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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：吉**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：貴州

IP屬地：貴州 上傳時(shí)間：2023-05-21 格式：DOCX 頁(yè)數(shù)：44 大?。?1.52KB 積分：20 舉報(bào) 版權(quán)申訴

一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)能力測(cè)試?？季韼Т鸢?/p>

單選題（共50題）1、HDPE膜鋪設(shè)規(guī)劃合理，邊坡上的接縫須與坡面的坡向平行，場(chǎng)底橫向接縫距坡腳線距離應(yīng)（）。A.大于1.0mB.小于l.5mC.小于2.5mD.大于1.5m【答案】D2、（2014年真題關(guān)于隧道全斷面暗挖法施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.可減少開(kāi)挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)B.圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C.自上而下一次開(kāi)挖成形并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工【答案】D3、鉆孔灌注樁施工時(shí)，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是（?）。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔【答案】A4、對(duì)供熱水利系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等加以調(diào)節(jié)和控制，以滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按預(yù)定要求正常和高效運(yùn)行的閥門是（）。A.安全閥B.減壓閥C.平衡閥D.疏水閥【答案】C5、預(yù)制安裝水池的壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)（）。A.250mmB.450mmC.100mmD.500mm【答案】A6、施工項(xiàng)目部建立施工成本（），是實(shí)現(xiàn)有效的全過(guò)程成本管理的保證和基礎(chǔ)。A.管理制度B.責(zé)任制度C.考核制度D.激勵(lì)機(jī)制【答案】B7、某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D8、有報(bào)警線的預(yù)制保溫管，安裝（）應(yīng)測(cè)試報(bào)警線的通斷狀況和電阻值，并做好記錄。A.后B.前C.中D.A＋B＋C【答案】B9、施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)不同，需要分別設(shè)置禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、（）等安全標(biāo)志，夜間留設(shè)紅燈示警。應(yīng)根據(jù)工程部位和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的變化，及時(shí)調(diào)整安全標(biāo)志牌設(shè)置。A.提示標(biāo)志B.警示標(biāo)志C.引導(dǎo)標(biāo)志D.指示標(biāo)志【答案】D10、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過(guò)斷面最大跨度的（）。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3【答案】A11、活性污泥處理系統(tǒng)，是應(yīng)用最為廣泛的處理技術(shù)之一，()是其反應(yīng)器。A.格柵B.沉砂池C.曝氣池D.沉淀池【答案】C12、關(guān)于基坑地下水回灌的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.承壓水回灌宜采用回灌砂溝B.實(shí)施地下水人工回灌措施時(shí)，應(yīng)設(shè)置水位觀測(cè)井C.當(dāng)采用坑外減壓降水時(shí)，回灌井與減壓井的間距不宜小于6mD.加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2～0.5Mpa【答案】A13、對(duì)于無(wú)地下水常采用的鉆孔灌注樁設(shè)備有（）。A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆C.旋挖鉆D.長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)【答案】D14、在所有管理因素中，（）是環(huán)境管理體系的基礎(chǔ)。A.環(huán)境因素的識(shí)別B.環(huán)境管理措施C.環(huán)境管理策劃D.環(huán)境因素評(píng)價(jià)【答案】A15、箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有（）專人統(tǒng)一指揮。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.主管施工技術(shù)人員【答案】D16、（2013年真題）采用排水下沉施工的沉井封底措施中，錯(cuò)誤的是（）。A.封底前設(shè)置泄水井B.封底前停止降水C.封底前，井內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實(shí)【答案】B17、關(guān)于水泥混凝土面層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.模板的選擇應(yīng)于攤鋪施工方式相匹配B.攤鋪厚度應(yīng)符合不同的施工方式C.常溫下應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)3d后方可攤鋪上層材料D.運(yùn)輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施【答案】C18、適用于砂類土、黏性土的沉方式為（）。A.靜力壓樁B.鉆孔埋樁C.錘擊沉樁D.振動(dòng)沉樁【答案】C19、水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到（）以后，可允許行人通過(guò)。A.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的30%B.設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度的40%C.