事故的基本概念與理論演示文稿

事故的基本概念與理論演示文稿目前一頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)優(yōu)選事故的基本概念與理論目前二頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)3第二章事故概念與基本理論

第一節(jié)事故的基本概念

一、事故（定義??？）

事故是發(fā)生在人們的生產(chǎn)、生活活動中的意外事件。

事故是以人體為主，在與能量系統(tǒng)關(guān)連中突然發(fā)生的與人的希望和意志相反的事件。（生態(tài)系統(tǒng)）

事故是意外的變故或災(zāi)禍。目前三頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)4在眾多事故的定義中，伯克霍夫（Berckhoff）的定義較著名。

伯克霍夫認(rèn)為，事故是個人或集體在為實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動過程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使活動暫時或永久停止的事件。事故的含義（特征）：

1．事故是一種發(fā)生在人類生產(chǎn)、生活活動中的特殊事件，人類的任何生產(chǎn)、生活活動過程中都可能發(fā)生事故。（目標(biāo)的行動過程中）目前四頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)52．事故是一種突然發(fā)生的、出乎人們意料的意外事件。由于導(dǎo)致事故發(fā)生的原因非常復(fù)雜，往往包括許多偶然因素，因而事故的發(fā)生具有隨機(jī)性。在一起事故發(fā)生之前，人們無法準(zhǔn)確地預(yù)測什么時候、什么地方會發(fā)生什么樣的事故。（意外事件）3．事故是一種迫使進(jìn)行著的生產(chǎn)、生活活動暫時或永久停止的事件。事故中斷、終止人們正?；顒拥倪M(jìn)行，必然給人們的生產(chǎn)、生活帶來某種形式的影響。因此，事故是一種違背人們意志的事件，是人們不希望發(fā)生的事件。（目標(biāo)行動停止）目前五頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)6事故這種意外事件除了影響人們的生產(chǎn)、生活活動順利進(jìn)行之外，往往還可能造成人員傷害、財物損壞或環(huán)境污染等其他形式的嚴(yán)重后果。（人、物：四種四種結(jié)果）

