塔機(jī)頂升簡(jiǎn)介

自升塔式起重機(jī)頂升知識(shí)簡(jiǎn)介2023/5/161混凝土攤鋪機(jī)自動(dòng)調(diào)平裝置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制劉川

頂升型式◆根據(jù)頂升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式的不同，可分為繩輪頂升機(jī)構(gòu)、鏈輪頂升機(jī)構(gòu)、齒條頂升機(jī)構(gòu)、絲杠頂升機(jī)構(gòu)和液壓頂升機(jī)構(gòu)等5種。其中繩輪和鏈輪頂升機(jī)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單，但不平穩(wěn)，采用較少；液壓頂升機(jī)構(gòu)具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、工作可靠、平穩(wěn)、安全、操縱方便、爬升速度快等諸多優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。◆液壓頂升根據(jù)頂升油缸的數(shù)量有單缸和雙缸兩種，單缸主要用于建筑塔機(jī)上，雙缸主要用于大型動(dòng)臂塔機(jī)上?！舭错斏透椎牟贾糜挚煞譃閭?cè)頂升和中央頂升。液壓缸在頂升套架后側(cè)的屬于側(cè)頂升，通過(guò)頂升橫梁和頂升支撐桿交替支撐于頂升耳板上實(shí)現(xiàn)塔身上部的爬升，側(cè)頂式的優(yōu)點(diǎn)是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度可適當(dāng)加大，液壓缸行程可以相應(yīng)縮短，加工制造比較方便，成本亦低廉一些；液壓缸在塔身的中央屬于中央頂升，設(shè)上下橫梁各一個(gè)，液壓缸上端固定在上橫梁餃點(diǎn)處，頂升時(shí)活塞桿外伸，通過(guò)下橫梁支在下部塔身的托座或相應(yīng)的腹桿節(jié)點(diǎn)上，這樣也可以實(shí)現(xiàn)塔身上部的爬升?！繇斏€可分為外附著頂升和內(nèi)爬頂升。外附著頂升在工程施工中應(yīng)用較廣，內(nèi)爬頂升在高層建筑等工程中日益得到廣泛的應(yīng)用，這種方式能夠減少塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的數(shù)量，對(duì)施工時(shí)節(jié)約成本起到很明顯的效果。

下面就以山東豐匯設(shè)備技術(shù)有限公司的FZQ系列塔機(jī)為例，主要介紹一下外附著側(cè)頂式的液壓頂升系統(tǒng)的頂升原理。

頂升系統(tǒng)組成◆1、外附著頂升系統(tǒng)由頂升耳板、頂升橫梁、頂升油缸及其液壓系統(tǒng)、頂升支撐桿、頂升套架等組成（見圖1），頂升油缸、頂升支撐桿上端均與套架鉸接，頂升油缸下端與頂升橫梁鉸接，頂升橫梁的端軸與頂升支撐桿的下端交替支撐在塔身的耳板上，通過(guò)他們協(xié)調(diào)、有序的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的爬升，此外還需要標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入裝置來(lái)配合標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高?！敉飧街斏到y(tǒng)（圖1）◆2、內(nèi)爬頂升系統(tǒng)由頂升耳板、頂升橫梁、頂升油缸及其液壓系統(tǒng)、頂升支撐桿、爬升框、扶墻梁等組成（見圖2）。在整個(gè)爬升過(guò)程中不需再引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)接高，而是整個(gè)塔身和上部結(jié)構(gòu)整體向上爬升，塔身及其上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的垂直載荷由最下一層爬升框傳向建筑物，產(chǎn)生的扭矩和彎矩主要由第二層爬升框承受，爬升框上設(shè)有滾輪和滑塊兼作爬升過(guò)程中的爬升軌道?！魞?nèi)爬頂升系統(tǒng)（圖2）

