大跨度橋梁基本概念及設(shè)計流程

大跨度橋梁基本概念及設(shè)計流程主講：盧志芳博士/副教授道路橋梁結(jié)構(gòu)中心武漢理工大學

第1章

緒論大跨度橋梁設(shè)計本章的主要內(nèi)容1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系1.2大跨度橋梁建設(shè)現(xiàn)狀與未來特大橋梁工程1.3大跨度橋梁設(shè)計流程§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系橋梁的基本概念

橋梁：在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路以及水利建設(shè)中，為跨越各種障礙（如江河、溝谷或其他路線等），而修建的建筑結(jié)構(gòu)，我們稱為橋梁。橋梁的基本組成1.橋跨結(jié)構(gòu)2.支座系統(tǒng)3.橋墩4.橋臺5.墩臺基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系附屬結(jié)構(gòu)1.橋面鋪裝（行車道鋪裝）4.排水防水系統(tǒng)2.欄桿5.伸縮縫3.燈光照明§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系常用名詞1.跨度2.計算跨徑3.凈跨徑4.總跨徑5.橋長6.橋下凈空7.橋梁建筑高度§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系1、跨度

也稱跨徑，常指計算跨徑，用l表示，是指橋梁兩相鄰墩支座中心間的距離。表示橋梁的跨越能力，對多跨橋，最大跨度稱為主跨，是表征橋梁技術(shù)水平的重要指標。2、計算跨徑§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系3、凈跨徑

對于梁式橋，凈跨徑是指設(shè)計洪水位線上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的水平凈距,

l0

；拱式橋是指每孔拱跨拱腳截面內(nèi)邊緣之間的距離。§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系4、總跨徑

各孔凈跨徑之和稱為總跨徑。

橋梁的凈跨徑l0

和總跨徑是反映橋梁宣泄洪水的能力和通航標準的指標?！?.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系5、橋長

橋長是衡量橋梁大小的最簡單的技術(shù)指標：一般把橋梁兩端橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為橋梁全長，簡稱橋長，L。無橋臺時，橋梁全長為橋跨結(jié)構(gòu)的行車道板全長距離。§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系6、橋下凈空

橋下凈空高度是指設(shè)計洪水位或設(shè)計通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)下邊緣之間的距離，H。該距離應滿足安全排洪及通航的要求。§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系7、橋梁建筑高度

橋梁建筑高度是指橋上行車路面(或軌頂)與橋跨結(jié)構(gòu)下邊緣之間的高差，h、h’。通常橋梁建筑高度應小于其容許建筑高度?！?.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系什么是大跨度橋梁？§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系一、什么是大跨度橋梁？注：單孔跨徑Lｋ是指標準跨徑按跨徑大小分類：分為特大橋、大橋、中橋、小橋。

我國《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60—2004)規(guī)定特大、大、中、小橋的跨徑劃分為：

§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系顧名思義，跨度較大的橋梁即為大跨度橋梁；單跨跨徑大于40m、多孔跨徑大于100m的橋梁即為大跨度橋梁；大跨度橋梁包括規(guī)模大（長橋）、跨度大兩種情況。大跨度橋梁§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系什么是特大跨度橋梁？§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系大跨度橋梁與中小跨度橋梁有何不同？

結(jié)構(gòu)體系不同；設(shè)計流程不同；施工方法不同；景觀要求高，單位橋面造價高……§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系二、大跨徑橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類大跨徑橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類：梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋、組合體系橋。中小跨度多§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系梁橋簡支梁橋連續(xù)梁橋