因此，事故是在生產(chǎn)、生活活動過程中突然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動暫時或永久停止的并可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的意外事件。目前六頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)7根據(jù)上述眾多事故定義，在結(jié)合事故共性與生產(chǎn)系統(tǒng)本身特點(diǎn)的基礎(chǔ)上確定了具體生產(chǎn)過程中事故的定義。生產(chǎn)事故是指在生產(chǎn)活動中，由于人們受到科學(xué)知識和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識上的局限，有的還不能防止、或能防止而未有效控制出現(xiàn)的違背人們意愿的具有現(xiàn)象上偶然性、本質(zhì)上必然性的事件序列；它的發(fā)生，從結(jié)果上看具有隨機(jī)性，即事故的發(fā)生可能迫使生產(chǎn)系統(tǒng)暫時或較長時間或永遠(yuǎn)中斷運(yùn)行，也可能伴隨人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞，或者其中兩者或者三者同時出現(xiàn)。這一定義從內(nèi)涵到外延對事故都給出了明確的標(biāo)準(zhǔn)。目前七頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)8簡而言之，事故是在以人為主體的系統(tǒng)中，在為了實(shí)現(xiàn)某一意圖而采取行動的過程中，突然發(fā)生的與人的希望和意志相反的事件。事故迫使人們必須依照一定的規(guī)則來設(shè)計、安排生產(chǎn)進(jìn)程和生活方式。例如，煤礦企業(yè)的生產(chǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，才能有效避免事故的發(fā)生。目前八頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)9事故和事故后果（Consequence）是互為因果的兩件事情：由于事故的發(fā)生產(chǎn)生了某種事故后果。但是在日常生產(chǎn)、生活中，人們往往把事故和事故后果看作一件事件，這是不正確的。之所以產(chǎn)生這種認(rèn)識，是因為事故的后果，特別是引起嚴(yán)重傷害或損失的事故后果，給人的印象非常深刻，相應(yīng)地注意了帶來某種嚴(yán)重后果的事故；相反的，當(dāng)事故帶來的后果非常輕微，沒有引起人們注意的時候，人們也就忽略了事故。目前九頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)10因此，人們應(yīng)從防止事故發(fā)生和控制事故的嚴(yán)重后果兩方面來預(yù)防事故。另一個值得注意在是：事故與刑事案件的區(qū)別。事故是非預(yù)謀性事件，而刑事案件是有目的、有預(yù)謀的；事故顯然也有人員傷亡，但是事故責(zé)任人從主觀上并不希望事故后果在出現(xiàn)，因此與刑事案件有本質(zhì)的區(qū)別。事故調(diào)查與處理和刑事案件的偵察與處理從手段、立案依據(jù)等方面有本質(zhì)的區(qū)別。目前十頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)事故的定義（教材）事故的定義：事故是指人們在進(jìn)行有目的的活動過程中，突然發(fā)生的違反人們意愿，并可能使有目的的活動發(fā)生暫時性或永久性中止，造成人員傷亡或（和）財產(chǎn)損失的意外事件。簡單說，凡是引起人身傷害、導(dǎo)致生產(chǎn)中斷或國家財產(chǎn)損失的所有事件統(tǒng)稱為事故。目前十一頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)12二、事故的基本特性大量的事故調(diào)查、統(tǒng)計、分析表明，事故有其自身特有的屬性。掌握和研究這些特性，對于指導(dǎo)人們認(rèn)識事故、了解事故和預(yù)防事故具有重要意義。（哲學(xué)：馬哲、毛思、鄧論）1．普遍性自然界中充滿著各種各樣的危險，人類的生產(chǎn)、生活過程中也總是伴隨著危險。所以，發(fā)生事故的可能性普遍存在。危險是客觀存在的，在不同的生產(chǎn)、生活過程中，危險性各不相同，事故發(fā)生的可能性也就存在著差異。目前十二頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)13

2．隨機(jī)性事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、形式、規(guī)模和事故后果的嚴(yán)重程度都是不確定的。何時、何地、發(fā)生何種事故，其后果如何，都很難預(yù)測，從而給事故的預(yù)防帶來一定困難。但是，在一定的范圍內(nèi)，事故的隨機(jī)性遵循數(shù)理統(tǒng)計規(guī)律，亦即在大量事故統(tǒng)計資料的基礎(chǔ)上，可以找出事故發(fā)生的規(guī)律，預(yù)測事故發(fā)生概率的大小。因此，事故統(tǒng)計分析對制定正確的預(yù)防措施具有重要作用。（多發(fā)地段、多發(fā)時間、年齡、工種、工齡）目前十三頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)143．偶然性與必然性(規(guī)律性)事故的發(fā)生是隨機(jī)的（這樣出現(xiàn)，那樣出現(xiàn)，什么時候出現(xiàn)不定，呈現(xiàn)出來的現(xiàn)象也有所不同）。但是，危險是客觀存在的，而且是絕對的。因此，人們在生產(chǎn)、生活過程中必然會發(fā)生事故（認(rèn)識和對策的局限性），只不過是事故發(fā)生的概率大小、人員傷亡的多少和財產(chǎn)損失的嚴(yán)重程度不同而已。人們采取措施預(yù)防事故，只能延長事故發(fā)生的時間間隔，降低事故發(fā)生的概率，而不能完全杜絕事故。（海因里希法則（低頻性的體現(xiàn)））目前十四頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)15

