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一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)提分資料打印

單選題(共50題)1、鉆孔樁現(xiàn)澆灌注工程中,混凝土坍落度宜控制在()mmA.180~220B.20~40C.20~60D.10~60【答案】A2、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是()。A.保護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B3、()占地面積小,是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。A.倒梯形B.T形C.雙柱式D.Y形【答案】B4、(2018年真題)鋼筋工程施工中,當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受剪D.受扭【答案】A5、對(duì)于特殊過(guò)程的質(zhì)量控制,以下說(shuō)法正確的是()。A.對(duì)工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃規(guī)定的特殊過(guò)程,可不設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)B.編制的作業(yè)指導(dǎo)書,應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。C.不太成熟的工藝應(yīng)安排試驗(yàn),編制成作業(yè)指導(dǎo)書,根據(jù)情況進(jìn)行首件(段)驗(yàn)收D.編制的作業(yè)指導(dǎo)書,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行【答案】B6、箱涵施工流程中工作坑開挖→后背制作→滑板制作→鋪設(shè)潤(rùn)滑隔離層→下一步程序是()。A.頂進(jìn)設(shè)備安裝B.既有線路加固C.箱涵制作D.吃土頂進(jìn)【答案】C7、(2016年真題)下列施工內(nèi)容中,屬于級(jí)配砂礫基層施工要點(diǎn)的是()。A.宜在水泥初凝前碾壓成活B.壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)C.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓D.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅(jiān)實(shí)【答案】D8、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護(hù)鄰近建筑物和A.明挖法B.蓋挖法C.噴錨暗挖法D.淺埋暗挖法【答案】B9、張拉段無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于()m時(shí)宜采用一端張拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C10、按規(guī)定,()在運(yùn)輸過(guò)程中向混凝土拌合物中加水。A.嚴(yán)禁B.不宜C.在坍落度損失較大時(shí)可適量D.根據(jù)需要可以【答案】A11、西氣東輸管道屬于()燃?xì)夤艿?。A.高壓AB.次高壓AC.高壓BD.次高壓B【答案】A12、鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用()混凝土,一次連續(xù)澆筑完成。A.微膨脹B.自流平C.速凝D.早強(qiáng)【答案】A13、下列關(guān)于滿水實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是()。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體滿水實(shí)驗(yàn)之前防水層需施工完畢B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體滿水實(shí)驗(yàn)之前需施加預(yù)應(yīng)力C.磚砌池體滿水實(shí)驗(yàn)之后需施做防水層D.石砌池體滿水試驗(yàn)之后需要進(jìn)行勾縫作業(yè)【答案】B14、(2018年真題)橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B15、防潮層采用金屬保護(hù)層的環(huán)縫和縱縫應(yīng)()或咬口,縫口應(yīng)朝()。A.焊接;側(cè)面B.搭接;下C.搭接;側(cè)面D.焊接;下【答案】B16、關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說(shuō)法,正確的是()。A.第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)60%,方可拆除模板C.混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作的沉井,必須全部接高后方可下沉【答案】C17、橋梁施工時(shí)合龍段說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)C.合龍段長(zhǎng)度宜為2mD.宜在一天中氣溫最高時(shí)澆筑【答案】D18、施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在()的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車方向安全距離處置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施。A.合理B.方便施工C.經(jīng)批準(zhǔn)D.封閉后【答案】C19、地鐵車站站臺(tái)形式劃分,不包括()。A.雙島式B.側(cè)式C.島側(cè)混合D.島式【答案】A20、淺埋暗挖法施工因掘進(jìn)方式不同,可分為眾多的具體施工方法,以下表述正確的是()。A.全斷面開挖法適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較大的隧道施工B.對(duì)城市第四紀(jì)地層,施工中一般要打設(shè)錨桿C.CD工法基礎(chǔ)上加設(shè)臨時(shí)仰拱,即變成所謂的交叉中隔壁法(CRD工法)D.柱洞法與洞樁法的施工步序基本一致【答案】C21、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是()。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.SMW樁【答案】D22、勞務(wù)分包隊(duì)伍派駐現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員為100人,應(yīng)至少安排()專職安全員。A.1名B.2名C.3名D.4名【答案】B23、雨期面層施工說(shuō)法正確的是()A.應(yīng)該堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少B.下雨來(lái)不及完成時(shí),要盡快碾壓,防止雨水滲透C.堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患D.水泥混凝土路面應(yīng)快振、抹面成型【答案】D24、下列關(guān)于閥門安裝的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.閥門搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁隨手拋擲,應(yīng)分類碼放B.閥門吊裝搬運(yùn)時(shí),鋼絲繩應(yīng)拴在法蘭處,不得拴在手輪或閥桿上C.當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時(shí),閥門應(yīng)在開啟的狀態(tài)D.當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時(shí),宜采用氬弧焊打底【答案】C25、懸索橋的索鞍安裝應(yīng)選擇在晴朗的白天()完成。A.分步B.連續(xù)C.溫度最高時(shí)D.溫度較低時(shí)【答案】B26、關(guān)于水處理構(gòu)筑物特點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.