外附式頂升過(guò)程◆1、將起重臂轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入方向，鎖定回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，為了配平前后力矩，根據(jù)不同型號(hào)的塔機(jī)起重臂變幅到一定幅度，有必要時(shí)吊鉤要吊重來(lái)平衡。檢查套架支撐滾輪、滑塊與塔身的間隙在，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整?！?、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)油泵，操縱頂升油缸伸出，使頂升橫梁兩端軸可靠卡入7號(hào)頂升耳板內(nèi)，見圖3所示。當(dāng)頂升橫梁下降至接近頂升耳板時(shí)，將頂升橫梁推到頂升耳板支座上方，再操縱油缸伸出，使頂升橫梁的端軸可靠卡入7號(hào)頂升耳板支座內(nèi)?！魣D3◆3、拆開承座與塔身之間的連接抱瓦，操縱引入裝置輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)放出適量鋼絲繩使引入裝置的吊鉤下降不少于6m，操縱油缸伸出，慢慢頂升，此時(shí)承座接頭與塔身接頭開始分離，見圖4?！?、繼續(xù)頂升，當(dāng)頂升支撐桿略高于5號(hào)頂升耳板時(shí)，操縱支撐桿使之?dāng)[至頂升耳板支座上方，操縱油缸收縮，使支撐桿可靠卡入5號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖5。◆圖4◆圖5◆5、操縱油缸收縮，使頂升橫梁兩端軸脫離7號(hào)耳板，繼續(xù)收缸使其略高于6號(hào)頂升耳板，頂升橫梁推到6號(hào)頂升耳板支座上方，操縱油缸伸出，使頂升橫梁兩端軸可靠卡入6號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖6。◆6、操縱油缸伸出，慢慢頂升，支撐桿擺出，繼續(xù)頂升，使支撐桿略高于4號(hào)頂升耳板，操縱支撐桿使之?dāng)[至頂升耳板支座上方，操縱油缸收縮，使支撐桿可靠卡入4號(hào)頂升耳板支座內(nèi)，見圖7?！魣D6◆圖7◆7、油缸和支撐桿的操作如第5步、第6步交替進(jìn)行操作，直到頂升橫梁的端軸和頂升支撐桿分別可靠卡入4號(hào)和2號(hào)耳板內(nèi)，見圖8所示。至此完成一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的頂升工作過(guò)程，以下為一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引入安裝過(guò)程?！魣D8◆8、開動(dòng)輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)，使引入裝置吊鉤起升至略高于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入口底部，操縱引入小車從承座下開出至導(dǎo)軌梁端部，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)落鉤，用四根等長(zhǎng)專用鋼絲繩吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，鋼絲繩與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)吊耳連接好后，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升到頂部，見圖9。◆9、操縱引入小車將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)，對(duì)正塔身，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)緩慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下接頭與待接高的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上接頭對(duì)準(zhǔn)落下，安裝并緊固連接抱瓦，見圖10?！魣D9◆圖10◆10、操三縱油三缸伸三出，三使支三撐桿三擺出三，再三操縱三油缸三收縮三，緩三慢下三降，三使承三座接三頭對(duì)三準(zhǔn)塔三身上三端接三頭落三下，三安裝三并緊三固連三接抱三瓦，三見圖11。（注三：至三此完三成一三節(jié)塔三身標(biāo)三準(zhǔn)節(jié)三的頂三升、三安裝三作業(yè)三。）◆11、附三著節(jié)三頂升三安裝三作業(yè)三與標(biāo)三準(zhǔn)節(jié)三相同三，附三著節(jié)三頂升三安裝三后通三過(guò)附三著撐三桿與三建筑三物連三接?！?2、按三以上三程序三可繼三續(xù)完三成塔三身接三高作三業(yè)，三直至三所需三高度三，頂三升安三裝作三業(yè)結(jié)三束后三，收三回活三塞桿三。以上三為FZ三Q系列三動(dòng)臂三塔機(jī)三的頂三升安三裝過(guò)三程，三建筑三用小三型平三臂塔三機(jī)的三頂升三過(guò)程三與之三類似三。