2022-2023年試驗檢測師之道路工程綜合練習試卷A卷附答案

2022-2023年試驗檢測師之道路工程綜合練習試卷A卷附答案

單選題（共50題）1、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質量m,裝入磨耗機圓筒中。②將計數(shù)器調整到零位,設定要求的回轉次數(shù)。③將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關問題:（1）以上步驟正確的排序為（）。A.③④①②⑥⑦⑧⑤B.③⑥①②④⑦⑧⑤C.③④①⑥②⑦⑧⑤D.③⑥②④①⑦⑧⑤【答案】C2、下列選項中，不屬于穩(wěn)定土基層實測項目的是（）。A.壓實度B.平整度C.縱斷高程D.彎沉【答案】D3、土樣的法向應力與對應的破壞剪應力關系符合（）關系。A.對數(shù)方程B.線性方程C.指數(shù)方程D.多項式方程【答案】B4、用于高速公路和一級公路的二灰穩(wěn)定類材料基層、底基層，對重交通荷載，要求7d無側限抗壓強度標準Rd不低于（）。A.1.1MPa,0.9MPaB.1.0MPa,0.8MPaC.1.0MPa,0.7MPaD.0.9MPa,0.6MPa【答案】C5、土工合成材料大多以（）來評價承受荷載的能力A.抗拉強度B.頂破強度C.撕破強度D.刺破強度【答案】A6、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗。坍落度試驗結果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進行強度驗證，按30L進行拌合。驗證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強度要求。在施工現(xiàn)場進行施工拌合時，測得當時的砂、石含水率分別是5％和2％。A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料質量的百分率B.根據(jù)實測砂石含水率，工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)C.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的水膠比是0.41D.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的砂率是34％【答案】B7、承載板法測定土基回彈模量內(nèi)容包括：①將測試車置于測點上，使測試車加勁小梁中部恰好對準承載板中心；②安置承載板，并用水平尺進行水平狀態(tài)；③在路基頂面選擇有代表性的測點；④利用加載、卸載的辦法測定土基的壓力-回彈變形曲線；⑤測定汽車總影響量；⑥預壓，并檢查彎沉儀百分表讀數(shù)，確定實驗裝置的可靠性，卸載后百分表歸零；⑦按要求在承載板安裝千斤頂、應力環(huán)；⑧在承載板安置彎沉儀，架好百分表；⑨在測定點附近取樣測定該處土基的壓實度與含水量。正確的試驗步驟為（）A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨【答案】C8、現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是()。A.鉆芯劈裂法B.標準小梁法C.射釘法D.紅外線法【答案】A9、我國公路按照技術等級劃分不包括()。A.一級公路B.農(nóng)村公路C.高速公路D.四級公路【答案】B10、測定土工織物厚度時,壓塊等級分為（）。A.三級B.四級C.五級D.六級【答案】A11、水泥膠砂流動度試驗,第一層膠砂裝至截錐圓模高度約（）處,用小刀在相互垂直的兩個方向上各劃（）次,用搗棒由邊緣至中心均勻搗壓（）次。A.1/2,15,15B.1/2,5,15C.2/3，5，15D.2/3，5，10【答案】C12、水泥標準稠度用水量測定時判定標準是()。A.試桿沉入水泥6mm±1mmB.試桿沉入水泥距底板6mm±1mmC.試桿沉入水泥4mm±1mmD.試桿沉入水泥距底板4mm±1mm【答案】B13、填石路基邊線與邊坡不應出現(xiàn)單向累計長度（）的彎折。上邊坡也不得有危石。A.超過20mB.超過30mC.超過50mD.超過60m【答案】C14、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。3）試驗過程中,采用千斤頂進行逐級加載、卸載,當加載的荷載大于0.lMPa時,每級增加的荷載為（）MPa。（2018助理真題）A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1【答案】B15、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標準稠度用水量試驗,請根據(jù)你掌握的試驗知識完成下列題目。