一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)模擬考試模擬B卷附答案

一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)模擬考試模擬B卷附答案

單選題（共50題）1、濕陷性黃土路基的處理方法不包括()。A.換土法B.強夯法C.砂樁法D.擠密法【答案】C2、城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm礫石C.粒徑小于31.5mm碎石D.細度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D3、（2012年真題廣東海南）投標(biāo)保證金屬于投標(biāo)文件組成中的（）內(nèi)容。A.商務(wù)部分B.經(jīng)濟部分C.技術(shù)部分D.其他部分【答案】A4、正臺階環(huán)形開挖法，一般將斷面最少分（）部分。A.二B.三C.四D.五【答案】A5、（2015年真題）根據(jù)《建筑工程工程測量清單計價桂發(fā)》（GB0500-2013），下列措施項目費用中不能作為競爭性費用的是（）。A.腳手架工程費B.夜間施工增加費C.安全文明施工費D.冬、雨期施工增加費【答案】C6、關(guān)于管片拼裝順序以下說法錯誤的是（）。A.最后安裝鄰接管片B.先安裝下部的標(biāo)準(zhǔn)管片C.最后安裝楔形管片D.然后交替安裝左右兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)管片【答案】A7、關(guān)于破管頂進法優(yōu)點表述錯誤的是（）。A.對地表和土層無干擾B.可在復(fù)雜地層施工，尤其是含水層C.能夠更換管道的走向和坡度已偏離的管道D.可以長距離施工【答案】D8、燃氣管道埋設(shè)不滿足最小覆土厚度的是()。A.埋設(shè)在非車行道下時不小于0.4mB.埋設(shè)在車行道下不小于0.9mC.埋在水田不小于0.8mD.埋設(shè)機動車不能達到的地方不小于0.3m【答案】A9、水處理構(gòu)筑物滿水試驗（）進行。A.對現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，是在防水層施工之后B.對現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，是在防腐層施工之后C.對裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，是在保護層噴涂之后D.對砌體結(jié)構(gòu)，是在防水層施工之后【答案】D10、選擇閥門和設(shè)備附近的法蘭時主要考慮因素有（）。A.系統(tǒng)最高工作壓力B.設(shè)備和閥門的公稱壓力C.系統(tǒng)最高工作溫度D.設(shè)計工作溫度【答案】B11、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理，應(yīng)建立（）和組織機構(gòu)，建立各級崗位責(zé)任制。A.質(zhì)量管理體系B.質(zhì)量保證體系C.質(zhì)量控制體系D.質(zhì)量監(jiān)督體系【答案】A12、垃圾填埋場泥質(zhì)防水層在拌合土攤鋪碾壓后應(yīng)檢驗的項目是（）A.壓實度試驗和滲水試驗B.壓實度試驗和強度試驗C.滲水試驗和強度試驗D.滲水試驗和剛度試驗【答案】A13、鉆孔灌注樁施工中，成孔后壓灌混凝土并將鋼筋籠插至設(shè)計深度成樁的方法是()。A.旋挖鉆B.潛水鉆C.螺旋鉆D.沖抓鉆【答案】C14、預(yù)制安裝水池的壁板縫在澆筑混凝土?xí)r，壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過（）m。A.1.5B.2.5C.2.0D.1.0【答案】A15、圍堰的施工順序為()合龍。A.左岸至右岸B.下游開始至上游C.右岸至左岸D.上游開始至下游【答案】D16、新興城市或城區(qū)多采用（）排水系統(tǒng)。A.截流式合流制B.完全分流制C.分流制D.混流制【答案】B17、下列不屬于給水深度處理工藝的是（）A.活性炭吸附法B.臭氧氧化法C.旋流沉砂法D.臭氧活性炭法【答案】C18、下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。A.早強B.補償收縮C.緩凝D.干硬性【答案】D19、不開槽管道施工，當(dāng)周圍環(huán)境要求控制地層變形或無降水條件時，宜采用（）。A.淺埋暗挖B.定向鉆C.夯管D.封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管【答案】D20、墊層是介于基層和土基之間的層位，其厚度可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定，一般宜大于或等于（）mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B21、關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說法，不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。A.坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B.當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時，應(yīng)進行復(fù)測C.場地大于1K㎡時，宜建立一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)D.場地為重要工業(yè)區(qū)時，宜建立二級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)【答案】D22、用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得小于（）。A.40MPaB.20MPaC.15MPaD.25MPa【答案】A23、城鎮(zhèn)道路基層施工時，攤鋪好的石灰穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成型，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的()范圍內(nèi)。A.±5%B.±2%C.±5%D.±4%【答案】B24、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)定，檢驗批及分項工程應(yīng)由（）組織施工單位相關(guān)人員進行驗收。A.總監(jiān)理工程師B.專業(yè)監(jiān)理工程師C.項目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】B25、（）按質(zhì)量計劃中關(guān)于工程分包和物資采購的規(guī)定，經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評價分包方和供應(yīng)商，保存評價記錄。