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二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)每日一練備考題帶答案
單選題(共100題)1、瀝青面層在荷載作用下的力學(xué)特性是()A.抗彎強(qiáng)度大,彎沉變形很小B.抗彎強(qiáng)度小,彎沉變形較大C.抗彎強(qiáng)度大,彎沉變形較大D.抗彎強(qiáng)度小,彎沉變形很小【答案】B2、沉井下沉過程中,不可用于減少摩阻力的措施是()。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A3、生物處理法是利用微生物的代謝作用,去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法是()。A.篩濾截留法B.離心分離法C.污水土地處理法D.重力分離法【答案】C4、下列地鐵基坑內(nèi)支撐構(gòu)件中,屬于鋼結(jié)構(gòu)支撐體系特有的構(gòu)件是()。A.圍檁B.對(duì)撐C.角撐D.軸力傳感器【答案】D5、下列污水處理方法中,屬于利用微生物代謝作用去除有機(jī)物質(zhì)的是()。A.高錳酸鉀氧化法B.混凝法C.生物處理法D.離心分離法【答案】C6、根據(jù)《城市軌道交通I程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013,支撐軸力為應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的基坑工程監(jiān)測(cè)等級(jí)為()。A.所有等級(jí)B.一級(jí)C.二級(jí)D.三級(jí)【答案】A7、橋面與低水位之間的高差,或指橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()A.橋梁高度B.建筑高度C.計(jì)算矢高D.容許建筑高度【答案】A8、砂石墊層、灰土墊層的路基處理方法屬于()。A.換土墊層B.碾壓及夯實(shí)C.排水固結(jié)D.置換及拌入【答案】A9、在軟土或不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐,開始支撐的溝槽開挖深度不得超過()。A.0.4mB.0.6mC.0.8mD.1.0m【答案】D10、水泥混凝土路面縮縫設(shè)傳力桿時(shí)的切縫深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。A.3/5B.1/3C.1/4D.3/4【答案】B11、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)()審批A.項(xiàng)目經(jīng)理B.總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B12、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量井頂面高程時(shí),后視尺置于已知高程3.0m的讀數(shù)為1.3m,為保證設(shè)計(jì)井頂高程3.5m,則前視尺讀數(shù)應(yīng)為()。A.1.0mB.1.4mC.0.8mD.2.2m【答案】C13、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是()。A.保護(hù)護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B14、關(guān)于圓井砌筑的說法,不正確的是()。A.排水管道檢查井內(nèi)的流槽,宜與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑B.收口砌筑時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的位置設(shè)置鋼筋混凝土梁C.應(yīng)先砌筑井身砌體,再鉆孔安裝踏步D.內(nèi)外井壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫【答案】C15、關(guān)于垃圾填埋場(chǎng)壓實(shí)黏土防滲層施工的說法,正確的是()。A.主要采用振動(dòng)的羊足碾分層壓實(shí),表面采用滾筒式碾壓機(jī)壓實(shí)B.在后續(xù)各層施工前,應(yīng)將前一層整平壓實(shí)C.松土厚度宜為200mm~300mm,壓實(shí)后的填土層厚度不應(yīng)超過150mmD.各層應(yīng)每1000㎡取3~5個(gè)試樣進(jìn)行含水率和干密度測(cè)試【答案】C16、為了防止塌孔與縮徑的產(chǎn)生,在鉆進(jìn)速度方面,應(yīng)控制其成孔速度在()m/h。A.2B.3C.3.5D.2.5【答案】A17、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說法錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻可用于淤泥質(zhì)土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡(jiǎn)便,在軟弱土層中可以采用【答案】A18、市政工程不開槽管道施工,適用于管道直徑3m以上,施工距離較長(zhǎng)的方法是()。A.頂管法B.夯管法C.水平定向鉆法D.盾構(gòu)法【答案】D19、各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大不宜超過(?)km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A20、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線管理壓漿的說法,錯(cuò)誤的是()。A.壓漿前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清理B.預(yù)埋的排水孔,排氣孔主要用于管道清理使用C.壓漿使用的水泥漿強(qiáng)度不得低于30MPaD.鋼鉸線張拉完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)管道進(jìn)行壓漿【答案】B21、(2021年4月貴州)構(gòu)筑物水池滿水試驗(yàn)程序應(yīng)為()。A.水池注水→試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理B.水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)→試驗(yàn)準(zhǔn)備→有關(guān)資料整理C.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測(cè)定→水池內(nèi)水位觀測(cè)→有關(guān)資料整理D.試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→有關(guān)資料整理【答案】D22、根據(jù)《市政工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,市政公用工程項(xiàng)目施工前應(yīng)編制施工測(cè)量方案,并經(jīng)工程()批準(zhǔn)后方可實(shí)施。A.項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人B.總監(jiān)理工程師C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.項(xiàng)目術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】D23、鋼筋混凝土水池滿水試驗(yàn)中,允許滲水量不得超過()L/(mA.2B.2.5C.3D.3.5【答案】A24、鉆孔灌注樁所用的水下混凝土須具備良好的和易性,坍落度至少宜為()mm。A.220B.200C.180D.160【答案】C25、橋面采用防水涂料施工,采用兩層胎體增強(qiáng)材料時(shí),上下層順橋面行車方向鋪設(shè),搭接縫應(yīng)錯(cuò)開,其間距不應(yīng)小于幅寬的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B26、相鄰的無支護(hù)基坑深淺不等時(shí),一般采用()的開挖施工順序。A.先淺后深B.先深后淺C.同時(shí)進(jìn)行D.交替進(jìn)行【答案】B27、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列()的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大負(fù)彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的5倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,接受壓辦理【答案】B28、橋梁沉入樁施工中,在密實(shí)的砂土、碎石土的土層中用錘擊法有困難時(shí),可采用()作為輔助手段進(jìn)行沉樁施工。A.射水沉樁B.振動(dòng)沉樁法C.靜力壓樁D.鉆孔埋樁【答案】A29、一級(jí)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力分別為()倍設(shè)計(jì)壓力,且嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力不得低于0.6MPa。A.1.25,1.5B.1.15,1.25C.1.25,1.15D.1.5,1.25【答案】D30、關(guān)于頂管工作井設(shè)備施工安全有關(guān)規(guī)定錯(cuò)誤的是()。A.施工供電應(yīng)設(shè)置雙路電源,并能自動(dòng)切換B.動(dòng)力照明應(yīng)分路供電,作業(yè)面移動(dòng)照明應(yīng)采用低壓供電C.起吊時(shí)工作井內(nèi)人員應(yīng)采用安全措施D.工作井上下作業(yè)時(shí)必須有聯(lián)絡(luò)信號(hào)【答案】C31、經(jīng)緯儀用測(cè)回法觀測(cè)水平角時(shí),操作程序不符合要求的是()。A.當(dāng)觀測(cè)方向多于6個(gè)時(shí),可進(jìn)行分組觀測(cè)B.分組觀測(cè)的最后結(jié)果,應(yīng)按等權(quán)分組觀測(cè)進(jìn)行測(cè)站平差C.采用伺服馬達(dá)全站儀進(jìn)行多測(cè)回自動(dòng)觀測(cè)時(shí),應(yīng)配置高精度度盤D.應(yīng)取各測(cè)回水平角觀測(cè)的平均值作為測(cè)站成果【答案】C32、根據(jù)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092—1996規(guī)定,城市道路竣工驗(yàn)收時(shí),瀝青混合料路面抗滑表層應(yīng)檢查()。A.構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)(擺值)B.構(gòu)造深度、粗糙度C.構(gòu)造深度、摩擦力D.粗糙度、摩擦系數(shù)(擺值)【答案】A33、城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成,其中主要起承重作用的是()。A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C34、路基碾壓應(yīng)“先輕后重”,最后碾壓時(shí)應(yīng)采用不小于()t的壓路機(jī)。A.8B.10C.12D.15【答案】C35、對(duì)單項(xiàng)工程驗(yàn)收進(jìn)行預(yù)驗(yàn)的是()單位。A.建設(shè)B.設(shè)計(jì)C.監(jiān)理D.施工【答案】C36、勞務(wù)企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員考勤表按月編制工資發(fā)放表,記錄工資支付時(shí)間、支付金額,經(jīng)本人簽字確認(rèn)后,張貼公示。勞務(wù)人員工資發(fā)放表須報(bào)()項(xiàng)目部備案。A.業(yè)主方B.分包方C.總包方D.勞務(wù)方【答案】C37、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受()為主A.拉B.壓C.彎D.扭【答案】B38、(2019年真題)下列瀝青路面結(jié)構(gòu)層中,主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是()。A.中面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】D39、(2016年真題)根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015,不屬于鋼筋工程主控項(xiàng)目的是()。A.受力鋼筋的連接方式B.鋼筋的力學(xué)性能C.鋼筋的重量偏差D.鋼筋的安裝間距偏差【答案】D40、下列基坑放坡要求中,說法錯(cuò)誤的是()。A.