2023學(xué)年完整公開(kāi)課版海上風(fēng)險(xiǎn)

《進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)》今天我們要學(xué)習(xí)：—海上貨物運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)告知篇引入篇導(dǎo)入案例：“世界上最倒霉的船”任務(wù)：請(qǐng)學(xué)生閱讀案例，討論船只遇到哪些倒霉事美國(guó)的阿爾格·曼爾契特號(hào)可以獲得“世界上最倒霉的船”這一桂冠。此船建于1953年，同年與日本船相撞一次,失火三次,因機(jī)器發(fā)生故障被停航5次。一年后船上又發(fā)生驚心動(dòng)魄的海員暴動(dòng)，領(lǐng)航員被大副拋入海中。1969年阿爾格·曼爾契特號(hào)在加里曼丹附近擱淺，幾個(gè)月后才脫險(xiǎn)。后在加勒比海庫(kù)拉薩奧島的船塢內(nèi)修理一年，但在再次航行過(guò)程中又在西西里島海岸附近與一艘貨輪相撞，被迫拖回紐約修理。1976年是此船生命歷程中的最后一年。是年,鍋爐6次爆炸，船2次擱淺，最后在美國(guó)的克普一科德豐島附近的海面上被巨浪擊得粉碎。同年，船主也磕然離世了。講解篇1、海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)又稱海難，指船舶或貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中所遇到的風(fēng)險(xiǎn)，它包括自然災(zāi)害和意外事故，但并不包括海上的一切風(fēng)險(xiǎn)。講解篇(1)自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害。不是泛指一切由于自然力量造成的災(zāi)害，而是僅指惡劣氣候、雷電、地震、海嘯或火山爆發(fā)等人力不可抗拒的自然力量造成的災(zāi)害。講解篇(2)意外事故由于偶然、非意料的原因所造成的事故。不是泛指海上所有的意外事故，而僅指運(yùn)輸工具擱淺、觸礁、沉沒(méi)、船舶與流冰或其他物體碰撞以及失蹤、失火、爆炸等。講解篇2、外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其它外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)可分為一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。講解篇(1)一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊、短量、雨淋、沾污、滲漏、破碎，受熱受潮、串味等外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。講解篇(2)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指由于軍事、政治，國(guó)家政策法令以及行政措施等特殊外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失。例如：戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、因船舶中途被扣而導(dǎo)致交貨不到，以及貨物被有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒(méi)收而導(dǎo)致的損失等。分析篇船只所遇到的風(fēng)險(xiǎn)深化篇船只所遇到的風(fēng)險(xiǎn)歸納篇海上貨物運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)的