設(shè)計(jì)寄拉強(qiáng)度的30%D.設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%【答案】D20、為了保證燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全與操作方便，地下燃?xì)夤艿赖拈y門一般都設(shè)置在（）。A.地上B.閥門蓋C.閥門井口D.保溫層【答案】C21、（）方法在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性A.明挖基坑支護(hù)法B.蓋挖逆做法C.淺埋暗挖法D.盾構(gòu)法【答案】D22、用于檢驗(yàn)地鐵車站混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在（）隨機(jī)抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點(diǎn)C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點(diǎn)【答案】B23、以下（）一般不屬于發(fā)包人義務(wù)。A.提供施工場(chǎng)地B.發(fā)出開(kāi)工通知C.施工場(chǎng)地及周邊環(huán)境與生態(tài)保護(hù)D.組織設(shè)計(jì)交底【答案】C24、管道頂管質(zhì)量控制表述錯(cuò)誤的是（）。A.進(jìn)入接收工作井的頂管機(jī)和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊B.管道兩端露在工作井中的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.5m，不得有接口C.工作井中露出的砼管道端部應(yīng)及時(shí)澆筑砼基礎(chǔ)D.拆除注漿管路后，將管道上的注漿孔可不處理【答案】D25、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、（）的黏土統(tǒng)稱為較土。A.壓縮性高、透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B26、下列支架中，具有形式簡(jiǎn)單、加工方便等特點(diǎn)，使用廣泛的管道活動(dòng)支架形式是（）A.固定支架B.導(dǎo)向支架C.滑動(dòng)支架D.懸吊支架【答案】C27、防潮層采用纏繞式保護(hù)層的重疊部分應(yīng)為其帶寬的（），纏繞時(shí)應(yīng)裹緊，不得有松脫、翻邊、皺褶和鼓包，起點(diǎn)和終點(diǎn)必須用（）捆扎牢固，并應(yīng)密封。A.1/3；箍帶B.1/2;箍帶C.1/2;鍍鋅鋼絲D.1/3;鍍鋅鋼絲【答案】C28、混凝土拌合物的坍落度評(píng)定應(yīng)以()的測(cè)值為準(zhǔn)。A.拌合站B.澆筑地點(diǎn)C.試驗(yàn)室D.泵車內(nèi)【答案】B29、下列關(guān)于管道固定支架說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.固定支架必須嚴(yán)格安裝在設(shè)計(jì)位置，位置應(yīng)正確B.支架處管道不得有環(huán)焊縫C.固定支架的固定角板應(yīng)與管道焊接D.支架應(yīng)與管道連接牢固，以限制管道伸縮【答案】D30、施工項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)是建成質(zhì)量高、工期短、安全的、成本低的工程產(chǎn)品，所以（）是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。A.質(zhì)量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D31、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度()。A.低B.高C.相同D.無(wú)要求【答案】B32、混凝土路面施工時(shí)，當(dāng)路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到()設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，才允許開(kāi)放交通。A.50%B.75%C.85%D.100%【答案】D33、中樁、中心樁等控制樁的恢復(fù)與校測(cè)應(yīng)按施工需要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)樁位偏移或丟失應(yīng)及時(shí)()。A.糾正、糾偏B.糾錯(cuò)、補(bǔ)測(cè)C.補(bǔ)測(cè)、釘樁D.定位、釘樁【答案】C34、（2020年真題）下列關(guān)于給水排水構(gòu)筑物施工的說(shuō)法，正確的是（）。A.砌體的沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫貫通，變形縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)B.磚砌拱圈應(yīng)自兩側(cè)向拱中心進(jìn)行，反拱砌筑順序反之C.檢查井砌筑完成后再安裝踏步D.預(yù)制拼裝構(gòu)筑物施工速度快、造價(jià)低，應(yīng)推廣使用【答案】B35、（2018年真題廣東海南）關(guān)于供熱管道工程試運(yùn)行的說(shuō)法，正確的是（）。A.試運(yùn)行完成后方可進(jìn)行單位工程驗(yàn)收B.試運(yùn)行連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為48hC.管道自由端應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固D.試運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況【答案】D36、任何單位都必須經(jīng)市政工程行政主管部門和（）的批準(zhǔn)，才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A.上級(jí)主管部門B.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門C.公安交通管理部門D.市政道路養(yǎng)護(hù)部門【答案】C37、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方錯(cuò)誤的是（）。A.按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)挖，每次開(kāi)挖進(jìn)尺0.4～0.8mB.頂板切土，側(cè)刃腳切土及底板前清土須人工配合C.兩側(cè)欠挖50mm，鋼刃腳切土前進(jìn)D.列車通過(guò)時(shí)可繼續(xù)機(jī)械挖土，但人員應(yīng)撤離【答案】D38、水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（）。