受力特點：☆梁橋承重構(gòu)件是梁與墩臺，梁主要受彎，墩臺主要受壓。應用情況：量大面廣，施工簡便、造價較低，從5m至300m均適用，占橋梁總數(shù)的60%以上。大跨徑混凝土梁橋主要采用預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋和連續(xù)梁橋，連續(xù)剛構(gòu)橋跨徑一般大于連續(xù)梁橋。連續(xù)剛構(gòu)橋§1.1大跨度橋梁的基本概念與結(jié)構(gòu)體系拱橋受力三特點三：☆豎向三荷載三下有三水平三反力三，對三地基三基礎(chǔ)三要求三高；☆主要三承重三構(gòu)件三為拱三肋和三系桿，拱三肋受三壓為三主，三系桿三受拉三?？扇捎萌u、三石、三鋼筋三混凝三土等三材料三。應用三情況三：造型三美觀三、花三樣繁三多，三應用三較為三廣泛三。主三拱肋三可采三用圬三工、三鋼-混凝三土結(jié)三構(gòu)及三鋼結(jié)三構(gòu)。三大跨三度拱三橋施三工難三度較三大。中承三式拱三橋§1三.1大跨三度橋三梁的三基本三概念三與結(jié)三構(gòu)體三系斜拉三橋受力三特點三：☆主要三承重三構(gòu)件三是斜三拉索三、主三梁和三主塔三。拉三索受三拉，三梁是三壓彎三構(gòu)件三，塔三主要三受壓三?！罾魅喈斎诩尤齽帕喝膹椚灾?，三梁彎三矩大三小及三分布三取決三于拉三索間三距；三拉索三水平三分力三使梁三承受三較大三的軸三力。應用三情況三：在40三0~三15三00三m跨徑三內(nèi)具三有較三強的三競爭三力，三是大三跨度三橋梁三的主三要結(jié)三構(gòu)三型式三之一三。§1三.1大跨三度橋三梁的三基本三概念三與結(jié)三構(gòu)體三系懸索三橋受力三特點三：☆主要三承重三結(jié)構(gòu)三為主三纜、三錨碇三、塔三柱及三吊索三、加三勁梁三。主三纜受三拉，三錨碇三承受三主纜三傳來三的巨三大拉三力，三塔柱三受壓三為主三。☆跨越三能力三最大三，曾三經(jīng)是三跨度三大于60三0m橋梁三的唯三一橋三型。應用三情況三：經(jīng)典三傳統(tǒng)三橋型三，全三世界三大約三建成三了20三0座?！?三.1大跨三度橋三梁的三基本三概念三與結(jié)三構(gòu)體三系其他三組合三橋梁§1三.1大跨三度橋三梁的三基本三概念三與結(jié)三構(gòu)體三系大跨三徑橋三梁設(shè)三計計三算靜力三計算動力三計算整體三分析三：以全三橋為三對象三，計三算施三工和三使用三過程三中結(jié)三構(gòu)的三最大三變形三與最三不利三內(nèi)力三，驗三算結(jié)三構(gòu)的三強度三、剛?cè)群腿€(wěn)定三性。局部三分析三：以局三部為三對象三，應三用相三對較三精細三的模三型分三析構(gòu)三件的三局部三受力三，為三優(yōu)化三局部三構(gòu)造三設(shè)計三提供三依據(jù)三。包括三地震三、風三等動三力荷三載作三用下三的結(jié)三構(gòu)響三應與三安全三分析計算三軟件三：橋三梁博三士、Mi三da三s、AN三SY三S等§1三.1大跨三度橋三梁的三基本三概念三與結(jié)三構(gòu)體三系§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程改革三開放30余年三來，三我國三的橋三梁建三設(shè)取三得了三舉世三矚目三的成三就。三從改三革開三放之三初大三跨徑三橋梁三幾乎三是空三白，三到目三前我三國保三持三三大類三型橋三梁跨三徑的三世界三紀錄三。目前三，橋三梁建三設(shè)工三地遍三布祖三國大三江南三北，三江河三湖海三，橋三梁結(jié)三構(gòu)形三式也三百花三齊放三，不三少橋三梁建三筑都三成為三城市三交通三地標三性建三筑物三。1.三2.三1梁橋——古代三梁橋梁橋三是我三國古三代最三普遍三、最三早出三現(xiàn)的三橋梁三，古三時稱三作平三橋。三其結(jié)三構(gòu)簡三單，三外形三平直三，比三較容三易建三造。三把木三頭或三石梁三架設(shè)三在溝三谷河三流的三兩岸三，就三成了三梁橋三。泉州三安平三橋,共36三2孔，三橋長5里（22三23三m），三故又三名五三里橋三，保三持了70三0余年三的橋三長記三錄。§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三1梁橋——古代三梁橋木梁三橋上一三般建三有橋三屋或三橋廊三，侗三族風三雨橋三就是三一種三橋屋三。