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文檔簡介

隧道養(yǎng)護與維修第五講之主講人:歐陽艷

——隧道安全等級評定主要內(nèi)容1鐵路隧道無損檢測2安全等級評定一、檢測項目襯砌:背后回填是否密實,是否有空洞,蜂窩。隧底:道床:厚度,病害分布基床:仰拱或底板是否存在裂損.

基底:連接情況,充泥,充水。襯砌表面危害:裂紋,漏水,腐蝕,壓潰,剝落襯砌地質(zhì)環(huán)境:圍巖,地下水分布。

1鐵路隧道無損檢測二、地質(zhì)雷達通過發(fā)射天線發(fā)射高頻電磁波,電磁波行進中遇到目的物產(chǎn)生反射,反射回來的電磁波被接收天線接收,主機記錄回波時,如果有電磁波的傳播速度就能很方便的計算目的物的位置。檢測項目

1970年問世,目前可應用于隧道超前預報,襯砌檢測路基質(zhì)量檢測,支擋工程質(zhì)量檢測,梁樁質(zhì)量檢測等。檢測原理

雷達波通過天線進入混凝土襯砌層或隧底層,遇到鋼筋,鋼拱架,材質(zhì)有差別的混凝土,混凝土中間的不連續(xù)面,混凝土與空氣分界面,混凝土與巖石分界面,巖石中的裂隙面等產(chǎn)生反射,接受天線接收反射波,測出反射波的入射,反射雙向走時,就可以計算出反射波走過的路線長度,從而求出天線距反射界面的距離,并根據(jù)接收到的反射信號的特征來判斷襯砌的背后空隙,空洞,鋼筋,鋼架,仰拱,鋪底填充層的狀態(tài)并計算其深度和位置。測線布置以縱向為主,橫向為輔。襯砌檢測拱頂、左右拱腰、左右邊墻、隧底各一條側(cè)線。連續(xù)測量,掃描40道(線)/s隧底質(zhì)量檢測中線及左右兩側(cè)均布側(cè)線各1條。三、聲波法用人工激發(fā)聲波向被測介質(zhì)(襯砌混凝土,道砟,混凝土鋪底或仰拱,巖體)傳播,觀測聲波在介質(zhì)中的傳播的情況和特性,分析確定介質(zhì)的物理力學性質(zhì)。檢測原理

聲波傳播速度的快慢與混凝土的密實程度有直接關(guān)系,聲波哦速度高則混凝土密實,相反則混凝土不密實當有空洞或裂縫存在時,破快了混凝土的整體性,聲波只能繞到空洞或裂縫傳播到接收轉(zhuǎn)換器,因此傳播路程增大,測得聲時偏長,聲速降低。檢測內(nèi)容將聲波法用于隧道襯砌或隧底質(zhì)量檢測,利用聲學參數(shù)測量值,估算缺陷的尺寸,位置和范圍。也可以計算混凝土鋪底層,仰拱層等的厚度。

單線20M雙線每10M一個測試斷面,每個斷面布置5個測點(拱頂,左右拱腰,左右邊墻)。測線布置聲波法檢測實踐隧底檢測——波速若等于標準值,說明地板完整,質(zhì)量好,低于標準值,說明底板有裂隙,若無法測得,說明底板已完全裂損。襯砌缺陷特征——低強度混凝土:直達波形態(tài)無明顯異常但速度偏低。填充低速異物(片石):直達波形態(tài)畸變且速度偏低。填充高速異物(卵石):直達波形態(tài)畸變且速度偏離。

縱波速度和混凝土強度等級參照C15~Vp2600~3000M/SC30~Vp3800~4200M/S討論

請閱讀教材,分組總結(jié)隧道襯砌安全等級評定的方法和步驟?

AA:變形——山體使襯砌移動,變形,下沉迅速,危及行車安全開裂——錯合L>10mδ>5mm拱部成塊狀壓潰——拱頂F>3m2襯砌剝落厚度>1/4A1:變形——錯合L>10m/年開裂——錯合10m≧L≧5mδ>5mm壓潰——范圍3m2>F>1m2可能掉塊B:變形——3mm/年≦V≦10mm/年開裂——L<5m3mm≦δ≦5mm壓潰——F<1m2C:變形——V<3mm/年開裂——無發(fā)展壓潰——范圍很小隧道襯砌安全等級評定:

襯砌裂損等級評定一、襯砌病害等級評定

AA:變形——山體使襯砌移動,變形,下沉迅速,危及行車安全開裂——錯合L>10mδ>5mm拱部成塊狀壓潰——拱頂F>3m2襯砌剝落厚度>1/4隧道襯砌安全等級評定:

襯砌裂損等級評定一、襯砌病害等級評定A1:變形——錯合L>10m/年開裂——錯合10m≧L≧5mδ>5mm壓潰——范圍3m2>F>1m2可能掉塊B:變形——3mm/年≦V≦10mm/年開裂——L<5m3mm≦δ≦5mm壓潰——F<1m2C:變形——V<3mm/年開裂——無發(fā)展壓潰——范圍很小

襯砌裂損等級評定一、襯砌病害等級評定AA:淹沒軌面,拱部水觸電力網(wǎng)A1:冒水,滴水,淌水,冒泥,道床下沉B:局部冒水,滴水,淌水,冒泥,道床下沉C:鋼軌腐蝕,養(yǎng)護期縮短滲漏水等級評定一、襯砌病害等級評定一、病害等級評定凍害等級評定:AA:侵入界限覆蓋軌面A1:冰脹反復使襯砌變形,開裂(縱橫交錯)B:設(shè)備破壞,冒泥,襯砌變形,開裂。C:養(yǎng)護周期縮短一、病害等級評定襯砌腐蝕:(混凝土襯砌)

AA:變薄(厚度<3/5原厚)A1:深度>10CM面積>0.3M2厚度<2/3原理

B:厚度減小;Q強度降低

C:有腐蝕

一、病害等級評定隧道限界:A1:最大超限貨物裝載限界+70mmB:剛能滿足超限貨物運輸二、襯砌缺陷等級評定

1、襯砌厚度不足

2、襯砌混凝土強度不足

3、襯砌背后空間

4、襯砌背后回填不密實

5、基底不密實襯砌安全等級評定步驟1、搜集資料:修建運營資料,病害調(diào)查,觀測資料,襯砌狀態(tài)檢測資料

2、評定病害、缺陷等級:

襯砌病害量化指標襯砌缺陷量化指標AA級:病害,缺陷,極嚴重病害極嚴重,缺陷嚴重,Ⅳ~Ⅵ+地下水病害極嚴重缺陷其他,綜合施工工藝,養(yǎng)護維修,是否有異常外力綜合評定

襯砌安全等級評定步驟3:具體評定A1級病害缺陷均嚴重病害嚴重,缺陷較嚴重,Ⅳ~Ⅵ+地下水病害嚴重其他綜合襯砌安全等級評定步驟3:具體評定

襯砌安全等級評定

B級病害、

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