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文檔簡介

測繪航空攝影測量技術(shù)設(shè)計(jì)主講:楊小花

航空攝影項(xiàng)目均應(yīng)進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)。測繪航空攝影技術(shù)設(shè)計(jì)是航攝項(xiàng)目開始實(shí)施前,針對(duì)航空攝影的需要,依據(jù)航空攝影合同、航空攝影規(guī)范和飛行有關(guān)規(guī)定,以航空攝影最小單元確定飛行的基本要素的過程。一、任務(wù)分析(一)設(shè)計(jì)分析一、任務(wù)分析1.資料收集:根據(jù)航攝項(xiàng)目的要求和航攝區(qū)域特點(diǎn),準(zhǔn)備設(shè)計(jì)用圖,收集和分析航攝區(qū)域的自然地理和技術(shù)設(shè)備情況。2.方案選擇:根據(jù)項(xiàng)目要求和作業(yè)區(qū)實(shí)際情況,從攝區(qū)的自然地理、技術(shù)設(shè)備、資金、飛行空域等方面,進(jìn)行系統(tǒng)的分析,選擇最佳方案,確保航攝成果質(zhì)量。技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)積極采用適用的新技術(shù)、新方法和新工藝。3.確定主要設(shè)計(jì)因子:根據(jù)項(xiàng)目要求和方案選擇,按照航攝主要技術(shù)要求,分析確定航攝精度指標(biāo)、主要技術(shù)參數(shù)、使用的軟硬件裝備設(shè)施、質(zhì)量控制要求、提交的成果內(nèi)容、工程進(jìn)度設(shè)計(jì)等。成圖比例尺設(shè)計(jì)用圖比例尺≥1:10001:1萬≥1:1萬1:2.5萬~1:5萬≥1:10萬1:10萬~1:25萬1.航攝設(shè)計(jì)用圖的選擇1)應(yīng)是攝區(qū)新近出版的基本比例尺地形圖;2)按下表選擇成圖比例尺,或按照現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定選擇。一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求成圖比例尺航攝比例尺1:5001:2000~1:35001:10001:3500~1:70001:20001:7000~1:1.4萬1:50001:1萬~1:2萬

1:1萬

1:2萬~1:4萬

1:2.5萬1:2.5萬~1:6萬1:5萬

1:3.5萬~1:8萬1:10萬

1:6萬~1:10萬2.航攝比例尺的選擇航攝比例尺按下表選擇,也可根據(jù)成圖目的、攝區(qū)的具體條件由航攝單位與用戶商定。一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求3.航攝儀的確定

