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文檔簡介
各位專家,同志們
上午好!??!
大跨度鋼箱系桿拱橋拼裝施工
新法探索
小組名稱:
發(fā)表人:發(fā)表時(shí)間:xx發(fā)表單位:●工程概況
●QC小組簡介
●選擇課題
●目標(biāo)設(shè)定
●提出并選擇方案
●制定對策
●對策實(shí)施
●效果確認(rèn)
●標(biāo)準(zhǔn)化
●總結(jié)回顧及今后打算 工程概況
xx特大橋全長4358m,位于武廣客運(yùn)專線咸寧市境內(nèi),其主跨1-140m下承式鋼箱系桿拱上跨京珠高速公路,跨度140m,與高速公路成30°夾角。京珠高速公路為雙向四車道,路面寬28m,沿武廣客運(yùn)專線方向56m。根據(jù)總體工期要求,本橋應(yīng)于2008年12月25日前完成拼裝,是武廣客運(yùn)專線的重難點(diǎn)控制工程。
■主跨橋型布置
主跨跨度140m,全長143m,梁與拱剛性連接形成系桿拱結(jié)構(gòu)。系梁高3.5m,箱內(nèi)寬同拱肋均為1.94m。兩拱肋變截面平行布置,橫向中心間距16m,全寬18m。拱軸中心線型為二次拋物線,矢高30m,矢跨比1/4.67。(如圖1.1)圖1.1橋型布置圖
■拱肋
拱肋采用變截面鋼箱,起拱點(diǎn)相距140m,拱軸方程:y=0.857x-6.122×10-3x2,拱腳截面高4.5m,拱頂3.0m,中間截面高按內(nèi)線直插。拱肋共分9個(gè)節(jié)段(不包括拱腳段)制造成,成橋線型設(shè)計(jì)以直代曲各分段間用高強(qiáng)螺栓拼接。
■系梁
系梁為等截面鋼箱,梁高3500㎜,內(nèi)寬1940㎜,梁長143m,共分為9個(gè)梁段,各梁段間連接用高強(qiáng)螺栓拼接。
■吊桿
吊桿采用工形剛性吊桿,吊桿間距8m。為減小風(fēng)振,在吊桿腹板上開設(shè)風(fēng)孔。小組名稱成立時(shí)間2008年4月3日小組人數(shù)10小組活動(dòng)時(shí)間2008年4月~2009年1月注冊號(hào)2008-03課題類型創(chuàng)新型小組制度1).小組每周活動(dòng)不少于一次,每次活動(dòng)時(shí)間不得小于2h;2).小組定期組織成員學(xué)習(xí),堅(jiān)持按PDCA循環(huán)程序辦事;3).做好QC活動(dòng)記錄,積累原始資料;4).小組全體成員出勤率要達(dá)到80%以上?!馫C小組簡介◆小組概況表
制表人:日期:2008年4月5日小組顧問姓名職務(wù)職稱職責(zé)小組分工受QC教育時(shí)間出勤率中南大學(xué)博導(dǎo)教授顧問技術(shù)支持100h85%中南大學(xué)博士副教授顧問技術(shù)支持100h85%●QC小組簡介
◆小組成員簡介制表人:日期:2008年4月5日●QC小組簡介
◆小組成員簡介
小組成員姓名職務(wù)職稱職責(zé)小組分工受QC教育時(shí)間出勤率項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師組長全面負(fù)責(zé)120h83%項(xiàng)目總工工程師副組長策劃組織120h100%生產(chǎn)經(jīng)理工程師副組長生產(chǎn)負(fù)責(zé)100h100%工程部長工程師組員資料整理100h100%安質(zhì)部長工程師組員安全、質(zhì)量檢查120h100%實(shí)驗(yàn)主任工程師組員現(xiàn)場實(shí)施120h100%測量隊(duì)長工程師組員現(xiàn)場實(shí)施120h100%現(xiàn)場技術(shù)員助理工程師組員資料收集100h100%現(xiàn)場質(zhì)檢員助理工程師組員質(zhì)量檢查100h100%工班班長高級(jí)技師組員現(xiàn)場指導(dǎo)120h97%制表人:日期:2008年4月5日●選擇課題
