沒有什么額外的壓力。可以好好的工作、學(xué)習(xí)，先就業(yè)后擇業(yè)，我如今要好好的鍛煉自己，再好好學(xué)習(xí)，之后相信自己可以通過努力一定會回報父母及所有的教師的，別的沒什么好奢求的，人最最重要的是要懂得感恩。如今當然是把磨練自己放在第一位。在這將近一個月的時間里，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開場的時候還是做不好，如今做事，不僅要有持有虛心請教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是忍，也就是堅持不懈。社會是一個大的家庭，在這個大家庭里，我有成長了許多。物流實習(xí)日記篇3第一天正式上班，心里難免有些沖動，因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔憂自我的工作做不好。我告訴自我，沒有誰在剛剛參加工作的時候，是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯誤，說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕，在哪跌倒就要從哪爬起來，此刻犯的錯誤是為了防止以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況，這些都將是我們以后工作中珍貴的財富。早上起來，洗漱完我就開場清掃倉庫的辦公室。吃完早餐，楊總就給我介紹公司的一些詳細狀況，比方公司的規(guī)模，開展遠景，企業(yè)文化等等。宏海物流(GrandseaLogistics)建立于20xx年，此時同年并成立了國際貨代公司。透過努力，公司已開展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案籌劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。將來的宏海，將以客戶需求為中心，完善根底管理;以技術(shù)專業(yè)化、效勞差異化、平臺規(guī)?；?、經(jīng)營精細化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列，實現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下的承諾。企業(yè)宗旨：以客戶為中心，效勞于客戶、滿足于客戶;業(yè)精神：團隊合作、努力拼搏、用心創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目的：創(chuàng)世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步，但公司對將來的定位很明晰，將來藍圖的規(guī)劃很完美。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有時機去施展自我的拳腳的舞臺!物流實習(xí)日記篇4X月-X日星期二陰經(jīng)過第一天沒任何意義的接的工作，我還真有點累了，臨睡時還想這樣的實習(xí)太沒意思了，一點也不刺激，又一想萬事開頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應(yīng)該有希望，心中立即充滿了力量啊?；氐焦ぷ鞯攸c，今天的任務(wù)，當然還是接。不過今天的我已經(jīng)可以融入這個組織了，雖然部門每個人員是實行輪班制工作，也就是意味著我將來幾天見到的員工都不同，但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會議，我都旁聽了，也認真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”，不過，今天我認識了一個將近退休的基層干部，我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其別人走得更好更遠。物流實習(xí)日記篇5一光陰靜靜的流逝，短暫而有意義的實習(xí)完畢了。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作，這是一門效勞的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè)，剛開場我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里平安的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關(guān)于貨物平安的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我，實在有點難以應(yīng)付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。相信困難只是暫時的，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是互相之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還缺乏，還沒什么經(jīng)歷，畢竟剛出校門。所以我要不段的學(xué)習(xí)，不斷的進步自己，便更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā)，重團結(jié)，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強的應(yīng)變和適應(yīng)才能。幾個月來，我非常注意對現(xiàn)實的理解和掌握?；趲讉€月工作經(jīng)歷的積累，我對各項業(yè)務(wù)工作有比擬全面的理解和掌握。我想自己的工作經(jīng)歷一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的時機，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉?？辞辶俗约旱牟恢趯W(xué)校的東西都沒有用上，不過在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的才能。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些缺乏，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會記起當初第一次實習(xí)的。因為這次實習(xí)給了我宏大的啟發(fā)和動力。我在這一次實習(xí)中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心可以在第一次實習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。二三個月物流專業(yè)的實習(xí)，對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在理論中進步運用知識的才能。在此實習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識理解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和詳細理論相結(jié)合，以進步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的理解，對中國物流行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識，進步學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底。以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在粗淺的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的.物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能施行的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單理解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深化的認識。打破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間互相嚴密聯(lián)絡(luò)著。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具鋒利的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與理論相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)歷，不至于到以后才感慨“書到用時方恨少”。今天我們有時機在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識嚴密的接合了起來，這讓我們深化明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們可以更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。三經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的缺乏與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)歷和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美妙前景與嚴峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將完畢的日子里，我們除了要繼續(xù)穩(wěn)固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)歷，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。此外，這次理論也讓我更深化的理解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系