一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫檢測提分卷帶答案

一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫檢測提分卷帶答案

單選題（共50題）1、剛性路面的破壞取決于（）。A.垂直變形B.彎拉應(yīng)變C.極限彎拉強(qiáng)度D.剪切變形【答案】C2、墊層是介于基層和土基之間的層位，其厚度可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定，一般宜大于或等于（）mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B3、新興城市或城區(qū)多采用（）排水系統(tǒng)。A.截流式合流制B.完全分流制C.分流制D.混流制【答案】B4、在給水排水工程中，接觸飲用水的產(chǎn)品除滿足設(shè)計要求外，還要求()。A.品種符合設(shè)計要求B.必須符合環(huán)保要求C.必須符合衛(wèi)生性能要求D.必須符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求【答案】C5、下列給水排水構(gòu)筑物中，屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是（）。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B6、（2016年真題）基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的（）強(qiáng)度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗壓D.抗剪【答案】D7、市政公用工程項目的施工組織設(shè)計是市政公用工程施工項目管理的重要內(nèi)容，應(yīng)在（）編制完成。A.進(jìn)場前B.施工前C.開挖前D.放樣前【答案】B8、填土路基填土至最后一層時，應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制()，并及時碾壓修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土寬度D.填土長度【答案】A9、燃?xì)夤艿来┰诫娷囓壍篮统擎?zhèn)主要干道時宜（）。A.敷設(shè)在套管或地溝內(nèi)B.采用管橋C.埋高絕緣裝置D.采用加厚的無縫鋼管【答案】A10、熱力管網(wǎng)試運行的時間為：應(yīng)在設(shè)計參數(shù)下連續(xù)熱運行（）h。A.24B.36C.48D.72【答案】D11、道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與（）相適應(yīng)。A.環(huán)境條件B.材料C.變形要求D.交通量【答案】D12、給水排水壓力管道做水壓試驗前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于()；水壓試驗合格后，應(yīng)及時回填其余部分。A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】A13、在正式進(jìn)行路基壓實前，有條件時應(yīng)做試驗段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的施工參數(shù)。下列選項中不屬于此類施工參數(shù)的是（）。A.路基預(yù)沉量值B.壓實遍數(shù)C.適宜土類D.壓實方式【答案】C14、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C15、主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用，其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配的瀝青路面面層類型是（）。A.瀝青貫入式面層B.溫拌瀝青混合料面層C.瀝青表面處治面層D.冷拌瀝青混合料面層【答案】C16、（2018年真題廣東海南）關(guān)于混凝土路面模板安裝的說法，正確的是（）。A.使用軌道攤鋪機(jī)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)使用專用鋼制軌模B.為保證模板的穩(wěn)固性應(yīng)在基層挖槽嵌入模板C.鋼模板應(yīng)順直、平整，每2m設(shè)置1處支撐裝置D.支模前應(yīng)核對路基平整度【答案】A17、當(dāng)構(gòu)筑物無抗浮設(shè)計時，雨期水池施工過程抗浮措施不包括（）A.排除積水B.基坑四周設(shè)防汛墻C.使水池內(nèi)外無水位差D.構(gòu)筑物增設(shè)錨桿【答案】D18、（2016年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用（）水泥。A.火山灰質(zhì)硅酸鹽B.硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B19、管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖，預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的（）支護(hù)方法，對控制塌方和抑制地表沉降有明顯的效果。A.臨時B.永久C.強(qiáng)力D.附加【答案】A20、（）適用于長距離、大直徑以及高聳構(gòu)筑物控制測量的平面坐標(biāo)的傳遞、同心度找正測量。A.全站儀B.水準(zhǔn)儀C.激光準(zhǔn)直儀D.GPS儀【答案】C21、基層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()以上，方可進(jìn)行橋面防水層施工。A.75%B.65%C.80%D.70%【答案】C22、（2018年真題）下列屬于專項安全檢查內(nèi)容的是（）。A.臨時用電檢查B.防汛檢查C.防風(fēng)檢查D.每周檢查【答案】A23、與柔性路面相比，剛性路面在荷載作用下強(qiáng)度與變形的特點是（）。A.抗彎拉強(qiáng)度大，等沉變形大B.抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小C.抗彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形大D.抗彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形小【答案】B24、（2010年真題廣東海南）過早拆除混凝土模板、支架或支撐，支架變形下沉?xí)l(fā)（）。A.表面裂縫B.結(jié)構(gòu)裂縫C.深層裂縫D.貫穿裂縫【答案】B25、噴射混凝土施工時，噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序為（）。A.由上而下B.由右而左C.由左而右D.由下而上【答案】D26、施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受彎D.受剪【答案】A27、消毒室屬于職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施中的（）。A.安全技術(shù)措施B.