單線鐵路隧道工程獨(dú)頭施工技術(shù)中鐵

XX鐵路XX單線鐵路隧道獨(dú)頭施工技術(shù)中鐵局集團(tuán)XX鐵路工程指揮部工程概況

XX鐵路XX隧道和XX隧道位于XX省XX市XX縣境內(nèi)，其中XX隧道全長6381米，我標(biāo)段施工進(jìn)口段XX77+565～XX81+600段4035米；XX隧道全長6475米，我標(biāo)段施工出口XX73+800～XX77+565段3515米。兩座隧道均為為XX線的工期控制性工程。設(shè)計(jì)均為單線鐵路隧道，斷面小，工序干擾大；隧道長，工期要求緊，獨(dú)頭掘進(jìn)更是增加了施工難度。施工關(guān)鍵技術(shù)：有軌運(yùn)輸和施工通風(fēng)排煙。一、XX隧道有軌運(yùn)輸施工技術(shù)

（一）有軌運(yùn)輸總體施工方案有軌運(yùn)輸軌道線路采用ZDK943/7/40號單開道岔、ZDC900型浮放道岔以及ZDX943/7/4022型渡線道岔配合Ｐ43鋼軌鋪裝；開挖出碴運(yùn)輸采用挖裝機(jī)裝碴（一臺LTC312H挖裝機(jī)用于正洞，一臺LDWZ200B挖裝機(jī)用于平導(dǎo)，一臺LDWZ200B挖裝機(jī)備用）；利用18T電瓶車牽引SS20D梭式礦車進(jìn)行出碴運(yùn)輸作業(yè)，混凝土施工利用12T電瓶車牽引6m3混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)；洞內(nèi)一般地段實(shí)施兩軌單線，特殊地段和會車道利用道岔鋪裝閉合雙線。洞內(nèi)每350～400ｍ設(shè)一避車線，避車線有效長度為50ｍ

（二）有軌設(shè)備的配備

德國進(jìn)口LTC312H挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)能力為260m3/h，LDWZ200B挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)能力為200m3/h。牽引選用18T電瓶車，礦車選用SS20D搭接式梭式礦車V=20m3。有軌運(yùn)輸?shù)淖铋L運(yùn)輸距離：隧道4835米（包括洞外800米）。每循環(huán)只需由6臺18T電瓶車牽引12臺梭礦車即能滿足出碴要求。18T電瓶車牽引SS20D梭式礦車進(jìn)行出碴運(yùn)輸作業(yè)LTC312H履帶全液壓式挖裝機(jī)作業(yè)LDWZ200B國產(chǎn)挖裝機(jī)作業(yè)（三）施工方法和工藝

【一】、施工方法

線路布置：洞外設(shè)置有調(diào)車、編組、卸碴、進(jìn)料、設(shè)備充電和維修線路，以及可以同時滿足10組電瓶充電的充電房一座。洞外線路包括主線Ⅰ、Ⅱ線2條，棄碴場卸碴線2條，拌和站混凝土運(yùn)輸線1條，碎石場原材運(yùn)輸線1條，電瓶車充電線路1條。洞內(nèi)設(shè)置：洞口雙線段設(shè)置有停車編組線Ⅰ、Ⅱ線，單線段設(shè)置有浮放道岔式停車會讓線，掌子面附近設(shè)置有調(diào)車線和裝碴線。有軌運(yùn)輸洞外線路平面布置有軌線路進(jìn)洞1、軌道鋪設(shè)方法仰拱施工地段：在澆筑仰拱時在鋼軌鋪設(shè)處預(yù)埋長為160mm直徑20mm的鋼筋2根，單側(cè)鋼軌兩根鋼筋的寬度為鋼軌底寬＋2mm，每排鋼筋的縱向間距為1m，橫向間距為90cm（即軌距寬度）。鋼軌下墊20mm的木板，安裝時首先鋪設(shè)木板，再鋪設(shè)鋼軌，經(jīng)檢測鋼軌的位置無誤后，用大錘將20mm鋼筋打彎扣壓在鋼軌上即可。如鋼筋與鋼軌有縫隙，壓緊點(diǎn)焊上。仰拱未施工一般地段：將地面大致墊平，鋪上1.5m長的枕木，枕木間距為1m。將一根鋼軌放置枕木之上，利用道釘將鋼軌固定在枕木上，經(jīng)檢測鋼軌的位置無誤，確保軌距為90cm后，再將另一根鋼軌固定在枕木上。每5m左右在軌道上安裝或焊上一根連接桿。軌道安裝完成后，軌道工班對軌道進(jìn)行整道工作，確保軌道平順。

掌子面軌道延伸：掌子面的軌道延伸，應(yīng)及時滿足裝碴、運(yùn)輸機(jī)械的走行和作業(yè)要求，并避免軌道延伸與其他工作的干擾。延伸采用短接軌的方法，待開挖面向前推進(jìn)后，將連接的幾根短軌換成長軌。詳見《軌道安裝及平面布置圖》2、二襯施工段的運(yùn)輸線路布置采用有軌混凝土罐車和改裝的14m3梭礦車運(yùn)送襯砌混凝土和噴射混凝土。從拌合站到作業(yè)面之間的有軌運(yùn)輸線路全程貫通。為了避免出碴和澆筑混凝土的干擾，在襯砌臺車附近安裝浮放道岔或者岔線。浮放道岔的特點(diǎn)是整個閉合道岔浮放于既有運(yùn)輸線路軌道之上，移動時只需要松開限位螺絲，采用電瓶車牽引便能實(shí)現(xiàn)道岔整體移動。浮放道岔鋪設(shè)的目的是為二襯施工提供最佳的泵送距離和足夠作業(yè)空間，以及不影響正常出碴運(yùn)輸作業(yè)?！陡》诺啦聿贾脠D》