A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接【答案】A39、橋面與橋下線路路面之間的距離稱為（）。A.橋下凈空高度B.建筑高度C.橋梁高度D.容許建筑高度【答案】C40、地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多。其中強(qiáng)度大、開(kāi)挖深度大，同時(shí)可兼做主體結(jié)構(gòu)部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B41、（2019年真題）根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008），土方路基壓實(shí)度檢測(cè)的方法是（）。A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法D.灌砂法、鉆芯法和灌水法【答案】A42、垃圾填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的HDPE膜不得在（）施工。A.春季B.夏季C.冬季D.秋季【答案】C43、（2018年真題）施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C44、土工合成材料膨潤(rùn)土墊(GCL)中的膨潤(rùn)土夾封在()，主要用于密封和防滲。A.土工合成材料之下B.土工合成材料之上C.兩層土工合成材料之間D.土工合成材料上下【答案】C45、（2010年真題）路面結(jié)構(gòu)中的承重層是（）。A.基層B.上面層C.下面層D.墊層【答案】A46、（2018年真題）關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗(yàn)B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進(jìn)行隔離【答案】B47、CRD法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)（），即所謂的交叉中隔壁法。A.臨時(shí)仰拱B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.鋼拱架【答案】A48、給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計(jì)時(shí)，盡可能采用（）。A.大直徑、大間距B.大直徑、小間距C.小直徑、大間距D.小直徑、小間距【答案】D49、進(jìn)行防水層施工前，混凝土基層檢測(cè)的非主控項(xiàng)目是()。A.外觀質(zhì)量B.含水率C.粗糙度D.平整度【答案】A50、干管及支管的末端連接城市或大型工業(yè)企業(yè)，作為供應(yīng)區(qū)的氣源點(diǎn)的是（）。A.長(zhǎng)距離輸氣管道B.城市燃?xì)夤艿繡.工業(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿繢.爐前燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緼多選題（共30題）1、垃圾填埋場(chǎng)選址時(shí)應(yīng)該慎重，注意對(duì)環(huán)境的影響，()。A.必須遠(yuǎn)離飲用水源B.盡量少占良田C.利用當(dāng)?shù)氐匦蔚貏?shì)D.利用荒地E.把減少投資放在重要考慮因素之首【答案】ABCD2、（2011年真題）管棚施工描述正確的是（）。A.管棚打入地層后，應(yīng)及時(shí)隔跳孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥砂漿B.必要時(shí)在管棚中間設(shè)置小導(dǎo)管C.管棚打設(shè)方向與隧道縱向平行D.管棚可應(yīng)用于強(qiáng)膨脹的地層E.管棚末端應(yīng)支架在堅(jiān)硬地層上【答案】ABD3、（2015年真題）關(guān)于預(yù)制拼裝給排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說(shuō)法，正確的有（）。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應(yīng)分段隨澆隨支C.內(nèi)膜一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥E.板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強(qiáng)度相同【答案】BCD4、輕軌交通隔聲屏障按降噪功能可分為（）。A.擴(kuò)散反射型B.鹿角型C.吸收共振型D.有源降噪E.圓弧型【答案】ACD5、適用于河床滲水性較小的圍堰有（）.A.鋼板樁圍堰B.土袋圍堰C.木樁竹條土圍堰D.竹籬土圍堰E.雙壁圍堰【答案】BCD6、支架上現(xiàn)澆箱梁檢查項(xiàng)目有（）。A.軸線偏位B.結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)寬度超過(guò)0.15mm的收縮裂縫C.橫坡D.平整度E.梁頂板無(wú)局部不平整【答案】ABCD7、招標(biāo)文件主要內(nèi)容有（）。A.投標(biāo)人須知B.招標(biāo)與評(píng)標(biāo)C.合同主要條款D.評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)E.招標(biāo)計(jì)劃【答案】ACD8、計(jì)算人行道、欄桿的側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土?xí)r的荷載C.新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力D.施工機(jī)具荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】BC9、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有（）A.原材料B.壓實(shí)度C.面層厚度D.平整度E.彎沉值【答案】BC10、我國(guó)目前推行的部分費(fèi)用綜合單價(jià)不包括（）。A.直接工程費(fèi)B.稅金C.施工機(jī)械費(fèi)D.規(guī)費(fèi)E.措施費(fèi)【答案】BD11、改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外摻劑（改性劑），使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。A.礦粉B.橡膠C.樹(shù)脂D.高分子聚合物E.粘結(jié)劑【答案】BCD12、（2012年真題）現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點(diǎn)有（）。A.斷面較薄B.配筋率較低C.抗?jié)B要求高D.整體性要求高E.滿水試驗(yàn)為主要功能性試驗(yàn)【答案】ACD13、下列屬于安全檢查目的的是（）。