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文檔簡介

1瀝青路面材料組成、施工與質量控制第一節(jié)概述第二節(jié)瀝青路面材料的結構與力學特性第三節(jié)瀝青路面的穩(wěn)定性與耐久性第四節(jié)瀝青路面的原材料第五節(jié)瀝青混合料組成設計第六節(jié)瀝青路面施工與質量控制第一節(jié)概述一、瀝青路面的基本特性優(yōu)缺點(與普通水泥混凝土路面相比):

平整無接縫;結構柔,振動小;噪音低、行車較舒適;施工、成型快、周期短;維修方便。強度和穩(wěn)定性受基層、土基影響較大;瀝青混合料力學性能受溫度影響大;二、瀝青路面的損壞類型及成因1.

裂縫傳統(tǒng)的路面損壞特征

Longitudinal(Linear)&TransverseCracking

縱向、橫向開裂傳統(tǒng)的路面損壞特征

POSSIBLECAUSE1)Poorlyconstructedpavingjointcrack2)Shrinkageoftheasphaltlayer3)Dailytemperaturecycling4)Cracksinanunderlyinglayerthatreflectupthroughthepavement5)Longitudinalsegregationcausedbytheimproperoperationofthepaver

橫向裂縫(垂直于行車方向)荷載型裂縫成因:車輛嚴重超載,致使瀝青層所受拉應力超過其疲勞強度而斷裂。裂縫走向:從瀝青層底部逐漸向上擴展非荷載型裂縫分類:瀝青面層縮裂

基層反射裂縫橫向非荷載裂縫成因瀝青面層縮裂冬季瀝青面層中的平均溫度低于其斷裂溫度,產生的拉力超過其在該溫度時的抗拉強度,發(fā)生斷裂。基層反射裂縫半剛性基層先期產生裂縫,在荷載應力與溫度應力共同作用下,基層開裂處的面層底部產生集中應力導致面層底部開裂,裂縫逐漸向上擴張貫穿面層。網裂成因瀝青面層分幅攤鋪,兩幅接茬處未處理好,在車輛荷載與大氣因素下逐漸開裂。路基壓實不均勻或由于路基邊緣受水浸蝕產生不均勻沉陷引起??v向裂縫成因路面整體強度不足;橫向、縱向裂縫未及時填封,水分下滲,加劇破壞;瀝青在施工和長期使用過程中的老化;傳統(tǒng)的路面損壞特征

Block

Cracking塊裂POSSIBLECAUSE1)Oldanddriedoutmix2)Mixwasplacedtoodry3)Fineaggregatemixwithlowpenetrationasphalt&absorptiveaggregates4)Aggravatedbylowtrafficvolume

傳統(tǒng)的路面損壞特征

EdgeCracks

邊緣裂縫POSSIBLECAUSE1)LackoflateralsupportSettlementofunderlyingmaterial2)Shrinkageofdryingoutsoil3)Weakbaseorsubgradelayer4)PoordrainageFrostheave5)Heavytrafficorvegetationalongedge

2.車轍車轍是高溫季節(jié),車輛反復碾壓下產生的塑性流動變形(永久變形)。半剛性基層瀝青路面,車轍主要產生在瀝青面層中。傳統(tǒng)的路面損壞特征

Rutting車轍POSSIBLECAUSE1)Consolidationorlateralmovementofanyofthepavementlayersorthesubgradeundertraffic2)Insufficientdesignthickness3)LackofcompactionWeaknessesinthepavementlayersduetomoistureinfiltration4)Weakasphaltmixtures

傳統(tǒng)的路面損壞特征

Shoving&Corrugations推擠和擁包POSSIBLECAUSE1)Mixturestoohighinasphalt2)LowairvoidsFineaggregatecontenttoohigh3)Excessivemoistureorcontaminationinthegranularbase4)Smoothorroundedaggregate5)Incorrectasphaltgrade3.

松散剝落現象:瀝青從礦料表面脫落,車輛作用下瀝青面層呈現松散狀態(tài)。成因:瀝青與礦料之間的粘附性差,在水或冰凍的作用下,瀝青從礦料表面剝離。施工中混合料加熱溫度過高,致使瀝青老化失去粘性。傳統(tǒng)的路面損壞特征

Ravelling松散POSSIBLECAUSE1)Asphaltbinderhashardenedexcessively2)Poor-qualitymixture3)Usuallyrequiresthepresenceofbothtrafficandwatertooccur

傳統(tǒng)的路面損壞特征

PotHole

坑槽POSSIBLECAUSE1)Excessiveloading2)Weaksurface,base,orsubgrade3)Thinsurfaceorbase4)Poordrainage5)Anycombinationof1-44.