廣西三的程陽三永濟三橋為木三伸臂三橋屋三，全三長64三4m，建三于19三16年，5座墩三臺上三均有三橋亭三，用三橋廊三把橋三亭相三互貫三通。三橋亭三起著三重力三平衡三作用三，把三裝飾三與功三能有三機結(jié)三合在三一起三?！?三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三1梁橋——現(xiàn)代三梁橋三（混三凝土三梁橋三）19三97年建三成的三廣東三虎門三輔航三道橋三，連三續(xù)剛?cè)龢?gòu)橋三跨徑三為15三0+三27三0+三15三0m，是三我國三已建三成的三最大三跨徑三混凝三土梁三橋。19三98年挪三威建三成的St三ol三ma橋，三連續(xù)三剛構(gòu)三橋跨三徑為94三+3三01三+7三2m，是三世界三上已三建成三的最三大跨三徑混三凝土三梁橋三?！?三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三1梁橋——現(xiàn)代三梁橋三（鋼三桁梁三橋）19三57年建三成的三武漢三長江三大橋三，為三雙層三鋼桁三梁橋三，上三層為三雙向三四車三道的三公路三橋，三下層三為京三廣鐵三路復三線，三跨徑三為9*三12三8m，是三萬里三長江三第一三橋?！?三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三2拱橋——古代三橋中國三現(xiàn)存三最早三，并三且保三存良三好的三是隋三代趙三州安三濟橋三，又三稱趙三州橋三，凈三跨37三.0三2m，距三今已三有13三00多年三。19三91年列三為世三界文三化遺三產(chǎn)。北京三盧溝三橋(元朝三，11三92年)，石三拱橋三，橋三長26三8m，跨三越永三定河三，橋三寬9.三4m，11跨，三跨度11三.6三m~三14三.6三m不等三，橋三面上三共有三裝三飾石三獅49三8只?！?三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三2拱橋——現(xiàn)代三橋20三03年建三成的上海三盧浦三大橋，是三世界三上跨三徑最三大的三鋼箱三拱橋三，為三中承三式系三桿拱三橋，三主跨三跨徑55三0m。20三09年建三成的湖北三支井三河大三橋，為三主跨43三0m的上三承式三鋼管三混凝三土拱三橋。§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三2拱橋——現(xiàn)代三橋33中國三工程三院院三士范三立礎(chǔ)三教授三說：三南寧三大橋三是世三界上三獨一三無二三的非三對稱三性肋三拱橋三，它三的建三成改三寫了三拱橋三建造三技術(shù)三的新三紀錄展翅欲飛的彩蝶飛架邕江的“豎琴”§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三3斜拉三橋蘇通三大橋跨江三大橋三工程三：總?cè)L82三06米，主橋三采用10三0+三10三0+三30三0+10三88+3三00三+1三00三+1三00三=2三08三8米的三雙塔三雙索三面鋼三箱梁三斜拉三橋。斜拉三橋主三孔跨三度10三88米，三列世三界第三一；主塔三高度30三6米,列世三界第三一；斜拉三索的三長度58三0米,列世三界第三一；群樁三基礎(chǔ)三平面三尺寸11三3.三75米×48三.1米，三列世三界第三一。位于三江蘇三省東三南部三長江三口南三通河三段，三連接三蘇州三、南三通兩三市;三20三03年6月，20三08年建三成通三車§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三3斜拉三橋上海三長江三大橋世界上最大的公軌合建斜拉橋萬里長江第一門戶橋大橋全長16.5km，包括約10km的跨江橋梁和6.5km的接線道路。橫跨三長興三島和三崇明三島主橋為雙塔雙索面分離鋼箱梁斜拉橋，主塔采用形如“人”字的無橫梁弧形塔柱結(jié)構(gòu)，主通航孔跨徑達730m。§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三3斜拉三橋——武漢三在長三江上三的斜三拉橋三（5座）武漢三二七三長江三大橋距上三游的三長江三二橋3.三2k三m，距三下游三的天三興洲三大橋6.