粵教版物理必修教案

第一節(jié)認(rèn)識運(yùn)動

教學(xué)目標(biāo)

1.知識和技能

知道參考系的概念.知道對同一物體選擇不同的參考系時(shí)，觀察的結(jié)果可能不同.

理解質(zhì)點(diǎn)的概念，知道它是一種科學(xué)的抽象，知道科學(xué)抽象是?種普遍的研究方法

2.過程與方法

在研究物體運(yùn)動時(shí)，能否把物體作為“質(zhì)點(diǎn)”來處理，初步掌握科學(xué)抽象這種研究方法

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

從科學(xué)抽象這種研究方法中，滲透研究問題時(shí)抓住主要因素，忽略次要因素的哲學(xué)思想

二.教學(xué)重難點(diǎn)

1.重點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)概念的理解

2.難點(diǎn)：在什么情況下可把物體看出質(zhì)點(diǎn)

三.教學(xué)方法與手段

1.教學(xué)方法:講授法與學(xué)生討論相結(jié)合

2.教學(xué)手段:通過多媒體課件展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)效率.

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),新授課

五.教學(xué)過程

（一）新課導(dǎo)入

同學(xué)們，在初中我們學(xué)過，一個(gè)物體相對于別的物體的位置改變叫做機(jī)械運(yùn)動，簡稱運(yùn)

動.機(jī)械運(yùn)動是最普遍的自然現(xiàn)象.宇宙中的一切物體，小到原子內(nèi)部的質(zhì)子、中子和電子,

大到遙遠(yuǎn)的恒星和星系，都在不停地運(yùn)動著.有些物體，例如聳立的山峰、馬路兩側(cè)的房屋、

路面上的鐵軌，看起來是不動的，其實(shí)，這些物體是隨著地球一起運(yùn)動的.同學(xué)們回憶一下

初中就學(xué)過的有關(guān)知識，回答有關(guān)問題.

（1）物體相對于其他物體有，叫機(jī)械運(yùn)動.（位置的變動）

（2）被選作標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體叫—（參考系）

（二）新課教學(xué)

1.參考系

為了描述一個(gè)物體的運(yùn)動，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的物體，叫參考系.

選擇不同的參考系觀察同一個(gè)運(yùn)動，觀察的結(jié)果會有不同

參考系是可任意選取，但選擇的原則要使運(yùn)動和描述盡可能簡單.比如，研究地面上物

體的運(yùn)動，選擇地面或相對地面動的物體作參考系要比選太陽作參考系簡單

要求學(xué)生舉例：描述同一個(gè)運(yùn)動，選擇不同參考系，觀察結(jié)果也不一樣

2、質(zhì)點(diǎn)

任務(wù)驅(qū)動：

（1）質(zhì)點(diǎn)就是沒有—，沒有—，只具有物體—的點(diǎn).

（2）能否把物體看作質(zhì)點(diǎn)，與物體的大小、形狀有關(guān)嗎？

（3）研究一輛汽車在平直公路上的運(yùn)動，能否把汽車看作質(zhì)點(diǎn)？要研究這輛汽車車輪

的轉(zhuǎn)動情況，能否把汽車看作質(zhì)點(diǎn)？

（4）原子核很小，可以把原子核看作質(zhì)點(diǎn)嗎？

師生共評：質(zhì)點(diǎn)是沒有形狀、大小、具有物體全部質(zhì)量的點(diǎn).這是一種科學(xué)抽象，就是

要抓住主要特征，忽略次要因素，這就必須是具體問題具體分析.如果在我們研究的問題中，

物體的形狀、大小以及物體上各部分運(yùn)動的差異是次要的或不起作用的，就可以把它看作質(zhì)

點(diǎn).比如在平直公路上運(yùn)動的汽車，研究它運(yùn)動的特點(diǎn)，汽車的大小、形狀及車上各部分運(yùn)

動的差異是次要的，可把汽車看作質(zhì)點(diǎn).而研究車輪的轉(zhuǎn)動，是研究汽車上部分的運(yùn)動，就

不能把汽車看作質(zhì)點(diǎn)，再比如原子核很小，要是研究質(zhì)子與質(zhì)子的作用時(shí)，就不能把它看作

質(zhì)點(diǎn).

（三）課堂小結(jié)

這節(jié)課我們學(xué)習(xí)了有關(guān)參考系、質(zhì)點(diǎn)等概念，這將是后面學(xué)生速度、加速度等概念的基礎(chǔ)，

所以同學(xué)們要結(jié)合實(shí)際問題將它們區(qū)分開,加以理解.

（四）課堂作業(yè)

課后練習(xí)3,4

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

1.課堂反思

本課是物理的第?課，因此內(nèi)容要豐富,具體,結(jié)合多媒體將抽象內(nèi)容具體化,從科學(xué)抽象這

種研究方法中，滲透研究問題時(shí)抓住主要因素，忽略次要因素的哲學(xué)思想

2.板書設(shè)計(jì)

1,

「概念

研究物體的運(yùn)動----喳照系J同?物體的運(yùn)動，選擇不同參照物，運(yùn)動描述可以不同

I選擇參照系的原則

2、

「描述

質(zhì)點(diǎn)J

I何種情況下，可把物體看作質(zhì)點(diǎn)

第二節(jié)時(shí)間位移

一、教學(xué)目標(biāo)

1.知識與技能

理解位移、路程、時(shí)刻和時(shí)間間隔.

知道矢量和標(biāo)量，知道位移是矢量.知道位移和路程的不同.

2.過程與方法

通過具體問題引出時(shí)間、時(shí)刻、位移、路程等概念，要使學(xué)生學(xué)會將抽象問題形象化化的處理方法.

會用坐標(biāo)表示時(shí)刻與時(shí)間、位置和位移及相關(guān)方向.

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

通過時(shí)間位移的學(xué)習(xí)，要讓學(xué)生了解生活與物理的關(guān)系，同時(shí)學(xué)會用科學(xué)的思維看待事實(shí).

養(yǎng)成良好的思考表述習(xí)慣和科學(xué)的價(jià)值觀.

二、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)：位移和路程的區(qū)別和聯(lián)系.

教學(xué)難點(diǎn)：標(biāo)量和矢量在計(jì)算方法上的不同.

三、教學(xué)方法與手段：

1.教學(xué)方法：比較與分類方法

2.教學(xué)手段:通過多媒體課件展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)效率

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),新授課

五.教學(xué)設(shè)計(jì)

（-）新課導(dǎo)入

提問一個(gè)走讀生,上學(xué)的時(shí)候是什么時(shí)間離開家的？在路上用了多長時(shí)間？怎么走的？

什么時(shí)間到校的？

根據(jù)學(xué)生的回答提出，要想清楚地描述物體運(yùn)動情況，僅僅用上節(jié)課所學(xué)的內(nèi)容是不夠

的，我們需要學(xué)習(xí)更多的物理量.

(二)新課內(nèi)容

1.時(shí)間和時(shí)刻

在一開始學(xué)生的回答中，學(xué)生離家和到校所對應(yīng)的是時(shí)刻概念，在路上一所用的時(shí)間就

是時(shí)間間隔，它等于兩個(gè)時(shí)刻之差.

(1)如果建立一個(gè)表示時(shí)間的一維直線系，則在這個(gè)坐標(biāo)系中，時(shí)刻用點(diǎn)表示，時(shí)間

間隔是兩個(gè)時(shí)刻之差，用線段表示.

例：見圖2—1—1所示

第6s末、第7s初

01234578

11|I|?1?1.