放坡應(yīng)以控制分級(jí)坡高和坡度為主B.放坡設(shè)計(jì)與施工時(shí)應(yīng)考慮雨水的不利影響C.上級(jí)放坡坡度宜緩于下級(jí)放坡坡度D.分級(jí)放坡時(shí),宜設(shè)置分級(jí)過渡平臺(tái)【答案】C41、關(guān)于內(nèi)襯法表述錯(cuò)誤的是()。A.施工簡(jiǎn)單,速度快B.可適應(yīng)大曲率半徑的彎管C.管道的斷面損失較小D.一般只用于圓形斷面管道【答案】C42、瀝青瑪脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架一空隙結(jié)構(gòu)C.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)D.改性瀝青混合料【答案】C43、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線管理壓漿的說法,錯(cuò)誤的是()。A.壓漿前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清理B.預(yù)埋的排水孔,排氣孔主要用于管道清理使用C.壓漿使用的水泥漿強(qiáng)度不得低于30MPaD.鋼鉸線張拉完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)管道進(jìn)行壓漿【答案】B44、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說法錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻可用于淤泥質(zhì)土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡(jiǎn)便,在軟弱土層中可以采用【答案】A45、以交通功能為主,為連接城市各主要分區(qū)的干路,是城市道路網(wǎng)的主要骨架的城鎮(zhèn)道路稱為()。A.主干路B.支路C.快速路D.次干路【答案】A46、瀝青面層在荷載作用下的力學(xué)特性是()A.抗彎強(qiáng)度大,彎沉變形很小B.抗彎強(qiáng)度小,彎沉變形較大C.抗彎強(qiáng)度大,彎沉變形較大D.抗彎強(qiáng)度小,彎沉變形很小【答案】B47、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)專項(xiàng)方案中,需要進(jìn)行專家論證的有()A.滑模工程B.采用非常規(guī)起重方法,單件起吊50kN的梁板C.開挖深度15m的人工挖孔樁D.腳手架工程【答案】A48、起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面()mm左右時(shí),檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能。A.100B.200C.500D.800【答案】A49、測(cè)量工作中,觀測(cè)記錄的原始數(shù)據(jù)有誤,一般采?。ǎ┓椒ㄐ拚?。A.擦改B.涂改C.轉(zhuǎn)抄D.斜線劃線改正【答案】D50、下列污水處理構(gòu)筑物中,主要利用物理作用去除污染物的是()A.曝氣B.沉砂池C.氧化溝D.脫氮除磷池【答案】B51、()應(yīng)每季度進(jìn)行一次項(xiàng)目部實(shí)名制管理檢查,并對(duì)檢查情況進(jìn)行打分,年底進(jìn)行綜合評(píng)定。A.分包方B.業(yè)主方C.總包方D.勞務(wù)方【答案】C52、在砌筑溝道施工中,當(dāng)采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時(shí),宜采用()。A.楔形或梯形砌塊B.楔形或扇形砌塊C.楔形或方形砌塊D.條形或扇形砌塊【答案】B53、大體積混凝土質(zhì)量控制措施不包括()。A.優(yōu)化混凝土配合比B.分層澆筑C.選用水化熱較高的水泥D.控制入模溫度【答案】C54、關(guān)于地下連續(xù)墻施工的說法,錯(cuò)誤的是()。2017真題A.施工振動(dòng)小,噪聲低B.不適用于卵礫石地層C.剛度大,開挖深度大D.可作為主體結(jié)構(gòu)的一部分【答案】B55、一級(jí)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力分別為()倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D56、熱拌瀝青混合料相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)開()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B57、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的小口徑金屬管道施工宜采用()。A.密閉式頂管B.定向鉆C.夯管法D.淺埋暗挖【答案】C58、采用螺旋輸送機(jī)出土的是()盾構(gòu)。A.手掘式B.網(wǎng)格C.土壓平衡D.泥水平衡【答案】C59、采用懸臂澆筑法施工,掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于()。A.2B.3C.4D.5【答案】A60、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑頂邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定,但不得小于()m。A.1B.1.1C.1.2D.1.5【答案】A61、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前,搭設(shè)施工腳手架時(shí)不能實(shí)施選項(xiàng)()。A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗(yàn)收合格后方可使用【答案】B62、燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè),過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí),彎曲部分與水平管夾角宜采用()。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】B63、以下關(guān)于橋梁防水卷材的鋪設(shè),說法正確的是()。A.防水卷材施工應(yīng)先大面積鋪設(shè),再進(jìn)行轉(zhuǎn)角等處的局部處理B.鋪設(shè)卷材時(shí),局部附加層防水卷材不得少于3層C.卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔離紙面可不撕掉【答案】C64、壓實(shí)黏土防滲層施工所用土料符合要求的是()。A.粒徑小于0.075mm的土粒干重大于土??偢芍氐?5%B.粒徑大于0.075mm的土粒干重大于土??偢芍氐?5%C.粒徑大于5mm的土粒干重不宜超過土??偢芍氐?5%D.塑性指數(shù)范圍宜為25~30【答案】A65、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上做底板、邊墻B.先建棚蓋結(jié)構(gòu),再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上做底板、邊墻C.先建棚蓋結(jié)構(gòu),根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑棚蓋結(jié)構(gòu),再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】B66、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核的目的為()。A.判斷進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行狀態(tài)B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質(zhì)量和安全的需要D.檢查項(xiàng)目計(jì)劃內(nèi)容是否全面,有無泄漏【答案】A67、鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用()。A.閃光對(duì)焊B.電阻點(diǎn)焊C.電弧焊D.氬弧焊【答案】C68、噴錨暗挖法施工隧道的襯砌主要為()。A.單層式襯砌B.多層式襯砌C.分離式襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】D69、一般情況下,管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的()倍。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C70、膨潤(rùn)土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖,()。A.膨潤(rùn)土含量越低抗?jié)B性能越好B.膨潤(rùn)土含量與抗?jié)B性能無關(guān)C.膨潤(rùn)土含量越高抗?jié)B性能越好D.膨潤(rùn)土含量越高滲透性能越好【答案】C71、水泥混凝土道路面層常規(guī)施工中,振搗器的振動(dòng)順序?yàn)椋ǎ.插入式振搗器→振動(dòng)梁(輕)→平板式振搗器→振搗梁(重)B.插入式振搗器→平板式振搗器→振動(dòng)梁(重)→振動(dòng)梁(輕)C.平板式振搗器→振動(dòng)梁(輕)→插入式振搗器→振動(dòng)梁(重)D.平板式振搗器→振動(dòng)梁(輕)→振動(dòng)梁(重)→插入式振搗器【答案】B72、當(dāng)設(shè)計(jì)無要求,裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、吊裝時(shí),一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()。A.65%B.70%C.75%D.80%【答案】C73、人工采用放坡形式開挖多層管道溝槽的層間留臺(tái)寬度不應(yīng)小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.5m【答案】B74、梁板和橋墩整體結(jié)合在一起的橋梁結(jié)構(gòu)稱為()。A.梁式橋B.剛架橋C.懸索橋D.拱式橋【答案】B75、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的地下金屬管道施工宜采用()。A.手掘式頂管機(jī)B.定向鉆C.夯管D.土壓平衡頂管機(jī)【答案】C76、同一天進(jìn)場(chǎng)的同批次、同規(guī)格100t預(yù)應(yīng)力鋼筋,最少應(yīng)分為()批檢驗(yàn)。A.1B.2C.3D.4【答案】B77、直埋蒸汽管道必須設(shè)置()。A.放散管B.排污管C.排潮管D.檢漏管【答案】C78、以下腳手架工程專項(xiàng)施工方案必須進(jìn)行專家論證的是()。A.高度40m及以上落地式鋼管腳手架B.提升高度80m及以上附著式整體提升腳手架C.提升高度60m及以上附著式分片提升腳手架D.架體高度20m及以上懸挑式腳手架【答案】D79、燃?xì)夤艿揽筛鶕?jù)敷設(shè)方式、輸氣壓力和()分類。A.管徑大小B.用途C.管道長(zhǎng)度D.管道材質(zhì)【答案】B80、(2020年12月真題)關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的說法,正確的是()。A.列車運(yùn)行間隙,可進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)B.慢速列車通過時(shí),可進(jìn)行挖土作業(yè)C.采用機(jī)械挖土,每次開挖進(jìn)尺1.0~1.5mD.兩側(cè)挖土應(yīng)欠挖200mm后再切土頂進(jìn)【答案】A81、PDCA循環(huán)中,“C”具體是指()。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處理【答案】C82、鉆孔灌注樁施工時(shí),為防止塌孔與縮徑,通常采取措施之一是()。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔【答案】A83、橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B84、燃?xì)夤艿涝谥甭耠娎|處為整條管道的最低點(diǎn),設(shè)計(jì)應(yīng)考慮增設(shè)()。A.閥門B.排水器C.放散管D.補(bǔ)償器【答案】B85、對(duì)土層適應(yīng)性較差,多應(yīng)用于軟土地區(qū)的隔水帷幕多采用()。A.高壓噴射注漿B.地下連續(xù)墻C.咬合式排樁D.鋼板樁【答案】D86、依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1)規(guī)定,瀝青混凝土面層質(zhì)量檢測(cè)的主控項(xiàng)目是()A.平整度、厚度、壓實(shí)度B.平整度、厚度、彎沉值C.平整度、厚度、寬度D.