工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施C.輔助房屋及設(shè)施D.安全宣傳教育設(shè)施【答案】C28、豎井提升鋼絲繩必須有生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品合格證，并經(jīng)試驗確認(rèn)合格后方可使用。庫存超過（）年的鋼絲繩，使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗，確認(rèn)合格并形成文件后方可使用。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B29、下列不屬于盾構(gòu)機(jī)刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.襯砌功能C.攪拌功能D.穩(wěn)定功能【答案】B30、瀝青面層壓實度檢測的方法有（）A.鉆芯法B.環(huán)刀法C.灌砂法D.灌水法【答案】A31、利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?，其管道的輸送壓力（）。A.不應(yīng)大于0.4MPaB.不應(yīng)小于0.4MPaC.不應(yīng)大于0.5MPaD.不應(yīng)小于0.5MPa【答案】A32、0℃以下仍能移動、聚集并發(fā)生凍脹的水是()。A.吸著水B.毛細(xì)水C.薄膜水D.重力水【答案】B33、下列項目中，不屬于盾構(gòu)施工選擇考慮因素的是（）。A.砌塊形式B.軟弱地層C.地面建筑物多D.地表沉降控制嚴(yán)格【答案】A34、無蓋水池滿水試驗流程為（）。A.試驗準(zhǔn)備→水池內(nèi)水位觀測→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論B.試驗準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗結(jié)論C.試驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論D.試驗準(zhǔn)備→蒸發(fā)量測定→水池注水→整理試驗結(jié)論→水池內(nèi)水位觀測【答案】C35、采用氣動或液動爆管法對管道進(jìn)行更新時，新管的直徑可以與舊管的直徑相同或更大，視地層條件的不同，最大可比舊管大（）。A.10%B.50%C.100%D.30%【答案】B36、管道采用不開槽施工，當(dāng)無降水條件、頂進(jìn)距離較長、周圍環(huán)境要求控制地層變形時，宜采用（）。A.淺埋暗挖B.定向鉆C.夯管D.封閉式頂管【答案】D37、下列關(guān)于施工進(jìn)度調(diào)整的內(nèi)容中不正確的是（）。A.工程量B.持續(xù)時間C.工作關(guān)系D.進(jìn)度索賠【答案】D38、橋上行車面標(biāo)高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）A.橋梁高度B.建筑高度C.凈矢高D.計算矢高【答案】B39、采用壓路機(jī)碾壓土路基時，應(yīng)遵循()及輪跡重疊等原則。A.先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快B.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快C.先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快D.先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢【答案】B40、對于基坑開挖范圍內(nèi)的管線，與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商后,不可采?。ǎ┐胧?。A.拆遷B.改移C.懸吊D.清除【答案】D41、長管棚采用的鋼管搭接長度應(yīng)大于（）m。A.1B.3C.5D.15【答案】B42、二灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低，隨齡期增長，養(yǎng)護(hù)溫度低于()時強(qiáng)度幾乎不增長。A.4℃B.5℃C.6℃D.8℃【答案】A43、關(guān)于定向鉆施工質(zhì)量控制要點，說法錯誤的是（）A.必須先進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，確定各部分運轉(zhuǎn)正常后方可鉆進(jìn)。B.第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時，應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn)，穩(wěn)定鉆進(jìn)導(dǎo)入位置和保證入土角，且入土段和出土段應(yīng)為直線（20m）鉆進(jìn)C.每進(jìn)一根鉆桿應(yīng)進(jìn)行鉆進(jìn)距離、深度、側(cè)向位移等的導(dǎo)向探測，曲線段和有相鄰管線段應(yīng)加密探測。D.鉆孔的軌跡偏差不得小于終孔直徑，超出誤差允許范圍宜退回進(jìn)行糾偏?！敬鸢浮緿44、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確的是()。A.終壓應(yīng)采用振動壓路機(jī)，緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓，緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)【答案】B45、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂，外模應(yīng)分段隨澆隨支D.應(yīng)在壁板間縫寬較小時灌注【答案】D46、下列指標(biāo)中反映橋下宣泄洪水能力的是（）。A.總跨徑B.計算跨徑C.凈跨徑D.橋梁高度【答案】A47、下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)要求，說法錯誤的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋外包層材料，應(yīng)采用聚乙烯或聚氯乙烯B.預(yù)應(yīng)力筋涂料層應(yīng)采用專用防腐油脂C.張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長一般不超過50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)，否則應(yīng)進(jìn)行分段張拉和錨固D.必須采用Ⅰ類錨具，錨具規(guī)格應(yīng)根據(jù)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用【答案】A48、（2014年真題關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯誤的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)B.預(yù)應(yīng)力筋張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉【答案】B49、（2018年真題廣東海南）在沉井的構(gòu)造中，沉井的主要組成部分是（）。