??

：第4s;t/s

上前2s-1<――M1

1?

圖1—2—1

(2)要注意嚴(yán)格區(qū)分時(shí)間間隔(時(shí)間)和時(shí)刻.

例如：“第6秒末”、“第7秒初”、“6秒末”等指的都是時(shí)刻而不是時(shí)間.其中“第6

秒末”、“第7秒初”指的是同一時(shí)刻，在時(shí)間軸上都是指t=6秒這?點(diǎn);

“6秒末”在時(shí)間軸上指t=6s這一點(diǎn).

“第4秒內(nèi)”、“前2秒內(nèi)”都是指時(shí)間間隔.其中“第4秒內(nèi)”就是“第4秒初”(或

“第3秒末”)到“第4秒末”這兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔，時(shí)間長度為1秒,在時(shí)間軸上指

t=3s到t=4s兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔.

“前2秒內(nèi)”就是“。時(shí)刻”到“2秒末”這兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔，時(shí)間長度為

2秒，在時(shí)間軸上指t=0s到t=2s兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔.

(3)在實(shí)驗(yàn)室中常用秒表和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或頻閃照相的方法來測量時(shí)間，其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)

器和頻閃照相的方法可以測量很短的時(shí)間間隔.

2.路程和位移

(1)路程：路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度.當(dāng)物體從某位置A運(yùn)動到另一位置B時(shí),可以

沿不同的軌跡運(yùn)動,如圖1一2—2所示,走過不同的路程.路程不能描述質(zhì)點(diǎn)的位置的變化,

與運(yùn)動路徑有關(guān).路程只有大小，沒有方向.“某一

時(shí)間內(nèi)路程等于零”表示這段時(shí)間物體靜止.

(2)位移：位移用來表示物體位置變化的物理量，

它是從初位置到末位置的有向線段，如圖1一2一2

中的有向線段AB.位移既有大小，又有方向，位移

的大小與路徑無關(guān)，僅山初、末位置決定.“某一時(shí)

間內(nèi)位移等于零”表示這段時(shí)間物體的初末位置相

同，而不表示這段時(shí)間內(nèi)物體靜止.

(3)在任何情況下,位移的大小都不可能大于路程.

當(dāng)物體做方向不變的直線運(yùn)動時(shí)，位移的大小才等于路程.

(4)位移的單位是“米(m)”，有時(shí)也用“千米(km)”或“厘米(cm)”.

3.矢量和標(biāo)量

(1)矢量：在物理學(xué)上既有大小又有方向的物理量叫做矢量.位移就是矢量.

(2)標(biāo)量：在物理學(xué)上只有大小沒有方向的物理量叫做標(biāo)量.例如：時(shí)間、質(zhì)量、溫度、路

程等都是標(biāo)量.

如：從A點(diǎn)向北走了40m到3再從C向東走了30m到D,則有向線段AC、CD和AD分別表

明第一次、第二次的位移和兩次行走的合位移.如圖1一2—3.Cr-----------?D

第一次位移大小為40m,第二次位移大小為30m,兩次行走的合位］/

移大小為50m./

4.直線運(yùn)動的位置和位移/

在直線運(yùn)動中，用坐標(biāo)表示物體的位置，坐標(biāo)的正負(fù)表示位置/

在原點(diǎn)的哪一側(cè)，坐標(biāo)的數(shù)值表示位置到原點(diǎn)的距離;用坐標(biāo)的變/

化量表示物體位移坐標(biāo)差的正負(fù)表示位移的方向與坐標(biāo)軸正方向相A,圖I_2_3

同還是相反，坐標(biāo)差的數(shù)值表示位移的大小——位置移動的距離.

物體做直線運(yùn)動，若物體在時(shí)刻如處于“位置"x”在時(shí)刻tz

處于“位置”X2,那么，X2-XI就是物體的“位移”，記為△X=X2-X|.

即初、末位置坐標(biāo)的變化量表示物體的位移.

例如:物體從A到B,XA=2DIxn=5m,△XAB=XB—XA=5—2=3m,從CfB,xc=6m,△XCB

=XB—Xc=5—6=—Im,負(fù)號表示位移的方向和規(guī)定的正方向相反，所以在直線運(yùn)動中，矢

量運(yùn)算可化為代數(shù)運(yùn)算，用正、負(fù)代表方向.

5.課堂作業(yè):課后練習(xí)2.3

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

1.課堂反思

本課通過具體問題引出時(shí)間、時(shí)刻、位移、路程等概念，使學(xué)生學(xué)會將抽象問題形象化

化的處理方法.

通過時(shí)間位移的學(xué)習(xí)，要讓學(xué)生了解生活與物理的關(guān)系，同時(shí)學(xué)會用科學(xué)的思維看待事

實(shí)

2.板書設(shè)計(jì)

1.時(shí)間和時(shí)刻

2.路程和位移

(1)路程：路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度

(2)位移：位移用來表示物體位置變化的物理量，它是從初位置到末位置的有向線段

3.矢量和標(biāo)量

(1)矢量：在物理學(xué)上既有大小又有方向的物理量叫做矢量.位移就是矢量.

(2)標(biāo)量：在物理學(xué)上只有大小沒有方向的物理量叫做標(biāo)量.例如：時(shí)間、質(zhì)量、溫度、

路程等都是標(biāo)量.

4.直線運(yùn)動的位置和位移

第三節(jié)記錄物體的運(yùn)動信息

教學(xué)目標(biāo)

1.知識和技能

了解電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的基本工作原理

了解電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的基本工作原理

會正確安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

2.過程與方法

通過實(shí)驗(yàn)操作學(xué)習(xí)儀器的使用，根據(jù)打出的紙帶判斷物體的運(yùn)動情況

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

通過實(shí)驗(yàn)操作學(xué)習(xí)儀器的使用提高動手能力

二.教學(xué)重難點(diǎn)

1.重點(diǎn)：根據(jù)打出的紙帶判斷物體的運(yùn)動情況

2.難點(diǎn):實(shí)驗(yàn)操作

三.教學(xué)方法與手段

1.教學(xué)方法：實(shí)驗(yàn)

2.教學(xué)手段：任務(wù)驅(qū)動

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),實(shí)驗(yàn)探究課

五.教學(xué)過程

（一）新課導(dǎo)入

復(fù)習(xí)提問1：在現(xiàn)實(shí)生活中，我們怎樣記錄物體運(yùn)動的時(shí)間？

學(xué)生：秒表等.

復(fù)習(xí)提問2：又可以怎樣記錄物體運(yùn)動的位移？

學(xué)生：米尺、皮尺等.

這兩項(xiàng)工作是否可以同時(shí)進(jìn)行呢？答案是肯定的.

（二）新課教學(xué)

1.原理.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原理：被交變磁場磁化的振片在永久磁鐵的作用下振動，振針打在復(fù)寫紙

上使紙帶上打出一系列的點(diǎn).

電火花計(jì)時(shí)器原理:

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花計(jì)時(shí)器

電源電壓4-6V的交流電220V的交流電

電源頻率頻率為50Hz,每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)

紙帶運(yùn)動時(shí)受到的阻力小，比電磁

特點(diǎn)

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)誤差小

2.結(jié)構(gòu)儀器構(gòu)造一打點(diǎn)原理一打點(diǎn)周期一電源電壓一紙帶安裝…

儀器構(gòu)造f打點(diǎn)原理f打點(diǎn)周期一電源電壓f紙帶安裝…

動畫模擬它們的打點(diǎn)過程……

3.實(shí)驗(yàn)過程

1、了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器結(jié)構(gòu).