壓實(shí)度、厚度、彎沉值【答案】D87、關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。2017真題A.脹縫應(yīng)與路面中心垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致,縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿【答案】D88、沉樁施工時(shí)不宜用射水方法的施工的土層()。A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細(xì)砂層【答案】A89、(2016年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道壓漿的說法,錯(cuò)誤的是()。A.鋼絞線張拉完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)管道進(jìn)行壓漿B.壓漿前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清理C.預(yù)埋的排水孔,排氣孔主要用于管道清理使用D.壓漿使用的水泥漿強(qiáng)度不得低于30MPa【答案】C90、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是()。A.保護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B91、根據(jù)《市政公用工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》,二級(jí)市政公用工程注冊(cè)建造師不能承接()。A.軌道鋪設(shè)工程B.庭院工程C.交通安全防護(hù)工程D.機(jī)電設(shè)備安裝工程【答案】A92、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是()。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.淺埋暗挖法【答案】B93、應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定的沉入樁指標(biāo)是()。A.貫入度B.樁端標(biāo)高C.樁身強(qiáng)度D.承載能力【答案】A94、城市污水處理廠采用三級(jí)處理工藝,其目的是用來進(jìn)一步處理難以降解的有機(jī)物、()等導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化的可溶性無機(jī)物等。A.細(xì)菌及病原菌B.重金屬離子C.鐵和錳離子D.氮和磷【答案】D95、下列工程中,不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍的是()。A.城市交通工程中的防撞設(shè)施工程B.住宅區(qū)采暖工程C.城市水處理廠的泵房建設(shè)工程D.城市垃圾處理場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備安裝工程【答案】B96、施工進(jìn)度計(jì)劃完成后,()應(yīng)編制施工進(jìn)度控制總結(jié)。A.建設(shè)單位B.項(xiàng)目部C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】B97、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C98、根據(jù)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50092—1996規(guī)定,城市道路竣工驗(yàn)收時(shí),瀝青混合料路面抗滑表層應(yīng)檢查()。A.構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)(擺值)B.構(gòu)造深度、粗糙度C.構(gòu)造深度、摩擦力D.粗糙度、摩擦系數(shù)(擺值)【答案】A99、一級(jí)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力分別為()倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D100、同一天進(jìn)場(chǎng)的同批次、同規(guī)格100t預(yù)應(yīng)力鋼筋,最少應(yīng)分為()批檢驗(yàn)。A.1B.2C.3D.4【答案】B多選題(共40題)1、在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上,壓路機(jī)不得進(jìn)行()。A.倒駛B.轉(zhuǎn)向C.調(diào)頭D.剎車E.停留【答案】BC2、下列選項(xiàng)中,屬于質(zhì)量管理與控制重點(diǎn)的有()。A.特殊過程B.質(zhì)量缺陷C.隱蔽工程D.不合格項(xiàng)E.新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備【答案】ABC3、我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能,將城鎮(zhèn)道路分為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.環(huán)路【答案】ABCD4、大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)一般由城市()燃?xì)夤艿罉?gòu)成。A.中壓AB.中壓BC.高壓D.次高壓E.低壓【答案】CD5、下列關(guān)于施工質(zhì)量驗(yàn)收程序的說法,正確的是()。A.檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收B.分部工程應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收C.對(duì)于涉及重要部位的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)的分部工程,其勘察、設(shè)計(jì)單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也應(yīng)參加驗(yàn)收D.單位工程完工后,施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢E.單位工程中的分包工程完工后,總包單位應(yīng)對(duì)分包的工程項(xiàng)目進(jìn)行自檢【答案】ACD6、關(guān)于項(xiàng)目實(shí)施過程質(zhì)量管理的說法,正確的是()。A.承包人應(yīng)對(duì)分包工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任,分包人承擔(dān)連帶責(zé)任B.關(guān)鍵工序、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大的分項(xiàng)工程應(yīng)作為質(zhì)量管理控制的重點(diǎn)C.隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序D.質(zhì)量控制的要點(diǎn)應(yīng)隨工程進(jìn)度、施工條件變化進(jìn)行調(diào)整E.不合格驗(yàn)收批經(jīng)返工后即可直接進(jìn)入下道工序【答案】BCD7、項(xiàng)目安全管理目標(biāo)的內(nèi)容包括()。A.生產(chǎn)安全事故控制指標(biāo)B.安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)C.工程進(jìn)度控制目標(biāo)D.安全管理成本控制目標(biāo)E.獎(jiǎng)罰目標(biāo)【答案】AB8、管道更新,根據(jù)破碎舊管的方式不同,常見的方法有()。A.破管外擠B.破管頂進(jìn)C.破管拆除D.破管替代E.破管修補(bǔ)【答案】AB9、關(guān)于構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)中水位觀測(cè)的要求,下列敘述正確的有()。A.采用水位測(cè)針測(cè)定水位B.注水至設(shè)計(jì)水深后立即開始測(cè)讀C.水位測(cè)針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)1mmD.測(cè)定時(shí)間必須連續(xù)E.初讀數(shù)與末讀數(shù)間隔時(shí)間不少于24h【答案】AD10、鉆孔灌注樁施工時(shí),造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因有()。A.鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降B.未在鉆桿上加設(shè)扶正器C.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大D.鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均E.鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí),鉆壓過高使鉆頭受力不均【答案】ACD11、根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路面可分為()四個(gè)等級(jí)。A.高級(jí)路面B.次高級(jí)路面C.中級(jí)路面D.次中級(jí)路面E.低級(jí)路面【答案】ABC12、下面關(guān)于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)的敘述中正確的是()。A.一般由城市中壓或次高壓燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)B.有充分必要理由且安全措施可靠,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),特定區(qū)域可以采用次高壓燃?xì)夤艿繡.城市、工廠區(qū)和居民點(diǎn)可由長(zhǎng)距離輸氣管線供氣D.個(gè)別距離城市燃?xì)夤艿垒^遠(yuǎn)的大型用戶,經(jīng)論證確系經(jīng)濟(jì)合理和安全可靠時(shí),可自設(shè)調(diào)壓站與長(zhǎng)輸管線連接E.單個(gè)居民用戶不得與長(zhǎng)輸管線連接【答案】BCD13、屬于排水固結(jié)類處理地基的方法有:天然地基預(yù)壓()。A.砂井預(yù)壓B.塑料排水板預(yù)壓C.真空預(yù)壓D.降水預(yù)壓E.砂樁【答案】ABCD14、橋面伸縮裝置施工前應(yīng)對(duì)()等進(jìn)行核對(duì)、核查。A.預(yù)留槽尺寸B.橋面橫坡C.橋梁建筑高度D.梁、板與橋臺(tái)間的預(yù)埋錨固鋼筋規(guī)格、數(shù)量E.防水膠條數(shù)量【答案】AD15、熱力管網(wǎng)關(guān)斷閥門應(yīng)安裝在()A.干線的起點(diǎn)B.干線的末端C.支干線的起點(diǎn)D.支干線的末端E.熱力入戶井【答案】AC16、下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,可回收部分或全部材料的有()。A.鋼板樁B.預(yù)制混凝土板樁C.灌注樁D.地下連續(xù)墻E.SMW工法樁【答案】A17、給水與污水處理廠正式運(yùn)行前必須進(jìn)行全廠試運(yùn)行,試運(yùn)行的內(nèi)容包括()。A.檢驗(yàn)設(shè)備的可靠性B.檢驗(yàn)設(shè)備的聯(lián)動(dòng)性C.檢驗(yàn)、試驗(yàn)和監(jiān)視運(yùn)行,設(shè)備首次啟動(dòng),以試驗(yàn)為主,通過試驗(yàn)掌握運(yùn)行性能D.按規(guī)定全面詳細(xì)記錄試驗(yàn)情況,整理成技術(shù)資料E.試運(yùn)行資料,交工程鑒定、驗(yàn)收、交接等方面進(jìn)行正確評(píng)估并建立檔案【答案】CD18、給水與污水處理廠正式運(yùn)行前必須進(jìn)行全廠試運(yùn)行,其目的有()。A.對(duì)土建工程和設(shè)備安裝進(jìn)行全面、系統(tǒng)地質(zhì)量檢查和鑒定B.發(fā)現(xiàn)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷C.考核主輔機(jī)械協(xié)聯(lián)動(dòng)作的正確性,掌握必要的設(shè)備技術(shù)性能數(shù)據(jù)、制定操作規(guī)程D.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,使設(shè)備正式投產(chǎn)后能安全、低耗、高效運(yùn)行E.及時(shí)回收工程款【答案】ABCD19、工具式模板工程有()。A.滑模B.爬模C.飛模D.拉模E.脫?!敬鸢浮緼BC20、土工合成材料的優(yōu)點(diǎn)有()A.質(zhì)量輕B.整體連續(xù)性好C.