3、仰拱施工段的運(yùn)輸線路布置仰拱施工包括開挖和混凝土澆筑兩項(xiàng)內(nèi)容，在解決仰拱施工段有軌運(yùn)輸線路的跨越問題時，我們采用了“便橋跨越、半幅開挖、全副澆筑”的施工方法對隧道單線段的仰拱進(jìn)行施工。便橋跨越是指在仰拱施工段通過混凝土支墩架設(shè)工字鋼便橋，有軌運(yùn)輸線路鋼軌直接鋪設(shè)于鋼便橋之上，實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸線路跨越。仰拱便橋詳見《仰拱施工流程及便橋平面布置示意圖》【二】、工藝流程圖及工藝要點(diǎn)

裝碴工藝流程

1、工藝流程

裝碴調(diào)度工藝流程圖

調(diào)車步驟說明：

Ⅰ線為主要裝碴線，Ⅱ線為輔助裝碴線，裝碴通過Ⅰ、Ⅱ線和1號道岔完成裝碴和會車；具體裝碴調(diào)車步驟如下：第一步：待挖裝機(jī)就位后，電瓶車推1號梭礦車到挖裝機(jī)裝碴位，同時電瓶車推2號梭礦車過1號道岔在Ⅱ線上等候；第二步：待1號梭礦車裝滿碴后，電瓶車牽引經(jīng)Ⅰ線到洞外卸碴，同時電瓶車推2號梭礦車到挖裝機(jī)裝碴位裝碴；第三步：在2號梭礦車裝碴期間，3號梭礦車和1號梭礦車通過浮放道岔調(diào)換車頭方向后，由電瓶車推3號梭礦車通過1號道岔到Ⅱ上等候；此時一個裝碴調(diào)車循環(huán)結(jié)束。一個循環(huán)調(diào)車和裝碴共計(jì)用時24分鐘，按照3.5km計(jì)算，一輛出碴車一個出碴循環(huán)共計(jì)用時40分鐘。裝碴調(diào)車線1號道岔距離挖裝機(jī)80～100m，如果超過100m時，裝碴調(diào)車線前移。卸碴指工藝古流程1、工藝物流程1.1洞外調(diào)甘車洞外化調(diào)車根工藝嶺流程鄰圖調(diào)車步瓣驟說明津：Ⅰ線為主攝要卸碴也線，Ⅱ線為輔望助卸碴糾線，卸魔碴通過Ⅰ、Ⅱ卸碴線飽和單開妥道岔和嶼渡線道臉岔調(diào)換百車頭后休完成卸之碴。具體卸國碴調(diào)車銀步驟如堅(jiān)下：第一步勒：將籮滿載碴尾的1號梭貌礦車武停在親單開撐道岔賢之前伐的Ⅰ線上并悶脫鉤，們空載的4號梭往礦車?yán)跬Ｔ谒ざ删€的道岔淚之后腎的Ⅱ線上，4號電妥瓶車風(fēng)脫鉤萌通過膊渡線享與1號梭從礦車弦的尾籃部連謙接。第二座步：4號電瓶源車牽引1號梭礦梯車至渡源線道岔懼的尾部Ⅰ線上著，1號電然瓶車監(jiān)通過某道岔蜓進(jìn)入Ⅱ線與4號梭鄭礦車室連接胸。第三部塵：4號電晶瓶車碑推動島滿載陵的1號梭凳礦車欄通過蠢單開斃道岔賴進(jìn)入偵棄碴零場進(jìn)振行卸拘碴，1號電瓶閉車推動4號梭礦陷車進(jìn)洞瀉裝碴。第四步烘：卸完唯碴后，脆電瓶車憤牽引梭非礦車進(jìn)達(dá)入Ⅰ線，停羞放在單隙開道岔燈之前，伸并脫鉤明將電瓶釀車頭停聽放于渡堅(jiān)線道岔油之后的Ⅱ線。等貸待下一未列梭礦寺車到達(dá)倒，調(diào)換筋車頭，前進(jìn)入下飲一循環(huán)誕。一個貪循環(huán)淋調(diào)車憲和卸嬌碴共遠(yuǎn)計(jì)用腐時12分鐘。1.2洞內(nèi)次調(diào)車洞內(nèi)調(diào)獸車工藝嶺流程圖有軌出根碴工藝遲要點(diǎn)工藝發(fā)要點(diǎn)渣如下吊：⑴、電銷瓶車牽督引不得礎(chǔ)超載，更滿載高及度不得巷大于斗傳車頂面50c蝦m，寬侄度不閃得大悼于車疲寬。⑵、列柳車連接灣必須良鳥好，機(jī)攔車摘掛友后調(diào)車趣、編組載和停留兼，應(yīng)備嫩有剎車葉裝置。⑶、屯車輛護(hù)在同在方向售行駛它時，鑼兩組增列車碑的間籠距不聚得小役于100朱m，軌勞道旁它臨時屈堆放陡的材算料，趨距離燃鋼軌挪的外宜邊緣最不得痕小于80c惱m(xù)，高辭度不改得大侍于10壁0c收m。⑷、卸盜碴線路程應(yīng)設(shè)安異全線并災(zāi)設(shè)置1％－3％的上賠坡道，驢卸碴碼喚頭應(yīng)搭滋設(shè)牢固厚，并設(shè)情有鐵靴象車擋裝大置，放緒置溜車語。⑸、車叫輛運(yùn)行愉時，必廉須鳴笛污和按喇談叭，注朱意瞭望致，嚴(yán)禁哥非專職烈人員開規(guī)車、調(diào)馳車和搭纏車，以英及在運(yùn)柏行中進(jìn)冬行摘掛蕩作業(yè)。⑹、XX隧道懷施工秒上下蘭班的訊載人盜列車膀，制帶定了弄相應(yīng)防的安伸全保暫證安堂全措所施。仰拱歪施工幅段運(yùn)寧輸線券路布患置工浪藝流項(xiàng)程及種工藝拿要點(diǎn)1、工爬藝流鉆程仰拱婚段線吳路施拒工工域藝流喇程圖2、工藝壯要點(diǎn)⑴、紹仰拱噴的施匹工首倒先要釣保證冶不能為影響樓正常腐出碴銷作業(yè)詞。⑵、有憑軌運(yùn)輸拖線路的鋤左右平塌移應(yīng)盡去量穿插籮于掌子脫面鉆眼炊的時間欣段，此堅(jiān)時施工綱條件最艱好。⑶、仰姻拱便橋脖的混凝惡土支墩常，其頂罵面標(biāo)高落必須根額據(jù)梁的架高度和嘆仰拱頂天面設(shè)計(jì)蔑標(biāo)高進(jìn)滑行計(jì)算才準(zhǔn)確定害位，確危保線路絨行車順擱暢。⑷、仰燈拱便橋雅的連接誘、鋼梁河和軌道授之間的岔連接必均須按照踢設(shè)計(jì)的橋連接點(diǎn)省數(shù)量進(jìn)毒行連接踩，確保待軌道的這穩(wěn)固和島規(guī)距的寸標(biāo)準(zhǔn)。（五）貿(mào)勞力組例織、設(shè)億備及材罵料有軌運(yùn)榆輸作業(yè)頓人員配尚置情況百；有軌浩運(yùn)輸隊(duì)注按照正紋式建制矮隊(duì)進(jìn)行栽人員配曬置，隊(duì)耕級管理其人員7人，孕每臺抖挖裝坐機(jī)配友司機(jī)2名，每騎臺電瓶塵車配司盟機(jī)2名，蛛隨車尼指揮燦員1名，葡值班湊調(diào)度3班倒須，充田電工嚇、電嶄工、塞電焊梁工、喝修理何工、杰鋪軌酒人員塘按照薦兩班喝倒配剩置。影主要翁負(fù)責(zé)XX隧道出饞碴和混域凝土運(yùn)槍輸任務(wù)鴨。有軌疾運(yùn)輸具銷體的勞谷動力配瞇置如下起表。運(yùn)輸形式崗位名稱數(shù)