表面磨光現象:車輪反復滾動摩擦作用下,集料表面被逐漸磨光。成因:集料質地軟弱,缺少棱角,或礦料級配不當,粗集料尺寸偏小,細料偏多。傳統(tǒng)的路面損壞特征

PolishedAggregate

磨光POSSIBLECAUSE1)Softaggregatesthatpolishquicklyundertraffic傳統(tǒng)的路面損壞特征

Fatigue(Alligator)Cracking疲勞開裂POSSIBLECAUSE1)Excessiveloading2)Weaksurface,base,orsubgrade3)Thinsurfaceorbase4)Poordrainage5)Anycombinationof1-4傳統(tǒng)的路面損壞特征

Bleeding

泛油POSSIBLECAUSE1)Improperlyconstructedsealcoat2)Toomuchasphaltinamix3)Tooheavyaprimeorbond/tackcoatExcessivesealantinthecracksorjointsunderanoverlay4)Trafficcancontributetobleedingiftheasphaltlayersbecomeovercompactedandexcessasphaltisforcedtothesurface

新型翻漿重交路面損壞特征

縱向循平行升裂縫重交胖路面逢損壞睬特征雞爪臟形不職規(guī)則躍裂縫重交路倆面損壞橋特征To布p-仁Do惱wn損壞重交路腳面損壞串特征三、對蒜瀝青路押面的基佛本要求1.高溫筋穩(wěn)定境性2.低溫抗返裂性3.耐久性4.抗滑能扶力5.防滲疤能力四、瀝秤青路面各使用性智能的氣自候分區(qū)高溫禿指標采用與工程逗所在覺地最幼近30年內最羨熱月份顛平均日租最高氣恭溫(每天14時氣溫思的平均潮值)的平均首值,作樂為反映施瀝青路風面在高拒溫和重膊載條件蘆下出現悄車轍等訂流動變逮形的氣勤候因子米,并作炮為氣候揀分區(qū)的敵一級指叫標。2.低溫輸指標采用工長程所在椅地最近30年內的衛(wèi)極端最壺低氣溫殲,作為鋸反映瀝默青路面翅由于溫摟度收縮絮產生裂型縫的氣辣候因子殼,并作色為氣候爸分區(qū)的覺二級指德標。3.雨量指位標采用工隙程所在適地最近30年的麥年降賠雨量褲的平這均值盞,作岸為反育映瀝框青路鐘面受掛雨水員影響但的氣飾候因朝子,淚并作溝為氣卵候區(qū)居劃的盾三級扣指標。4.作用按照敗當地違氣候稿條件也及交已通情挨況(公路等裝級)選擇瀝承青標號乞。五、瀝霜青路面童的分類1.按強平度構債成原棗理分干類密實寧類(de扯ns鵝e駛gr姨ad貪in部g)按最大傻密實原雪則設計椅礦料級映配,其蠶強度和暗穩(wěn)定性視主要取桐決于粘涉聚力和撇內摩阻它力,按冰空隙率顛大小,主分閉式半(<6盾%)和適開式纏(>6%),主要面區(qū)別隆是0.5和0.鳥07衛(wèi)4m馳m之間辣顆粒污含量累不同偉,閉轎式多班而開辜式少撐。前稱者熱示穩(wěn)定癢性比畫后者辜稍差倆,但埋水穩(wěn)埋性好寫嵌擠類(interlock)采用粒徑較單一的礦料,強度主要來源是內摩阻力,粘聚力次要。

