輪胎壓路機的結構_第1頁
輪胎壓路機的結構_第2頁
輪胎壓路機的結構_第3頁
輪胎壓路機的結構_第4頁
輪胎壓路機的結構_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

《現(xiàn)代施工工程機械》課程輪胎式壓路機的結構工程機械運用技術專業(yè)國家教學資源庫總體結構主要部件構造傳動系統(tǒng)010203總體結構01輪胎式壓路機是一種由發(fā)動機、傳動系、操縱系和行走部分等組成的多輪胎特種車輛。一、總體結構YL6/16型輪胎壓路機構造簡圖1-方向輪；2-發(fā)動機；3-駕駛室；4-橡膠水管；5-拖掛裝置；6-機架；7-驅(qū)動輪；8-配重鐵主要部件構造021、換向機構輪胎壓路機一般采用齒輪換向機構，它的結構如圖所示，小主動錐齒輪裝在變速器輸出軸的后端，與橫軸5上的兩個大從動錐齒輪2常嚙合，當小主動錐齒輪旋轉(zhuǎn)時，兩個大從動錐齒輪2可在橫軸5上自由的相互反向旋轉(zhuǎn)，該換向機構體積小、結構緊湊，但換向時沖擊較大。二、主要部件構造齒輪換向機構1-主動錐齒輪；2-從動錐齒輪；3-換向齒輪；4-內(nèi)齒；5-橫軸2、方向輪前四個方向輪為從動輪，分成兩組通過擺動軸8鉸裝在框架9上，經(jīng)叉腳5、立軸4與機架連接。兩組輪胎可繞各自的軸上下擺動。二、主要部件構造YL9/16型輪胎壓路機的方向輪1-轉(zhuǎn)向臂；2-轉(zhuǎn)向立軸殼；3、12-軸承；4-轉(zhuǎn)向立軸；5-叉腳；6-輪胎；7-固定螺母；8-擺動軸；9-框架；10-銷子；11-螺栓；13-輪軸；14-輪輞；15-輪轂3、驅(qū)動輪

后驅(qū)動輪由兩部分組成，由左邊一組三個車輪和右邊兩個車輪組成，聯(lián)接結構如圖所示：二、主要部件構造YL9/16型輪胎壓路機驅(qū)動輪a)右驅(qū)動輪；b)左驅(qū)動輪1-制動鼓；2-輪轂；3-軸承；4-擋板；5、10-后輪左、右半軸；6-輪輞；7-“π”形架；8-聯(lián)軸器；9-輪胎；11、13-鏈輪；12-右后輪軸；14-制動器傳動系統(tǒng)03輪胎壓路機動力裝置與驅(qū)動機構之間的傳動部件總稱為傳動系統(tǒng)。傳動形式可以為機械傳動、液力機械及液壓傳動，下圖所示，為機械式輪胎壓路機的傳動系統(tǒng)圖，主要由：發(fā)動機、離合器、變速器、制動器、換向機構、差速器、左右驅(qū)動鏈輪、輪胎等組成。行走機構的傳動路線為：發(fā)動機到離合器、到變速器、到換向機構、到差速器、到左右驅(qū)動鏈

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論