2、將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在滑板上，并安裝好滑板（斜面或平面小車）.

3、將紙帶和小車連接，并讓紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔，小車停在斜面頂端.

4、打開電源，釋放紙帶.

5、按要求多打幾條紙帶.

6、根據(jù)紙帶上的點(diǎn)分析小車的運(yùn)動情況.

4.小結(jié)

紙帶是否合格，要申請老師檢查.實(shí)驗(yàn)完成后，要拆下器材，擺放整齊后方可離開.所有

紙帶必須帶出實(shí)驗(yàn)室，以備數(shù)據(jù)處理之用.

5.練習(xí)

（1）一同學(xué)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，紙帶上點(diǎn)不是圓點(diǎn)而是一些短線，這可能的原因是（D）

A.接在直流電源上B.電源電壓不穩(wěn)

C.電源頻率不穩(wěn)D.打點(diǎn)針壓得過緊

（2）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可

以從紙帶上直接得到的物理量是（AB）

A.時(shí)間間隔B.位移C.平均速度D.瞬時(shí)速度

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

1.課堂反思

本課是高中物理的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)，因此要充分發(fā)揮學(xué)生的積極性.

另外,教學(xué)上采用任務(wù)驅(qū)動的方式,初步訓(xùn)練學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力

2.板書設(shè)計(jì)

1.原理.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

2.結(jié)構(gòu)儀器構(gòu)造

3.實(shí)驗(yàn)過程

第四節(jié)物體運(yùn)動的速度

一.教學(xué)目標(biāo)

1.知識和技能

知道平均速度,平均速率,瞬時(shí)速度的概念

2.過程與方法

通過生活對比理解平均速度和瞬時(shí)速度

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

初步提高學(xué)生對概念的區(qū)分能力

二.教學(xué)重難點(diǎn)

1.重點(diǎn)：平均速度，平均速率，瞬時(shí)速度的概念

2.難點(diǎn)：平均速度，瞬時(shí)速度的方向

三.教學(xué)方法與手段

1.教學(xué)方法:講授法與學(xué)生討論相結(jié)合

2.教學(xué)手段:通過多媒體課件展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)效率.

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),新授課

五.教學(xué)過程

（一）新課導(dǎo)入

播放一段視頻,反應(yīng)不同物體運(yùn)動快慢的不同,對速度快慢有一個(gè)直接的印象

（二）新課教學(xué)

1.平均速度

a.概念

b.公式

c.方向的判斷

學(xué)生活動:完成課本討論與交流

2.平均速率的概念

方法:區(qū)分二者的不同點(diǎn).

練習(xí)：在200m操場跑了2圈，用時(shí)2min,分別求平均速度和平均速率

3.瞬時(shí)速度

a.概念

b.學(xué)生自主探究完成例題

下列說法中正確的是（）

A、平均速率即為平均速度的大小

B、瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小

C、火車以速度V經(jīng)過某一段路，V是指瞬時(shí)速度

D、子彈以速度V從槍口射出，V是指平均速度

4.課堂綜合練習(xí)

1.短跑運(yùn)動員在100m賽跑中，測得5s末的速度為9m/s,10S末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s,

則運(yùn)動員在全程中的平均速度為（）

A、9m/sB、9.6m/sC、10m/sD,10.2m/s

2.汽車沿一直線單向運(yùn)動，第一秒內(nèi)通過5m,第二秒內(nèi)通過10m,第三秒內(nèi)通過20m后停

下，則前兩秒內(nèi)的平均速度是m/s,后兩秒內(nèi)的平均速度為m/s,全程的平

均速度等于m/s

（三）課堂小結(jié)

平均速度,瞬時(shí)速度都是用來描述物體運(yùn)動的快慢的,一定要弄清他們的區(qū)別和

聯(lián)系，并要注意方向.

（四）課堂作業(yè)

課后習(xí)題1,2,4

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

］課堂反思

本課用不高的物理量來描述物體運(yùn)動的快慢,初中已經(jīng)有一定的基礎(chǔ)，因此,可以

從習(xí)題入手，了解學(xué)生的基本情況.

高中與初中概念的不同主要在于增加了速度的方向，講課時(shí)要區(qū)分.

2.板書設(shè)計(jì)

1.平均速度

a.概念

b.公式

c.方向的判斷

2.平均速率的概念

3.瞬時(shí)速度

第五節(jié)速度變化的快慢加速度

一、教學(xué)目標(biāo)

1.知識和技能

理解加速度的概念，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量，知道它的定義、公式、符號

和單位.

知道加速度是矢量，知道加速度的方向始終跟速度的改變量的方向一致，知道加速度跟速度

改變量的區(qū)別.

知道什么是勻變速直線運(yùn)動

2.過程與方法

通過對速度、速度的變化量、速度的變化率三者的分析比較，提高學(xué)生的比較、分析問題的

能力

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

初步提高學(xué)生對物理概念的區(qū)分能力，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性

二、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

重點(diǎn)：1.加速度的概念及物理意義

2.加速度和勻變速直線運(yùn)動的關(guān)系

3.區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率

難點(diǎn):加速度的方向的理解

三、教學(xué)方法與手段

方法：比較、分析法

手段：通過多媒體課件展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)效率.

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),新授課

五.教學(xué)過程

(一)新課導(dǎo)入

起動的車輛初始時(shí)刻的速度(m/s)可以達(dá)到的速度(m/s)起動所用的時(shí)間(S)

小轎車03020

火車050600

摩托車02010

教師引導(dǎo)學(xué)生三種車輛速度隨時(shí)間的變化J規(guī)律,分析比較發(fā)現(xiàn):三種車輛的速度均是增

大的，但它們速度增加得快慢不同.那么，如何比較不同物體速度變化的快慢呢?從而引入加

速度.

(二)新課教學(xué)

1.速度的變化量

提問：速度的變化量指的是什么？

(速度由匕)經(jīng)一段時(shí)間f后變?yōu)関，那v—%的差值即速度的變化量.用Av表示.)

提問：Av越大，表示的變化量越大，即速度改變的越快,對嗎？為什么？

教師引導(dǎo)學(xué)生討論得出：要比較速度改變的快慢，必須找到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn).也就是要找單

位時(shí)間內(nèi)的速度的改變量.

2.加速度

學(xué)生閱讀課本，教師引導(dǎo)學(xué)生得出：

(1)定義：速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間的比值

Av

a=——

△f

(2)物理意義：指進(jìn)速度變化的快慢和方向

(3)單位：米/秒z(m/s2)

(4)加速度是矢量，方向與速度變化的方向相同

(5)勻變速運(yùn)動又分勻變速直線運(yùn)動和勻變速曲線運(yùn)動.

［例題1］做勻加速運(yùn)動的火車，在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s,求火車加速度的大

小.汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動，在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零，求汽車的加速度.

分析：由于速度、加速度都是矢量，所以我們計(jì)算的時(shí)候必須先選一個(gè)正方向.一般選初速

度的方向?yàn)檎较?

分析討論：

（1）火車40s秒內(nèi)速度的改變量是多少，方向與初速度方向什么關(guān)系？

（2）汽車2s內(nèi)速度的改變量是多少？方向與其初速度方向有何關(guān)系？

（3）兩物體的運(yùn)動加速度分別為多少？方向如何呢？

分析⑴物體：（D作勻變速直線運(yùn)動，40秒內(nèi)屬于的改變量為

Av10m/s2

a=——二=0.25m/5

Av=20m/s-l0m/s=10m/s,方向與速度方向相同,40s方

向Av方向相同，即。與v方向相同.