抗壓強(qiáng)度高D.耐腐蝕性好E.施工方便【答案】ABD21、混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間,()混凝土不少于14d。A.硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.抗?jié)BE.高強(qiáng)度【答案】D22、土質(zhì)路基壓試驗(yàn)的目的主要有()A.合理選用壓實(shí)機(jī)械B.確定路基預(yù)沉量值C.確定壓實(shí)遍數(shù)D.防止漏夯E.確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度【答案】ABC23、橋面防水層施工前,對(duì)基層混凝土的技術(shù)要求有()。A.強(qiáng)度B.表面粗糙度C.基層平整度D.混凝土含水率E.粘結(jié)強(qiáng)度【答案】BCD24、設(shè)置水泥混凝土路面的脹縫很重要,它應(yīng)滿足()等要求。A.應(yīng)與路面中心線垂直B.縫寬必須一致C.縫中不得連漿D.縫壁必須垂直E.縫內(nèi)滿灌填縫料【答案】ABCD25、關(guān)于簡(jiǎn)支梁板吊運(yùn)方案的要求,正確的有()。A.編制專項(xiàng)方案,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行論證、批準(zhǔn)B.應(yīng)進(jìn)行吊車等機(jī)具的安全性驗(yàn)算C.起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗(yàn)算必須符合要求D.應(yīng)及時(shí)聯(lián)系政府相關(guān)部門完成吊運(yùn)方案的審批工作E.按照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定,選擇吊運(yùn)工具、設(shè)備【答案】ABC26、水泥混凝土路面施工時(shí),在同一位置的振動(dòng)時(shí)間,以達(dá)到拌合物(?)等狀況時(shí)為準(zhǔn),防止過振。A.停止下沉B.不再冒氣泡C.泛出水泥漿D.不離析E.與模板齊平【答案】ABC27、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工要點(diǎn)有()。A.將斷面分成:左、右側(cè)壁導(dǎo)坑、上部核心土、下臺(tái)階B.導(dǎo)坑寬度不宜超過斷面最大跨度的1/3C.開挖流水順序?yàn)樽髠?cè)壁導(dǎo)坑、上部核心土、右側(cè)壁導(dǎo)坑、下臺(tái)階D.后開挖導(dǎo)坑所引起的圍巖應(yīng)力重分布的影響不應(yīng)波及另一側(cè)已成導(dǎo)坑E.每個(gè)分塊開挖后必須立即閉合各自的初次支護(hù)【答案】ABD28、關(guān)于重力式砌體墩臺(tái)施工要求,正確的有()。A.墩臺(tái)砌筑前,應(yīng)清理基礎(chǔ),保持潔凈,并測(cè)量放線,設(shè)置線桿B.墩臺(tái)砌體應(yīng)采用坐漿法分層砌筑,豎縫均應(yīng)錯(cuò)開,不得貫通C.砌筑墩臺(tái)鑲面石應(yīng)從直線部分開始D.橋墩分水體鑲面石的抗壓強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求E.砌筑的石料和混凝土預(yù)制塊應(yīng)清洗干凈,保持濕潤(rùn)【答案】ABD29、垃圾填埋場(chǎng)選址應(yīng)考慮()等因素。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運(yùn)距D.風(fēng)向E.垃圾填埋深度【答案】ABCD30、關(guān)于建、構(gòu)筑物內(nèi)部燃?xì)夤艿腊惭b,說法正確的有()。A.不得穿過配電室、變電室、電纜溝B.敷設(shè)在有腐蝕性介質(zhì)的房間內(nèi)必須采取防腐設(shè)施C.穿過地下室時(shí)必須采取焊接連接D.在有車通行的地方,敷設(shè)高度不應(yīng)小于3.5mE.當(dāng)使用銅管時(shí)應(yīng)采用承插式硬釬焊連接【答案】ABC31、下列后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工規(guī)定中,正確的有()。A.設(shè)計(jì)未要求,張拉時(shí)混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的70%B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè)C.長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉D.當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序宜先中間,后上、下或兩側(cè)E.張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固【答案】BCD32、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有()。A.原材料B.壓實(shí)度C.面層厚度D.平整度E.彎沉值【答案】ABC33、樹木移植成功與否受各種影響因素的制約,包括()A.樹木自身的質(zhì)量B.移植季節(jié)C.移植措施D.移植工具E.土壤、水分、肥料等情況【答案】AB34、下列選項(xiàng)中,屬于地下連續(xù)墻施工流程的有()A.導(dǎo)墻施工B.泥漿處理C.攪拌機(jī)下沉D.吊放鋼筋籠E.拔出接頭管【答案】ABD35、關(guān)于安全生產(chǎn)保證計(jì)劃編制關(guān)鍵點(diǎn)的說法,正確的有()。A.必須針對(duì)工程的特點(diǎn)、難點(diǎn),準(zhǔn)確識(shí)別出工程的重大危險(xiǎn)源和重大不利環(huán)境因素B.制定出針對(duì)重大危險(xiǎn)源和重大不利環(huán)境因素的管理控制方案C.制定安全記錄的填寫和保管要求D.落實(shí)各類資源,從組織上、人力上、財(cái)力上給予保證E.按照PDCA循環(huán)的管理模式,結(jié)合工程和項(xiàng)目部特點(diǎn)制定符合標(biāo)準(zhǔn)要求的管理程序,并認(rèn)真加以論證,付諸實(shí)施【答案】ABD36、下列選項(xiàng)中,符合土質(zhì)路基碾壓原則的有(??)。A.先慢后快B.先振后靜C.先高后低D.先輕后重E.輪跡重疊【答案】AD37、路基(土、石方)工程涵蓋測(cè)量樁號(hào)與高程、開挖路塹、(),修建防護(hù)工程等內(nèi)容。A.整平路基B.填筑路堤C.壓實(shí)路基D.修整路床E.灑透層油【答案】ABCD38、橋梁防水系統(tǒng)施工時(shí),混凝土基層檢測(cè)的主控項(xiàng)目是()A.含水率B.粗糙度C.強(qiáng)度D.平整度E.外觀質(zhì)量【答案】ABD39、下列路基質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目屬于主控項(xiàng)目的有()。A.橫坡B.寬度C.壓實(shí)度D.平整度E.彎沉值【答案】C40、設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板時(shí),應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后的()等。A.構(gòu)件的上拱B.構(gòu)件的支座螺栓位移C.預(yù)埋件的位移D.構(gòu)件的非彈性變形E.構(gòu)件的彈性壓縮【答案】ABC大題(共20題)一、背景資料:某城市主干道路改擴(kuò)建工程,線路長(zhǎng)度2km;隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€,道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復(fù)雜,管線與道路施工互相干擾,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件:事件1,為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度,在現(xiàn)場(chǎng)大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,攤鋪碾壓時(shí)已超過24h,基層成型后,發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散,骨料明顯離析。事件2,基層養(yǎng)護(hù)期間,路口有履帶車輛通行,事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)采用薄層貼補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平,保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確,寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害?【答案】<1>、不正確。正確做法:拌成的混合料堆放時(shí)間不得超過24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度,失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。<2>、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求:(1)養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通,有履帶車輛通行。(2)基層采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平。其危害主要有:(1)基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車輛通行,會(huì)影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度增長(zhǎng)和平整度。(2)采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平,將破壞厚360mm道路基層的整體性,薄層將脫落,造成路面瀝青混凝土的破損。二、某燃?xì)夤艿拦こ坦軠戏笤O(shè)施工,管線全長(zhǎng)3.5km,鋼管公稱直徑φ400mm,管壁厚8mm,管道支架立柱為槽鋼焊接,槽鋼厚8mm,角板厚10mm。設(shè)計(jì)要求焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值??偝邪鼏挝回?fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工,熱機(jī)安裝分包給專業(yè)公司??偝邪鼏挝辉诠潭ㄖЪ苁┕r(shí),對(duì)妨礙其施工的頂、底板的鋼筋截?cái)嗪鬂仓炷痢釞C(jī)安裝單位的6名焊工同時(shí)進(jìn)行焊接作業(yè),其中焊工甲和焊工乙一個(gè)組,二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種作業(yè)設(shè)備人員證,并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點(diǎn)固焊、打底焊及固定支架的焊接,焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充焊及蓋面焊。熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口,進(jìn)行射線探傷抽檢,檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。對(duì)焊工甲負(fù)責(zé)施焊的固定支架角板連接焊縫厚度進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)固定支架角板與擋板焊接處焊縫厚度最大為6mm,角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm?!締栴}】1.總承包單位對(duì)頂、底板鋼筋截?cái)嗵幚聿煌?,?qǐng)給出正確做法。2.進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件?3.質(zhì)檢人員選取抽檢焊口有何不妥?請(qǐng)指出正確做法。4.根據(jù)背景資料,焊縫返修合格后,對(duì)焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應(yīng)該如何處理?請(qǐng)說明。5.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處,并說明理由?!敬鸢浮咳ⅲㄒ唬颈尘安牧稀磕呈姓こ坦境薪ㄒ坏缆饭こ?,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議,并強(qiáng)調(diào):“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作。”