A.項目質(zhì)量負(fù)責(zé)人B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項目負(fù)責(zé)人D.項目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人【答案】C26、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于（）。A.極限垂直變形B.極限彎拉應(yīng)變C.極限彎拉強度D.極限剪切變形【答案】C27、關(guān)于城市綜合管廊的規(guī)定說法錯誤的是（）。A.天然氣管道應(yīng)在獨立艙室內(nèi)敷設(shè)B.排水管道應(yīng)在獨立艙室內(nèi)敷設(shè)C.熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時應(yīng)在獨立艙室內(nèi)敷設(shè)D.熱力管道不應(yīng)與電力電纜同艙敷設(shè)【答案】B28、道路改造工程中，常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部，以減少瀝青路面的反射裂縫，按要求土工織物應(yīng)能耐（）°C以上的高溫。A.140B.150C.160D.170【答案】D29、用于城市地下管道全斷面修復(fù)的方法是（）。A.內(nèi)襯法B.補丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A30、熱動力疏水閥應(yīng)安裝在（）管道上。A.熱水B.排潮C.蒸汽D.凝結(jié)水【答案】C31、瀝青的再生是瀝青老化的逆過程，在已老化的舊瀝青中加入再生劑，以改善（）。A.膠體結(jié)構(gòu)B.流變性C.溫度穩(wěn)定性D.安全性【答案】B32、混凝土澆筑完成后應(yīng)及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方法錯誤的是()。A.保濕覆蓋B.土工氈覆蓋C.噴灑養(yǎng)護D.圍水養(yǎng)護【答案】D33、（2015年真題）沿海軟土地區(qū)深度小于7m的二、三級基坑，不設(shè)內(nèi)支撐時，常用的支護結(jié)構(gòu)（）。A.拉錨式支護B.鋼板樁支護C.重力式水泥土墻D.地下連續(xù)墻【答案】A34、二灰穩(wěn)定土早期強度較低，隨齡期增長，養(yǎng)護溫度低于()時強度幾乎不增長。A.4℃B.5℃C.6℃D.8℃【答案】A35、一般項目的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)抽樣檢驗合格；當(dāng)采用計數(shù)檢驗時，除有專門要求外，一般項目的合格點率應(yīng)達到（）及以上，且不合格點的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差值的（）倍。A.70％,1.0B.80％,1.5C.70％,1.5D.80％,1.0【答案】B36、（2014年真題關(guān)于隧道全斷面暗挖法施工的說法，錯誤的是（）。A.可減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)B.圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C.自上而下一次開挖成形并及時進行初期支護D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工【答案】D37、在工程實施過程中，對進度計劃的調(diào)整的依據(jù)是（）。A.進度計劃變更單B.業(yè)主的指令C.監(jiān)理的指令D.進度計劃檢查審核結(jié)果【答案】D38、閉水試驗時，試驗段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是（）。A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗B.當(dāng)管道采用兩種（或兩種以上）管材時，宜按不同管材分別進行試驗C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過3個連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0Km【答案】C39、在國內(nèi)工程總承包中，（）等方面風(fēng)險同時存在。A.經(jīng)濟、技術(shù)、公共關(guān)系B.商務(wù)、經(jīng)濟、技術(shù)C.政治、技術(shù)、公共關(guān)系D.政治、經(jīng)濟、公共關(guān)系【答案】A40、給水管線功能性試驗說法錯誤的有（）。A.注水應(yīng)從下游緩慢注入B.注水時在實驗管段上游的管頂及管段中的最高點設(shè)置排氣閥，將管道內(nèi)的氣體排凈C.分段打壓閥門必須關(guān)閉D.試驗管段不得含有消防栓、水錘消除器等附件【答案】C41、（）可以根據(jù)實際情況和管理需要，以一個單位工程或合并若干單位工程為成本核算對象A.基坑工程B.立交橋工程C.樁基工程D.隧道工程【答案】C42、選用路基填料時，若設(shè)計標(biāo)高受限制，未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時，應(yīng)選用（）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏土C.高液限粉土D.含有機質(zhì)細粒土【答案】A43、用于基坑邊坡支護的噴射混凝土的主要外加劑是（）。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑【答案】D44、臨時設(shè)施種類中，停車場、道路屬于（）。A.辦公設(shè)施B.生活設(shè)施C.生產(chǎn)設(shè)施D.輔助設(shè)施【答案】D45、依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力)，以維持土體穩(wěn)定的擋土構(gòu)筑物被稱為（）式擋土墻。A.埋設(shè)B.填充C.重力D.自立【答案】C46、下列有關(guān)勞動保護用品說法錯誤的是（）。A.所采購的勞動保護用品必須有相關(guān)證件和資料，確保合格B.只要資料齊全，可不必對勞保用品安全性能進行抽樣檢測和試驗C.二次使用的勞動保護用品應(yīng)按照其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測試驗D.勞動保護用品的采購、保管、發(fā)放和報廢管理，必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求【答案】B47、（2016年真題）供熱管道施工前的準(zhǔn)備工作中，履行相關(guān)的審批手續(xù)屬于（）準(zhǔn)備。