2018年注冊(cè)安全工程師技術(shù)部分試題(必考試題)

1/82018年注冊(cè)安全工程師考試技術(shù)部分試題〔必考試題機(jī)器的能力主要是〔。[20XX真題]A.圖像識(shí)別、創(chuàng)造性B.操作速度高、精確性高C.輸出功率大、耐久力強(qiáng)D.重復(fù)性好、反應(yīng)快[解析]人優(yōu)于機(jī)器的能力主要有：信號(hào)檢測(cè)、圖像識(shí)別、靈活性、隨機(jī)應(yīng)變、歸納、推理、判斷、創(chuàng)造性等；機(jī)器優(yōu)于人的能力主要有：反應(yīng)和操作速度快,精確性高,輸出功率大,耐久力強(qiáng),重復(fù)性好,短期記憶,能同時(shí)完成多種操作、進(jìn)行演繹推理以及能在惡劣環(huán)境下工作等。人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配,應(yīng)當(dāng)由機(jī)器來(lái)承擔(dān)的作業(yè)是<>。[20XX真題]A.指令B.程序的編排C.環(huán)境條件惡劣的作業(yè)D.應(yīng)付突然事件[解析]根據(jù)人機(jī)特性的比較,為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),人機(jī)功能合理分配的原則是：笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件差的工作,適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng)付不測(cè)等工作,適合于人來(lái)承擔(dān)。X真題]A.維修B.程序的編排C.高價(jià)運(yùn)算D.故障處理持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件差的工作,適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng)付不測(cè)等工。2/8優(yōu)點(diǎn),需要進(jìn)行人機(jī)功能的合理分配。下列關(guān)于人機(jī)功能合A.指令和程序的編排適合于機(jī)器來(lái)做B.故障處理適合于機(jī)器來(lái)做C.研究、決策適合于人來(lái)承擔(dān)D.操作復(fù)雜的工作適合于人來(lái)承擔(dān)[解析]根據(jù)人機(jī)特性的比較,為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),人機(jī)功能合理分配的原則是：笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件差的工作,適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng)付不測(cè)等工作,適合于人來(lái)承擔(dān)。。[20XX真題]A.快速、高可靠性、高精度的B.單調(diào)、復(fù)雜、決策性的C.持久、笨重、維修性的D.環(huán)境條件差、規(guī)律性、創(chuàng)造性的[解析]根據(jù)人機(jī)特性的比較,為了充分發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn),人機(jī)功能合理分配的原則是：笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件差的工作,適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng)付不測(cè)等工作,適合于人來(lái)承擔(dān)。A,在人一機(jī)一環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中,假設(shè)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)要求,機(jī)器的可靠度為R,人的可靠度為R則系統(tǒng)可A,A.1-RRB.RRC.1-〔1-R〔1-RD.無(wú)法確定機(jī)器A機(jī)器A機(jī)器A[解析]人機(jī)系統(tǒng)組成的串聯(lián)系統(tǒng)可靠度可按下式表達(dá)：R=R?R。式中,R表示人機(jī)系統(tǒng)可靠度；RsHMsH表示人的操作可靠度；R表示機(jī)器設(shè)備可靠度。M設(shè)備的可靠度為0.95。A.0.980B.0.931C.0.720D.0.6843/8人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指：從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā),合理確定人與機(jī)器的<>,從而設(shè)計(jì)A.功能分配B.大小C.經(jīng)濟(jì)性D.可靠性[解析]從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā),合理確定人與機(jī)器的功能分配,從而設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。一般情況下,機(jī)器的可靠性高于人的可靠性,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化,就可將人從機(jī)器的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)環(huán)境中解脫出來(lái),從根本上提高了人機(jī)系統(tǒng)可靠性。