2023學(xué)年完整公開課版蓋挖順作法

深圳地鐵5號線臨海路車站蓋挖法施工軌道工程教研室學(xué)習(xí)情境二職業(yè)能力目標(biāo)引導(dǎo)學(xué)生識讀車站的施工圖，熟悉車站建筑和構(gòu)造圖；熟悉地鐵車站施工工序；熟悉圍護結(jié)構(gòu)施工技術(shù)；掌握地下連續(xù)墻施工技術(shù)；熟悉主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)；初步具備擬定蓋挖法車站主體結(jié)構(gòu)施工方案?？傮w目標(biāo)知識目標(biāo)讀懂蓋挖法車站建筑和構(gòu)造施工圖的能力蓋挖法地鐵車站施工工序地下連續(xù)墻施工技術(shù)蓋挖逆作法車站主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)能力目標(biāo)會識讀地鐵車站建筑和構(gòu)造等施工圖會繪制蓋挖逆作法車站斷面圖能擬定蓋挖逆作法車站施工方案會編制蓋挖逆作法車站施工技術(shù)交底書素質(zhì)目標(biāo)溝通能力團隊協(xié)作能力良好的勞動紀律獨立工作能力表達組織能力吃苦耐勞能力蓋挖順作法施工流程圍護結(jié)構(gòu)施工

臨時路面板施工回填土恢復(fù)路面由下而上施作主體結(jié)構(gòu)蓋挖法——總結(jié)所謂順作法則是指在土方全部開挖完成后，從底板開始做結(jié)構(gòu)。蓋挖順作法施工順序蓋挖順作法蓋挖法施工適用情況

在路面交通不能長期中斷的道路下修建隧道時，可采用蓋挖順作法。蓋挖順作法施工應(yīng)用——黃莊地鐵站風(fēng)道施工蓋挖順作法施工應(yīng)用——黃莊地鐵站風(fēng)道施工蓋挖順作法施工應(yīng)用——黃莊地鐵站風(fēng)道施工蓋挖順作法施工應(yīng)用——黃莊地鐵站風(fēng)道施工蓋挖順作法施工應(yīng)用——黃莊地鐵站風(fēng)道施工1、管線拆改移，路面改造，施工圍擋，施做φ800護坡樁、φ1000結(jié)構(gòu)圍護樁、中柱及樁頂冠梁。2、樁頂加支撐，開挖土體至頂板底面，并做管線保護，進行頂板地膜施工并施做臨時水溝。不帶底縱梁車站主體蓋挖施工方法頂板以上施工：φ800護坡樁φ1000圍護樁中柱φ600鋼支撐恢復(fù)路面

3、預(yù)留邊墻防水層搭接，預(yù)留與頂板鋼筋搭接，施做頂板結(jié)構(gòu)。頂板養(yǎng)護、鋪設(shè)防水層，回填土體，拆除頂板底面以上的φ800護坡樁，恢復(fù)路面交通。頂板以下施工：4、由施工豎井，通過風(fēng)道開挖地下負一層，施做地下負一層邊墻防水層、中隔板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)構(gòu)。5、由施工豎井，通過風(fēng)道開挖地下負二層，施做地下負二層邊墻防水層、中隔板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)構(gòu)。

6、由施工豎井，通過風(fēng)道開挖地下負三層，施做底板墊層，施做地下負三層邊墻和底板防水層，施做底板結(jié)構(gòu)和邊墻結(jié)構(gòu)。蓋挖順作法由上述可知，蓋挖順作法與明挖法在施工順序上和技術(shù)難度上差別不大，僅挖土和出土工作因受覆蓋板的限制，無法使用大型機具，需要采用特殊的小型、高效機具和精心組織施工。

分組，角色設(shè)計分析深圳地鐵5號線臨海路車站基坑開挖與圍護結(jié)構(gòu)方案分析地鐵車站蓋挖順作法建筑和構(gòu)造施工圖制定學(xué)習(xí)計劃計劃交流討論分析擬定蓋挖順做法基坑圍護方案制定技術(shù)交底書編寫計劃編寫項目檢查單決策分組編寫基坑圍護結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底書繪制施工方法斷面分部圖、工序展開圖編寫施工步驟、工序要點提出質(zhì)量、安全保障措施編寫匯報PPT實施檢查分組討論任務(wù)完成情