航空攝影時(shí),應(yīng)根據(jù)測圖方法、儀器設(shè)備、成圖比例尺和測圖精度等要求綜合選擇與其相匹配的航攝儀。(1)膠片式攝影機(jī):要考慮航攝儀的壓平系統(tǒng)。根據(jù)攝區(qū)的地理位置、攝影季節(jié)、地面照度、地物反差和光譜特性等因素,選擇合適的航空膠片。(2)數(shù)碼式攝影機(jī):除考慮相機(jī)的技術(shù)參數(shù)外,還要考慮機(jī)載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理單元的各項(xiàng)指標(biāo)是否能達(dá)到攝影要求。選用的攝影器材必須是經(jīng)過檢定合格的儀器和設(shè)備。一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求4.航攝分區(qū)的確定1)分區(qū)界線應(yīng)與圖廓線相一致。2)分區(qū)內(nèi)地形高差一般不大于1/4相對(duì)航高;當(dāng)航攝比例尺大于或等于1:7000時(shí),一般不大于1/6相對(duì)航高。3)分區(qū)內(nèi)的地物景物反差、地貌類型應(yīng)盡量一致。4)根據(jù)成圖比例尺確定分區(qū)最小跨度,航攝分區(qū)的跨度應(yīng)盡量劃大,并考慮用戶提出的加密方法和布點(diǎn)方案的要求。5)當(dāng)?shù)孛娓卟钔蛔?,地形特征顯著不同時(shí),在用戶認(rèn)可的情況下,可以破圖幅劃分航攝分區(qū)。6)劃分分區(qū)時(shí),應(yīng)考慮航攝飛機(jī)側(cè)前方安全距離與安全高度。7)當(dāng)采用GPS輔助空三航攝時(shí),應(yīng)確保分區(qū)界線與加密分區(qū)界線相一致或一個(gè)攝影分區(qū)內(nèi)可涵蓋多個(gè)完整的加密分區(qū)。一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求5.航線敷設(shè)方法1)航線應(yīng)東西向直線飛行。2)常規(guī)方法敷設(shè)航線時(shí),航線應(yīng)平行于圖廓線。位于攝區(qū)邊緣的首末航線應(yīng)設(shè)計(jì)在攝區(qū)邊界線上或邊界線外。3)水域、海區(qū)航攝時(shí),航線敷設(shè)要盡可能避免像主點(diǎn)落水;要確保所有島嶼達(dá)到完整覆蓋,并能構(gòu)成立體像對(duì)。4)荒漠、高山區(qū)隱蔽地區(qū)等和測圖控制作業(yè)特別困難的地區(qū),可以敷設(shè)構(gòu)架航線。構(gòu)架航線根據(jù)測圖控制布點(diǎn)設(shè)計(jì)的要求設(shè)置。一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求5.航線敷設(shè)方法5)根據(jù)合同要求航線按圖幅中心線或按相鄰兩排成圖圖幅的公共圖廓線敷設(shè)時(shí),應(yīng)注意計(jì)算最高點(diǎn)對(duì)攝區(qū)邊界圖廓保證的影響和與相鄰航線重疊度的保證情況,當(dāng)出現(xiàn)不能保證的情況時(shí),應(yīng)調(diào)整航攝比例尺。6)采用GPS領(lǐng)航時(shí),應(yīng)計(jì)算出每條航線首末攝站的經(jīng)緯度(即坐標(biāo))。7)GPS輔助空三航攝時(shí),應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求6.航攝時(shí)間的確定航空攝影應(yīng)選擇本攝區(qū)最有利的氣象條件,并要盡可能地避免或減少地表植被和其他覆蓋物(如積雪、洪水、沙塵等)對(duì)攝影和測圖的不良影響,確保航攝像片能夠真實(shí)地顯現(xiàn)地面細(xì)部。1)攝區(qū)晴天日數(shù)多。2)大氣透明度好。3)光照充足。4)地表植被及其覆蓋物對(duì)攝影和成圖的影響最小。5)彩紅外、真彩色攝影,在北方一般避開冬季。一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求6.航攝時(shí)間的確定1)既要保證具有充足的光照度,又要避免過大的陰影。2)沙漠、戈壁灘等地面反光強(qiáng)烈的地區(qū),正午前后各2小時(shí)內(nèi)不應(yīng)攝影。3)彩紅外與真彩色攝影應(yīng)在色溫4500~6800K范圍內(nèi);雨后綠色植被表面水滴未干時(shí)不應(yīng)進(jìn)行彩紅外攝影。地形類別太陽高度角/(°)陰影倍數(shù)/倍平地>20<3丘陵地、小城鎮(zhèn)>30<2山地、中等城市多≥45≤1高差特大的陡峭山區(qū)和高層建筑物密集的大城市限在當(dāng)?shù)卣缜昂蟾饕恍r(shí)進(jìn)行攝影<1一、任務(wù)分析(二)技術(shù)要求技術(shù)設(shè)計(jì)書的內(nèi)容包括項(xiàng)目概況、攝區(qū)基本技術(shù)要求及技術(shù)依據(jù)、項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)、實(shí)施方案等。1.項(xiàng)目概況1)任務(wù)來源及基本概況;2)攝區(qū)地理位置、地貌、地物情況、氣象狀況、執(zhí)行任務(wù)的有利與不利因素;3)飛行空域狀況;4)特別需要說明的其他事項(xiàng)。2.攝區(qū)基本技術(shù)要求及技術(shù)依據(jù)技術(shù)要素:航攝資料提供、成果質(zhì)量特殊技術(shù)要求等。技術(shù)依據(jù):引用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或其他技術(shù)文件。二、技術(shù)設(shè)計(jì)書3.項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)包括航攝分區(qū)設(shè)計(jì)、航線設(shè)計(jì)、技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)、攝影時(shí)間等。技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)航攝技術(shù)設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)并計(jì)算相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。1)航攝因子計(jì)算表;2)飛行時(shí)間計(jì)算表;3)航攝材料消耗計(jì)算表;4)GPS領(lǐng)航數(shù)據(jù)表。采用不同的航攝平臺(tái)時(shí),其技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)符合該航攝平臺(tái)的性能指標(biāo)。二、技術(shù)設(shè)計(jì)書4.實(shí)施方案1)飛行保障:飛機(jī)型號(hào)、機(jī)場、導(dǎo)航設(shè)備、空域協(xié)調(diào)等。2)軟硬件設(shè)備選擇:包括航攝儀及數(shù)據(jù)處理設(shè)備等。3)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及精度:包括重疊度、旋偏角、航高、航

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