電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系

電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)2021/5/91汽車實(shí)訓(xùn)處1.按噴射方式分類一、電控噴射系統(tǒng)的類型2021/5/92汽車實(shí)訓(xùn)處2.按噴射位置分類缸內(nèi)噴射進(jìn)氣管噴射2021/5/93汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/94汽車實(shí)訓(xùn)處3.按對(duì)空氣量的計(jì)量方式分類：

1）直接式檢測(cè)方式

2）間接式檢測(cè)方式4.按有無(wú)反饋信號(hào)分類

1）開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)(無(wú)氧傳感器)2）閉環(huán)控制系統(tǒng)(有氧傳感器)2021/5/95汽車實(shí)訓(xùn)處1.按噴射器數(shù)目分類多點(diǎn)噴射系統(tǒng)單點(diǎn)噴射系統(tǒng)2.按噴射方式分類：同時(shí)噴射分組噴射順序噴射3.

按噴射位置分類缸內(nèi)噴射缸外噴射4.按空氣量的計(jì)量方式分類：

D型電控燃油噴射系統(tǒng)L型電控燃油噴射系統(tǒng)

5.按有無(wú)信號(hào)分類開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)閉環(huán)控制系統(tǒng)

2021/5/96汽車實(shí)訓(xùn)處三、電控燃油噴射系統(tǒng)的組成

與基本原理

2021/5/97汽車實(shí)訓(xùn)處功用：供給噴油器一定壓力的燃油，噴油器則根據(jù)電腦指令噴油。工作原理如圖1.燃油供給系統(tǒng)功用及組成2021/5/98汽車實(shí)訓(xùn)處汽油由汽油泵從油箱中泵出，經(jīng)過(guò)汽油過(guò)濾器，除去雜質(zhì)及水分后，再送至汽油脈動(dòng)減振器。這樣具有一定壓力的汽油流至供油總管，再經(jīng)各供油歧管送至各缸噴油器。

2021/5/99汽車實(shí)訓(xùn)處

由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、脈動(dòng)阻尼器及油管組成。如下圖：壓力調(diào)節(jié)器汽油濾清器油箱燃油分配管1.燃油供給系統(tǒng)元件位置

燃油供給系統(tǒng)主要元件的

構(gòu)造與維修油箱2021/5/910汽車實(shí)訓(xùn)處1）電動(dòng)燃油泵的類型2.電動(dòng)燃油泵2021/5/911汽車實(shí)訓(xùn)處（1）渦輪式電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu)：主要由燃油泵電動(dòng)機(jī)、渦輪泵、出油閥、卸壓閥組成。原理：油泵電動(dòng)機(jī)通電時(shí)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪泵葉片旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，使葉輪周圍小槽內(nèi)的葉片貼緊泵殼，將燃油從進(jìn)油室?guī)鲇褪?。由于進(jìn)油室的燃油不斷增多，形成一定的真空度，將燃油從進(jìn)油口吸入；而出油室燃油不斷增多，燃油壓力升高，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，頂開(kāi)出油閥出油口輸出。出油閥在油泵不工作時(shí)阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的壓力，便于下次起動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：泵油量大、泵油壓力較高、供油壓力穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲小、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。此外，由于不需要消聲器所以可以小型化，因此廣泛的應(yīng)用在轎車上。如捷達(dá)、本田雅閣2）電動(dòng)燃油泵的構(gòu)造2021/5/912汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/913汽車實(shí)訓(xùn)處渦輪式電動(dòng)燃油泵2021/5/914汽車實(shí)訓(xùn)處結(jié)構(gòu)：

主要由燃油泵電動(dòng)機(jī)、滾柱式燃油泵、出油閥、卸壓閥等組成。原理：

當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，位于轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的滾柱在離心力的作用下，緊壓在泵體內(nèi)表面上，對(duì)周圍起密封作用，在相鄰兩個(gè)滾柱之間形成工作腔。在燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，工作腔轉(zhuǎn)過(guò)出油口后，其容積不斷增大，形成一定的真空度,當(dāng)轉(zhuǎn)到與進(jìn)油口連通時(shí)，將燃油吸入；而吸滿燃油的工作腔轉(zhuǎn)過(guò)進(jìn)油口后，容積不斷減小，使燃油壓力提高，受壓燃油流過(guò)電動(dòng)機(jī)，從出油口輸出。

（2）滾拄式電動(dòng)燃油泵2021/5/915汽車實(shí)訓(xùn)處滾拄式電動(dòng)燃油泵2021/5/916汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/917汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/918汽車實(shí)訓(xùn)處3.電動(dòng)燃油泵的控制2021/5/919汽車實(shí)訓(xùn)處（3）燃油泵關(guān)閉控制燃油泵慣性開(kāi)關(guān)的安裝位置與結(jié)構(gòu)示意當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或翻車時(shí)，燃油泵慣性動(dòng)作開(kāi)關(guān)會(huì)關(guān)閉燃油泵，減少燃油泄漏。2021/5/920汽車實(shí)訓(xùn)處燃油泵慣性開(kāi)關(guān)工作原理2021/5/921汽車實(shí)訓(xùn)處安全氣囊充氣膨脹時(shí)燃油泵關(guān)閉控制