薄板結(jié)構(gòu)B.抗?jié)B性好C.抗地層變位性好D.配筋率高【答案】C27、水的軟化主要是降低水中()離子含量,使硬水軟化。A.鈉B.鐵錳C.氟D.鈣鎂【答案】D28、關(guān)于盾構(gòu)施工中的管片拼裝,下列說(shuō)法中正確的是()A.盾構(gòu)推進(jìn)結(jié)束后,迅速拼裝管片成環(huán),必須錯(cuò)縫拼裝,不得通縫拼裝B.一般從上部的標(biāo)準(zhǔn)(A型)管開始,依次左右交替C.緊固連接螺栓應(yīng)先軸向后環(huán)向連接D.管片拼裝應(yīng)保持真圓狀態(tài).有利于提高施工速度和止水性【答案】D29、城市燃?xì)夤艿涝诎惭b過(guò)程中和投入使用前應(yīng)進(jìn)行管道功能性試驗(yàn),應(yīng)依次進(jìn)行()A.管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)B.強(qiáng)度試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)和管道吹掃C.管道吹掃、嚴(yán)密性試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)、管道吹掃和強(qiáng)度試驗(yàn)【答案】A30、當(dāng)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象時(shí),應(yīng)復(fù)查其級(jí)配,且不得采用()碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上?。斐蓸?gòu)造深度降低或泛油。A.小型壓路機(jī)B.鋼筒式壓路機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)【答案】D31、道路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中,二灰穩(wěn)定土的()高于石灰土。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性【答案】C32、鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼,鋼筋直徑宜為6~12mm,網(wǎng)格尺寸宜采用(),搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范。A.100~200mmB.150~250mmC.200~300mmD.150~300mm【答案】D33、箱涵頂進(jìn)穿越鐵路路基時(shí),應(yīng)()開挖和頂進(jìn)。A.在列車運(yùn)行間隙B.連續(xù)C.快速D.慢速【答案】A34、某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa,其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為()。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D35、給水工藝中使用混凝沉淀,主要去除水中的()。A.膠體和懸浮雜質(zhì)B.膠體和溶解性物質(zhì)C.懸浮雜質(zhì)和溶解性物質(zhì)D.有機(jī)物【答案】A36、下列關(guān)于焊接施工說(shuō)法正確的是()。A.焊接工藝參數(shù)僅經(jīng)過(guò)破壞性試驗(yàn)得出的一組數(shù)據(jù),其組合能夠滿足焊接接頭各項(xiàng)性能指標(biāo)的技術(shù)要求B.在焊接過(guò)程中,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)改變、調(diào)整焊接條件C.在焊接過(guò)程中,焊接順序和方向必須符合焊接工藝評(píng)定要求,以保證焊接質(zhì)量D.除工藝的特殊要求,一般每道焊縫均應(yīng)一次連續(xù)焊完,相鄰兩焊縫起點(diǎn)位置應(yīng)錯(cuò)開【答案】D37、給水排水管道采用人工開挖溝槽時(shí),溝槽的槽深超過(guò)()m時(shí)應(yīng)分層開挖。A.1B.2C.3D.4【答案】C38、(2012年真題)鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于()mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8【答案】B39、開挖深度超過(guò)()m,或開挖深度未超過(guò)()m但現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑工程均應(yīng)實(shí)施基坑工程監(jiān)控量測(cè)。A.5;5B.8;6C.5;4D.10;5【答案】A40、懸澆連續(xù)梁所用掛籃組裝后,應(yīng)進(jìn)行(),以消除非彈性變形。A.載重試驗(yàn)B.預(yù)壓C.預(yù)拱度檢查D.行走試驗(yàn)【答案】A41、(2010年真題)采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時(shí),宜采用的施工方法為()。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.柱洞法【答案】D42、(2019年真題)關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說(shuō)法,正確的是()。A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺(tái)座上B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號(hào)存放C.多層疊放是,各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長(zhǎng)為6個(gè)月【答案】B43、以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是()。A.路基施工B.附屬構(gòu)筑物施工C.基層施工D.準(zhǔn)備工作【答案】C44、(2014年真題)基坑工程中,應(yīng)由()委托第三方檢測(cè)。A.施工方B.建設(shè)方C.設(shè)計(jì)方D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B45、預(yù)應(yīng)力筋張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的()進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力,并確定預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值。A.摩阻損失B.直徑C.強(qiáng)度D.長(zhǎng)度【答案】A46、開挖深度超過(guò)()m或開挖深度未超過(guò)()m,但現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和周圍環(huán)境復(fù)雜的基坑工程均應(yīng)實(shí)施基坑工程監(jiān)控測(cè)量。A.5,5B.8,6C.5,4D.10,5【答案】A47、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長(zhǎng)值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分階段對(duì)稱張拉D.張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過(guò)規(guī)定【答案】B48、實(shí)行施工總承包的由()統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。A.建設(shè)單位B.分包單位C.總承包單位D.勞務(wù)分包單位【答案】C49、鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于()mm。A.5B.15C.20D.10【答案】C50、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定,檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由()組織施工單位相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。