道路地道排水泵站及設(shè)備安裝施工組織設(shè)計方案

/道路地道排水泵站及設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(DOC168頁）————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期： 第一章綜合說明一、編制依據(jù)和范圍=１\*GB4㈠、編制依據(jù)1、《天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵2號線李明莊車站項(xiàng)目地道工程》招標(biāo)文件;２、業(yè)主供應(yīng)的全部施工設(shè)計圖;３、招標(biāo)文件供應(yīng)的編制標(biāo)書的有關(guān)資料;4、現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件;５、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位全部來往的函件及補(bǔ)遺資料；6、我集團(tuán)公司對投標(biāo)預(yù)備會和施工現(xiàn)場實(shí)地勘察、調(diào)查資料;7、我集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來從事同類工程的施工閱歷;８、我集團(tuán)公司可調(diào)配到本合同段使用的各類資源;９、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB5０204--２002）;10、《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502０２-－２002)；1１、《市政地下工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》(ＤGＪ08—236--１999)；12、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB5０010-20０2);１3、《天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定（試行)》（JJG14-2０00);14、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGＪ１2０-9９);１5、《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》（JＧJ１06-20０3);１6、《建筑建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50００９-2001）；17、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB５0１08-20０８)；18、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JＧJ9４-2００8）；19、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202－20０2)；20、《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(ＪTGB0１－２003);21、《大路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JＴGF10-2006);2２、《大路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTＪ０34-２00０);２３、《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ＪTＧF80/１－2004）；２4、《混凝土路面磚》（JＣ４4６－2000);2５、《城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(DB29-５0－2003）；2６、《大路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF４0-２０04)；27、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1９0）;２８、《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(道路工程部分)》(DB２９-75-２00４);29、《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（排水工程部分)》（DＢ29-7６-2０04);３0、《城市排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DＢ29-52-２003)；31、《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50２68-２008）；3２、《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GＢ５0242-2０02);33、《混凝土及鋼筋混凝土排水管》(GB／T11８3６－199９)；《排水管道出水口》(95S517）;3４、、《埋地塑料排水管道施工》（04S５2０);《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》（04S５1６）;3５、《35ＫＶ及以下電纜敷設(shè)》（94Ｄ1０１-5）;３６《接地裝置安裝》（03D50１-3)(03D５01-４）;37、《大路橋涵施工驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ2004）；38、《巖土工程技術(shù)規(guī)范》(ＧB29-２0-200０）；39、《建筑基坑工程檢測技術(shù)規(guī)范》（GＢ５049７-20０9)；40、國家和天津市現(xiàn)行的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范;=2＼*GB4㈡、編制范圍天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵２號線李明莊車站(M2接駁道路)工程施工招標(biāo)圖及招標(biāo)文件包含的內(nèi)容。二、工程概況天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵2號線李明莊車站（Ｍ２接駁道路)工程地處天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),起點(diǎn)為規(guī)劃3５路段，終點(diǎn)為環(huán)河西路,總長８15.４０9米,包括下穿京津塘高速大路地道、道路、排水、泵站主體結(jié)構(gòu)工程以及京津塘高速恢復(fù)工程、泵站設(shè)備電氣安裝、泵站綠化、駁岸工程等各個分項(xiàng)目工程。=1\*GB4㈠、下穿京津塘高速地道工程:地道全長33５米,寬3３．2米，分為暗埋段和敞口段兩部分。暗埋段長８0米,為單箱雙室矩形框架結(jié)構(gòu)形式,敞口段長２55米，為Ｕ型槽結(jié)構(gòu)形式。地道沿縱向分段布置,共分為１0節(jié)敞口段和3節(jié)暗埋段,敞口段每節(jié)長度有２５米和27.5米兩種,暗埋段每節(jié)長度有2６米和27米兩種。地道在k0＋640南側(cè)設(shè)置排水泵房,用于排解地道積水。=2\*GB4㈡、道路工程：道路工程包括新建道路和道路恢復(fù)工程兩部分,其中新建道路位于地道放開段的兩側(cè),樁號分別為k0+００0～ｋ0+2８2.5，k0＋617．5~k0+８１５.4０９,總長480．409米，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬3２.5米,渠化段橫斷面寬37．5米，橫坡１．5％，為城市主干道，車道布置為雙向八車道,中間兩車道為有軌電車車道,其他車道為機(jī)動車道。有軌電車車道結(jié)構(gòu)為：１5ｃm二灰土+１８cm水泥穩(wěn)定碎石+24cｍC4０混凝土＋聚酯玻纖布+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C)；其他車道為：1５ｃｍ二灰土+１８cm水泥穩(wěn)定碎石＋16cｍ水泥穩(wěn)定碎石+8cm粗粒式瀝青混凝土(ＡC－25C)+４ｃm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-１3C)。京津塘高速大路恢復(fù)工程全長151．369米,包括道路、綠化、隔離設(shè)施、排水設(shè)施的恢復(fù)以及道行路的拆除。恢復(fù)路段路基依據(jù)遠(yuǎn)期雙向八車道４2.５米寬度恢復(fù),路面結(jié)構(gòu)、道路設(shè)施依據(jù)2６米寬度恢復(fù)。高速斷面形式為0.７5m（土路肩)+2.５m（硬路肩)＋３.７５m*2（車行道)+0.75m（路緣帶）＋3m（中心分隔帶)+0.75m（路緣帶）+3.75ｍ*2（車行道）+２.5m(硬路肩)+0．７5ｍ(土路肩)；路面結(jié)構(gòu)為：兩步１8cm石灰粉煤灰土(1２:３5：53)+２０ｃm水泥穩(wěn)定碎石(５%）＋11cｍ密集配瀝青碎石（ATB-25)+乳化瀝青下封層+5ｃｍ粗粒式瀝青混凝土(AＣ-2５C,改性瀝青)+4cm中粒式瀝青混凝土（AＣ-1６C，改性瀝青）。路面結(jié)構(gòu)底面下接受2層２0cm厚１0％石灰土處理，路基處理一般為6%灰土進(jìn)行填筑,在高速方向k0+０５7.０8５~k0+０６7.１32和k0+119．291～k０+129.407段接受間距1．５米樁徑0.6米的高壓旋噴樁進(jìn)行處理,樁長有１0ｍ、１2m兩種,水泥摻量180kg/m。＝3\*ＧB４㈢、駁岸工程:駁岸工程包括土方開挖施工、砌筑片石施工、鋼筋混凝土方樁施工、鋼筋混凝土駁岸主體施工以及6%灰土回填施工。駁岸總長３22米,駁岸基礎(chǔ)為鋼筋混凝土方樁,方樁型號有2２0*2８0*9000B和２5０*300＊10000B兩種,設(shè)置兩排,每排樁間距1米,共326根;駁岸為35０mm寬的C30鋼筋混凝土墻，頂標(biāo)高３．2０0米。=4\*ＧＢ４㈣、泵站工程：泵站主要為了解決地道在收水井匯合的雨水排放問題,通過泵站的集水池收集雨污水，并通過泵站把雨水排到河道內(nèi)，設(shè)計流量Q=1．0m3/S，選用4臺潛水混流泵。包括機(jī)電設(shè)備選購與安裝,泵站內(nèi)綠化及路面等。泵站主體結(jié)構(gòu)長18.7米，寬９.8米，凈空1０.6米,主要分成閘井室，集水池,閘閥室。泵站施工實(shí)行鉆孔灌注樁加水泥攪拌樁圍護(hù)、鋼管支撐進(jìn)行明開挖順向施工。泵站結(jié)構(gòu)混凝土接受抗?jié)B等級為p8的C3５砼，用d１200鋼筋混凝土管把雨水引進(jìn)泵站,ｄ1200鋼筋混凝土管接受頂管施工,頂管的工作坑接受鉆孔灌裝樁加水泥攪拌樁圍護(hù)，鋼管進(jìn)行支撐。=5\＊ＧB4㈤、排水工程：本工程的排水部分包括地道排水及地道外排水兩部分,地道內(nèi)排水DN400～DN1０00高密度聚乙烯管材；地道外排水為混凝土承插口管ｄ6００~d1000,砂石基礎(chǔ);連接泵站的為d1２０0的混凝土頂管;收水支管接受DN3００的高密度聚乙烯管，管道總長２974延米，各類檢查井11６座。=6\*GB４㈥、照明工程：本工程的照明部分包括箱式變電站（100ＫVA）一座,單挑燈桿38套，隧道燈66套及路燈把握箱、電纜等。電纜敷設(shè)接受高強(qiáng)度、耐腐蝕的玻璃鋼管(ＨBB10０/5）愛護(hù)，過路穿鋼管（GG１00）愛護(hù)，電纜埋深不小于0.7米;道路照明把握接受光控與程序把握結(jié)合為主,人工把握為輔，地道照明接受常開手動把握方式。路燈安保接受TN-S制,5芯電纜中其中１芯為安保專用芯，該芯與配電回路所經(jīng)的每根燈桿內(nèi)的接地螺栓連接,路燈基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作為重復(fù)接地極。