A.消除隱患B.防止事故C.改善勞動(dòng)條件D.提高員工安全意識(shí)E.杜絕危險(xiǎn)發(fā)生的可能性【答案】ABCD14、（2019年真題）剛性路面施工時(shí)，應(yīng)在（）處設(shè)置脹縫。A.檢查井周圍B.縱向施工縫C.小半徑平曲線D.板厚改變E.鄰近橋梁【答案】CD15、水泥混凝土路面面層類型包括（）。A.普通混凝土B.鋼筋混凝土C.連續(xù)配筋混凝土D.鋼纖維混凝土E.重力混凝土【答案】ABCD16、下列場(chǎng)站水處理構(gòu)筑物中，屬于給水處理構(gòu)筑物的有（）。A.消化池B.集水池C.澄清池D.曝氣池E.清水池【答案】BC17、計(jì)算人行道、欄桿的側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土?xí)r的荷載C.新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力D.施工機(jī)具荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】BC18、橋面防水層體系的施工，嚴(yán)禁在()時(shí)進(jìn)行。A.下雨B.環(huán)境氣溫高于5℃C.下雪D.基面層的溫度高于0℃E.風(fēng)力≥5級(jí)【答案】AC19、設(shè)計(jì)概算中編制說(shuō)明的主要內(nèi)容包括（）。A.單項(xiàng)工程綜合概算B.編制依據(jù)C.施工成本計(jì)劃D.資金來(lái)源E.項(xiàng)目概況【答案】BD20、基坑開(kāi)挖發(fā)生下列()異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的位移限值或位移速率持續(xù)增長(zhǎng)且不收斂B.支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力超過(guò)其設(shè)計(jì)值或突然增大C.止水帷幕出現(xiàn)滲漏D.基底暴露在外時(shí)間過(guò)長(zhǎng)E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響【答案】ABC21、現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁模板支架剛度驗(yàn)算時(shí)，在冬期施工的荷載組合包括（）。A.模板、支架自重B.現(xiàn)澆箱梁自重C.施工人員、堆放施工材料荷載D.風(fēng)雪荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】ABD22、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500-2013規(guī)定，建設(shè)工程發(fā)承包及實(shí)施階段的工程造價(jià)由（）組成。A.利潤(rùn)B.規(guī)費(fèi)C.措施項(xiàng)目費(fèi)D.稅金E.分部分項(xiàng)工程費(fèi)【答案】BCD23、鋼筋工程中，鋼筋接頭的設(shè)置應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件的最大彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受拉處理E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mm【答案】ACD24、城鎮(zhèn)道路基層施工時(shí)，石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的運(yùn)輸與攤鋪的規(guī)定有()。A.拌成的穩(wěn)定土類混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)B.廠拌石灰土類混合料攤鋪時(shí)路床應(yīng)濕潤(rùn)C(jī).降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)D.宜在秋末和氣溫較低季節(jié)施工，施工最低氣溫為-5℃E.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施【答案】ABC25、鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的文件包括（）。A.鋼材和其他材料質(zhì)量證明書和檢驗(yàn)報(bào)告B.桿件發(fā)運(yùn)和包裝清單C.產(chǎn)品合格證D.產(chǎn)品試板的試驗(yàn)報(bào)告E.生產(chǎn)許可證【答案】ABCD26、道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法有（）。A.灌水法B.蠟封法C.環(huán)刀法D.灌砂法E.鉆芯法【答案】ACD27、關(guān)于頂管頂進(jìn)作業(yè)質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）。A.開(kāi)始頂進(jìn)階段，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度和方向B.頂進(jìn)過(guò)程應(yīng)采取及時(shí)糾偏和小角度糾偏措施C.手工掘進(jìn)管道下部?jī)H120°范圍不能超挖D.在穩(wěn)定土層中，手工掘進(jìn)管道管頂以上超挖量宜為25mmE.在軟土層中頂進(jìn)混凝土管時(shí)，宜采取防管節(jié)飄移措施【答案】AB28、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，應(yīng)符合下列要求（）。A.埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡?、下游?yīng)設(shè)標(biāo)志B.管道對(duì)接安裝引起的誤差不得大于3°C.應(yīng)加設(shè)套管D.不通航時(shí)，燃?xì)夤艿乐梁拥赘餐梁穸炔粦?yīng)小于O.5mE.通航時(shí)，燃?xì)夤艿乐梁拥赘餐梁穸炔粦?yīng)小于1.0m【答案】ABD29、地下燃?xì)夤艿啦坏么┰剑ǎ.熱電廠B.雨水口C.街心花園D.汽車加油站E.化工原料倉(cāng)庫(kù)【答案】AD30、豎井井口防護(hù)應(yīng)符合（）規(guī)定。A.豎井應(yīng)設(shè)置防雨棚B.洞門土體加固C.豎井應(yīng)設(shè)置擋水墻D.豎井應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄，且護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.2mE.