施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概況、設(shè)計(jì)要求等內(nèi)容向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底?;鶎邮┕ぶ?,以自卸汽車運(yùn)輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,12~15t三輪壓路機(jī)碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。【問題】1.項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設(shè)備配備存在的問題,說明應(yīng)如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問題給出正確的做法?!敬鸢浮?.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃不妥,應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。2.瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑不妥,應(yīng)采用水泥混凝土攤鋪機(jī)。12~15t三輪壓路機(jī)碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度的需要。應(yīng)采用18~21t的壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。3.壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤,應(yīng)先橫向后縱向碾壓;從中心向外側(cè)碾壓錯(cuò)誤,直線段應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓,曲線超高段應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?!扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)”錯(cuò)誤,應(yīng)為:壓路機(jī)不得在當(dāng)天成型的路面上停放。四、A公司某項(xiàng)目部承建一供水?dāng)U建工程,主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池,長(zhǎng)40m,寬32m,池體深6.5m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設(shè)計(jì)要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),水泥攪拌樁作止水帷幕。項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),其中水池澆筑方案包含混凝土澆筑與振搗措施。地層土為黏土,地下水位于地表以下0.5m。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)按程序報(bào)批,A公司主管部門審批時(shí)提出了以下意見:1.因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi),不屬于社會(huì)環(huán)境,而不搭設(shè)圍擋,存在施工隱患;2.水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施;3.施工組織設(shè)計(jì)中考慮了圍護(hù)樁位移監(jiān)測(cè),但監(jiān)測(cè)項(xiàng)目偏少;4.為控制結(jié)構(gòu)裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。問題:1.供水廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?3.基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除圍護(hù)樁位移外,還應(yīng)有哪些應(yīng)測(cè)項(xiàng)目?4.混凝土澆筑振搗措施。【答案】1.供水廠場(chǎng)內(nèi)施工需要搭設(shè)圍擋。理由:按照文明施工的要求,施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施,保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免意想不到的事件發(fā)生。2.用樁體做外模板,在立內(nèi)模板前,應(yīng)用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內(nèi)模后,產(chǎn)生的雜物就不會(huì)很多。在立內(nèi)模時(shí),在底部每隔一定間距留一個(gè)雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不使漏漿。3.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m,如果支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對(duì)周邊環(huán)境影響很嚴(yán)重,因此,根據(jù)規(guī)范規(guī)定,基坑側(cè)壁安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí),本基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除圍護(hù)樁水平及垂直位移外,還應(yīng)有的應(yīng)測(cè)項(xiàng)目為:周圍建筑物沉降及傾斜,地下管線沉降,地表沉降,支撐軸力,地下水位。4.混凝土澆筑振搗措施:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于25℃,使混凝土凝固時(shí)其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫,從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。(2)控制入模坍落度,做好澆筑振搗工作:滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下,要盡可能減小入模坍落度,混凝土入模后要及時(shí)振搗,并做到既不漏振,也不過振。重點(diǎn)部位還要做好二次振搗工作。(3)合理設(shè)置后澆帶:對(duì)于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物,合理地設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫。設(shè)置后澆帶時(shí),要遵循"數(shù)量適當(dāng),位置合理"的原則。五、某城市新建一座跨線橋,1號(hào)軸~6號(hào)軸、9號(hào)軸~13號(hào)軸為預(yù)制吊裝小箱梁,每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號(hào)軸~9號(hào)軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁,設(shè)計(jì)跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m,箱梁高度1.6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1.8m×1.2m墩柱,現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁,重力式橋臺(tái)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑φ1200mm。樁長(zhǎng)有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2~3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1~2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機(jī)。施工中發(fā)生如下事件:事件一、主橋6號(hào)軸樁基施工開始時(shí),作業(yè)場(chǎng)地經(jīng)簡(jiǎn)單平整后開始鉆進(jìn)。鉆至地下15m時(shí)鉆進(jìn)發(fā)生困難,抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大,成孔后驗(yàn)孔時(shí)發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(shí)(即σcon=0),新招聘的操作工人開始量測(cè)讀數(shù),當(dāng)張拉到達(dá)控制應(yīng)力(σcon)時(shí)又量測(cè)讀數(shù)。計(jì)算出的差值與理論伸長(zhǎng)值之比值為1.08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認(rèn)為控制應(yīng)力及伸長(zhǎng)量均滿足設(shè)計(jì)要求,可以繼續(xù)施工,決定進(jìn)行錨固。事件三、為節(jié)約成本,項(xiàng)目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗(yàn),在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后,即準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑。事件四、對(duì)于橋臺(tái)等大體積混凝土項(xiàng)目部采取測(cè)溫、保溫的方法,延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間到28d,保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題:1.試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2.事件二的做法正確嗎?為什么?3.指出事件三的不妥之處并改正。4.本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?5.補(bǔ)充事件四不完善的地方。【答案】六、(二)【背景材料】某城市橋梁工程,采用樁基礎(chǔ),樁徑1.5m,樁長(zhǎng)30m。承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為預(yù)制砼T形梁??缭揭龢虿糠諸梁跨長(zhǎng)30m,橋墩高8~20m,地勢(shì)起伏較大。鉆孔時(shí),項(xiàng)目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到要求,項(xiàng)目部提出的原因可能有:(1)樁頂超灌高度不夠;(2)砼浮漿多;(3)孔內(nèi)砼測(cè)定不準(zhǔn)。項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)申請(qǐng)單和現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工,其中一臺(tái)為租賃,其分?jǐn)傔M(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天;另一臺(tái)為自有,投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元,停置費(fèi)1000元/天。每根T形梁就位后,項(xiàng)目部均采取了兩項(xiàng)防傾倒措施保證安全施工?!締栴}】1.根據(jù)背景資料,針對(duì)引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè),采用穿巷式架橋機(jī)、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理?說明理由。2.項(xiàng)目部將泥漿排入河道不正確,請(qǐng)指出正確做法。3.針對(duì)項(xiàng)目部提出的樁頂砼不密實(shí)原因,指出應(yīng)采取的措施。4.列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。5.請(qǐng)指出項(xiàng)目部防梁傾倒措施有哪些?【答案】1.采用穿巷式架橋機(jī)合理。因?yàn)樵撘龢蚨崭?,地?shì)起伏較大,無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池,泥漿盡可能重復(fù)使用;最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1m;樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當(dāng)調(diào)整配合比,增大碎石含量;澆筑最后階段,孔內(nèi)砼面測(cè)定采用硬桿筒式取樣法測(cè)定。