無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告調(diào)查調(diào)研無人機(jī)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告調(diào)查報(bào)告市場(chǎng)無人機(jī)從當(dāng)前和未來國(guó)內(nèi)外無人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)的需求，針對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)、主要發(fā)展技術(shù)和無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展線路圖等方面進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的調(diào)研，為發(fā)展無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供支撐。一、大體概念無人機(jī)是不搭載操作人員，采用空氣動(dòng)力為飛行器提供升力，能夠自動(dòng)飛行或遠(yuǎn)程引導(dǎo)，可一次性或多次重復(fù)利用，攜帶各類有效載荷的有動(dòng)力空中飛行器。無人機(jī)要完成相應(yīng)任務(wù)，需與任務(wù)載荷、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)、地面保障系統(tǒng)等配合工作，無人機(jī)與以上各類設(shè)備組成的完整系統(tǒng)稱為無人機(jī)系統(tǒng)。無人機(jī)系統(tǒng)可由單個(gè)無人機(jī)組成，也可由多個(gè)同型的無人機(jī)或由多型多個(gè)無人機(jī)一路組成。無人機(jī)：起飛重量在25kg?600kg;作戰(zhàn)無人機(jī):按解決平臺(tái)設(shè)計(jì)，帶內(nèi)埋炸彈艙或外部武器掛架，起飛重量600kg以上。表一：美軍主要無人機(jī)參數(shù)對(duì)比結(jié)合蒂爾公司對(duì)無人機(jī)未來10年預(yù)測(cè)來看，可以總結(jié)出未來10年，美軍對(duì)于無人機(jī)的需求：1）從數(shù)量上來看，美軍大量需要小型無人機(jī)及小型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)。這種無人機(jī)，用途明確單一，易損耗，單臺(tái)套價(jià)值不高，所需載荷簡(jiǎn)單，主要執(zhí)行戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)偵查等任務(wù)；2） 對(duì)于戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)及中程長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，美軍正在慢慢將其定位為戰(zhàn)場(chǎng)主力機(jī)型，其將執(zhí)行多樣作戰(zhàn)任務(wù)，并在多個(gè)機(jī)型上實(shí)現(xiàn)察打一體的功能；3） 對(duì)于諸如全世界鷹高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)，美軍在未來10年需求量不是特別龐大，一方面是因?yàn)樵撔蜔o人機(jī)科技含量高，單臺(tái)套價(jià)錢昂貴，另一方面美軍將其定位為戰(zhàn)略戰(zhàn)役武器，在戰(zhàn)場(chǎng)上將起到?jīng)Q定性作用。亞太地域已正在慢慢成為世界無人機(jī)發(fā)展又一熱點(diǎn)地域，亞太地域各國(guó)無人機(jī)的發(fā)展情況各有不同，發(fā)展水平大體分為3個(gè)層級(jí):1） 第一級(jí)：澳大利亞、新加坡和韓國(guó)；2） 第二級(jí)：中國(guó)、日本和印度；3） 第三級(jí)：馬來西亞、印尼、泰國(guó)亞太地域多個(gè)國(guó)家都與一些擁有先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)的北約國(guó)家維持著密切聯(lián)系，這也使得亞太地域一些主要軍事國(guó)家的無人機(jī)研制和裝備進(jìn)展迅猛，愈來愈多的高技術(shù)、新概念無人機(jī)系統(tǒng)和技術(shù)開始在亞太地域生根發(fā)芽。在民用領(lǐng)域，各國(guó)特別是美國(guó)民用無人機(jī)的應(yīng)用正在迅速升溫。目前用于民用任務(wù)的無人機(jī)除少量專門發(fā)展的型號(hào)外，大多都由軍用無人機(jī)修改而成。一些大中型長(zhǎng)航時(shí)軍用無人機(jī)，如捕食者和全世界鷹在修改后，也將普遍應(yīng)用于民用領(lǐng)域，包括無人機(jī)用于滅火和全世界變暖研究、美國(guó)國(guó)土安全數(shù)擴(kuò)大無人機(jī)應(yīng)用等?？墒?，要進(jìn)一步擴(kuò)大民用無人機(jī)的應(yīng)用，最重要的一點(diǎn)是，必需裝備探測(cè)與回避系統(tǒng)，以便它在民用空域中飛行時(shí)，不會(huì)同有人飛機(jī)或其他無人機(jī)相撞。發(fā)展趨勢(shì)分析重視體系發(fā)展，融人整體作戰(zhàn)效能的實(shí)現(xiàn)無人機(jī)發(fā)展初期，無人機(jī)系統(tǒng)研制主要有兩種主要方式：一種是先主要研制平臺(tái)，平臺(tái)定型后再考慮載荷;另一種是首先研制載荷，而后再考慮搭載什么平臺(tái)。