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2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程強化訓(xùn)練試卷B卷附答案
單選題(共50題)1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中將檢查項目分為一般項目和()。(2014真題)A.重點項目B.關(guān)鍵項目C.安全項目D.結(jié)構(gòu)功能【答案】B2、運營隧道技術(shù)狀況定期檢査頻率,以下說法錯誤的是()。A.檢査頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年檢查I次,檢査周期最長不得超過3年B.新建隧道交付使用兩年后進行第一次定期檢查C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評定狀況值為3或4時,應(yīng)立即開展一次定期檢查D.定期檢查宜安排在春季或秋季進行【答案】B3、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其防水性能應(yīng)滿足注滿水()后無滲漏。A.12hB.24hC.48hD.72h【答案】B4、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道周邊位移速率大于等于5mm/d,其量測頻率為()。A.2-3次/dB.1次/dC.1次/(2-3d)D.1次/3d【答案】A5、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù):4)信號采集要求正確的事()。①根據(jù)樁徑大小,在與樁心對稱處布置()個測點。②實測信號能反映樁身完整性特征,有明顯的樁底反射信號,每個測點記錄的有效信號不宜小于()個。③不同測點及同一測點多次實測時域信號一致性好,否則找出問題后進行重測。④信號幅值適度,波形光滑,無毛刺、振蕩出現(xiàn),信號曲線最終()。(2017真題)(2017檢師真題)A.2~4個、3個、歸零B.1~2個,2個,歸零C.1~2個、3個、歸一D.2~4個,2個、歸一【答案】A6、噴射混凝土抗壓強度試驗,≥10組時,要求任意一組試塊的抗壓強度平均值,不得低于設(shè)計值()。A.0.5B.0.7C.0.85D.0.9【答案】C7、橋梁荷載試驗撓度觀測點橫橋向測點設(shè)置一般不少于()處。A.2B.3C.4D.6【答案】B8、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為()立方體。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70mm×70mm×70mm【答案】D9、按結(jié)構(gòu)形式劃分,用6根刻痕鋼絲和一根光圓中心鋼絲捻制的鋼絞線的代號為()。A.1×6B.1×7C.1×7ID.(1×7)C【答案】C10、對某隧道進行超前地質(zhì)預(yù)報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。28)如果地軸雷達超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象,這可說明()。(2018助理真題)A.地質(zhì)雷達預(yù)報不準(zhǔn)B.超前鉆探預(yù)報不準(zhǔn)C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外D.開挖爆破用藥量過大【答案】C11、隧道周邊位移速率≥5mm/d時,其量測頻率為()。A.2次/dB.1次/dC.1次/(2-3d)D.1次/3d【答案】A12、鋼筋分批驗收時,每批的質(zhì)量不宜大于(),超過規(guī)定后,每增加40t應(yīng)增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。A.20tB.40tC.60tD.80t【答案】C13、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開展專項檢查,根據(jù)專項檢查相關(guān)知識回答下列問題。(1)該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測的方法是()。A.酚酞液檢測法B.目測法C.鉆孔法D.測針法【答案】A14、30m跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗,需配置以下哪些儀器()。A.1)、2)B.1)、2)、4)C.1)、2)、3)、4)D.1)、2)、4)、5)【答案】B15、下列細度模數(shù)為()的砂屬于細沙。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C16、錨具的疲勞荷載試驗中,試件需經(jīng)過()循環(huán)荷載后,錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。A.200萬次B.100萬次C.75萬次D.50萬次【答案】A17、某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m,每跨橫向由15片鋼筋混凝土空心板果組成,上構(gòu)件劃分中,上承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)為()A.15、14B.45、14C.45、42D.15、42【答案】C18、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測應(yīng)按照()工程水準(zhǔn)測量要求進行。A.一等B.二等C.三等D.四等【答案】B19、超聲波在混凝土中傳播距離越遠,則選用換能器的主頻率應(yīng)越低,這是因為信號頻率越(),衰減越()。(2014真題)A.高,慢B.高,快C.低,慢D.低,快【答案】B20、配筋混凝土構(gòu)件鋼筋銹蝕引起混凝土剝落,鋼筋外露,表面有膨脹薄銹層或坑蝕。鋼筋截面至少應(yīng)折減()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D21、隧道臺階法開挖可用于()。A.I~Ⅲ級圍巖中小跨度隧道B.I~Ⅲ級圍巖大跨度隧道C.Ⅲ~Ⅳ級圍巖中小跨度隧道D.Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道【答案】C22、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3)反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備,一般為其()倍。(2018助理真題)A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A23、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗允許至少用()的測試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。A.10hB.24hC.48hD.120h【答案】D24、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。