A.技術(shù)B.設(shè)計C.物質(zhì)D.現(xiàn)場【答案】A48、不屬于施工組織設(shè)計內(nèi)容的是（）。A.施工成本計劃B.施工部署C.質(zhì)量保證措施D.施工方案【答案】A49、瀝青混合料是一種復(fù)合材料，由不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu)，具有不同的（）性質(zhì)。A.化學(xué)B.數(shù)學(xué)C.力學(xué)D.A+C【答案】C50、（2019年真題）下列分項工程中，應(yīng)進行隱蔽驗收的是（）工程A.支架搭設(shè)B.基坑降水C.基礎(chǔ)鋼筋D.基礎(chǔ)模板【答案】C多選題（共30題）1、（2018年真題廣東海南）在施工合同風(fēng)險防范措施中，工程項目常見的風(fēng)險有（）。A.質(zhì)量B.安全C.技術(shù)D.經(jīng)濟E.法律【答案】CD2、基坑外地基加固的目的有（）。A.止水B.減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力C.提高坑內(nèi)土體的強度和側(cè)向抗力D.防止坑底土體隆起破壞E.彌補圍護墻體插入深度不足【答案】AB3、供給居民生活、公共建筑和工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)作燃料用的公用性質(zhì)的燃氣，主要有（）。A.人工煤氣B.天然氣C.液化石油氣D.沼氣E.氧氣【答案】ABC4、引起長條形基坑縱向土體滑坡事故的原因主要有（）。A.坡度過陡B.雨期施工C.邊坡加固D.排水不暢E.坡腳擾動【答案】ABD5、鋼管混凝土應(yīng)具有（）特征。A.低泡B.低流動C.收縮補償D.延遲初凝E.早強【答案】ACD6、（2018年真題）下列路面材料適用于各種等級道路面層的有（）。A.熱拌瀝青混合料B.冷拌瀝青混合料C.溫拌瀝青混合料D.瀝青表面處治E.瀝青貫入式【答案】AC7、定向鉆施工質(zhì)量控制要點正確的有（）。A.第一根鉆桿入土鉆進時，應(yīng)采取輕壓快轉(zhuǎn)方式B.每鉆進一根鉆桿應(yīng)進行鉆進距離、深度、側(cè)向位移等的導(dǎo)向探測C.發(fā)生偏差及時糾正，采用小角度糾偏D.鉆孔軌跡偏差不得大于終孔直徑E.回拖過程應(yīng)有發(fā)送裝置【答案】BCD8、生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工控制要點有（）。A.控制膨潤土進貨質(zhì)量B.確定膨潤土的最佳摻量C.控制拌和均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實度D.控制膨潤土墊的鋪設(shè)質(zhì)量E.保證質(zhì)量檢驗【答案】ABC9、施工技術(shù)資料在形成的全過程中不得任意（）。A.涂改B.抽撤C.偽造D.丟失E.打印【答案】ABCD10、現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點有（）。A.斷面較薄B.配筋率較低C.抗?jié)B要求高D.整體性要求高E.滿水試驗為主要功能性試驗【答案】ACD11、風(fēng)險等級評價方法可采用（）A.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析法B.隱患調(diào)查法C.模糊綜合評估法D.貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法E.風(fēng)險矩陣法【答案】ACD12、地鐵車站通常由（）等部分組成。A.出入口及通道B.電梯C.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭D.供電、通信、信號、給水排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)E.車站主體【答案】AC13、設(shè)計水泥混凝土路面配合比時，應(yīng)滿足()的要求。A.經(jīng)濟性B.彎拉強度C.工作性D.合理性E.耐久性【答案】ABC14、給水排水廠站工程中的工藝管線一般要求有良好的（）。A.水流性能B.抗腐蝕性C.剛度D.抗地層變位性E.穩(wěn)定性【答案】ABD15、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi)；穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝，應(yīng)符合下面哪些要求（）。A.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上B.套管或地溝兩端應(yīng)密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管C.套管端部距電車道邊軌不應(yīng)小于2.0mD.套管端部距道路邊緣不應(yīng)小于1.0mE.燃氣管道宜與鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道平行【答案】ABCD16、項目部應(yīng)每月進行一次勞務(wù)實名制管理檢查，屬于檢查的內(nèi)容有（）。A.上崗證B.家庭背景C.身份證D.處罰記錄E.考勤表【答案】AC17、基坑施工過程中，必須立即進行危險報警的情況包括（）。A.監(jiān)測數(shù)據(jù)達到監(jiān)測報警值的累計值B.基坑出現(xiàn)流沙或管涌C.支護結(jié)構(gòu)的支撐出現(xiàn)壓屈D.周邊管線由于變形而泄漏E.基坑支護結(jié)構(gòu)由于開挖變形增大【答案】ABCD18、關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯誤的有（）。A.管道安裝前，應(yīng)完成支、吊架的安裝及防腐處理B.固定支架處的固定角板允許與固定支架結(jié)構(gòu)焊接C.支架處管道不得有環(huán)焊縫D.有角向補償器的管段，補償器安裝前，管道和固定支架不得進行固定E.彈簧吊架的臨時固定件應(yīng)在試壓前拆除【答案】BD19、城市管道巡視檢查，檢測手段包括（）等儀器設(shè)備。A.探測雷達B.聲納C.紅外線檢查D.閉路監(jiān)視系統(tǒng)E.水準(zhǔn)儀【答案】ABCD20、屬發(fā)包方原因，由于外部環(huán)境影響引起的索賠包括（）等。A.用地的出入權(quán)B.征地拆遷C.施工條件改變D.工程量增加E.施工工藝改變【答案】ABC21、熱力管道直埋保溫接頭保溫和密封規(guī)定正確的是（）。A.保溫工藝應(yīng)有合格的檢驗報告B.接頭鋼管表面應(yīng)干凈、干燥C.發(fā)泡后應(yīng)及時密封發(fā)泡孔D.接頭外觀可出現(xiàn)少量層間脫離現(xiàn)象E.