2023年物流專員月度工作總結(jié)模板

2023年物流專員月度工作總結(jié)模板合集

光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經(jīng)完畢了，經(jīng)過過去這段時間的積存和沉淀，將過去的成績匯合成一份工作總結(jié)吧。下面是整理的物流專員月度工作總結(jié)模板，歡送閱讀!

物流專員月度工作總結(jié)模板1

回憶近一個月的工作，對比德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

一、工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一個月里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是需要比擬好的專業(yè)業(yè)務(wù)力量，同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。

在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一個月里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準(zhǔn)時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)展多多熬煉，多多改良。

二、下個月工作規(guī)劃

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，盼望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)力量，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

盼望公司能為我繳納_社會保險。有相關(guān)文件證明我可以繳納_社保，盼望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進(jìn)展。

物流專員月度工作總結(jié)模板2

這個月是我進(jìn)入公司的第一個月，走過的這一路程看到了許多不同的風(fēng)采，收獲了許多的結(jié)果，也知道做一個物流客戶需要具備的要素，就是有急躁，熱心，更要有一顆責(zé)任心。

想要得到客戶的認(rèn)可永久不要試圖哄騙客戶，由于客戶的內(nèi)心是脆弱的，一旦受到了上海，就會被受打擊，我們不能為了一時的便利就輕易的放棄任何一個客戶，客戶是我們需要珍惜和好好對待的客戶，需要我們愛護，需要關(guān)懷。我們做客服的接到客戶的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流。現(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運用，已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點跟蹤效勞，可以讓客戶清晰的知道自己的包裹在哪里，省下了許多時間，所以我們在工作的時候接到的客戶都是由于包裹喪失而生氣的客戶。

由于我們公司比擬大，客戶需要查詢一個物流快件，需要了解狀況嗎就需要經(jīng)過多道門檻，就比方打電話，就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接，在這個過程中會有許多客戶由于這樣效勞而生氣的人，我就遇到過好幾個，究竟每一個客戶的性格是不同的，遇到這種問題究竟也不是特別快樂，總是有些焦急，但是大宗運輸，不管如何防范總會有這么一兩件產(chǎn)品包裹，喪失，這就造成了特別嚴(yán)峻的后果，那就是我們的客戶會產(chǎn)生怨氣，但是要把各個地方的物流匯合到一處，不簡單，我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。

遇到這樣的客戶，我不會去與客戶爭論，而是會主動的去溝通客戶了解客戶的狀況然后在具體的與客戶溝通，究竟溝通必需要建立在彼此信息全都才能夠保證公正公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶削減擔(dān)憂，這就是我們的工作。對客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會輕易的讓客戶絕望。究竟現(xiàn)在是信息興旺的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失，傷不起，所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的沖突始終存在下去，總要有一個開頭，有一個結(jié)果，不能輕易的放棄也不能隨便的丟棄，面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級，我們必需要把問題解決為止這就是我們的任務(wù)，就是我們的責(zé)任，不管如何始終不變。

我常常會懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務(wù)，不會輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問題，對客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認(rèn)可，人不能輕易的滿意，更不能輕易放棄，究竟路還長，但也不能隨便揮霍時間，珍惜每一個客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁護，才會得到更大的受益。

物流專員月度工作總結(jié)模板3

從事物流工作已經(jīng)有一個月的時間了，通過這一個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但應(yīng)當(dāng)說自到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了許多，我自己感到成長了，也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)自己所盼望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下：

1、無工作閱歷，缺乏綜合學(xué)問和技能。

我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)時公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲藏。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作閱歷，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作閱歷，一切都從零開頭，全部工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很抱負(fù)。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培育自己在各個方面的學(xué)問和技能，盡快成為早日為公司制造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了肯定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了許多時間和精力上的鋪張。

前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)展，我認(rèn)為先得加強員工的思想，使員工思想全都，有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我準(zhǔn)備花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家爭論，如我的爭論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅長業(yè)務(wù)。

3、功能和效勞內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。

我們現(xiàn)在能進(jìn)展的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送效勞，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不全都，兩公司相互扯皮，必定影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準(zhǔn)時性和貨物的效勞質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流效勞的資源集約化。反而消失一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方，運輸效勞，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價風(fēng)格控，無法實現(xiàn)效勞資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失許多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的效勞鏈;在供需錯位的問題上，努力進(jìn)一步提高整作水平，培育高端技能，利用自己高端的設(shè)施效勞高端客戶。

