一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）能力檢測(cè)試卷A卷附答案

一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）能力檢測(cè)試卷A卷附答案

單選題（共50題）1、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬B.先從路堤兩邊開(kāi)始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬【答案】C2、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B3、目前，低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用（）施工。A.人工B.機(jī)械C.智能機(jī)器人D.人工機(jī)械組合【答案】D4、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目，必要時(shí)可采用（）設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】C5、下列埋置式橋臺(tái)形式中，適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是（）。A.肋形埋置式橋臺(tái)B.框架式埋置式橋臺(tái)C.后傾式埋置式橋臺(tái)D.雙柱式埋置式橋臺(tái)【答案】C6、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。A.流通B.流動(dòng)C.活動(dòng)D.成長(zhǎng)【答案】A7、水泥可以以袋作為計(jì)量的依據(jù)，一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為（）kg。A.10B.30C.50D.100【答案】C8、（）的索塔，外形輕巧美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。A.門形B.獨(dú)柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B9、（2020年真題）某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D10、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。A.12～15mB.8～12mC.6～8mD.3～6m【答案】B11、混凝土配合比的基本要求中不包括（）。A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求【答案】D12、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。A.明溝B.暗溝C.滲井D.洞式滲溝【答案】D13、下列挖方路基斷面類型中，適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺(tái)階形斷面【答案】D14、以下開(kāi)挖方法適用于連拱隧道的是（）。[2019年回憶版]A.全斷面法B.中導(dǎo)洞法C.臺(tái)階法D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法【答案】B15、公路的組成形式有線形組成和（）。A.非線形組成B.結(jié)構(gòu)組成C.平面組成D.縱面組成【答案】B16、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的()，應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。A.5％B.10％C.15％D.20％【答案】B17、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強(qiáng)，周期較長(zhǎng)，規(guī)模較大的是()A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C18、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是（）。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2～4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A19、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）名作業(yè)人員。A.2B.3C.4D.5【答案】A20、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照（）和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。A.工程定額B.企業(yè)定額C.設(shè)計(jì)定額D.預(yù)算定額【答案】B21、（2020年真題）根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A22、按照作業(yè)內(nèi)容分類，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。A.日常巡查B.日常維修C.日常監(jiān)督D.日常保養(yǎng)【答案】C23、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)（）天后進(jìn)行。A.10B.7C.14D.21【答案】B24、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）A.20～30m；10～15mB.20～30m；5～10mC.30～50m；10～15mD.30～50m；5～10m【答案】D25、關(guān)于黃土的濕陷性判斷，下列哪個(gè)陳述是正確的？（）A.只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)B.不能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗(yàn)D.可以采用同樣密度的擾動(dòng)土樣的室內(nèi)試驗(yàn)【答案】C26、鄰近水庫(kù)區(qū)的隧道，其（）應(yīng)高出水庫(kù)計(jì)算洪水位且不小于0.5m以上。A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程【答案】A27、按滑坡體的厚度大小分類，淺層滑坡體的厚度小于（）m。A.5B.6C.7D.8【答案】B28、使用真空脫水工藝時(shí)，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；低溫天（）mm。A.20～30；20～30B.20～30；30～50C.30～50；20～30D.30～50；30～50【答案】C29、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層，下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說(shuō)法不正確的是（）。A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0～80mmC.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡(jiǎn)單、伸縮性好D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20～40cm的橋梁【答案】A30、稅金指國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的增值稅銷項(xiàng)稅額。