4.2000×3+1000×3=9000(元)。5.設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐;用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預(yù)埋橫向連接鋼板焊接。七、A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強(qiáng)度與原沉井混凝土相同,沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí),A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準(zhǔn)?!締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果?沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少?2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故?A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任?為什么?4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。【答案】1、A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1~2m。2、A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工:A單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé);分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù),A單位與B單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任;如發(fā)生事故,由A單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3、一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因:B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4、A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因:沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi),已包括在合同價(jià)款內(nèi)。八、A公司某項(xiàng)目部承建一供水?dāng)U建工程,主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池,長(zhǎng)40m,寬32m,池體深6.5m,基坑與鄰近建筑物距離2.6m,設(shè)計(jì)要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),水泥攪拌樁作止水帷幕。項(xiàng)目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),其中水池澆筑方案包含混凝土澆筑與振搗措施。地層土為黏土,地下水位于地表以下0.5m。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)按程序報(bào)批,A公司主管部門審批時(shí)提出了以下意見:1.因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi),不屬于社會(huì)環(huán)境,而不搭設(shè)圍擋,存在施工隱患;2.水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施;3.施工組織設(shè)計(jì)中考慮了圍護(hù)樁位移監(jiān)測(cè),但監(jiān)測(cè)項(xiàng)目偏少;4.為控制結(jié)構(gòu)裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。問題:1.供水廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?3.基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除圍護(hù)樁位移外,還應(yīng)有哪些應(yīng)測(cè)項(xiàng)目?4.混凝土澆筑振搗措施?!敬鸢浮?.供水廠場(chǎng)內(nèi)施工需要搭設(shè)圍擋。理由:按照文明施工的要求,施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施,保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),以免意想不到的事件發(fā)生。2.用樁體做外模板,在立內(nèi)模板前,應(yīng)用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內(nèi)模后,產(chǎn)生的雜物就不會(huì)很多。在立內(nèi)模時(shí),在底部每隔一定間距留一個(gè)雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不使漏漿。3.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m,如果支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對(duì)周邊環(huán)境影響很嚴(yán)重,因此,根據(jù)規(guī)范規(guī)定,基坑側(cè)壁安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí),本基坑監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象除圍護(hù)樁水平及垂直位移外,還應(yīng)有的應(yīng)測(cè)項(xiàng)目為:周圍建筑物沉降及傾斜,地下管線沉降,地表沉降,支撐軸力,地下水位。4.混凝土澆筑振搗措施:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于25℃,使混凝土凝固時(shí)其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫,從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。(2)控制入模坍落度,做好澆筑振搗工作:滿足混凝土運(yùn)輸和布放要求前提下,要盡可能減小入模坍落度,混凝土入模后要及時(shí)振搗,并做到既不漏振,也不過振。重點(diǎn)部位還要做好二次振搗工作。(3)合理設(shè)置后澆帶:對(duì)于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物,合理地設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫。設(shè)置后澆帶時(shí),要遵循"數(shù)量適當(dāng),位置合理"的原則。九、【背景資料】某城市軌道交通高架線路工程,上跨城市環(huán)路。為保證路面交通不斷行,跨線橋采用懸臂澆筑法施工。項(xiàng)目部委托掛籃制作單位設(shè)計(jì)了菱形掛籃,掛籃組裝后按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行了載重試驗(yàn)。合龍前項(xiàng)目部專門為合龍編制了施工方案,確定合龍段的長(zhǎng)度為2m。合龍前在合龍段兩端砌筑水池,根據(jù)合龍時(shí)混凝土的重量對(duì)懸臂端實(shí)施預(yù)加重,合龍后放掉水箱中的水,合龍選擇在白天施工,合龍混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)。該工程基礎(chǔ)采用直徑1500mm鉆孔灌注樁,樁深20m。地質(zhì)條件:現(xiàn)況地面以下至3m為雜填土;3~15m為砂土層與砂卵石層互換;15m以下為軟巖。公司有沖抓鉆、沖擊鉆、旋挖鉆、長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)可供本工程使用。市政公司投標(biāo)該工程時(shí),合同約定市場(chǎng)價(jià)在投標(biāo)價(jià)上下浮動(dòng)10%內(nèi)不予調(diào)整。上下浮動(dòng)超過10%時(shí),對(duì)超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場(chǎng)價(jià)以當(dāng)?shù)卦靸r(jià)信息中心公布的價(jià)格為準(zhǔn)。投標(biāo)時(shí)鋼筋價(jià)格為4200元/t。工程施工時(shí)鋼材價(jià)格發(fā)生如下變化:【問題】1.根據(jù)地質(zhì)條件選用鉆機(jī)并說明理由。2.指出項(xiàng)目部編制的合龍施工方案錯(cuò)誤之處。3.懸澆梁體澆筑分為四大部分,簡(jiǎn)單敘述這四部分的施工順序。4.根據(jù)合同約定,鋼筋能夠調(diào)整多少差價(jià)?【答案】1.可選用沖抓鉆或旋挖鉆。這兩種鉆機(jī)均適用于碎石土及風(fēng)化巖地質(zhì),并且適用于城市市區(qū)施工。2.(1)錯(cuò)誤之處:合龍后放掉水箱中的水;正確做法:合龍前在兩懸臂端預(yù)加壓重,應(yīng)在澆筑混凝土?xí)r逐步撤除。(2)錯(cuò)誤之處:合龍選擇在白天施工;正確做法:合龍應(yīng)選擇在一天氣溫最低的時(shí)候,應(yīng)該是在夜晚。3.在墩頂澆筑0號(hào)段、在0號(hào)段上安懸臂掛籃對(duì)稱懸澆、在邊跨支架上澆筑合龍段、懸澆主跨合龍段。4.5月份:(4400-4200)/4200=0.0481<10%,不調(diào)整價(jià)格。6月份:(4600-4200)/4200=0.095<10%,不調(diào)整價(jià)格。7月份:(4800-4200)/4200=0.143>10%,應(yīng)調(diào)整價(jià)格。應(yīng)調(diào)增差價(jià)=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400(元)。一十、A公司中標(biāo)長(zhǎng)3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程,DN300mm,設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa,采用明開槽法施工。項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢簻喜坶_挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗(yàn)→回填土至管頂上方0.5m→c試驗(yàn)→焊口防腐→敷設(shè)d→土方回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,發(fā)生了如下事件:事件一:A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%作為管理費(fèi)后把工程包給B公司,B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工。事件二:溝槽清底時(shí),質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖,最深達(dá)15cm,且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達(dá)到下列基本條件后,建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收:①施工單位已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容;②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告;③設(shè)計(jì)單位出具工程質(zhì)量檢查報(bào)告;④工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格,檢驗(yàn)記錄完整;⑤已按合同約定支付工程款。<1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么?<2>、事件一中,A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定?<3>、依據(jù)《城市燃?xì)廨敼こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33-2005,對(duì)事件二中情況應(yīng)如何做補(bǔ)救處理?