A.總監(jiān)理工程師B.專業(yè)監(jiān)理工程師C.項(xiàng)目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】B多選題(共30題)1、鋼梁制作基本要求中,以下表述正確的有()。A.鋼梁制造焊接環(huán)境相對(duì)濕度不宜高于80%B.主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接C.鋼梁在現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行試拼裝,并應(yīng)按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求驗(yàn)收D.鋼梁制作的工藝中,不需要對(duì)構(gòu)件變形矯正E.鋼梁出廠后,安裝企業(yè)應(yīng)對(duì)鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)合格【答案】AB2、符合公開招標(biāo)條件,有下列()情形之一的,經(jīng)批準(zhǔn)可以邀請(qǐng)招標(biāo)。A.受自然地域環(huán)境限制的B.國(guó)有企業(yè)新建辦公樓C.涉及國(guó)家安全,適宜招標(biāo)但不宜公開招標(biāo)D.只有少量幾家潛在投標(biāo)人E.國(guó)際金融組織提供貸款的【答案】ACD3、常用的管道支架有()。A.固定支架B.剛性支架C.滑動(dòng)支架D.導(dǎo)向支架E.彈簧支架【答案】ACD4、地下停車場(chǎng)頂面綠化栽植基層有()。A.栽植土層B.設(shè)施層C.過(guò)濾層D.排蓄水層E.耐根穿刺防水層【答案】ACD5、(2018年真題廣東海南)預(yù)制樁接頭一般采用的連接方式有()。A.焊接B.硫磺膠泥C.法蘭D.機(jī)械連接E.搭接【答案】ACD6、燃?xì)夤艿来┰礁咚俟窌r(shí),應(yīng)采用()措施。A.提高絕緣防腐等級(jí)B.直埋填土加細(xì)砂C.鋪蓋沙土D.加套管E.采用加厚的無(wú)縫鋼管【答案】AD7、(2013年真題下列城市道路路面病害中,屬于水泥混凝土路面病害的有()。A.唧泥B.擁包C.錯(cuò)臺(tái)D.板底脫空E.車轍變形【答案】ACD8、下列屬于城市污水的物理處理方法的是()。A.活性污泥法B.篩濾截留C.重力分離D.離心分離E.生物膜法【答案】BCD9、HDPE膜生產(chǎn)焊接表述正確的有()。A.通過(guò)試驗(yàn)性焊接后方可生產(chǎn)性焊接B.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場(chǎng)底延伸至少1.5mC.臨時(shí)焊接可使用溶劑或粘合劑D.錨固溝的接縫可在坡頂下300mm的地方停止焊接E.邊坡和底部HDPE膜焊接應(yīng)在每天氣溫較高時(shí)進(jìn)行【答案】ABD10、城市道路土質(zhì)路基壓實(shí)的原則有()A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低【答案】ABCD11、垃圾填埋場(chǎng)與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的因素有()。A.選址B.設(shè)計(jì)C.施工D.移交E.運(yùn)行【答案】ABC12、鋼筋混凝土橋梁的鋼筋接頭說(shuō)法,正確的有()A.同一根鋼筋宜少設(shè)接頭B.鋼筋接頭宜設(shè)在受力較小區(qū)段C.受力不明確時(shí),按受壓處理D.同一根鋼筋在接頭區(qū)段內(nèi)不能有兩個(gè)接頭E.鋼筋接頭部位橫向凈距為20mm【答案】ABD13、應(yīng)根據(jù)()及時(shí)調(diào)整石灰穩(wěn)定土拌合用水量。A.原材料含水量變化B.集料的顆粒組成變化C.施工溫度的變化D.運(yùn)輸距離E.試驗(yàn)段【答案】ABCD14、確定鋼筋下料長(zhǎng)度,應(yīng)考慮()等因素。A.保護(hù)層厚度B.鋼筋級(jí)別C.加工設(shè)備D.彎鉤要求E.鋼筋直徑【答案】ABD15、瀝青混合料面層的施工工序包括()。A.攤鋪B.壓實(shí)C.接縫處理D.瀝青材料選擇E.開放交通【答案】ABC16、現(xiàn)場(chǎng)常用的鋼管基層處理方法主要是()。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB17、(2018年真題廣東海南)路面基層的性能指標(biāo)包括()。A.強(qiáng)度B.擴(kuò)散荷載的能力C.水穩(wěn)定性D.抗滑E.低噪【答案】ABC18、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查內(nèi)容包括()。A.安全管理制度執(zhí)行情況B.人員上崗情況C.施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查情況D.施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況E.生產(chǎn)安全事故、未遂事故和其他違規(guī)違法事件的調(diào)查、處理情況【答案】ACD19、調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線,需要掌握管線的()等。A.埋深B.施工年限C.使用狀況D.位置E.產(chǎn)權(quán)變更情況【答案】ABCD20、(2015年真題)熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢查和驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有()。A.平整度B.實(shí)度C.厚度D.寬度E.縱斷高程【答案】BC21、關(guān)于給排水管道施工質(zhì)量控制,說(shuō)法正確的是()。A.各分項(xiàng)工程應(yīng)按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制B.每分項(xiàng)工程完成后,必須進(jìn)行檢驗(yàn)C.相關(guān)各分項(xiàng)工程之間,必須進(jìn)行交接檢驗(yàn)D.所有隱蔽分項(xiàng)工程無(wú)須進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收E.未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收不合格不得進(jìn)行下道分項(xiàng)工程【答案】ABC22、在計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)考慮的因素有()。A.結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度B.錨夾具長(zhǎng)度C.千斤頂長(zhǎng)度D.工作長(zhǎng)度E.外露長(zhǎng)度【答案】ABC23、瀝青混合料是一種復(fù)合材料,主要由()組成。A.粗集料B.細(xì)集料C.粘結(jié)劑D.瀝青E.礦粉【答案】ABD24、以下關(guān)于鋼梁安裝質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目正確的有()。A.焊縫探傷檢驗(yàn)B.涂裝檢驗(yàn)C.高強(qiáng)螺栓的栓接板面(摩擦面)的抗滑移系數(shù)D.高強(qiáng)度螺栓連接副等緊固件及其連接E.預(yù)拱度【答案】ABCD25、承壓水存在于地下兩個(gè)隔水層之間,具有高水頭補(bǔ)給特點(diǎn),一般須注意其向上的排泄,即()。A.補(bǔ)給潛水B.補(bǔ)給滯水C.補(bǔ)給地表水D.補(bǔ)給毛細(xì)水E.以上升泉的形式出露【答案】AC26、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括的內(nèi)容有()。A.不合格產(chǎn)品控制B.明確質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量負(fù)責(zé)人D.確定管理體系與組織機(jī)構(gòu)E.質(zhì)量控制流程【答案】BD27、在鉆孔灌注樁施工中,可以不用泥漿的成孔方法有()。A.螺旋鉆機(jī)成孔B.回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔C.沖抓錐成孔D.潛水鉆機(jī)成孔E.全護(hù)筒沖擊鉆機(jī)成孔【答案】AC28、關(guān)于供熱管道安裝前準(zhǔn)備工作的說(shuō)法,正確的有()。