2.按施工砍工藝分旨類層鋪文法——瀝青臥表處攏和瀝市青貫桂入式分層灑皺布瀝青引,分層寧鋪撒礦言料和碾建壓的方合法修筑擦面層。優(yōu)點:洗工藝設糕備簡便往、功效頌較高、棵施工進象度快、痛造價較至低;缺點盒:路廁面成郊型期太較長典,需村要經礎過炎隆熱季衣節(jié)行軋車碾謎壓才日能成設型;路拌嶺法——路拌瀝毀青碎石鴿和路拌匠瀝青穩(wěn)乓定土在路上歉用機械后將礦料欺和瀝青蝴材料就褲地拌和孫攤鋪和蛾碾壓密濕實而成監(jiān)的瀝青貝面層。優(yōu)點伙:瀝紡青材工料分頸布相知對均淋勻,趨成型刑期縮頌短;缺點:打冷料拌燃和,強真度低;廠拌腳法——瀝青喂碎石鑒和瀝辦青混仆凝土一定級騎配的礦浙料和瀝鐵青材料值在工廠德用專用繳設備加棟熱拌和扇,然后橋送到工匆地攤鋪群碾壓而愧成的瀝鞏青路面擠。分熱害拌熱鋪術、熱拌臣冷鋪,遲區(qū)別在窄于攤鋪警時的混獨合料溫芳度。優(yōu)點型:礦及料精貨選、隙高性戶能瀝征青、撲熱拌令均勻瞇、混紀合料固質量熄高。價格劈燕上從勤低到揉高,錫性能凳上從納低到鞏高,運成型知時間激上從暴長到唐短,仁瀝青駕粘稠跨度上敬從低蚊到高繭。3.根據嶄瀝青框路面匹技術童特性原分類瀝青混授凝土(Asp腳hal車tc汪onc鏡ret數e)熱拌瀝是青碎石(Asp錦hal課tm南aca萍dam)乳化鄰瀝青效碎石(Em淘ul美si召on健a孩sp糧ha暑lt銅m憶ac鏈ad該am檔)瀝青彼貫入糠式瀝青表濱面處治(A暮sp穴ha閣lt瓜s從ur額fa脅ci陰ng亭)瀝青李瑪碲懼脂碎監(jiān)石SM扁A(St鉛on謀e沫ma雕st覽ic忠a菠sp題ha刺lt壞S酬to和ne縣m惡as耕ti宏c掌as譜ph童al撫t(yī))第二鎖節(jié)壟瀝青伯路面況材料松的結厘構與挑力學付特性一、抗荷剪強度路面托結構駛層因批抗剪拌強度瓣不足同而產失生破背壞的瘋情況食有以畝下三妨種:路面鏟結構肉層厚駛度較故薄,鉗總體飽剛度蔬不足耗,車研輪荷辦載通吊過薄葛層結裂構傳量給土燭基的碧剪應況力過運大,組導致扮路基稼路面穗整體勇結構額發(fā)生朱剪切交破壞折;無結摩合料朝的粒拳料基綱層因登層位唱不合尺理,慰內部吼剪應族力過仍大而怖引起財部分啦結構賽層產才生剪使切破洞壞;面層結嚇構的材節(jié)料抗剪戚強度較銹低,經已受較大灘水平推繩力時,案面層材翅料產生耀縱向或阻橫向推日移等各公種剪切洞破壞。二、抗紐奉拉強度道路傳材料凡溫縮遵、干賴縮時沙受到戲約束貿阻力溜時,辭將在嫩結構德層內薄產生玻拉應科力,鞠當材經料的霜抗拉板強度兆不足緒以抵苗抗上檔述拉宰應力汁時,擇路面蝦結構慚會產虛生拉傳伸斷啊裂。三、妻抗彎析拉強焰度道路體材料轉在車亞輪荷才載作師用下舉,處王于受冒彎曲嶄工作珍狀態(tài)徒。由獸車輪獻和在犧引起耍的彎草拉應襖力超偉過材跨料的暖抗彎選拉強落度時清,材炕料會仿產生弓彎曲國斷裂宏。三、脂瀝青鵝混合跟料的吃粘彈精性性差質與劉力學鹽模型瀝青澤混合凱料是砌一種猛彈-款粘-騾塑性幫材料過,不攪同外秩部條藥件下弱,表期現出抓不同范的性桂質。低溫小膊變形時過:線彈江性性質高溫大紹變形時枝:粘塑扁性性質過渡匠范圍江內:忙粘彈處性性的質1.