2023年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識綜合練習(xí)試卷B卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2023年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識綜合練習(xí)試卷B卷附答案

單選題(共50題)1、橋梁所受的荷載作用中,預(yù)加應(yīng)力屬于()。A.臨時作用B.永久作用C.可變作用D.不可變作用【答案】B2、考慮到自行車和其他非機(jī)動車的爬坡能力,下列哪項(xiàng)縱坡坡度符合要求()。A.1.5%B.2.0%C.2.5%D.3.0%【答案】C3、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動態(tài)控制【答案】D4、排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和()。A.FRP管B.UPVC管C.HDPE管D.PCCP管【答案】D5、采用水泥混凝土路面的次干路,其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是()年。A.10B.15C.20D.30【答案】C6、城市中一座五跨連續(xù)箱梁橋,其各孔凈跨徑的總和稱為()。A.橋梁跨度B.橋梁孔徑C.橋梁全長D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】B7、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價(jià)管理,以盡可能地減少或避免工程造價(jià)目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離,屬于()。A.采取主動控制措施B.合理設(shè)置工程造價(jià)控制目標(biāo)C.以決策階段為重點(diǎn)進(jìn)行全過程工程造價(jià)控制D.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段【答案】A8、鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在()。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B9、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用()。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m【答案】C10、不屬于洞口土體加固主要方法的是()。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法【答案】A11、為了保證填、挖的邊坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求,把設(shè)計(jì)邊坡在實(shí)地標(biāo)定出來,以方便施工的過程是()。A.線路總線放樣B.路面放樣C.路拱放樣D.路堤邊坡的放樣【答案】D12、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是()。A.支座B.橋臺C.基礎(chǔ)D.橋墩【答案】C13、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說法不正確的是()。A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證,其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D14、如果測設(shè)點(diǎn)附近地面平坦,量距方便且控制點(diǎn)離測設(shè)點(diǎn)不超過一尺段,要確定該平面位置,最優(yōu)化方案為()。A.距離交會法B.角度交會法C.方位角D.偏角法【答案】A15、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證,下列不屬于三證的是()。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說明書C.產(chǎn)品成分報(bào)告單D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單【答案】C16、懸澆梁體一般應(yīng)分為四大部分澆筑,以下選項(xiàng)中不屬于四大部分的是()。A.墩頂梁段主梁邊跨合攏段B.0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段C.主梁邊跨合攏段D.主梁跨中合攏段【答案】C17、某連續(xù)梁橋全長179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動,其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號塊并實(shí)施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。②在0號塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。A.10B.20C.30D.40【答案】B18、項(xiàng)目是由一組有起止時間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動所組成的特定過程。其具有的共同特征中,下列選項(xiàng)不正確的是()。A.項(xiàng)目具有一次性B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)C.項(xiàng)目具有可逆性D.項(xiàng)目具有特定的生命期【答案】C19、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件,絞捻起來的鋼絲束。其中,用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線()。A.(代號為1X3)B.(代號為1X3C)C.(代號為1X3I)D.(代號為1x3K)【答案】C20、下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍。()。A.3.5mB.3mC.3.8mD.4m【答案】A21、當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時,對金屬管道應(yīng)鋪墊不小于()mm厚的中砂或粗砂,構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。A.50B.100C.150D.200【答案】B22、定額編制時使用平均先進(jìn)水平的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.概算指標(biāo)【答案】A23、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B24、水準(zhǔn)測量時,尺墊應(yīng)放置在()上。A.水準(zhǔn)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)點(diǎn)C.土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點(diǎn)D.需要立尺的所有點(diǎn)【答案】B25、低碳鋼是指含碳量()的鋼材。A.小于0.25%B.0.25%~0.6%C.大于0.6%D.0.6%~5%【答案】A26、行車荷載和自然因素對路面的作用會隨著路面深度的增大而(),材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而()。A.減弱,減弱B.減弱,增強(qiáng)C.增強(qiáng),減弱D.增強(qiáng),增強(qiáng)【答案】A27、下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線,也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車【答案】B28、進(jìn)貨質(zhì)量應(yīng)核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證,下列不屬于三證的是()。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說明書C.