現(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)的形成

職業(yè)教育國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)《郵輪概論》現(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)展學(xué)校：福建船政交通職業(yè)學(xué)院授課老師：陳福金知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)一

郵輪產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)展知識(shí)點(diǎn)二

郵輪產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜性職業(yè)教育國(guó)際郵輪乘務(wù)管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)丨《郵輪概論》學(xué)校：福建船政交通職業(yè)學(xué)院授課老師：陳福金知識(shí)點(diǎn)一郵輪產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)展

現(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)是以郵輪旅游產(chǎn)品為核心，郵輪母港與?？扛蹫橐劳校山煌ㄟ\(yùn)輸、船舶制造、港口服務(wù)、旅游觀光、餐飲、娛樂(lè)、購(gòu)物、銀行保險(xiǎn)等組成的產(chǎn)業(yè)體。從旅游產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，郵輪抵達(dá)之前、抵達(dá)、?？?、離開(kāi)郵輪碼頭所引發(fā)的一系列產(chǎn)品與服務(wù)的交易，都屬于郵輪業(yè)范疇。學(xué)校：福建船政交通職業(yè)學(xué)院授課老師：陳福金郵輪產(chǎn)業(yè)形成與發(fā)展的三階段1轉(zhuǎn)型過(guò)渡期在航空客運(yùn)業(yè)的強(qiáng)力沖擊下，郵輪由以交通服務(wù)為主向休閑旅游服務(wù)轉(zhuǎn)型。2成長(zhǎng)拓展期郵輪市場(chǎng)出現(xiàn)了日益豐富的旅游產(chǎn)品，市場(chǎng)得以拓展，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入成長(zhǎng)階段。3繁榮成熟期全球性郵輪公司不斷投入新船，郵輪服務(wù)種類(lèi)繁多，市場(chǎng)分割加劇，競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈。學(xué)校：福建船政交通職業(yè)學(xué)院授課老師：陳福金發(fā)展三階段挪威船東Klosetr、皇家加勒比郵輪公司、嘉年華郵輪公司、鐵行公主郵輪公司云頂香港有限公司北美及歐洲一些地區(qū)中等收入的游客學(xué)校：福建船政交通職業(yè)學(xué)院授課老師：陳福金知識(shí)點(diǎn)二郵輪產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜性

現(xiàn)代郵輪是個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)。1郵輪產(chǎn)業(yè)包括所有旅游行業(yè)的關(guān)鍵元素（酒店、娛樂(lè)、觀光旅游及交通）。2郵輪產(chǎn)業(yè)包括全球航運(yùn)業(yè)最復(fù)雜的元素（航行、引擎、安全、造船及維護(hù)、相關(guān)政策關(guān)系）。3涉及全球化的人力資源管理（招聘及培訓(xùn)涉及100多個(gè)國(guó)家的船員）。4需要在不同國(guó)家市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、促銷(xiāo)、公共關(guān)系及銷(xiāo)售。5涉及環(huán)境保護(hù)，尤其是對(duì)于海洋管理及生態(tài)敏感的旅游目的地。6郵輪產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)取決于其他不受控制的因素，諸如燃油價(jià)格及供應(yīng)量、旅游地政局等。學(xué)校：福建船政交通職業(yè)學(xué)院授課老師：陳福金郵輪產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜性職業(yè)教育國(guó)際郵輪乘務(wù)