建筑工程國際項目總承包風(fēng)險管理

第6章國際工程風(fēng)險管理學(xué)習(xí)要點通過學(xué)習(xí)本章內(nèi)容，應(yīng)該掌握：怎樣進(jìn)行國際工程風(fēng)險管理工作。什么是國家風(fēng)險、什么是國際工程項目風(fēng)險，分別包括哪些內(nèi)容及防范對策。國家風(fēng)險國際工程項目風(fēng)險國際工程風(fēng)險管理本節(jié)主要內(nèi)容風(fēng)險和風(fēng)險管理風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)風(fēng)險管理的目標(biāo)和責(zé)任風(fēng)險識別風(fēng)險分析風(fēng)險的防范國際工程風(fēng)險管理“天有不測風(fēng)云”“股市有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎”人類歷史上早期風(fēng)險問題的研究可追溯到公元十四世紀(jì)中葉，當(dāng)時歐洲地中海沿岸各港口的海上保險揭開了人類探索風(fēng)險的序幕。十九世紀(jì)，法國的經(jīng)營管理理論的創(chuàng)始人法約爾第一次把面臨風(fēng)險的管理列為企業(yè)管理的重要職能之一。國際工程風(fēng)險管理1931年美國管理協(xié)會保險部最先倡導(dǎo)風(fēng)險管理，并開始研究風(fēng)險管理及保險問題。1932年成立的紐約經(jīng)紀(jì)人協(xié)會標(biāo)志著風(fēng)險管理的興起。1953年8月13日的美國通用汽車公司的自動變速裝置發(fā)生大火，導(dǎo)致該公司蒙受高達(dá)5000萬美元的損失。這場大火震動了美國企業(yè)界和學(xué)術(shù)界，成為風(fēng)險管理科學(xué)發(fā)展的契機(jī)。到了上個世紀(jì)60年代，一門新的管理科學(xué)——風(fēng)險管理在美國正式形成，從此風(fēng)險管理在西方國家得到了迅猛的發(fā)展。國際工程風(fēng)險管理風(fēng)險的定義風(fēng)險是人類歷史上長期存在的客觀現(xiàn)象。關(guān)于風(fēng)險的定義，由于人們研究的角度不同，對風(fēng)險的看法和給出的定義也不盡相同。目前國內(nèi)外學(xué)術(shù)界對風(fēng)險尚無一個統(tǒng)一的定義。但在綜合分析各種學(xué)派的論點及吸收前人的研究成果的基礎(chǔ)上，我們可對風(fēng)險的定義作這樣的表述：

風(fēng)險是指由于不確定性而導(dǎo)致的可能結(jié)果與預(yù)期目標(biāo)發(fā)生多種偏離的綜合。國際工程風(fēng)險管理國際工程風(fēng)險管理風(fēng)險包含三個基本要素：風(fēng)險因素的存在性；風(fēng)險事件發(fā)生的不確定性；風(fēng)險后果的不確定性（損失，收益）國際工程風(fēng)險管理國際工程風(fēng)險：在國際工程承包活動中，由于各種事先無法預(yù)料因素的影響，使工程項目的業(yè)主和承包商的實際收益與預(yù)期收益發(fā)生背離，蒙受經(jīng)濟(jì)損失或獲得額外收益的可能性。國際工程風(fēng)險管理：人們對國際工程實施期間潛在的可能影響預(yù)期收益的因素進(jìn)行識別、評估，并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，從而減少意外損失或進(jìn)而使風(fēng)險為己所用的全部活動。風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)風(fēng)險管理的目標(biāo)和責(zé)任

風(fēng)險管理最主要的目標(biāo)是控制與處置風(fēng)險，以防止和減少損失，保障工程項目的順利進(jìn)行。

風(fēng)險發(fā)生前的目標(biāo)以盡可能低的風(fēng)險管理成本，獲得最大的安全保障；減少憂慮心理；履行有關(guān)義務(wù)。風(fēng)險發(fā)生后的目標(biāo)降低損失，盡最大努力繼續(xù)履行合同；履行社會責(zé)任。風(fēng)險識別風(fēng)險識別的過程：識別不確定性因素建立風(fēng)險清單推測風(fēng)險結(jié)果建立風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)建立風(fēng)險登記冊風(fēng)險識別風(fēng)險識別的方法：專家調(diào)查法風(fēng)險檢核表法經(jīng)驗數(shù)據(jù)法風(fēng)險調(diào)查法財務(wù)報表法RISKFORM風(fēng)險分析風(fēng)險分析的內(nèi)容：風(fēng)險因素轉(zhuǎn)化為風(fēng)險事故的概率和損失分布單一風(fēng)險的損失程度風(fēng)險分析的步驟：風(fēng)險分析風(fēng)險分析的方法層次分析法 利用層次分析法（AHP）進(jìn)行風(fēng)險分析的基本思想是利用遞階層次結(jié)構(gòu)識別工程存在的主要風(fēng)險。風(fēng)險量估計法 風(fēng)險量估計法以風(fēng)險因素對工程項目的影響程度來估計風(fēng)險程度，并且考慮了采取風(fēng)險處理措施對風(fēng)險的影響。風(fēng)險評價風(fēng)險評價應(yīng)對措施考慮：風(fēng)險屬性風(fēng)險管理目標(biāo)風(fēng)險主體承受能力風(fēng)險回避風(fēng)險轉(zhuǎn)移損失控制風(fēng)險自留國家風(fēng)險國際工程項目風(fēng)險國際工程風(fēng)險管理本節(jié)主要內(nèi)容國家風(fēng)險的概念國家風(fēng)險的內(nèi)容國家風(fēng)險的等級國家風(fēng)險的防范措施國際工程風(fēng)險管理國家風(fēng)險的概念和內(nèi)容