A.管道安裝前,應(yīng)完成支、吊架的安裝及防腐處理B.管道的管徑、壁厚和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)驗(yàn)收合格C.管件制作和可預(yù)組裝的部分宜在管道安裝前完成D.補(bǔ)償器應(yīng)在管道安裝前先與管道連接E.安裝前應(yīng)對(duì)中心線和支架高程進(jìn)行復(fù)核【答案】ABC29、供熱站試運(yùn)行要求()。A.試運(yùn)行在單位工程驗(yàn)收合格,并且熱源已具備供熱條件后進(jìn)行B.試運(yùn)行中應(yīng)對(duì)管道及設(shè)備進(jìn)行全面檢查,特別要重點(diǎn)檢查支架的工作狀況C.試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72hD.試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行36hE.試運(yùn)行應(yīng)在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的條下進(jìn)行【答案】ABC30、建設(shè)項(xiàng)目總概算是由()匯總編制而成。A.單位工程概算B.各單項(xiàng)工程概算C.工程建設(shè)其他費(fèi)用概算D.監(jiān)理費(fèi)用概算E.預(yù)備費(fèi)用概算【答案】BC大題(共10題)一、【案例】A公司中標(biāo)某城市污水處理廠的中水?dāng)U建工程,合同工期10個(gè)月,合同價(jià)為固定總價(jià),工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建(構(gòu))筑物最近距離5m,其地下部分最深為3.6m,廠區(qū)地下水位在地面下約2.0m。A公司施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì).其中含有現(xiàn)澆混凝土水池施工方案和基坑施工方案?;邮┕し桨赴ń邓c(diǎn)設(shè)計(jì)施工、土方開挖、邊坡圍護(hù)和沉降觀測(cè)等內(nèi)容?,F(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除,鋼筋加工,混凝土供應(yīng)及止水帶、預(yù)埋件安裝等。在報(bào)建設(shè)方和監(jiān)理方審批時(shí),被要求增加內(nèi)容后再報(bào)批。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件1:混凝土供應(yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測(cè)報(bào)告,被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用,造成兩周工期損失和兩萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;事件2:考慮到外錨施工對(duì)現(xiàn)有建(構(gòu))筑物的損壞風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目部參照以往經(jīng)驗(yàn)將原基坑施:工方案的外錨護(hù)坡改為土釘護(hù)坡,實(shí)施后發(fā)生部分護(hù)坡滑裂事故;事件3:在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算,在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu),增加了工作量?!締?wèn)題】1.補(bǔ)充現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件1中的工期和經(jīng)濟(jì)損失,A公司可向建設(shè)方或混凝土供應(yīng)商提出索賠嗎?為什么?3.分析并指出事件2在技術(shù)決策方面存在的問(wèn)題。4.事件3增加工作量能否索賠?說(shuō)明理由?!敬鸢浮勘景咐?問(wèn)主要考查現(xiàn)澆混凝土水池施工方案。現(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除,鋼筋加工,混凝土供應(yīng)及止水帶、預(yù)埋件安裝,混凝土的原材料控制,配合比設(shè)計(jì),澆筑作業(yè),養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容。本案例第2問(wèn)和第4問(wèn)主要考查索賠相關(guān)知識(shí)?;炷凉?yīng)商未能提供集料的產(chǎn)地證明和有效的堿含量檢測(cè)報(bào)告,被質(zhì)量監(jiān)督部門明令停用,造成兩周工期損失和兩萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失,不是建設(shè)方的責(zé)任,是A公司自身失誤,屬于A公司的行為責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,故A公司不能向建設(shè)方索賠工期和經(jīng)濟(jì)損失;A公司可向混凝土供應(yīng)商索賠經(jīng)濟(jì)損失。池體增加配重結(jié)構(gòu)屬設(shè)計(jì)變更,可以索賠。工程項(xiàng)目已施工再進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,造成工程施工項(xiàng)目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等均可索賠。本案例第3問(wèn)主要考查基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)改變。本案例中基坑外錨護(hù)坡改為土釘護(hù)坡,是基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)改變,不應(yīng)參照以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)決策,需進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算和變形驗(yàn)算。二、某市北部外環(huán)線道路大修工程,施工項(xiàng)目部按施工組織設(shè)計(jì)在現(xiàn)有道路分段設(shè)置施工圍擋,準(zhǔn)備開工。但因拆遷滯后,路兩側(cè)的房建項(xiàng)目先行開工,原施工交通導(dǎo)行方案已無(wú)法執(zhí)行。施工路口部位基層時(shí),項(xiàng)目部只好打開圍擋,無(wú)法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn):路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散,集料明顯離析。經(jīng)檢測(cè),厚度和壓實(shí)度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會(huì)同項(xiàng)目負(fù)責(zé)人商定:鏟除質(zhì)量不合格部分基層,返工重做。問(wèn)題:1.指出項(xiàng)目部交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處。2.分析基層集料離析和施工質(zhì)量不合格的主要原因,給出正確做法。3.施工方為何采取返工重做的決定。4.給出項(xiàng)目部應(yīng)采取的整改措施。【答案】1.項(xiàng)目部關(guān)于交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處:現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化導(dǎo)致原交通導(dǎo)改方案無(wú)法執(zhí)行時(shí),項(xiàng)目部沒(méi)有及時(shí)調(diào)整交通導(dǎo)行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進(jìn)行。本題考點(diǎn)屬于施工現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí),屬于項(xiàng)目管理型考題。城市道路施工,現(xiàn)場(chǎng)管理和交通導(dǎo)行是至關(guān)重要的。