4．因果相關(guān)性事故是由系統(tǒng)中相互聯(lián)系、相互制約的多種因素共同作用的結(jié)果，導(dǎo)致事故的原因多種多樣。從總體上事故原因可分為①人的不安全行為、②物的不安全狀態(tài)、③環(huán)境的不良刺激作用。從邏輯上又可分為①直接原因②間接原因等等。這些原因在系統(tǒng)中相互作用、相互影響，在一定的條件下發(fā)生突變，即釀成事故。繼承性——多層次的(前一階段的結(jié)果可能是下一階段的原因)通過事故調(diào)查分析，探求事故發(fā)生的因果關(guān)系，搞清事故發(fā)生的直接原因，間接原因和主要原因，對于預(yù)防事故發(fā)生具有積極作用。目前十五頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)16

5．突變性

系統(tǒng)由安全狀態(tài)轉(zhuǎn)化為事故狀態(tài)實(shí)際上是一種突變現(xiàn)象。事故一旦發(fā)生，往往十分突然，令人措手不及。因此，制定事故預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急救援訓(xùn)練，提高作業(yè)人員的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急救援水平，對于減少人員傷亡和財產(chǎn)損失尤為重要。目前十六頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)176．潛伏性事故的發(fā)生具有突變性，但在事故發(fā)生之前存在一個量變過程，亦即系統(tǒng)內(nèi)部相關(guān)參數(shù)的漸變過程。所以事故具有潛伏性。一個系統(tǒng)，可能長時間沒有發(fā)生事故，但這并非就意味著該系統(tǒng)是安全的。因為它可能潛伏著事故隱患。這種系統(tǒng)在事故發(fā)生之前所處的狀態(tài)不穩(wěn)定，為了達(dá)到系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)，系統(tǒng)要素在不斷發(fā)生變化。當(dāng)某一觸發(fā)因素出現(xiàn)，即可導(dǎo)致事故。事故的潛伏性往往會引起人們的麻痹思想，從而釀成重大惡性事故。目前十七頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)187．危害性事故往往造成一定的財產(chǎn)損失或人員傷亡。嚴(yán)重者會制約企業(yè)的發(fā)展，給社會穩(wěn)定帶來不良影響。因此，人們面對危險，能全力抗?fàn)幎非蟀踩?．可預(yù)防性盡管事故的發(fā)生是必然的，但我們可以通過采取控制措施來預(yù)防事故發(fā)生或者延緩事故發(fā)生的時間間隔。充分認(rèn)識事故的這一特性，對于防止事故發(fā)生有促進(jìn)作用。通過事故調(diào)查；探求事故發(fā)生的原因和規(guī)律，采取預(yù)防事故的措施，可降低事故發(fā)生的概率。目前十八頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)事故特性千變?nèi)f化（表面現(xiàn)象）無所不在各不相同（結(jié)果）事故是客觀存在（實(shí)事求是、客觀規(guī)律）透過現(xiàn)象看本質(zhì)，尋求其根本原因和發(fā)展規(guī)律，盡最大努力做好事故預(yù)防工作目前十九頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)安全系統(tǒng)的要素人：人的安全素質(zhì)（心理與生理、安全能力、文化素質(zhì)）物：設(shè)備與環(huán)境的安全可靠性（設(shè)計安全性、制造安全性、使用安全性）能量：生產(chǎn)過程中能的安全作用（能的有效控制）信息：充分可靠的安全信息流（管理效能的充分發(fā)揮）目前二十頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)21三、事故形成的基本要素根據(jù)系統(tǒng)論的觀點(diǎn)，煤礦生產(chǎn)是在一定的環(huán)境條件下，通過管理、組織職工利用所需的物質(zhì)條件（材料、機(jī)器、設(shè)備、設(shè)施……）進(jìn)行作業(yè)的活動。在一定環(huán)境條件下的生產(chǎn)過程中，管理上的缺陷加上物的不安全狀態(tài)即形成事故隱患，若存在人的不安全行為觸發(fā)事故隱患，則會發(fā)生傷害事故。事故形成的四個條件可用集合公式表示為：事故＝｛環(huán)境的不安全條件，管理上的缺陷，物的不安全狀態(tài)，人的不安全行為｝目前二十一頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)22在“人、管理、物、環(huán)境”系統(tǒng)中，各因素之間的關(guān)系如圖2—1所示。從圖中可以看出，在四個因素中，人的因素處于中心位置，是主導(dǎo)因素；管理因素是關(guān)鍵；物的因素是根源；環(huán)境因素是條件。圖2—1系統(tǒng)中人、管理、物、環(huán)境之間的關(guān)系目前二十二頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)23人、管理、物、環(huán)境四個因素是相互牽連的，就像一個正方形的構(gòu)成一樣，一邊長的話，另三邊也長，但起決定性作用的是管理（見圖2—2）。（討論點(diǎn)）圖2—2人、管理、物、環(huán)境之間相互牽連示意圖★目前二十三頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)總之，事故致因的多種因素的組合，可以歸結(jié)為人和物兩大系列的運(yùn)動。人和物的運(yùn)動都是在一定的環(huán)境（自然環(huán)境和社會環(huán)境）中進(jìn)行的，因此追蹤人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)應(yīng)該和對環(huán)境的分析研究結(jié)合起來進(jìn)行，人、物、環(huán)境（環(huán)境也可包含在物中）都是受管理因素支配的。目前二十四頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)25任何一個事故都可以分成五個要素:①傷害或損失；②事故或意外事件；③加害物體（介質(zhì)）；④直接原因；⑤間接原因。（逆向思維）事故調(diào)查分析的步驟基本上是按照上述五點(diǎn)順序進(jìn)行的，但是，實(shí)際所發(fā)生的事故過程則與上述順序完全相反：首先是間接原因的存在，再由間接原因產(chǎn)生直接原因，又通過加害物體作為媒介，導(dǎo)致事故的發(fā)生，最終造成人員的傷害和財產(chǎn)損失。在預(yù)防事故建立新的管理制度時，必須切斷它們的聯(lián)系，排除間接因素。目前二十五頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)26四、事故發(fā)生概率與后果嚴(yán)重度人們是通過評價事故發(fā)生概率的大小和事故一旦發(fā)生，其后果的嚴(yán)重程度兩個方面來評價事故的危險性的。

