城市地下空間規(guī)劃知到章節(jié)答案智慧樹2023年山東建筑大學(xué)

城市地下空間規(guī)劃知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新山東建筑大學(xué)第一章測試

中國第一條地鐵建在哪個(gè)城市（）。

參考答案:

北京

城市地下空間開發(fā)利用的首要?jiǎng)右蚴牵ǎ?/p>

參考答案:

解決交通問題

世界上第一條地鐵建在哪個(gè)城市（）。

參考答案:

倫敦

1986年之后，我國城市軌道交通建設(shè)工作逐步開展，其中以（）的建設(shè)為標(biāo)志，真正開始了以緩解城市交通為目的的城市軌道交通建設(shè)歷程。

參考答案:

上海軌道交通1號(hào)線（1990年）

;北京復(fù)八線（1992年）

;廣州地鐵1號(hào)線（1993年）

地下空間開發(fā)利用的發(fā)展趨勢:綜合化與多樣化、深層化與分層化、網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)化、人性化和生態(tài)化、先進(jìn)化和經(jīng)濟(jì)化。（）

參考答案:

對(duì)

第二章測試

現(xiàn)代意義上城市規(guī)劃第一個(gè)比較完整的思想體系為（）。

參考答案:

“田園城市”理論

以下哪項(xiàng)不是城市總體規(guī)劃編制的組成部分（）。

參考答案:

長遠(yuǎn)建設(shè)規(guī)劃

做好城市規(guī)劃的關(guān)鍵為（）。

參考答案:

妥善解決城市發(fā)展的主要矛盾

城市地下空間規(guī)劃的指導(dǎo)原則有（）

參考答案:

復(fù)合利用、鼓勵(lì)連通原則

;以人為本原則

;分期建設(shè)原則

城市總體規(guī)劃的編制可以分為市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、中心城區(qū)規(guī)化、近期建設(shè)規(guī)化及專項(xiàng)規(guī)化四個(gè)組成部分。（）

參考答案:

對(duì)

第三章測試

地下空間需求預(yù)測方法不包括（）。

參考答案:

結(jié)構(gòu)需求預(yù)測法

對(duì)城市地下空間形態(tài)要素中“線”的論述不正確的是（）

參考答案:

線性地下設(shè)施構(gòu)成地下空間設(shè)施群

地下空間分層的總原則不包括（）。

參考答案:

區(qū)分輕重、確定功能

地下開挖深度18米屬于哪一類豎向分層（）。

參考答案:

中層

城市地下空間布局的基本原則有（）

參考答案:

可持續(xù)發(fā)展原則

;系統(tǒng)綜合原則

;等高線原則

城市地下空間布局的基本原則有可持續(xù)發(fā)展原則、系統(tǒng)綜合原則、等高線原則。（）

參考答案:

錯(cuò)

城市地下空間的豎向分層總的原則是以人為本、人物分離、上下對(duì)應(yīng)、分層開發(fā)、功能分區(qū)及協(xié)同發(fā)展。（）

參考答案:

對(duì)

第四章測試

重點(diǎn)地區(qū)地下空間規(guī)劃設(shè)施屬于什么規(guī)劃（）。

參考答案:

地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃

北京地下空間規(guī)劃的核心原則不包括（）。

參考答案:

以公共設(shè)施建設(shè)為主

地下空間總體發(fā)展結(jié)構(gòu)體系編制（）

參考答案:

地下空間管制區(qū)劃

;地下空間總體發(fā)展結(jié)構(gòu)

;地下空間發(fā)展強(qiáng)度區(qū)劃

通過地下空間總體發(fā)展和布局的研究，結(jié)合規(guī)劃區(qū)近期、中期、遠(yuǎn)期的發(fā)展需求，提出規(guī)劃區(qū)地下空間總體豎向分層。（）

參考答案:

對(duì)