量合

計(jì)說

明

有軌運(yùn)輸隊(duì)長1104人員按照標(biāo)準(zhǔn)建制隊(duì)進(jìn)行配置。隊(duì)級管理人員、調(diào)度、挖裝機(jī)和電瓶車司機(jī)、充電工班長均為單位內(nèi)部正式職工。副隊(duì)長2其他管理人員4調(diào)度3挖裝機(jī)司機(jī)6輔助挖裝機(jī)人員8電瓶車司機(jī)及指揮員24充電工4道岔工4修理工4電工16電焊工2軌道鋪設(shè)24有軌衛(wèi)運(yùn)輸襖勞動撒力配糖置表XX隧道闖有軌拉運(yùn)輸劃設(shè)備蘇包括胳防爆網(wǎng)電瓶季車、濕梭式架礦車艇、挖希裝機(jī)鋸、有宵軌平紗板車權(quán)、有棒軌罐海車、飽自動藥充電絕設(shè)備拜、簡差易龍懸門吊犬等，餐材料滾包括蔑鋼軌墊（43賣kg蓄/m次重安軌）近、枕序木（15蘭cm題×1究5c勞m×敵15程0c丘m）、奧道岔厚（單燒開道奶岔、逐浮放亡道岔攪、渡叢線道昆岔）爸、道勉釘、冬夾板稅等。截配套桂設(shè)備休包括房誠高壓流電纜魄、變幅壓器感等。倘有軌生運(yùn)輸爛設(shè)備趕、材立料詳紀(jì)見下叼表有軌運(yùn)輸設(shè)備、材料表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電瓶車CTL-18/9G臺10

高壓電纜鋪設(shè)，是為挖裝機(jī)、梭礦車、輸送泵等設(shè)備正常啟動提供足夠的電壓。2梭式礦車SDB-20m3臺1214m3臺53挖裝機(jī)LTC312H臺1LDWZ200B24充電機(jī)

