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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力提升提分卷帶答案

單選題(共50題)1、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說(shuō)法正確的是()。A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架【答案】D2、(2021年真題)下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開(kāi)支的項(xiàng)目費(fèi)用C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)D.新產(chǎn)品試制費(fèi)【答案】A3、鉆孔灌注樁,一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。A.30B.50C.90D.120【答案】C4、在交通安全護(hù)欄中,()在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄B.纜索護(hù)欄C.波形鋼板護(hù)欄D.橋梁護(hù)欄【答案】C5、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開(kāi)來(lái),并將其引入各自的錨固位置。A.散索鞍B.塔頂索鞍C.吊索D.錨碇【答案】A6、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí),泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。A.50~70mmB.50~120mmC.70~120mmD.120~140mm【答案】D7、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費(fèi)的是()。A.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的40%B.專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)C.施工機(jī)械使用費(fèi)D.材料費(fèi)【答案】A8、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A9、含礫高液限黏土基本代號(hào)是()。A.CHGB.CLGC.CHSD.CLS【答案】A10、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B11、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說(shuō)法不正確的是()。A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.結(jié)構(gòu)剛度大,變形小C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C12、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力由小到大為()。A.酸性巖<中性巖<基性巖B.基性巖<中性巖<酸性巖C.基性巖<酸性巖<中性巖D.酸性巖<基性巖<中性巖【答案】A13、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象,所需采取的隧道病害處治方法是()。A.錨桿加固B.排水止水C.襯砌背后注漿D.隔熱保溫【答案】B14、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合式通風(fēng)D.中央式通風(fēng)【答案】B15、在施工組織設(shè)計(jì)中不屬于資源組織計(jì)劃的是()。A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃B.主要材料計(jì)劃C.合同計(jì)劃D.臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃【答案】C16、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D17、下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B18、(2021年真題)下列關(guān)于橋梁分類,正確的是:()。A.單孔跨徑≥150m為特大橋B.20m≤單孔跨徑≤40m為中橋C.40m<單孔跨徑≤150m為大橋D.100m≤多孔總跨徑≤1000m為大橋【答案】D19、加筋土擋土墻施工說(shuō)法不正確的是()。A.拉筋安裝應(yīng)平順,不得打折、扭曲,不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開(kāi)始平行于墻面進(jìn)行,不得平行于拉筋方向碾壓D.靠近墻面板1m范圍內(nèi),應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí),不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)【答案】B20、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說(shuō)法中,不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D21、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.管理中心宜設(shè)置在省會(huì)城市,每省一處B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū),宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置C.根據(jù)公路管理需求的不同,分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理站(所)D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或路段的管理工作【答案】D22、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】D23、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D24、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì),含量越高,工程性質(zhì)()。A.越好B.越差C.越高D.不受影響【答案】B25、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B26、不屬于特殊鋼中鋼材類型的是()。A.不銹鋼B.耐熱鋼C.耐酸鋼D.特殊鎮(zhèn)靜鋼【答案】D27、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù),錯(cuò)誤的是()。A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時(shí),宜采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)若超挖,需人工回填夯實(shí)D.基坑開(kāi)挖后,不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)【答案】C28、高性能混凝土,對(duì)暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土,粉煤灰的摻量不宜()。A.小于20%B.大于20%C.小于30%D.大于30%【答案】B29、粗集料是指粒徑()的集料。A.小于4.75mm(水泥混凝土)B.大于4.75mm(瀝青混合料)C.大于2.36mm(瀝青混合料)D.