分析⑵物體：②作勻變速直線運(yùn)動，5秒內(nèi)速度的改變量為

Av7=0m/s-\Qm/s=-\Qm/s,說明與丫方向相

AV-10/21/5_,

a=--=--------=—5m/s2

反.t2s,說明。方向與Av方向相同，與v方向相反，作勻減

速直線運(yùn)動.

強(qiáng)調(diào)：加速度的正、負(fù)號只表示其方向，而不表示其大小.

總結(jié)：

勻加速運(yùn)動：V>V0,Au為正值，。與“。方向一致.

勻減速運(yùn)動：V<V°,△丫為負(fù)值，。與％方向相反.

總結(jié)：物體是否作加速運(yùn)動，決定于加速度和速度的方向關(guān)系，而與加速度的大小無關(guān).

加速度的增大或減小只表示速度變化快慢程度增大或減小，不表示速度增大或減小.

當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體作加速運(yùn)動，速度增大；若加速度增大，速度增

大得越來越快；若加速度減小，速度增大得越來越慢（仍然增大）.

當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體作減速運(yùn)動，速度減小；若加速度增大，速度減

小得越來越快；若加速度減小，速度減小得越來越慢（仍然減?。?

（三）課堂小結(jié)

1、加速度的物理概念及意義.

2、加速度與速度、速度變化量的區(qū)別.

（四）課堂作業(yè)

習(xí)題1.3

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

1.課堂反思

物體是否作加速運(yùn)動，決定于加速度和速度的方向關(guān)系，而與加速度的大小無關(guān).加速

度的增大或減小只表示速度變化快慢程度增大或減小，不表示速度增大或減小.這??點(diǎn)學(xué)生

很難理解,因此要多花時(shí)間引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識

加速度是學(xué)習(xí)運(yùn)動學(xué)的基礎(chǔ)，應(yīng)該打下很好的基礎(chǔ).

2.板書設(shè)計(jì)

1.速度的變化量

2.加速度

(1)定義：速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間的比值

Av

a-——

Ar

(2)物理意義：指進(jìn)速度變化的快慢和方向

(3)單位：米/秒2(m/s2)

(4)加速度是矢量，方向與速度變化的方向相同

(5)a不變的運(yùn)動叫做勻變速運(yùn)動.勻變速運(yùn)動又分勻變速直線運(yùn)動和勻變速曲線運(yùn)

第六節(jié)用圖象描述直線運(yùn)動

教學(xué)目標(biāo)

1.知識和技能

根據(jù)兩維數(shù)據(jù)記錄表建立物理平面坐標(biāo)圖，理解物理圖象與數(shù)學(xué)圖象之間的關(guān)系.

能用圖象描述勻速直線運(yùn)動的“位移一時(shí)間"''速度一時(shí)間”的關(guān)系和勻變速直線運(yùn)動的''速

度一時(shí)間”的關(guān)系.

知道“速度一時(shí)間”圖象的物理含義，能從圖象中獲取有用的信息.

2.過程與方法

根據(jù)一個(gè)理想化的數(shù)據(jù)表，從學(xué)生已有的數(shù)學(xué)知識出發(fā)，將數(shù)學(xué)圖象知識遷移到具體的物理

情景中來.

通過實(shí)驗(yàn)得出物體的運(yùn)動信息，用數(shù)學(xué)方法表述出來.

通過相應(yīng)的探究活動，了解如何用圖象描述勻速直線運(yùn)動的s-t圖象以及v-t圖象.同時(shí)運(yùn)

用數(shù)學(xué)中的一次函數(shù)的關(guān)系幫助學(xué)生理解圖象中的斜率、面積各是表示什么物理含義，使學(xué)

生能從圖象中獲取更多的有用信息.

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

體會用不同的方法描述物理現(xiàn)象的樂趣,從知識是相互關(guān)聯(lián)、相互補(bǔ)充的思想中，培養(yǎng)學(xué)生

建立事物是相互聯(lián)系的唯物主義觀點(diǎn).

二.教學(xué)重難點(diǎn)

1.重點(diǎn)：用描點(diǎn)描繪位移及速度圖象，并從中獲取物理信息.

2.難點(diǎn)：能正確地分析圖象，并能從中獲取有用的物理信息

三.教學(xué)方法與手段

1.教學(xué)方法：探究式、啟發(fā)式、討論式

2.教學(xué)手段:通過多媒體課件展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)效率.

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),新授課

五.教學(xué)過程

(一)新課導(dǎo)入

前面我們學(xué)習(xí)了用速度,位移等物理量來描述物體的運(yùn)動,今天我們就來學(xué)習(xí)用圖象來描述

物體運(yùn)動的方法

（二）新課教學(xué)

一、勻速直線運(yùn)動的位移圖象

討論與交流

展示問題：怎樣畫出S-t圖象，由S-t圖象能得到物體運(yùn)動的哪些信息？

師甲同學(xué)以2m/s的速度步行，乙同學(xué)以5m/s的速度騎車，他們都做勻速直線運(yùn)動.請將

時(shí)間和位移的相關(guān)數(shù)據(jù)填入下面表格中.

學(xué)生根據(jù)題設(shè)條件填寫表格.

時(shí)間t/s0123456

位移srp/m024681012

位移Sz./m051015202530

師在平面直角坐標(biāo)系中，用縱軸表示位移s,用橫軸表示時(shí)間t,根據(jù)上述表格中的數(shù)據(jù)標(biāo)

出坐標(biāo)點(diǎn)，看它們的排列有什么特點(diǎn).將它們連接起來，你會得到什么樣的圖象？

（學(xué)生完成）

比較甲、乙兩同學(xué)的st圖象，你能得出什么結(jié)果？

根據(jù)函數(shù)圖象的知識，請你寫出勻速直線運(yùn)動中位移、速度、時(shí)間三者的關(guān)系式.

利用圖象求出甲、乙兩同學(xué)行走了40m所需的時(shí)間.

以上畫出的就是勻速直線運(yùn)動的位移一時(shí)間圖象，簡稱位移圖象.

特點(diǎn)：（1）橫軸表示時(shí)間（t/s）,縱軸表示位移（s/m）；

（2）位移圖象表示位移隨時(shí)間的變化規(guī)律；

（3）勻速直線運(yùn)動的位移圖象是一條與時(shí)間軸傾斜的直線.

（分小組訓(xùn)練）

1.圖1-6-6中表示物體做勻速直線運(yùn)動的s-t圖象的是（）

圖1_6~6

2.甲、乙兩物體朝同一方向做勻速直線運(yùn)動，已知甲的速度大于乙的速度，t=0時(shí)，乙在

甲之前一定距離處，則兩個(gè)物體運(yùn)動的位移圖象應(yīng)是圖卜6-7中的（）

圖1-6-7

二、勻速直線運(yùn)動的速度圖象

剛才我們學(xué)習(xí)了勻速直線運(yùn)動的位移圖象,那么勻速直線運(yùn)動的速度圖象是怎樣的呢？

請同學(xué)們先看課文并回答.

在一個(gè)直角坐標(biāo)系中，用縱坐標(biāo)表示物體運(yùn)動的速度，用橫坐標(biāo)表示時(shí)間，得出的圖象

稱為速度一時(shí)間圖象（v-t圖象），簡稱速度圖象.如圖1-6-8表示.

圖1-6-8

我們可以從V-t圖象求出位移.對于速度為V的勻速直線運(yùn)動，位移s=v-t,而v-t在圖

象中可表示為陰影部分的“面積”.