A.刃腳B.井筒C.橫梁D.底板【答案】B50、組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】C多選題（共30題）1、箱涵頂進(jìn)過程中，當(dāng)()時，應(yīng)立即停止頂進(jìn)。A.啟動過程中，油壓每升高5~10MPa，發(fā)現(xiàn)頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結(jié)構(gòu)等部位的變形情況異常B.啟動過程中，頂力達(dá)到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動C.千斤頂開動數(shù)量、位置，油泵壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點出現(xiàn)異常D.箱涵啟動后，檢查后背、工作坑周圍土體無異常情況E.千斤頂頂緊后，檢查頂進(jìn)設(shè)備、后背和各部位無異?！敬鸢浮緼BC2、懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)橋墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進(jìn)行【答案】BCD3、施工質(zhì)量因素控制的內(nèi)容有（）。A.人員控制B.材料質(zhì)量控制C.質(zhì)量通病控制D.機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制E.不合格產(chǎn)品控制【答案】ABD4、設(shè)計預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板時，應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后()等。A.構(gòu)件的上拱B.支座螺栓位移C.構(gòu)件的非彈性變形D.預(yù)埋件位移E.構(gòu)件的彈性壓縮【答案】ABD5、下列（）水池（構(gòu)筑物）工程施工應(yīng)采取降排水措施。A.受地表水、地下動水壓力作用影響的地下結(jié)構(gòu)工程B.采用排水法下沉和封底的沉井工程C.基坑底部存在承壓含水層，且經(jīng)驗算基底開挖面至承壓含水層頂板之間的土體重力不足以平衡承壓水水頭壓力，需要減壓降水的工程D.大型沉井E.地下水池【答案】ABC6、索賠申請表應(yīng)填寫（）內(nèi)容。A.設(shè)備閑置清單B.索賠項目C.索賠金額和日期D.證明文件E.有效票據(jù)【答案】BCD7、在（）中采用淺埋暗挖法施工時，除需對地層進(jìn)行預(yù)加固和預(yù)支護(hù)外，隧道初期支護(hù)施作的及時性及支護(hù)的強(qiáng)度和剛度，對保證開挖后隧道的穩(wěn)定性，減少地層擾動和地表沉降，都具有決定性的影響A.松散的地層B.軟弱破碎巖層C.城鎮(zhèn)中施工D.不穩(wěn)定的地層E.地層自穩(wěn)時間較長【答案】ABD8、城鎮(zhèn)道路基層施工時，石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的運輸與攤鋪的規(guī)定有()。A.拌成的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)及時運送到鋪筑現(xiàn)場B.廠拌石灰土類混合料攤鋪時路床應(yīng)濕潤C(jī).降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實D.宜在秋末和氣溫較低季節(jié)施工，施工最低氣溫為-5℃E.運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施【答案】ABC9、深基坑施工中，以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有（）。A.水泥土攪拌B.換填C.高壓噴射注漿D.注漿E.其他使土體固結(jié)的方法【答案】ACD10、下列盾構(gòu)類型中，屬于密閉式盾構(gòu)的是()A.機(jī)械挖掘式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械挖掘式盾構(gòu)D.泥土加壓式盾構(gòu)E.泥水式盾構(gòu)【答案】D11、當(dāng)隧道出現(xiàn)（）時，應(yīng)立即按規(guī)定預(yù)警并啟動應(yīng)急方案，進(jìn)行工程搶險。A.地面沉降超出預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)B.隧道變形超出預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)C.隧道滲水D.地面沉陷E.隧道異常開裂【答案】AB12、下述（）因素出現(xiàn)后，發(fā)承包雙方可根據(jù)合同約定，對合同價款進(jìn)行變動的提出、計算和確認(rèn)。A.法律法規(guī)變化B.項目特征不符C.工程量偏差D.項目經(jīng)理變更E.不可抗力【答案】ABC13、活動支架可分為（）幾種形式。A.彈簧支架B.導(dǎo)向支架C.懸吊支架D.滾動支架E.滑動支架【答案】BCD14、去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法有下列哪些（）。A.格柵B.生物膜法C.穩(wěn)定塘D.污水土地處理E.沉砂池【答案】BCD15、（2013年真題）確定盾構(gòu)始發(fā)長度的因素有（）。A.襯砌與周圍地層的摩擦阻力B.盾構(gòu)長度C.始發(fā)加固的長度D.后續(xù)臺車長度E.臨時支撐和反力架長度【答案】AD16、再生瀝青混合料性能試驗指標(biāo)有（）。A.空隙率B.飽和度C.殘留馬歇爾穩(wěn)定度D.凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比【答案】ABD17、根據(jù)《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定，以下對熱力管道直埋保溫管接頭要求的敘述中，正確的有（）。A.接頭保溫的工藝應(yīng)有合格的檢驗報告B.保溫接頭發(fā)泡后，發(fā)泡孔應(yīng)及時進(jìn)行封閉C.接頭處鋼管表面應(yīng)干凈、干燥。D.接頭保溫的外護(hù)管安裝好后立即進(jìn)行現(xiàn)場發(fā)泡施工。E.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象【答案】ABC18、下列工作中屬于沉井施工準(zhǔn)備工作的是（）。A.按方案要求，進(jìn)行施工平面布置，測設(shè)沉井中心樁，軸線控制樁，基坑開挖深度及邊坡B.沉井施工影響附近建（構(gòu)）筑物、管線或河岸設(shè)施時，應(yīng)采取控制措施，并應(yīng)進(jìn)行沉降和位移監(jiān)測，測點應(yīng)設(shè)在不受施工干擾和方便測量地方C.地下水位應(yīng)控制在沉井基坑以下0.5m，及時排除基坑內(nèi)積水D.基坑開挖應(yīng)分層有序進(jìn)行，保持平整和疏干狀態(tài)E.進(jìn)行基礎(chǔ)處理【答案】ABCD19、基坑開挖過程中引起周圍地層位移的主要原因有（）。A.坑底的土體隆起B(yǎng).