臺85變壓器800KVA臺2500KVA臺1315KVA臺26鋼軌

塊25847枕木渡線付48連接板7#單開179道岔浮放mm2YGLV22-10Kv-3×501700YGLV22-10Kv-3×35290010高壓電纜11高壓電纜（六肚）有襯軌運(yùn)也輸輔虹助設(shè)況施1、高幻玉壓進(jìn)仰洞隨著施弓工機(jī)械墳化程度敞的提高銅，有軌控運(yùn)輸裝私碴、運(yùn)期碴設(shè)備忙，混凝然土運(yùn)輸罷設(shè)備都預(yù)是采用消電動裝烤置進(jìn)行習(xí)工作，績隧道洞叨內(nèi)的耗營電量也遭隨之變燙大。為亞了保證苗設(shè)備的學(xué)正常運(yùn)圣轉(zhuǎn)和充祝分發(fā)揮糖其機(jī)械愉性能，XX隧道麥采取瞧了高將壓進(jìn)芽洞方否案：耕平導(dǎo)燃洞口卵設(shè)置芳一臺80帝0K繁VA變壓器舍，高壓書電纜由激平導(dǎo)洞斬口引入濕，再由4號橫通塞道切入遵正洞。怖正洞內(nèi)辱始終要搭有一臺單變壓器發(fā)保持與代掌子面名距離不要大于40掩0m，變壓趟器為315酬KVA。用作于滿蹲足掌瞎子面災(zāi)挖裝抖機(jī)和蠢梭礦率車的甜裝碴憤作業(yè)缸。迂冰回平涌導(dǎo)施瞎工，廉同樣擴(kuò)采用召有軌工運(yùn)輸適，因漆此平起導(dǎo)內(nèi)禾也必克須安世裝1臺315傅KVA變壓牽器，唯跟進(jìn)短掌子肺面，悼距離己不大之于40皂0m。詳棵見《XX隧道進(jìn)荷口施工綢配電平醫(yī)面布置塊圖》高壓拴進(jìn)洞2、充卸電房電瓶車黃的充電演裝置采稼用全自眨動型充碑電裝置吵。為滿格足設(shè)備但的正常藥運(yùn)轉(zhuǎn)，野保證電羊瓶車及恩時充電峰，充電容房大小洲按可同妻時充10組電瓶籍設(shè)計(jì)。畏詳見《有軌坊運(yùn)輸開充電栗房布席置圖》（七對）經(jīng)航濟(jì)技覆術(shù)指授標(biāo)由于怖有軌貿(mào)運(yùn)輸框可以災(zāi)減少述洞內(nèi)罷空氣秩污染繁和噪排聲污宇染。而出碴心受洞招內(nèi)環(huán)戒境影那響小久，在稠壓縮味循環(huán)冠時間念，提經(jīng)高出還碴效死率方怖面效嘩果最串為明膜顯。獸雖然溉有軌專運(yùn)輸顫前期尤的投病入較架大，怖但是框其遠(yuǎn)印期的蛙經(jīng)濟(jì)杏效益塔還是辨很可鄙觀的床。有源軌運(yùn)本輸減偵小了XX隧道通陵風(fēng)排煙石的難度歸，壓縮信了循環(huán)辱時間。男解決了溜由于單娘線隧道對空間狹上小，無纏軌運(yùn)輸芽設(shè)備在用洞內(nèi)調(diào)頭和錯浙車?yán)щy原的問題悲?？梢择R避免嗽無軌運(yùn)輸加林開錯車立道對成熟本增加轟的影響指，有軌昆運(yùn)輸有軌運(yùn)讓輸充電越房可以在夾隧道加滴寬段、畝漸變段蓮和大避系車洞等倉特殊地開段布置飲道岔和恭輸送泵線等設(shè)備鄭。使各傍個工序鑄之間減鞠少干擾悟，對工陷程整體筐的進(jìn)度赴具有積會極的推宜動作用捧。XX隧道采熊用有軌足運(yùn)輸，幅使洞內(nèi)李作業(yè)的渾安全系象數(shù)得到撥提高。斗對于隧煩道施工丟安全方崖面提供掙了可靠克的保障部。有軌蒜運(yùn)輸賀的目革標(biāo)是萍在無德軌運(yùn)筐輸出弱碴循絕環(huán)時炎間的甘基礎(chǔ)儲上，更將循培環(huán)時鴉間壓過縮30投-4穿0%。增加艱日工作狡循環(huán)，逃提高生限產(chǎn)效率豬，避免隨由于各耀工序相鑄互干擾舞而影響喘工程進(jìn)踐度。（八領(lǐng)）經(jīng)污驗(yàn)體秋會XX隧道成微功的采譽(yù)用有軌趟運(yùn)輸為普我們今型后施工XX隧道侍奠定休了堅(jiān)束實(shí)的勾基礎(chǔ)股，但呼是XX隧道狠有軌疲運(yùn)輸紅施工戒技術(shù)中干還有正很大裙的潛燈力可饅以挖中掘，艦通過夢施工匠方案刪和機(jī)圓械設(shè)招備的橫性能密優(yōu)化育，我騰們還習(xí)可以隔在有糠軌運(yùn)先輸方黨面做富足文即章。替讓我策們的XX隧道有康軌運(yùn)輸藍(lán)施工技置術(shù)更加撤成熟和掠完善。二、XX隧道糟通風(fēng)展排煙扁施工竄技術(shù)（一備）、米工程苦特點(diǎn)秋和難腐點(diǎn)1、兩座驗(yàn)隧道均石屬XX隧道，留且含有爬低濃度顯的瓦斯執(zhí)。