交通疏導(dǎo)方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準(zhǔn)后。應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì),作為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理日常工作。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)(導(dǎo)行方案)進(jìn)行調(diào)整、修訂和補(bǔ)充,重新報(bào)批;以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。2.壓實(shí)后基層集料離析可能成因:混合料在貯存場(chǎng)存放時(shí)間或現(xiàn)場(chǎng)攤鋪壓實(shí)作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),超過(guò)水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時(shí)間;混合料含水率不足,碾壓難以密實(shí)。厚度和壓實(shí)度不合格主要成因:施工過(guò)程控制有缺失;路口未能封閉,施工受到干擾。正確做法:應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況要求拌合廠做延遲時(shí)間試驗(yàn),確定水泥品種和配合比;運(yùn)輸與存放時(shí),應(yīng)采取遮蓋封閉措施,防止水分損失和遺撒、污染路面;嚴(yán)格按照施工方案組織施工,控制各層高程、厚度、壓實(shí)度??键c(diǎn)為城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量?jī)?nèi)容,屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實(shí)度不合格與基層集料離析是相輔相成的,主要成因如參考答案所示??陀^原因與現(xiàn)場(chǎng)交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關(guān)系?!豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》規(guī)定:水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土,由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結(jié)材料;因而要求整個(gè)施工過(guò)程要在水泥終凝前完成,并且一次達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級(jí)配碎石,膠結(jié)材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可選用,但是應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。水泥品質(zhì)必須滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。除參考答案外,還可補(bǔ)充如下內(nèi)容:(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%;攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細(xì)集料離析時(shí),應(yīng)及時(shí)翻拌;(2)應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)灑水,保持混合料濕潤(rùn)。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)在乳液面撒布嵌丁料,養(yǎng)護(hù)期宜為7~14d;(3)養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需通行的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速,嚴(yán)禁重型車輛通行。防止厚度和壓實(shí)度不合格的正確做法:攤鋪前測(cè)放控制標(biāo)高,及時(shí)攤鋪,及時(shí)碾壓;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢查。城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn):自拌合至攤鋪完成,不得超過(guò)3h。分層攤鋪時(shí),應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料。應(yīng)在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型。宜采用灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn)。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪路面層。施工過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)場(chǎng)施工必須保證封閉施工,使用機(jī)械攤鋪,提高壓實(shí)作業(yè)效率。3.因?yàn)槁坊鶎邮锹访嬷饕某兄亟Y(jié)構(gòu),基層施Z--質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體施工質(zhì)量。質(zhì)量不合格時(shí)必須盡快返工返修;施工質(zhì)量是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事,必須采取果斷的糾正措施,以防止給企業(yè)造成更大的損失??键c(diǎn)為施工質(zhì)量控制內(nèi)容,屬于綜合型考題。從路面結(jié)構(gòu)可知:基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到路面施工質(zhì)量,如果不及時(shí)加以糾正,后續(xù)施工質(zhì)量將無(wú)法保證。從企業(yè)角度看,施工質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證,必須采取果斷措施糾正;整改、糾錯(cuò)應(yīng)遵循“盡快、盡早”原則。三、某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程,起始里程為DK10+100,終點(diǎn)里程為DK10+868,環(huán)片寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工,盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏事件1:盾構(gòu)始發(fā)時(shí)。發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符,需改變加因形式。加固施工造成工期廷誤10d,增加費(fèi)用30萬(wàn)元,事件2:質(zhì)構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后,由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低,造成房屋最大況降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費(fèi)用為40萬(wàn)元。事件3:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn),經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起,項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5d,費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/d【問(wèn)題】1.事件1、2、3中,項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少?說(shuō)明理由。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)如何確定?3.事件3中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫出計(jì)算過(guò)程)?