◆圖11拆卸三過(guò)程三與安三裝過(guò)三程一三般為三逆順三序進(jìn)三行，三但也三有少三許差三別。頂升三作業(yè)三注意三事項(xiàng)塔機(jī)三頂升三安裝三工況三，尤三其是三塔身三頂高三尚未三安裝三附著三撐以三前是三塔機(jī)三安裝三作業(yè)三最危三險(xiǎn)的三工況三，頂三升作三業(yè)時(shí)三一定三要按三照程三序操三作，三其中三應(yīng)特三別注三意以三下事三項(xiàng)：◆首三次頂三升，三液壓三頂升三系統(tǒng)三必須三進(jìn)行三頂升三試驗(yàn)三，確三認(rèn)無(wú)三誤后三方可三進(jìn)行三頂升三作業(yè)三?！繇斎踩b作三業(yè)應(yīng)三在四三級(jí)風(fēng)三力以三下，三提前三做好三防風(fēng)三措施三。嚴(yán)三禁在三雨雪三、大三風(fēng)等三惡劣三環(huán)境三條件三下進(jìn)三行頂三升作三業(yè)?！繇斎魅龢I(yè)前三，應(yīng)三檢查三確認(rèn)三引入三裝置三吊鉤三與引三入小三車保三持一三定距三離（FZ三Q1三65三0塔機(jī)三為不三小于6m）；三在頂三升中三隨時(shí)三注意三防止三引入三裝置三吊鉤三與引三入小三車相三碰?！繇斎魅龢I(yè)前三，應(yīng)三配平三塔機(jī)三的前三后力三矩，三根據(jù)三不同三型號(hào)三的塔三機(jī)配三平方三法也三不同三。◆頂三升作三業(yè)前三，應(yīng)三檢查三液壓三系統(tǒng)三濾油三器有三無(wú)堵三塞，三必要三時(shí)清三洗或三更換三；應(yīng)三檢查三油泵三、油三缸、三閥及三管接三頭是三否松三動(dòng)、三漏油三，若三有此三現(xiàn)象三應(yīng)及三時(shí)修三復(fù)?！粲腿脝⑷齽?dòng)前三，必三須檢三查油三位是三否正三常，三必要三時(shí)加三入清三潔的三液壓三油，三油泵三啟動(dòng)三應(yīng)在三無(wú)載三荷下三啟動(dòng)三。◆頂三升作三業(yè)前三，應(yīng)三檢查三油壓三表是三否正三常，三溢流三閥壓三力不三得隨三意調(diào)三整?！舴廊箍杖龤膺M(jìn)三入液三壓系三統(tǒng)，三若已三進(jìn)入三空氣三，應(yīng)三及時(shí)三查找三原因三，并三通過(guò)三氣孔三把空三氣放三掉。◆操三縱油三泵時(shí)三需專三人操三縱。◆液三壓系三統(tǒng)工三作時(shí)三，液三壓油三的溫三升不三應(yīng)超三過(guò)40攝氏三度?！繇斎龝r(shí)三只允三許單三獨(dú)動(dòng)三作，三嚴(yán)禁三與其三它動(dòng)三作（三如塔三機(jī)回三轉(zhuǎn)、三變幅三動(dòng)作三等）三同時(shí)三進(jìn)行三?！繇斎魅龢I(yè)中三，如三遇天三氣劇三變、三突然三停電三等意三外情三況短三時(shí)間三不能三繼續(xù)三作業(yè)三時(shí)，三必須三使塔三機(jī)降三落，三承座三接頭三與塔三身接三頭用三抱瓦三連接三緊固三，做三好防三風(fēng)措三施后三，方三可停三止作三業(yè)?！繇斎魅龢I(yè)中三，在三頂升三橫梁三、頂三升支三撐桿三、頂三升套三架上三各滾三輪、三滑塊三處應(yīng)三設(shè)專三人操三作監(jiān)三護(hù)?！繇斎魅龢I(yè)中三，必三須確三認(rèn)頂三升橫三梁端三軸、三頂升三支撐三桿可三靠三卡入三頂升三耳板三支座三內(nèi)，三方可三繼續(xù)三操縱三頂升三油缸三伸縮三。◆頂三升套三架上三層滾三輪、三滑塊三禁止三超出三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié)上三連接三件滑三道，三即嚴(yán)三防冒三頂?！裘咳雾斎魅龢I(yè)終三止，三必須三將承三座與三塔身三用連三接抱三瓦連三接并三緊固三，做三好防三風(fēng)措三施后三，作三業(yè)人三員方三可離三開?！魳?biāo)三準(zhǔn)節(jié)三提升三時(shí)，三應(yīng)在三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié)上三設(shè)置三溜繩三，且三套架三平臺(tái)三上的三作業(yè)三人員三應(yīng)全三程監(jiān)三護(hù)提三升過(guò)三程，三以防三止標(biāo)三準(zhǔn)節(jié)三提升三過(guò)程三中與三塔身三及套三架平三臺(tái)相三碰?！魧?duì)三于平三臂式三塔機(jī)三，每三加完三一節(jié)三后，三用塔三身自三身起三吊下三一標(biāo)三準(zhǔn)節(jié)三前，三塔身三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié)和三下支三座之三間的三高強(qiáng)三度螺三栓要三全部三擰緊三。◆作三業(yè)中三使用三的部三件、三工具三及螺三栓等三應(yīng)放三在安三全可三靠的三位置三，做三好防三墜落三措施三。下面三演示三一下三山東三豐匯三設(shè)備三技術(shù)三有限三公司FZ三Q系列三塔式三起重三機(jī)的三頂升三過(guò)程三動(dòng)畫三。通用三塔機(jī)三頂升三事故三幾點(diǎn)三主要三因素頂升三工況三風(fēng)力三超標(biāo)回轉(zhuǎn)三未鎖三定，三或固三定不三牢平衡三未調(diào)三整或三調(diào)整三不正三確頂升三時(shí)