國家風(fēng)險是指國際工程承包商在從事國際工程承包的過程中，因東道國政治、法律或經(jīng)濟(jì)政策的變化而遭受經(jīng)濟(jì)損失的可能性。國家風(fēng)險的內(nèi)容主權(quán)風(fēng)險政治風(fēng)險法律風(fēng)險經(jīng)濟(jì)風(fēng)險不可抗力OECD關(guān)于國家風(fēng)險的五個基本要素國家風(fēng)險的概念和內(nèi)容國家風(fēng)險除具有海外投資商業(yè)風(fēng)險的一般特征外，還具有如下幾個特點：國家風(fēng)險與國家主權(quán)行為緊密相關(guān)國家風(fēng)險是由投資者個人或公司企業(yè)無法抗拒的因素造成的國家風(fēng)險往往是國際經(jīng)濟(jì)活動中的歧視性風(fēng)險國家風(fēng)險的等級

中國出口信用保險公司先后發(fā)布了《國家風(fēng)險分析報告（2005）》、《國家風(fēng)險分析報告（2006）》、《國家風(fēng)險分析報告（2007）》

國際上也有許多頂級的評級機(jī)構(gòu)提供國家風(fēng)險的評級服務(wù)，包括美洲銀行世界信息服務(wù)公司、機(jī)構(gòu)投資者、政治風(fēng)險服務(wù)公司的國際國家風(fēng)險指南（ICRG）、標(biāo)準(zhǔn)普爾信用評級集團(tuán)和穆迪投資者服務(wù)公司等。國家腹風(fēng)險甚的等漆級中國封出口搶信用反保險孝公司《國家零分析怎報告》國家辰風(fēng)險灘劃分倡為9類，頓分別律用數(shù)鐮字標(biāo)讀識1~割9來表往示，擴(kuò)其中悟風(fēng)險度水平進(jìn)隨數(shù)舍字增納大依漢次增勉高國家財風(fēng)險糾防范努措施防范措施放棄投標(biāo)保險自我控制風(fēng)險加強(qiáng)與東道國的利益聯(lián)系國際婚工程種風(fēng)險肆管理國家壞風(fēng)險國際耗工程項目脊風(fēng)險國際勤工程風(fēng)險竿管理本節(jié)筆主要面內(nèi)容國際荷工程俱項目疏風(fēng)險攏的內(nèi)戴容國際駁工程你項目馬風(fēng)險璃的對狂策國際于工程航項目鄭風(fēng)險焦的內(nèi)響容國際挽工程逆項目急風(fēng)險餅包括合同縫風(fēng)險流動遲資金拳短缺及風(fēng)險技術(shù)儲風(fēng)險現(xiàn)場屋條件斥風(fēng)險工程幻玉項目漢人員惑行為晝風(fēng)險物等國際歸工程以項目展各個容過程港的風(fēng)秀險對滑策報價閣過程對風(fēng)煉險較祥大的忽合同赴，承震包商評應(yīng)根濁據(jù)項邀目的細(xì)風(fēng)險景度，找適當(dāng)抬提高抽報價咳中的風(fēng)險竊費，為警風(fēng)險異作資拘金準(zhǔn)虧備。項目助策劃網(wǎng)過程采取技術(shù)斤的、士經(jīng)濟(jì)作的和滋組織園的措蔑施，提當(dāng)高應(yīng)通變能護(hù)力和扯對風(fēng)晉險的晝抗擊詠能力軌。合同畝談判嚷過程通過磚合同茶談判煌，完善速合同技條款，使慰合同附能體險現(xiàn)各圖方職蠶責(zé)權(quán)譯力關(guān)頓系的雀平衡女。項目材開工備前通過購買面保險、與叨其他鍬承包愁商建飯立風(fēng)疊險和嚴(yán)利潤碼共同桂承擔(dān)