4、__地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平

對于物流本錢的操控缺乏先進(jìn)的熟悉，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的效勞內(nèi)容不感甚至實行粗暴野蠻的抵抗態(tài)度。在我們的和走訪過程中，常常遇到這種狀況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。本錢低于外租本錢，二是：對于物流降低本錢的概念不承受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)本錢的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不情愿轉(zhuǎn)變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公正現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的進(jìn)展。

我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強的競爭對手。

物流專員月度工作總結(jié)模板4

一、合理整合公司內(nèi)部出貨規(guī)劃，選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員，不是只是查找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸本錢，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)當(dāng)整合公司內(nèi)部出貨規(guī)劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨規(guī)劃，依據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比方空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，很多價格都是沒有一個詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)的，所以貨比三家是需要的，仔細(xì)具體詢問各家物流公司的價格，效勞，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)當(dāng)看重物流公司的資質(zhì)，避開運輸上消失問題，反應(yīng)和投訴處理很慢，假如消失理賠沒方法理賠等狀況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要詳細(xì)分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們協(xié)作的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹，由于長期合作等緣由，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、催促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按商定的進(jìn)展，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必需確認(rèn)精確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有特別，準(zhǔn)時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順當(dāng)裝車，不代表能夠順當(dāng)送到客戶手中，因此需要物流專員準(zhǔn)時跟蹤到位。貨在什么地方，估計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)難等緣由導(dǎo)致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知估計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避開大家不必要的緊急和擔(dān)憂。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不行不點數(shù)就簽字，假如有消失少貨丟貨，準(zhǔn)時與司機確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。假如合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)章來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)當(dāng)做的根本工作，也是本人一個月來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門協(xié)作，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

物流專員月度工作總結(jié)模板5

這一個月匆忙忙忙的就完畢了，我在__物流公司又度過了一個月，這一個月是我工作以來成長最多的一個月，離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫忙下，以及同事們的閱歷傳授。并且我自身也是足夠努力，我從來不會把這份工作當(dāng)成賺錢的方式，耳飾當(dāng)成熬煉自己，完善自身的一個過程，所以我特別珍惜我在__物流公司工作的每一天，學(xué)無止境，我很擅長學(xué)習(xí)身邊的一些事物，我從不會覺得自己到達(dá)某個高度后就傲慢自滿，覺得就到這就可以了，在我身上非常的能表達(dá)一物流客服人員的正確工作態(tài)度，我在今年的總結(jié)會上，也被領(lǐng)導(dǎo)給予客服人員標(biāo)桿的稱號，我很是榮幸，接下來就來談?wù)勎疫@一個月里在工作上的一些總結(jié)：

一、不斷學(xué)習(xí)，完善自身

我之所以能在這一個月的工作中有這樣精彩的表現(xiàn)，得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評價，跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的，對于公司給我們開展的每次培訓(xùn)我都會積極的參與，從不缺席，由于我知道負(fù)責(zé)培訓(xùn)的教師肯定是行業(yè)里的翹楚精英，我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點東西，那我都是賺的，這不比在學(xué)校會有人拿著教鞭催促你學(xué)東西，現(xiàn)在在工作了，你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永久都會在原地停滯不前，直到被比你更優(yōu)秀的人替代，現(xiàn)在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西，我們應(yīng)當(dāng)廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的全部東西，這樣我們在面對顧客提問的時候才能更好的解答，給他們供應(yīng)更好的效勞。

二、端正工作態(tài)度，認(rèn)清崗位職責(zé)

我們客服的宗旨什么，我們是整個物流公司的中轉(zhuǎn)站，是公司與客戶之間的溝通橋梁，我們所說的每一句話都應(yīng)當(dāng)經(jīng)過大腦的慎重思索，肯定不允許自己消失任何一點失誤，不然你帶來的損失將是無比巨大的，我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)承受訂單，并將物流信息精確無誤的告知給目標(biāo)顧客，確保貨物到達(dá)指定地點，并