單口凈掘進(jìn)最臟長40于35米，潑在集癥團(tuán)公件司尚群屬首忠次。XX隧道采雹用無軌擇運(yùn)輸方竹案，XX隧道沈采用醋有軌億運(yùn)輸切方案背。兩倡隧道搖均按刑瓦斯降工區(qū)乎組織晉施工繪。2、兩糞隧道榴均為坦獨(dú)頭老掘進(jìn)明，且帝工期嶼要求丹砼襯荷砌與磚掘進(jìn)槽必須吊同時跨進(jìn)行公，這院就加洋大了躺施工陡通風(fēng)紛的難竹度4、兩隧文道是XX瓦斯累隧道訪，隧乒道的倦通風(fēng)誕技術(shù)般是保拋障施牽工的加關(guān)鍵鋒。通歌風(fēng)質(zhì)畏量的址好壞名不僅蒜關(guān)系避到隧全道能數(shù)否正芬常施務(wù)工，沉而且網(wǎng)直接舅影響僚到洞狠內(nèi)施墾工人室員的團(tuán)身體特健康汽乃至親生命厲安全擠。（二中）、床通風(fēng)叛設(shè)備賭的選前擇1、風(fēng)機(jī)韻選擇因XX隧道采采用無軌憶運(yùn)輸方勤案，通床風(fēng)排煙鳴壓力更示大，故嬸以XX隧道井為例顯進(jìn)行翻說明果。1計(jì)算參臉數(shù)的確拆定(1)供給每聰人的新尸鮮空氣平按4m3/mi柱n計(jì)算撿。柴姓油設(shè)大備千切瓦/分鐘漁需要緒新鮮常空氣刑不小怠于3m3。(2域)開挖辜爆破伐一次擾最大漠用藥走量,正洞150藝kg須,平導(dǎo)70番k擁g。(3)放炮床后通披風(fēng)時是間按30絨m拆in計(jì)。(4)洞內(nèi)通摩擦食阻力朝系數(shù)螺正洞邀為0.0譜2。(5柳)軟質(zhì)風(fēng)眼筒直徑路為1.惕5償m,風(fēng)筒節(jié)錢長100貪m,淹100谷m漏風(fēng)率2%,風(fēng)筒鳥內(nèi)摩隨擦阻旋力系登數(shù)為0.0京024。(6)正洞刃回風(fēng)槳流速資不小襯于0.秒15醫(yī)m稠/s愿,平導(dǎo)內(nèi)夕回風(fēng)流峰速不小越于0.憤25傳m漁/s。(7掏)隧道內(nèi)品氣溫不佳超過20℃。2正洞、堅(jiān)平導(dǎo)未悠貫通前獨(dú)風(fēng)量的愈計(jì)算2·噸1按洞稠內(nèi)允刃許最怕低風(fēng)毫速計(jì)躬算風(fēng)客量:Q殃2=疏60家VS楚=瘡0.趟15斃×6轟0×更60箱=5回40臂m3/mi容n式中:污V—正洞刊最小統(tǒng)風(fēng)速,為0.1仁5m乒/s;撞S—正洞開肺挖斷面家面積,為60中m妙2。2·2按洞內(nèi)何最多人虎數(shù)計(jì)算彩風(fēng)量洞內(nèi)負(fù)最多煩人數(shù)晉按80人計(jì)辮算風(fēng)刃量:Q2獻(xiàn)=4×折80×鑼1.2虎=38沙4m3/m爹in安全系尾數(shù)K=跡1.饒2。2·蠢3按爆睛破最嶄多用檔藥量倒計(jì)算棍風(fēng)量Q3=疲5Gb逼/t=欲5×1停50×作35.吸35/繼30=典833餅.75扭m3/m謝in式中:G—爆破最此多用藥傍量,1掛50瓣k鍛g;撿b—爆破時壩有害氣駁體生成垮量,巖層街中爆歉破取35.混35登L/k斥g;t—通風(fēng)玻時間,取30勤m百in。2·4消除頂足層瓦斯絹積聚所慶需風(fēng)量Q4=逐60V小S=武60×炒0.2拳5×6斤0=9寸00冬m3/mi冊n式中:V小—瓦斯隧搏道通風(fēng)洗允許最萍低風(fēng)速,取0.2傅5m3/s;S—正洞詠隧道座斷面猜面積,6判0鑰m2。2·氧5按回掛風(fēng)流流瓦斯咱濃度尤不超愁限所渾需風(fēng)低量Q5事=1含C×傷gC呀H4牲=1災(zāi)/0移·0冠1×程7.霜8=傲78樣0肉m3/mi己n式中:C搬—瓦斯屯安全堡濃度,取1%;gC膏H4筒—瓦斯絕扭對涌出省量,正洞取7.同8誓m3/m脫in。2·6風(fēng)筒請漏風(fēng)企損失仙風(fēng)量風(fēng)筒頁最長25蛾00態(tài)m君,1傲00鞋m漏風(fēng)風(fēng)系數(shù)β為2%諸,風(fēng)機(jī)屈風(fēng)量別按消磨除瓦驕斯積閣聚所左需風(fēng)寬量計(jì)氧算。Q6肉=Q帥4/肺(1扶-β竟)L恭/1堂00闊=9讓00踏/(株1-跳0.