現(xiàn)行公路工程稅率為（）。A.7.42%B.9%C.10%D.11%【答案】B31、各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】D32、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時(shí)，其高度和工程量應(yīng)從其（）算起。A.橋面頂面B.基礎(chǔ)頂面C.橋面底面D.基礎(chǔ)底面【答案】B33、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于（）MΩ。A.0.5B.1C.2.4D.5【答案】A34、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）明洞。A.拱形B.墻式C.柱式D.箱形【答案】D35、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí)，拌和層厚度宜為（）。A.4～8cmB.3～4cmC.7～10cmD.不超過(guò)5cm【答案】B36、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋，或施工縫漏水增加；隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象，所需采取的隧道病害處治方法是（）。A.錨桿加固B.排水止水C.襯砌背后注漿D.隔熱保溫【答案】B37、隧道內(nèi)的縱坡一般（）。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】B38、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是（）。A.滿足道路收費(fèi)功能的要求B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾【答案】D39、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210），路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是（）。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D40、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》，工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為（）。A.3%B.5%C.9%D.11%【答案】C41、U形橋臺(tái)由前墻和兩個(gè)側(cè)墻構(gòu)成為一個(gè)U字形，下列關(guān)于U形橋臺(tái)說(shuō)法正確的是（）。A.主要依靠自身質(zhì)量和臺(tái)內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定B.U形橋臺(tái)對(duì)地基要求較低C.U形橋臺(tái)的臺(tái)帽設(shè)雙排支座D.臺(tái)后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水【答案】A42、材料在交變應(yīng)力作用下，在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）。A.強(qiáng)度破壞B.應(yīng)力破壞C.疲勞破壞D.韌性破壞【答案】C43、專項(xiàng)費(fèi)用包括施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)和（）。A.工程排污費(fèi)B.安全生產(chǎn)費(fèi)C.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)D.保險(xiǎn)費(fèi)【答案】B44、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為()。A.無(wú)壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D45、（2021年真題）交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于（）。A.1次月、1次半年B.1次月、1次年C.1次季度、1次半年D.1次季度、1次年【答案】B46、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是（）。A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合式通風(fēng)D.中央式通風(fēng)【答案】B47、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班，檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班，維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價(jià)7.54元，則不變費(fèi)用為（）元/臺(tái)班。A.266.24B.273.78C.1374.17D.1640.41【答案】A48、（2021年真題）國(guó)家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率為（）。A.11%B.10%C.9%D.7.42%【答案】C49、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說(shuō)法不正確的是（）。A.積極采用高新技術(shù)B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道【答案】D50、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù)，錯(cuò)誤的是（）。A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時(shí)，宜采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)若超挖，需人工回填夯實(shí)D.基坑開(kāi)挖后，不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)【答案】C多選題（共30題）1、關(guān)于修建明洞的主要原因，正確的有（）。A.靠山一側(cè)地形陡峻，可能發(fā)生山坡風(fēng)化碎落、少量塌方和落石危害行車安全的地段B.洞頂覆蓋層薄，圍巖成洞條件差，不宜大規(guī)模開(kāi)挖修建路塹而又難以采用暗挖法修建隧道的地段C.路基或隧道口可能發(fā)生雪崩、溜雪、積雪和風(fēng)吹雪堆積路面，阻塞交通，危害行車安全的地段D.當(dāng)公路、鐵路、溝渠和其他人工構(gòu)造物等跨越道路時(shí)，由于地形、地質(zhì)以及線路條件的限制，無(wú)法避開(kāi)的地段E.道路兩側(cè)有受影響的重要建（構(gòu)）筑物，路塹開(kāi)挖會(huì)危及建（構(gòu)）筑物安全，或?qū)?lái)交通運(yùn)營(yíng)噪聲和煙塵對(duì)建（構(gòu)）筑物使用者造成嚴(yán)重影響的地段【答案】BD2、關(guān)于路基支擋工程中的擋土墻施工的相關(guān)說(shuō)法中，正確的有（）。A.擋土墻施工宜避開(kāi)雨季，并做好截、排水及防滲設(shè)施B.重力式擋土墻的泄水孔應(yīng)在砌筑墻身之前設(shè)置，確保排水通暢C.