隨著無人機(jī)技術(shù)與產(chǎn)品的發(fā)展，用戶更為重視無人機(jī)實(shí)現(xiàn)的利用效能，無人機(jī)研發(fā)將重點(diǎn)關(guān)注系統(tǒng)效能的實(shí)現(xiàn)，將平臺(tái)、載荷、測(cè)控、傳輸?shù)仍O(shè)備視為一個(gè)大系統(tǒng)開展論證、研制工作，而再也不片面追求平臺(tái)或載荷的能力。平臺(tái)與載荷的深度融合隨著無人機(jī)技術(shù)與載荷技術(shù)的發(fā)展，和用戶對(duì)尺寸、重量要求的不斷提高，無人機(jī)與功能載荷的集成度慢慢提高，逐漸向深度融合的方向發(fā)展;出現(xiàn)了傳感器共通、信息共享、硬件共用、結(jié)構(gòu)共形、功能互為備份等新特點(diǎn)。多樣化、系列化發(fā)展隨著無人機(jī)系統(tǒng)在軍、民兩個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，無人機(jī)的優(yōu)勢(shì)愈為凸顯，無人機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展更為多樣，且逞系列化發(fā)展的趨勢(shì)。為取得更長(zhǎng)的航時(shí)、更高的靠得住性和攜載能力，戰(zhàn)略無人機(jī)將向更大的外形尺寸發(fā)展，將可替代當(dāng)前的有人高空機(jī)載預(yù)警監(jiān)視和通信平臺(tái)。而戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)將會(huì)向更小的外形尺寸發(fā)展，以知足各類應(yīng)用的需求。同時(shí)，無人機(jī)向作戰(zhàn)平臺(tái)發(fā)展是未來戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)，未來新型無人解決機(jī)或多用途無人機(jī)將加倍普遍地應(yīng)用自主目標(biāo)截獲與識(shí)別、精準(zhǔn)制導(dǎo)、信息傳感和高速數(shù)據(jù)鏈等先進(jìn)技術(shù)和自動(dòng)控制系統(tǒng)，從而提高無人機(jī)的作戰(zhàn)能力。另外，多種無人機(jī)都開展了系列化發(fā)展，知足用戶在不同航程、不同空域、不同載荷能力間的個(gè)性化需求。向集成化、多任務(wù)平臺(tái)發(fā)展搭載不同的載荷，無人機(jī)可以完成不同的任務(wù)。為了更好地利用成熟的無人機(jī)平臺(tái)，無人機(jī)研制更為注重對(duì)多種載荷、多種任務(wù)的適應(yīng)性，力求實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。對(duì)多機(jī)協(xié)同的適應(yīng)性將成為無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展需首要考慮的問題未來，無人機(jī)的利用將更多表現(xiàn)出多機(jī)協(xié)同、有人無人協(xié)同、網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)的特點(diǎn)。因此，無人機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初就要充分考慮對(duì)網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同的適應(yīng)性問題。三、市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)所占比重將從2010年的8%提升到2018年的巧％，而有人戰(zhàn)斗機(jī)/解決機(jī)/偵查機(jī)的比重將從45%下降到44%。全世界無人機(jī)新交付數(shù)量占比將從2010年的35%提升到2018年的49%，有人戰(zhàn)斗機(jī)/解決機(jī)/偵查機(jī)的比重將從15%下降到14%。照此趨勢(shì)發(fā)展，無人機(jī)將在不遠(yuǎn)的未來成為航空主戰(zhàn)裝備，無人機(jī)等新作戰(zhàn)裝備將迎來對(duì)傳統(tǒng)裝備的替代進(jìn)程，以色列空軍就計(jì)劃在2030年打造一支無人機(jī)占50%以上的新型空軍機(jī)隊(duì)。據(jù)《航宇周刊》分析，無人系統(tǒng)、情報(bào)偵查設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全等新興細(xì)分領(lǐng)域?qū)⑹墙跉W、美各大航宇防務(wù)制造商開展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的主要方向，并將成為未來20年增加最快的航宇防務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。按價(jià)值量計(jì)，民用無人機(jī)需求量?jī)H占世界總需求量的7.5%，中空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)、高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)所占比重最高，別離達(dá)35%、23.3%;按數(shù)量計(jì)，微小型無人機(jī)占市場(chǎng)比重最大，達(dá)69.5%,民用無人機(jī)居第二位，為12%。同時(shí)蒂爾公司強(qiáng)調(diào)，目前世界民用無人機(jī)尚未形成實(shí)質(zhì)性的市場(chǎng)，估計(jì)在未來10年，隨著需求的增加和管理辦法的完善，世界民用無人機(jī)市場(chǎng)將逐漸形成，市場(chǎng)也將慢慢培育。