A.系統(tǒng)整體可靠性B.信息反饋C.高維修度D.預(yù)測(cè)和預(yù)防[解析]高維修度原則是指為便于檢修故障,且在發(fā)生故障時(shí)易于快速修復(fù),同時(shí)為考慮經(jīng)濟(jì)性和備用方便,應(yīng)采用零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化、設(shè)備系列化的產(chǎn)品。系統(tǒng)不因人體差錯(cuò)發(fā)生功能降低和故障時(shí)人的成功概率,稱(chēng)為人的基本可靠度,用r表示。人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度可用〔表示。123123C.r=a+aaD.r=aa+a123123[解析]人在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)的基本可靠度可用下式表示：r=aaa。123式中,a——輸入可靠度,考慮感知信號(hào)及其意義時(shí)有失誤；1a——判斷可靠度,考慮進(jìn)行判斷時(shí)失誤；2a——輸出可靠度,考慮輸出信息時(shí)運(yùn)動(dòng)器官執(zhí)行失誤,如按錯(cuò)開(kāi)關(guān)。34/8在作業(yè)時(shí)間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行監(jiān)視和操縱的作業(yè)稱(chēng)為連續(xù)作業(yè)。下列作業(yè)中屬于連續(xù)作業(yè)的是〔。A.汽車(chē)司機(jī)觀察汽車(chē)上的儀表B.汽車(chē)司機(jī)換擋C.汽車(chē)司機(jī)連續(xù)觀察線路并連續(xù)操縱方向盤(pán)D.汽車(chē)司機(jī)制動(dòng)[解析]在作業(yè)時(shí)間內(nèi)連續(xù)進(jìn)行監(jiān)視和操縱的作業(yè)稱(chēng)為連續(xù)作業(yè),例如控制人員連續(xù)觀察儀表并連續(xù)調(diào)節(jié)流量；汽車(chē)司機(jī)連續(xù)觀察線路并連續(xù)操縱方向盤(pán)等。汽車(chē)司機(jī)觀察汽車(chē)上的儀表、換擋、制動(dòng)等屬在人機(jī)工程學(xué)中,同時(shí)使用兩個(gè)以上相同單元來(lái)完成同一系統(tǒng)任務(wù),當(dāng)一個(gè)單元失效時(shí),其余單元仍能完成工作的方法是〔。A.并行工作冗余法B.后備冗余法C.循環(huán)冗余法D.混合冗余法[解析]人機(jī)系統(tǒng)可靠度采用并聯(lián)方法來(lái)提高,常用的并聯(lián)方法有并行工作冗余法和后備冗余法。其中,并行工作冗余法是同時(shí)使用兩個(gè)以上相同單元來(lái)完成同一系統(tǒng)任務(wù),當(dāng)一個(gè)單元失效時(shí),其余單元仍在人機(jī)工程學(xué)中,配備兩個(gè)以上相同單元來(lái)完成同一系統(tǒng)任務(wù),當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),啟用備用單元的工作方法是〔。A.并行工作冗余法B.后備冗余法C.循環(huán)冗余法D.混合冗余法[解析]后備冗余法是配備兩個(gè)以上相同單元來(lái)完成同一系統(tǒng)的并聯(lián)系統(tǒng)。其與并行工作冗余法不同元,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),才啟用備用單元。下列關(guān)于兩人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的可靠度說(shuō)法正確的是〔。A.正常狀況時(shí),相當(dāng)于兩人并聯(lián),可靠度比一人控制的系統(tǒng)減小了B.正常狀況時(shí),相當(dāng)于兩人串聯(lián),可靠度比一人控制的系統(tǒng)增大了5/8C.異常狀況時(shí),相當(dāng)于兩人并聯(lián),可靠度比一人控制的系統(tǒng)增大了D.異常狀況時(shí),相當(dāng)于兩人串聯(lián),可靠度比一人控制的系統(tǒng)減小了減小了；②異常狀況時(shí),相當(dāng)于兩人并聯(lián),可靠度比一人控制的系統(tǒng)增大了。兩人監(jiān)控作業(yè)只是單純的并聯(lián)系統(tǒng),其不足就是正常操作和誤操作兩種概率都增加了,為避免這種情況可采用的系統(tǒng)是〔。A.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)B.—人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)C.全自動(dòng)化的系統(tǒng)D.多數(shù)人表決的人機(jī)系統(tǒng)[解析]兩人監(jiān)控作業(yè)是單純的并聯(lián)系統(tǒng),所以正常操作和誤操作兩種概率都增加了,而由多數(shù)人表決的人機(jī)系統(tǒng)就可以避免這種情況。若由幾個(gè)人構(gòu)成控制系統(tǒng),當(dāng)其中r個(gè)人的控制工作同時(shí)失誤時(shí),系統(tǒng)才會(huì)失敗,稱(chēng)這樣的系統(tǒng)為多數(shù)人表決的冗余人機(jī)系統(tǒng)。