【答案】1.事件1、2、3中,項(xiàng)目部可索賭的工期和費(fèi)用:事件1中,項(xiàng)目部可索賠的工期為10d,可索賠的費(fèi)用為30萬(wàn)元,理由:勘察報(bào)告是由發(fā)包方提供的,對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。事件2中,項(xiàng)目部既不可以索賠工期,也不可以索賠費(fèi)用。理由:項(xiàng)目部施工技術(shù)出現(xiàn)問(wèn)題而造成的,應(yīng)由項(xiàng)目部承擔(dān)責(zé)任。事件3中,項(xiàng)目部既不可以索賠工期,也不可以索賠費(fèi)用。目部技術(shù)欠缺造成的,應(yīng)由項(xiàng)目部承擔(dān)責(zé)任。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果等確定。3.事件3中采用礦物系(如膨潤(rùn)土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)等改良材料.4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間為;(868-100)÷(1.2×8)=80d。四、【案例】某城鎮(zhèn)雨水管道工程為混凝土平口管,采用抹帶結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)900m,埋深6m,場(chǎng)地?zé)o需降水施工。項(xiàng)目部依據(jù)合同工期和場(chǎng)地條件,將工程劃分為A、B、C三段施工,每段長(zhǎng)300m,每段工期為30天,總工期為90天。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)原材料、溝槽開挖、管道基礎(chǔ)澆筑制定了質(zhì)量控制保證措施。其中,對(duì)溝槽開挖、平基與管座混凝土澆筑質(zhì)量控制保證措施作了如下規(guī)定:(1)溝槽開挖時(shí),挖掘機(jī)司機(jī)按測(cè)量員測(cè)放的槽底高程和寬度成槽,經(jīng)人工找平壓實(shí)后進(jìn)行下道工序施工;(2)平基與管座分層澆筑,混凝土強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)要求;下料高度大于2m時(shí),采用串筒或溜槽輸送混凝土。項(xiàng)目部還編制了材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度。由于水泥用量小,按計(jì)劃用量在開工前一次進(jìn)場(chǎng)人庫(kù),并作了見證取樣試驗(yàn)?;炷凉馨撮_槽進(jìn)度及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。由于C段在第90天才完成拆遷任務(wù),使工期推遲30天。澆筑C段的平基混凝土?xí)r,監(jiān)理工程師要求提供所用水泥的檢測(cè)資料后再繼續(xù)施工。【問(wèn)題】1.項(xiàng)目部制定的質(zhì)量控制保證措施中還缺少哪些項(xiàng)目?2.指出質(zhì)量保證措施(1)、(2)存在錯(cuò)誤或不足,并改正或補(bǔ)充完善。3.為什么必須提供所用水泥檢測(cè)資料后方可繼續(xù)施工?【答案】本案例第1問(wèn)和第2問(wèn)主要考查給水排水管道工程施工質(zhì)量控制的規(guī)定。根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定,給排水管道工程施工質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)各分項(xiàng)工程應(yīng)按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每分項(xiàng)工程完成后,必須進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)相關(guān)各分項(xiàng)工程之間,必須進(jìn)行交接檢驗(yàn),所有隱蔽分項(xiàng)工程必須進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收不合格不得進(jìn)行下道分項(xiàng)工程。本案例中,項(xiàng)目部制定的質(zhì)量保證措施中還缺少管道安裝、檢查井砌筑、管道回填的控制措施。機(jī)械開挖時(shí),槽底應(yīng)預(yù)留200~300mm土層,由人工開挖至設(shè)計(jì)高程、整平;平基、管座分層澆筑時(shí),應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈,并將平基與管體相接觸的三角部位用同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿填滿、搗實(shí)后,再澆筑混凝土。本案例第3問(wèn)主要考查施工前需提供水泥檢測(cè)資料。水泥出廠超過(guò)三個(gè)月,應(yīng)重新取樣試驗(yàn),由試驗(yàn)單位出具水泥試驗(yàn)(合格)報(bào)告,所以監(jiān)理要求提供水泥檢測(cè)資料后再施工。五、某市北部外環(huán)線道路大修工程,施工項(xiàng)目部按施工組織設(shè)計(jì)在現(xiàn)有道路分段設(shè)置施工圍擋,準(zhǔn)備開工。但因拆遷滯后,路兩側(cè)的房建項(xiàng)目先行開工,原施工交通導(dǎo)行方案已無(wú)法執(zhí)行。施工路口部位基層時(shí),項(xiàng)目部只好打開圍擋,無(wú)法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn):路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散,集料明顯離析。經(jīng)檢測(cè),厚度和壓實(shí)度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會(huì)同項(xiàng)目負(fù)責(zé)人商定:鏟除質(zhì)量不合格部分基層,返工重做。問(wèn)題:1.指出項(xiàng)目部交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處。2.分析基層集料離析和施工質(zhì)量不合格的主要原因,給出正確做法。3.施工方為何采取返工重做的決定。4.給出項(xiàng)目部應(yīng)采取的整改措施?!敬鸢浮?.項(xiàng)目部關(guān)于交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處:現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化導(dǎo)致原交通導(dǎo)改方案無(wú)法執(zhí)行時(shí),項(xiàng)目部沒(méi)有及時(shí)調(diào)整交通導(dǎo)行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進(jìn)行。本題考點(diǎn)屬于施工現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí),屬于項(xiàng)目管理型考題。城市道路施工,現(xiàn)場(chǎng)管理和交通導(dǎo)行是至關(guān)重要的。交通疏導(dǎo)方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準(zhǔn)后。應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì),作為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理日常工作。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)(導(dǎo)行方案)進(jìn)行調(diào)整、修訂和補(bǔ)充,重新報(bào)批;以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。2.壓實(shí)后基層集料離析可能成因:混合料在貯存場(chǎng)存放時(shí)間或現(xiàn)場(chǎng)攤鋪壓實(shí)作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),超過(guò)水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時(shí)間;混合料含水率不足,碾壓難以密實(shí)。