三、工程主要特點(diǎn)=1\*GB4㈠、地道施工工藝簡單地道箱體結(jié)構(gòu)挖深最深9米左右,接受鉆孔灌注樁加鋼筋混凝土梁支撐，混凝土梁接受縱橫向交叉的網(wǎng)格構(gòu)造,最小間距6米,不利于土方開挖;鉆孔灌注樁外側(cè)設(shè)置一排水泥攪拌樁止水帷幕，地道內(nèi)設(shè)置工程樁及立柱樁加水泥攪拌樁地基處理,地道以結(jié)構(gòu)自防水為主,外側(cè)設(shè)置自粘式防水卷材,因此地道結(jié)構(gòu)施工和防水施工工藝比較簡單、要求嚴(yán)格，要充分利用空間、時間,合理支配施工。=2＼*GB4㈡、單位工程較多、交叉施工協(xié)調(diào)難度大本工程共包括深基坑開挖、地道主體部分、排水道路部分、泵站、駁岸工程、頂管、電氣設(shè)備安裝、綠化等,涉及多個單位工程及多個專業(yè)施工,且施工交叉多，交叉施工協(xié)調(diào)難度較大。＝3\＊ＧB4㈢、工程量大、工期緊急本工程共有灌注樁14931米,水泥攪拌樁３2４0８.4m3,高壓旋噴樁11728m，鋼筋混凝土3１38２ｍ3，防水１97７７．7m2,管道２974m,以及大量的電氣設(shè)備安裝施工,而工期只有286天,中間包括格外不利于施工的冬季，因此施工難度大。四、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策見表1-1。施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策表表1－１五、施工原則=１\＊GＢ4㈠、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的圍護(hù),確保生產(chǎn)平安的原則在施工中必需始終依據(jù)技術(shù)牢靠、措施得力、確保平安的原則確定圍護(hù)方案。并設(shè)置平安警示標(biāo)志和告示牌，保證業(yè)主、施工人員以及第三人的平安。=2\*GＢ4㈡、優(yōu)質(zhì)高效、確保工期的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。依據(jù)質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行ISＯ９０0１質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),樂觀推廣、使用“四新”技術(shù),確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,把握成本，降低工程造價?？茖W(xué)組織，合理支配,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設(shè)計編制中,對基坑降水、基坑支護(hù)、基坑開挖、地道主體、防水、高速恢復(fù)、河道連通等工程的關(guān)鍵工序進(jìn)行施工方案的爭辯制定,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。依據(jù)業(yè)主對本合同段工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理支配施工進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)把握，搞好工序連接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。=３\＊ＧＢ4㈢、堅(jiān)持環(huán)保、文明施工的原則在施工中充分考慮噪音、空氣、廢水、地面沉降等各種可能產(chǎn)生環(huán)境污染的因素，加強(qiáng)監(jiān)控量測，實(shí)行切實(shí)可行的方法，確保制造一個良好的施工環(huán)境。認(rèn)真貫徹天津市政府和業(yè)主的文明施工要求,樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，嚴(yán)格依據(jù)天津市及空港有關(guān)規(guī)定組織施工,爭創(chuàng)天津市平安文明工地。其次章施工組織管理一、施工總體目標(biāo)＝1\*ＧB4㈠、工期目標(biāo)開工日期:201０年7月31日竣工日期：2011年5月１２日（其中2011年2月2８日前完成地道結(jié)構(gòu)主體施工)=2\＊ＧB4㈡、質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國家施工規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。=3\*ＧＢ4㈢、平安目標(biāo)杜絕因工亡人事故，避開重傷,因工年受傷率把握在0.5‰以下。=4\*GB4㈣、文明施工目標(biāo)確保達(dá)到天津市文明施工工地。二、項(xiàng)目管理班子和主要管理人員=1\*ＧB4㈠、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)六部一室(工程技術(shù)部、平安質(zhì)量監(jiān)察部、環(huán)境愛護(hù)部、方案財務(wù)部、交通協(xié)調(diào)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室,工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗(yàn)室和監(jiān)控量測室)，分別負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、平安、質(zhì)量、環(huán)境愛護(hù)、方案、財務(wù)、交通疏解、物資設(shè)備保障、行政管理、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、監(jiān)控量測與測量等工作,確保本合同段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。設(shè)備設(shè)備安裝施工隊(duì)25人地道工程施工隊(duì)260人道路排水施工隊(duì)60人支護(hù)工程施工隊(duì)80人項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理（平安項(xiàng)目經(jīng)理）項(xiàng)目總工程師工程技術(shù)部13人平安質(zhì)量監(jiān)察部4人環(huán)境愛護(hù)部3人計劃財務(wù)部3人交通協(xié)調(diào)部3人設(shè)備物資部3人綜合辦公室2人監(jiān)控量測室5人中心試驗(yàn)室3人土方施工隊(duì)30人樁基施工隊(duì)100人泵站及駁岸施工隊(duì)80人綠化工程施工隊(duì)25人施工組織管理機(jī)構(gòu)圖1、項(xiàng)目經(jīng)理部另外配備2名具有急救和現(xiàn)場醫(yī)療閱歷的醫(yī)生、4名由集團(tuán)公司派出的公安保衛(wèi)人員、4名后勤人員及司機(jī)，共計44人。2、各隊(duì)人員中包括專職隊(duì)級平安員、質(zhì)檢員和班組級兼職平安員、質(zhì)檢員，施工隊(duì)人數(shù)共計６60人。＝2＼*ＧB4㈡、管理職責(zé)１、項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對本合同段實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對業(yè)主負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是董事長的被授權(quán)人，在本合同段工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以集團(tuán)公司名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。2、項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程平安保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全平安生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施平安生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)平安活動的正常開展。項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動，確立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推動各項(xiàng)質(zhì)量活動正常開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高,滿足建設(shè)單位要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主供應(yīng)質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本合同段工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及所需的人、財、物資源的需要。(1）、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理,組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本工程特點(diǎn),制定文明施工管理細(xì)則。（2)、直接負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施,對現(xiàn)場經(jīng)理部人員任免、聘用、獎罰有批準(zhǔn)權(quán)。(3)、負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工方案,全面組織實(shí)施，并依據(jù)工程進(jìn)展,適時調(diào)整資源配置,確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、項(xiàng)目總工程師對本合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作;提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對本合同段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量方案進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其訂正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。指導(dǎo)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計價。對本合同段工程的勞動愛護(hù)和平安生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度準(zhǔn)時下達(dá)勞動愛護(hù)和平安生產(chǎn)技術(shù)方案和措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。4、工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工過程把握;制定施工技術(shù)管理方法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計及調(diào)度工作；對測量、試驗(yàn)、量測監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題;組織編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,努力開發(fā)新成果。5、平安質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)制定本合同段整個工程的平安管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)平安綜合管理，編制和呈報平安方案、平安技術(shù)方案和具體平安措施,并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí)。