接頭外護層安全完成后，必須進行50%的氣密性檢驗并應(yīng)合格【答案】ABC22、橋梁拆除工程必須由具備（）專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工，嚴(yán)禁將工程非法轉(zhuǎn)包。A.爆破B.鋼結(jié)構(gòu)安裝C.拆除D.橋梁施工E.拆遷【答案】AC23、應(yīng)根據(jù)（）及時調(diào)整石灰穩(wěn)定土拌合用水量。A.原材料含水量變化B.集料的顆粒組成變化C.施工溫度的變化D.運輸距離E.試驗段【答案】ABCD24、給水排水管道地基因排水不良被擾動時，擾動深度為300mm以內(nèi)，可回填（）。A.卵石B.水泥混凝土C.塊石D.礫石砂E.礫石【答案】AC25、管道局部修補的方法主要有（）。A.補丁法B.鉸接管法C.局部軟襯法D.機器人法E.纏繞法【答案】ABCD26、垃圾填埋場HDPE膜防滲層焊縫非破壞性檢測方法有（）。A.氣壓B.真空C.電火花D.剪切試驗E.剝離試驗【答案】ABC27、下列關(guān)于水池等構(gòu)筑物模板支架施工說法正確的是（）。A.模板安裝位置正確、拼縫緊密不漏漿B.預(yù)埋管、預(yù)埋件的安裝必須牢固，位置準(zhǔn)確，安裝后應(yīng)作標(biāo)志C.頂板支架與池壁模板支架應(yīng)相互獨立，內(nèi)模立柱可同時作為頂板模板立柱D.池壁模板應(yīng)設(shè)置確保墻體直順和防止?jié)仓炷習(xí)r模板傾覆的裝置E.跨度為6m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，模板應(yīng)起拱，起拱高度至少為6mm?！敬鸢浮緼BD28、關(guān)于補償器的安裝，以下說法正確的是（）。A.當(dāng)方形補償器垂直安裝時，應(yīng)在最高點安裝排氣裝置，否則應(yīng)在最低點安裝疏水裝置B.L形補償器一般在施工現(xiàn)場制作C.采用直埋補償器時，其固定段應(yīng)可靠錨固，活動端應(yīng)能自由變形D.補償器的臨時固定裝置在管道安裝、試壓、保溫完畢后，應(yīng)將緊固件松開，保證在使用中可以自由伸縮E.填料式補償器芯管的外露長度應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定的變形量【答案】BCD29、施工項目成本管理的基本原則有（）。A.領(lǐng)導(dǎo)者推動原則B.以人為本，全員參與原則C.目標(biāo)分解，責(zé)任明確的原則D.確保安全原則E.成本管理信息化原則【答案】ABC30、現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點有（）。A.斷面較薄B.配筋率較低C.抗?jié)B要求高D.整體性要求高E.滿水試驗為主要功能性試驗【答案】ACD大題（共10題）一、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司，由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二：項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)安全部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求B公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因B公司鉆機在其他工地，需等1周后才能運到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d?！締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確做法。4、結(jié)合項目部進度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施，并分析總分包進度關(guān)系?！敬鸢浮?.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過程中，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。2.違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中；現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。三級沉淀池，沉淀后按固體廢棄物處理。（2）除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.正確做法：①事故處理：事故發(fā)生后，應(yīng)排除險情，做好標(biāo)識，保護好現(xiàn)場；②事故調(diào)查：項目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組，開展事故調(diào)查；③調(diào)查報告：調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報企業(yè)安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經(jīng)理一人的簽字。4.項目部應(yīng)緊密跟蹤計劃實施進行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進度計劃的實現(xiàn)。項目分包進度與總進度關(guān)系：分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制，承包人應(yīng)將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關(guān)問題。二、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：1）混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；2）根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；3）按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。問題：1．指出項目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3．補充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由?！敬鸢浮?．（1）存在的問題：口頭技術(shù)交底。（2）正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯誤一：導(dǎo)管埋深保持在0.5～1.0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯誤二：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場；改正：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。