豎井周邊應(yīng)架設(shè)安全警示裝置【答案】ACD大題（共10題）一、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)問(wèn)隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí)，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無(wú)人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。問(wèn)題：1．指出A市政公司分包工程存在的問(wèn)題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對(duì)事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?．存在的問(wèn)題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定?？键c(diǎn)是工程分包的法律法規(guī)知識(shí)，屬于項(xiàng)目合同管理型考題。工程分包管理是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。背景沒(méi)有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒(méi)約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實(shí)踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認(rèn)識(shí)。我國(guó)有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第59條規(guī)定：中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù)，完成中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，也不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。《中華人民共和國(guó)建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒?duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。《中華人民共和國(guó)民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計(jì)人、施工人訂立勘察、設(shè)計(jì)、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)承包人。總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒(méi)有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失?？键c(diǎn)是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實(shí)際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強(qiáng)盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責(zé)任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機(jī)體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點(diǎn)之一，要制定專項(xiàng)施工方案。工作的安全控制重點(diǎn)是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報(bào)告顯示：硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機(jī)向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機(jī)前，要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機(jī)吊裝過(guò)程中，要隨時(shí)監(jiān)測(cè)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過(guò)預(yù)測(cè)值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。本題考點(diǎn)為施工階段合同履約與管理要求，屬于實(shí)踐型考題。二、某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過(guò)街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16.3m＋17.5m＋16.5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18.0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接。施工過(guò)程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項(xiàng)目部將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工，同時(shí)將灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm，深度減至15.0m；事件2：吊運(yùn)鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門停工5天。問(wèn)題：1．本工程開(kāi)工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2．給出事件1項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項(xiàng)。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門停工5天，項(xiàng)目部可否提出索賠?！敬鸢浮咳⒛吵鞘袠蛄汗こ?，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0．5～1.0m左右。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：1)混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；2)根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；3)按規(guī)定在混凝土中適量埋人大石塊。(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算?！締?wèn)題】1．指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯(cuò)誤之處，并改正。3．補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說(shuō)明理由。