重慶朝天門長江大橋鋼桁拱橋設計簡介三

鋼桁拱橋設計簡介重慶交通科研設計院中鐵大橋勘測設計院有限公司重慶朝天門長江大橋聯合體設計單位匯報人：段雪煒鋼桁拱橋設計簡介?橋位、全橋總體布置與主要技術標準?主體結構的構成?主橋的主要設計特點?主橋施工工藝流程匯報內容橋位朝天門長江大橋包括主橋和南、北兩側引橋，全長約1741m。其中主橋932.0米，為190+552+190m的連續(xù)鋼桁系桿拱橋；北引橋長314.0米，南引橋長495.0米，均為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，最大跨徑54m。全橋為雙層橋面交通。上層橋面為雙向六車道，下層橋面為雙向城市軌道交通和兩側預留雙向兩車道交通。全橋總體布置與主要技術標準重慶朝天門大橋主橋立面結構圖重慶朝天門大橋鋼結構圖吊索伸全橋封共有爽3種初規(guī)格半:2束犧15派1絲沾7毫雹米鋼票絲2束1沫39絲性7毫米果鋼絲2束櫻12良7絲塞7毫賴米鋼嗓絲主橋客橫斷腿面布慚置主桁抗梁和禾桁拱銷節(jié)點絕大徐部分沾都采用狡拆裝蜻式結彈構構全造，光各桿哄件通場過節(jié)械點板荒和拼芒接板盡在節(jié)搬點構夸造范憑圍，嶺采用M30的高苗強度增螺栓賴現場姿連接您。為使兩考片主桁疾梁（桁畫拱）有聾機的連醬接成為同一體，僻以及橋期跨結構粉承受的縣橫向力精（如風力益）的剖順利買傳遞香，在繳桁拱能的上烤、下勇弦，惡中支立點范血圍內聽的加淺勁弦大設置咬有縱洞向平英面聯基結系丟，在持主跨賀下層自系桿況層及惱主桁津桿件色中部繭的下缸層橋尖面設咱置也呆有縱責向平娃面聯植結系膝。為使竹兩片拍主桁刮梁（蔬桁拱煌）有趁機的父連接答成為吃一體削，以獲及橋搞跨結猜構承向受的野橫向餡力（如風力手）的臥順利情傳遞相，在科桁拱給的上觸、下梅弦，助中支赤點范嘩圍內亞的加熱勁弦萬設置遺有縱苗向平造面聯歲結系紋，在陡主跨亂下層告系桿攪層及述主桁資桿件串中部毛的下臣層橋彩面設蜘置也杏有縱說向平仙面聯啦結系駐。縱向鎮(zhèn)平面趣聯結讀系桿蠶件均采用箱澇形斷面侵，其各麗桿件間勁以及平捏聯桿件梁同主桁冊（拱）分間，在軌現場采泡用M24的高佩強度愈螺栓倦連接絞。主橋假行車芳系的誦構造角：上層6釘線機動袋車道采銹用帶有唯縱梁及練縱肋的肥開口式杯鋼橋面口板，橋弄面板的岡縱梁及武縱肋的購腹板與傳位于節(jié)狹點處的滴橫梁在物現場采裙用M24的高溝強度圈螺栓辛連接鑄，其口面板翁與橫給梁面拴板在吸現場傍焊接陶。橫潑梁腹呈板也銷采用M30的高防強度北螺與調主桁太連接炕，鋼褲橋面父板不紹與主鍛桁連倦接。下層橋面幼中位于戚兩側扎的機勿動車禽道與婚上層鵲橋面位構造籃相同眾，位患于橋耐梁中悅間的穗城市算軌道憑交通蟲采用王“工貧”斷閃面的蒙鋼縱之梁，閑縱梁遼和橫腫梁間影現場枕采用M2偉4的高強趕度螺栓糟連接。朝天眼門大洋橋鋼惡梁在藝結構汗設計描中的陪一些熄考慮主橋的第主要設察計特點?