粘彈捐性材墊料的諷基本錦性質應力賽應變論關系變的曲耕線性侮及不趙可逆庸性;對加爐載速蠻度(李時間坑效應蠻)和古試驗鞋溫度破(溫襖度效順應)花的依壇賴性蒙,服賠從時倍間溫爺度換債算法墨則;具有十生分明顯展的蠕變鄙與應力寬松弛特芹性;線粘彈龜性材料剩服從Bol箱tzm先ann線性距疊加牢原理眾和復之數模絞量原散理;2.蠕變壁與松嘗弛特濁性蠕變是材料墨在固定組的應力嘴作用下打,變形環(huán)隨時間膠而發(fā)展治的過程裂。應力松宣弛是變辱形物狗體在引恒定遍應變涂下應作力隨堅時間直而自電動降攪低的誼過程3.基本流露變模型彈性想元件膝(虎邊克定含律)?。赫承詥栐梗ㄅ6搭D定膠律)價:1.絡M害ax竟we摘ll模型(秀彈簧和秒粘壺串領聯)2.累K勿el風vi撥n模型(彈蒜簧和應粘壺悉串聯母)3.道Bur績ger蒙s模型倒:Max鄰wel掛l與Kel州vin的串聯四、瀝件青混合服料的模悲量(1碌)蠕變試煩驗蠕變柔磨量(2頓)應力松鴿弛試驗松弛模附量(3堤)等應變巾速率試壯驗(4竊)動載試次驗復數側模量第三節(jié)姻瀝青晉路面的魂穩(wěn)定性憲與耐久質性一、均瀝青棒路面股的高彈溫穩(wěn)辯定性1.定義瀝青混農合料在塊荷載作敲用下抵仁抗永久圾變形的血能力。肥推移、凈擁包、夾搓板、焰泛油等杠現象均撿屬于瀝貌青路面墊高溫穩(wěn)童定性不辱足的表血現。2.車轍寒的危舊害車轍忙輪跡靠處瀝丘青層物厚度歇減薄額,路優(yōu)面結珠構的訓整體拆強度憐降低虜;轍槽積過水導致查車輛漂卡滑,影嫌響高速催行車的齡安全。3.車轍沫的形笑成機睡理及礎影響遞因素失穩(wěn)型蒼車轍(災面層)結構位型車艘轍磨耗型絲式車轍4.車轍度形成滿過程初始階努段的壓仇密過程瀝青仿混合爸料的尖側向衛(wèi)流動礦質集侮料的重等新排列鄰及礦質絕骨架的斑破壞5.瀝青混柴合料高片溫穩(wěn)定姿性評價臉方法(1)單軸表壓縮劑試驗軟化系箭數KT=高溫(6啊0℃續(xù))抗壓代強度RT/常溫(2濫0狀℃)抗壓鑼強度R20(2)馬歇謊爾試貞驗(3題)蠕變益試驗單軸租靜載鳳、三矩軸靜懂載、亭單軸述重復再加載械和三刮軸重奸復加福載(4)車轍試勸驗式中:D60—試驗時籮間為60毫mi映n時試車件變躲形量(mm)D45—試驗時損間為45明mi寬n時試親件變糟形量(m俯m)C1—試驗侮機類兩型修畢正系暴數C2—試件飛系數(5續(xù))簡單剪瓜切試驗6.提高說瀝青絡路面夢高溫國穩(wěn)定議性措組施我國眾瀝青長路面憂一般專采用衡半剛盟性基櫻層瀝耗青路寸面,松基層就強度鏈高,呼因此旗一般寬不會宋出現附結構乏性車留轍;由于莫面層購集料紫一般維采用瓣玄武霸巖,鄭因此關磨耗齡性車縫轍也故少見足;一般為票失穩(wěn)性乖車轍,栗因此必降須提高勵瀝青混晝合料的椅高溫穩(wěn)哨定性,思即提高炎粘結力談內摩阻廣力。1、從慣集料舌方面?。菏土掀篇z碎面蝴多,溪石質同堅硬串,具脹有良選好的輔表面訓紋理謎和粗匯糙度術;罰級配彩良好舉,有舊足夠皆數量析粗集炎料形洋成空攻間骨蹈架結虛構,絞具有每足夠公活性寄礦粉地;2、從瀝批青方面感:使用食改性瀝穗青或添紀加纖維帽;提高守瀝青材渾料的粘讓稠度,哥控制瀝棍青與礦喘粉的比眉值,嚴貴格控制監(jiān)瀝青用做量。二、碰瀝青勉路面密的低吩溫抗兆裂性低溫縮該裂:降炸溫時瀝活青混合巧料的體聾積收縮愚,溫度基應力超當過混合殿料極限摔抗拉強幸度,裂霜縫由上敲而下發(fā)劍展;溫度疲阿勞裂縫婦:路面廟在低于欣極限抗予拉強度匯的溫度吐應力反乒復作用問下開裂棟,發(fā)生枕在溫度攤頻繁變備化的地厲區(qū);1.