三、勻變速直線運(yùn)動的速度圖象

從加速度的公式可以得出：vt=Vo+at

物體以一定的初速度做勻變速直線運(yùn)動時(shí)加速度不變，由此可知其速度與時(shí)間是一次函

數(shù)的關(guān)系.結(jié)合數(shù)學(xué)中的相關(guān)知識，就容易得出勻加速直線運(yùn)動的速度圖象，如圖16-9所

示.

實(shí)踐與拓展

展示問題：汽車沿平直的公路行駛，小明坐在汽車駕駛員旁，注視著速度計(jì)，并記下間

隔相等的各時(shí)刻的速度值，如下表所示.

t/s05101520253035404550

v/(km?h-1)20304050505050352050

師從表中數(shù)據(jù)得到汽車在各段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動特點(diǎn)：在0—15s內(nèi)，汽車的速度在變化，每

5s速度增大km/h;在15—30s內(nèi)汽車速度不變,速度大小為—

km/h;在35—45s內(nèi)汽車速度在變化，每5s速度減小km/h.

生105015

師請你根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)，在下面的坐標(biāo)系中標(biāo)出對應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的線連接各點(diǎn)，你

得到了什么圖形？

生如圖1-6T0所示.

v/(km,h')

50

45

40

35

30

25

20

15

10

5

O510152025303540455055

(三)課堂小結(jié)

同學(xué)們既要學(xué)會根據(jù)物體的運(yùn)動情況描述圖象，又要根據(jù)圖象來描述物體怎么樣運(yùn)動.

(四)課堂作業(yè)

習(xí)題2,3

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

1.課堂反思

本節(jié)的目的是運(yùn)用前面所學(xué)的知識初步描述物體的運(yùn)動情況.本節(jié)從最簡單的勻速直線

運(yùn)動開始，同時(shí)用圖象和公式兩種數(shù)學(xué)工具描述位移和時(shí)間及速度和時(shí)間的關(guān)系，這是本節(jié)

的特點(diǎn).教師要向?qū)W生講清圖象的橫、縱坐標(biāo)，描點(diǎn)法，圖象的物理意義.這節(jié)內(nèi)容較多，要

充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，讓學(xué)生積極參與.教師要補(bǔ)充一些更為典型的、學(xué)生非常熟悉

的、不一定是物理方面的圖象，要突出圖象的直觀性，使學(xué)生對圖象的作用有更多、更深入

的了解，為本節(jié)建立物理圖象來分析、尋找物體運(yùn)動的規(guī)律打下基礎(chǔ).注意讓學(xué)生知道勻速

直線運(yùn)動也是“理想化模型”

2.板書設(shè)計(jì)

一、勻速直線運(yùn)動的位移圖象

(1)橫軸表示時(shí)間(t/s),縱軸表示位移(s/m)；

(2)位移圖象表示位移隨時(shí)間的變化規(guī)律；

(3)勻速直線運(yùn)動的位移圖象是?條與時(shí)間軸傾斜的直線.

二、勻速直線運(yùn)動的速度圖象

三、勻變速直線運(yùn)動的速度圖象

第一節(jié)探究自由落體運(yùn)動

一.教學(xué)目標(biāo)

1.知識和技能

(1)了解什么是自山落體運(yùn)動；

(2)自由落體產(chǎn)生的條件；

(3)認(rèn)識自由落體運(yùn)動的特點(diǎn)；

2.過程與方法

通過觀察演示實(shí)驗(yàn)概括出自山落體運(yùn)動是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動，從而培養(yǎng)學(xué)生

的觀察、概括能力，通過相關(guān)物理量變化規(guī)律的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)分析、推理能力.

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

滲透德育教育,引導(dǎo)學(xué)生對前人的觀點(diǎn),研究成果進(jìn)行質(zhì)疑,并進(jìn)行初步論證，培養(yǎng)學(xué)生

創(chuàng)新思維能力.

滲透物理方法的教育，運(yùn)用理想化方法，突出主要因素，忽略次要因素，抽象出物理模

型——自由落體，研究物體下落在理想條件下的運(yùn)動.

二.教學(xué)重難點(diǎn)

1.重點(diǎn)：重點(diǎn)是使學(xué)生掌握自由落體的規(guī)律.

2.難點(diǎn)：難點(diǎn)是演示實(shí)驗(yàn)的技巧及規(guī)律的得出，介紹伽利略的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證及巧妙的推理.

三.教學(xué)方法與手段

1.教學(xué)方法:分組討論與演示實(shí)驗(yàn)

2.教學(xué)手段:通過多媒體課件展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)效率.

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),新授課

五.教學(xué)過程

（一）新課導(dǎo)入

我們今天應(yīng)用這些知識研究一種常見的運(yùn)動，物體下落的運(yùn)動.

［演示1］硬幣和紙袋分別從同高度由靜止開始同時(shí)下落，觀察下落速度，從表面上看得到

結(jié)論，“物體越重，下落得越快”.

教師點(diǎn)評：到底對不對呢?先看一個(gè)哲學(xué)家的觀點(diǎn)

（二）新課教學(xué)

1.亞里斯多德（Aristotle）的認(rèn)識

從公元前4世紀(jì)至公元17世紀(jì)，亞里斯多德認(rèn)為“物體越重，下落得越快”這種觀念統(tǒng)治

了人們兩千多年之久.

教師點(diǎn)評:那么，哲學(xué)家的觀點(diǎn)一定成立嗎?是否有人想否定他的觀點(diǎn)？

學(xué)生活動：分組討論,提出自己的觀點(diǎn).

2.觀點(diǎn)質(zhì)疑

經(jīng)典實(shí)驗(yàn):佳利略的實(shí)驗(yàn):兩個(gè)鐵球同時(shí)落地

理論推倒：兩個(gè)物體mA>mB分別山同?高度下落，重的物體比輕的物體下落的快，當(dāng)把兩

物體捆在一起仍從同一高度下落情況會是怎樣呢？

結(jié)論：①整體分析：當(dāng)把兩個(gè)物體捆在一起時(shí)mC=mA+mB,因?yàn)樾陆M成的物體比上述兩個(gè)物

體中的任.個(gè)都重從而下落的應(yīng)最快.

②局部分析：A物體下落的快，受到一個(gè)下落得慢的物體B的作用，結(jié)果就像一個(gè)大人拉著

小孩向前跑，比單獨(dú)大人跑要慢，比小孩單獨(dú)跑要快一樣，他們的共同速度應(yīng)介于A、B兩

物體之間即vA>vC>vB.

伽利略用歸謬法巧妙地否定了亞里斯多德的觀點(diǎn)，從而得出結(jié)論：重物體不比輕物體卜落得

快.

3.自由落體運(yùn)動的概念

［演示2］將紙袋揉成紙球和硬幣從同一高度山靜止開始下落，觀察下落速度（相差不多），把

硬幣裝入紙袋與另一枚硬幣從同一高度由靜止開始下落，觀察下落速度也相差不多，若減小

空氣對運(yùn)動物體的影響會如何呢？

［演示3］牛頓管中的物體下落，將事先抽過氣的牛頓管內(nèi)的硬幣與輕雞毛從靜止一起下落，

觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果兩者幾乎同時(shí)落到牛頓管的下端，硬幣落下有聲，眼可直接觀察雞毛下落，將

牛頓管放入空氣再做實(shí)驗(yàn)情況就截然不同了.