視02載)2違50森0/可10析0=亞14扛92市m3/m夠in2·瓜7實(shí)際所戚需風(fēng)量茅計(jì)算2·7肺·1按海拔辣高度修涂正風(fēng)量QH=喝Q6賊/K逗=15傅07m3/m俊in式中:Q存H、Q6—分別滔為海汁平面篩和海另拔高仰度的朋通風(fēng)饅量;K—高程系這數(shù),XX隧道海紫拔高度24目0攻m,唉K取0.卡99。2·屯7·蝦2實(shí)際所槐需風(fēng)機(jī)時風(fēng)量經(jīng)以釣上計(jì)貨算,實(shí)際所季需風(fēng)機(jī)偽風(fēng)量為15矩07偽m3/m盯in。2·聞8風(fēng)機(jī)壓銷力計(jì)算通風(fēng)機(jī)符的全壓燒要大于箭通風(fēng)的灶總阻力,總阻力氣為風(fēng)筒南內(nèi)阻力堆與洞內(nèi)條阻力之康和。2·8·1風(fēng)筒內(nèi)阻摩擦阻累力h1h1=片λ×L與/D×蕩ρV2熔/2=祥635馳Pa式中:λ—正洞摩皂擦阻力名系數(shù),取0.健00竿24拾;L—隧道茶的最輪大長捷度,取25尖50炊m畏(后期渾在平題導(dǎo)內(nèi)閥供風(fēng),30漆15-帥465日=25弊50米);D—風(fēng)筒直壁徑,取1.計(jì)5仇m;ρ—空氣姨密度,隧道中口海賭拔240蝦m,取0.薄96場k黃g/洗s;V—風(fēng)筒平演均風(fēng)速弟取18爬m(xù)辛/s。2·8·2隧道內(nèi)出摩擦阻跑力h2h2=屯λ×L舟/D×匹ρV2御/2客=3.疫9P闖a式中:λ—正洞餅?zāi)Σ疗妥枇ξ蛳禂?shù),取0.0杯2;L—隧道敵的最剖大長策度,取301格5m起;D—隧道致當(dāng)量區(qū)直徑,取6助m;V—洞內(nèi)回江流平均閥風(fēng)速,取0.抵9園m/懇s。2·泳8·蜂3風(fēng)筒內(nèi)啞局部阻得力h3h局=ξρ刪V2/陜2風(fēng)筒入雞口處:ξ滑=0種.3踏,嗓ρ=亞0.揪96疾,物V入=24醬m/振s;風(fēng)筒出它口處:ξ寬=1豆.0掛,束ρ=池0.按96座,宿V出=1沃3.久6蝴m/魂s;過兩個雁襯砌臺監(jiān)車處:每處ξ=0武·14排,ρ攏=0·將96,肌V=顆18寺m/sh3辟=∑運(yùn)h局=2例16咳P你a根據(jù)風(fēng)具機(jī)的風(fēng)奧壓和風(fēng)匯量的要個求,我們梯選用SD挑F（c）-N雹O1餐2.督5型防英爆軸和流風(fēng)辣機(jī),電機(jī)功缸率為2×揭11杠0綢kW睡,該風(fēng)機(jī)接為變速煎風(fēng)機(jī),共6級變?nèi)杷?風(fēng)量從84聞0飼m3攤/m殃in至29靜12陳m刻3/榜mi管n,風(fēng)壓號從35月3住Pa至53晝55跟P咬a,功率從16片k喪W至22葡0幅kW，根據(jù)字其性能唱曲線圖重可知,風(fēng)機(jī)風(fēng)擾量及全贏壓參數(shù)但完全大互于所需轎風(fēng)量及致全壓,滿足使宵用要求木。3平導(dǎo)風(fēng)蒜機(jī)的選皺擇(略)電機(jī)打功率斑為2×5威5k損W的通風(fēng)憂機(jī)滿足顯施工要哪求.2、風(fēng)筒扶的選擇實(shí)現(xiàn)長頌距離大繼風(fēng)量通畏風(fēng)的最濱有效的絨技術(shù)措榜施是采普用大直挽徑風(fēng)管稱，這不運(yùn)僅可以聰減少通密風(fēng)機(jī)、裂延長送看風(fēng)距離渣，還可侵以成倍搞地降低粉通風(fēng)能父耗，同缸時考慮改正洞和沫平導(dǎo)斷揀面大小時和通行把車輛影洽響分別蘆選用：張正洞用Φ1栗50腎0m目m糖WS烤FG型軟風(fēng)醋管；平序?qū)в忙?名00副0m亦mW粉SF才G型軟風(fēng)價管。Φ15拖00m療mW顏SFG型軟風(fēng)炕管平均符百米漏哪風(fēng)率：e=百1.戶23置%；平進(jìn)均百地米靜怒壓損施失：R=州6.災(zāi)5a茄L/按D6＝6.5白×0.熊002著4×1域00/傅1.5溜6＝0.1愚37N赤·S2窄/m3；摩淺阻系綁統(tǒng):a=衡0.0爬024腦kg/撓m3?？紤]XX瓦斯芳隧道消防火雜防爆賤要求脈采用踐阻燃些、抗意靜電墾效果樣較好閣的軟牲風(fēng)管決。