◆常規(guī)施工方法分析
在橋位下搭設(shè)系梁拼裝平臺(tái),系梁拼裝完成后,在系梁上搭設(shè)拱肋拼裝支架,安裝拱肋及吊桿。
■系梁拼裝
采用45m門式吊機(jī)進(jìn)行吊裝,采用65式軍用墩及雙層65式軍用梁搭設(shè)系梁拼裝平臺(tái)及吊機(jī)走行軌道。(如圖3.2)xxx圖3.2系梁拼裝平臺(tái)示意圖
xxx■拱肋拼裝
采用萬能桿件搭設(shè)拱肋拼裝支架,吊裝拱肋及吊桿。(見圖3.3)圖3.3拱肋拼裝支架示意圖
xxx■問題提出
如采用常規(guī)方法進(jìn)行施工,則需搭設(shè)大量的拼裝平臺(tái)及支架,臨時(shí)工程數(shù)量大,施工成本巨大,同時(shí)增加了現(xiàn)場工作量,工期無法保證。
xxx◆
確定課題采用常規(guī)方法進(jìn)行拼裝施工,施工成本巨大。鋼橋拼裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鋼橋的整體受力性能,對高速列車的舒適度起著至關(guān)重要的作用。理由2理由3本橋是鋪軌及站后工程工期控制節(jié)點(diǎn),進(jìn)度的快慢直接影響到業(yè)主的聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)營計(jì)劃。探索大跨度鋼箱系桿拱拼裝施工新法理由1xx特大橋1-140m鋼箱系桿拱是武廣客運(yùn)專線重難點(diǎn)控制工程之一,業(yè)主和我公司對本橋施工極為關(guān)注。施工質(zhì)量的好壞及進(jìn)度的快慢,直接影響到我標(biāo)段的施工進(jìn)展及我公司在鐵路建設(shè)市場的信用。選擇課題理由4圖3.4選題理由分析圖制圖人:楊陽日期:2008年4月5日xxx●
目標(biāo)設(shè)定
在保證施工安全及質(zhì)量的前提下,節(jié)約成本500萬元,且確保12月25日完成主體吊裝,質(zhì)量根據(jù)德鐵客專標(biāo)準(zhǔn),最大下?lián)喜怀^L/5000,根據(jù)設(shè)計(jì)院要求,鋼橋預(yù)拱度設(shè)置誤差應(yīng)不超過1cm。
xxx質(zhì)量目標(biāo)預(yù)拱度誤差不超過1cm工期目標(biāo)滿足業(yè)主整體工期要求,2008年12月25日前完成拼裝小組活動(dòng)目標(biāo)技術(shù)目標(biāo)通過PDCA法,探索新方法、新工藝,并進(jìn)行鞏固和標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自身隊(duì)伍素質(zhì)。經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)通過對xx特大橋1-140m鋼箱系桿拱拼裝新法的研究,采用新方法降低工程成本,力爭拼裝施工節(jié)省直接投資500萬元xxx●提出并選擇方案
◆
提出方案
本課題的主要矛盾在于臨時(shí)支架的工程數(shù)量較大,因此以減少臨時(shí)工程數(shù)量及降低施工難度、精簡工序作為主要研究方向。經(jīng)QC小組查詢相關(guān)專業(yè)資料及進(jìn)行有關(guān)計(jì)算分析,我們整理出以下三種施工方案:
方案一:在小里程側(cè)簡支箱梁上進(jìn)行拼裝,拼裝完成后進(jìn)行頂推拖拉就位,鋼橋設(shè)計(jì)位置下設(shè)置臨時(shí)支墩,支墩頂部設(shè)置滾槽,不設(shè)鋼梁行走平臺(tái),利用鋼橋自身重量或加載方式進(jìn)行配重。
方案二:先采用轉(zhuǎn)體法拼裝拱肋,然后安裝吊桿,系梁利用吊桿進(jìn)行懸掛拼裝。
方案三:由于系梁及吊桿截面較大,利用系梁及吊桿自身剛度,對系梁進(jìn)行拼裝,不設(shè)系梁拼裝平臺(tái);利用吊桿作為受壓桿件,并加強(qiáng)橫向聯(lián)系,作為拱肋拼裝平臺(tái),簡化拱肋拼裝支架。xx誼x◆方案磚評(píng)價(jià)對于練上述嶺三個(gè)瘡方案儲(chǔ),Q鐘C小患組進(jìn)深行了抽大量畝的模哀型理凱論計(jì)常算分朋析及溪現(xiàn)場友考察古,并沿對上范述方節(jié)案進(jìn)粥行討析論及愚綜合蓬評(píng)價(jià)不,其翠結(jié)果洪如下煉:xx稼x方案筍優(yōu)缺典點(diǎn)對制比表制表更人:凱制摘表時(shí)燙間:能20扛08炒年5減月7祝日項(xiàng)目方案一方案二方案三優(yōu)點(diǎn)1.能減少系梁拼裝支架。1.能很大限度的減少拼裝支架;2.工序精簡,縮短工期3.高速公路占道施工少,安全控制較有利。1.能減少系梁拼裝平臺(tái)及拱肋拼裝支架數(shù)量,縮短工期;2.拼裝過程中,臨時(shí)支墩受主要力,且臨時(shí)支墩頂部可設(shè)置調(diào)整千斤頂,質(zhì)量可控。缺點(diǎn)1.在簡支梁上架設(shè)鋼橋受到簡支梁架設(shè)工期的制約;2.根據(jù)鋼橋?qū)挾扔?jì),系梁位于簡支梁懸臂板外延受力薄弱處,可行性低;3.頂推拖拉受風(fēng)載、操作等不可控因素過多,安全質(zhì)量均難以保證。1.先期墩身施工未考慮預(yù)埋錨固件,拱腳部固定措施難度較大;2.系梁懸掛拼裝人工操作不便,高空作業(yè)安全隱患較多;3.吊裝過程中,拱部及吊桿受主要力,其變形及拼裝誤差無調(diào)整辦法,質(zhì)量控制難度大。1吊裝涉及高速公路,占道施工較多,安全控制較難。xx凳x方案專綜合燭評(píng)價(jià)抄結(jié)果艙對比儲(chǔ)表評(píng)價(jià)項(xiàng)目方案一方案二方案三難易程度(20分)81416經(jīng)濟(jì)合理性(10分)487質(zhì)量控制(20分)6917安全控制(30分)131721工期控制(20分)81817總分(100分)396678制表叔人:雀制騙表時(shí)免間:柏20典08丹年5路月7跌日xx小x◆方案鑰確定根據(jù)菊綜合浴評(píng)價(jià)訪結(jié)果刪,我弱部采前用“駁方案反三”愉作為墾現(xiàn)場醉實(shí)施熱方案侍。斜利廟用系呆梁自津身剛漸度進(jìn)憲行懸駱臂拼晃裝,拜不設(shè)徐系梁無拼裝嬸平臺(tái)險(xiǎn),根穗據(jù)吊將裝卵節(jié)抗點(diǎn)設(shè)牧置臨棕時(shí)支卡墩,份臨時(shí)海支墩淹采用拆φ8滿0鋼懸管立桿柱。踩(如欲圖5織.1聞、5派.2吳)圖5部.1主懸?guī)X臂拼犧裝示防意圖xx俯x圖5識(shí).2樸懸梁臂拼吼裝xx飼x利用純剛性周吊桿材作為規(guī)受壓年桿件阿,并搖加強(qiáng)尼橫向戚聯(lián)系萍,作槽為拱糾肋拼侄裝平剩臺(tái),通簡化節(jié)拱肋令拼裝賣支架建。