坑底地下水位降低C.基坑周圍施工荷載D.圍護(hù)墻的水平位移E.地質(zhì)條件變化【答案】AD20、深厚的濕陷性黃土路基，可采用（）處理。A.堆載預(yù)壓法B.換土法C.強(qiáng)夯法D.排水固結(jié)法E.灰土擠密法【答案】BC21、隧道深孔注漿加固單孔結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)正確的是（）。A.注漿壓力逐步升高至設(shè)計終壓，并繼續(xù)注漿10min以上B.檢測孔鉆取巖芯，漿液充填飽滿C.注漿結(jié)束時的進(jìn)漿量小于20L/minD.注漿結(jié)束時的進(jìn)漿量大于20L/minE.漿液有效注入范圍大于設(shè)計值【答案】ABC22、Y形橋墩的特點包括（）。A.須施加預(yù)應(yīng)力B.比較美觀C.造型輕巧D.上部成雙柱式，對蓋梁工作條件有利E.下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好【答案】BCD23、刀盤式頂管機(jī)糾偏時，可采用（）措施。A.調(diào)整挖土方法B.改變切削刀盤的轉(zhuǎn)動方向C.一側(cè)超挖法D.反向增加配重E.木杠法【答案】ABD24、具有啟閉迅速特點的閥門是（）。A.閘閥B.截止閥C.柱塞閥D.球閥E.蝶閥【答案】D25、以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點說法正確的是（）。A.施工易于管理，施工人員也較少B.在一定的覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道C.施工受風(fēng)雨等氣候條件影響D.當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時，影響施工E.除豎井施工外，施工作業(yè)均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響【答案】AB26、（2016年真題）關(guān)于鋼筋加工的說法，正確的有（）。A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求C.箍筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據(jù)鋼筋材料長度確定D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型【答案】B27、關(guān)于直徑50m的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土沉淀池施工技術(shù)的說法，正確的有（）。A.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不允許有接頭B.封錨外露預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層厚度不小于50mmC.封錨混凝土強(qiáng)度等級不得低于C40D.安裝時，每段預(yù)應(yīng)力筋計算長度為兩端張拉工作長度和錨具長度E.封錨前無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)切斷，外露長度不大于50mm【答案】ABC28、用于城市管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞及裂紋的局部修補(bǔ)方法，目前常用的有（）A.密封法B.補(bǔ)丁法C.插管法D.灌漿法E.局部軟襯法【答案】ABD29、關(guān)于工程竣工驗收的說法，正確的有（）。A.重要部位的地基與基礎(chǔ)，由總監(jiān)理工程師組織，施工單位、設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人參加驗收B.檢驗批及分項工程，由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質(zhì)量或技術(shù)負(fù)責(zé)人驗收C.單位工程中的分包工程，由分包單位直接向監(jiān)理單位提出驗收申請D.整個建設(shè)項目驗收程序為：施工單位自驗合格，總監(jiān)理工程師驗收認(rèn)可后，由建設(shè)單位組織各方正式驗收E.驗收時，對涉及結(jié)構(gòu)安全、施工功能等重要的分部工程，需提供抽樣檢測合格報告【答案】D30、城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時也考慮對沿線的服務(wù)功能，以下說法正確的是（）。A.快速路完全為交通功能服務(wù)B.主干路以交通功能為主C.次干路是城市區(qū)域性的交通干道，兼有服務(wù)功能D.支路為區(qū)域交通集散服務(wù)E.支路以服務(wù)功能為主【答案】ABC大題（共10題）一、A公司某項目部承建一供水廠擴(kuò)建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長32m，寬40m，池體深6.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設(shè)計要求基坑用灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，攪拌樁作止水帷幕。項目部制定了詳細(xì)的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25度內(nèi)。地層土為黏土，地下水位于地表水下0.5m。項目部制定了施工組織設(shè)計并按程序報批，A公司主管部門審核時，提出了以下問題：(1)認(rèn)為施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)不屬于社會環(huán)境，施工不需要搭設(shè)圍擋，存在事故隱患。（2)水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清掃措施。（3)施工組織設(shè)計只考慮了圍護(hù)樁變形，監(jiān)測項目偏少。（4)為控制結(jié)構(gòu)裂縫，按設(shè)計要求進(jìn)行澆筑與振搗?；娱_挖至放坡時，由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴(yán)重。1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋？并說明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應(yīng)采取哪些措施？3.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護(hù)樁變形外，還應(yīng)有哪些檢測項目？4.補(bǔ)充澆筑與振搗措施?5.針對背景中的滲漏情況，應(yīng)采取什么措施封堵?【答案】1.供水廠廠內(nèi)施工需要搭設(shè)圍擋。理由：由于廠區(qū)內(nèi)從業(yè)人員較多，不安全因素也較多，因此施工現(xiàn)場必須設(shè)置圍擋。2.在安裝水池池壁的最下一層模板時，應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。用空壓機(jī)風(fēng)吹的方式或用高壓水沖的方式進(jìn)行清理，清理后澆筑面濕潤，但不得有積水。3.