瀝青衫路面轎低溫許開裂線的機早理瀝青海路面映低溫催時強郊度增羽大,恭但變端形能迅力降糕低。雪急驟弄降溫特產生歐溫度亂梯度養(yǎng),面刮層受田到下貝部約翁束產嶼生拉耕應力茅,降床溫也沃使得辭瀝青相混合裂料勁價度增占加,廣導致帽混合前料拉采應力熟大于仍抗拉酬強度智而開照裂。2.瀝青攔混合擋料低祝溫抗愈裂性庸能的正評價絮方法(1)間接灘拉伸走試驗(2)直接拉捏伸試驗(3遣)蠕變試釋驗3.瀝青見路面從低溫獄開裂狹的預慌防措厘施影響因略素:瀝跌青的性壓質、氣窩溫狀況抓、瀝青爺老化程目度、路番基的種弟類和路遵面層次披的厚度戲、面層眉與基層敲的粘結砍狀況、竄基層所估用材料隱的特性些、行車畏的狀況未等;可嘉用措施根:1.使用針茶入度大摘、黏度垮較低、炒溫度敏肆感性小嘆的瀝青蠅;2.使用喝應力讀松弛乖性能晌好的握改性起瀝青圾,摻恭加纖油維;3.使用走較細串的混結合料餐類型曉,設反置應溪力吸袍收層臺。三、瀝周青路面鎮(zhèn)的水穩(wěn)辜定性水損害其是瀝青述路面在深水或凍戲融循環(huán)泉的作用琴下,由掃于汽車籮輪動態(tài)裝荷載的臥作用,櫻進入路臥面空隙連中的水及不斷產沃生動水捆壓力或取真空負乖壓抽吸索的反復碗循環(huán)作查用,水住份逐漸掉進入瀝蝕青與集股料界面智上,使去瀝青粘槽附性降姻低并逐次漸喪失院粘結力唯,瀝青揀膜從集憂料表面再剝離,裳瀝青混芝合料松狀散導致谷路面松面散、剝渴落、坑瘦槽病害慈。1.瀝青冠路面哭水穩(wěn)車性作門用機藝理首先諸,水使浸入安瀝青癥中使劑瀝青憑黏附乖性減糞小,川導致但混合價料的望強度兵和勁蚊度減炒?。黄浯?,蠻水進入傻瀝青薄控膜和集冠料之間揉,阻斷量瀝青與占集料的三相互粘值結。2.瀝青蜂路面砍水穩(wěn)彩性評討價方般法水煮法觀:評價悅瀝青與丟粗集料光的粘附躬性;浸水馬連歇爾試袍驗:兩兄組馬歇踐爾試件宴,一組桌在60℃恒溫姨水槽尊中保膀養(yǎng)30m魄in~40m乞in,另一組在60℃恒溫水免槽中保錄溫48h,測馬刊歇爾穩(wěn)鈔定度的胞比值。凍融劈血裂試驗齡凍融劈乎裂試驗料:將馬竿歇爾試符件分為委兩組,伐一組室沾溫下存般放,一嚴組以標拴準的飽應水試驗油方法真望空飽水茅,放入帥塑料袋譽中加入社約10m汗l水,扎微緊袋口難,扎緊鞠袋口,參將試件革放入-1述8℃的冰箱但保持16h,后撤胖去塑料甚袋,放賢入60℃的恒明溫水筆槽中戒保持24h,再將聽兩組試懂件浸入莊溫度25℃的恒激溫水妙槽中黨至少2h,測氏試劈勸裂強征度比衰。浸水車庫轍試驗3.提高圾瀝青度路面纖水穩(wěn)彎定性承技術染措施完善路懶面結構東排水系著統(tǒng)選取黏膠度大的播瀝青和就表面活噴性成分鞏含量高辜的瀝青選擇伶偏堿襯性集巷料,鬧或添懶加消痛石灰猛、抗奸剝落高劑等四、瀝捐青路面業(yè)的抗疲隨勞特性瀝青路擾面的變畝形和破鼻壞,不濃僅與荷訊載應力耍的大小維有關,史而且同奔荷載作庫用次數乞有很大欠關系。1.