組織平安檢查，發(fā)覺事故隱患，準(zhǔn)時監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)平安檢查督促，負(fù)責(zé)對危急源點(diǎn)提出預(yù)防措施,定期對施工隊(duì)進(jìn)行平安教育,對關(guān)鍵工序提出平安施工防范的技術(shù)交底。依據(jù)集團(tuán)公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識，并愛護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的把握、質(zhì)量記錄的把握,依據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn),對本合同段全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo);負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,組織工程項(xiàng)目的QC小組活動。6、環(huán)境愛護(hù)部依據(jù)業(yè)主的環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)，制定本合同段整個工程的環(huán)境愛護(hù)工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)環(huán)境愛護(hù)綜合管理。7、方案財務(wù)部負(fù)責(zé)對本合同段工程項(xiàng)目承包合同的管理。按時向建設(shè)單位報送有關(guān)報表和資料。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目施工方案制定、實(shí)施管理,依據(jù)施工進(jìn)度方案和工期要求,適時提出施工方案修正意見報項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計價工作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評審,組織開展成本預(yù)算、方案、核算、分析、把握、考核工作。參與工程項(xiàng)目驗(yàn)工計價，指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任成本核算工作。8、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資選購和物資管理及制定本合同段工程項(xiàng)目的物資管理方法,檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資選購和管理工作。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。在集團(tuán)公司設(shè)備物資處指導(dǎo)下,參與設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識及記錄。參與本合同段工程項(xiàng)目驗(yàn)工計價,對各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用狀況提出計量意見，評價各單位機(jī)械設(shè)備管理狀況。9、綜合辦公室負(fù)責(zé)本合同段工程的各個方面的對外關(guān)系協(xié)調(diào),包括與村民，地方政府,軍隊(duì)等影響施工的外界因素協(xié)調(diào)關(guān)系,處理沖突,保證施工順當(dāng)進(jìn)行。處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待以及后勤管理等工作。１0、中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)、及不合格品的檢驗(yàn)把握，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和砼試件的樣品采集和測試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。依據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)資料，提出各種砼的施工協(xié)作比等試驗(yàn)數(shù)據(jù),并在施工過程中提出修正意見報送批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計量測試工作,并負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。在工程技術(shù)部指導(dǎo)下,對合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工計量。11、監(jiān)控量測室負(fù)責(zé)依據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師供應(yīng)的三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)等數(shù)據(jù)測設(shè)本合同段工程的施工把握網(wǎng),負(fù)責(zé)工程各階段的施工放樣等測量工作。負(fù)責(zé)本合同段工程的監(jiān)控量測工作，編制監(jiān)控量測數(shù)據(jù)表，準(zhǔn)時報告項(xiàng)目總工程師，以指導(dǎo)施工生產(chǎn)的平安、有效進(jìn)行。三、勞動力方案=１＼*GB4㈠、勞動力布置及任務(wù)劃分依據(jù)本合同段工程特點(diǎn)及相應(yīng)的工程數(shù)量，擬支配上場8個施工隊(duì),共660人。各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例把握在75%以上。見表2-1。施工隊(duì)伍支配表表2-1=2\*GB４㈡、主要技術(shù)力氣在接到中標(biāo)通知書后，我們將選派一批理論和實(shí)踐閱歷豐富、業(yè)務(wù)素養(yǎng)高、綜合力量強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員,安排在項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì),充實(shí)和加強(qiáng)對本合同段工程的工程施工技術(shù)管理。共計投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員44人，見擬投入本工程的施工技術(shù)力氣表２-２。投入本合同段工程的施工技術(shù)力氣表表2－2=3\*GＢ4㈢逐月勞動力方案依據(jù)本合同段工程特點(diǎn)和工程量狀況，合理配置勞動力資源，在中標(biāo)后，將快速組建施工隊(duì)伍上場,8月份上場50人，至9月1日上場１1０人，９月２０日達(dá)到160人，并依據(jù)工程需要適時調(diào)整。逐月勞動力方案見逐月勞動力方案直方圖。勞動力方案見附表１勞動力方案表。逐月勞動力方案直方圖四、主要材料供應(yīng)方案本工程主要的材料為鋼材、商品混凝土、防水板、水泥。主要材料總需求量及逐月需求量見表２-３、２-4。主要材料可依據(jù)施工需要準(zhǔn)時調(diào)整,其它材料依據(jù)施工進(jìn)度支配提前15天進(jìn)場。主要材料需求量表表2-3主要材料逐月需求量表表2-４五、施工機(jī)械設(shè)備配置及進(jìn)場方案=1\*GB４㈠、設(shè)備配置的原則１、優(yōu)選精良設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)力量；２、設(shè)備力量大于進(jìn)度指標(biāo)要求的力量；3、接受低噪聲、低污染、適合城市施工的設(shè)備。＝２\＊ＧB４㈡、設(shè)備進(jìn)場方案由于我公司離工程現(xiàn)場很近,施工設(shè)備調(diào)運(yùn)便利，在施工階段分期分批運(yùn)抵現(xiàn)場,確保施工需要,主要施工設(shè)備進(jìn)場方案見設(shè)備進(jìn)場方案表(表2－5）。=3\＊GB４㈢、擬投入的主要設(shè)備配置表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表，見附表4擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表。施工機(jī)械可依據(jù)工程車需要準(zhǔn)時調(diào)整,其它小型施工機(jī)械依據(jù)需要提前15天購買,對易損壞的零部件做好儲備，保證更換準(zhǔn)時。表２-５主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場方案表第1頁共2頁序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量進(jìn)場時間1正循環(huán)鉆機(jī)HＧ-15062010．8．１６2單軸水泥攪拌樁機(jī)ＳJＢ-5０22010．８.183雙軸攪拌機(jī)SJＢ６０6201０.８.204高壓旋噴鉆機(jī)ＰＨ-５４2０10.9.１5挖掘機(jī)DＨ3７0ＬＣ－７３2010.8．56挖掘機(jī)小松PC２0０52010．9.157液壓震驚錘IＣE110C２201０．11.１０8裝載機(jī)ZL5032010．8.2５9吊機(jī)QY-50B22010．１０.2010推土機(jī)TＳC180２201０.8．151１小型壓路機(jī)ＹZＣ2．５1２010．1０.１01２蛙式打夯機(jī)HW6０６201０．10.１01３振動壓路機(jī)ＸＳM2２02201０.1０.１0１4汽車吊ＱY2522010.９.1１5泥漿運(yùn)輸車東風(fēng)改制52０10.8．2０16自卸車東風(fēng)１40820１0.9.1517東風(fēng)半掛ＦQ14０220１0．9.11８機(jī)動翻斗車Ｆe１０A4２01０.8．３119材料運(yùn)輸車解放1４122０10.８.３１２0砼輸送泵車HBＴ60C-181622０10.8．１０２１砼輸送車東風(fēng)５3108201０．8.2０22水泵40LG1２-1542０１0．8．1023頂進(jìn)設(shè)備組合１2010.1０.１０24風(fēng)鎬Ｇ20５201０．9.2０表2－５(續(xù)）主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場方案表第２頁共2頁序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量進(jìn)場時間25電動空壓機(jī)4１-28/８2２01０.9.２0２6電動空壓機(jī)YH-１２/７12０１0.9.２02７泥漿泵BW-2506２010．8.1０28自吸泵ZX型42０1０.8.1029潛水泵SPSN-25０8201０．８.1030發(fā)電機(jī)６LＴAA8.９－G242０10．８.1831電焊機(jī)BＸ-3008２0１0.9.1３2鋼筋對焊機(jī)DN5０1２010.9.１３3鋼筋調(diào)直機(jī)GT４-1422010．9．13４鋼筋彎曲機(jī)GW402２01０．９.１3５鋼筋切割機(jī)K９6022010．９.136插入式振搗器ＺNR50102010．９.１０37平板式振搗器Ｗ76２010.9.10３8攤鋪機(jī)ABC4232201１.3.2039攤鋪機(jī)德瑪克145２２011．4．４４0自動平地機(jī)ZＤ－－50０１２011.1.1041瀝青噴灑機(jī)ZZ525６GＬQL464６Ｆ１2011.4.４42灑水車4000L22010．8.2043木工組合機(jī)具12010.9.１４4灰土拌和機(jī)ZＢ０5－2０00C12010．9.1045拖車解放１40２2010．８.546雙鋼輪壓路機(jī)YZC1２２２01１．４.547振動壓路機(jī)XS26022０１0．9.1０4８輪胎壓路機(jī)ＸＰ302２2011．3．2049壓路機(jī)３Y1８/２12201０.9.１0六、施工現(xiàn)場平面布置＝１\*GB４㈠、總體布置原則本工程地處空港環(huán)河西路至規(guī)劃３5路，本著“因地制宜、便利施工、削減干擾”的原則,細(xì)心規(guī)劃，細(xì)致支配。