基坑監(jiān)測的對象除圍護(hù)樁變形外，還應(yīng)有低標(biāo)沉降，圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移，管線沉降，地面建筑物陳就愛那個、傾斜及裂縫，圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力，支撐內(nèi)力，地下水位，地中土體垂直位移，地中土體水平位移等項目。4.補(bǔ)充混凝土澆筑與振搗措施：采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性。選擇澆筑方案時，除應(yīng)滿足每一處混凝土在初凝以前就被上一層新混凝土覆蓋并搗實完畢外，還應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密、預(yù)埋管道和地腳螺栓的留設(shè)、混凝土供應(yīng)情況以及水化熱等因素的影響。5.針對背景資料中的滲漏情況，應(yīng)采取的封堵措施：首先應(yīng)在坑內(nèi)回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵措施，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。二、某公司承建一段區(qū)間隧道，長度1.2km，埋深（覆土深度）8m，凈寬5.6m，凈高5.5m；支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導(dǎo)管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)?、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術(shù)“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階法，每循環(huán)進(jìn)尺為1.5m。隧道掘進(jìn)過程中，突發(fā)涌水，導(dǎo)致土體坍塌事故，造成3人重傷?，F(xiàn)場管理人員立即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴(kuò)大，開展事故調(diào)查，并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理，將重傷人員送醫(yī)救治。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因有：（1）由于施工過程中地表變形，導(dǎo)致污水管道突發(fā)破裂涌水；（2）超前小導(dǎo)管支護(hù)長度不足，實測長度僅為2m；兩排小導(dǎo)管沿縱向無搭接，不能起到有效的超前支護(hù)作用；（3）隧道施工過程中未進(jìn)行監(jiān)測，無法對事故進(jìn)行預(yù)測。＜1>、根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，本次事故屬于哪種等級？指出事故調(diào)查組織形式的錯誤之處？說明理由。＜2>、分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。＜3>、隧道施工中應(yīng)該對哪些主要項目進(jìn)行監(jiān)測？＜4>、根據(jù)背景資料，小導(dǎo)管長度應(yīng)該大于多少米？兩排小導(dǎo)管縱向搭接不小于多少米？【答案】＜1>、本事故為一般事故。（參見項目管理）錯誤之處：事故調(diào)查由項目經(jīng)理組織。理由：一般事故由事故發(fā)生地縣級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查?？h級人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。＜2>、錯誤一：項目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報告。正確做法：事故發(fā)生后，項目經(jīng)理應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報告。（單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及有關(guān)部門報告；同時應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門報告。）錯誤二：項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場；并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理。正確做法：項目經(jīng)理應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案排除險情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場，應(yīng)等待調(diào)查和制定清理修復(fù)方案。有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場，毀滅相關(guān)證據(jù)。＜3>、隧道施工中應(yīng)對拱頂沉降、水平收斂、地表（構(gòu)建筑物）沉降和管線位移等進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測并及時反饋信息。＜4>、小導(dǎo)管長度應(yīng)大于3m，因為小導(dǎo)管的場地應(yīng)大于每循環(huán)開挖進(jìn)尺的兩倍，本工程開挖進(jìn)尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導(dǎo)管縱向搭接長度不應(yīng)小于1m。三、30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進(jìn)行監(jiān)測和維護(hù)，防止支架下沉變形；（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底【問題】1.支架安全專項施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗算？說明理由。2.模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行哪些試驗？主要目的是什么？3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充?！敬鸢浮?.還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度的驗算，根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定、支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗算。2.模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的畫邊應(yīng)加護(hù)欄、限高架及安全警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。4.混凝土裂縫的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度。