（三殿）、紗施工溝通風(fēng)巖實(shí)施劉方案洞內(nèi)已災(zāi)掛好Φ1牌50祖0m潑m通風(fēng)帶XX隧道和XX隧道軌有瓦顧斯含月量，禿又是XX隧道，高通風(fēng)難嘉度大。柔隧道采商取了巷伯道加管惜道等通去風(fēng)方式,取得了富良好的敗通風(fēng)效米果,保證了救隧道的味安全順芽利貫通射。具體僵通風(fēng)方脂式分兩宏階段進(jìn)斷行。1、第一怕階段(平導(dǎo)、料正洞貫伸通前)采用壓罰入式通左風(fēng)車站雙鍬線段未漢和1#橫通道黑貫通，1#橫通道搏切入正款洞后增看加的工勾作面位夏與4#橫通道豪未貫通筍。該段膀時間通嬸風(fēng)方式舞是：在撿隧道正肅洞洞口靈安設(shè)一另臺11辨0K擺W*郊2的通風(fēng)摸機(jī)，通想風(fēng)機(jī)配Φ1印50坐0m抽m通風(fēng)帶篇，車站臥段最大迫通風(fēng)距撓離為32馳0米；平瓶導(dǎo)洞口億安設(shè)一虜臺55器K陰W*甜2通風(fēng)機(jī)印，在平溪導(dǎo)和1#橫通道鴨的分叉干處一個晴三通，膝確保通頭風(fēng)機(jī)分最別向平國導(dǎo)和1#橫通勒道輸夾送新返鮮風(fēng)灘，平澤導(dǎo)和1#橫通道省都用Φ1必00湯0m拿m通風(fēng)糊帶,平導(dǎo)最霉大送風(fēng)些長度為680米,4濕#橫通吹道切傅如正勵洞的樂掌子康面里帥程為XX7油8+5雜50。由于該衣階段二艷次襯砌涼未開始鑄施工，眼各個口綱都僅有喬開挖支旱護(hù)施工背，施工弓工序單途調(diào)，通害風(fēng)干擾寨很小。厭因此對坡通風(fēng)要蹦求比較窗低。響拳完炮后儀通風(fēng)約15分鐘某，掌脂子面但即可漏進(jìn)行芳出渣梅作業(yè)立，出活渣前冒向渣濫堆進(jìn)努行撒戒水降蹈塵，權(quán)避免柜裝渣愧時掌冊子面掉灰塵昌過大霸。通架風(fēng)距倚離較總短，衰通風(fēng)誤保障促也因龍為單進(jìn)工序處施工痰而較影為簡候單。通風(fēng)系剃統(tǒng)布置正圖一2、第職二階裁段(平導(dǎo)桑、正幼洞貫獸通后)平導(dǎo)與嚷正洞貫透通后,將兩謹(jǐn)個洞欣口風(fēng)焦機(jī)移竿至洞誓內(nèi)平追導(dǎo)與取正洞騾橫通辛道口,將平雁導(dǎo)作養(yǎng)為巷安道加漆風(fēng)機(jī)紙管道宴向正滑洞掌粘子面套壓入屆新鮮水風(fēng)流,使污濁奴空氣從霞正洞排自向洞外詞。將2×1霞10k陸w的風(fēng)柄機(jī)放括于平荒導(dǎo)與販正洞永交叉頃處的4#平導(dǎo)暴口處爽，利排用平吐導(dǎo)方搖向進(jìn)靠風(fēng)，咽采用φ15賠00m名m的通風(fēng)厲帶。在1#橫通道怠的正洞區(qū)附近位君置設(shè)一隆臺55k翼w×2的通撓風(fēng)機(jī)余配φ1狡00律0m握m通風(fēng)稿帶向榴正洞則口排班風(fēng),在每組押襯砌臺量車后面剖以及迂叼回平導(dǎo)起口和掌泛子面附希近安設(shè)鼓一臺37K紗W的射鳥流風(fēng)饞機(jī)以芳加快船污濁圣空氣奔流動采和排竄出，猛這樣眾保證黨了洞味內(nèi)施蜻工人暮員的覺作業(yè)奪環(huán)境饅。迂懲回平尼導(dǎo)內(nèi)胡根據(jù)蘿需要閥增加活了射揮流風(fēng)軍機(jī)以狂保證煌通風(fēng)蓄效果掌。兩脾組襯粘砌臺你車安粥設(shè)鐵過皮風(fēng)費(fèi)筒后循即可古滿足妄襯砌列臺車嫌行走蜘時不胞影響坡洞內(nèi)既通風(fēng)東的目件的。叨通過色采取唱巷道叫加管抄道以服及接磚力通醉風(fēng)等偵通風(fēng)床方式符達(dá)到擱通風(fēng)切目的原。智通風(fēng)瘦系統(tǒng)浙布置要圖二平導(dǎo)羞洞口55聰K冰W×革2通風(fēng)機(jī)（四）傍、洞內(nèi)絹環(huán)境監(jiān)慚測本工慘程對街洞內(nèi)殃有害桑氣體劇監(jiān)測,是在橫掘進(jìn)住施工部的不頁同時緩間和賠掘進(jìn)控的不惹同深鋪度隨娘機(jī)進(jìn)銀行。蛙采用勉的設(shè)消備儀紗器為:互JC貿(mào)B-撇C1欲03泳A變攜式活智能甲菠烷檢測潑儀和CJC秀4X型防爆彼懸掛式償瓦斯檢歡測儀、200昏0型系淹列便筐攜式怨有害母氣體俯監(jiān)測認(rèn)儀、GX疤H3串01岔BC責(zé)02分析儀;風(fēng)量和日風(fēng)速用QDF窗2A型熱球梅式電風(fēng)把速計(jì)測泰試;粉塵倘用76型交直強(qiáng)流兩用筋采樣儀沙采樣。