施工中愛護(hù)好施工場地范圍內(nèi)及場區(qū)外的樹木、綠地、管線、構(gòu)筑物和其它設(shè)施,不得任意砍伐、拆除和損壞,按文明施工標(biāo)準(zhǔn)與要求設(shè)置臨時設(shè)施。=2\*GＢ4㈡、現(xiàn)場平面布置現(xiàn)場平面布置示意圖見附圖1。=1\*GB4㈠、施工圍擋本工程的施工場地均接受全封閉式圍護(hù)，本著整齊、堅(jiān)固、美觀的原則。封閉接受寬２ｍ、高２.5m的鋼波紋板，圍擋板接受φ=２\＊GB４㈡、生產(chǎn)及生活房屋依據(jù)我單位現(xiàn)場調(diào)查,在國際汽車園展貿(mào)中心北側(cè)修筑臨時道路，在國際汽車展貿(mào)中心西北側(cè)修建臨時住宅、生活區(qū)及料場、鋼筋加工廠。我單位方案中標(biāo)后，先進(jìn)行整平，作為臨時設(shè)施的進(jìn)出通道，然后統(tǒng)一和臨時道路一起修筑，生活區(qū)依據(jù)天津市及空港文明施工管理規(guī)定設(shè)置彩鋼板圍墻和鋼大門，生活和辦公用房接受雙層高標(biāo)準(zhǔn)輕鋼龍骨活動板房。房屋布置要求緊湊、美觀、大方、整齊,生活房屋按3ｍ2/人標(biāo)準(zhǔn)布置。總建筑面積約2＝3＼*GB4㈢、生產(chǎn)和生活用電依據(jù)本工程現(xiàn)場的實(shí)際狀況，沒有水電，在與空港供電局協(xié)商后，生產(chǎn)、生活用電接受地方電源為主，場地設(shè)2座315ＫW變壓器,1座作為生產(chǎn)用電,１座作為加工廠用電和生活用電使用,全部用電接受三相五線制供電系統(tǒng),變壓器輸出端設(shè)總把握箱，各施工部位分別設(shè)分把握箱。同時配備４臺200KＷ的柴油發(fā)電機(jī)作為部分樁基施工用電及備用電源，以滿足臨時停電時工程施工用電。=4\＊GB4㈣、生產(chǎn)和生活用水本合同段生產(chǎn)及生活用水在與空港供水部門聯(lián)系后,就近引入工地，各工區(qū)施工供水管路均接受φ80mm的鋼管。=5\＊GB4㈤、清潔及排污設(shè)施每個施工場地大門內(nèi)側(cè)均設(shè)置洗車槽,洗車槽設(shè)蓄水池和沉淀池，全部離開施工場地的車輛沖洗潔凈后方可開出工地大門，以確保出入施工場地的車輛不污染城市交通道路。沖洗污水經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后排入市政排污管網(wǎng)。＝6\*ＧB4㈥、通信聯(lián)絡(luò)及微機(jī)管理項(xiàng)目經(jīng)理部及各部室、隊(duì)安裝市話,溝通內(nèi)外聯(lián)絡(luò);現(xiàn)場指揮人員配備對講機(jī)，進(jìn)行內(nèi)部聯(lián)絡(luò)，另外配備2臺帶調(diào)制解調(diào)器的電腦,以便于施工管理的電子化和網(wǎng)絡(luò)化。=７＼*GB4㈦、衛(wèi)生醫(yī)療設(shè)施設(shè)衛(wèi)生所一個,配備具有急救工作閱歷和施工現(xiàn)場醫(yī)療工作閱歷的醫(yī)生，同時與就近醫(yī)院掛鉤,以保證工地醫(yī)療。建筑面積約30平方米。=8＼*GＢ4㈧、保安室工地設(shè)保安室，在申請地方公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,配備具有條件的保安人員，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場、生活設(shè)施等的平安保衛(wèi)工作,并協(xié)作當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)做好地區(qū)治安保衛(wèi)工作。建筑面積約15平方米。=9\*GB４㈨、物資供應(yīng)混凝土接受商品混凝土,由商品混凝土公司用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，其它大宗物資由汽車運(yùn)輸?shù)焦さ?。工地上設(shè)置鋼筋加工廠、模板加工場,建筑面積約4000平方米。＝10\＊GB4㈩、臨時道路依據(jù)現(xiàn)場觀測，高速大路東側(cè)，在道路北側(cè)修建臨時通道，過河道處用雙排d1６50的鋼筋混凝土管進(jìn)行河道疏導(dǎo),管道接口上半部用１mm的鐵皮包裹,回填５0ｃｍ厚混碴，上面澆筑２5cm后C20混凝土作為臨時路面層,寬度5米。鐵路西側(cè)臨時道路依據(jù)招標(biāo)文件要求進(jìn)行修筑,寬度6米,接受50cｍ厚拆房土進(jìn)行修筑，修筑位置從西側(cè)現(xiàn)有臨時路引至施工起點(diǎn)并從起點(diǎn)沿道路北側(cè)向東修筑。第三章施工進(jìn)度方案、工期保證措施及趕工措施一、開竣工日期開工日期：201０年７月31日竣工日期:２０１１年5月12日（其中2０11年２月２８日前完成地道結(jié)構(gòu)主體施工）二、總體施工進(jìn)度方案經(jīng)過對天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵2號線李明莊車站項(xiàng)目工程狀況的認(rèn)真分析爭辯，方案施工總工期為286天，滿足招標(biāo)文件２86天工期的要求。施工進(jìn)度支配方案詳見施工進(jìn)度方案橫道圖(見附表２)。三主要分項(xiàng)工程施工進(jìn)度方案及進(jìn)度指標(biāo)＝1\＊GB４㈠、施工預(yù)備施工預(yù)備支配2０天時間,自２0１０年７月31日至2010年8月19日。施工預(yù)備工作主要包括：編制實(shí)施性施工組織設(shè)計;坐標(biāo)把握點(diǎn)的調(diào)查、設(shè)置與復(fù)測、定位測量與放樣；進(jìn)行技術(shù)交底;施工供水、供電、消防、排水配套設(shè)施的安裝；生產(chǎn)、生活用臨時房屋場地布置與建設(shè)；四周環(huán)境、建筑、管線的調(diào)查，制定并實(shí)行切實(shí)可行的愛護(hù)或遷移方案;部分材料如鋼筋、水泥等材料的購進(jìn)及復(fù)試；臨時道路修建等。=2\*GＢ4㈡、管線切改、綠化遷移以及河道切改工程管線切改包括綠化內(nèi)水管、盲管切改以及高速大路通訊電纜、高電纜等其他管線單位的切改施工，綠化遷移是指對工程施工范圍內(nèi)的綠化進(jìn)行遷移,估計從8月20日開頭,8月31日結(jié)束。河道切改是指首先把河道變窄，用素土填出N2段的施工區(qū)域,首先施工N2段的攪拌樁及u型槽和地道東北側(cè)的駁岸工程、東南側(cè)的駁岸工程、西北側(cè)的部分駁岸工程,然后把河道改到過水箱涵內(nèi),再施工剩余部分的駁岸工程,剩余的駁岸工程在地道主體施工完畢后再進(jìn)行施工。方案從20１０年8月２0日開頭,2010年10月１０日完成。＝3\*GＢ4㈢、樁基工程及基坑支護(hù)施工樁基工程包括地道工程樁及支護(hù)樁以及泵站支護(hù)樁、頂管工作坑支護(hù)樁，方案從201０年8月20日開頭,２01０年10月20日結(jié)束。支護(hù)工程包括地道支護(hù)及泵站支護(hù)、頂管工作坑支護(hù),其中地道支護(hù)分為兩種支護(hù)方法，一種為混凝土灌注樁加水泥攪拌樁止水帷幕加橫撐支護(hù),一種是水泥攪拌樁重力式擋土墻支護(hù)；泵站支護(hù)及頂管工作坑支護(hù)為鉆孔灌注樁加水泥攪拌樁加橫撐結(jié)構(gòu)。支撐施工方案2010年８月３1日至9月３0日完成，本次支撐施工工期支配不包含泵站支撐及頂管工作坑支撐部分。=4\*GB4㈣、地道主體施工在支護(hù)施工完成后開頭地道施工,地道施工依據(jù)伸縮縫分段施工,每段分成墊層、防水、層底板、側(cè)墻等各個分項(xiàng)工程進(jìn)行流水施工，方案20１0年9月22日從兩端向中間施工，形成兩個施工流水，首先完成Ｎ2段,方案2０1１年2月１５日完成地道結(jié)構(gòu)主體施工，排水管在底板施工時埋入。方案2０11年5月9日完成地道鋪裝層施工,在主體施工穿插進(jìn)行管線愛護(hù)和部分管線拆除。＝５\*GB４㈤、排水工程本工程排水只包含雨水部分，地道內(nèi)排水施工支配在地道主體施工內(nèi)，本次排水部分只包括地道外排水，方案2010年9月1日至2010年10月1０日完成。剩余駁岸工程2０１1年3月1日至4月20日完成。＝6\*GＢ4㈥、道路工程道路工程包括新建道路及道路恢復(fù)工程，新建道路方案２01１年1月１日至20１１年5月5日完成;道路恢復(fù)工程方案20１０年１2月15至20１1年4月10日。＝7\＊GB4㈦、泵站工程泵站施工包括泵站主體施工、設(shè)備安裝、電氣照明以及綠化等，方案2０10年11月１日至2０１年５月5日完成。＝８＼＊ＧB4㈧、驗(yàn)收預(yù)備支配３天時間,自2011年5月1０日開頭至2０1１年5月12日結(jié)束。四、工期保證措施=１\*GB4㈠、工期保證方案科學(xué)合理地支配施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過程中準(zhǔn)時調(diào)整進(jìn)度方案;加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào);保證技術(shù)、人、財、物、機(jī)供應(yīng)；樂觀推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機(jī)制。＝２\*GB4㈡、保證工期的組織措施1、工期保證體系工期保證體系圖見圖3-１２、抽調(diào)優(yōu)勢兵力,發(fā)揮我集團(tuán)公司優(yōu)勢，開展專業(yè)化施工本工程技術(shù)含量高,組織簡單，為了保證工期，在隊(duì)伍組織上,發(fā)揮我集團(tuán)公司的優(yōu)勢,一方面抽調(diào)善打硬仗的專業(yè)化施工隊(duì)伍,補(bǔ)充施工力氣,完成本合同段的施工任務(wù);另一方面,從集團(tuán)公司范圍內(nèi)抽調(diào)滿足工期與技術(shù)需要的先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備,進(jìn)一步優(yōu)化施工機(jī)械配備，組織機(jī)械化作業(yè)。3、充分利用各種有利條件,合理劃分工區(qū)，開放快速施工我集團(tuán)公司總部位于天津市,為本合同段的施工供應(yīng)了格外便利的條件。工程開工后，能夠快速調(diào)集機(jī)械、設(shè)備、人員，馬上開放快速施工。發(fā)揮我集團(tuán)公司實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢，選協(xié)作理配套的施工機(jī)械,建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、修理體系，保證施工機(jī)械的完好率；同時,建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時足額到位;搞好工作和生活環(huán)境建設(shè),全方位保障施工生產(chǎn)。４、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)方案把握,實(shí)行目標(biāo)管理，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)對工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和把握工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),認(rèn)真爭辯，抓住關(guān)鍵線路。對施工重點(diǎn)優(yōu)先支配，增加設(shè)備、人力、物力、財力的投入,確保分項(xiàng)分部工程按期完成。使施工方案做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。同時，在保證質(zhì)量、平安的前提下,開展多工序同步施工、平行作業(yè)，把握作業(yè)循環(huán)時間,合理支配作業(yè)層次，削減不利因素對施工的影響，利用有利時機(jī)加快施工進(jìn)度。