A.1-2°B.5-20°C.10-15°D.15-20°【答案】B25、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗是記錄垂直方向()的荷載。A.外徑變形量為原外徑的3%時B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時C.外徑變形量為原外徑的5%時D.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時【答案】B26、土工織物試樣應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,()的環(huán)境中調(diào)濕24h。A.溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%B.溫度為23℃±2℃、相對濕度為65%士5%C.溫度為20℃±2℃、相對濕度為60%士5%D.溫度為23℃±2℃、相對濕度為60%±5%【答案】A27、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01—2004),聲波投射法測樁基完整性時,對于某樁徑為1500mm的混凝土灌注樁,其測點數(shù)不宜少于()個。A.2B.4C.3D.6【答案】C28、隧道襯砌噴射混凝土,當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時,強度平均值不小于設(shè)計值,任一組試件抗壓強度不小于設(shè)計值()。A.0.7B.0.8C.0.85D.0.9【答案】C29、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(2)該隧道拱頂量測點的位移方向是()。A.拱頂下沉B.拱頂上移C.靜止不動D.無法判斷【答案】A30、隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗,6個試件中有()個未出現(xiàn)最大水壓值為合格。A.3B.4C.5D.6【答案】B31、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa,一段時間后測得鋼筋的應(yīng)力為334MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為()%。A.2.96%B.3.58%C.3.75%D.2.84%【答案】C32、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)規(guī)定,作用基本組合效應(yīng)計算時,當(dāng)采用車輛荷載計算汽車荷載時,分項檢算系數(shù)應(yīng)取()。A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8【答案】D33、以下檢測方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測方法的是()。A.鑿芯法B.回彈法C.地質(zhì)雷達法D.激光斷面儀法【答案】B34、無地下水的軟弱地層、薄層水平層炊巖層、開挖數(shù)小時內(nèi)拱頂圍巖可能剝落或局部坍塌的地段,隧道一般采用()支護方式。A.地表砂漿錨桿B.超前錨桿C.管棚鋼架超前D.超前小導(dǎo)管注漿【答案】B35、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗,應(yīng)事先施加集中荷載至變形達到圓管內(nèi)徑()后進行抗?jié)B漏試驗。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D36、使用鉆芯法檢測混凝土強度,芯樣試件的實際高徑比應(yīng)滿足(),否則測試數(shù)據(jù)無效。A.0.85~1.05B.1.0~1.5C.0.95~1.05D.1.5~2.0【答案】C37、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)力要求Ⅲ類及以下圍巖不低于()。A.0.5MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.5MPa【答案】A38、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗,規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫寬度不得超過()。A.0.50mmB.0.40mmC.0.30mmD.0.25mm【答案】D39、隧道二次襯砌施工時要求圍巖產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的()。A.100%B.90%以上C.80-90%D.70-80%【答案】B40、對某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測其鉆孔灌注樁的樁身完整性檢測,已知受檢樁的樁徑為1.2m,樁長為8m。試完成下述相關(guān)試驗操作和相關(guān)分析。(5)根據(jù)上述檢測結(jié)果,可判斷該樁的完整性類別為()。A.I類樁B.Ⅱ類樁C.Ⅲ類樁D.Ⅳ類樁【答案】D41、針對錨具靜載錨固性能試驗,請回答下列問題:A.0.96B.0.97C.0.98D.1.03【答案】C42、當(dāng)需要在現(xiàn)場長期連續(xù)觀測結(jié)構(gòu)的應(yīng)變時,選用()比較合適。A.機械式應(yīng)變計B.手持式應(yīng)變儀C.連通管D.電阻應(yīng)變儀【答案】B43、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是()。A.電阻應(yīng)變片B.鋼弦式壓力盒C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計D.應(yīng)變磚【答案】B44、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數(shù)為()個。A.3B.6C.9D.12【答案】B45、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)亮度縱向均勻度為()。A.0.88B.0.78C.O.92D.0.76【答案】B46、下列對測試儀器選擇的表述,不正確的是()。A.在同一次試驗中儀器的種類越少越好B.儀器要有足夠的量程C.選擇儀器時,要注意環(huán)境條件D.儀器精度越高越好【答案】D47、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計,全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證()以上不小于設(shè)計厚度。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.9【答案】D48、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進行隧道洞內(nèi)運營環(huán)境檢測,測得某個測區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問題:3)該區(qū)段的平均亮度L應(yīng)為()cd/m2。