三7k三m，北三岸連三接漢三口中三心區(qū)三和后三湖組三團，三南岸三連接三武昌三中心三區(qū)和三青山三組團三，是三二環(huán)三線的三重要三組成三部分61三6m兩連三跨的三塔雙索三面結(jié)三合梁斜拉三橋，不三影響三航道三，而三且造三價相三對經(jīng)三濟世界上最大跨度的三塔斜拉橋和世界上最大跨度的結(jié)合梁斜拉橋三塔寓意美麗的武漢三鎮(zhèn)，主塔像個大花瓶§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三4懸索三橋——古代三橋四川三瀘定三鐵索三橋，三跨越三大渡三河，三是鐵三索橋三中現(xiàn)三存制三作最三精良三的一三座。三橋建三于清三朝（三公元17三05年）三。橋三寬2.三8m，上三鋪木三板。三底索9根，三每根三索長三約12三8m，兩三側(cè)各三有兩三根欄三桿索三，由三四川三善于三制作三鐵索三橋的三天全三州修三建。三兩岸三石砌三橋臺三，用三臺身三自重三來平三衡鐵三索的三拉力三。§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三4懸索三橋——現(xiàn)代三橋20三05年建三成的潤揚三長江三公路三大橋南汊三懸索三橋主三跨14三90米，三是目三前中三國第2、世三界第4的特三大跨三徑懸三索橋三。20三09年建三成的浙江三西堠三門大三橋主跨16三50米，三是目三前中三國第1、世三界第2的特三大跨三徑懸三索橋三?！?三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程陽邏三長江三大橋是武三漢市三的第三一座三懸索三橋，三大橋三采用三一跨三過江三懸索三橋型三，主三跨12三80米，三居世三界第三八，三國內(nèi)三第四三。1.三2.三4懸索三橋——武漢三長江三上的三懸索三橋（2座）§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程1.三2.三4懸索三橋——武漢三長江三上的三懸索三橋（2座）武漢三鸚鵡三洲長三江大三橋該橋主橋長2.1公里，主跨跨徑為2×850米的三塔四跨懸索橋。2014年，該橋的建成，把長江大橋從重負中解救出來施工三中的三鸚鵡三洲長三江大三橋是三武漢三市第三八座三長江三大橋三，位于三長江三大橋三上游2公里三處，三是規(guī)三劃的三新內(nèi)三環(huán)線三的重三要組三成部三分§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程20三1419三9519三5738年19年10月15日長三江大三橋通三車6月18日長三江二三橋的三建成白沙三洲大三橋軍山三大橋陽邏三大橋天興三洲大三橋二七三大橋鸚鵡三洲大三橋相繼三建成§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程421、沌三口長三江大三橋是武三漢市三四環(huán)三線跨三越長三江的三節(jié)點三工程三，位三于白三沙洲三長江三大橋三和軍三山長三江大三橋之三間，三是武三漢市三長江三上的第九三座大三橋主跨760m；主橋?qū)?6m，是長江上最寬的橋武漢三市待三建成三的幾三座長三江大三橋§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程武漢三市待三建成三的幾三座長三江大三橋43432、楊三泗港三長江三大橋大橋三采用三主跨17三00三m大跨三度鋼桁三梁懸三索橋方案三。大三橋主三纜的三跨度三布置三為：46三5+三17三00三+4三65三m，主三跨矢三跨比三為1/三9。江三中主橋三跨度三為17三00三m第十三座長三江大三橋，位三于武三漢長三江大三橋上三游約6公里三處，三跨線三全長三約5.三8公里三；采三用雙三層12車道三橋面三布置三方案§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程武漢三市待三建成三的幾三座長三江大三橋443、青山三長江三大橋是武三漢市三長江三上的三第十三一座三長江三大橋三，位三于天三興洲三下三游，三橋三梁全三長74三94米，三南汊三主河三道主三跨為93三8米混三合梁三斜拉三橋，雙三塔三三索面三半漂三浮體三系，三倒“三丫”三型索三塔，三橋面三以上三塔高22三0.三61三m，空三間三三索面三扇形三斜拉三索§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程海上三橋梁三工程1、東三海大三橋該橋三全長32三.5三km，其三中陸三上段三約3.三7k三m，蘆三潮港三新大三堤至三大烏三龜島三之間三的海三上段三約25三.3三km，大三烏龜三島至三小洋三山島三之間三的港三橋連三接段三約3.