A.5mm±1mmB.6mm±1mmC.5mm±2mmD.6mm±2mm【答案】B16、對于土工格柵,橫向節(jié)距大于或等于（）的產(chǎn)品,其寬度方向上應包含至少兩個完整的抗拉單位。A.45mmB.55mmC.65mmD.75mm【答案】D17、粗集料洛杉磯磨耗試驗,通常要求磨耗機以30-33r/min的轉速轉動（）轉后停止。A.350B.400C.450D.500【答案】D18、某等級公路路基壓實質量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A19、用3m直尺測定平整度時，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應小于或等于（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.2mmD.1mm【答案】C20、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應考慮泄漏入抽提液中的礦粉含量,如忽略該部分礦粉質量,則測得結果較實際值（）。A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒有可比性【答案】A21、判定水泥安定性狀態(tài)合格與否的正確方法是（）A.采用代用法測定試餅膨脹量B.采用標準法測定雷氏夾沸煮后指針端部距離尺寸C.采用代用法觀察鋼尺與試餅之間的接觸狀況D.采用標準法測定雷氏夾指針在300g砝碼重量下打開程度【答案】B22、連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術指標是（）。A.最大間隙B.標準偏差C.單向累計值D.國際平整度指標【答案】B23、馬歇爾試件毛體積密度試驗的重復性誤差為（）。A.0.020g/cm3B.0.030g/cm3C.0.025g/cm3D.0.010g/cm3【答案】A24、為評價水泥混凝土路面的行車舒適性，應檢測水泥混凝土的()。A.彎拉強度B.路面板厚度C.構造深度D.錯臺【答案】D25、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質素纖維，摻量為瀝青混合料質量0.3%，瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標準差為700次/mm，95%保證率時Za=1.645，請根據(jù)上述條件完成下面題目。25）以下對該混合料的車轍試驗結果分析描述正確的是（）。A.試驗結果的變異性過大，應分析原因，追加試驗B.動穩(wěn)定度試驗結果為3188次/minC.該瀝青混合料動穩(wěn)定度指標符合規(guī)范規(guī)定D.試驗結果的變異性不滿足規(guī)范要求，需重新試驗【答案】A26、某類型瀝青混合料配合比設計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關條件回答下列問題。3).試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中質量為1220.lg,試件的水中質量為719.6g,試件的表干質量為：1221.3g,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測定方法及相關表述正確的是()A.用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛休積相對密度B.用表干法,測得毛體積相對密度C.用體積法,測得毛體積相對密度D.用蠟封法,測得毛體積相對密度【答案】A27、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019）的要求,進行挖坑法厚度檢測時,在選定試驗地點后,選一塊約（）的平坦表面進行挖鏟。A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】C28、關于頂面法測定無機結合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說法：①試件是高徑比為1：1的圓柱體；②試驗前對端面處理過的試件浸水1晝夜；③千分表的腳應支在加載頂板直徑線兩側并離試件中心距離大致相等；④每一級荷載施加并持續(xù)0.5min，讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級荷載。正確的說法有()。A.①②③B.①③④C.②③④D.①③【答案】A29、承載板法測定的土基回彈模量可作為（）。A.路面質量評定用B.路面設計參數(shù)使用C.路基設計參數(shù)用D.路基質量評定用【答案】B30、關于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗方法（混合式氣壓法）和凝結時間試驗方法,請回答以下問題：（4）貫入阻力（）MPa的時間,是新拌混凝土的終凝時間。A.達到27.5B.達到28C.達到28.5D.