新手手動擋開車技巧

第頁新手手動擋開車技巧

現(xiàn)在有很多車主的愛車都是手動擋車型，關(guān)于一些預算不是很足或者是享受駕駛樂趣的司機而言，手動擋是非常好的選擇。以下是我為大家整理的新手手動擋開車技巧，希望對大家有幫助。

1、平地起步

平地起步時，車輛不會發(fā)生溜車現(xiàn)象，因此無須使用帶剎起步，直接松開離合器到半聯(lián)動點即可。

2、帶剎起步

帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的狀況下啟動發(fā)動機，等車身出現(xiàn)前進跡象時松開剎車，即可完成起步操作。

腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯(lián)動位置時，車身出現(xiàn)稍微顫抖，車頭翹起，此時松開腳剎，車輛就開始緩慢前進。

手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，松開離合器到半聯(lián)動點，車身顫抖、車頭翹起，立即松開手剎，車輛平穩(wěn)前進。

3、起步時的加速與換擋

無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提升后輕輕松開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退后一到兩秒。

松開離合器后，車速持續(xù)提升，此時可以立即松開油門，踩下離合器，掛二檔。

記?。阂粰n的功能僅限于起步和掉頭，起步之后應立即掛二檔，用一定的速度通過綠燈或匯入車流。

4、減檔呼空油兩腳離合技巧

踩下離合踏板，并摘檔;

放開離合踏板，補給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小);

踩下離合踏板，并掛入新減檔位。

2新手手動擋駕駛技巧

1、坐姿技巧：

新手司機一般坐姿都會過于靠前，在慢慢熟悉車輛后將座椅調(diào)到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主)，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;

靠背位置也不應過于垂直，盡量將前胸遠離方向盤，但確保右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部，方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置于較低位置。

2、起步技巧：

手動擋車起步時，左腳切記把離合踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩離合器的左腳慢慢抬起一點后馬上輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。

如果是碰到坡道起步時，在上坡的時候松離合前必須要先給一定油門，亦即是所謂的“兩次加油〞：第一次加油后抬離合器，注意聽發(fā)動機聲音變化，有變化左腳停住是關(guān)鍵，同時加油是順利起步的確保，慢松手剎、穩(wěn)住左腳是確保平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。

3、下坡技巧：

在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少?？論鯐r失去了發(fā)動機的制動減速功能，萬一碰到緊急狀況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。

4、換檔時機：

一般市區(qū)行駛時，應將發(fā)動機轉(zhuǎn)速小于等于2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮優(yōu)良動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時的對應速度如下：①1檔時為15公里時速，②2檔時為25公里時速，③3檔時為35公里時速，④4檔時為55公里時速，⑤5檔時為65公里時速及以上。熟練后，可以依據(jù)發(fā)動機在上述檔位/時速配合時的聲音，合理掌握時機，及時換檔。

3新手手動擋駕駛攻略

1、行車中別低頭看儀表盤和檔位

有些新司機，一開車，就會對儀盤感，這樣其實是很危險的。只要上車就要調(diào)好座位，并將后視鏡調(diào)到合適的位置。一起步，就得眼觀八方，盯著儀表盤，就會來不及觀察四周的環(huán)境。有的人換擋的時候低頭看檔位來進行切換檔位，這是非常不好的習慣，絕對要改掉，否則建議背熟了檔位圖再上車。

2、一檔起步

二檔起步暫時不要合計了，所以由靜到動，還是一檔慢慢來吧。離合器踩到底、掛一檔、松手剎，先用右腳輕踩油門并穩(wěn)住，然后緩慢放松離合器，感覺到車動的時候(離合器的結(jié)合點)，穩(wěn)住離合器(也就是要停下來)，一點都不要動，等車平穩(wěn)動起來后，再緩慢完全放松離合器，同時緩慢踩油門，車就可以平穩(wěn)起步了。找準離合器的結(jié)合點了就代表你跟你的車互相熟悉了，不然只能算是你開的車而不是你的車。

3、離合器要踩到底

離合器的功用就是要能“徹底分開〞和“可靠接合〞。當離合器處于半分開或半接合狀態(tài)時就叫“半聯(lián)動〞。在使用離合器時：當必須要踩下離合器(踏板)時就應踩到底或踩到接觸點以下，以實現(xiàn)徹底分開。當必須要抬起離合器(踏板)時就應完全放松，以實現(xiàn)離合器的可靠接合。而半聯(lián)動會加速離合器片，分開軸承及分開杠桿的磨損，且這種狀態(tài)維持的時間越長磨損就越厲害。這就是有的車只跑兩萬公里就要換離合器片，而有的車跑十萬公里也不用換離合器片的原因。

4、不要越級換擋

越級換檔可能會導致車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不匹配,車輛可能會發(fā)生抖動或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速太快發(fā)出很大的響聲;而且越級換檔比逐級換檔耗油一些。雖然有些老司機無所謂，但是關(guān)于新手來說還是乖乖的逐級升檔或者將擋，至于特別狀況另當別論。

4新手手動擋開車注意事項

不要在行駛中只使用D擋

D擋是前行擋。有人錯誤地認為，駕駛自動擋汽車時，只有把操縱桿掛入D擋位置，給油就走，斷油就停，無必須進行其他方面的操作。其實，自動擋汽車除了D擋外，還有D3、2、1擋，車輛在行駛中，要依據(jù)路況及車速等進行操作。

不要在行駛中掛入P擋

P擋是泊車擋。如果在行駛中發(fā)出泊車的指令，這個信號非常顯然是錯誤的，所給車輛帶來的損害將是龐大的。在車輛行駛過程中千萬不可掛入P擋，如果必須要改變行駛方向時，那必須要等車輛停穩(wěn)后再切換擋位。

不要在行駛中N擋滑行

N擋是空擋。雖然當車輛在低速時滑至停止可以提前掛入N擋，但卻萬萬不能在車輛行駛中使用N擋滑行。因為如果在行駛中掛至N擋時，油泵將無法正常供油潤滑自動變速箱，會使變速