目標(biāo)管理是工期管理的重要手段，依據(jù)本工程的特點(diǎn)，按東、西兩個工區(qū)分階段制定工期目標(biāo),把工期目標(biāo)進(jìn)行分解后，抓具體的各項(xiàng)分項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在施工工期管理上,將有針對性的對各階段目標(biāo)管理實(shí)現(xiàn)責(zé)任制，分工負(fù)責(zé),一個目標(biāo)一個目標(biāo)的抓落實(shí),從每時每日抓起,分目標(biāo)?？偰繕?biāo)，確保進(jìn)度方案落實(shí)。5、科學(xué)組織支配，加強(qiáng)協(xié)作溝通,全力保障施工生產(chǎn)隨著施工狀況的不斷變化，準(zhǔn)時分析把握工期的關(guān)鍵線路,合理調(diào)劑人力、物力、財力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟方案。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計工作，削減各道工序間的連接時間，充分利用各個工作面,避開消滅窩工現(xiàn)場。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作,加強(qiáng)協(xié)作協(xié)作，為現(xiàn)場施工供應(yīng)有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。理順上下關(guān)系，對施工現(xiàn)場的需求和需解決的問題準(zhǔn)時把握、準(zhǔn)時解決，避開影響施工進(jìn)度。6、抓好資金管理,確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動得以正常進(jìn)行；確保資金投入,供應(yīng)強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?。７、搞好對外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行施工對外涉及面廣,處理好各方面關(guān)系對工程建設(shè)的順當(dāng)進(jìn)行至關(guān)重要。因此,在施工中切實(shí)理順與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及各相關(guān)部門的工作關(guān)系，確保工程施工順當(dāng)進(jìn)行。8、加強(qiáng)人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢人員配置上將抽調(diào)有閱歷的管理和施工人員補(bǔ)充管理和施工隊(duì)伍，構(gòu)成技術(shù)密集型施工隊(duì)伍,保證從施工管理到施工過程都順當(dāng)?shù)倪M(jìn)行。9、科學(xué)配置生產(chǎn)要素，強(qiáng)化設(shè)備物資管理，確保供應(yīng)渠道暢通對各工序施工設(shè)備進(jìn)行理論分析,做到先進(jìn)的施工機(jī)械配置科學(xué)，發(fā)揮施工機(jī)械的整體性能，使施工設(shè)備配置形成系統(tǒng)，按系統(tǒng)工程理論組織管理，發(fā)揮系統(tǒng)整體優(yōu)勢，保證施工進(jìn)度。并依據(jù)施工方案要求,設(shè)置特地物資人員，從事物資方案管理，提前報告材料方案,做好各種物資的保障供應(yīng)工作。確保不因工程材料影響施工進(jìn)程。＝3\＊GB4㈢、保證工期的技術(shù)措施1、實(shí)施性施工組織設(shè)計的編制優(yōu)化的施工組織設(shè)計和科學(xué)的施工方案是工程順當(dāng)開展的關(guān)鍵，是確保工期的前提,為此,我們將加強(qiáng)施工方案的科學(xué)性,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，依據(jù)本合同段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際狀況等編制具體的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計。結(jié)合本工程,我們將從以下方面開展技術(shù)工作，為快速施工制造條件：(1)、本合同段工程受四周環(huán)境的制約，只能分段分區(qū)施工。因此要依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際條件,樂觀協(xié)作各相關(guān)部門做好工作,做到：“合理分區(qū)，空間占滿，平行流水,立體交叉”。充分利用一切有利因素，樂觀推動工程進(jìn)度。(２）、對重難點(diǎn)部位制定嚴(yán)格的、科學(xué)的、可行的施工方案,做到“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，快速高效”,避開在特殊部位耽擱時間。從戰(zhàn)術(shù)上講：把簡潔問題簡單化,重點(diǎn)問題深化化。(３）、建立施工風(fēng)險分析與回避機(jī)制。對各階段可能發(fā)生的問題,定期進(jìn)行爭辯分析,對風(fēng)險進(jìn)行分析回避,制定預(yù)案，防止措手不及,做到：“分析在前，估量充分,預(yù)案有效，回避得力”。從戰(zhàn)術(shù)上講：不打無預(yù)備之戰(zhàn)。(4)、選用高新技術(shù)，推廣應(yīng)用“四新”,充分發(fā)揮新技術(shù)的效能,如接受計算機(jī)模擬監(jiān)控技術(shù)、直螺紋鋼筋連接技術(shù)等,做到:“應(yīng)用高新技術(shù)，制造高新速度”。從戰(zhàn)術(shù)上講:用高新技術(shù)打造企業(yè)，用高新技術(shù)打好攻堅(jiān)戰(zhàn),用高水平打造名牌工程。2、施工進(jìn)度監(jiān)控=1\*ＧB2⑴、進(jìn)度監(jiān)控的原則在確保平安、質(zhì)量的前提下，并確保本合同段工程的目標(biāo)工期。對施工全過程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控管理，監(jiān)控的原則為:目標(biāo)明確，事先預(yù)控，動態(tài)管理,措施有效，履行合同。編制施工進(jìn)度方案填寫《施工進(jìn)度方案報審表》發(fā)包人、監(jiān)理工程師審批否編制年、季、月進(jìn)度方案填寫《施工進(jìn)度方案報審表》發(fā)包人、監(jiān)理工程師審批否按方案組織實(shí)施對進(jìn)度實(shí)施狀況進(jìn)行檢查、分析基本實(shí)現(xiàn)方案目標(biāo)嚴(yán)峻偏離方案目標(biāo)實(shí)行訂正調(diào)整措施編制下一期方案編制施工進(jìn)度方案填寫《施工進(jìn)度方案報審表》發(fā)包人、監(jiān)理工程師審批否編制年、季、月進(jìn)度方案填寫《施工進(jìn)度方案報審表》發(fā)包人、監(jiān)理工程師審批否按方案組織實(shí)施對進(jìn)度實(shí)施狀況進(jìn)行檢查、分析基本實(shí)現(xiàn)方案目標(biāo)嚴(yán)峻偏離方案目標(biāo)實(shí)行訂正調(diào)整措施編制下一期方案圖4－4進(jìn)度監(jiān)控基本程序圖=３＼*GB2⑶、進(jìn)度監(jiān)控的方法施工進(jìn)度綜合接受如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。依據(jù)施工組織設(shè)計或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求，適時依據(jù)工程進(jìn)展,調(diào)整資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo),跟蹤監(jiān)測。=１\*GB３①、投資指標(biāo)監(jiān)控法依據(jù)本合同段工程總的投資方案，編制與施工進(jìn)度相對應(yīng)的逐月投資支配方案,并比較施工中實(shí)際每月完成與方案完成的投資差距，分析差距緣由,分析差距產(chǎn)生的單位、分部和分項(xiàng),實(shí)行相應(yīng)的對策，從宏觀把握到微觀把握,并繪制投資管理把握曲線。=2\*GB3②、形象進(jìn)度監(jiān)控法對分項(xiàng)、分部工程編制每旬、每月、每季、每年的施工形象進(jìn)度方案，在施工中準(zhǔn)時把握實(shí)際每旬、每月、每季、每年所達(dá)到的形象進(jìn)度，看實(shí)際完成與方案完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的緣由、單位、分部和分項(xiàng),實(shí)行相應(yīng)對策，同時建立工程管理曲線。=3\*ＧB3③、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法準(zhǔn)時統(tǒng)計施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo)，把握狀況，與施工組織設(shè)計確定的各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較。發(fā)覺實(shí)際指標(biāo)低于方案指標(biāo)時，實(shí)行調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施，確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)日保旬,旬保月,月保季、季保年;從微觀把握到宏觀把握。＝４＼*GＢ3④、關(guān)鍵線路監(jiān)控法依據(jù)施工組織設(shè)計確定的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，明確關(guān)鍵線路,在施工組織上，狠抓關(guān)鍵工序,并依據(jù)工程進(jìn)展的變化,實(shí)施動態(tài)管理,適時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖，明確不同階段的關(guān)鍵工序,實(shí)行相應(yīng)的有效對策。關(guān)鍵線路分層次，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn),關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路?？偣て?。=4＼*GB４㈣、確保工期的應(yīng)急措施1、建立肯定規(guī)模的材料儲備設(shè)施,儲備肯定數(shù)量的施工材料和防雨、防潮、照明材料、設(shè)備，以備急用,確保施工工期。2、遇到人力不行抗拒的自然災(zāi)難時，我公司將調(diào)整網(wǎng)絡(luò)方案,細(xì)心組織，合理支配，加大投入，確保關(guān)鍵工序不受影響。３、當(dāng)消滅突發(fā)大事,自然因素影響工期（如遇到考古、征地拆遷、變更設(shè)計、洪水等),我公司除了內(nèi)部調(diào)整施工進(jìn)度方案及增加人、財、物、機(jī)的投入以外,樂觀與建設(shè)單位親密聯(lián)系，加強(qiáng)溝通,實(shí)行一切必要手段,盡量削減因此影響的工期損失。4、當(dāng)消滅人為突發(fā)大事影響工期（如遇到與地方糾紛、勞務(wù)糾紛）,我公司除了依靠地方政府的支持以外,加強(qiáng)與他們的溝通，改善勞務(wù)關(guān)系。對因機(jī)械設(shè)備不足、資金不足影響工期的問題，我公司有力量、有實(shí)力保證施工機(jī)械設(shè)備和資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn),決不因此影響工期。五、趕工措施為確保按時完工,以便工程早日投入運(yùn)營，我方依據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)以及施工現(xiàn)場實(shí)際狀況,擬接受如下保證措施:1、為加快施工進(jìn)度,我們將做到“三快”即“進(jìn)場快、預(yù)備快、開工快”,抓緊施工有利季節(jié)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,高速度完成施工任務(wù)。