達到29【答案】B31、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時，混合料實加（）%.A.0.3B.0.5C.0.7D.1.0【答案】B32、測量高速公路瀝青路面車轍的橫斷面尺寸的長度()。A.應為2mB.應為3mC.不小于一個車道寬度D.不大于一個車道寬度【答案】C33、混凝土立方體抗壓強度試驗,強度等級大于C30、小于C60時,則?。ǎ┑募雍伤俣?。A.0.3～0.5MPa/sB.0.5～0.8MPa/sC.0.8～1.0MPa/sD.1.0～1.5MPa/s【答案】B34、土方路基壓實度要求值按（）設定。A.①高速公路、②一級公路、③其他公路（指二級及二級以下）三檔B.①高速公路、②一級公路及以下公路兩檔C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔D.①高速公路、②二、三級公路、③四級公路三檔【答案】C35、在瀝青路面施工過程中，當瀝青混合料尚未冷卻時，可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度，測定結果()。A.以C.m計，精確至1C.mB.以C.m計，精確至1CmB.以Cm計，精確至0.1CmC以mm計，精確至1mmD.以mm計，精確至0.1mm【答案】C36、土樣制備時，需過0.5mm篩的試驗為（）。（A.擊實試驗B.壓縮試驗C.界限含水率試驗D.剪切試驗【答案】C37、實驗室內(nèi)土的承載比（CBR）實驗所用加載板直徑（）mm。A.100B.150C.300D.800【答案】B38、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。A.0.1B.0.01C.0.1mmD.0.01mm【答案】D39、計算瀝青混合料最佳瀝青用量OAC1無需用到的指標是()。A.穩(wěn)定度B.空隙率C.飽和度D.礦料間隙率【答案】D40、車轍試驗主要是用來評價瀝青混合料的（）。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗裂性C.耐久性D.抗滑性【答案】A41、分項工程質量檢驗時，關鍵項目的合格率不應低于（），一般項目的合格率不低于（），A.95%，80%B.90%，80%C.95%，85%D.90%,85%【答案】A42、制備瀝青延度試樣時,將準備好的瀝青試樣仔細注入8字形試模中,在室溫中冷卻（）后,用熱刮刀刮平試樣表面。A.0.5hB.1.5hC.不少于1.5hD.不少于3h【答案】C43、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時，正反兩面之間的距離，土工膜材總厚度，以（）為單位表示。A.C.mB.kmC.mB.kmCmmD.m【答案】C44、關于混凝土的幾種強度,回答下列問題：（1）立方體抗壓強度、抗壓強度標準值和強度等級的關系（）。A.立方體抗壓強度為一批混凝土的單個測定值B.配合比設計時的配制強度，設計強度為30MPa，一批混凝土的抗壓強度平均值為37.2MPa，強度標準差為4.0MPa，則設計強度為30.6MPaC.C30混凝土，即抗壓強度標準值為30MPaD.混凝土立方體抗壓強度標準值其實就是一批混凝土的平均強度【答案】A45、制備瀝青延度試樣時,將準備好的瀝青試樣仔細注入8字形試模中,在室溫中冷卻（）后,用熱刮刀刮平試樣表面。A.0.5hB.1.5hC.不少于1.5hD.不少于3h【答案】C46、路面的平整度與（）有著一定的聯(lián)系。A.路面抗滑性能B.路面各結構層次的平整狀況C.路面結構厚度D.路面結構形式【答案】B47、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑,現(xiàn)行試驗規(guī)程建議的配制比例為甘油與滑石粉的質量比為（）。A.1：2B.2：1C.1：3D.3：1【答案】B48、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是（）A.NaOH溶液B.水泥C.消石灰D.抗剝落劑【答案】A49、測定半剛性基層透層油的滲透深度時，不正確的做法是（）。A.在透層油基本滲透或噴灑48h后，鉆取芯樣B.將芯樣頂面圓周隨機分成約8等份，分別量測圓周上各等分點處透層油滲透的深度C.取所有芯樣慘透深度的算術平均值作為測試路段滲透深度D.去掉5個最小值，計算其他3點滲透深度的算術平均值作為單個芯樣的滲透深度【答案】D50、關于馬歇爾穩(wěn)定度試驗，以下說法錯誤的是（）。A.一組馬歇爾試件數(shù)量不得少于4個B.從恒溫水箱中取出試件至測出最大荷載，試驗不得超過1minC.加載速率為（50±5）mm/minD.浸水馬歇爾試驗需將試件提前在規(guī)定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜【答案】B多選題（共20題）1、為進行水泥混凝土和易性與力學性質的技術性能評價,開展相關試驗工作,請回答以下問題。