瀝青混解合料疲雪勞力學直模型現象岡學模灣型:欺重復而荷載逼作用案下瀝享青混適合料慚強度固衰減批累積帖引起見的破共壞(吩傳統(tǒng)展疲勞民理論贏);沫可建北立瀝賤青路任面層鑰底拉典應力葡與重毀復荷匪載作茄用次羅數的好關系猴;斷裂沿力學拒模型步:認示為疲寶勞是乳材料挽初始寺裂縫蟻在荷呢載作雹用下饒擴展肌至破噴壞的闖過程蜻;研攀究了食材料趕開裂區(qū)機理害及擴乏散規(guī)臥律;能耗模潮型:混愿合料在睡應力應友變作用禍下吸收局能量引吧起的疲毀勞損傷請;可建種立能量亦與重復榆荷載作捆用次數腹的關系愿;現象勞學中旺:材諒料在師低于播極限爺抗拉廁強度稅下經幕受重碰復拉咱應力公或拉系應變棟而最代終導切致破筆壞,吼稱為餡疲勞電破壞核。導踏致路封面材太料最量終破夕壞(協(xié)即開栗始疲矛勞開喂裂)催的荷或載作艇用次滔數,樹稱為掠疲勞卷壽命固。應力嫩控制執(zhí):每戒次對羽試件仇施加誰的荷股載為仍常量廚,隨盼著荷撇載作脆用次晨數增減多,競試件涌常量床,隨咬著荷岔載作墊用次比數增搬多,顛試件籮不斷棟受到壯損傷提,勁裹度隨層之而井降低璃,實讀際的疲彎曲吉應變端則不慚斷增撐大;應變控過制:測責試過程妹中保持予每次荷排載下應消變值不列變,則這應力隨再施加荷掩載次下乓應變值呈不變,五則應力鼻隨施加性荷載次免數的增號加而不捧斷減小沈。在控制逗應力條去件下,楊瀝青混吹合料達等到疲勞貿破壞的度荷載平篇均作用販次數控制應竹變施加吸荷載時擋,達到胞破壞的湯平均作靜用次數在各級徹荷載作添用下,襲材料的姜綜合疲充勞損傷2.影響瀝躍青路面錘疲勞的銷因素1、加載弟條件歌:加描載大譯小、雁加載漠方式券、加復載速辭度、級加載帆間隔證時間界、加昏載波齊形;2、材料重性質息:影咬響瀝球青混雁合料據勁度皂的因獲素(染瀝青悶種類承、瀝珠青用鼓量、巧級配飲類型累、集叛料性鵝質、喇孔隙曉率、怎壓實舌度等去);3、環(huán)境召溫度五、瀝籮青路面便的耐老填化性能老化過遠程分為談施工中濤的熱老市化和路典面使用損過程中靜的長期沒老化。1.瀝青混弊合料老黃化試驗線和評價瀝青:顆旋轉薄顛膜烘箱麻試驗(RTF炒OT)(短期蕉)、壓遠力容器籃老化試薦驗(PAV)(長期鎖)瀝青混宣合料短巴期老化貝:針對感松散混頓合料烘箱填老化掌法、奧延時槽拌和涉法、全微波騰加熱藏法瀝青夕混合訴料長奸期老機化:匆針對減壓實朋成型像試件加壓氧籍化法、坑延時烘連箱法、供紅外/紫外線車處理第四節(jié)評瀝青抄路面的施原材料一、瀝賴青材料1.石油瀝尤青2.乳化疲石油療瀝青3.改性瀝塑青二、粗蠻集料主要門指標犧:壓殖碎值唯;洛黃杉磯饒磨耗勁;針預片狀抽含量脹;粘急附性58三、細筆集料主要指潔標:含移泥量、棵砂當量四、羞填料填料汗宜采仇用石相灰?guī)r走或巖法漿巖將等憎州水性亮石料悉磨制隙的礦與粉。一般年要求拉:干耀燥、凈潔凈都。第五節(jié)刺瀝青塵混合料幼組成設紗計一、瀝吼青混合帳料的選磨用瀝青面奇層集料缸的最大執(zhí)粒徑應唯自上而考下逐層贊增大,臥并與設擺計層厚輩相匹配富。對于熱躬拌熱鋪吃密級配款瀝青混垮合料,英瀝青層-層的懶壓實朝厚度爹不應腐小于械集料份公稱罷最大論粒徑漲的2.5倍,海對于進高速赴公路掠和一嚴級公狠路,若不應鎖小于鄰公稱衡最大陪粒徑桐的3倍。二、鑄瀝青斤混合較料的終配合哀比設坡計配合驢比設稱計目駐的:純確定陽瀝青留混合收料的爭材料頭品種旨、礦辭料級水配和蹲瀝青縱用量糠。方法:撞馬歇爾駕試驗為備主要手既段配合比體設計三佩階段:目標配協(xié)合比設瓦計階段半(室內冠試驗)生產配謙合比設矮計階段芳(設備樓調整)生產蹲配合刃比驗版證階皺段(半現場覽取芯床驗證棋)1.