3．（1）優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。（2）在一天氣溫較低時分層澆筑。（3）冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。（4）采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。（5）加強養(yǎng)護，控制溫差，確保養(yǎng)護足夠時間。4．不正確。因為張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進場時進行檢查和配套校驗。5．還應(yīng)驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。三、某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內(nèi)容包括6．7km長的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側(cè)綠化帶寬度為4．75m，非機動車道4．52m，人行道為2×7．5m。道路結(jié)構(gòu)：路基為灰土層，厚300mm；基層為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項目部編制了施工組織設(shè)計和專項施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運送商品混凝土入模，人工振搗成型。經(jīng)報批后組織實施，施工過程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設(shè)計和施工方案報批時，公司主管部門要求增加雨期防雨、養(yǎng)護設(shè)施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗路段。事件二：為滿足進度計劃，項目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準(zhǔn)備澆筑混凝土道板，被公司質(zhì)量部門制止。事件三：現(xiàn)場監(jiān)理工程師對道板施工縫位置提出異議，要求改正。問題：1．補充完善本工程的施工機具。2．簡述試驗路段主要目的。3．應(yīng)增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護設(shè)施，有哪些基本要求4．指出項目部施工員做法有何不妥。5．簡述施工縫留置原則。【答案】1．應(yīng)補充：電動高頻振動機組、木制振動整平梁、傳力桿振動安放架、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機等機具?？键c是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題屬于工程實踐型考題，在教材中無法直接找到答案。沒有混凝土道路施工經(jīng)歷的應(yīng)試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運輸車和泵送設(shè)備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補充木制振動整平梁、平板振動器、插入式振動棒、電(氣)動鉆孔機、切縫機。還可補充電動高頻振動機組、傳力桿振動安放架等機具。2．試驗路段主要目的：首先是驗證混凝土配合比適合性，其次可使有關(guān)人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點和作業(yè)方法，關(guān)鍵是掌握切縫、拆模的最佳時間?？键c應(yīng)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實踐性很強。本題答案無法直接在教材中找到，可通過下列內(nèi)容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。(2)配合比設(shè)計應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。(3)配備足夠的運輸車輛，總運力應(yīng)比總拌合能力略有富余，以確?；炷猎谝?guī)定時間到場?；炷涟韬衔飶臄嚢铏C出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定。(4)采用人工攤鋪混凝土施工時，松鋪系數(shù)宜控制在1．10～1．25；攤鋪厚度達到混凝土板厚的2／3時，應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬，并填實釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3／5；混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。(5)切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。應(yīng)由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。3．應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨、養(yǎng)護設(shè)施，每個作業(yè)面都應(yīng)配備養(yǎng)護棚和防雨罩棚?；疽螅好總€養(yǎng)護棚、防雨棚和工作棚長度、寬度應(yīng)略大于道面板分倉寬度。四、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締栴}】1．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故。A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任，為什么4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工。程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任，B單位為分包單位，對分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機的安裝負(fù)責(zé)。如發(fā)生事故，由A單位負(fù)責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3．一人重傷屬于一般事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內(nèi)。五、A公司中標(biāo)地鐵車站及配套工程，合同額2．1億元人民幣，工期30個月。