學(xué)生活動：比較2次實(shí)驗(yàn),嘗試得出結(jié)論

教師總結(jié)：定義：物體只在重力作用下，從靜止開始下落的運(yùn)動叫做自由落體運(yùn)動.

自由落體運(yùn)動是一種理想運(yùn)動，在實(shí)際問題中有空氣時(shí)，物體的密度不太小，速度不太大（H

不太高），可以近似看成是自由落體運(yùn)動.

結(jié)論：不同物體做自由落體運(yùn)動，它們的運(yùn)動情況是相同的.

4.實(shí)驗(yàn)探究自由落體運(yùn)動的規(guī)律

［演示4］利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究重錘下落的規(guī)律

教師活動:做好演示實(shí)驗(yàn),并分發(fā)得到的紙帶

學(xué)生活動:分析紙帶，得出規(guī)律

結(jié)論：自由落體運(yùn)動是?種直線運(yùn)動,速度越來越快

（三）課堂小結(jié)

本節(jié)課我們?nèi)?xí)了自由落體運(yùn)動的概念和規(guī)律，但最重要的是我們要敢于懷疑別

人的觀點(diǎn),并從理論和實(shí)踐去論證.課堂不僅要學(xué)習(xí)知識,更要培養(yǎng)我們的創(chuàng)新精

神.

（四）課堂作業(yè):課本練習(xí)

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

1.課堂反思

1.自由落體運(yùn)動是?種非常重要的運(yùn)動形式，在現(xiàn)實(shí)生活中有許多落體運(yùn)動可以看成是自

由落體運(yùn)動，研究自由落體運(yùn)動有著普遍的意義.

2.為了研究自由落體運(yùn)動，我們運(yùn)用了物理學(xué)中的理想化方法，從最簡單、最基本的情況

入手，抓住影響運(yùn)動的主要因素，去掉次要的非本質(zhì)因素的干擾，建立了理想化的物理模型

——自由落體運(yùn)動，并且研究了自由落體的運(yùn)動規(guī)律，理想化是研究物理問題常用的方法之

一，在后面的學(xué)習(xí)中我們還要用到.

3.在研究自由落體運(yùn)動的過程中我們還給大家介紹了歸謬法，即理論推導(dǎo)的一種重要方法,

同學(xué)們的學(xué)習(xí)重要的是研究問題的方法而不是知識本身，知識的結(jié)論當(dāng)然重要，但更重要的

是如何獲取知識，中學(xué)學(xué)習(xí)的一個(gè)非常重要的方面就是如何獲取知識、處理知識.

4.自由落體運(yùn)動是一種簡單的基本的運(yùn)動形式，拋體運(yùn)動可以看成是另一個(gè)運(yùn)動形式與自

由落體運(yùn)動的合成，也就是說自由落體是研究其他拋體運(yùn)動的基礎(chǔ)，一定要抓住其產(chǎn)生的條

件和運(yùn)動規(guī)律.

2.板書設(shè)計(jì)

1.亞里斯多德（Aristotle）的認(rèn)識

2.觀點(diǎn)質(zhì)疑

3.自由落體運(yùn)動的概念

4.實(shí)驗(yàn)探究自由落體運(yùn)動的規(guī)律

第二節(jié)自由落體運(yùn)動規(guī)律

一.教學(xué)目標(biāo)

1.知識與技能：認(rèn)識自由落體運(yùn)動的特點(diǎn);掌握自由落體運(yùn)動的規(guī)律:速度隨時(shí)間的

變化規(guī)律，位移隨時(shí)間變化的規(guī)律（定量）.

2.過程與方法：通過觀察演示實(shí)驗(yàn)和定量計(jì)算概括出自由落體運(yùn)動是初速度為零的

勻變速直線運(yùn)動，從而培養(yǎng)學(xué)生的觀察、概括能力.通過相關(guān)物理量變化規(guī)律的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)

學(xué)生對問題的分析、推理能力.

3.情感態(tài)度價(jià)值觀：在教學(xué)過程中滲透物理方法的教育，運(yùn)用理想化方法，突出主

要因素，忽略次要因素,從而抽象出物理模型.

二.教學(xué)重難點(diǎn)

重點(diǎn)：重點(diǎn)是使學(xué)生掌握自由落體的速度和位移隨時(shí)間變化的規(guī)律

難點(diǎn)：難點(diǎn)是演示實(shí)驗(yàn)的技巧及自由落體運(yùn)動規(guī)律的得出

三.教學(xué)方法與手段：實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,公式推導(dǎo),并通過練習(xí)促進(jìn)學(xué)生對公式的理解

課時(shí)與課型：1課時(shí),教學(xué)公開課

四.教學(xué)儀器:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.重錘

五.教學(xué)過程

(一)導(dǎo)入新課

1.復(fù)習(xí)：什么是自由落體運(yùn)動，它的運(yùn)動規(guī)律是什么？

2.導(dǎo)入:那么自由落體運(yùn)動到底是不是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動呢？

(二)新課教學(xué)

L用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器演示自由落體運(yùn)動,并對紙帶進(jìn)行定性分析.并設(shè)疑:怎么樣判斷

它是不是勻變速直線運(yùn)動？

2.猜想它就是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動,根據(jù)已學(xué)知識對其運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行探

究，得出規(guī)律：

V,=ats=l/2at2并得到：v1=2s/t

提出判斷方法：

1.計(jì)算紙帶上面每段的加速度

2.求出物體在各點(diǎn)位置的速度

根據(jù)方法1,如果紙帶上面各段的加速度相等，則可驗(yàn)證猜想.在教學(xué)上,將

學(xué)生分為4組，分別計(jì)算4段區(qū)域的加速度，給學(xué)生動手的機(jī)會，在競爭中學(xué)習(xí).

方法2要求學(xué)生課后自己完成.

3.對實(shí)驗(yàn)得到的紙帶進(jìn)行分析,得出運(yùn)動規(guī)律

(1).自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動

(2).加速度是一個(gè)常數(shù)a=g=9.8m/s2方向總是豎直向下

2

(3)公式：vt=gts=l/2gt

(4)粗略計(jì)算g=10m/s；地球上不同地方,g值一般不同

4.課本例題分析

要求學(xué)生掌握：(1)運(yùn)動過程和已知量的分析方法

(2)公式的變化使用

(3)計(jì)算題的格式

5.課堂游戲:用直尺測反應(yīng)時(shí)間(目標(biāo)：自由落體運(yùn)動公式的理解)

6.練習(xí)：(1)畫出自由落體運(yùn)動的速度圖像和位移圖像.

(2)一物體從h高處自由下落，第1s內(nèi)位移為多少，第2s內(nèi)呢，最后1s

內(nèi)呢？

7.作業(yè)P33.3.4

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

課堂反思

1.自由落體運(yùn)動是一種非常重要的運(yùn)動形式，在現(xiàn)實(shí)生活中有許多落體運(yùn)

動可以看成是自由落體運(yùn)動，研究自由落體運(yùn)動有著普遍的意義.

2.為了研究自由落體運(yùn)動，我運(yùn)用了物理學(xué)中的理想化方法，從最簡單、

最基本的情況入手，抓住影響運(yùn)動的主要因素，去掉次要的非本質(zhì)因素的干擾，

建立了理想化的物理模型，并且研究了自由落體的運(yùn)動規(guī)律，理想化是研究物理

問題常用的方法之一.

3.物理學(xué)習(xí)重要的是研究問題的方法而不是知識本身，知識的結(jié)論當(dāng)然重

要，但更重要的是如何獲取知識，中學(xué)學(xué)習(xí)的一個(gè)非常重要的方面就是如何獲取

知識、處理知識.

