武威市轄區(qū)主要道路介紹

武威市轄區(qū)主要道路介紹古永高速公路于2009年開工建設(shè)，為完善國家和我省高速公路網(wǎng)，適應(yīng)西部開發(fā)戰(zhàn)略，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度2X12.25米。起點(diǎn)位于蘭州市永登縣徐家磨，接連霍國道主干線永登樹屏至徐家磨高速公路，經(jīng)永登、天祝、烏鞘嶺，終點(diǎn)位于古浪縣，接連霍國道主干線古浪至永昌高速公路，全長145.082公里，在我市境內(nèi)古浪段22.7公里，天祝段44.401公里。金武高速公路于2011年開工建設(shè)，是我省高速公路規(guī)劃國網(wǎng)連接線的重要組成部分，是貫徹落實(shí)省委、省政府提出的“中心帶動、兩翼齊飛、組團(tuán)發(fā)展、整體推進(jìn)”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，加快金武經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，完成地方交通網(wǎng)并實(shí)現(xiàn)與國網(wǎng)的合理銜接，進(jìn)一步提升國家高速公路網(wǎng)的整體功能和效益，帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源開發(fā)具有重要意義。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時，路基寬度24.5米，連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時，路基寬度24.5米；主線長71.125公里（其中金昌段42.2公里，武威段28.925公里），連接線長5.026公里。起點(diǎn)位于金昌市金川區(qū)雙灣變電站，經(jīng)下半灘、龍口、雙豁落灘、永昌縣水源鎮(zhèn)、武威市涼州區(qū)雙城鎮(zhèn)、洪祥鎮(zhèn)、永昌鎮(zhèn)、太平灘、武威市北二環(huán)路與北二環(huán)路交叉口，終點(diǎn)與國道G30連霍高速公路K1962+700處相接。營（營盤水）雙（古浪縣雙塔）高速公路于2011年1月開工建設(shè)，對完善國家和我省高速公路網(wǎng)，貫徹落實(shí)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略部署，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。公路起止?fàn)I盤水（寧甘界），接寧夏自治區(qū)孟家灣至營盤水（寧甘界）高速公路，經(jīng)景泰、寺灘、裴家營、大靖、土門、泗水，止于古浪縣泗水鎮(zhèn)雙塔村，接古浪至永昌高速公路。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，路基寬度24.5米；連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，寺灘、大靖互通立交連接線各1公里；路線長145公里，2013年建成通車。G569北仙高速公路于2014年1月開工建設(shè)，G569線北山（蒙甘界）至仙米寺（甘青界）公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中G569線曼德拉至大通公路的重要組成路段，也是省政府《關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6783”交通突破行動實(shí)施方案》中確定的實(shí)施項(xiàng)目之一。項(xiàng)目直接連通內(nèi)蒙古、甘肅、青海三省，是我國東北經(jīng)內(nèi)蒙古、甘肅、西寧進(jìn)入西藏的南北向便捷通道。為促進(jìn)武威地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)國防建設(shè)、維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和邊疆穩(wěn)定，實(shí)施G569線北山（蒙甘界）至民勤至武威至仙米寺（甘青界）公路工程十分必要。主線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時，路基寬：北山至武威段25.5米，武威至駱駝河口段24.5米。武威繞城連接線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速80公里/小時，路基寬度25.5米，哈什哈連接線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速60公里/小時，路基寬12米。主線起點(diǎn)位于蒙甘界北山，與內(nèi)蒙古規(guī)劃的G569線順接，經(jīng)民勤縣青土湖、西渠鎮(zhèn)、紅沙梁鄉(xiāng)、泉山鎮(zhèn)、大灘鄉(xiāng)、民勤縣城、重興鄉(xiāng)，涼州區(qū)九墩灘指揮部、九墩鄉(xiāng)、下雙鎮(zhèn)、清水鄉(xiāng)、武南鎮(zhèn)、永豐鎮(zhèn)、西營鎮(zhèn)、九條嶺，終至甘青界駱駝河口，接青海省規(guī)劃的G569線。主線長331.25公里（含完全利用連霍高速31.68公里），建設(shè)里程299.57公里。配套建設(shè)兩條連接線，其中武威繞城連接線長14.95公里，哈什哈連接線長37.72公里。新建路線全長352.24公里。省道211線武威至仙米寺公路于2010年開工建設(shè)，是甘青兩省之間重要而便捷的省際連接線，對促進(jìn)甘肅和青海之間物質(zhì)文化交流、帶動沿線農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)品外運(yùn)、加快當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂?、提高我省?zhàn)略防御機(jī)動能力具有重要意義。全線按二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時速60公里/小時，路基寬度10米。