一般情況下,機(jī)器的可靠性〔人的可靠性。A.受制于B.決定C.低于D.高于[解析]一般情況下,機(jī)器的可靠性高于人的可靠性,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化,就可將人從機(jī)器的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)環(huán)境中解脫出來(lái),從根本上提高了人機(jī)系統(tǒng)可靠性。第17題：第十一節(jié)人機(jī)系統(tǒng)<單選><本題:1分>人機(jī)系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)中,能實(shí)現(xiàn)即使是外行不懂業(yè)務(wù)的人或不熟練的人進(jìn)行操作,也能保證安全,不受傷害或不出故障的裝置〔。A.系統(tǒng)防護(hù)式裝置B.系統(tǒng)"自動(dòng)保險(xiǎn)"裝置C.系統(tǒng)"故障安全"裝置D.系統(tǒng)智能化裝置6/8[解析]自動(dòng)保險(xiǎn),就是即使是外行不懂業(yè)務(wù)的人或不熟練的人進(jìn)行操作,也能保證安全,不受傷害或不出故障。這是機(jī)器設(shè)備設(shè)計(jì)和裝置設(shè)計(jì)的根本性指導(dǎo)思想,是本質(zhì)安全化追求的目標(biāo)。A.適應(yīng)機(jī)器功能B.改善機(jī)器功能C.傳感功能D.信息處理功能E.操縱功能[解析]在人機(jī)系統(tǒng)中,人與機(jī)完成各自的功能,只有二者合理配合,協(xié)調(diào)一致,才能使人機(jī)系統(tǒng)達(dá)到最人機(jī)系統(tǒng)中的主要有三種功能：①傳感功能；②信息處理功能；③操縱功能。OA.隨機(jī)應(yīng)變B.笨重而快速C.持久而操作重復(fù)D.精度要求高E.創(chuàng)造性速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規(guī)律性的、單調(diào)的、高價(jià)運(yùn)算的、操作復(fù)雜的、環(huán)境條件差的工作,適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應(yīng)付不測(cè)等工作,適合于人來(lái)承擔(dān)。人機(jī)系統(tǒng)完成一次功能循環(huán),需要〔。A.機(jī)器根據(jù)人的主觀指令向人的感覺(jué)器官〔眼、耳等傳遞信息B.人從顯示裝置上感受到機(jī)器及環(huán)境作用于人的命令信息,執(zhí)行信息中的命令分析、判斷做出決策D-命令運(yùn)動(dòng)器官〔手或腳向機(jī)器的控制器發(fā)出控制信息E.將控制的效果反映在顯示器上7/8[解析]人機(jī)之間在進(jìn)行信息及能量的傳遞和交換中,首先是人的感覺(jué)器官〔眼、耳等從顯示裝置上感受到機(jī)器及環(huán)境作用于人的信息,經(jīng)大腦中樞神經(jīng)的綜合、分析、判斷做出決策,然后命令運(yùn)動(dòng)器官<手或腳向機(jī)器的控制器發(fā)出控制信息,即操縱機(jī)器相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)<手柄或按鈕等>完成各種相應(yīng)的將控制的效果反映在顯示器上,構(gòu)成一個(gè)信息及能量傳遞的閉環(huán)系統(tǒng)。到此,人機(jī)系統(tǒng)完成了一次功能循環(huán)。從人機(jī)系統(tǒng)中信息及能量的接受、傳遞、轉(zhuǎn)換過(guò)程來(lái)講,人與機(jī)器的特性可以歸納為〔。A.信息感受B.工作能力C.學(xué)習(xí)能力D.操作反應(yīng)E.信息處理與決策[解析]人體本身是一部復(fù)雜的、特殊的機(jī)器。人與機(jī)器的特性包括許多內(nèi)容,但就從人機(jī)系統(tǒng)中信息及能量的接受、傳遞、轉(zhuǎn)換過(guò)程來(lái)講,可以歸納為以下4個(gè)方面,即信息感受、信息處理和決策、操作人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則有〔。A.審查原則B.人機(jī)工程學(xué)原則C.高維修度原則D.高可靠性方式原則E.特別化原則③具有安全系數(shù)的設(shè)計(jì)原則；④高可靠性方式原則；⑤標(biāo)準(zhǔn)化原則；⑥高維修度原則；⑦事先進(jìn)行試驗(yàn)和進(jìn)行評(píng)價(jià)的原則；⑧預(yù)測(cè)和預(yù)防的原則；⑨人機(jī)工程學(xué)原則;⑩技術(shù)經(jīng)濟(jì)性原則；?審查原則；織機(jī)構(gòu)。在人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)中需遵守高可靠性方式原則,為提高可靠性,可采用的方式有〔。A.采用冗余設(shè)計(jì)B.采用自動(dòng)保險(xiǎn)裝置C.采用計(jì)算機(jī)控制裝置D.采用故障安全裝置E.采用自動(dòng)化[解析]為提高可靠性,宜采用冗余設(shè)計(jì)、故障安全裝置、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等高可靠度結(jié)構(gòu)組合方式