汽車售后服務人員年終工作總結報告（3篇）

第3頁共3頁汽車售后服務人員年終工作總結報告1、消費者投訴中，質量問題比例最大。數(shù)據(jù)資料表明____年全國因質量問題引起的投訴占到70.5％，比____年上升了32.9％。投訴內容包括發(fā)動機有異響、大梁斷裂、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映，汽車購買后在回家行駛的過程中，發(fā)動機就出現(xiàn)故障拋錨。由于汽車的價格高，剛剛購買的汽車就進修理廠，消費者心理上難以接受，而退、換貨又十分困難。調查結果顯示，產(chǎn)品質量不合格和售后服務不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題，選擇比例分別達到81.8%和72.0%。對于一件價格不菲的特殊商品，消費者最希望獲得與車價等值的質量保證，如果購買后因為質量問題而導致使用不便，甚至因為某些質量問題威脅到人身安全時，消費者的合法權益無法得到保證，心理上不但難以接受，而且會降低其對品牌的忠誠度！隨著車市競爭的日益激烈，售后服務已成為廠商們必須爭奪的領域。但在消費者的反映中，無論是維修質量還是服務態(tài)度，多數(shù)汽車廠商的售后服務都不到位。當車輛因為其產(chǎn)品本身的質量問題需要維修時，車主們只能面臨沒有保障的維修質量，沒有微笑的服務態(tài)度時，無論哪個車主，都不能保持平和的心態(tài)！而產(chǎn)品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感，消費者對產(chǎn)品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時，這個理念還需進一步灌輸給各級經(jīng)銷商及相關服務部門。另外，車輛的維修費用不合理、經(jīng)銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題?？傮w而言，汽車投訴都是消費者在對廠商的產(chǎn)品質量、服務態(tài)度和職業(yè)道德提出的嚴厲質問。2、安全隱患較突出。____年以安全問題為由投訴的比例上升了66.4％。主要是制動系統(tǒng)失控、緊急狀況下安全氣囊未打開、發(fā)動機故障、開關失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內飾板開裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高等，諸如此類的質量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發(fā)，嚴重的甚至出現(xiàn)自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現(xiàn)上述故障，就很有可能造成人身傷害。3、維修質量沒有保障。有的修理廠設備差、維修人員資質低，送修車經(jīng)多次修理仍不能從根本上排除故障；一些經(jīng)營者以汽車沒有“三包”為借口，對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延，想方設法逃避責任；一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件，導致越修問題越多，越修質量越差，越修費用越高的現(xiàn)象存在；有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。4、檢測難題困擾消費者。由于汽車檢測機構體制改革以及我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史相對較短等原因，目前我國汽車產(chǎn)品檢測檢驗機構的現(xiàn)狀是，獨立于汽車生產(chǎn)企業(yè)之外的機構數(shù)量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車某個部件不合格的結論，經(jīng)銷商也只是承擔修理義務，甚至經(jīng)過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協(xié)就認定了十個損害消費者權益的汽車隨車文件，這些文件對消費者明顯是“不平等條約”，消費者有基于這些條約的投訴。汽車售后服務人員年終工作總結報告（二）目前，消費者汽車投訴大致分為一下渠道：1、直接向經(jīng)銷商投訴、向廠家投訴，這是最直接的投訴方式。2、向媒體投訴，由于消費者找不到經(jīng)銷商或廠商相應受理投訴的部門，而且消費者與經(jīng)銷商之間的直接對話經(jīng)常會引發(fā)成為爭執(zhí)。