<4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》(建制[2013]171號(hào)),補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容?!敬鸢浮?lt;1>、a是焊接質(zhì)量檢查,b是強(qiáng)度試驗(yàn),c是嚴(yán)密性試驗(yàn),d是警示帶。<2>、A公司不得轉(zhuǎn)包工程;B公司不得以其他單位名義承攬工程(借用資質(zhì));A公司應(yīng)禁止其他單位以本單位名義承攬工程(出借資質(zhì))。<3>、應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,超挖部分回填壓實(shí),壓實(shí)度接近原地基天然密實(shí)度。<4>、(1)施工單位出具工程質(zhì)量竣工報(bào)告;(2)工程資料齊全;(3)施工單位簽署工程質(zhì)量保修書;(4)城建檔案管理部門出具檔案預(yù)驗(yàn)收意見;(5)有關(guān)部門責(zé)令整改的問題已按要求整改合格。一十一、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工,其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層,40mm中粒式瀝青混凝土中面層,60mm粗粒式瀝青混凝土底面層,300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)狻㈦娏?、通信管線,由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同,合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響,建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬開始,并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下:(1)為滿足進(jìn)度要求,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令,見縫插針,搶先施工能施工部位。(2)項(xiàng)目部安排9月中旬完成管道回填壓實(shí)、做擋墻等工程,于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工,施工期日最低溫度為-1℃;石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。(3)開始路面面層施工時(shí),日最低氣溫為-3℃,最高溫度為+3℃,但天氣晴好;項(xiàng)目部組織突擊施工面層,沒有采取特殊措施。(4)為避免對(duì)路下管道和周圍民宅的損壞,振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。工程于12月底如期竣工,開放交通。次年4月,該道路路面出現(xiàn)成片龜裂,6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍。【問題】1.項(xiàng)目部下達(dá)提前開工令的做法對(duì)嗎?為什么?2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?!敬鸢浮?.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯(cuò)誤的。因?yàn)?,工程施工承包合同中?duì)開工日期都有約定。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度,并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請(qǐng)報(bào)告,由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令,項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是:1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定;2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是:石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30~45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因:(1)路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料,屬于半剛性材料,其強(qiáng)度增長(zhǎng)與溫度有密切關(guān)系,溫度低時(shí)強(qiáng)度增長(zhǎng)遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長(zhǎng)其強(qiáng)度,以適應(yīng)開放交通后的承載條件,規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工,且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1~1.5個(gè)月以上完工。開放交通后,在交通荷載作用下,基層強(qiáng)度不足,使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。(2)瀝青路面必須在冬期施工時(shí),應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度,并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施,以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。(3)次年6月以后出現(xiàn)車轍,主要原因是振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí),致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠,在次年氣溫較高時(shí),經(jīng)車輪碾壓壓實(shí),形成車轍。一十二、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程,樁基礎(chǔ)為端承樁,承臺(tái)墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工,上部T型梁為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工,成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī),鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m,在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對(duì)扣式定型模板,在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑤拆除模板;⑥養(yǎng)護(hù)混凝土;⑦放張預(yù)應(yīng)力筋;⑧構(gòu)件吊移;⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑颍?xiàng)目部將施工現(xiàn)場(chǎng)附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告?!締栴}】1.結(jié)合案例背景,分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序(用序號(hào)即可)。4.本工程中,對(duì)于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是:地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)而言,護(hù)壁效果差,而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后,對(duì)已經(jīng)成孔的孔壁有振動(dòng),進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是:①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現(xiàn)象;②混凝土振搗不到位,因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現(xiàn)漏振或者過振。3.先張法(臺(tái)座法)施工主要工藝流程是:⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對(duì)于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進(jìn)行砍伐,如的確影響施工確需砍伐城市樹木,也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn),并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木或者采取其他補(bǔ)救措施。一十三、A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強(qiáng)度與原沉井混凝土相同,沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人技術(shù)安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí),A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準(zhǔn)。【問題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果?沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少?2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故?A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任?為什么?4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?!敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1~2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工:A單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé);分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù),A單位與B單位對(duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任;如發(fā)生事故,由A單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因:B單位不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因:沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi),已包括在合同價(jià)款內(nèi)。一十四、背景資料:某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶吊,以雙機(jī)抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),突然一臺(tái)履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室,幸好吊車駕駛員跳車及時(shí),避免了人員傷亡。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過、已采取的措施。當(dāng)?shù)乜h級(jí)人民政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)后,責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開展調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項(xiàng)目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,按規(guī)定通過專家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元。通過調(diào)查,查清了事故原因和事故責(zé)任者,對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了處理。問題:1.報(bào)告事故應(yīng)包括哪些內(nèi)容?