地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃需要確定地下空間使用性質(zhì)及開發(fā)容量控制、地下空間分項(xiàng)系統(tǒng)控制、地下空間豎向及聯(lián)通控制和地下空間分期時(shí)序及銜接控制。（）

參考答案:

對(duì)

第五章測試

下列哪一項(xiàng)不包含在地下動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng)中（）。

參考答案:

地下公共服務(wù)系統(tǒng)

下列關(guān)于折返設(shè)備的敘述正確的是（）。

參考答案:

供運(yùn)行列車夜間存車、臨時(shí)檢修

波士頓地鐵路網(wǎng)屬于哪種地鐵路網(wǎng)形態(tài)（）。

參考答案:

放射形

下列關(guān)于建設(shè)路網(wǎng)的客流量要求說法不正確的為（）。

參考答案:

申報(bào)建設(shè)地鐵的城市國內(nèi)生產(chǎn)總值在2000億元以上

車站主體根據(jù)功能可分為（）。

參考答案:

車站公共區(qū)和車站功能區(qū)

客流量大于5萬人屬于哪種車站規(guī)模等級(jí)（）。

參考答案:

特級(jí)站

適合在多層地下停車場層使用的坡道為（）。

參考答案:

曲線形坡道

地下交通設(shè)施規(guī)劃原則有（）

參考答案:

適應(yīng)性原則

;統(tǒng)籌規(guī)劃原則

;公交優(yōu)先原則

地鐵線路設(shè)計(jì)的階段（）

參考答案:

可行性研究階段

;總體設(shè)計(jì)階段

;初步設(shè)計(jì)階段

地鐵換乘方式有（）

參考答案:

站臺(tái)換乘

;站廳換乘

;通道換乘

棋盤形以城市中心區(qū)為圓心，布置環(huán)形線路而形成的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。（）

參考答案:

錯(cuò)

放射形的特點(diǎn)是路網(wǎng)與城市圈層外延發(fā)展一致，覆蓋范圍廣；不足之處是路網(wǎng)環(huán)間缺乏聯(lián)系，需借助地面交通。（）

參考答案:

錯(cuò)

地下道路建設(shè)應(yīng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)規(guī)模及城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)不一致。（）

參考答案:

錯(cuò)

第六章測試

下列哪一項(xiàng)不是城市地下街與地面街相比的特征（）。

參考答案:

建筑的可逆性

下列關(guān)于地下街直墻拱頂說法正確的為（）

參考答案:

適合單層地下街

什么是地下綜合體（）。

參考答案:

地下綜合體是伴隨著城市集約化程度的不斷提高而出現(xiàn)的，是城市地下空間資源集中利用的體現(xiàn)

以下哪種儲(chǔ)備庫設(shè)置在鐵路樞紐附近（）。

參考答案:

國家儲(chǔ)備庫

地下街的功能和作用表現(xiàn)在（）

參考答案:

改善城市交通

;提升城市環(huán)境

地下綜合體是人類開發(fā)利用地下空間發(fā)展到一定程度后形成的產(chǎn)物，具有高密度、高集約性、業(yè)態(tài)多樣性及復(fù)合性的特點(diǎn)。（）

參考答案:

對(duì)

第七章測試

世界第一條綜合管廊建設(shè)于（）

參考答案:

英國

明挖式綜合管廊斷面形狀一般為（）。

參考答案:

矩形

下列關(guān)于綜合管廊的說法正確的是（）。

參考答案:

綜合管廊內(nèi)設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)

城市地下市政管線規(guī)劃原則（）

參考答案:

可行性原則

;合理性原則

;持續(xù)性原則

綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則（）

參考答案:

長遠(yuǎn)原則

;協(xié)調(diào)原則

;結(jié)合原則

地下市政公用設(shè)施可以分為地下市政管線、地下市政場站兩大類型。（）

參考答案:

錯(cuò)

