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汽車車箱行業(yè)主要原材料歷史價格及供應(yīng)情況(一)粗鋼產(chǎn)量小幅增長,國內(nèi)表觀消費同比下降。2014年,全國粗鋼產(chǎn)量8.2億噸,同比增長0.9%,增幅同比下降6.6個百分點。國內(nèi)粗鋼表觀消費7.4億噸,同比下降4%;鋼材含重復(fù)材)產(chǎn)量11.3億噸,同比增長4.5%,增幅同比下降6.9個百分點。中國粗鋼產(chǎn)量占全球比重為49.4%,同比提高0.9個百分點。分月份看,全年日均產(chǎn)量225萬噸,其中6月份達到231萬噸為最高點,11月份211萬噸為最低點。分品種看,重軌同比減少5.3%,長材型鋼、棒材、鋼筋和線材)同比增長3%,中、厚及特厚板同比增長9.7%,冷熱軋板帶同比增長2.7%,涂鍍板同比增長12.3%,電工鋼同比增長5.1%,管材同比增長5.4%。分地區(qū)看,產(chǎn)量增速排名前五的省市分別為寧夏、浙江、江蘇、陜西和遼寧,增速分別為17.3%、8.8%、7.6%、6.4%.5%;黑龍江、重慶、云南、北京、山西等14個省產(chǎn)量同比有所回落,其中黑龍江、重慶、云南分別回落37.6%、11.6%、10.4%。分企業(yè)類型看,2014年,重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量6.6億噸,同比增長1.7%;中小鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量1.7億噸,同比降低1.8%,占全國粗鋼產(chǎn)量比重為20%,同比降低1個百分點。(二)鋼材出大幅增長,產(chǎn)品檔次有所提高。2014年我國出鋼材9378萬噸,同比增長50.5%;進鋼材1443萬噸,增長2.5%,折合凈出粗鋼8153萬噸,占我國粗鋼總產(chǎn)量的10.2%。從產(chǎn)品檔次上看,電工鋼板帶、涂鍍層板帶、熱軋合金鋼板、冷軋薄寬鋼帶、冷軋不銹鋼薄板、鍋爐管高附加值產(chǎn)品比例有所提高。(三)鋼材市場供大于求,價格持續(xù)下行。近年來,全國鋼材價格總體水平不斷走低。據(jù)統(tǒng)計,重點大中型鋼鐵企業(yè)2011年至2014年全年平均銷售結(jié)算價格分別為4468元/噸、3750元/噸、3442元/噸、3074元/噸,呈不斷下滑趨勢。2014年12月末,我國鋼材價格綜合指數(shù)跌至83.1點,同比下降16.2%,為23年1月以來最低水平。其中三級螺紋鋼跌至2791元/噸,較年初下降785元/噸;熱軋卷板跌至3131元/噸,較年初下降528元/噸。(四)鐵礦石等原燃料供需格局逆轉(zhuǎn),價格大幅下降。受國際主要原燃料生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)能力大幅提高及我國鋼鐵產(chǎn)量增幅下滑影響,2014年鋼鐵原燃料供需格局逆轉(zhuǎn),價格大幅下降。62%品位的進鐵礦石到岸價由年初的133.1美元/噸降至年末的68.7美元/噸,下降48%;焦炭由1425元/噸降至893元/噸,下降37%。廢鋼由2445元/噸降至1928元/噸,下降21%。五)生產(chǎn)成本大幅降低,鋼鐵企業(yè)盈利有所好轉(zhuǎn)。2014年,鐵礦石、煤炭等大宗原材料價格降幅大于鋼材價格,鋼鐵企業(yè)總體經(jīng)濟效益有所起色。重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)2014年實現(xiàn)利稅1091億元,增長12.2%;盈虧相抵后實現(xiàn)利潤304億元,增長40.4%。但行業(yè)銷售利潤率只有0.9%,仍處于工業(yè)行業(yè)最低水平。(六)固定資產(chǎn)投資下降,化解產(chǎn)能過剩矛盾初見成效。2014年,我國鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資6479億元,同比下降3.8%。其中黑色金屬冶煉及壓延業(yè)投資4789億元,下降5.9%;黑色金屬礦采選業(yè)投資1690億元,增長2.6%。從工序投資增長情況看,煉鐵、煉鋼和鋼壓延加工完成投資分別下降40.4%、10.5%和4.8%。從新開工項目情況看,2014年新開工項目2037個,同比減少215個。其中煉鐵項目169個,減少51個;項目287個,減少71個;鋼加工項目1581個,減少93個。產(chǎn)能盲目擴張態(tài)勢得到明顯遏制。(七)節(jié)能環(huán)保再上新臺階,主要污染物排放和能源消耗指標(biāo)均有所下降。2014年,鋼鐵行業(yè)全面推廣燒結(jié)脫硫、能源管控等節(jié)能減排技術(shù),節(jié)能環(huán)保效果明顯。重點大中型企業(yè)噸鋼綜合能耗同比下降1.2%,總用水量下降0.6%,噸鋼耗新水下降0.5%,外排廢水總量下降5%,二氧化硫排放下降16%,煙粉塵排放下降9.1%。八)新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)取得突出進步,有力支撐我國裝備制造業(yè)和重大工程發(fā)展。2014年,鋼鐵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新步伐進一步加快,寶鋼BW3TP新型耐磨鋼成功用于中集集團攪拌車的生產(chǎn),使機械服役壽命延長兩倍以上;鞍鋼核反應(yīng)堆安全殼、核島關(guān)鍵設(shè)備及核電配套結(jié)構(gòu)件三大系列核電用鋼在世界首座第三代核電項目CAP14實現(xiàn)應(yīng)用;武鋼無取向硅鋼應(yīng)用于全球單機容量最

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