垂直電梯轎廂系統(tǒng)介紹

電梯系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)垂直電梯轎廂系統(tǒng)介紹要求學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)，了解并掌握電梯轎廂系統(tǒng)的組成、作用和工作原理等。學(xué)習(xí)目標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)轎廂架1轎廂體2轎廂操縱箱3轎廂架轎廂體轎廂操縱箱010203安全保護(hù)裝置平層感應(yīng)裝置040506超載與稱(chēng)載裝置轎廂部分組成：轎廂架、轎廂壁、轎廂底、轎廂頂、轎門(mén)。尺寸：高度不小于2米，寬度和深度由實(shí)際載重量而定，國(guó)標(biāo)規(guī)定，載客電梯轎廂額定載重量約350kg／m2（其它電梯有不同規(guī)定）。雜物梯每格凈高小于1.2m。轎廂載客人數(shù)按每人75kg計(jì)算。作用：是固定和懸吊轎廂的框架，它是轎廂的主要承載構(gòu)件。組成：上梁、立梁、下梁、拉條。轎廂架組成：轎廂底、轎廂壁、轎廂頂、轎廂門(mén)。轎頂上強(qiáng)度應(yīng)能支撐兩個(gè)維修人員的重量；為了維修方便，轎頂還設(shè)有轎頂檢修盒，包含系列開(kāi)關(guān)；轎門(mén)一般是封閉門(mén)，可以為中分、雙折中分、雙折單方向旁開(kāi)門(mén)。轎廂體轎廂內(nèi)在轎門(mén)旁設(shè)置有轎廂操縱箱，供乘客操作電梯用。組成：操縱盤(pán)(內(nèi)呼按鈕盤(pán))、副操縱盤(pán)(與主操縱盤(pán)對(duì)應(yīng)，在轎廂的另一側(cè)，屬購(gòu)梯選擇件)、轎內(nèi)指層顯示器。

轎廂操縱箱轎廂操縱箱操縱盤(pán)上功能：裝有對(duì)講機(jī)、緊急救援開(kāi)關(guān)－警鈴按鈕、開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕、樓層按鈕等供乘客使用；在操縱箱的下面帶鑰匙鎖控制盒內(nèi)，有檢修上或下行點(diǎn)功按鈕、直駛按鈕、風(fēng)扇電源開(kāi)關(guān)、照明電源開(kāi)關(guān)、司機(jī)／自動(dòng)開(kāi)關(guān)、檢修/自動(dòng)開(kāi)關(guān)、停止開(kāi)關(guān)、獨(dú)立運(yùn)行開(kāi)關(guān)等供專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員使用。轎廂操縱箱安全鉗與限速器一起成對(duì)使用，是電梯中最重要的安全裝置之一。安全鉗的作用：在轎廂或?qū)χ毓收舷侣涑贂r(shí)，限速器先動(dòng)作，斷開(kāi)安全鉗電氣安全開(kāi)關(guān)，切斷曳引機(jī)電源，之后拉起安全鉗拉桿使安全鉗鉗頭將轎廂卡在井道導(dǎo)軌上，使轎廂不致下墜，起超速時(shí)的安全保護(hù)作用。分類(lèi)：瞬時(shí)式安全鉗——低速電梯滑移式安全鉗——高速電梯安全保護(hù)裝置安全鉗的動(dòng)作程序：安全保護(hù)裝置限速器—安全鉗動(dòng)作程序作用：當(dāng)電梯轎廂按轎內(nèi)或轎外指令運(yùn)行到站進(jìn)入平層區(qū)時(shí)，平層隔磁(或隔光)板即插入感應(yīng)器中，切斷干簧感應(yīng)器磁回路(或遮擋電子光電感應(yīng)器紅外線光線)，接通或斷開(kāi)有關(guān)控制電路，控制電梯自動(dòng)平層。注意：平層感應(yīng)裝置安裝在轎頂上，平層隔磁(隔光)板安裝在每層站平層位置附近井道壁上。平層感應(yīng)裝置平層感應(yīng)裝置作用：為防止電梯發(fā)生超載事件，確保電梯運(yùn)行安全。當(dāng)轎廂載員達(dá)到額定載荷的110％時(shí)，稱(chēng)重機(jī)構(gòu)動(dòng)作，切斷電梯控制電路使電梯不關(guān)門(mén)、不運(yùn)行；同時(shí)點(diǎn)亮超載信號(hào)燈，超載蜂鳴器響。常用超載裝置類(lèi)型有：轎底式稱(chēng)重裝置——有活動(dòng)轎底式（轎廂體與轎底分離，稱(chēng)重裝置被設(shè)在轎底與轎廂架之間）；活動(dòng)轎廂式稱(chēng)載裝置（用6～8個(gè)均勻分布在轎底框上的橡膠塊作稱(chēng)重元件）；轎頂式稱(chēng)重裝置——以曳引鋼絲繩繩頭上的彈簧組作為稱(chēng)重傳感元件或有四個(gè)橡膠塊均勻安裝在轎廂梁下面；機(jī)房稱(chēng)重式稱(chēng)重裝置——一般用于載貨電梯。超載與稱(chēng)載裝置1.如果載貨電梯額定載重量一定，為了進(jìn)出貨方便，轎廂尺寸是否就可以隨便做大一些？2.什么是電梯超載？什