盡可能降低水泥用量：（2）嚴(yán)格控制骨料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大滅少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;（6）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差：（7）拆模后及時覆羞保濕。5.項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法：項目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前。施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施，使作業(yè)人員掌握要點，明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。四、某橋梁工程，建設(shè)單位依法進(jìn)行招標(biāo)，投標(biāo)報價執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標(biāo)。經(jīng)過公開開標(biāo)、評標(biāo)，最終確定甲施工單位中標(biāo)。建設(shè)單位與甲施工單位按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下：（1）本工程合同工期210天；（2）本工程采取綜合單價計價模式；（3）包括安全文明施工費的措施費包干使用；（4）因建設(shè)單位責(zé)任引起的工程實體設(shè)計變更發(fā)生的費用予以調(diào)整；（5）工程預(yù)付款比例為10%。工程投標(biāo)及施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件一：在投標(biāo)過程中，乙施工單位在自行投標(biāo)總價基礎(chǔ)上下浮5%進(jìn)行報價。評標(biāo)小組經(jīng)認(rèn)真核算，認(rèn)為乙施工單位報價中的部分費用不符合《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》中不可作為競爭性費用條款的規(guī)定，給予廢標(biāo)處理。事件二：甲施工單位加強(qiáng)對勞務(wù)分包單位的日常管理，堅持開展勞務(wù)實名制管理工作。事件三：在基坑施工中，由于正值雨期，施工現(xiàn)場的排水費用比中標(biāo)價中費用超出3萬元。甲施工單位及時向建設(shè)單位提出了簽證要求，建設(shè)單位不予支持。對此，甲施工單位向建設(shè)單位提交了索賠報告?！締栴}】1.事件一中，評標(biāo)小組的做法是否正確？指出不可作為競爭性費用項目分別是什么？2.事件二中，按照勞務(wù)實名制管理要求，在勞務(wù)分包單位進(jìn)場時，甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交哪些資料進(jìn)行備案？3.事件三中，甲施工單位的索賠是否成立？說明理由?！敬鸢浮?.正確。投標(biāo)過程中，不可作為競爭性費用項目的分別有：安全文明施工費、規(guī)費、稅金。2.甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交備案的資料有：（1）進(jìn)場施工人員花名冊；（2）身份證復(fù)印件；（3）勞動合同文本復(fù)印件；（4）崗位技能證書復(fù)印件。3.不成立。這是施工單位風(fēng)險。五、背景資料：A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場。但因園內(nèi)拆遷影響，36天后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：事件1：國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。事件2：因多種因素干擾，停車場施工進(jìn)入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費用。事件3：園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距橫向切縫100mm左右。問題：1．工程比合同約定滯后36天才正式開工，A公司可向建設(shè)單位索賠嗎2．分析路面產(chǎn)生收縮裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1．因拆遷影響，滯后36天才開工，責(zé)任在于建設(shè)方；A公司可向建設(shè)方索賠期間停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；實際工期縮短36天，A公司還可向建設(shè)方索賠工期或索賠因此增加的搶工費用。2．水泥路面產(chǎn)生裂縫的可能成因：實測切縫深度45～50mm，切縫深度不夠。正確做法：縮縫應(yīng)垂直板面，采用切縫機(jī)施工，寬度宜為4~6mm。切縫深度:設(shè)傳力桿時，不應(yīng)小于面層厚的1/3，且不得小于70mm；不設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于面層厚的1/4，且不應(yīng)小于60mm。3．停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強(qiáng)度不夠，即壓實度不夠；或是石灰土基層含水率偏大，冬施受凍，春融后會產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空松動，在車行碾壓下破壞。修復(fù)方法：因基層壓實度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚。4．A公司應(yīng)與B公司商定處理措施，由B公司編制返修方案，獲準(zhǔn)后由B單位返修，經(jīng)驗收合格后，保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據(jù)合同約定，A、B公司按合同約定分別承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。六、【背景資料】某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計采用淺埋暗挖法施工，支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段，該公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)立了組織機(jī)構(gòu)，確立了項目經(jīng)理崗位職責(zé)及工作程序。在暗挖加固支護(hù)材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段，項目部根據(jù)工程的特點，對施工現(xiàn)場采取了一系列的職業(yè)病防范措施，安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段，總承包單位與分包單位分別向城市建設(shè)檔案館提交了竣工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。