小于2.36mm(水泥混凝土)【答案】C30、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D31、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】A32、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C33、(2019年真題)不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。A.建設(shè)單位管理費(fèi)B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)C.工程監(jiān)理費(fèi)D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)【答案】D34、為了保持洞口的自然環(huán)境,減少洞口開(kāi)挖或防止洞口邊仰坡對(duì)隧道洞口造成的危害,可將隧道延長(zhǎng),以()方式接長(zhǎng)隧道。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D35、公路隧道防水,首要是做好()。A.堵水和排水B.堵水和截水C.排水和截水D.排水和治水【答案】B36、隔離柵是對(duì)高速公路和一級(jí)公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說(shuō)法正確的是()。A.青少年集中的地方,隔離柵高度應(yīng)取下限B.人跡稀少的路段,隔離柵高度值可取下限C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度【答案】B37、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C38、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法,正確的是()。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B39、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法(AS法)和預(yù)制平行索股法(PPWS法)C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行,正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行【答案】C40、環(huán)形預(yù)留核心土開(kāi)挖,適用的隧道圍巖條件是()。[2019年回憶版]A.Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖,大跨徑B.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,中小跨徑C.Ⅲ~Ⅴ級(jí)圍巖,中小跨徑D.Ⅴ~Ⅶ級(jí)圍巖,小跨徑【答案】B41、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B42、加筋土擋土墻施工說(shuō)法不正確的是()。A.拉筋安裝應(yīng)平順,不得打折、扭曲,不得與硬質(zhì)、棱角填料直接接觸B.安設(shè)好的面板需要向外傾斜C.填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開(kāi)始平行于墻面進(jìn)行,不得平行于拉筋方向碾壓D.靠近墻面板1m范圍內(nèi),應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí),不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)【答案】B43、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。A.無(wú)壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D44、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()。A.滑坡B.崩塌C.山崩D.碎落【答案】B45、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說(shuō)法不正確的是()。A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開(kāi)雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床【答案】D46、隧道位置一般設(shè)置在()。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B47、(2021年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》(JTG3830-2018),計(jì)算建設(shè)單位管理費(fèi)時(shí),應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是()。A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋B.雙洞長(zhǎng)度為3500的獨(dú)立隧道C.水深15m,跨徑300m的斜拉橋D.水深20m,跨徑220m的獨(dú)立連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】A48、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C49、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計(jì)算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于()。A.30cmB.50cmC.60cmD.80cm【答案】B50、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。A.地震活動(dòng)B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D多選題(共30題)1、下列關(guān)于橋墩與橋臺(tái)施工說(shuō)法正確的有()。A.墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9mC.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mmD.輕型墩臺(tái)設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直E.每級(jí)混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝土表面鑿毛處理【答案】AB2、下列關(guān)于光纜接續(xù)要求說(shuō)法正確的有()。A.接續(xù)前根據(jù)預(yù)留要求留足光纜長(zhǎng)度B.核對(duì)光纖、銅導(dǎo)線并編號(hào)作永久標(biāo)記C.纖盤(pán)的接頭部位平直受力D.增強(qiáng)保護(hù)可采用熱可縮管法、套管法和W形槽法E.接續(xù)完成后余纖盤(pán)在光纖盤(pán)片內(nèi),盤(pán)繞方向應(yīng)一致【答案】AB3、下列選項(xiàng)中屬于公路工程的有()。A.橋涵B.護(hù)岸C.隧道D.港口E.路基【答案】AC4、下列關(guān)于收費(fèi)視頻監(jiān)視設(shè)施的設(shè)備施工技術(shù)要求說(shuō)法正確的有()。A.機(jī)箱、立柱法蘭及地腳螺栓規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求B.車道至收費(fèi)站內(nèi)的傳輸線允許有中間接頭C.電源、控制線路及視頻傳輸線路按規(guī)范要求連接到位D.防腐措施得當(dāng),裸露金屬基體無(wú)銹蝕E.設(shè)備基礎(chǔ)混凝土表面有損邊、無(wú)掉角【答案】ACD5、隧道洞口按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成,以減少干擾,并保證安全,下列關(guān)于洞口工程施工說(shuō)法正確的有()。A.