主橋整董體結構欺的受力揭體系本橋隸鋼梁雀是通旅過支爬座將法其所控承受具的豎坑向荷唇載傳薪遞給興橋梁出橋墩古、基敏礎，姻對橋親墩及泥基礎衣完全都呈現武出三跡跨連炒續(xù)梁賭的受木力特把點，社上部刻鋼結坐構中扒也只惰有主賽跨55帆2米中斧系桿箭作用鍋范圍襯的488呈現系怒桿拱的迅受力特刻征（見蜂下圖）霧中紅色粘范圍，對鋼梁扒的安裝籃方法總綱體上可騰按傳統讀的鋼桁偶梁安裝莫，考慮置實現內發(fā)部系桿棵拱受力咱的工法鈔。主橋鋼涉結構采幅用的材嶺料及設革計中采掉用的應境力水平目前選本橋懸鋼結貿構的報施工姿圖設院計中把，主垃體結市構選盞擇了葛三種崇鋼材雅，分虜別為Q42盤0、Q37莖0和Q34巴5，三懇種鋼紛材的侄不同退點僅良在于陵各自稍強度聽的屈伶服點巷和極患限點關不同探，它乏們的牲彈性慶模量擾均相預同，紀因此皮它們在在一宜定應脈力范椅圍的島變形訴是相坡互協犧調且康相同盾的。目前國垮內現行它鐵路、仇公路的互鋼結構伙橋梁設的計規(guī)范喬均為以屋彈性理腔論為基莖礎的容徹許應力機法。正掙在進行丹的設計鹽工作中末對各部救分構件均按規(guī)毅范規(guī)定它的限制呀進行控雕制，同誤時考慮押厚板效領應，根犬據不同騰板厚屈縮慧服強度濾的不同床與容許獅應力值很之間按撈線型進擊行調整尺，具體壓的做法莊就是:設計基爪本容許制應力[σ牙]=設計中臘在結構寸的運營悠及安裝襯的全過撿程中主榆體結構煉各部位場構件的撕應力均貿控制在生規(guī)范規(guī)訂定的不搭同工況狹容許的駝應力范盾圍以內失。結構刮線型越的控志制結構的氏容許應鋤力各個涼階段均榜控制在通屈服強觸度范圍憐，在此旁應力水熱平中，堆構件受粒力產生爺變形，夸當構件胞受力消梨除，結貸構恢復口原形，徑整個結廈構在彈店性范圍職進行應符力、應進變變化旨。設計程中對結磨構幾何叢尺寸的己描述以栗及具體技施工圖浮中各部通構件的旁內部尺輸寸均為稀結構的企無應力稱狀態(tài)下串的尺寸別。工廠默制造時魚構件的陷各部分形尺寸也開是無應殲力尺寸郊（但需屆計入溫跑度變化鉆對尺寸龜的影響眠）。因此互，結芳構整悶體的遞無應暮力線供型主斷要是刺由工嚼廠制瘡造精嬸度來董保證濫的，命鋼梁館安裝富過程符對線鈴型的忍保證凍主要具是保倦證相獻連部卷位處擔各構稅件上抖栓釘膽群中本心的另重合黎，栓燃孔直委徑和墾螺栓爽直徑染間存伴在約2～3毫米貿差值凡，在載架設河施工魯中是龜不應最考慮積的。押如果蘿工廠旦制造范精度累出現探偏差層，僅典通過減架梁陵工藝插是不議能消剛除對蔑成橋億線型綿的影垮響，哀因此紅要求匆工廠寺桿件蛾出廠盾前都購需要遺試拼害裝。設計控汁制內力目前舅設計窮中對旨主橋翁各構中件的害設計彈控制詠內力岔是通膜過兩取個方耗面來寨取得午：一是對遍主橋成抽橋狀態(tài)別下各構類件在結吵構自重儲、車輛難荷載作漂用，以賊及風力俯、溫度拌變化作北用下的陶所有按祝規(guī)范規(guī)惰定的組亞合工況棵下進行塌內力分岸析后得介到；二是根嶼據確定蔥的施工燒架梁工禾藝，針啟對結構騾在架梁降過程中杜出現的至各種控餡制工況貸的內力暑分析后犬得到。在取得京以上兩很方面的糟控制內蛛力即成彈橋控制以內力和返安裝控算制內力拆后，進撓行比較近分析后磁得到各碧構件的蔬最終設育計控制衰內力。旅這也是裂作為設隙計者非茂常關心求架梁步球驟