厚度和壓實(shí)度不合格主要成因:施工過(guò)程控制有缺失;路口未能封閉,施工受到干擾。正確做法:應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況要求拌合廠做延遲時(shí)間試驗(yàn),確定水泥品種和配合比;運(yùn)輸與存放時(shí),應(yīng)采取遮蓋封閉措施,防止水分損失和遺撒、污染路面;嚴(yán)格按照施工方案組織施工,控制各層高程、厚度、壓實(shí)度??键c(diǎn)為城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量?jī)?nèi)容,屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實(shí)度不合格與基層集料離析是相輔相成的,主要成因如參考答案所示。客觀原因與現(xiàn)場(chǎng)交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關(guān)系?!豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》規(guī)定:水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土,由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結(jié)材料;因而要求整個(gè)施工過(guò)程要在水泥終凝前完成,并且一次達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級(jí)配碎石,膠結(jié)材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可選用,但是應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。水泥品質(zhì)必須滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。除參考答案外,還可補(bǔ)充如下內(nèi)容:(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%;攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細(xì)集料離析時(shí),應(yīng)及時(shí)翻拌;(2)應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)灑水,保持混合料濕潤(rùn)。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)在乳液面撒布嵌丁料,養(yǎng)護(hù)期宜為7~14d;(3)養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需通行的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速,嚴(yán)禁重型車輛通行。防止厚度和壓實(shí)度不合格的正確做法:攤鋪前測(cè)放控制標(biāo)高,及時(shí)攤鋪,及時(shí)碾壓;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢查。城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn):自拌合至攤鋪完成,不得超過(guò)3h。分層攤鋪時(shí),應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料。應(yīng)在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型。宜采用灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn)。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪路面層。施工過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)場(chǎng)施工必須保證封閉施工,使用機(jī)械攤鋪,提高壓實(shí)作業(yè)效率。3.因?yàn)槁坊鶎邮锹访嬷饕某兄亟Y(jié)構(gòu),基層施Z--質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體施工質(zhì)量。質(zhì)量不合格時(shí)必須盡快返工返修;施工質(zhì)量是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事,必須采取果斷的糾正措施,以防止給企業(yè)造成更大的損失??键c(diǎn)為施工質(zhì)量控制內(nèi)容,屬于綜合型考題。從路面結(jié)構(gòu)可知:基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到路面施工質(zhì)量,如果不及時(shí)加以糾正,后續(xù)施工質(zhì)量將無(wú)法保證。從企業(yè)角度看,施工質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證,必須采取果斷措施糾正;整改、糾錯(cuò)應(yīng)遵循“盡快、盡早”原則。六、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,地下水位在地面以下2.0m?;悠矫娉叽鐬?45mX20m,基坑挖深為12m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道φ609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m。基坑周邊環(huán)境:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房;距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內(nèi)有三條市政管線。項(xiàng)目部采取現(xiàn)場(chǎng)釘木樁掛2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一:監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測(cè)方案時(shí)發(fā)現(xiàn):基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。事件二:由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機(jī)挖土困難,項(xiàng)目部向行將第三道支撐下移1.Om,取消第四道支撐,被監(jiān)理工程師制止?!締?wèn)題】1.指出本工程現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求之處,施工圍擋還應(yīng)有哪些要求?2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?簡(jiǎn)述專職安全員的職責(zé)。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請(qǐng)補(bǔ)克。4.根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012,結(jié)合本案例背景,補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5.事件二做法為何被制止,若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求之處有:圍擋的材質(zhì)不能用釘木樁掛安全網(wǎng)(1分),應(yīng)該采取硬質(zhì)材料(1分);圍擋的高度不應(yīng)該是2.0m(1分),因?yàn)楣こ烫幱谑袇^(qū),高度應(yīng)該是2.5m(1分)。施工圍擋還應(yīng)滿足以下要求:應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)布設(shè),不能留有缺口,圍擋干凈整潔,圍擋外側(cè)應(yīng)有企業(yè)的名稱或者標(biāo)識(shí),應(yīng)在圍擋合適位置設(shè)置夜間警示燈。(1分)2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。