當(dāng)駕駛員空氣囊、前排乘客空氣囊或座椅側(cè)空氣囊充氣膨脹時(shí)，燃油切斷控制裝置使燃油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因發(fā)動(dòng)機(jī)ECU從空氣囊中央傳感器總成探測(cè)到充氣信號(hào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU便會(huì)斷開(kāi)開(kāi)路繼電器，使燃油泵停止運(yùn)作。2021/5/922汽車實(shí)訓(xùn)處（4）燃油泵的就車檢查⑴用專用導(dǎo)線將診斷座上的燃油泵測(cè)試端子跨接到12V電源上，如：豐田車系診斷座上有電源端子“+B”，將其與燃油泵測(cè)試端子“FP”跨接即可。也可以拆開(kāi)電動(dòng)燃油泵的線束連接器，直接用蓄電池給燃油泵通電。

⑵將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。⑶旋開(kāi)油箱蓋應(yīng)能聽(tīng)到燃油泵工作的聲音，或用手捏進(jìn)油軟管應(yīng)感覺(jué)有壓力。⑷若聽(tīng)不到燃油泵工作聲音或進(jìn)油管無(wú)壓力，應(yīng)檢修或更換燃油泵。2021/5/923汽車實(shí)訓(xùn)處4.脈動(dòng)阻尼器功用：減小在噴油器噴油時(shí)，油路中的油壓可能會(huì)產(chǎn)生微小的波動(dòng)，使系統(tǒng)壓力保持穩(wěn)定。組成：由膜片、回位彈簧、閥片和外殼組成。原理：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油經(jīng)過(guò)脈動(dòng)阻尼器膜片下方進(jìn)入輸油管，當(dāng)燃油壓力產(chǎn)生脈動(dòng)時(shí)，膜片彈簧被壓縮或伸張，膜片下方的容積稍有增大或減小，從而起到穩(wěn)定燃油系統(tǒng)壓力的作用。2021/5/924汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/925汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/926汽車實(shí)訓(xùn)處（1）燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用裝在燃油軌下游的燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是通過(guò)調(diào)節(jié)燃油回油量的多少使油軌中的油壓力隨進(jìn)氣壓力變化而相應(yīng)地變化，從而保持變壓差不變，一般在250～400kPa。

5.燃油壓力調(diào)節(jié)器2021/5/927汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/928汽車實(shí)訓(xùn)處第一種燃油壓力調(diào)節(jié)器的安裝位置第一種燃油壓力調(diào)節(jié)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)2021/5/929汽車實(shí)訓(xùn)處第二種燃油壓力調(diào)節(jié)器安裝位置第二種燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理2021/5/930汽車實(shí)訓(xùn)處燃油供給系統(tǒng)輸油管路測(cè)試五、燃油供給系統(tǒng)檢測(cè)2021/5/931汽車實(shí)訓(xùn)處1.電動(dòng)燃油泵及其控制電路的故障形式

1）油泵不轉(zhuǎn)

2）油泵無(wú)高（低）速

3）油壓不夠高2021/5/932汽車實(shí)訓(xùn)處

（1）用專用導(dǎo)線將診斷座上的燃油泵測(cè)試端子跨接到12V電源上；（2）將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；（3）旋開(kāi)油箱蓋能聽(tīng)到燃油泵工作的聲音，或用手捏進(jìn)油軟管應(yīng)感覺(jué)有壓力；（4）若聽(tīng)不到燃油泵的工作聲音或進(jìn)油管無(wú)壓力，應(yīng)檢修或更換燃油泵；（5）若有燃油泵不工作故障，且上述檢查正常，應(yīng)檢查燃油泵電路導(dǎo)線、繼電器、易熔線個(gè)熔絲有無(wú)斷路。2.燃油泵的就車檢查2021/5/933汽車實(shí)訓(xùn)處

拆裝燃油泵時(shí)注意：應(yīng)釋放燃油系統(tǒng)壓力，并關(guān)閉用電設(shè)備。拆下燃油泵后，測(cè)量燃油泵兩端子之間電阻，應(yīng)為2～3Ω。用蓄電池直接給燃油泵通電，應(yīng)能聽(tīng)到油泵電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的聲音，注意：通電時(shí)間不能太長(zhǎng)3.燃油泵的拆裝與檢測(cè)2021/5/934汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/935汽車實(shí)訓(xùn)處六、噴油器的構(gòu)造與工作原理噴油器的功用：是根據(jù)ECU的指令，控制燃油噴射量。2021/5/936汽車實(shí)訓(xùn)處◆噴油器可分為軸針式、孔式兩種?！魢娪推靼慈加瓦M(jìn)入的部位的不同分成上部給油、底部給油兩種方式2021/5/937汽車實(shí)訓(xùn)處軸針式噴油器單孔式噴油器多孔式噴油器2021/5/938汽車實(shí)訓(xùn)處2021/5/939汽車實(shí)訓(xùn)處（4）噴油器加壓后的檢查與清洗超聲波清洗噴油量檢測(cè)功能均勻性/霧化性檢測(cè)功能密封性測(cè)試功能自動(dòng)清洗檢測(cè)功能免拆清洗功能最小開(kāi)啟脈寬檢測(cè)噴油器霧化情況噴油器滴漏檢查2021/5/940汽車實(shí)訓(xùn)處目的：防止在拆卸時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的壓力油噴出，造成人身