端墻砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行B.洞門(mén)應(yīng)盡可能安排在冬季或雨季施工C.廢棄的土石方應(yīng)堆放在邊坡、仰坡上方D.邊坡外的截水溝應(yīng)于洞口土石方開(kāi)挖后完成E.洞口土石方在線位上進(jìn)行仰坡自上而下的開(kāi)挖【答案】A6、按樁的受力條件分類,可分為()。A.支承樁B.摩擦樁C.樁墩D.沉入樁E.鋼樁【答案】ABC7、主纜施工難度大、工序多,下列關(guān)于主纜牽引系統(tǒng)和貓道施工的說(shuō)法正確的有()。A.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.5B.貓道是供主纜架設(shè)的空中作業(yè)腳手架C.為抗風(fēng)穩(wěn)定,貓道一般設(shè)有抗風(fēng)纜等構(gòu)件D.牽引系統(tǒng)架設(shè)時(shí)先將牽引索渡海,再架設(shè)先導(dǎo)索E.貓道承重索采用鋼絲繩時(shí)須進(jìn)行預(yù)張拉消除其非彈性變形【答案】BC8、材料采購(gòu)時(shí),對(duì)運(yùn)輸組織的要求包括()A.裝卸迅速,運(yùn)轉(zhuǎn)方便B.運(yùn)輸距離最短,運(yùn)輸量最大C.增加運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù),力求直達(dá)工地D.減少臨時(shí)運(yùn)輸設(shè)施投資E.充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的載運(yùn)條件【答案】AD9、下列關(guān)于機(jī)架安裝要求說(shuō)法正確的有()。A.防雷器和饋線接頭應(yīng)做防潮處理B.整列機(jī)面在同一平面上無(wú)凹凸現(xiàn)象C.電池體安裝在鐵架上時(shí)應(yīng)墊緩沖膠墊D.機(jī)架安裝時(shí)相鄰機(jī)架應(yīng)隔開(kāi)一定距離E.機(jī)架安裝位置符合設(shè)計(jì)文件要求【答案】BC10、隧道加固錨桿按照錨固形式可劃分為()。A.全長(zhǎng)黏結(jié)型B.端頭錨固型C.全長(zhǎng)錨固型D.摩擦型E.預(yù)應(yīng)力型【答案】ABD11、常見(jiàn)的沉積巖有()。A.輝綠巖B.泥巖C.石灰?guī)rD.白云巖E.大理巖【答案】BCD12、下列關(guān)于收費(fèi)設(shè)施的設(shè)計(jì)原則說(shuō)法正確的有()。A.與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)B.不利于防止收費(fèi)作弊C.盡量減少對(duì)道路的交通干擾D.盡量使用國(guó)外引入的設(shè)備E.多方案設(shè)計(jì)優(yōu)化比選、分期實(shí)施【答案】AC13、按樁的受力條件分類,可分為()。A.支承樁B.摩擦樁C.樁墩D.沉入樁E.鋼樁【答案】ABC14、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括()。A.區(qū)域差異化原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素綜合作用的原則E.自然氣候因素主導(dǎo)作用的原則【答案】BCD15、按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過(guò)程中所起的作用,公路工程材料可分為()。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.周轉(zhuǎn)性材料E.輔助材料【答案】ACD16、下列施工項(xiàng)目中,屬于輔助工程的有()。A.臨時(shí)碼頭B.滿堂支架C.大型預(yù)制構(gòu)件底座D.人工夯打小圓木樁E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉臺(tái)座【答案】BC17、斜拉索在立面上的設(shè)置形狀主要有()。A.輻射形B.豎琴形C.扇形D.雙面索E.單面索【答案】ABC18、工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的差異主要有()。A.工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的表現(xiàn)形式不同B.工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的主要計(jì)價(jià)依據(jù)不同C.定額計(jì)價(jià)是以費(fèi)用項(xiàng)目清單為表現(xiàn)形式,以工程量為主要依據(jù)D.工程量清單計(jì)價(jià)中單價(jià)與定額計(jì)價(jià)中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的內(nèi)涵不同E.清單計(jì)價(jià)的投標(biāo)單價(jià)是競(jìng)標(biāo)人認(rèn)可的某一工程子目的消耗量水平的貨幣化體現(xiàn)【答案】ABD19、下列選項(xiàng)中屬于按滑坡體的主要物質(zhì)組成和滑動(dòng)時(shí)的力學(xué)特征劃分的有()。A.小型滑坡B.淺層滑坡C.黃土滑坡D.黏土滑坡E.巖層滑坡【答案】CD20、混凝土面板縱、橫向自由邊邊緣下的基礎(chǔ),當(dāng)有可能產(chǎn)生較大的塑性變形時(shí),宜在板邊緣加設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋,關(guān)于補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的說(shuō)法中,正確的有()。A.一般選用2根直徑12~16mm螺紋鋼筋B.布置在板的上部,距板頂應(yīng)不小于5cmC.鋼筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)不小于5cmD.距板邊一般為10cmE.鋼筋間距一般為10cm【答案】AC21、海洋環(huán)境(含寬闊水域、咸水湖泊及特殊腐蝕環(huán)境地區(qū))橋梁施工時(shí),說(shuō)法正確的是()A.海上橋梁施工在對(duì)無(wú)參照物和精度要求較低的打入樁、優(yōu)先墩等測(cè)量時(shí),應(yīng)采用GPS測(cè)量方法B.海洋環(huán)境施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)大型化、工廠化、預(yù)制安裝的原則,選用大型設(shè)備、整體安裝,或采取棧橋推進(jìn)等變海為陸的方法施工,盡量減少海上作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率C.海洋環(huán)境橋梁應(yīng)配制具有高抗?jié)B性、高抗裂性和高工作性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土D.用于海洋環(huán)境橋梁施工的各種鋼制臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,對(duì)于使用期超過(guò)24個(gè)月的,應(yīng)采取必要的防腐措施,保證其使用的可靠性和安全性E.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求,防止對(duì)海洋環(huán)境的污染【答案】ABC22、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類說(shuō)法正確的有()。A.按受力條件分為鉆孔灌注樁和沉入樁B.按材料分為木樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁C.樁主要依靠樁側(cè)土的摩阻力支承稱為支承樁D.按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)E.按樁軸方向可分豎直樁、單向斜樁和多向斜樁【答案】BD23、

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