【答案】1．(1)存在的問(wèn)題：口頭技術(shù)交底。(2)正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯(cuò)誤一：導(dǎo)管埋深保持在0．5～1．0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯(cuò)誤二：樁身混凝土灌注過(guò)程中拔管指揮人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；改正：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。3．(1)優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。(2)在一天氣溫較低時(shí)分層澆筑。(3)冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。(4)采取溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控。(5)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制溫差，確保養(yǎng)護(hù)足夠時(shí)間。4．不正確。因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和配套校驗(yàn)。5．還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。四、某市政企業(yè)承建一熱力管道工程，管道采用8mm厚DN900mm鋼管，長(zhǎng)3300m，屬熱源至熱力站的主干線管道。事件1：項(xiàng)目部擬定的質(zhì)量保證計(jì)劃摘要如下：1.管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)順序?yàn)椋海?）表面質(zhì)量檢驗(yàn)；（2）對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)；（3）強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)；（4）無(wú)損探傷試驗(yàn)。2.管道焊接工藝方案中確定的鋼管焊接過(guò)程控制重點(diǎn)包括焊接環(huán)境、焊接熱處理兩項(xiàng)內(nèi)容。事件2：管道回填作業(yè)前項(xiàng)目部擬定的施工方案如下：回填管道兩側(cè)及管頂以上500mm時(shí)采用鏟車和推土機(jī)聯(lián)合回填；回填時(shí)管基有效支承角范圍內(nèi)用土填充密實(shí)。管道回填時(shí)間選在中午開(kāi)始。事件3：溝槽回填完畢2d后測(cè)量并記錄管道變形率，用鋼尺直接量測(cè)，個(gè)別地段不方便用鋼尺量測(cè)時(shí)改用其他手段測(cè)量，發(fā)現(xiàn)管道變形率為2.5%?！締?wèn)題】1.按所處位置劃分，該熱力管道屬于什么類型？2.事件1中熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)按什么順序進(jìn)行（列出序號(hào)即可）？3.補(bǔ)充事件1中鋼管焊接過(guò)程控制重點(diǎn)內(nèi)容。4.改正事件2中管道回填作業(yè)的錯(cuò)誤之處。5.事件3中該管道變形率合格嗎？補(bǔ)充測(cè)量管道變形率檢查方法?！敬鸢浮?.一級(jí)管網(wǎng)。2.（2）→（1）→（4）→（3）。3.焊接工藝參數(shù)；焊接順序。4.回填應(yīng)用人工分層對(duì)稱回填，每層厚度不大于200mm；管基有效支承角范圍內(nèi)用中粗砂填充密實(shí)；管道回填時(shí)間選在一晝夜中氣溫最低時(shí)開(kāi)始。5.不合格。圓度測(cè)試板、芯軸儀。五、某市政基礎(chǔ)設(shè)工程，在招標(biāo)與施工階段發(fā)生如下事件：事件一：招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出，評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7人組成，包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會(huì)主席，當(dāng)?shù)卣型稑?biāo)管理辦公室主任，以及從評(píng)標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。事件二：建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確：投標(biāo)人應(yīng)在購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金；中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還；中標(biāo)人還需提交履約保函，保證金額為合同總額的20%。事件三：施工中因地震導(dǎo)致施工停工一個(gè)月。已建工程部分損壞；現(xiàn)場(chǎng)堆放的價(jià)值50萬(wàn)元的工程材料（施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu)）損毀；部分施工機(jī)械損壞，修復(fù)費(fèi)用20萬(wàn)元；現(xiàn)場(chǎng)8人受傷。施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬(wàn)元（其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)3萬(wàn)元，施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)21萬(wàn)元）；施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬(wàn)元。施工單位按合同約定向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請(qǐng)。事件四：建設(shè)單位采購(gòu)的大型設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行了清點(diǎn)移交。施工單位在安裝過(guò)程中該設(shè)備一個(gè)部件損壞，經(jīng)鑒定，部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷?！締?wèn)題】1.指出事件一中評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成的不正確之處，并說(shuō)明理由。2.指出事件二中建設(shè)單位要求的不妥之處，并說(shuō)明理由。3.根據(jù)《建設(shè)施工合同（示范文本）》分析事件三中建設(shè)單位和施工單位各自承擔(dān)那些經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期各是多少？