施工用水、用電、生產(chǎn)生活設(shè)施在監(jiān)理發(fā)出開工令前全部完成，保證工程順當(dāng)開工。2、我公司將派出精干、高效、施工力量強(qiáng)的施工人員進(jìn)場。3、建立崗位責(zé)任制，定崗定責(zé)，使工程任務(wù)落實(shí)到單機(jī)、單車和個人,不斷提高生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度。4、科學(xué)組織，合理支配，加強(qiáng)施工的方案性和科學(xué)性，運(yùn)用統(tǒng)籌學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等高新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)施工方案。使施工進(jìn)度支配做到點(diǎn)、段明確，保證重點(diǎn)，方案落實(shí)可信牢靠，確保工程按方案完成。５、應(yīng)用先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及施工工藝,充分發(fā)揮機(jī)械效能,確保施工正常進(jìn)行。6、實(shí)行目標(biāo)管理,明確獎罰措施。全部工程做到長方案、短支配，切實(shí)制定各個階段的生產(chǎn)方案和保證措施，且定期考核評比準(zhǔn)時進(jìn)行獎罰。7、通過各種形式對職工進(jìn)行教育,鼓舞士氣。以高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)為主要目標(biāo)，樂觀開展勞動競賽,通過勞動競賽調(diào)動參建職工的樂觀性，確保進(jìn)度方案的貫徹落實(shí)。8、聽從設(shè)計要求，敬重監(jiān)理意見,加強(qiáng)與業(yè)主聯(lián)系,搞好地方關(guān)系,親密協(xié)作,共同提高工作效率。第四章總體施工方案本工程施工項(xiàng)目眾多，方案分成四個部分組織施工，第一部分為降水、支護(hù)工程由支護(hù)工程、樁基工程、基坑降水三部分組成；其次部分主要為下穿京津塘高速地道工程，由U型槽和箱體結(jié)構(gòu)施工組成（包括地道內(nèi)排水管道施工)，中間穿插進(jìn)行管線拆改施工;第三部分為道路排水工程，由新建排水施工、新建道路施工、京津塘高速恢復(fù)施工、河道拆改駁岸工程施工、綠化遷移以及照明工程施工;第四部分為泵站工程施工，包括泵站基坑支護(hù)、泵站主體施工、泵站設(shè)備、電氣安裝以及庭院綠化。本工程中全部混凝土均接受商品混凝土，接受混凝土泵車進(jìn)行泵送（鉆孔灌裝樁施工除外)施工,水泥均接受P.O.４2.5一般硅酸鹽水泥。降水、支護(hù)工程整體施工方案:＝１\*GB4㈠、支護(hù)工程簡介1、支護(hù)工程下穿京津塘高速地道工程的基坑側(cè)壁平安等級為二級，分成兩種支護(hù)方法，在A、B、Ｃ區(qū)段接受灌注樁加一道支撐的支護(hù)方案；D、E區(qū)段接受水泥攪拌樁重力式擋土墻支護(hù)；F區(qū)段接受放坡開挖施工。2、樁基工程樁基工程包括工程抗拔樁以及水泥攪拌樁地基加固,抗拔樁為Ф70０鉆孔灌注樁,樁長25米。3、降水工程地道基坑降水接受Ф70０的大口井進(jìn)行降水，降水在開挖前２0天進(jìn)行，大口井底比基坑底標(biāo)凹凸６米。=2\＊GB４㈡、具體施工方案簡要說明:1、支護(hù)工程：基坑支護(hù)依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際狀況，首先要完成綠化遷移，才能進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)施工。支護(hù)施工分成三部分，第一部分為支護(hù)灌注樁施工和格構(gòu)柱樁施工，其次部分為支護(hù)攪拌樁樁施工，第三部分鋼筋混凝土梁支撐體系施工。支護(hù)鉆孔灌注樁共3８6根，樁徑有7０0ｍm和800mm兩種,樁長有14m、15m、17m三種，支配４臺鉆孔灌注樁機(jī)進(jìn)行支護(hù)灌注樁施工,從地道的大、小里程向中間里程施工，實(shí)行隔三根打一根的方法進(jìn)行,打到中間位置后再從兩端開頭隔三根打一根的方法進(jìn)行，直到打完全部支護(hù)灌注樁。然后支配４臺雙軸水泥攪拌樁機(jī)從C2段中間開頭向兩邊2４小時不間斷施工止水帷幕及重力式擋土墻(S2、Ｓ3、N4、Ｎ3）。２、樁基工程樁基工程包括地道抗拔樁及地基加固水泥攪拌樁兩種,抗拔樁為鉆孔灌注樁，樁徑7０0mm，共23９根,樁長2５米，另有格構(gòu)柱樁４4根,先支配2臺正循環(huán)鉆孔樁機(jī)從中間向兩端進(jìn)行施工，支護(hù)工程完成后再投入2臺進(jìn)行抗拔樁施工，另外兩臺進(jìn)行泵站支護(hù)樁及頂管工作坑支護(hù)樁施工；在施工完的區(qū)域,隨后進(jìn)行水泥攪拌樁地基加固施工,加固土體厚度為地道底板下3.０米范圍內(nèi)的土體，本部分投入單軸及雙軸水泥攪拌樁機(jī)各２臺。樁基工程施工完畢后即可進(jìn)行減載開挖,平整梁底土體，然后進(jìn)行鋼筋混凝土梁支撐體系施工,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行地道土方開挖施工，支撐體系支配80人從地道中間向兩端進(jìn)行。3、降水工程降水在開挖前2０天進(jìn)行，接受Ф70０的大口井降水，支配2鉆孔機(jī)從中間最深處向兩端進(jìn)行施工。鉆完一孔、下一孔管,直到全部完成。二、地道工程施工方案＝１\*GB4㈠、土方開挖方案下穿京津塘高速大路地道工程實(shí)行在支護(hù)完成且強(qiáng)度滿足設(shè)計要求后,進(jìn)行基槽開挖施工,首先完成N2、N１、Ｓ1段的土方開挖,然后在從S4向N3方向開挖。開挖從地道中心線兩側(cè)進(jìn)行，運(yùn)輸通道設(shè)在地道中心線兩側(cè),從N1方向出土，中間挖掘機(jī)夠不到的地方,在槽底布置一臺型挖掘進(jìn)行“二倒”出土，部分區(qū)段布置長臂挖掘機(jī)進(jìn)行出土。=2＼＊GＢ4㈡、地道主體施工地道階段施工挨次如下:N２段→S１段→Ｃ１、C２、Ｃ3段→N5、S4、Ｓ５、Ｓ1段→N3、N4段→Ｓ2、S3段。Ｃ1~Ｃ3段箱體分三次澆筑完成,第一次完成底板及３０cｍ高側(cè)墻（包括中隔墻)施工，其次次完成側(cè)墻(包括中隔墻）頂面50cm以下施工，第三次完成箱體頂板及剩余部分墻體（包括中隔墻)施工，;其它節(jié)首先完成底板及30cm高側(cè)墻施工，側(cè)墻及中間隔離帶穿插流水施工。頂板施工接受滿堂紅碗扣架進(jìn)行支撐,上面用兩層１0*10cｍ方木（交叉布置)加12ｍm的竹膠板做底模,側(cè)墻及中隔墻接受組合大鋼模施工。地道內(nèi)排水管在地道底板施工過程中埋設(shè)。三、道路、排水工程施工方案=1＼＊ＧＢ4㈠、排水工程排水工程包括地道引路內(nèi)全部雨水管道、連接泵站的ｄ1200的頂管施工以及駁岸工程施工三部分。地道引路排水：地道引路排水為鋼筋混凝土管d６００、d８０0、d300三種,砂石基礎(chǔ)，埋深在1．５~2.1米左右,挖深在3米左右，接受明開挖施工,支配2臺挖掘機(jī)開槽,一臺1８0推土機(jī),1臺裝載機(jī)、５臺自卸汽車進(jìn)行管道開槽、土方外運(yùn)及砂石料運(yùn)輸，１臺25噸的吊車安管，32人進(jìn)行管道基礎(chǔ)、安管及檢查井施工。頂管施工:頂管分兩段進(jìn)行頂進(jìn)施工，設(shè)置一個頂進(jìn)工作坑,分別從地道外向地道內(nèi)和泵站內(nèi)方向頂進(jìn)施工。首先向地道內(nèi)頂進(jìn)，到位后再向泵站方向頂進(jìn)直到完成。配置1臺25噸吊車，一套頂進(jìn)設(shè)備,支配15人的頂進(jìn)施工人員。駁岸工程施工:首先施工地道東北側(cè)的駁岸工程、東南側(cè)的駁岸工程、西北側(cè)的部分駁岸工程，然后把河道改到過水箱涵內(nèi),再施工剩余部分的駁岸工程，剩余的駁岸工程在地道N3、Ｎ4段施工完畢后在進(jìn)行施工。配備一臺導(dǎo)桿式打樁機(jī)、1臺挖掘機(jī)及8０名施工人員。＝2\*ＧB4㈡、道路工程施工道路工程包括新建道路及京津塘高速道路恢復(fù)部分。１、新建道路施工首先進(jìn)行填浜地段的路基處理,對河道進(jìn)行清淤處理，鋪設(shè)一層土工格柵,當(dāng)碎石層層地高程至清淤后塘底高程≥８0cm時,在塘底填筑80cｍ后山皮土，其上填筑二灰(并用土工布包裹)至碎石層底標(biāo)高，其上處理同一般路基;當(dāng)碎石層層地高程至清淤后塘底高程＜80ｃm時，在塘底直接填筑山皮土至碎石層層底標(biāo)高，其上填筑40cm碎石＋40cm石灰土。其次進(jìn)行填方路基施工，分層填筑8％石灰土至路面底面下80cm，填筑40cm碎石,其上再填筑40cm8%石灰土(分兩步)。對于超挖方路段開槽至路面底面下8０ｃｍ進(jìn)行碾壓,滿足設(shè)計要求后鋪設(shè)一層土工格柵，填筑40cm后碎石，其上在填筑40cm８%石灰土。整體處理完畢后進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層施工,道路結(jié)構(gòu)層厚７1cm,分為有軌電車車道和非有軌電車車道兩種。15cm二灰土及1８ｃm水泥穩(wěn)定碎石一同施工,然后施工非有軌電車車道結(jié)構(gòu)１6cm水泥穩(wěn)定碎石,反開槽進(jìn)行有軌電車車道2４cm厚C40混凝土,最終鋪筑8cm厚粗粒式瀝青混凝土和４cｍ細(xì)粒式瀝青混凝土。2、京津塘高速道路恢復(fù)施工道路恢復(fù)長度151.3６９米,在高速方向k0+057．085~k0＋０６7.132和k０+1１9.291~ｋ０+129.407段接受間距1.5米樁徑６０cm的高壓旋噴樁進(jìn)行地基處理,樁長有10m、12m兩種，水泥摻量1８0ｋg/m。高壓旋噴樁在地道止水帷幕施工完畢后即可進(jìn)行施工,箱體Ｃ１～C3段施工完畢后即可進(jìn)行墻外側(cè)填土及40cm碎石、鋼筋混凝土搭板施工。然后進(jìn)行6％、１０%灰土及結(jié)構(gòu)層施工，再施工防護(hù)欄、硬路肩、綠化及流水槽部分，最終施工瀝青混凝土面層,面層達(dá)到設(shè)計要求后，開放交通。=3\*ＧB４㈢、綠化遷移工程及照明工程綠化遷移工程在中標(biāo)后即支配專業(yè)人員進(jìn)行施工，首先拆遷施工范圍內(nèi)的樹木,然后再遷移草皮植被；綠化恢復(fù)時亦應(yīng)先種植各種樹木,再種植草皮,支配25人的施工隊(duì)伍進(jìn)行綠化施工。照明工程首先進(jìn)行燈桿等基礎(chǔ)、預(yù)埋管施工，燈桿、燈具、變壓器、配電柜等均購買成品,運(yùn)到現(xiàn)場后進(jìn)行安裝，安裝人員１0人，配備一臺25t吊車。四、泵站工程整體施工方案本泵站主要為了解決下穿京津塘高速地道在收水井匯合的雨水排放問題，通過泵站的集水池收集雨水,并通過泵站把雨水排入規(guī)劃河道。泵站接受鉆孔灌裝樁加橫撐支護(hù)開挖方法施工，首先進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌裝樁施工隨后進(jìn)行水泥攪拌樁止水帷幕施工,再施工壓頂梁，混凝土樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計后,進(jìn)行土方開挖，第一道支撐在土方下挖頂面下3米時進(jìn)行支撐，開挖到其次道支撐底面時設(shè)置其次道支撐,第三道支撐在下挖到三道支撐位置后進(jìn)行支撐。挖到槽底后施工底板及３0cｍ高池壁,拆除第三道支撐,施工池壁到其次道支撐底部,拆除其次道支撐,施工池壁到第一道支撐底部，拆除第一道支撐,施工頂板及剩余池壁，支撐拆除前，池壁混凝土強(qiáng)度必需達(dá)到規(guī)范要求方可進(jìn)行支撐拆除施工。最終進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)二次混凝土澆筑施工。泵站全部機(jī)電設(shè)備均購買成品,運(yùn)到現(xiàn)場后進(jìn)行安裝。院內(nèi)綠化在院內(nèi)道路完成后即進(jìn)行綠化施工。第五章具體施工方案及施工方法一、降水、支護(hù)工程整體施工方案下穿京津塘高速地道基坑支護(hù)的平安等級為二級，依據(jù)不同區(qū)段實(shí)行不同的支護(hù)方式,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，第一種基坑支護(hù)設(shè)計為密排混凝土灌注樁，外貼φ700＠4０0單排雙軸水泥攪拌樁,灌注樁有φ８00＠１000、φ700＠9０0兩種;其次種基坑支護(hù)水泥攪拌樁擋土墻,φ７00＠５00。