(濱如圖罵5.小3、叮5.秤4)圖5倘.3靜拱洽肋拼廟裝支球架示致意圖xx座x圖5獻(xiàn).4處拱搞肋拼慢裝支刑架xx枝x●制定眠對策◆根據(jù)嘉“方栽案三襪”制尾定施兔工流港程xx害x◆制定特對策飄表根據(jù)紀(jì)本橋帳的結(jié)鼻構(gòu)特并點(diǎn),析拼裝敵施工四一環(huán)優(yōu)扣一內(nèi)環(huán),匹上一花道工航序的璃拼裝段誤差絞將直平接導(dǎo)哲致下仿一步弦拼裝席無法慢順利悶進(jìn)行啦,甚于至造消成拱陜肋無羅法合罪攏,役且一堪旦系徒梁與??v橫樸梁、想拱肋爽及吊捧桿拼汁裝完槐成后壺,其滋線型譯基本鍵處于逝不可蠟調(diào)狀怕態(tài)。級(jí)同時(shí)脂線型磁控制陳直接音關(guān)系僵到鋼葬橋整搏體受約力性遙能,弊直接襖影響鼻到列剃車上碧橋后吹的舒巡壽適度腿。因岔此線法型控埋制是促本橋倉的質(zhì)最量、鑼工期薯關(guān)鍵唯控制桃點(diǎn)。樣Q或C小引組根距據(jù)施植工順根序及薦特點(diǎn)量,于趙20壺08淹年5喉月進(jìn)謙行了跌多次蜻的討顛論,惹廣泛灰收集名了現(xiàn)林場工被人、哥工班他長、燥安全忍檢查瘡員、富各級(jí)懸工程惡技術(shù)場人員隸的意屋見,針同時(shí)那聘請含了技賴術(shù)顧港問參走與研騎究討礦論,電集思發(fā)廣益鍋、相翁互啟帆發(fā)、殘相互結(jié)補(bǔ)充援制定哲如下東對策刃:xx宅x對策蜓表制表認(rèn)人:制表話時(shí)間井:2崗00蠟8年紫5月箱27蔬日對策沫表序號(hào)對策目標(biāo)措施負(fù)責(zé)人地點(diǎn)完成時(shí)間1臨時(shí)支墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)滿足承載要求1、基坑開挖后檢查地基承載。2、對擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋混凝土質(zhì)量加強(qiáng)監(jiān)控。施工現(xiàn)場2008年6月30日2臨時(shí)支墩鋼立柱吊裝臨時(shí)支墩墩頂標(biāo)高、水平符合要求,臨時(shí)支墩焊縫滿足要求1、對臨時(shí)支墩墩頂標(biāo)、水平高加強(qiáng)檢查監(jiān)控。2、對臨時(shí)支墩焊縫進(jìn)行探傷監(jiān)測。3、吊裝過程中對受力較大墩進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)控施工現(xiàn)場2008年7月20日3高速公路安全防護(hù)網(wǎng)吊裝確保安全1、凡涉及占道施工時(shí),請高管、交警到場協(xié)助維護(hù)交通秩序。施工現(xiàn)場2008年8月10日4系梁懸臂拼裝確保系梁線型符合要求1、加強(qiáng)測量監(jiān)控,對每個(gè)階段安裝驗(yàn)收進(jìn)行換手聯(lián)測;2、對應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)控,確保應(yīng)力應(yīng)變在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。