報(bào)告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國(guó)務(wù)院493號(hào)令規(guī)定屬哪一等級(jí)事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對(duì)事故處理是否全面?說明理由?!敬鸢浮?.【參考答案】報(bào)告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有分包隊(duì)伍概況,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過,傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失,已經(jīng)采取的措施和其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。報(bào)告程序?yàn)槭鹿拾l(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告?!究键c(diǎn)解析】本小題為簡(jiǎn)答題,涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故報(bào)告內(nèi)容和報(bào)告程序。國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第二章規(guī)定,按事故等級(jí)逐級(jí)上報(bào)的時(shí)間和程序以及事故報(bào)告的內(nèi)容。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在向上級(jí)部門報(bào)告的同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府,并通知公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況,每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過2小時(shí)。報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過;事故已經(jīng)造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。2.【參考答案】一般事故?!究键c(diǎn)解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故的等級(jí)劃分。國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條規(guī)定,根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):①特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;②重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;③較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”,“事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬元”相比較,本例事故等級(jí)為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒有履行對(duì)分包人的監(jiān)督、檢查責(zé)任。(2)分包人沒有嚴(yán)格按照板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案施工。(3)分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人沒有向全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝安全、技術(shù)交底。(4)項(xiàng)目部安全技術(shù)交底中沒有針對(duì)板梁架設(shè)中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應(yīng)對(duì)措施?!究键c(diǎn)解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點(diǎn)為總包對(duì)分包隊(duì)伍的安全控制要求。實(shí)行總、分包的項(xiàng)目,安全控制由承包人負(fù)責(zé),分包人服從承包人的管理。承包人對(duì)分包人的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包人;在分包合同中應(yīng)明確分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包人提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的專安全施工方案,承包人、監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督包方嚴(yán)格執(zhí)行,不允許分包人擅自變更。施工安全技術(shù)交底應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行,橫向到邊、縱向到底,直至全體作業(yè)人員。施工安全技術(shù)交底要有針對(duì)性且要落到實(shí)處,案中就因?yàn)樵诎踩夹g(shù)交底中沒有講明路基箱板長(zhǎng)邊鋪設(shè)方向與履帶吊行走方向之間的位置關(guān)系,作業(yè)人員在鋪設(shè)時(shí)沒有嚴(yán)格按專項(xiàng)安全施工方案的規(guī)定去做,導(dǎo)致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力,造成一臺(tái)履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺(tái)履帶吊的危險(xiǎn)事故。4.【參考答案】還應(yīng)有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會(huì)代表。一十五、某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠?,梁跨度30m,支架高20m。樁身混凝土澆筑前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆筑過程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案,采取了如下防裂縫措施:①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù);③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門洞支架,為此編制了專項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。<1>、指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題,并給出正確做法。<2>、指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯(cuò)誤之處,并改正。<3>、補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。<4>、施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。<5>、關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算?【答案】<1>、錯(cuò)誤:口頭技術(shù)交底。正確做法:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。技術(shù)交底應(yīng)書面進(jìn)行,技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù),并歸檔。<2>、錯(cuò)誤1:樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場(chǎng)是錯(cuò)誤的,正確的做法是:拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。錯(cuò)誤2:導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右也不正確,正確的做法是:導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m,正常灌注時(shí)導(dǎo)管埋入混凝土深度宜控制在2~6m,并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置,及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。<3>、減少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下,減少水泥用量,冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設(shè)冷卻水管,通水冷卻;采取溫控措施,加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控。<4>、不正確。因?yàn)?,張拉設(shè)備本身應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)校驗(yàn)合格;張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用,配套校驗(yàn),并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。<5>、還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。一十六、背景資料:某市政公司對(duì)下屬工程項(xiàng)目管理部進(jìn)行貫徹注冊(cè)建造師制度的專項(xiàng)檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)了下述情況:(1)在某污水處理廠工地,項(xiàng)目管理部將污水處理廠的綠化工程分包給了某園林工程公司,單項(xiàng)工程合同額為420萬元。擔(dān)任該綠化工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的執(zhí)業(yè)資格為三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)。(2)在××軌道交通2號(hào)線東延伸工程2標(biāo)工地,查到施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表(CK102)工程名稱一欄中,填寫為“2號(hào)線東延伸2標(biāo)”,有施工單位章和施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽名。(3)在某橋梁工程工地,查到正準(zhǔn)備上報(bào)的現(xiàn)澆箱梁支架方案,填寫的報(bào)審表為(CK102)。(4)在某頂管工地,查到正準(zhǔn)備上報(bào)的施工安全管理方案,填寫的報(bào)審表為(CK504)。(5)在某道路工程工地,承擔(dān)瀝青路面攤鋪的施工隊(duì)伍是本公司控股的子公司道路機(jī)械施工公司。在瀝青路面質(zhì)量合格文件上只查到道路機(jī)械施工公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的簽字。問題:請(qǐng)分別指出上述事實(shí)中所存在錯(cuò)誤,并說明理由?!敬鸢浮勘景咐婕敖ㄔ鞄熥?cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定,詳見考試用書2K333000二級(jí)建造師(市政公用工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求。(1)擔(dān)任綠化工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的執(zhí)業(yè)資格沒能滿足建造師執(zhí)業(yè)范圍規(guī)定的要求。(2)工程名稱欄和施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人欄填寫不完整。(3)用錯(cuò)報(bào)審表。(4)用錯(cuò)報(bào)審表。(5)缺道路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的簽章和道路機(jī)械施工公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的注冊(cè)執(zhí)業(yè)建造師專用章。一十七、A公司承接一項(xiàng)DN1000mm天
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