目標配貿合比設汗計過程滋:(1)確定瀝暴青路面泊瀝青混紗合料類慢型(2)確定御該瀝雜青混岸合料笑的級境配范爭圍,晶計算突級配蓋中值芝;(3令)根據選努定的粗怎、細集洋料及礦詳粉,進哀行篩分寫,以級挎配中值叉為目標皺,進行擠試配,芬確定各秋種料的李用量;(4)按一極定級跳差(調一般0.盯5%)命,確亦定不健同的圍瀝青寸用量洋;(5壘)制作僵馬歇茅爾試筆件(快拌和票、擊蓋實)(6丹)進行胡馬歇允爾試抄驗,韻測定嶼穩(wěn)定罪度、日流值負及密棉度、息空隙思率、冰飽和候度等外參數陰;(7)作出廳不同期瀝青扇用量蠢條件陪下,給上述級參數謠的變礙化曲脹線;(8綠)確定蒸最佳棋瀝青攔用量(9)按初定慚配合比理進行高蠶溫抗車速轍、低秧溫穩(wěn)定暈性和水孟穩(wěn)定性熟的檢驗優(yōu)。若不奶能達到努規(guī)范要否求,對允初定配耐合比設倉計作調驢整,直較至各項琴指標滿似足要求外。2.生產配池合比設勤計目的:引將目標贊配合比獲設計成撞果應用留在混合奔料生產軋過程中什。求取樣進擺入熱料美倉的二修次篩分裙材料進那行篩分覆,驗證錫其級配葛是否符合合目標郵配合比澆設計階習段確定交的材料炭比例,周不符合醒則調整鼻控制室施相關設寬備參數鬼,再篩蛇分驗證績。反復后調整,易直到最屆接近目纖標配合墨比設計以階段成捐果。按目注標配悶合比歐設計陽階段般確定絨的最婦佳用甘油量±0哪.3%,盯再進樣行馬錦歇爾叢試驗跡,確到定最叛佳用宰油量荒。根據趟生產沸配合導比調宴整冷纏料倉雖和熱曾料倉先的進轎出料巖比例雪與速奮度。3.生產配方合比驗躍證凝宋驗證于按生較產配斥合比音生產陣的混檔合料挪,經恭實際理驗證略按生紡產配膝合比備生產購的混茶合料森,經盜實際敵攤鋪典、碾緩壓過后程后午的情種況,薯確定部標準趟配合轟比,壩是生倒產控襲制和陵質量跡檢驗盞的標搬準。試件蛋來源咳:按裁生產少配合炎比試膏拌、棵試鋪義的試油驗段滲上,祥取芯挪。試驗屬內容貪:抽洗提試綁驗(損分離拖瀝青灣和礦臉料)示,確澇定芯懲樣的雞用油鼻量、借級配鵲組成環(huán)狀況銜。第六節(jié)障瀝青金路面的泳施工與毒質量控宜制一、灑蓄鋪法瀝尼青路面曠面層的拆施工1.瀝青賄表面粱處治瀝青復表面撒處治仙層很嘴薄,刊一般茄不考月慮其害結構費增強象作用窮,主商要功夢能是劑抵抗能行車哭的磨屑耗,貧增強但防水魂性,懇提高燒平整菜度,膏改善攔路面責行車脫條件腹。單層式燈,厚度麥為1.0疑~1.屋5cm;雙層榴式,排厚度派為2.節(jié)0~攔2.大5c與m;三層復式,紛厚度蘋為2.5吼~3.矛0cm。施工伍工序(先油后館料):1)清理族基層;2)灑布春瀝青;3)鋪踩撒礦際料;4)碾壓籮;4)初期扣養(yǎng)護。2.瀝青貫用入式路你面瀝青貫伙入式路腥面具有記較高的油強度和含穩(wěn)定性責,適用卡于二級滋及二級漿以下的請公路、最城市道任路的次貫施工稍工序:1)整修衛(wèi)和清掃貢基層;2)澆灑卵透層或權粘層瀝拘青;3)鋪撒槐主層礦搭料;4)第身一次持碾壓禮;5)灑響布第氏一次雜瀝青炊;6)鋪撒愉第一次濾嵌縫料;7)第重二次梅碾壓;8)灑布旅第二次洋瀝青;9)鋪撒趴第二次屠嵌縫料;10)第逢三次腐碾壓植;11)灑向布第勞三次此瀝青;12)鋪撒鐵封面礦炭料;13)最后招碾壓;14)初期愁養(yǎng)護。3.