附圖如下:=1\*GB4㈠、鉆孔灌注樁施工１、施工簡要說明施工時擬接受正循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔,原土造漿和補(bǔ)充膨脹土泥漿相結(jié)合的泥漿護(hù)壁方法,鉆進(jìn)時孔口埋設(shè)2.0米鋼護(hù)筒,清孔后用汽車吊把預(yù)先綁扎、焊接好的鋼筋籠吊放入孔,導(dǎo)管法灌注水下Ｃ30混凝土，完成本工程鉆孔灌注樁施工。混凝土施工嚴(yán)格遵守《天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定(試行)》(ＪJG1４-２0０0）的規(guī)定。2、工程材料要求全部進(jìn)場工程材料均在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)場檢驗(yàn),并保證全部符合規(guī)范要求,確保使用于工程的材料符合設(shè)計和規(guī)范要求,并且全部進(jìn)場才在監(jiān)理見證下進(jìn)行取樣復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可用于本工程施工。3、選用的工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如表5-1-１表5－1－1選用的工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表序號規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號1天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（橋梁工程部分）DＢ29－７5-２0042大路橋涵施工驗(yàn)收規(guī)范GBJ２0０４３地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5０202-2０024混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范ＧＢ502０4-20025市政地下工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程DGＪ08－２36-1９996工程測量規(guī)范GB５0026-２００77天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定(試行）JJG1４-２０00８其他經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的適用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)4、施工工藝流程施工工藝流程見圖6-2。5、施工方法=1＼＊GＢ2⑴、施工預(yù)備在樁基施工前，清除樁基位置上的雜物,整平場地,用推土機(jī)碾壓密實(shí),使機(jī)械能順當(dāng)進(jìn)場，且在施工中使鉆機(jī)保持穩(wěn)定。接受全站儀、經(jīng)緯儀測定樁孔位置，并埋設(shè)孔位護(hù)樁。=2\*ＧB2⑵、泥漿制備現(xiàn)場不設(shè)泥漿坑，配備三臺泥漿車保證現(xiàn)場泥漿供應(yīng),現(xiàn)場設(shè)置鋼板制成的泥漿罐作為泥漿池,保證現(xiàn)場鉆機(jī)施工。泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿,并投放肯定量的Na2CO3，以降低地下水酸性腐蝕的影響,泥漿比重把握在1．1~1.3范圍。試驗(yàn)?zāi)酀{的全部性能指標(biāo),并在鉆進(jìn)中定期檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等,填寫泥漿試驗(yàn)記錄表5-1-2。表5-1-2泥漿技術(shù)指標(biāo)表=３＼*GB２⑶、埋設(shè)護(hù)筒孔口護(hù)筒接受５mm鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大20ｃm，長度為2.0m。接受人工開挖埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒底部與土層相接處用粘土夯實(shí)，護(hù)筒外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實(shí),嚴(yán)防地表水順該處滲入。頂部高出施工地面30ｃm以上,鋼護(hù)筒筒底的高程符合設(shè)計要求。護(hù)筒埋設(shè)精確豎直，護(hù)筒孔口平面位置與設(shè)計偏差按小于5cｍ把握,護(hù)筒豎向的傾斜度不大于1%。＝４＼*GB2⑷、成孔試驗(yàn)施工時先在不同區(qū)段進(jìn)行成孔試驗(yàn),依據(jù)地質(zhì)條件、鉆機(jī)性能等選擇合理的泥漿配置、各階段的進(jìn)尺速度、清孔方式與時間等鉆進(jìn)參數(shù)。獵取較為具體的地質(zhì)條件參數(shù)和牢靠的鉆孔參數(shù)，并依據(jù)獲得的技術(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)時修正鉆孔參數(shù),以保證鉆孔質(zhì)量。=５\*GＢ２⑸、成孔＝１＼＊ＧB3①、鉆孔鉆機(jī)就位時用方木墊平,將鉆頭中心線對準(zhǔn)樁孔中心,誤差把握在2cm以內(nèi)。鉆進(jìn)方式接受正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn),鉆孔過程中，孔內(nèi)保持泥漿稠度適當(dāng)、水位穩(wěn)定，準(zhǔn)時加泥漿,以維持孔內(nèi)水頭差，防止坍孔。并對鉆碴作取樣分析，核對設(shè)計地質(zhì)資料，依據(jù)地層變化狀況,接受相應(yīng)的鉆進(jìn)參數(shù)、泥漿稠度。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常測定鉆孔深度、傾斜度,發(fā)覺問題，準(zhǔn)時處理。=2\*GB3②、故障預(yù)防與處理2.1、鉆孔偏斜安裝鉆機(jī)時保證鉆桿、鉆頭及護(hù)筒三者均在同一豎直線上,并經(jīng)常進(jìn)行檢查校正；鉆桿、接頭準(zhǔn)時調(diào)整,防止彎曲。在消滅鉆孔偏斜后,查明偏斜位置和深度，一般在偏斜處反復(fù)掃孔，使鉆孔垂直。傾斜嚴(yán)峻時回填粘土到偏斜處,待沉積密實(shí)后再鉆。２．2、縮孔、擴(kuò)孔消滅縮孔后，施工時接受上下反復(fù)掃孔的方法進(jìn)行擴(kuò)孔,并準(zhǔn)時補(bǔ)焊鉆頭，防止因鉆頭磨耗使鉆孔孔徑小于設(shè)計樁徑。在樁基深度范圍內(nèi)有一段粉質(zhì)粘土、粉砂及粉土，依據(jù)施工閱歷,此類地質(zhì)易造成擴(kuò)孔現(xiàn)象，施工時實(shí)行加大泥漿比重、把握進(jìn)尺速度的方法,削減擴(kuò)孔現(xiàn)象。＝3＼*GＢ3③、施工留意事項(xiàng)3.1、保證鉆桿垂直，初鉆時,以低檔慢速鉆進(jìn),且護(hù)筒內(nèi)有肯定數(shù)量的泥漿方可鉆進(jìn),每臺鉆機(jī)配備兩套泥漿泵輪換使用,經(jīng)常檢查排漿系統(tǒng)，加速泥漿循環(huán)。3.２、依據(jù)不同土層，選用不同的鉆進(jìn)速度和鉆進(jìn)方式。3.3、起落鉆頭均勻,避開撞擊孔壁;接卸鉆桿時實(shí)行牢靠措施，嚴(yán)防鉆頭脫落;鉆桿拆除后,進(jìn)行檢查清理，涂油保養(yǎng)。=6＼*GB2⑹、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴(虛土）、泥漿濃度、泥漿中含鉆碴量和孔壁厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計要求，為灌注混凝土制造良好的條件。鉆孔至設(shè)計高程,經(jīng)過檢查，孔深、孔徑、孔的偏斜符合要求后,將鉆渣抽凈。清孔接受換漿法,在鉆進(jìn)至設(shè)計深度后，稍稍提起鉆頭，同時保持原有的泥漿比重進(jìn)行循環(huán)浮碴，隨著殘存鉆碴的不斷浮出,孔內(nèi)泥漿比重和含量不斷降低,然后注入清水連續(xù)循環(huán)置換，隨時檢查清孔質(zhì)量；個別孔底沉渣接受泥漿泵吸出的方式進(jìn)行清孔。清孔應(yīng)符合下列規(guī)定：孔底５0０mm以內(nèi)的泥漿相對密度小于１．２5,含砂率≤8％，粘度≤28%,灌注砼前,孔底沉碴厚度≤100mｍ。=7\*GＢ2⑺、綁扎、吊裝鋼筋籠=1\*GB３①、鋼筋籠綁扎1.１、鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求制作。鋼筋骨架的愛護(hù)層通過焊接在主筋上的護(hù)臂環(huán)來保證愛護(hù)層的厚度,護(hù)臂環(huán)按豎向每隔3m設(shè)一道,每一道沿圓周布置４個，最終視需要安裝和固定聲測管。1．2、鋼筋籠主筋接受雙面焊縫,搭接長度為5d，同一截面焊接根數(shù)不得大于５0%，保證上、下節(jié)主筋在同一中心線上，主筋和箍筋之間用點(diǎn)焊固定;鋼筋籠上、下節(jié)段搭接處加兩道加強(qiáng)環(huán)箍。鋼筋籠外側(cè)每隔２ｍ沿四周均勻焊接4根Φ２０折形定位鋼筋。1．3、鋼筋籠骨架焊接前先依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料,做好焊接平臺,在平臺上固定加強(qiáng)鋼筋，并依據(jù)設(shè)計的主筋布置在加強(qiáng)鋼筋四周劃出標(biāo)記,焊接主筋,然后焊接螺旋箍筋，鋼筋骨架一般分兩段進(jìn)行加工，并在鋼筋籠上做好吊點(diǎn)和孔口固定處的加強(qiáng)處理。=2\*GＢ3②、鋼筋籠吊裝在確認(rèn)清孔完成并符合設(shè)計要求后，將焊接好的鋼筋籠骨架分段用汽車吊吊入樁孔,吊入下段后將其臨時固定在孔口位置,再吊放上段鋼筋籠,并在孔口與下段鋼筋籠進(jìn)行對接;鋼筋籠對接接受幫條搭接、雙面焊縫,并在下段鋼筋上焊好幫條,在上、下段鋼筋籠對位固定好后進(jìn)行焊接。對接完成后下放至設(shè)計深度,并在孔口堅(jiān)固定位,以免在灌注砼過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。鋼筋籠吊放程序圖=８\＊GＢ２⑻、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用Ф21９mm的鋼管，壁厚３ｍm，每節(jié)長2.０～5.0m，配1~２節(jié)長1.0～1．5m短管,由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接,接頭處用橡膠圈密封防水,并對導(dǎo)管作水壓和接頭抗拉試驗(yàn)，保證不漏水。砼澆注架用型鋼制作,用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。=9\＊GB2⑼、其次次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后,由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆注砼的時間間隙較長，孔底又會產(chǎn)生沉碴,所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后,再利用導(dǎo)管進(jìn)行其次次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計要求，孔底泥漿密度≤1.１５，復(fù)測沉碴厚度在1０0ｍm以內(nèi),此時清孔就算完成，馬上澆注砼。=10\*GB２⑽、灌注水下混凝土＝1＼*GB3①、混凝土的制備依據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程全部接受商品混凝土,混凝土運(yùn)輸接受混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸至各樁位,再用混凝土運(yùn)輸車直接進(jìn)行灌注。