起點(diǎn)位于武威市涼州區(qū)柏樹鄉(xiāng)中畦村，接原國道312線，經(jīng)涼州區(qū)柏樹鄉(xiāng)、松樹鄉(xiāng)、西營鎮(zhèn)、九條嶺，終點(diǎn)位于肅南縣皇城鎮(zhèn)駱駝河口（甘青交界處），路線全長69.992公里。天互（天祝至青?；ブ┕酚?014年4月開工建設(shè)，是武威市乃至甘肅西部地區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分，是甘肅省“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)藏區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目，是連接甘肅省天祝藏族自治縣同青海省互助土族自治縣的重要通道之一。本項(xiàng)目的實(shí)施，將極大地提高原有公路抗災(zāi)能力，改善交通運(yùn)輸環(huán)境，加強(qiáng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村及林牧場與外界的交流與合作，從根本上解決沿線群眾出行難、物資運(yùn)輸難、產(chǎn)品銷售難和信息閉塞的問題。對完善區(qū)域網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和共同繁榮發(fā)展，推進(jìn)和諧社會建設(shè)和藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。全線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速分段采用40公里/小時、60公里/小時，路基寬度分別是10米、12米。路線起點(diǎn)位于天?？h石門溝，接G312線K2267+980處，途徑石門鎮(zhèn)、華藏寺鎮(zhèn)、賽什斯鎮(zhèn)、五臺嶺、炭山嶺鎮(zhèn)、朱岔峽、天堂鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于天堂寺天堂大橋橋尾（大通河南岸），接青海省崗青公路。路線全長72.498公里。金色大道于2011年開工建設(shè)，建設(shè)金色大道，對改善武威市路網(wǎng)布局，加強(qiáng)武威市城鄉(xiāng)融合發(fā)展核心區(qū)內(nèi)外部聯(lián)通密度，提升區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢，帶動沿線園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)等具有重要作用。主線及連接線均采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主線設(shè)計(jì)車速80公里/小時，連接線設(shè)計(jì)車速60公里/小時。主線及連接線路基寬度26米。主線起點(diǎn)位于武威市涼州區(qū)豐樂鎮(zhèn)金太陽新能源高新技術(shù)集中區(qū)，經(jīng)五和鄉(xiāng)、新能源裝備制造工業(yè)園、中壩鎮(zhèn)、發(fā)放鎮(zhèn)、武威城東工業(yè)園區(qū)、黃羊鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)、黃羊河集團(tuán)工業(yè)園區(qū)、古浪縣土門工業(yè)園區(qū)、古浪縣黃花灘、盧草梁、大靖鎮(zhèn)，終點(diǎn)與大靖鎮(zhèn)新城區(qū)規(guī)劃道路相接，主線長124.8公里。同時建設(shè)武威城區(qū)連接線、榮華新址連接線、武南鎮(zhèn)連接線、黃羊鎮(zhèn)連接線、黃羊河集團(tuán)工業(yè)園區(qū)連接線及元墩子灘化工園連接線，6條連接線分別與主線連接，總長33.84公里，路線全長158.64公里，形成了“一軸兩城三組團(tuán)”的生產(chǎn)力空間布局及“交通軸+葡萄串+生態(tài)綠地”的發(fā)展模式。民勤（縣城）至紅沙崗公路于2012年開工建設(shè)，是民勤縣城連接紅沙崗鎮(zhèn)的重要通道。該公路與省道河雅公路212線，民左公路等公路相連，當(dāng)?shù)刂饕墓I(yè)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品都經(jīng)該公路段外運(yùn)，地方治沙也主要依據(jù)該路段進(jìn)行。實(shí)施該項(xiàng)目對完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高區(qū)域路網(wǎng)的技術(shù)等級，保障生態(tài)治理，促進(jìn)沿線礦產(chǎn)資源開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等都具有重要作用。全線按雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時。整體式路基寬度28米，分離式路基半幅寬度12.25米。起點(diǎn)位于民勤縣城，與民左路（K1+020處）相連接，經(jīng)三雷鎮(zhèn)、大壩鄉(xiāng)、勤鋒農(nóng)場北側(cè)、金阿鐵路、紅沙崗鎮(zhèn)，終點(diǎn)與省道212線相接。路線全長70.04公里。天頤（天馬湖至頤養(yǎng)園）大道該項(xiàng)目于2014年開工建設(shè)，是武威市大力實(shí)施城鄉(xiāng)融合發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)工程之一。該工程的實(shí)施，對改善涼州區(qū)交通運(yùn)輸條件，緩解武威市區(qū)東出口交通壓力，方便群眾生產(chǎn)生活，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集，加快推進(jìn)我市城鄉(xiāng)一體化建設(shè)工程和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。