而媒體，如報紙、電視等就充當了消費者與經(jīng)銷商之間的橋梁，協(xié)助并督促了汽車消費投訴問題的處理。____月，為了更好地發(fā)揮媒體的監(jiān)督指導作用，成都商報開通了維權快速通道熱線電話，接受廣大消費者對汽車商家的投訴，對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監(jiān)控，超過200名的消費者通過熱線向本報進行了投訴，在糾紛解決的過程中，成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權的成熟流程，給四川汽車市場打造了一個良好的監(jiān)督平臺。在幾個月的時間里，汽車維權快速通道逐漸形成了自己的社會影響力，獲得了廣大讀者的一致好評，而對于汽車商家而言，汽車維權也在產(chǎn)品質量反饋、服務質量監(jiān)控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用，為汽車生產(chǎn)廠家進行產(chǎn)品召回提供了數(shù)據(jù)統(tǒng)計支持。3、向消費者協(xié)會投訴，消費者協(xié)會是保護消費者合法權益的組織。向消費者協(xié)會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。4、通過互聯(lián)網(wǎng)進行發(fā)泄，幾乎不能解決問題，但如果問題突出，則可能對汽車品牌產(chǎn)生不良影響。第五節(jié)、廠方售后服務網(wǎng)絡建設還需完善汽車投訴逐年增多，尤其在質量和售后服務兩大問題上，消費者和商家似乎不知疲倦地進行著拉鋸戰(zhàn)。如何才能有效減少汽車投訴，維持良好和諧的車市環(huán)境？調查結果顯示，消費者要求加強監(jiān)督、完善制度的呼聲最高。其中，要求執(zhí)法部門加強監(jiān)督的比例為67.2%，要求主管部門完善售后服務保險制度的比例為63.4%?？梢姡谙M者看來，汽車投訴的協(xié)調問題需要政府有關部門加大力度，通過法律和制度的手段來明確責任歸屬，以保證自己的合法權益不受侵害。事實上，有關執(zhí)法部門加強對車市的監(jiān)督、檢查和管理力度，對嚴重的違法亂紀經(jīng)銷商采取相應的制裁措施，確保整個市場有序、健康地發(fā)展；有關行業(yè)主管部門完善汽車售后服務的保障制度，一旦遇到消費糾紛可以根據(jù)規(guī)定及時解決，這樣，既利于整個市場的鞏固和發(fā)展，又能從根本上保護消費者的合法權益。汽車售后服務人員年終工作總結報告（三）____是我們公司飛躍的一年，在公司領導英明決策下銷售部率先導入蒙特后新車銷售超千臺，利潤翻番，創(chuàng)歷史新高。同時售后也有翻天覆地的變化，從以前的基本無章無序到現(xiàn)在擁有先進的制度化、服務流程標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化，同時也增加了員工的外出學習機會，并引進了先進的管理理念，提高了個人素質，為提高售后服務質量打下了堅實的基礎，為了更好體現(xiàn)我們售后的服務質量、提高客戶滿意度，我們本著處處為客戶著想的原則，增加了車間的硬件設施，配備了相關的崗位，改造了客戶休息區(qū)為客戶創(chuàng)造了一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。____下半年在四平各經(jīng)銷商當中，我們公司率先啟用了服務顧問這一崗位，為推動我們公司的售后服務質量起到了決定性的作用。不但減少了客戶的很多抱怨，以及工時費多、服務少的難題，而且還增加了進場輛和客單價以及客戶對我們的的忠誠度。____進廠臺次是5427臺，營業(yè)額是____元，客單價是____元。____我們的進場輛是7065臺，營業(yè)額是____元，客單價是208。今年比去年進場輛增加了1631臺，營業(yè)額增加了____元，客單價增加了37。____元。從數(shù)據(jù)上看____比____有穩(wěn)步的提高?？梢姽緦κ酆蟮恼氖怯谐尚У?，但還有很多需要改善的地方，從人員的素質到標準化流程，執(zhí)行力，技師的專業(yè)技能和車間的專業(yè)化設備都需要改善。雖然還有很多不足和困難，但是我們堅信____將是我們售后大展宏圖的一年。____我們的目標是進場輛增長百分之五十，營業(yè)額增長百分之八十，客單價增長百分之二十，的基礎上還要把我們的服務提升到一個更高的檔次。最后，我們在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在售后服務工作中的諸多不足，尤其在如何提