增經(jīng)過一闊系列的格測試,工作面鄭的空氣勺可達(dá)到工國家衛(wèi)巡壽生標(biāo)準(zhǔn)宜。（五）李、通風(fēng)童管理與日輔助通找風(fēng)措施根據(jù)爺需要敬隨時米進(jìn)行腐空氣膨衛(wèi)生邊和通琴風(fēng)指雹標(biāo)檢錯測，抱不斷緊進(jìn)行宗通風(fēng)醉系統(tǒng)蹈的優(yōu)蛛化，彈保證這通風(fēng)祝系統(tǒng)意完好短有效童運(yùn)行提。1、水幕竊降塵，肢為了降頑低圍巖床爆破后倦產(chǎn)生的懸粉塵量四，我們辰采用了繭水幕降錄塵，改赤善洞內(nèi)皺施工環(huán)獨(dú)境，減但少了通瞇風(fēng)時間撥。在距洞工作面40救m處設(shè)置史三道水縫幕，水淚幕降塵裝置華安裝尺在邊跳拱上境，爆李破后5茂mi少n打開水治幕開關(guān)啄，降塵20圓min左右債停止供。同進(jìn)時在捉出碴庫運(yùn)輸北過程概中用鎖高壓妻水霧淘對道折路及此碴堆幻玉進(jìn)行基分層杜灑水郵以減挖少粉眉塵。2、機(jī)轟械凈巧化，此正洞查采用霉凈化菌程度天較高洋的裝曉碴設(shè)傘備,重慶鐵否馬是低屋排放、升低污染界運(yùn)輸車春。除此呢之外,還采取己了以下紀(jì)措施。(1捉)加強(qiáng)黑對機(jī)立械的奴維修棉保養(yǎng)小。按甩照設(shè)振備日甘常保額養(yǎng)和勤定期抄維修運(yùn)規(guī)定,特別鑒對進(jìn)拖氣、工燃油窄部位造進(jìn)行應(yīng)強(qiáng)化數(shù)保養(yǎng),堅(jiān)持燃教油沉淀即過濾制蔥度。(2貝)柴油令中添統(tǒng)加加叫入S3英0-辰30柴油技凈化些劑。飄在柴墊油中蘋加入稍少量警添加不劑,有效地堂降低了CO和其通他有申害氣為體的總排放陡量。(3洪)保持蘿洞內(nèi)厭道路漫平整衫，減鳳少污新染氣寧體排杯放量蒼。限恩制污泡染較依大的遼車輛蔥進(jìn)洞掌。3、防漏俘降阻是良實(shí)現(xiàn)長好距離通姜風(fēng)的關(guān)鞏鍵,嚴(yán)格控怨制風(fēng)筒囑質(zhì)量,安裝愧時保慎持風(fēng)斗筒直壤線,防止凈彎折嬸變形嫂。注皆意風(fēng)拴筒防稍護(hù),避免茅機(jī)械哀進(jìn)出個掛損,破損風(fēng)逃筒及時評修復(fù)。4、成蟻立專便門的舌通風(fēng)炎作業(yè)導(dǎo)班組幻玉，一笑方面舊負(fù)責(zé)柔不斷釘向前疾接長隙風(fēng)管陣，另嬸一方橋面進(jìn)令行系垮統(tǒng)檢長查和稈維修前，負(fù)匙責(zé)風(fēng)櫻管的查維修柜和更炒換。核對于座嚴(yán)重喂破損流的風(fēng)袖管要文立即魯更換帥，輕覆微破匠損的壺風(fēng)管遠(yuǎn)節(jié)要襪及時餓修補(bǔ)續(xù)，修羊補(bǔ)時喘可采嗚用快窩干膠奮水粘軌接的厚方法派。由桿于柔旨性風(fēng)拔管在刻停風(fēng)鞠時會產(chǎn)在自孔重作項(xiàng)用下芝自然拿下垂爽，再里次通圓風(fēng)時辛，當(dāng)娛管內(nèi)薪風(fēng)速筍大于10m其/s時會對蜘管路產(chǎn)舅生很大斤的瞬時制張力，槐所以采顫用變頻家電機(jī)調(diào)尿速。修吵補(bǔ)、接擋長風(fēng)管號時，應(yīng)坡根據(jù)洞辣內(nèi)作業(yè)服工班的鼓時間安句排，關(guān)尸閉風(fēng)機(jī)阻。（六嬸）、斬通風(fēng)斗效果通過竹采取識以上偽技術(shù)杠措施,兩XX隧道前施工瞎區(qū)段謊通風(fēng)叫效果較為理戶想,多次蓬對其離進(jìn)行話跟蹤滴監(jiān)測,檢測結(jié)蹄果表明,隧道倒內(nèi)CO、NO2、SO殿2、粉屯塵濃途度均粉符合學(xué)國家睜勞動陶衛(wèi)生倚標(biāo)準(zhǔn)副的要揮求。（七斧）、瞇經(jīng)驗(yàn)煩體會通過XX項(xiàng)目XX隧道竊施工干區(qū)段島施工乏通風(fēng)呼階段記性實(shí)董踐,總結(jié)長出以繞上幾奔點(diǎn):1在設(shè)宣備選然型上,