施工項目部將車站聯(lián)絡(luò)通道以勞務(wù)分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護結(jié)構(gòu)為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土，采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運河。聯(lián)絡(luò)隧道開工前，項目部施工負(fù)責(zé)人向分包項目部全體人員進行書面技術(shù)交底后，B公司施工隊伍按照B公司作業(yè)指導(dǎo)書進行暗挖施工。車站基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高，人工進行清底準(zhǔn)備澆筑墊層時，監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加，達到85％控制值，圍護樁體向坑內(nèi)水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢；項目部果斷采取了應(yīng)急處理措施。問題：1．將車站聯(lián)絡(luò)通道工程勞務(wù)分包給B公司是否妥當(dāng)為什么2．指出項目部對隧道分包方技術(shù)管理應(yīng)改進之處，給出正確做法。3．分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。4．簡述項目部可采取的應(yīng)急處理措施。【答案】1．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應(yīng)資質(zhì)的單位。同有相應(yīng)資質(zhì)的承包方簽訂勞務(wù)分包合同是合法的，無須經(jīng)建設(shè)方同意，符合我國有關(guān)法律規(guī)定?？键c為在工程分包管理和勞務(wù)分包知識。我國有關(guān)法律規(guī)定：總承包方可以將中標(biāo)工程項目以勞務(wù)分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務(wù)分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務(wù)分包，無須經(jīng)過建設(shè)方同意；建設(shè)方不得指定勞務(wù)承包人，勞務(wù)承包人也不得將該合同項下的勞務(wù)作業(yè)轉(zhuǎn)包或再分包給他人。在勞務(wù)分包中，承包方僅提供勞務(wù)，而材料、機具及技術(shù)管理等工作仍由發(fā)包方負(fù)責(zé)。勞務(wù)分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術(shù)、物質(zhì)等均完全由發(fā)包單位負(fù)責(zé)。根據(jù)預(yù)先確定的工日單價進行工費結(jié)算是勞務(wù)分包的本質(zhì)特征之一，勞務(wù)分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。(2)禁止同自然人或不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位簽訂勞務(wù)分包合同。只有與企業(yè)或其授權(quán)的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務(wù)分包合同前，應(yīng)要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證、法人對經(jīng)辦人的授權(quán)委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證的復(fù)印件(蓋有承包方印章)及授權(quán)委托書原件。(3)簽訂勞務(wù)分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內(nèi)容。2．應(yīng)改進(不當(dāng))之處有：(1)僅由項目部施工負(fù)責(zé)人向B公司項目部施工管理人員進行技術(shù)交底是不符合有關(guān)規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導(dǎo)書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全員應(yīng)按分工負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計、專項方案和安全技術(shù)措施交底，且應(yīng)對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術(shù)交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應(yīng)按照A公司施工組織設(shè)計、專項方案進行施工?？键c為分包工程技術(shù)質(zhì)量管理內(nèi)容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負(fù)責(zé)，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綉?yīng)對所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負(fù)責(zé)。隧道暗挖施工風(fēng)險較高，A公司作為總承包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計、專項方案和安全技術(shù)措施；作業(yè)指導(dǎo)書是通用的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不能代替專項施工方案。在勞務(wù)分包中，技術(shù)質(zhì)量管理等工作仍由總包方負(fù)責(zé)。A公司和B公司對聯(lián)絡(luò)通道勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量安全向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結(jié)構(gòu)兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內(nèi)移動，基坑維護結(jié)構(gòu)承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)?？键c應(yīng)為深基坑施工監(jiān)測內(nèi)容?