A.1.46B.1.68C.2.47D.2.54【答案】C49、隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測,每10—30m一個量測斷面,每個斷面設(shè)置()壓力盒。A.1個B.2個C.3個D.4個【答案】A50、混凝土收縮試驗,試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時,相鄰試件之間應(yīng)至少留有()間隙。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm【答案】C多選題(共20題)1、復(fù)合式襯砌防水層實測項目主要有()。A.搭接長度B.縫寬C.固定點間距D.焊縫密實性【答案】ABCD2、關(guān)于混凝土橋梁內(nèi)部鋼筋位置及保護層檢測,下列敘述正確的是()。A.鋼筋保護層厚度檢測部位應(yīng)包括發(fā)生鋼筋銹蝕脹裂的部位B.鋼筋保護層厚度特征值為檢測部位保護層厚度的平均值C.對于鋼筋混凝土橋梁,鋼筋保護層厚度越大對結(jié)構(gòu)越有利D.對于缺失資料的橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)估測鋼筋直徑【答案】ADD3、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測的各個指標(biāo),主要反映了對結(jié)構(gòu)耐久性和材質(zhì)性能造成的影響,下列敘述正確的有()。A.混凝土內(nèi)部的鋼筋銹蝕電位差的絕對值越大,則鋼筋銹蝕的可能性越大B.混凝土中氯離子含量越高,表明鋼筋銹蝕的概率越大C.混凝土電阻率越小,則鋼筋銹蝕的發(fā)展速度越快D.混凝土碳化會提高混凝土的表面硬度,因此碳化深度越大則鋼筋越不容易發(fā)生銹蝕【答案】ABC4、某檢測中心對隧道用防水卷材進行檢驗,請回答下列問題:A.防水卷材同類型的10000m2為一批,不足10000m2也可作為一批B.防水卷材狀態(tài)調(diào)整的溫度為20℃±5℃、相對濕度為60%±15%C.外觀質(zhì)量檢查內(nèi)容包括裂紋、氣泡、疤痕、黏結(jié)和孔洞等D.卷材厚度采用分度值為0.1mm的厚度計進行測量【答案】AC5、鋼筋焊接接頭的質(zhì)量檢驗包括()。A.外觀檢查B.力學(xué)性能檢驗C.彎曲性能D.抗拉強度【答案】AB6、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。5)隧道風(fēng)速檢測說法有誤的是()。(2017真題)A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于,杯式風(fēng)表用于檢測0.5~10m/s的中等風(fēng)速,翼式用于大于10m/s高風(fēng)速。B.背面法測風(fēng)速時,測試人員應(yīng)背向隧道壁測定。C.皮托管和壓差計不可用于通風(fēng)機風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測定。D.公路隧道中一般采用射流風(fēng)機縱向通風(fēng)?!敬鸢浮緼BC7、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據(jù)要求:A.試樣放置:將待測試支座安置于試驗機承載板上,并對準(zhǔn)中心位置B.安裝位置傳感器:在初始荷載穩(wěn)壓狀態(tài),在支座頂,底板間均勻安裝四個豎向位移傳感器(百分表),測試支管豎直壓縮變形;在盆環(huán)上口互相垂直的直徑方向安裝四只徑向位移傳感器(千分表),測試盆環(huán)徑向變形C.預(yù)壓:正式加載前對支座預(yù)壓三次,預(yù)壓荷載為支座設(shè)計載力;預(yù)壓初始荷載為該試驗支座的豎向設(shè)計承載力的1.0%,每次加載至預(yù)壓荷載宜穩(wěn)壓2min后卸載至初始荷載D.加載到豎向設(shè)計承載力時用千斤頂施加設(shè)計承載力10%的水平力【答案】ABC8、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級,地下水不發(fā)育,偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(2)根據(jù)隧道地質(zhì)條件,超前地質(zhì)預(yù)報中宜采用的物探法有()。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BCD9、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行特殊檢查,需完成與結(jié)構(gòu)耐久性評定相關(guān)的材質(zhì)狀況檢測,請回答以下相關(guān)問題。A.碳化深度采用滴定條法檢測B.鋼筋銹蝕狀況的測試方法是半電池電位法C.混凝土電阻率的測試采用四電極法D.氯離子含量的測試方法是電磁感應(yīng)法【答案】BC10、激光斷面儀法可應(yīng)用于檢測()。A.開挖斷面質(zhì)量控制B.初期支護噴射混凝土C.襯砌混凝土強度D.二次襯砌斷面輪廓E.二次襯砌斷面厚度【答案】ABD11、橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)的表述,正確的選項是()。A.該指標(biāo)是實測殘余值與計算值的比值B.該指標(biāo)是實測總值與計算值的比值C.該指標(biāo)是實測彈性值與計算值的比值D.當(dāng)結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)大于1時,可認為結(jié)構(gòu)的安全儲備大于設(shè)計要求E.當(dāng)結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)不大于1時,可認為結(jié)構(gòu)承載力滿足要求【答案】C12、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2)隧道周邊收斂測量采用的儀器有()。A.地質(zhì)羅盤B.收斂計C.水準(zhǔn)儀D.全站儀【答案】BD13、采用超聲回彈綜合法檢測預(yù)制空心板梁的混凝土抗壓強度,試回答以下相關(guān)問題。A.測區(qū)混凝土強度換算值應(yīng)優(yōu)先選用專用測強曲線或地區(qū)測強曲線換算B.測區(qū)混凝土強度換算值是根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及碳化深度查表得到C.當(dāng)構(gòu)件的測區(qū)數(shù)少于10個時,混凝土強度推定值取所有測區(qū)強度換算值的最小值D.當(dāng)構(gòu)件的測區(qū)數(shù)不少于10個時,混凝土強度推定值為所有測區(qū)強度換算值的平均值【答案】AC14、錨桿起到()。A.支撐作用B.擠壓作用C.組合拱作用D.懸吊作用E.擠密作用【答案】BCD15、根據(jù)位移變化速率判斷圍巖穩(wěn)定性的說法正確的是()。A.速率大于1mm/
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