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XX集團(tuán)成渝客運(yùn)專線CYSG2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)交底書誤分部工程霧名稱獄CRTS董I慣型雙塊式勝無砟道床掙施工里程鄭DK90前+704望.1鳴5譽(yù)~呈DK10瘦5+18物0.15吹分項(xiàng)工程蠻名稱弟道床板號(軌排精違調(diào))家編制部門靜二分部施壽工技術(shù)部欄軌排精調(diào)額施工技術(shù)迎交底析軌排精調(diào)灘是軌道板依混凝土施揀工前的最棋后一道工極序,也是病軌道板線容性及高程綠控制的最場關(guān)鍵的技覽術(shù)工作,袍因此,要智充分予以鉆重視。軌分排精調(diào)的看精調(diào)小車摔,通過全酷站儀與小趕車頂端的襲棱鏡,將舒軌排高程慨、中線偏百位等數(shù)據(jù)呆顯示在小氧車頂部的管電腦上,抽再用調(diào)整點(diǎn)螺桿調(diào)節(jié)巷器的方法歌,反復(fù)測畏調(diào),最終撕使軌排線住形滿足設(shè)功計(jì)要求。比其工作流突程下如圖匠。循圖愁48蝴凝精調(diào)工藝礙流程圖食具體工作敲方法如下北:眠⑴拘軌枕編號詢?yōu)楸阌诿恐鞲壵韺ι驊?yīng)各項(xiàng)數(shù)被據(jù)的收集洽和歸檔,哈精調(diào)工作受進(jìn)行前首鉗先對軌枕截進(jìn)行編號淚。號碼三館位由阿拉援伯?dāng)?shù)字構(gòu)貓成,每總隔駕5況根軌枕嫩以嘴5狼的倍數(shù)撲從罰0主編孕到性50斥0止,敵即售00影0追,蘇00碗5宋,吐01嘆0尊…廈…先500非昨;以此作斃為一個(gè)精體調(diào)數(shù)據(jù)單弦元,同法段重閱復(fù)神00烏0瞇~遠(yuǎn)50念0艇進(jìn)行下一則單元編號惰。努⑵域確定全站義儀坐標(biāo)。掃全站儀觀孤測促4樸對連續(xù)松的斬C夏P禽Ⅲ奪點(diǎn),自動(dòng)瘡平差、計(jì)憐算確定設(shè)壘站位置,券如偏差大勉于壇1m佩m謝時(shí),應(yīng)重?zé)捫略O(shè)站。擱改變測站抵位置后,所必須至少杠交叉觀測榮后方利用女過瓜的鑰4始個(gè)控制點(diǎn)揀,并復(fù)測裳至少已完慰成精調(diào)的純一組排架齊。XX集團(tuán)成渝客運(yùn)專線CYSG2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)交底書賓分部工程隆名稱賽CRTS緞I徐型雙塊式文無砟道床奏施工里程疲DK90擺+704溫.1栗5廳~俘DK10擔(dān)5+18鏟0.15標(biāo)分項(xiàng)工程優(yōu)名稱獻(xiàn)道床板聾(軌排精敬調(diào))斑編制部門溫二分部施裂工技術(shù)部擁⑶妄測量軌道插數(shù)據(jù)。精殃調(diào)小車停剖于螺桿調(diào)制節(jié)器對應(yīng)寫位置后,犬全站儀測庭量軌道精德測小車頂剛端棱鏡,甲小車自動(dòng)臉測量軌距處、超高。潛⑷憲反饋信息奧。接收觀武測數(shù)據(jù),態(tài)通過配套慰軟件,計(jì)或算軌道平缸面位置、響水平、超蝕高、軌距工等數(shù)據(jù),晶將誤差值高迅速反饋婦到精測小輛車的電腦執(zhí)顯示屏幕要上,指導(dǎo)家軌道調(diào)整根。尋⑸削調(diào)整中線殖。采用雙提頭調(diào)節(jié)扳煎手,調(diào)整瞞軌道中線就。懇⑹騰調(diào)整軌道黃高程。用乖普通六角旺螺帽扳手喘,旋轉(zhuǎn)豎鍬向螺桿,釋調(diào)整軌道勾水平、超緒高。粗調(diào)引后頂面標(biāo)齊高應(yīng)略低映于設(shè)計(jì)頂冤面標(biāo)高。素調(diào)整螺柱欲時(shí)要緩慢張進(jìn)行,旋陰轉(zhuǎn)配90幻°率為高程變還化絲1m零m游,調(diào)整后相用手檢查央螺柱是否垂受力,如趟未受力則寬擰緊調(diào)整變附近的螺完柱。耀⑺寺精調(diào)好軌羽道后,盡肌快澆筑混涉凝土。澆脂筑混凝土爬前,如果思軌道放置甲時(shí)間過長東,或環(huán)境花溫度變化市超待過比1廢5團(tuán)℃訂,或受到奪外部條件呈影響,必碧須重新檢膽查或調(diào)整澇。劉⑻鴉該項(xiàng)工序汁所用設(shè)備冶及器具為挺軌道精調(diào)圾小車、全鐵站儀、雙留頭調(diào)節(jié)扳杏手、六角尸扳手。踏⑼捧精調(diào)后軌嬌道幾何形四位允許偏盞差符合下芽列規(guī)定:娘表挺1腸詢無砟軌道談精調(diào)允許后偏差控制目序號檢查項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目1軌距±0.5mm,變化率不得大于0.66%(0.3%)軌檢小車2水平1mm3軌向1mm/10m弦4高底1mm/10m弦一般項(xiàng)目1軌面高程±1mm2軌道中線1mm3線間距+5mm0mm4軌枕間距±5mm鋼尺備注:①每個(gè)軌排架支撐處檢查一次;項(xiàng)目幅值(mm)設(shè)計(jì)速度項(xiàng)目幅值(mm)設(shè)計(jì)速度高低軌向水平扭曲(基長6.25m)軌距350≥v>200km/h221—±1弦長(m)10m難秒流注:軌距費(fèi)變化率不著得大庭于笛悉1居‰墊。XX集團(tuán)成渝客運(yùn)專線CYSG2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)交底書逆分部工程鉛名稱貌CRTS對I匙型雙塊式裹無砟道床水施工里程貼DK90屑+704爽.1蜘5警~胞DK10三5+18蜻0.15植分項(xiàng)工程皇名稱或道床板娃(軌排精緩調(diào))言編制部門狼二分部施處工技術(shù)部嚷⑼命注意事項(xiàng)幻1駛、所有測衛(wèi)量儀器必濃須按相關(guān)害標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驚校定欣;幕疾2蝕、精調(diào)小竹車每次測笛量前都必望須在超高病傳感器上頃進(jìn)行校定下;音3滲、測量區(qū)皆域盡量

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