（不考慮工程保險(xiǎn)）4.就施工合同主體關(guān)系而言，事件四中設(shè)備部件損壞的責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)，并說(shuō)明理由。【答案】1.不正確之處有：（1）不應(yīng)由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成。理由：應(yīng)由招標(biāo)人依法組建的評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)。（2）當(dāng)?shù)卣袠?biāo)管理辦公室主任不應(yīng)擔(dān)當(dāng)評(píng)委。理由：招標(biāo)管理辦公室主任職責(zé)為監(jiān)督招標(biāo)活動(dòng)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家組成。（3）評(píng)標(biāo)委員會(huì)中僅有4位技術(shù)，經(jīng)濟(jì)專家當(dāng)評(píng)委不妥。理由：評(píng)標(biāo)委員會(huì)中技術(shù)。經(jīng)濟(jì)專家不少于總數(shù)的2/3，7位中至少5位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。2.不妥之處：投標(biāo)人應(yīng)在購(gòu)買招標(biāo)文件是提交投標(biāo)保證金；理由：投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)時(shí)提交；不妥之處：中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還；理由：簽訂合同后5日內(nèi)招標(biāo)人退還中標(biāo)人和未中標(biāo)人的投標(biāo)保證金；不妥之處：中標(biāo)人還需提交履約保函，保證金額為合同總額的20%。理由：中標(biāo)人在簽訂合同前，應(yīng)向業(yè)主提交履約保函，履約保函一般不超過(guò)合同金額的10%。3.（1）建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失有：六、1．背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長(zhǎng)1636m；施工范圍為路邊綠地，土質(zhì)條件較好，無(wú)須降低地下水。施工方案除下穿現(xiàn)況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開(kāi)槽敷設(shè)管道。施工過(guò)程發(fā)生如下事件：事件一、施工過(guò)程檢查發(fā)現(xiàn)，為了減少頂進(jìn)阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過(guò)程出現(xiàn)30mm偏差，作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人采取挖土校正法，即在管體偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強(qiáng)制管道在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移。事件三、依據(jù)第三方監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，管頂上方測(cè)點(diǎn)沉降數(shù)值過(guò)大，監(jiān)理要求施工方立即采取補(bǔ)救措施。2．問(wèn)題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行補(bǔ)救？【答案】（1）不正確。因?yàn)橄嚓P(guān)規(guī)范規(guī)定：管下部135°范圍內(nèi)不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外與土層間隙過(guò)大。（2）不適用。因?yàn)槿斯ろ敼艹霈F(xiàn)偏差大于20mm時(shí)，應(yīng)采用木杠支撐法糾偏。根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268—2008，頂管控制偏差的正確做法——人工頂進(jìn)的工具管初始頂進(jìn)5～10m范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm；高程0～＋3mm，當(dāng)超過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)采取措施糾正。工具管進(jìn)入土層中，每頂進(jìn)0.3m測(cè)量不少于1次；管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí)，每1.0m測(cè)量不少于1次，糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù)。（3）可采取補(bǔ)救措施：一是應(yīng)立即降低頂進(jìn)速度，二是減小管段的超挖量，三是加強(qiáng)管道內(nèi)的背后注漿。七、背景資料：某公司中標(biāo)舊城區(qū)供熱管道工程標(biāo)段，合同工期6個(gè)月，必須在冬季供暖前實(shí)現(xiàn)供熱；項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后搭設(shè)臨時(shí)建筑，經(jīng)監(jiān)理組織設(shè)計(jì)交底后即組織實(shí)施。施工過(guò)程中，質(zhì)量監(jiān)督站組織檢查發(fā)現(xiàn)溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土配比不準(zhǔn)確，要求項(xiàng)目部進(jìn)行整改。在竣工驗(yàn)收前，有關(guān)部門進(jìn)行施工技術(shù)文件預(yù)驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)資料有補(bǔ)填現(xiàn)象，且施工技術(shù)文件不完全。問(wèn)題：1．指出項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作存在的問(wèn)題，給出正確做法。2．溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定應(yīng)如何改正3．現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土有哪些規(guī)定4．指出項(xiàng)目部施工文件管理存在的問(wèn)題，給出正確做法?！敬鸢浮?．