產(chǎn)品成分報(bào)告單D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單【答案】C29、與素混凝土梁相比,適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力()。A.均提高很多B.承載力提高很多,抗裂提高不多C.承載力提高不多,抗裂提高很多D.均提高不多【答案】B30、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B31、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D32、常用來減少或消除交叉口沖突點(diǎn)的方法不包括()。A.交通管制B.渠化交通C.立體交叉D.減少交叉口【答案】D33、不同的材料制成的市政管道,其管徑的表示方法也不同,下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是()。A.公稱直徑DNB.外徑×壁厚C.內(nèi)徑dD.按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的方法表示【答案】A34、不屬于排水管道施工的工序是()。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗(yàn)收【答案】B35、單幅路適用于()。A.交通量不大的次干路、支路B.機(jī)動車交通量大,車速高,非機(jī)動車多的快速路、次干路C.機(jī)動車與非機(jī)動車交通量均較大的主干路和次干路D.機(jī)動車交通量大,車速高,非機(jī)動車交通量較少的快速路、次干路【答案】A36、梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離,稱為()。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑【答案】B37、某新建水廠建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)車間應(yīng)看作是一個()。A.單位工程B.單項(xiàng)工程C.分項(xiàng)工程D.分項(xiàng)工程【答案】B38、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D39、投影面的垂直面垂直于()個投影面。A.四B.三C.二D.一【答案】D40、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動態(tài)控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D41、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為()。A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩【答案】D42、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A43、對于單跨隧道,當(dāng)開挖寬小于12m時,應(yīng)采用()。A.臺階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A44、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋【答案】C45、自動安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是()使視線水平。A.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器B.用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器C.用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器D.用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器【答案】A46、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件,絞捻起來的鋼絲束。其中,用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線()。A.(代號為1X3)B.(代號為1X3C)C.(代號為1X3I)D.(代號為1x3K)【答案】C47、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D48、在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)時()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.懸索橋【答案】A49、對于單跨隧道,當(dāng)開挖寬小于12m時,應(yīng)采用()。A.臺階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A50、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式()。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式【答案】C多選題(共20題)1、井身在構(gòu)造上分為()。A.工作室B.漸縮部分C.井蓋D.爬梯E.井筒【答案】AB2、道路平面線形設(shè)計(jì)的總原則是()。A.合理B.安全C.迅速D.經(jīng)濟(jì)E.舒適【答案】BCD3、下列屬于深基礎(chǔ)的是()。A.樁基B.天然地基C.管柱基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)E.地下連續(xù)墻【答案】ACD4、雨水口的進(jìn)水方式有()。A.平箅式B.立式C.聯(lián)合式D.落地式E.不落地式【答案】ABC5、龍門吊起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括()A.起重量B.運(yùn)距C.跨度D.起升高度E.工作速度【答案】ACD6、已知坡度直線測設(shè)時,常用的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.鋼尺E.視距儀【答案】AB7、施工前的測量工作包括()。A.恢復(fù)中線B.測設(shè)施工控制樁C.加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)D.槽口放線E.高程和坡度測設(shè)【答案】ABC8、城市道路的橫斷面由以下幾部分組成()。A.車行道B.人行道C.綠化帶D.分車帶E.支路【答案】ABCD9、下列關(guān)于切線支距法說法,正確的有()。A.各曲線點(diǎn)是獨(dú)立測設(shè)的B.曲線上各點(diǎn)的測角和量邊的誤差不會積累C.適用于地勢平坦,支距不太長的情況D.不能自行閉合、自行校核E.切線支距法又稱極坐標(biāo)法【答案】ABCD10、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足的要求的是()。A.具有足夠的整體穩(wěn)定性B.具有足夠的強(qiáng)度C.具有足夠的剛度D.具有足夠的抗變形能力E.具有足夠的耐久性【答案】ABD11、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為()。A.沉入樁B.灌注樁基礎(chǔ)C.鉆孔灌注樁D.人工挖孔樁E.沉入樁基礎(chǔ)【答案】ACD12、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由以下哪些構(gòu)成()。A.開挖B.初期支護(hù)C.防水層D.二次襯砌E.錨噴襯砌【答案】BCD13、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD14、關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說法正確的是()。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD15、管道失效由管壁強(qiáng)度控制的是()。A.鋼管B.鋼筋混凝土管C.化學(xué)建材管D.預(yù)應(yīng)力混凝土E.柔性接口的球墨鑄鐵管【答案】BD16、道路平面線形設(shè)計(jì)的總原則是()。A.合理B.安全C.迅速D.經(jīng)

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