一旦民用無人機(jī)的耐久性和利用本錢等實(shí)際問題取得解決，民用無人機(jī)市場(chǎng)將有可能出現(xiàn)顯著增加。估計(jì)未來十年民用無人機(jī)市場(chǎng)份額約為85.6億美元。2.主要目標(biāo)市場(chǎng)從國(guó)外市場(chǎng)來看，目前非洲、中東、東南亞、南美等傳統(tǒng)軍貿(mào)市場(chǎng)的第三世界國(guó)家，對(duì)軍用無人機(jī)都有需求，但除南非、巴西等國(guó)擁有無人機(jī)工業(yè)體系，阿聯(lián)酋、馬來西亞、埃及等國(guó)家通過自研或合作引進(jìn)開發(fā)出一些無人機(jī)產(chǎn)品外，大部份國(guó)家都沒有無人機(jī)研制生產(chǎn)能力，乃至沒有服役裝備軍用無人機(jī)。據(jù)初步了解，多個(gè)國(guó)家都提出了中小型無人機(jī)的市場(chǎng)需求意向，主如果用于戰(zhàn)場(chǎng)偵查，邊境巡邏等目的，因此這些國(guó)家可以作為主要的目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行開拓。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)市場(chǎng)情況1） 軍用無人機(jī)市場(chǎng)在軍事領(lǐng)域，無人機(jī)有著普遍地應(yīng)用。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)無人機(jī)在軍事領(lǐng)域方面正取得大量應(yīng)用。無人機(jī)系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域方面有如下幾方面的市場(chǎng)應(yīng)用：目標(biāo)探測(cè)與偵查無人機(jī)系統(tǒng)，包括：電子偵查、光電偵查、雷達(dá)探測(cè)與成像、多功能偵查等無人機(jī)系統(tǒng)；電子戰(zhàn)無人機(jī)系統(tǒng)，包括：電子對(duì)抗無人機(jī)、光電對(duì)抗無人機(jī)、多功能對(duì)抗無人機(jī)等系統(tǒng)；無人作戰(zhàn)飛機(jī)，包括：無人作戰(zhàn)飛機(jī)、多用途無人作戰(zhàn)飛機(jī)等。2） 民用無人機(jī)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)市場(chǎng)正在處于穩(wěn)步增加進(jìn)程，具有較大的市場(chǎng)潛力，在當(dāng)前和未來，民用無人機(jī)的主要應(yīng)用市場(chǎng)在：數(shù)字化城市勘探與測(cè)繪、海防監(jiān)視、邊防巡查、氣象探測(cè)、地質(zhì)勘探、攝影、防災(zāi)減災(zāi)、緝私反恐等領(lǐng)域都具有普遍的應(yīng)用前景。主要目標(biāo)市場(chǎng)從國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)的市場(chǎng)來看，無人機(jī)的應(yīng)用需求正在慢慢增加，但更多是低端為主、實(shí)驗(yàn)試用為主，尚未形成穩(wěn)定的市場(chǎng)。行業(yè)單位在加大本錢控制、應(yīng)用研究和市場(chǎng)策劃的基礎(chǔ)上，以軍轉(zhuǎn)民用的中端無人機(jī)系統(tǒng)，并提供一體化解決方案，是開拓市場(chǎng)較好的選擇。從市場(chǎng)整體需求情況看，按照美國(guó)等先進(jìn)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，按價(jià)值量計(jì)算，中空長(zhǎng)航時(shí)、高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)的市場(chǎng)需求總量占總市場(chǎng)需求量的約60%;按數(shù)量計(jì)算，民用無人機(jī)的市場(chǎng)需求占總需求量的12%，微小型無人機(jī)占69.5%。而這四類飛機(jī)中，除高空長(zhǎng)航時(shí)飛機(jī)外，其他無人機(jī)平臺(tái)的研制難度都不大。據(jù)了解，十二五期間，國(guó)家環(huán)境管理對(duì)無人機(jī)航空遙感具有大量需求，目前正在參照國(guó)內(nèi)外通行的航天不足航空補(bǔ)這一做法，大力發(fā)展環(huán)境保護(hù)航空無人機(jī)遙感技術(shù)，同時(shí)探索無人機(jī)航空遙感監(jiān)測(cè)與衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)、地面監(jiān)測(cè)的耦合機(jī)制，推動(dòng)天-空-地一體化的先進(jìn)環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警體系建設(shè)。無人機(jī)的發(fā)展前景樂觀勿庸置疑，最近幾年來無人機(jī)一直是各大航展上吸引眼球的亮點(diǎn)，但國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)尚處于探索觀望期，許多無人機(jī)入口國(guó)都采取小規(guī)模采購方式，試探試用。當(dāng)前除美、歐、以色列等起步早且取得實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的無人機(jī)研發(fā)大國(guó)，對(duì)于大多數(shù)