進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作存在的問(wèn)題：進(jìn)場(chǎng)即搭設(shè)臨時(shí)建筑、設(shè)計(jì)交底后即組織實(shí)施。正確做法：舊城區(qū)地下管道施工必須調(diào)查確認(rèn)施工范圍內(nèi)的地上(下)構(gòu)筑物，編制施工組織設(shè)計(jì)，包括社會(huì)交通導(dǎo)行(圍擋，便橋)方案；履行相關(guān)的審批手續(xù)經(jīng)獲準(zhǔn)后按施工組織設(shè)計(jì)組織施工。2.改正措施：立即清除溝槽邊堆土安全隱患；找出隱患成因，制定糾正措施，由專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查落實(shí)糾正措施；消除隱患后，請(qǐng)有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。3．現(xiàn)場(chǎng)拌制的混凝土應(yīng)進(jìn)行開(kāi)盤鑒定，配合比試驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可使用。4．項(xiàng)目部施工文件管理存在的問(wèn)題：資料有補(bǔ)填現(xiàn)象，不符合工程資料“隨工程進(jìn)度同步收集”的要求；施工技術(shù)文件不完全，不符合工程檔案管理的規(guī)定。正確做法：工程資料應(yīng)為原件，專人負(fù)責(zé)，應(yīng)隨工程進(jìn)度同步收集、整理并按規(guī)定移交。工程資料的形成應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)的有關(guān)要求，施工資料包括：施工管理資料、施工技術(shù)文件、物資資料、測(cè)量監(jiān)測(cè)資料、施工記錄、驗(yàn)收資料、質(zhì)量評(píng)定資料等。八、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)問(wèn)隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí)，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無(wú)人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。問(wèn)題：1．指出A市政公司分包工程存在的問(wèn)題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對(duì)事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?．存在的問(wèn)題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定?？键c(diǎn)是工程分包的法律法規(guī)知識(shí)，屬于項(xiàng)目合同管理型考題。工程分包管理是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。背景沒(méi)有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒(méi)約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實(shí)踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認(rèn)識(shí)。我國(guó)有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第59條規(guī)定：中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù)，完成中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，也不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包?！吨腥A人民共和國(guó)建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé)。總承包單位和分包單位就分包工程對(duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。《中華人民共和國(guó)民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計(jì)人、施工人訂立勘察、設(shè)計(jì)、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)承包人?？偝邪嘶蛘呖辈?、設(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒(méi)有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失?？键c(diǎn)是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實(shí)際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強(qiáng)盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責(zé)任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機(jī)體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點(diǎn)之一，要制定專項(xiàng)施工方案。工作的安全控制重點(diǎn)是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報(bào)告顯示：硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機(jī)向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機(jī)前，要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機(jī)吊裝過(guò)程中，要隨時(shí)監(jiān)測(cè)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過(guò)預(yù)測(cè)值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。本題考點(diǎn)為施工階段合同履約與管理要求，屬于實(shí)踐型考題。九、【背景資料】A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程：工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，并在清單中列出了措施項(xiàng)目；雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同，其中約定工程款支付方式