【問題】1．根據(jù)背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案2．現(xiàn)場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責(zé)和工作程序3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標(biāo)4．現(xiàn)場職業(yè)病防范措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容5．城市建設(shè)檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么【答案】1．根據(jù)背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：(1)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；(2)中隔壁法(CD)；(3)交叉中隔壁法(CRD)；(4)中洞法、側(cè)洞法。2．現(xiàn)場管理體系中還需增加下列人員的崗位職責(zé)和工作程序：(1)項目安全負(fù)責(zé)人；(2)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人；(3)施工員；(4)資料員；(5)分包單位負(fù)責(zé)人；(6)班組長；(7)其他倉庫管理員、會計、保安員等重要崗位。3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的初凝時問和終凝時間兩項控制指標(biāo)。4．現(xiàn)場職業(yè)病防治措施應(yīng)該增加的內(nèi)容有：(1)為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設(shè)的采光設(shè)施。(2)為消除粉塵危害和有毒物質(zhì)而設(shè)置的除塵設(shè)備和消毒設(shè)施。(3)防治輻射、熱危害的裝置及隔熱、防暑、降溫設(shè)施。(4)為職業(yè)衛(wèi)生而設(shè)置的對原材料和加工材料消毒的設(shè)施。(5)減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。5．城市建設(shè)檔案館不會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料?？偝邪こ添椖渴┕べY料匯集、整理的原則：(1)由總承包單位負(fù)責(zé)匯集整理所有有關(guān)施工資料，分包單位應(yīng)主動向總承包單位移交有關(guān)施工資料。(2)資料應(yīng)隨施工進(jìn)度及時整理，所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定認(rèn)真填寫。(3)工程資料應(yīng)為原件，應(yīng)隨工程進(jìn)度同步收集、整理并按規(guī)定移交。(4)竣工驗收前，建設(shè)單位應(yīng)請當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)對施工技術(shù)資料進(jìn)行預(yù)驗收，預(yù)驗收合格后方可竣工驗收。七、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號，沿街居民出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2：實名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3：降水井護(hù)筒施工過程中，施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，于是項目部要求停止施工，并降低了開挖高度，繞開施工。問題：1．對于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實，還應(yīng)補(bǔ)充哪些保證措施?2．事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問題，如何糾正?3．事件2中，按照勞務(wù)實名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?【答案】1．為了保證交通導(dǎo)行方案的落實，還應(yīng)補(bǔ)充的保證措施包括：（1）嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。（2）嚴(yán)格控制臨時占路時間和范圍，特別是分段導(dǎo)行時必須嚴(yán)格執(zhí)行獲準(zhǔn)方案。（3）對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》。（4）依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。（5）施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會交通的疏導(dǎo)工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。（6）必要處搭設(shè)便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。2．存在的問題：圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)。糾正：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補(bǔ)辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3．進(jìn)入施工現(xiàn)場的勞務(wù)人員要佩戴工作卡，工作卡應(yīng)注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務(wù)企業(yè)。4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：（1）進(jìn)場后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘察報告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物等有關(guān)資料，沒有查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息；（2）對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，沒有在必要時在管理單位人員在場的情況下進(jìn)行坑探以查明現(xiàn)狀。（3）對于基坑影響范圍內(nèi)的地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物，必須查閱相關(guān)資料并經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，掌握結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式等情況。八、A公司中標(biāo)地鐵車站及配套工程，合同額2．1億元人民幣，工期30個月。