事故發(fā)生的概率是時間長度或樣本個數(shù)趨近無限大的情況下，系統(tǒng)發(fā)生事故次數(shù)與系統(tǒng)正常工作次數(shù)的比值。即：事故的時間概率（2—1）或：事故的樣本概率（2—2）式中P─事故發(fā)生的概率；Nd─系統(tǒng)發(fā)生事故的次數(shù)；

N─系統(tǒng)正常工作的次數(shù)；t─系統(tǒng)工作時間；

n─同類系統(tǒng)樣本數(shù)量。目前二十六頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)27由于在實(shí)踐中，時間或樣本都不可能無限大，人們通常近似地將事故發(fā)生的頻率指標(biāo)作為事故發(fā)生的概率值。

事故后果嚴(yán)重度是事故發(fā)生后，其后果帶來的損失大小的度量。事故后果帶來的損失包括:①人員生命健康方面的損失、財產(chǎn)損失、生產(chǎn)損失或環(huán)境方面的損失等可見損失②受傷害者本人、親友、同事等遭受的心理沖擊和事故造成的不良社會影響等無形的損失。目前二十七頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)28

由于無形的損失主要取決于可見損失，因此事故后果嚴(yán)重度也可以用可見損失的大小來相對比較。

通常，以傷害的嚴(yán)重程度來描述人員生命健康方面的損失；以損失價值的金額數(shù)來表示事故造成的財物損失或生產(chǎn)損失。風(fēng)險（R）＝事故發(fā)生概率（P）×損失嚴(yán)重度（S）目前二十八頁\總數(shù)三十頁\編于十七點(diǎn)五、事故隱患的形成與發(fā)展安全生產(chǎn)事故隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位