全線按一級公路雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)車速80公里/小時，路基寬度均為24.5米。起點(diǎn)位于涼州區(qū)祁連大道東路天馬湖橋頭，徑金羊鎮(zhèn)、發(fā)放鎮(zhèn)、清水鄉(xiāng)、清源鎮(zhèn)、及榮華集團(tuán)，終點(diǎn)位于榮華頤養(yǎng)園，與榮華大道相接。路線總長10.56公里。榮華大道于2011年開工建設(shè)，是連接城區(qū)和榮華新址的重要通道，是加強(qiáng)武威市城鄉(xiāng)融合，帶動沿線園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)城鄉(xiāng)資源共享，優(yōu)勢互補(bǔ)等具有重要作用。線路總長30.2公里，按一級公路雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速60公里/小時，，路基寬度均為24.5米。起點(diǎn)位于武南鎮(zhèn)青石路東側(cè)，與天馬大道相接，途徑武南鎮(zhèn)、東河鄉(xiāng)、清水鄉(xiāng)、清源鎮(zhèn)、榮華頤養(yǎng)園、榮華工貿(mào)有限公司，終點(diǎn)位于榮華工貿(mào)有限公司污水處理廠，與甘肅騰格里生態(tài)有機(jī)果園有限公司葡萄基地相接。榮生大道于2013年開工建設(shè)，是騰格里沙漠生態(tài)保護(hù)治理的重要保障通道，對構(gòu)建生態(tài)安全屏障，改善生態(tài)環(huán)境，完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)榮華綠洲現(xiàn)代生態(tài)移民?現(xiàn)代農(nóng)業(yè)化基地建設(shè)，帶動民勤、涼州兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)近萬名農(nóng)民群眾脫貧致富具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。全線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面平均寬度15.0米，路線總長64.0公里。起點(diǎn)位于榮華工貿(mào)有限公司污水處理廠，與榮華大道相接，經(jīng)甘肅瀕危野生動物保護(hù)中心、涼州區(qū)公地（八十里沙漠），榮華綠洲現(xiàn)代生態(tài)移民?現(xiàn)代農(nóng)業(yè)化基地終點(diǎn)位于民勤縣南湖鄉(xiāng)。金榮沙漠生態(tài)路于2015年開工建設(shè)，是我市涼州區(qū)、民勤、古浪三縣區(qū)之間的一條快速通道，也是騰格里沙漠生態(tài)保護(hù)治理的重要保障通道。對進(jìn)一步促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高路網(wǎng)密度和聯(lián)通深度，提高產(chǎn)業(yè)聚集能力，推動武威轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展，具有十分重要的意義。按二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速80公里/小時，路基寬度為16米（12米）。起點(diǎn)位于古浪縣黃花灘鄉(xiāng)，與金色大道相接，經(jīng)古浪生態(tài)移民扶貧產(chǎn)業(yè)基地、馬路灘林場、騰格里沙漠、涼州區(qū)鄧馬營湖，終點(diǎn)至榮華綠洲現(xiàn)代生態(tài)移民?現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化基地，與榮生大道相接。路線全長43.982公里。甘蒙省界防沙治沙生態(tài)林帶路于2015年開工建設(shè)，是建設(shè)甘蒙省界防沙治沙大林帶的重要通道，也是市委認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)總書記“確保民勤不能成為第二個羅布泊”的重要指示和省委書記王三運(yùn)“以節(jié)水、防沙治沙為主的生態(tài)建設(shè)和生態(tài)保護(hù)是武威的大使命”囑托。近年來，我市大力實(shí)施“生態(tài)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，優(yōu)化“南護(hù)水源，中調(diào)結(jié)構(gòu)，北治風(fēng)沙”布局，突出“防污、節(jié)水、造林、治沙”重點(diǎn)，完善“國家有投入、科技做支撐、農(nóng)民有收益”機(jī)制，堅(jiān)持干部義務(wù)壓沙制度，嚴(yán)格落實(shí)“五禁”規(guī)定，加大保護(hù)治理恢復(fù)力度，生態(tài)惡化趨勢得到有效遏制。建設(shè)甘蒙省界防沙治沙生態(tài)林帶路，是對鞏固石羊河流域治理成果，促進(jìn)和保障武威經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展，構(gòu)筑我國西北地區(qū)生態(tài)安全屏障，推動生態(tài)文明建設(shè)，全面建成小康社會，為建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅黃金段、武威黃金節(jié)點(diǎn)保駕護(hù)航的迫切需要，對保障“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”綜合交通樞紐安全，提升新亞歐大陸橋甘肅段通達(dá)能力都具有重要意義。甘蒙省界防沙治沙生態(tài)林帶路規(guī)劃總長度562公里，其中主線長520公里，支線長42公里，路基寬度6米。截止2015年5月10日已修建治沙主干道428公里，連接線41公里。涼州區(qū)修建治沙主干道21公里，連接線4公里；民勤縣修建治沙主干道355公里，連接線19公里；古浪縣修建治沙主干道52公里，連接線18公里。新紅（武威市新井至紅崖山水庫）防沙治沙生態(tài)路項(xiàng)目，是市委、市政府年初確定的重點(diǎn)交通項(xiàng)目之一。項(xiàng)目的建設(shè)對于維護(hù)景電二期向