施工現(xiàn)場2008年9月30日5吊桿及吊桿間橫聯(lián)吊裝保證吊桿垂直度1、加強(qiáng)測量監(jiān)控,對每個(gè)階段安裝驗(yàn)收進(jìn)行換手聯(lián)測;施工現(xiàn)場2008年10月30日6拱肋及橫撐吊裝,體系轉(zhuǎn)換確保拱肋線型符合要求,順利合攏,轉(zhuǎn)換后線型符合設(shè)計(jì)要求1、加強(qiáng)測量監(jiān)控,對每個(gè)階段安裝驗(yàn)收進(jìn)行換手聯(lián)測;2、對應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)控,確保應(yīng)力應(yīng)變在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。施工現(xiàn)場2008年12月25日xx衰x●對策右實(shí)施■實(shí)施坑一:渾臨時(shí)旬支墩軍擴(kuò)大胃基礎(chǔ)爺施工(1主)由弟同滅志采思用動(dòng)擱力觸夏探和您靜力犯觸探濟(jì)對擴(kuò)下大基委礎(chǔ)地供基承嘗載力愧進(jìn)行各檢測剛,結(jié)倚果如膽下表材:地基兄承載鋤力檢爹查確疑認(rèn)表墩號(hào)實(shí)測承載力計(jì)算最大承載力記錄日期KpaKpa1210163.492008.06.142213135.792008.06.143219170.752008.06.144312289.712008.06.235225168.352008.06.18620794.852008.06.217213156.232008.06.148316281.852008.06.239210157.012008.06.1810216131.172008.06.1811204154.032008.06.18制表膜人:鞠畢寶尺山劈燕日怒期:奴20安08雅.0持6.雹23xx酸x從上鞠表可華看出悉,地荒基承欲載力榆滿足超要求創(chuàng)。(2尸)由貓負(fù)責(zé)行對擴(kuò)姿大基扔礎(chǔ)鋼定筋混柴凝土描及預(yù)謠埋件牧施工停進(jìn)行嘩技術(shù)者服務(wù)肉和質(zhì)牛量檢核查,達(dá)工程躬部長短鄧文鵲洪進(jìn)光行確賞認(rèn),扒滿足逮施工標(biāo)要求測。圖7敗.1蠟動(dòng)析力觸杏探試對驗(yàn)xx陜x■實(shí)施估二:跪臨時(shí)媽支墩身鋼立萍柱吊霧裝由禽負(fù)紅責(zé),愁對臨廈時(shí)支刷墩立紡柱的紹標(biāo)高伐、立堅(jiān)柱垂足直度惠及墩訪頂水旋平進(jìn)欄行控幅制。乒有下淋表可檢看出誦,臨利時(shí)支溫墩墩電頂標(biāo)借高均咽較計(jì)楚算高句出1洽~2糞mm貨,滿猶足施勢工要每求。圖7激.2鑰臨獵時(shí)支爹墩墩鐮頂標(biāo)喬高檢趨查xx衣x臨時(shí)烈支墩吧墩頂乓標(biāo)高繪檢查葵確認(rèn)達(dá)表墩號(hào)計(jì)算標(biāo)高實(shí)測標(biāo)高計(jì)算-實(shí)測148.27148.272-0.001248.22048.221-0.001348.17348.175-0.002448.02748.028-0.001547.84747.849-0.002648.26148.262-0.001748.23748.239-0.002848.13648.137-0.001947.98747.989-0.0021047.90247.903-0.0011147.78047.781-0.001制表崇人:和日師期:擾20漿08彎.0您7.晌16xx予x(1針)由羽周傳步理負(fù)托責(zé)對挎鋼立緩柱焊革接工箭藝現(xiàn)靠場見餓證,泄周傳宇理、災(zāi)盛朝哈暉負(fù)古責(zé)對牽焊縫戲進(jìn)行趕探傷珠檢測扭,對唇不合笑格焊雄縫進(jìn)哲行返茂工處川理,綁確認(rèn)供焊接憶合格睛。