4）.影響水泥混凝土強度的因素包括（）。（2018助理真題）A.水泥強度B.水灰比C.養(yǎng)護條件D.集料特性【答案】ABCD2、水泥粉煤灰碎石樁的關鍵項目有（）。A.樁距B.樁長C.強度D.地基承載力【答案】BC3、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進行判別:3）車轍試驗的動穩(wěn)定度結果為500次/min，以下分析正確的有（）。A.結果不滿足規(guī)范的動穩(wěn)定度指標要求B.設計的瀝青混合料最佳瀝青用量可能偏高C.設計瀝青混合料級配需要調細一些D.瀝青混合料所用瀝青軟化點肯定偏低【答案】AB4、某高速公路基層采用水泥穩(wěn)定級配碎石施工,交通荷載等級為重交通,采用的碎石級配為C-B-2型,設計強度為4.0MPa。在材料的組成設計階段,根據(jù)規(guī)范推薦選用合適的水泥劑量并確定最佳含水率及最大干密度試驗后,測定1組試件的平均強度為5.0MPa,異系數(shù)Cv為8%,本組試驗有效。請結合試驗內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%,95%和90%時,Za分別為2.33,1.645和1.282）。A.目標配合比設計B.生產(chǎn)配合比設計C.試驗室配合比設計D.施工參數(shù)確定【答案】ABD5、超聲回彈法適用于（）。A.視密度1.9-2.5t/m3B.板厚大于100mmC.齡期大于14dD.強度大于設計強度的70%【答案】ABC6、土的回彈模量試驗,承載板法是將預定最大單位壓力（）份,作為每級加載的壓力,每級加載卸載都是（）。A.分成3~5B.分成4~6C.0.5分鐘D.1分鐘【答案】BD7、關于細集料砂當量試驗,下述正確的是（）。A.本方法適用于測定天然砂、人工砂、石屑等各種細集料中所含的黏性土或雜質的含量B.本方法適用于公稱最大粒徑不超過2.36mm的集料C.一種集料應平行測定兩次，取兩個試樣計算的平均值，砂當量以整數(shù)表示。D.為了不影響沉淀的過程，試驗必須在無振動的水平臺上進行【答案】ACD8、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（4）下列關于貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法,說法正確的是（）。A.當路面平均溫度不在20℃±2℃以內(nèi)，對瀝青層厚度大于5cm的壢青路面，彎沉值應進行溫度修正B.彎沉儀只能是單側測定，雙側同時測定不能適用C.當表針轉動到最大值時，迅速讀取初讀數(shù)L1；待表針回轉穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)L2D.當采用長度為5.4m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正【答案】ACD9、交工驗收時工程質量等級分為（）。A.優(yōu)秀B.良好C.合格D.不合格【答案】CD10、成型后的混凝土養(yǎng)護分為初期的帶模養(yǎng)護和脫模后的正常養(yǎng)護，下列選項中的正確養(yǎng)護方式是（）A.帶模養(yǎng)護：保溫條件下室溫20℃±5℃，相對濕度大于50%B.脫模養(yǎng)護：溫度20℃±2℃，相對溫度大于95%C.帶模養(yǎng)護：室溫20℃±2℃，相對溫度大于90%D.脫模養(yǎng)護：水溫20℃±5℃的飽和石灰水浸泡【答案】AB11、土工布斷裂強度和撕破強度試驗的試樣數(shù)量為()。A.斷裂強度縱橫向各10塊B.斷裂強度縱橫向各5塊C.撕破強度試驗橫向各10塊D.撕破強度試驗橫向各5塊【答案】BC12、下列說法正確的是()。A.IRI是國際平整度指數(shù)B.IRI是國際平整度標準差指數(shù)C.a0、a1是與公路等級有關的系數(shù)，高速公路和一級公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級公路a0=0.0185、a1=0.58D.RQI是路面行駛質量指數(shù)，用于評價路面平整度【答案】ACD13、相對密度指標（）。A.可以評價各種土的密實狀態(tài)B.可以評價粘性土的密實狀態(tài)C.可以評價砂性土的密實狀態(tài)D.目前仍不能在工程中廣泛應用【答案】CD14、擺式儀的橡膠片使用后,滿足以下（）條件時,應更換新橡膠片。A.端部在長度方向上磨損超過1.6mmB.邊緣在寬度方向上磨耗超過3.2mmC.有油污染時D.使用期達到1年【答案】ABCD15、土工織物垂直滲透性能試驗試樣兩側水頭差可?。ǎ﹎m。A.40B.50C.60D.70【答案】BD16、天然砂和機制砂、石屑,在進行坍落筒法試驗時在掌握坍塌的尺度上應該有所不同,以下描述正確的有（）。A.對天然砂，宜以“在試樣中心部分上部成為2/3左右的圓錐體，即大致坍塌1/3左右”作為標準狀態(tài)B.對機制砂和石