；颖O(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預(yù)警規(guī)定應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和建設(shè)方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應(yīng)滿足基坑工程設(shè)計、地下結(jié)構(gòu)設(shè)計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應(yīng)由基坑工程設(shè)計方確定。(2)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應(yīng)對基坑支護結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護對象采用應(yīng)急措施：六、1．背景：A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求，將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，分包合同約定：工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé)，其余均由B公司負(fù)責(zé)，A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡，只是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。2．問題：（1）分析本次事故的主要原因，給出正確做法。（2）事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)？（3）結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項?！敬鸢浮浚?）因為事故調(diào)查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進行承載力試驗。事故是起重機所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的，分析原因主要有：下部土體壓實度較差，地面硬化層強度不夠，A公司未根據(jù)地面承載力要求進行加固處理。正確做法：①盾構(gòu)機吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，應(yīng)編制專項施工方案，并應(yīng)通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構(gòu)機前，要仔細確認(rèn)起重機支腿處支撐點的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認(rèn)起重機吊裝時工作井的圍護結(jié)構(gòu)安全。起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。（2）事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定，工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)硬化地面不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機吊裝，應(yīng)承擔(dān)未事先檢查驗收地面承載力次要責(zé)任和吊裝安全主要責(zé)任。（3）A公司首先應(yīng)確認(rèn)分包是否符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)過建設(shè)方批準(zhǔn)，其次分包合同應(yīng)對實質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。七、A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?.（本小題共4分）場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，促使沉井下沉，可能產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)（1分），引起沉井歪斜（1分）；沉井內(nèi)水位應(yīng)高出井外不少于1m（2分）。2（本小題共5分）施工現(xiàn)場安全由A單位負(fù)責(zé)（2分），B單位就分包項目向A單位負(fù)責(zé)（1分），服從A單位對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理（2分）。3.（本小題共7分）一般事故（2分）。由B單位承擔(dān)主要責(zé)任（2分），A單位承擔(dān)連帶責(zé)任（2分）。理由是：分包單位不服從總包單位的安全生產(chǎn)管理而導(dǎo)致事故的發(fā)生（1分）。4.（本小題共4分）未獲批準(zhǔn)的原因是：接高混凝土其實質(zhì)為增加壓重（2分），因此產(chǎn)生的費用屬于措施費（2分），不能變更沉井混凝土工程量。八、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn)，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；(2)應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。九、某公司以1300萬元的報價中標(biāo)一項直埋熱力管道工程，并于收到中標(biāo)通知書50天后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150天，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進場施工并要求在90天內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任項目經(jīng)理。此外，由于焊工不足，該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計壓力進行強度和嚴(yán)密性試驗，試驗后連續(xù)試運行48小時后投入供熱運行?！締栴}】1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程項目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.指出功能性試驗存在的問題，說明正確做法。【答案】1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項。建設(shè)方存在的違規(guī)事項是：①沒在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)簽訂合同，到50天后才簽訂合同；②簽訂合同后，又要求縮短工期，違背了招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件中約定工期150天的規(guī)定。2.指出該公司選用項目經(jīng)理