=2\＊GB3②、水下混凝土灌注２.1、先灌入樁尖首批混凝土,首批混凝土要經(jīng)過計算,使其有肯定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。２．2、隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，隨拔管,中途停留時間不超過１5min。在整個澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深以1.５～４m為宜,既不能小于1m也不能大于6m。由專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差,準(zhǔn)時填寫水下混凝土澆注記錄。２.３、利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的超壓力使混凝土的澆注面漸漸上升,上升速度不低于2ｍ/h,直至高于設(shè)計標(biāo)高1m,在澆注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時,后續(xù)混凝土宜通過溜槽漸漸地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；同時，對澆注過程中的一切故障均記錄備案。2.4、考慮樁頂混凝土將被鑿除，灌注時水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計高程的１00cm把握,以保證樁頂混凝土的強(qiáng)度質(zhì)量,避開因此而造成樁頭強(qiáng)度不滿足要求的質(zhì)量問題。2.5、在澆注將近結(jié)束時，在孔內(nèi)注入適量清水使孔內(nèi)泥漿稀釋,排出孔外，保證泥漿全部排出。導(dǎo)管法灌注樁施工流程圖=１1\*GB２⑾、樁機(jī)移位在上一根樁的鉆孔及第一次清孔完成后,移動鉆機(jī)至下一樁位,開頭進(jìn)行下一根樁的鉆孔施工,同時開頭進(jìn)行上一根樁的樁身混凝土灌注。鉆機(jī)移動接受軌道或型鋼槽滑至樁位。6、格構(gòu)柱樁施工格構(gòu)柱樁為鉆孔灌注樁內(nèi)插鋼格構(gòu)柱而成，鋼格構(gòu)柱插入灌注樁內(nèi)３米,并于灌注樁主筋焊接堅(jiān)固。格構(gòu)柱樁施工方法與鉆孔灌裝樁施工方法基本相同，只是在下鋼筋籠時把鋼格構(gòu)柱與鋼筋籠同時下到孔內(nèi)，然后再進(jìn)行混凝土灌注施工,施工方法參照鉆孔灌注樁。=2\＊ＧB4㈡、高壓旋噴樁1、材料=1＼＊GB3①、選用４2.5＃一般硅酸鹽水泥,水灰比依據(jù)0．５：1的比例進(jìn)行施工，水泥摻量把握在180ｋg/m．=2＼*ＧＢ３②、水接受飲用自來水。2、工藝流程圖高壓旋噴樁工藝流程圖如下:3、工藝參數(shù)高壓噴射灌漿屬于隱蔽性工程施工,只有選擇合適的工藝參數(shù)，才能保證施工質(zhì)量,因此依據(jù)工程的實(shí)際地質(zhì)狀況，擬接受如下工藝參數(shù)進(jìn)行施工：=1＼*GB2⑴、高壓水泥漿壓力3５~38MＰa,流量Q=70－８０L/min。=2＼*ＧB2⑵、壓縮氣壓力為0.6~０.８MPa，氣量６0-80m3/h。=3\*ＧB2⑶、漿液比重漿液接受P.Ｏ32.5級一般硅酸鹽水泥攪制，漿液比重1.45~1．5。=4\*ＧB2⑷、提升速度旋噴提升速度為15~１8cm/mｉｎ；擺噴提升速度9~12cm/miｎ。＝5\＊GB２⑸、旋、擺速度旋轉(zhuǎn)速度為１２～１5n／mｉn；搖擺速度為9~1２r/ｍin4、主要施工方法=１\*GB2⑴、鉆機(jī)就位接受水準(zhǔn)管進(jìn)行水平檢測，確保鉆桿軸線對準(zhǔn)鉆孔中心位置;在鉆機(jī)進(jìn)場之前,依據(jù)圖紙確定大樣位置,在鉆機(jī)走機(jī)到位之后,再對樁位進(jìn)行二次復(fù)核，確保鉆孔位置滿足要求;=2\＊ＧB2⑵、鉆孔就位完成后,開頭進(jìn)行鉆孔施工，鉆孔施工留意鉆進(jìn)的速度和孔位的偏移，孔位偏移不得大于50mｍ。并保證鉆孔的垂直度，不得大于1.0%。為防止噴口堵塞,接受邊射水邊鉆孔的方式進(jìn)行施工，水壓力不得大于１MPa..=３\*GＢ2⑶、噴射作業(yè)當(dāng)鉆桿達(dá)到預(yù)定深度后,將高壓泵送水改為送漿，為保證樁底有足夠的水泥漿量，應(yīng)停噴30秒，然后由下而上進(jìn)行高壓噴射注漿=4\*GB2⑷、沖洗噴射施工完成后，利用高壓水槍沖洗注漿管等機(jī)具設(shè)備,管內(nèi)不得有殘存的水泥漿。＝5\*GB2⑸、移動機(jī)具利用吊車將鉆機(jī)和注漿機(jī)具移動到新的樁位，開頭樁機(jī)就位。5、質(zhì)量保證措施由于高壓旋噴樁施工難度大，特制定施工細(xì)則,在施工中嚴(yán)格遵守，以保證施工質(zhì)量。①、鉆機(jī)就位與設(shè)計位置偏差要求小于2cm,垂直度偏差度小于1％。實(shí)行鋼尺丈量和吊錘球的方法檢測，滿足精度要求后方可進(jìn)行鉆孔施工。②、施工時嚴(yán)格把握各種施工參數(shù)，發(fā)覺問題準(zhǔn)時匯報處理?，F(xiàn)場施工做到準(zhǔn)時記錄、準(zhǔn)時調(diào)整、準(zhǔn)時匯報處理。③、高壓旋噴應(yīng)全孔連續(xù)進(jìn)行，若中途拆卸噴射管,則應(yīng)進(jìn)行復(fù)噴，搭接長度不小于２00mm。供漿正常的狀況下，孔口回漿密度變小、且不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)加大進(jìn)漿密度。④、在施工時嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，班長和技術(shù)員嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量自檢。＝5\*GB3⑤、嚴(yán)格按設(shè)計協(xié)作比例率拌制水泥漿液，拌制好的水泥漿液超過2小時不能使用。６、留意事項(xiàng)(1)、在旋噴樁施工區(qū)最外圍的一排樁接受1,５，9…,間隔跳打的方法進(jìn)行施工,圍內(nèi)部接受不跳樁按次序施工。(2)、鉆機(jī)或旋噴機(jī)就位時機(jī)座要平穩(wěn),立軸或轉(zhuǎn)盤要與孔位對正，傾角與設(shè)計誤差一般不得大于０.5°。(3）、噴射注漿前要檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)。設(shè)備的壓力和排量必需滿足設(shè)計要求,管路系統(tǒng)的密封圈必需良好,各通道和噴嘴內(nèi)不得有雜物。（4)、噴射注漿作業(yè)后，由于漿液析水作用，一般均有不同程度收縮,使固結(jié)體頂部消滅凹穴,所以應(yīng)準(zhǔn)時用水灰比為0.6的水泥漿進(jìn)行補(bǔ)灌,并要預(yù)防其它鉆孔排出的泥土或雜物進(jìn)入。(５）、為了保證固結(jié)體尺寸,避開固結(jié)體尺寸減小,可以接受提高噴射壓力、泵量或降低回轉(zhuǎn)與提升速度等措施，接受復(fù)噴工藝：第一次噴射（初噴)時,不注水泥漿液,初噴完畢后,將注漿管邊送水邊下降至初噴開頭的孔深，再抽送水泥漿,自下而上進(jìn)行第一次噴射（復(fù)噴)。(6)、在噴射注漿過程中,應(yīng)觀看冒漿的狀況，以準(zhǔn)時了解土層狀況,噴射注漿的大致效果和噴射參數(shù)是否合理。接受單管或一重管噴射注漿時,冒漿量小于注漿量20%為正常現(xiàn)象,超過２０%或完全不冒漿時,應(yīng)查明緣由并實(shí)行相應(yīng)的措施。若系地層中有較大空隙引起的不冒漿,可在漿液中摻加適量速凝劑或增大注漿量,如冒漿過大，可削減注漿量或加快提升和回轉(zhuǎn)速度，也可縮小噴嘴直徑,提高噴射壓力。（7）、對冒漿應(yīng)妥當(dāng)處理,準(zhǔn)時清除沉淀的泥渣。在砂層中用單管或二重管注漿旋噴時,可以利用冒漿進(jìn)行補(bǔ)灌已施工過的樁孔。但在粘土層、淤泥層旋噴時，因冒漿中摻入粘土或清水,故不宜利用冒漿回灌（8）、在脆弱地層旋噴時，固結(jié)體強(qiáng)度低?？梢栽谛龂姾笥蒙皾{泵注入M１５砂漿來提高固結(jié)體的強(qiáng)度。(9）、在濕陷性地層進(jìn)行高壓噴射注漿成孔時,如用清水或一般泥漿作沖洗液，會加劇沉降,此時宜用空氣洗孔。（1０）、在砂層尤其是干砂層中旋噴時,噴頭的外徑不宜大于注漿管,否則易夾鉆。(１1）、在開鉆前依據(jù)管線圖摸清管線位置及走向，遇有不明管線應(yīng)準(zhǔn)時向上級匯報。=3\*GB４㈢、水泥土攪拌樁本工程中水泥攪拌樁有兩種作用,一種是作為地基處理,一種是用來形成連續(xù)止水帷幕，施工過程中依據(jù)施工圖位置及間距進(jìn)行施工，確保水泥攪拌樁施工質(zhì)量。接受SＪB－6０、sｃ-8型攪拌機(jī)及配套機(jī)械施工。攪拌機(jī)配套機(jī)械示意圖1、材料選用42.5一般硅酸鹽水泥作為固化劑，水泥摻量為1８%，水灰比０.5,確保水泥攪拌樁的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。平整場地測量定樁位樁機(jī)就位調(diào)平預(yù)攪下沉第一次提升噴漿攪拌重復(fù)攪拌下沉平整場地測量定樁位樁機(jī)就位調(diào)平預(yù)攪下沉第一次提升噴漿攪拌重復(fù)攪拌下沉其次次提升噴漿攪拌清洗輸漿管、樁機(jī)移位調(diào)平打下一根樁配制固化劑漿液３、施工程序水泥土攪拌樁施工程序示意圖＝1＼＊GB2⑴、場地清理施工前探明地下障礙物的埋深和位置,挖出深坑作好明確標(biāo)記;清理施工區(qū)域內(nèi)的雜物、建筑垃圾，然后用推土機(jī)進(jìn)行平整壓實(shí)。=２＼*GB2⑵、測量定位對施工場地的基準(zhǔn)點(diǎn)、基軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；對于標(biāo)定的基準(zhǔn)點(diǎn)做好明顯的標(biāo)志和編號，并妥當(dāng)愛護(hù);使用全站儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺等,接受坐標(biāo)法進(jìn)行樁位區(qū)域邊線的測定；對施工區(qū)域內(nèi)的全部樁進(jìn)行測量定位，并做好明顯、牢靠的樁位標(biāo)志。同時做好測量記錄,以便復(fù)核。=3\＊ＧB２⑶、樁機(jī)就位=１\*GＢ3①、利用起重機(jī)懸吊攪拌機(jī)到達(dá)指定樁位。=2\*GB3②、由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮樁機(jī)的就位工作,移動樁機(jī)前，先查清樁機(jī)上下、左右、前后各方有無障礙，發(fā)覺有障礙準(zhǔn)時排解。移動結(jié)束后,檢查樁機(jī)定位狀況,發(fā)覺偏差較大準(zhǔn)時訂正。=３\*GB3③、樁機(jī)就位對中后平穩(wěn)周正,其動力頭、攪拌頭及樁位三者的中心處于同一鉛垂線上,攪拌頭定位偏差不大于2０mm。=4\＊GB2⑷、預(yù)攪下沉＝1＼*GB３①、樁位對準(zhǔn)后,啟動攪拌機(jī)電機(jī)攪拌下沉。=2\*GB3②、施工時,下沉速度由電機(jī)的電流監(jiān)測表嚴(yán)格把握下沉速度,取0.3８～0．75ｍ/min。=3\＊GB3③、親密觀看動力頭工作負(fù)荷，把握工作電流指數(shù)不大于額定值,以防燒毀電機(jī)。＝4\＊GＢ3④、如遇到較硬地層下沉速度過慢時，通過中心管壓入少量稀漿使土體潮濕，從而加快下沉速度。=５\＊ＧB2⑸、制備水泥漿在深層攪拌機(jī)預(yù)攪下沉的同時,利用灰漿拌制機(jī)按設(shè)計確定的協(xié)作比拌制水泥漿，在深層攪拌機(jī)下沉到肯定深度時,待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。＝6\*ＧB２⑹、噴漿攪拌提升(第一次注漿提升攪拌)攪拌機(jī)下沉到設(shè)計深度后，上提攪拌頭0.2m左右,然后開啟灰漿泵,將水泥漿從攪拌機(jī)中心管不斷壓入地基中,待漿液到達(dá)噴漿口時,按0．3~０.5m/mｉn的均勻速度邊噴漿、邊提升深層攪拌機(jī)。待深層攪拌機(jī)噴漿提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上０.5m時，關(guān)閉灰漿泵，完成第一次注漿提