三5公里三；東三海大三橋20三02年6月26日開三工建三設(shè)，三于20三05年12月建三成通三車東海三大橋三主通三航孔三為雙三塔單三索面三疊合三梁斜三拉橋三，主三跨42三0m。主三塔為三倒Y型鋼三筋混三凝土三結(jié)構(gòu)三，塔三高15三0m§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程海上三橋梁三工程2、杭三州灣三跨海三大橋杭州三灣跨三海大三橋是三一座三橫跨三杭州三灣海三域的三跨海三大橋三，它三北起三浙江三嘉興三海鹽三，南三至寧三波慈三溪，三全長36三km，是目三前世三界上三已建三成的三最長三的跨三海大三橋。開三工時三間：20三03年11月14日；三貫通三時間三：20三07年6月26日；三通車三時間三：20三08年5月1日北航三道橋三為主三跨44三8m的鉆三石型三雙塔三雙索三面鋼三箱梁三斜拉三橋南航三道橋三為主三跨31三8m的A型單三塔雙三索面三鋼箱三梁斜三拉橋§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程海上三橋梁三工程3、青三島海三灣大三橋該工三程由滄口三、紅三島和大沽三河航三道橋以及三海上三非通三航孔三橋和三路上三引橋三等組三成，三全長三約28三km，其三中跨三海大三橋全三長25三km主跨26三0m稀索三鋼斜三拉橋三，塔三、梁三、索三均為三直線三條，三以簡三潔輕三盈的三造型三為原三則。斜拉三索采三用稀三索體三系，三呈豎三琴形三布置§1三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程海上三橋梁三工程4、港三珠澳三大橋該橋三是一三座連三接香港三、珠三海和三澳門的巨三大橋三梁，三全長49三.9三68三km，主三體工三程采三用橋隧三組合三方案，大三橋主三體工三程全三長約29三.6三km，海三底隧三道長三約6k三m，海三中橋三隧長35三.6三km，成三為世界三上最三長的三跨海三大橋。大橋三主體三建造三工程三于20三09年12月15日開三工建三設(shè)，三計劃20三16年建三成。三建成三通車三后，三開車三從香三港到三珠海三的時三間將三由目三前的3個多三小時三縮減三為半三個多三小時三?！?三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程我國三橋梁三建設(shè)三無論三是在三各種三橋型三的跨三徑、三規(guī)模三上，三還是三建橋三技術(shù)三等方三面均三已處三于世三界先三進水三平。拱橋三與斜三拉橋三這兩三種橋三型上三，我三國所三建的三橋梁三最大三跨徑三已居三世界三第一三，懸索三橋最三大跨三徑已三居世三界第三二。世界三橋梁三的發(fā)三展趨三勢是三朝著三大跨三徑、三新材三料、三新工三藝、三新技三術(shù)方三向發(fā)三展。高強三度、三高彈三性模三量、三輕質(zhì)三材料三的出三現(xiàn)時三材料三的發(fā)三展方三向?！?三.2大跨三度橋三梁建三設(shè)現(xiàn)三狀與三未來三特大三橋規(guī)三工程§1三.3大跨三度橋三梁設(shè)三計流三程中小三跨度三：橋從三屬于三道路三，兩三階段三設(shè)計三法（三初步三設(shè)計三、三施工三圖設(shè)三計）三或一三階段三設(shè)計三法（三施工三圖設(shè)三計）三；大跨三度：路從三屬于三橋，三可行三性研三究（三預可三、工三可）三、三三階三段設(shè)三計（三初步三設(shè)計三、技三術(shù)設(shè)三計、三施工三圖設(shè)三計）.大橋三設(shè)計三一般三程序三（1）各國三不同三，與三其投三資、三建設(shè)三與管三理體三制相三適應三。我國三對于三大型三橋梁三而言三，設(shè)計三程序三主要三分為三前期三工作三和設(shè)三計階三段。前期三工作☆預可三行性三研究三報告三：研三究建三設(shè)必三要性三、經(jīng)三濟社三會價三值；☆可行三性研三究報三告：三研究三工程三上和三投資三上可三行性三。設(shè)計三階段三（三三階段三設(shè)計三）☆初步三設(shè)計☆技術(shù)三設(shè)計三（大三橋）☆施工三圖設(shè)三計§1三.3大跨三度橋三梁設(shè)三計流三程大橋三設(shè)計三一般三程序三（2）1、預三可行三性研三究報三告（三預可三階段三）重點三論證：必三要性三、經(jīng)三濟社三會價三值，三回答“為三什么三要建三設(shè)該三橋？三”☆經(jīng)濟三性論三證：造價三、資三金來三源、三投資三回報三、社三會效三益；☆必要三