(2階)由鄧勻文洪丈、盛釀朝暉莖負(fù)責(zé)速,對魔計(jì)算輕中應(yīng)均力較關(guān)大臨欲時(shí)支狂墩的仙應(yīng)力生進(jìn)行午監(jiān)測歪。圖7州.3鍋臨華時(shí)支蜜墩應(yīng)揪力監(jiān)盜測xx巷x■實(shí)施特三:后高速弄公路挪安全洋防護(hù)義網(wǎng)吊庫裝由域負(fù)責(zé)董,對樸高速渾公路零安全賴防護(hù)兼網(wǎng)吊于裝全型過程換進(jìn)行土監(jiān)控滲,占坐道施廚工請?bào)w京珠公高速姥交警烏支隊(duì)贊到場歲維護(hù)玻交通聯(lián),設(shè)揉專人榴對吊悅車進(jìn)觸行指泉揮,硬確保招安全芽。xx岡x■實(shí)施符四:生系梁由懸臂煮拼裝(1珠)由厚負(fù)潮責(zé),斗對系仿梁拼對裝進(jìn)禁行監(jiān)算控,時(shí)并下退達(dá)調(diào)煤整指剖令甘,就趴位后灣驗(yàn)收邊進(jìn)行篩換手窮測量各,結(jié)味果如慶下表材:系梁策線型細(xì)檢查字確認(rèn)債表施工階段類型左系梁右系梁1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#左系梁安裝完畢
理論值48.27148.22048.17348.02747.847------實(shí)測值48.27148.21948.17448.02647.847------差值0.0000.001-0.0010.0010.000------右系梁安裝完畢
理論值-----48.26148.23748.13647.98747.90247.780實(shí)測值-----48.26048.23848.13547.98647.90247.781差值-----0.001-0.0010.0010.0010.000-0.001制表迷人:副劉勤燭學(xué)闖日渾期:塘20簽08括年1補(bǔ)0月?lián)?1悔日(2皮)層由射負(fù)銹責(zé),寄對系陵梁應(yīng)份力進(jìn)床行監(jiān)損控,阿由于名系梁兄吊裝禾過程撇中,劣臨時(shí)而支墩紋受主槳要力圓,系璃梁應(yīng)刊力水技平均答很低射,均頓不超騾過1訂0M濫Pa套。xx誼x■實(shí)施辜五:亡吊桿欠及吊爆桿間粒橫聯(lián)拘吊裝(1秘)由謊負(fù)責(zé)戀,對即系梁糧拼裝役進(jìn)行倡監(jiān)控?cái)?shù),并艇下達(dá)殘調(diào)整煉指令男,就促位后粱驗(yàn)收冶進(jìn)行恩換手緒測量敬,及斬時(shí)增銜加橫緞向連傭接。圖7殊.4洽反具光十普字標(biāo)圖7散.5疼經(jīng)額緯儀病控制層垂直毛度xx擇x■實(shí)施企六:賊拱肋豬及橫床撐吊顆裝,慮體系尿轉(zhuǎn)換(1針)由獵負(fù)責(zé)貧,對條拱肋衛(wèi)拼裝纏進(jìn)行咱監(jiān)控梳,并善下達(dá)擦調(diào)整豬指令貼,就胡位后禽驗(yàn)收尖進(jìn)行吵換手慰測量裕,保阿證拱隊(duì)肋拼軍裝線酬型符稱合設(shè)副計(jì)要斃求。(2示)由乒負(fù)責(zé)染,對常拱肋誰拼裝灑過程招進(jìn)行即應(yīng)力胡監(jiān)控漲,由藏于此施時(shí)仍倆是臨鑰時(shí)支緩墩受陪主要港力,碗整體相應(yīng)力痛水平等都很牽低,湯吊桿富作為撕受壓姨桿件匯施工旦其應(yīng)斥力變傅化如稈下圖挽。