第八章測試

下列關(guān)于地下物流的說法錯(cuò)誤的為（）。

參考答案:

目前我國已建立完善的地下物流體系

地下空間地震災(zāi)害特性有（）

參考答案:

框架結(jié)構(gòu)破壞

;隧道結(jié)構(gòu)破壞

地下物流系統(tǒng)按動(dòng)力的不同可以分為哪幾類（）

參考答案:

低壓管線運(yùn)輸

;以電為動(dòng)力

;以水為動(dòng)力

;以氣為動(dòng)力

城市地下物流系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸形式主要分為管道形式和隧道形式。（）

參考答案:

對(duì)

地下物流中所講的氣力管道輸送是利用氣體為傳輸介質(zhì)的運(yùn)輸方式，不包括煤氣和天然氣管道運(yùn)輸。（）

參考答案:

對(duì)

第九章測試

地下空間的防災(zāi)功能主要體現(xiàn)在哪些方面（）。

參考答案:

防災(zāi)避難、儲(chǔ)備物資、保護(hù)城市基礎(chǔ)設(shè)施

下列關(guān)于人防工程平戰(zhàn)結(jié)合的說法正確是（）。

參考答案:

使用功能轉(zhuǎn)換

人防工程由主體結(jié)構(gòu)及口部結(jié)構(gòu)組成，口部是人防工程主體與地面連接部分，主要包括（）

參考答案:

出入口

;通風(fēng)口

;其他設(shè)備管線口

城市地下防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施是指為抵御和減輕各種自然災(zāi)害、人為災(zāi)害及其次生災(zāi)害對(duì)城市居民聲明財(cái)產(chǎn)和工程設(shè)施造成危害和損失的地下工程設(shè)施。包括人民防空工程、地下防澇工程、地下防震設(shè)施、地下生命線系統(tǒng)、地下消防設(shè)施等。（）

參考答案:

對(duì)

人防工程規(guī)劃分總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃及詳細(xì)規(guī)劃，是城市防災(zāi)規(guī)劃和地下空間規(guī)劃的一個(gè)重要部分。（）

參考答案:

對(duì)

第十章測試

在1990年4月中國四川鐵路隧道發(fā)生火災(zāi)其主要原因?yàn)椋ǎ?/p>

參考答案:

列車油管突然爆炸起火

城市主要面臨的自然災(zāi)害不包括以下哪一項(xiàng)（）。

參考答案:

火災(zāi)

火災(zāi)和水災(zāi)之所以對(duì)地下空間影響較大，主要是因?yàn)榈叵驴臻g哪個(gè)性質(zhì)引起的（）

參考答案:

封閉性

地下空間構(gòu)筑在地下巖體或土體中，由于其本身結(jié)構(gòu)特性，從消防角度看，它有著比地面建筑更多的不利因素：①空間相對(duì)封閉狹?。虎谌藛T出入口數(shù)量少；③自然通風(fēng)條件差；④難以實(shí)現(xiàn)天然采光，主要依靠人工照明。（）

參考答案:

對(duì)

地下空間應(yīng)布置均勻、有足夠的通往地面的出入口。地下商業(yè)空間內(nèi)任何一點(diǎn)到最近安全出口的距離不應(yīng)超過30m,每個(gè)出入口所服務(wù)的面積相當(dāng)。出入口寬度設(shè)置要與最大人流強(qiáng)度相適應(yīng)，以保證快速通過的能力。（）

參考答案:

對(duì)

第十一章測試

下列不是地下空間景觀設(shè)計(jì)原則的一項(xiàng)是（）。

參考答案:

整體性原則

地下空間的出入口是地下空間與地面空間相互流通的渠道，以下不屬于地下出入口類別的是（）

參考答案:

單建式出入口

地下空間環(huán)境主要包括（）

參考答案:

空氣環(huán)境

;聲環(huán)境

;光環(huán)境

;內(nèi)部空間

地下空間環(huán)境是