施工項目部將車站聯(lián)絡(luò)通道以勞務(wù)分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土，采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運河。聯(lián)絡(luò)隧道開工前，項目部施工負(fù)責(zé)人向分包項目部全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底后，B公司施工隊伍按照B公司作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行暗挖施工。車站基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高，人工進(jìn)行清底準(zhǔn)備澆筑墊層時，監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加，達(dá)到85％控制值，圍護(hù)樁體向坑內(nèi)水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢；項目部果斷采取了應(yīng)急處理措施。問題：1．將車站聯(lián)絡(luò)通道工程勞務(wù)分包給B公司是否妥當(dāng)為什么2．指出項目部對隧道分包方技術(shù)管理應(yīng)改進(jìn)之處，給出正確做法。3．分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。4．簡述項目部可采取的應(yīng)急處理措施。【答案】1．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應(yīng)資質(zhì)的單位。同有相應(yīng)資質(zhì)的承包方簽訂勞務(wù)分包合同是合法的，無須經(jīng)建設(shè)方同意，符合我國有關(guān)法律規(guī)定。考點為在工程分包管理和勞務(wù)分包知識。我國有關(guān)法律規(guī)定：總承包方可以將中標(biāo)工程項目以勞務(wù)分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務(wù)分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務(wù)分包，無須經(jīng)過建設(shè)方同意；建設(shè)方不得指定勞務(wù)承包人，勞務(wù)承包人也不得將該合同項下的勞務(wù)作業(yè)轉(zhuǎn)包或再分包給他人。在勞務(wù)分包中，承包方僅提供勞務(wù)，而材料、機(jī)具及技術(shù)管理等工作仍由發(fā)包方負(fù)責(zé)。勞務(wù)分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術(shù)、物質(zhì)等均完全由發(fā)包單位負(fù)責(zé)。根據(jù)預(yù)先確定的工日單價進(jìn)行工費結(jié)算是勞務(wù)分包的本質(zhì)特征之一，勞務(wù)分包不發(fā)生材料、機(jī)械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。(2)禁止同自然人或不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位簽訂勞務(wù)分包合同。只有與企業(yè)或其授權(quán)的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務(wù)分包合同前，應(yīng)要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證、法人對經(jīng)辦人的授權(quán)委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證的復(fù)印件(蓋有承包方印章)及授權(quán)委托書原件。(3)簽訂勞務(wù)分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內(nèi)容。2．應(yīng)改進(jìn)(不當(dāng))之處有：(1)僅由項目部施工負(fù)責(zé)人向B公司項目部施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底是不符合有關(guān)規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全員應(yīng)按分工負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計、專項方案和安全技術(shù)措施交底，且應(yīng)對隧道暗挖施工的全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應(yīng)按照A公司施工組織設(shè)計、專項方案進(jìn)行施工。考點為分包工程技術(shù)質(zhì)量管理內(nèi)容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負(fù)責(zé)，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綉?yīng)對所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負(fù)責(zé)。隧道暗挖施工風(fēng)險較高，A公司作為總承包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計、專項方案和安全技術(shù)措施；作業(yè)指導(dǎo)書是通用的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不能代替專項施工方案。在勞務(wù)分包中，技術(shù)質(zhì)量管理等工作仍由總包方負(fù)責(zé)。A公司和B公司對聯(lián)絡(luò)通道勞務(wù)作業(yè)的質(zhì)量安全向建設(shè)方承擔(dān)連帶責(zé)任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內(nèi)移動，基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)?？键c應(yīng)為深基坑施工監(jiān)測內(nèi)容?；颖O(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預(yù)警規(guī)定應(yīng)執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和建設(shè)方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應(yīng)滿足基坑工程設(shè)計、地下結(jié)構(gòu)設(shè)計以及周邊環(huán)境中被保護(hù)對象的控制要求。監(jiān)測報警值應(yīng)由基坑工程設(shè)計方確定。(2)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進(jìn)行危險報警，并應(yīng)對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)