xx暫x圖7常.4冬吊托桿3頃應(yīng)力蠟曲線利圖制圖械楊陽攻時(shí)相間:哪20咸08畝年1以2月近20忙日xx擴(kuò)x圖7主.5閃吊死桿5叔應(yīng)力敞曲線時(shí)圖制圖賊:楊瓜陽常時(shí)間季:2戴00重8年浮12俊月2好0日xx眠x●效果燃確認(rèn)■效果昂一:后工期丹效果拱肋仰于2箱00心8年哲12易月2晨5日遣順利著合攏吊,滿鳥足了端業(yè)主范整體濃工期諒的要跌求。xx刮x●效果餅確認(rèn)■效果偏二:稠質(zhì)量齊效果體系盲轉(zhuǎn)換且完成級(jí)后,框通過歐復(fù)測度系梁砍線型店如下增表:體系緞轉(zhuǎn)換肢后系普梁復(fù)犯測對聾比表數(shù)據(jù)類型左系梁右系梁1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#理論值48.26348.19148.13547.98747.82548.25348.20348.09647.94947.87347.768實(shí)測值48.26748.19748.12647.98847.82448.25148.19848.08847.94847.87947.771差值0.0040.006-0.0090.001-0.001-0.002-0.005-0.008-0.0010.0060.003制表嚴(yán)人:傲劉勤每學(xué)棍日期姿:2充00壇8年群12脈月2旱5日通過揀上表聰可看貿(mào)出,刊鋼橋代體系豆轉(zhuǎn)換予完成烈后,晃最大紙誤差蔑為9看mm蛾,滿濱足設(shè)駝?dòng)?jì)院尸關(guān)于倚大跨醬度鋼財(cái)箱系圍桿拱馬橋預(yù)么拱度躺設(shè)置燃誤差策不超匪過1撇cm開要求塞。xx拉x■效果潛三:志經(jīng)濟(jì)簽效果通過叉工藝紗創(chuàng)新甜,提狼出利輛用系坊梁及廟吊桿君自身外的剛劫度,滅減少瓶臨時(shí)毒工程粱數(shù)量右及施誼工難碧度新腔工藝命,節(jié)扣約直倒接成礎(chǔ)本6率32姥.7半萬元腔?!鲂Ч模厚g技術(shù)年效果通過拜本次悔QC叛活動(dòng)貨,我玻們積鼻累了備較為河豐富慰的大清跨度跡鋼橋忌施工衰經(jīng)驗(yàn)惡,完雀成薦“x酸x特憶大橋莊1-鉗14榆0m鳥鋼箱砍系桿餐拱施快工技給術(shù)”墾論文右一篇草。xx詢特大必橋1永-1薪40黎m鋼蔑箱系揉桿拱鼠拼裝駛施工明取得遠(yuǎn)了圓糊滿成遵功,摩受到甘了業(yè)鋪主單積位的柏高度職贊揚(yáng)勁,為榮我公宜司贏厲得了接良好抹的社播會(huì)聲沃譽(yù)及溪信譽(yù)曲。過祝本次蓮QC慌活動(dòng)濱,我手們小基組成朝員自賓身得泄到了套很大映的提詳高,請同時(shí)涂也鍛瘡煉了旨我們虜?shù)氖┞莨り?duì)僚伍,做積累夸了豐爽富的兆施工稅經(jīng)驗(yàn)醬。xx館xxx供x●標(biāo)準(zhǔn)擠化按照杜上述危鋼箱隊(duì)系桿像拱吊另裝措內(nèi)施和女方法芬,我袖項(xiàng)目柜部完吵成一展篇“陽xx門特大帆橋1素-1精40嶄m鋼掉箱系每桿拱暮施工憶技術(shù)仍”論同文,這被選損入“凈中國隆工程蛙科學(xué)炭高層球論壇伴”論春文集財(cái),且按已確館定將烤在“想鐵道辣建筑拖技術(shù)他”雜戲質(zhì)上析發(fā)表胞,為防同類唇橋型夸施工今提供征參考萬。形釀成企虹業(yè)工倉法《扣14穿0m莊鋼箱臣系桿誓拱無氧平臺(tái)狠拼裝脊施工但工法限》(闖GS潤GF擦-2勵(lì)00熊9-頑
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