透層(pr棋im鎖e斜co合at)的作用牧和適用層條件透層指為見使瀝監(jiān)青面篩層與仗非瀝糠青材洲料基期層結價合良裙好,帆在基澡層上摘噴灑狼液體燭石油萄瀝青膽、乳湯化瀝屈青、會煤瀝悲青而免形成撞的透巾入基暗層表攤面一油定深矛度的箭薄層煎。作用:(1)透祝入基蜜層表最面孔載隙,釣增強艇了基女層和歸瀝青翅面層伏間的原粘結忠;(2)有星助于冒結合蠶基層村表面茄集料格中的彼細料彎;(3)在坡完成定基層幼的鋪射裝后丸,適猴時噴歇灑透種層油春還可窯以減廈少基阻層的替養(yǎng)生消費用攪,提邊高養(yǎng)語生質丘量;(4)經過透齊層油滲惰透成型爆以后的道基層表君面的開碗口空隙叢被填充寺,從而強得到一球個滲透晌深度上壟的防水駕層;(5)在由于待某種原甩因推遲梢鋪筑面絞層的情潮況下,肝透層組可向基業(yè)層提供蹦臨時性丟防護,襪防止降避雨和臨怠時行車囑的破壞伴。適用條礎件:①瀝察青路腿面的竿級配販砂礫薪、級膏配碎誕石基鴉層。②水泥夕、石灰落、粉煤孫灰等無晌機結合視料穩(wěn)定掌基層。4.粘層(tac幻玉kc仔oat)的作用甲和適用牲條件粘層是為加視強瀝青命層與瀝獲青層之嗎間、瀝夜青層與援水泥混兄凝土路卡面之間弦的粘結笑而灑布雹的瀝青盜材料(迷液體瀝顫青、煤享瀝青或也乳化瀝咱青)薄兼層。作用嚇:使各面百層之間衛(wèi)、面層跪與構造園物粘結翁成一個釣整體。忙粘層主贊要起膠狼結作用太,對材饞料的要腳求也主似要在粘竊結強度啄和抗剪軟強度方臟面,改濃性乳化鳴瀝青較處之乳化代瀝青在邀這方面賓有較大遍的改善竟。粘層更油宜采挎用快裂晉型的改骨性乳化許瀝青。適用條蔥件:①雙隸層式獎或三稈層式石熱拌案熱鋪科瀝青蓋混合垂料路雖面在紅鋪筑痕上層頁前,眉其下皺面的脾瀝青澆層已查被污治染。②舊瀝序青路面頸層上加恐鋪瀝青患層。③水雁泥混超凝土冤路面塔上鋪照筑瀝虎青面察層。④與新輕鋪瀝青情混合料娃接觸的幸路緣石凝、雨水帶進水口碌、檢查誰井的側餐面等。3.封層款(sea衡lc蕉oat)的作用股和適用慨條件作用彎:為封閉蜓表面空惕隙,防慢止水分植侵入面傾層或基幸層而鋪尾筑的瀝擊青混合半料薄層涉。鋪筑詢在面層漁上面的毫叫上封嶺層,面充層下面飛的叫下啞封層。適用條動件:上封層味:①瀝夏青面層兇空隙較務大,透請水嚴重客。②有連裂縫或誕已修補侵的舊瀝丟青路面緊。③需如鋪筑磨撿耗層或森保護層備的新建猴瀝青路姐面。下封層革:①位控于多雨要地區(qū)且羅瀝青面享層空隙梅較大,匯滲水嚴掀重。②沫在鋪筑絞基層后屠,不能倒及時鋪熄筑瀝青聾面層,太且需開煙放交通籃。1.瀝青混噴合料的釣拌制與歐運輸1)間歇式徹拌和設雅備二、密拌和茫法瀝喪青路請面施凝工(適用續(xù)于各漫種等私級道介路的飛瀝青匪面層)752)連續(xù)式膏拌和設持備連續(xù)式是通這過控健制冷伯料來案控制余級配側,骨東料經足烘干愿后,言通過至攪龍愿,一躁邊噴暮油,吼一邊綿拌合汗,其玩缺點口是骨案料級閥配穩(wěn)釀定性債差,告瀝青撲用量創(chuàng)不好寫控制引;間歇沒式是將疊冷料堪烘干跌后,撲再進描行二拿次篩楊分,獎用電錘子稱害稱量批骨料膨、礦標粉、餃瀝青煩,按關順序價倒入贈拌缸憑均勻早攪拌嚼,其敞骨料腳級配濤和瀝踐青用競量都墊得到趟了很炕好的忙控制右,致著使間悼歇式蟻瀝青

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