4.在授課時(shí),始終以學(xué)生為主體,去引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)規(guī)律，使用公式進(jìn)行計(jì)算的

技巧.

5.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在處理時(shí)一定要靈活，可將全體學(xué)生分成三組，每一組學(xué)生計(jì)

算一組數(shù)據(jù)，讓其中一、兩個(gè)學(xué)生用計(jì)算器驗(yàn)算，這樣，可以節(jié)省課堂時(shí)間，又

達(dá)到了總結(jié)規(guī)律的目的.

板書設(shè)計(jì)：

一.猜想：自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動

2

規(guī)律：Vt=ats=l/2at并得到:％=2s/t

二.實(shí)驗(yàn)論證：

1.判斷方法：

(1).計(jì)算紙帶上面每段的加速度

(2).求出物體在各點(diǎn)位置的速度

2.根據(jù)第一種方法判斷.求出各段的加速度.

3.結(jié)論：

(1).自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻變速直線運(yùn)動

(2).a=g=9.8m/s2方向總是豎直向下

(3)公式：vt=gts=l/2gt?

(4)粗略計(jì)算g=10m/s；地球上不同地方,g值一般不同

4.例題講解.(解題過程與解題格式)

第三節(jié)從自由落體到勻變速直線運(yùn)動

一.教學(xué)目標(biāo)

1.知識和技能

理解勻變速直線運(yùn)動的速度、位移公式的導(dǎo)出過程.

會適當(dāng)?shù)剡x用公式對勻變速直線運(yùn)動的問題進(jìn)行簡單的分析和計(jì)算.

2.過程與方法

通過實(shí)驗(yàn)探究，觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，采集實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，培養(yǎng)實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度.

經(jīng)歷由特殊到一般的推理過程，體會科學(xué)研究方法.

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

體會人類對自然世界的探究思想.

在探究過程中，培養(yǎng)學(xué)生良好的分析問題、解決問題的習(xí)慣.

二.教學(xué)重難點(diǎn)

1.重點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動的速度公式、位移公式的推導(dǎo).

會適當(dāng)?shù)剡x用公式對勻變速直線運(yùn)動的問題進(jìn)行簡單的分析和計(jì)算

2.難點(diǎn)：能適當(dāng)?shù)剡x用公式解決實(shí)際的問題.

三.教學(xué)方法與手段

1.教學(xué)方法：究式、討論式

2.教學(xué)手段:通過多媒體課件展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)效率.

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),新授課

五.教學(xué)過程

(一)新課導(dǎo)入

師上節(jié)課，我們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究了自由落體的規(guī)律.自由落體有什么規(guī)律呢？

生物體在t秒末的速度公式V,=gt以及在t秒內(nèi)位移公式S=-gt2.

2

師我們今天來學(xué)習(xí)最一般的勻變速直線運(yùn)動

(二)新課教學(xué)

1.勻變速直線運(yùn)動規(guī)律速度公式

例：火車原以10.0m/s的速度勻速行駛，后來開始做勻加速直線運(yùn)動，加速度是0.2m/s,,

從火車加速起第1s末、第2s末、第3s末的速度分別是多少？

［學(xué)生活動］推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的速度公式.

生把加速度公式a=乙二的變形得到勻變速直線運(yùn)動的速度公式：vFVo+at.

I

課堂交流

(1)式子中各物理量的意義是什么？

(2)從速度公式我們可以看出勻變速直線運(yùn)動的v-t圖象是怎樣的圖象？

(3)速度公式反映的物理意義是什么？

(4)速度公式是否也適用于勻減速直線運(yùn)動中呢？

(5)當(dāng)a=0時(shí)，這種運(yùn)動是什么運(yùn)動？此時(shí)速度公式變成什么？

2.勻變速直線運(yùn)動規(guī)律位移公式

勻變速直線運(yùn)動的速度是均勻變化的，它在時(shí)間t內(nèi)的平均速度v等于時(shí)間t內(nèi)的初速度

V。和末速度v,的平均值

對于平均速度，我們是如何定義的？

生平均速度是物體的位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間的比值工=三.

t

師變形后得s=vt,這樣我們可以尋求勻變速直線運(yùn)動的位移和時(shí)間關(guān)系的公式.

(學(xué)生活動：推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動的位移和時(shí)間的關(guān)系)

生物體做勻變速直線運(yùn)動，得s=G=為主bt

2

2

又因?yàn)関t=vo+at,得s=vot+—at.

2

課堂交流2

(1)位移公式反映的物理意義是什么？

(2)當(dāng)a=0時(shí)，這種運(yùn)動是什么運(yùn)動？此時(shí)位移公式變成什么？

當(dāng)v0=0時(shí)，這種運(yùn)動是什么運(yùn)動？此時(shí)位移公式變成什么？

3.例題1：一艘快艇以2m/s2的加速度在海面上做勻加速直線運(yùn)動，快艇的初速度是6m/s.

求這艘快艇在8s末的速度和8s內(nèi)經(jīng)過的位移.

例題2登山運(yùn)動員登山時(shí)，發(fā)現(xiàn)山坡上距他1000m處出現(xiàn)雪崩，根據(jù)山的坡度可估計(jì)

出雪塊下滑的加速度約為5m/s2,他有多少時(shí)間逃離現(xiàn)場？

(三)課堂小結(jié)

本節(jié)主要推導(dǎo)得出勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律

(1)vt=vo+at

(2)s=v0t+—at

2

（4）s=vt

注意再根據(jù)具體的物理情景選擇合適的公式.

（四）課堂作業(yè)

習(xí)題2,3,4

六.課堂反思與板書設(shè)計(jì)

1.課堂反思

勻變速直線運(yùn)動的速度公式是本章的重點(diǎn)之一.為了使學(xué)生對速度公式獲得具體的認(rèn)

識，也便于對所學(xué)知識的鞏固，先從一實(shí)例出發(fā)，利用勻變速運(yùn)動的概念、加速度的概念，

猜想速度公式，之后再從公式變形的角度推出.為了引導(dǎo)學(xué)生逐漸熟悉數(shù)學(xué)工具的應(yīng)用，在

得出公式以后，再交代這個(gè)公式還可以簡單地由加速度的公式變形直接得到.要讓學(xué)生體會

研究物體的運(yùn)動規(guī)律，就是要研究物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，有了規(guī)律可以預(yù)見以后的

運(yùn)動情況.

位移公式是本章的另一個(gè)重點(diǎn)，利用了平均速度進(jìn)行推導(dǎo)，公式推導(dǎo)出來以后，學(xué)生通

常會覺得太煩瑣，很難記憶，可以再讓學(xué)生用圖象法推導(dǎo)一次加深印象和記憶，也讓學(xué)生領(lǐng)

略到可以多種方法來推導(dǎo)位移公式.

使用勻變速直線運(yùn)動解決問題時(shí)，應(yīng)注意讓學(xué)生理解規(guī)律的適用范圍，養(yǎng)成認(rèn)真審題、

理解題意進(jìn)而求解習(xí)慣.教學(xué)中教師要特別強(qiáng)調(diào)分析清楚物理過程，這樣才能正確地應(yīng)用公

式，并對問題的結(jié)果進(jìn)行必要的檢驗(yàn)、討論.并注意引導(dǎo)同學(xué)分析已知、未知，畫運(yùn)動過程

圖的習(xí)慣.