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻采用整體澆筑時(shí)，需分兩次完成混凝土灌注D.錨定板擋土墻具有結(jié)構(gòu)輕、柔性大的特點(diǎn)E.加筋土擋土墻適宜用在挖方路段或地形陡峭的山坡【答案】AD3、拱橋可以分為（）。A.石拱橋B.板橋C.肋形梁D.桁架拱和剛架拱E.大跨徑拱式橋【答案】AD4、土石方機(jī)械中，推土機(jī)的主要作業(yè)方式包括（）。A.直鏟B.側(cè)鏟C.斜鏟D.松土器的劈松E.臨時(shí)動(dòng)力站【答案】ABCD5、按碰撞后變形分類，安全護(hù)欄可分為（）。A.半剛性護(hù)欄B.剛性護(hù)欄C.路基護(hù)欄D.柔性護(hù)欄E.橋梁護(hù)欄【答案】ABD6、瀝青路面病害中縱向裂縫產(chǎn)生的原因包括（??）。A.反射裂縫B.疲勞損壞C.縱向施工縫搭接質(zhì)量不好D.溫度變化引起低溫收縮【答案】ABC7、橋梁結(jié)構(gòu)形式的選擇，一般是指（）的造型。A.上部結(jié)構(gòu)B.下部結(jié)構(gòu)C.墩臺(tái)D.基礎(chǔ)E.調(diào)治構(gòu)造物【答案】ACD8、懸索橋的防護(hù)與涂裝是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)性、工藝性要求很強(qiáng)的工程下列關(guān)于懸索橋防護(hù)涂裝施工的說(shuō)法正確的有（）。A.主纜防護(hù)應(yīng)在橋面鋪裝完成前進(jìn)行B.纏絲工作宜在二期恒載作用于主纜之后進(jìn)行C.工地焊接后應(yīng)及時(shí)按防腐設(shè)計(jì)要求進(jìn)行表面處理D.工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹48h內(nèi)進(jìn)行E.主纜防護(hù)前應(yīng)臨時(shí)覆蓋，待對(duì)該處進(jìn)行涂裝及纏絲時(shí)再揭開(kāi)【答案】BC9、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮施工生產(chǎn)過(guò)程中（）的相互關(guān)系。A.連續(xù)性B.專用性C.平行性D.協(xié)調(diào)性E.均衡性【答案】ACD10、涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類？（）A.涵洞中線與地面線的關(guān)系B.涵洞洞身截面形狀的不同C.涵洞施工工藝的不同D.建筑材料的不同E.涵洞水利特性的不同【答案】BD11、下列關(guān)于新奧法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.新奧法施工過(guò)程主要是開(kāi)挖、噴錨、模筑混凝土B.新奧法通過(guò)監(jiān)測(cè)控制圍巖的變形以充分發(fā)揮圍巖自承能力C.初次柔性支護(hù)，是在洞身開(kāi)挖之前必須立即進(jìn)行的支護(hù)工作D.新奧法以噴射混凝土和錨桿作為輔助支護(hù)手段E.裝飾是整個(gè)隧道貫通之后才進(jìn)行的【答案】CD12、公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸,包括()A.平面線形B.縱面線形C.曲面線形D.立面線形E.環(huán)面線形【答案】AB13、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮施工生產(chǎn)過(guò)程中（）的相互關(guān)系。A.連續(xù)性B.專用性C.平行性D.協(xié)調(diào)性E.均衡性【答案】ACD14、隧道按其用途可分為（）。A.交通隧道B.運(yùn)輸隧道C.山嶺隧道D.水下隧道E.城市隧道【答案】AB15、斜拉橋索塔現(xiàn)澆施工的方法包括（）。A.翻模法B.爬模法C.頂推法D.滑模法E.懸臂現(xiàn)澆法【答案】ABD16、土質(zhì)路堤的施工規(guī)定說(shuō)法正確的是（）。A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)B.填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于200mmC.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層，強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在上層D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.每種填料的松鋪厚度應(yīng)相同【答案】AD17、下列選項(xiàng)中屬于經(jīng)營(yíng)性公路的有（）。A.有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的公路B.企業(yè)資本化經(jīng)營(yíng)的公路C.收費(fèi)性的高等級(jí)公路D.不收費(fèi)的社會(huì)公益性公路E.實(shí)施BOT項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營(yíng)的公路【答案】AB18、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的原則有（）。A.預(yù)防為主，綜合考慮B.安全管理應(yīng)貫穿于施工全過(guò)程C.全員管理，安全第一D.管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全E.落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理【答案】ABCD19、下列關(guān)于平面交叉常用幾何形式說(shuō)法正確的有（）。A.環(huán)形交叉車輛按逆時(shí)針雙向行駛B.Y形不能用于道路的合流及分流處C.T形可用于盡頭式的路與另一條路搭接D.X形交叉角應(yīng)小于45°E.十字形形式簡(jiǎn)單、行車視線好【答案】C20、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說(shuō)法正確的有（）。A.施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)B.路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí)，路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開(kāi)挖分類使用D.土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開(kāi)挖，開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理【答案】ACD21、下列關(guān)于墩臺(tái)模板施工說(shuō)法正確的有（）。A.腳手架工作平臺(tái)下鋪木板，上掛安全網(wǎng)B.模板在安裝過(guò)程中應(yīng)設(shè)置防傾覆措施C.模板安裝應(yīng)保證高墩的垂直度滿足規(guī)范的要求D.模板分段整體吊裝時(shí)根據(jù)模板高度確定分段尺寸E.高墩施工宜采用翻轉(zhuǎn)模板、爬升模板或滑升模板【答案】BC22、路基坡面防護(hù)常用措施有（）。A.植物防護(hù)B.網(wǎng)格防護(hù)C.封面防護(hù)D.沖刷防護(hù)E.勾縫防護(hù)【答案】ABC23、下列關(guān)于收費(fèi)設(shè)施的設(shè)計(jì)原則說(shuō)法正確的有（）。A.與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)B.不利于防止收費(fèi)作弊C