(1分)理由:施工單位項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,應(yīng)由其對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。專職安全員的職責(zé):1)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄;2)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況;3)對(duì)作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處;4)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改;5)對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患,有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;6)依法報(bào)告生產(chǎn)安全事故情況。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,還需補(bǔ)充:電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重工、機(jī)械司機(jī)。(3分,每寫對(duì)一個(gè)給1分)4.補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:周圍建筑物、地下管線、道路沉降;基坑地面沉降;地下水位;土壓力;支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移;支護(hù)結(jié)構(gòu)深部水平位移;支撐立柱沉降。(4分,每寫對(duì)一個(gè)給1分)5.因本工程基坑開挖深度達(dá)12m,故基坑的支護(hù)工程需編制安全專項(xiàng)施工方案,且需要組織專家論證(1分)。經(jīng)過(guò)專家論證的專項(xiàng)方案若有重大修改時(shí),需要重新編制專項(xiàng)方案,并組織專家論證(1分)。因此項(xiàng)目部自行取消第四道支撐,將第二道支撐下移的做法被監(jiān)理制止。七、【背景資料】A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過(guò)程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強(qiáng)度與原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后,由于沒(méi)有安全員,A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí),A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準(zhǔn)。【問(wèn)題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故。A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任,為什么4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?!敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1~2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工:A單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé);分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù),A單位與B單位對(duì)分包工。程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任,B單位為分包單位,對(duì)分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機(jī)的安裝負(fù)責(zé)。如發(fā)生事故,由A單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員,不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因:B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員,不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因:沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi),已包括在合同價(jià)款內(nèi)。八、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,地下水位在坑底以下2.0m?;悠矫娉叽鐬?45m×20m,基坑挖深為12m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道φ609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?;又苓叚h(huán)境為:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房;周邊有三條市政管線,離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗?;邮┕し桨赣腥缦乱螅海?)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。(2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機(jī)挖土困難,把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。問(wèn)題:1.現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求,請(qǐng)改正。2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請(qǐng)補(bǔ)充。4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5.指出支撐做法的不妥之處;若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋一般應(yīng)不低于1.8m,在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于2.5m,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。本工程位于市區(qū)主要路段,因此圍擋高度不應(yīng)低于2.5m。圍擋的用材應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀,宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)等。2.(1)項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。(2)理由:項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)是項(xiàng)目經(jīng)理部安全的第一負(fù)責(zé)人,對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。3.本題中,涉及的特殊工種有電工、架子工、焊工、機(jī)械操作工、起重工、機(jī)械司機(jī)等。則安全員要求持證上崗的特殊工種還需補(bǔ)充焊工、爆破工、機(jī)械操作工、起重工、機(jī)械司機(jī)等。4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目還應(yīng)包括:(1)地表沉降;(2)地下管線沉降;(3)圍護(hù)樁頂垂直位移;(4)建筑物沉降;(5)建筑物傾斜;(6)圍護(hù)樁水平位移;(7)土體水平位移;(8)地下水位;(9)支撐軸力;(10)錨固力;(11)地表、建筑物、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫

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