2.板書設(shè)計(jì)

速度公式Vi=Vo+at

12

位移公式s=vt+—at

o2

-%+匕

平均速度公式v=--------

2

第四節(jié)勻變速直線運(yùn)動與汽車行駛安全

一.教學(xué)目標(biāo)

1.知識和技能

根據(jù)文字信息能在頭腦中展現(xiàn)汽車在人體反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的勻速直線運(yùn)動和剎

車時(shí)間內(nèi)的勻減速直線運(yùn)動的物理情景,建立物理模型.

會應(yīng)用速度公式，位移公式和推理結(jié)論,結(jié)合汽車的運(yùn)動分析解決問題.

2.過程與方法

在探究問題的過程中，要培養(yǎng)學(xué)生良好的分析問題，處理問題的習(xí)慣.通過文

字信息的慢慢品味（注意題目所包含的隱含條件），首先建立清晰的物理模型,眼

前出現(xiàn)動態(tài)的物體運(yùn)動情景;其次建立不同的物理過程與相應(yīng)的物理規(guī)律之間的

聯(lián)系；再其次根據(jù)選取的正方向，判斷物理量的正負(fù)號后正確列出物理方程,通過

數(shù)學(xué)手段解題;最后將結(jié)果與命題對照,體會一下客觀過程.

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀

培養(yǎng)學(xué)生尊重實(shí)際的態(tài)度，應(yīng)用物理知識解決實(shí)際問題的能力.

培養(yǎng)學(xué)生樹立牢固的安全意識,關(guān)愛生命.引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注公共交通安全，自覺

遵守公共交通安全規(guī)則.

二.教學(xué)重難點(diǎn)

1.重點(diǎn):通園汽車安全行駛問題，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動規(guī)律分析問題，

解決問題的能力

2.難點(diǎn):不善于挖掘題目中的隱含條件;不能正確選取加速度的正負(fù)號;不善于

排除題目中多余的已知條件.

三.教學(xué)方法與手段

1.教學(xué)方法:講授法與學(xué)生討論相結(jié)合

2.教學(xué)手段:通過多媒體課件展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)效率.

四.課時(shí)與課型：1課時(shí),教學(xué)公開課

五.教學(xué)過程

1.導(dǎo)入新課

老師進(jìn)行全班統(tǒng)計(jì):請家里有汽車的同學(xué)舉手；請開過汽車的同學(xué)舉手;請開過摩托車的

同學(xué)舉手.統(tǒng)計(jì)的目的是把同學(xué)們的注意力集中起來,投入下面的問題中去.

老師：同學(xué)們都有一定的直接或間接駕駛機(jī)動車的經(jīng)驗(yàn)，你們能說出兒條安全行車的法

規(guī)嗎?用多媒體演示?些車禍現(xiàn)場,增加學(xué)生的認(rèn)同感.根據(jù)同學(xué)們的回答,老師進(jìn)一步問：為

什么要保持一定的行車距離,為什么不可酒后駕車,為什么不可超速駕駛.今天我們?nèi)嗤瑢W(xué)

一起利用上節(jié)課學(xué)習(xí)的勻變速直線運(yùn)動的速度公式,位移公式和推導(dǎo)的結(jié)論來回答以上問題.

在了解機(jī)動車駕駛安全法規(guī)的同時(shí),我們學(xué)習(xí)用勻變速直線運(yùn)動規(guī)律來分析問題,解決問題，

這就是我們這節(jié)課要達(dá)到的教學(xué)目標(biāo).

2.新課教學(xué)

討論一:汽車行駛中為什么要保持車距

例1.汽車在高速公路上行駛的速度為108km/h,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方80m處發(fā)生了交通事

故,馬上緊急剎車,汽車以恒定的加速度經(jīng)過4s才停下來，問汽車是否會有安全問題

分析：由于是第一題,為建立正確的思維過程和規(guī)范的解題模式,基本由老師帶領(lǐng)同學(xué)分

析:首先要指導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成慢慢審題的良好習(xí)慣,邊讀題邊在頭腦中構(gòu)建物理模型,眼前要展現(xiàn)

清晰的物理情景,汽車做勻減速直線運(yùn)動.在此過程中，初速度為108k.ii/h,即30m/s.汽車經(jīng)

4s停下來，似乎只有兩個(gè)已知量，但仔細(xì)分析后發(fā)現(xiàn)，題中還隱含著一個(gè)條件:汽車剎車停止

后末速度為0,問題應(yīng)可解決.題中''前方80m處”這一條件,并不是汽車停下來的實(shí)際位移,它

只作為判斷是否安全的依據(jù).

討論二:上題中,汽車剎車后經(jīng)4s停下來,試問駕駛員發(fā)現(xiàn)事故到汽車停下來是否也是4s?

教師指導(dǎo)學(xué)生看P32《實(shí)踐與拓展》：人對周圍發(fā)生的事情,都需要一段時(shí)間來作出反應(yīng)，

從人發(fā)現(xiàn)情況到采取行動所經(jīng)歷的時(shí)間，稱為反應(yīng)時(shí)間.

教師給學(xué)生設(shè)置第進(jìn)式的問題供同學(xué)們探究：

駕駛員從發(fā)現(xiàn)事故到汽車停下來是4s或大于4s或小于4s（答案:大于4s）

清同學(xué)們構(gòu)建從駕駛員發(fā)現(xiàn)事故到汽車停下來汽車運(yùn)動的物理模型.(答案:汽車先做勻速直

線運(yùn)動,后做勻減速直線運(yùn)動).并提出反應(yīng)距離的概念.

例2.上題中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是0.5s該汽車有安全問題嗎

分析:計(jì)算汽車在前后兩個(gè)運(yùn)動過程中的位移各是多少.請同學(xué)們計(jì)算一下.

(答案:勻速直線運(yùn)動位移S=Vt=(30X0.5)m=15m勻減速直線運(yùn)動位移同上，為60m,汽

車運(yùn)動總位移為75m,所以依然沒有安全問題.)

討論三:為什么不允許酒后開車(服用某些感冒藥后,或老年人,或處于疲勞狀態(tài)下都不易開

車)

教師指導(dǎo)學(xué)生閱讀課本:在通常情況下,駕駛者的反應(yīng)時(shí)間與其注意力集中程度,駕駛經(jīng)

驗(yàn)和體力狀態(tài)有關(guān),平均約為0.5-1.5s駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間則至少會增加2-3倍.

例3若駕駛員酒后開車,反應(yīng)時(shí)間為1.5s,上述汽車是否有安全問題

此題與例2同類型，所以由思維反應(yīng)較慢的同學(xué)回答

解:勻速直線運(yùn)動位移S=Vt=(30XL5)m=45m

勻減速直線運(yùn)動位移60m,總位移105m,汽車有安全問題.

服用某些感冒藥后,或老年人,或處于疲勞狀態(tài)都會延長反應(yīng)時(shí)間,所以都不宜開車.

討論四：根據(jù)不同的道路或道路周邊環(huán)境,對行駛車輛都有一個(gè)最高速度限制,不允許超速.

請同學(xué)們通過計(jì)算，將結(jié)果填寫在下列表格中，就會明白汽車為什么不允許超速.

車速km/h反應(yīng)距離m剎車距離1B停車距離m

4010

8020

3.練習(xí)

(1).在一個(gè)大霧彌漫的早上，?輛汽車在平直的單行道上以vl=108km/h的速度行駛，

突然駕駛員發(fā)現(xiàn)在前方20m處有?輛貨車正以v2=72km/h的速度沿相同的方向行駛.于是駕

駛員馬上采取剎車，已知駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1