2023年模板支架坍塌安全事故專項應(yīng)急預(yù)案

模板支架坍塌安全事故專項應(yīng)急預(yù)案工作與生活中常常需要使用到坍塌,支架,預(yù)案,應(yīng)急,專項相關(guān)的資訊，這也正越來越成為工作中的必需，為此收集整理了以下模板支架坍塌平安事故專項應(yīng)急預(yù)案，歡迎借鑒參考，盼望對大家有所關(guān)心。

篇1:模板支架坍塌平安事故專項應(yīng)急預(yù)案

模板支架坍塌生產(chǎn)平安事故專項應(yīng)急預(yù)案

廣州市第一市政工程有限公司

珠海市十字門中央商務(wù)區(qū)橫琴片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施一期工程橋梁工程二標(biāo)段(海韻橋)項目部

20**年10月

名目

事故類型和危害程度分析11.1事故類型11.2危害程度分析1應(yīng)急處置基本原則2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2預(yù)防與預(yù)警24.1危急源監(jiān)控24.1.1監(jiān)控方式24.1.2監(jiān)控方法34.1.3預(yù)防措施34.2預(yù)警行動64.2.1預(yù)警的條件74.2.2預(yù)警信息的發(fā)布74.2.3預(yù)警行動7信息報告程序75.1報警系統(tǒng)及程序75.2現(xiàn)場報警方式85.3事故報告內(nèi)容95.4報告時限9應(yīng)急處置96.1響應(yīng)分級96.2響應(yīng)程序96.2.1應(yīng)急指揮106.2.2應(yīng)急行動及現(xiàn)場緊急處置116.2.3資源調(diào)配116.2.4應(yīng)急避險116.2.5擴(kuò)大應(yīng)急116.3應(yīng)急結(jié)束126.4處置措施126.4.1應(yīng)急處置次序126.4.2坍塌事故應(yīng)急處置措施12應(yīng)急主要物資與裝備保障137.1應(yīng)急處置所需的物資與裝備數(shù)量137.2應(yīng)急物資設(shè)備的管理與維護(hù)137.3應(yīng)急物資設(shè)備的使用13廣州市第一市政工程有限公司

模板支架坍塌平安事故專項應(yīng)急預(yù)案

模板支架坍塌平安事故專項應(yīng)急預(yù)案

事故類型和危害程度分析

1.1事故類型

坍塌事故包括基坑坍塌、模板支架坍塌等，坍塌事故是建筑行業(yè)常見事故五大損害之一。為滿意現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)立模、架設(shè)預(yù)制構(gòu)件等要求，工程施工中常常需要搭設(shè)各類支架，而支架在搭設(shè)、承載、使用、拆除過程中發(fā)生的由于構(gòu)件破壞或結(jié)構(gòu)局部或整體造成的垮塌、墜落的現(xiàn)象，稱之為支架坍塌。

結(jié)合本工程的實際狀況，支架坍塌分類如下：

1、依據(jù)支架的支承方式來分：落地式支架坍塌，架空式支架墜落坍塌(如鋼插銷支架、鋼抱箍支架、柱梁式架空支架等)。

2、依據(jù)支架坍塌的規(guī)模來分：支架整體坍塌、支架局部坍塌。

3、從支架底部是否設(shè)通車門洞的狀況來分：底部無通車門洞的支架坍塌、底部設(shè)通車門洞的支架坍塌。

4、依據(jù)支架坍塌的緣由來分：支架設(shè)計不當(dāng)造成的坍塌、支架施工不當(dāng)造成的坍塌以及意外或特別狀況造成的支架坍塌(比如汽車等外力撞擊、雷擊、洪水、泥石流等)。其中以施工不當(dāng)造成的支架坍塌事故最為常見，設(shè)計不當(dāng)造成的坍塌事故次之。

5、依據(jù)支架坍塌的時間來分：支架搭設(shè)過程發(fā)生的坍塌、支架預(yù)壓過程發(fā)生的坍塌、混凝土澆筑過程發(fā)生的坍塌、支架拆除過程發(fā)生的坍塌以及其它時間發(fā)生的坍塌;其中又以混凝土澆筑過程發(fā)生的坍塌最為常見。

1.2危害程度分析

依據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械損害及坍塌這五類事故是建筑業(yè)最常發(fā)生的事故，占總事故的85%以上，其中坍塌事故(包括基坑坍塌和支架坍塌)占5%左右。雖然支架坍塌事故發(fā)生的頻率不高，但其事故發(fā)生的危害程度是這五類事故中最嚴(yán)峻的，具有較低頻率、高危害的特點。

模板支架坍塌是模板支架施工發(fā)生的最嚴(yán)峻、最惡劣的平安事故，模板支架施工一般存在作業(yè)人員多、立體交叉多、面積大、時間周期長、材料設(shè)備投入大等特點，假如發(fā)生支架坍塌事故，往往會造成相當(dāng)嚴(yán)峻的后果。詳細(xì)表現(xiàn)為：

1、人員傷亡慘重。支架坍塌會導(dǎo)致大量在支架模板上作業(yè)的施工人員隨支架墜落和被擠壓，支架周邊及內(nèi)部的施工人員或外部人員被支架包裹和壓埋，這些都極易造成群死群傷的重大惡性事故。

2、經(jīng)濟(jì)損失大。支架一旦坍塌，支架上的鋼筋往往會嚴(yán)峻變形、損毀，梁體或樓板的混凝土也隨之流失、廢棄，機(jī)械設(shè)備等也簡單被傾斜而下的材料損壞，傷員的救治及后期的善后處理等都損失巨大。

3、工期影響大。如在澆筑砼時發(fā)生支架坍塌，將涉及到事故的調(diào)查處理，現(xiàn)場支架及雜物的清理，現(xiàn)場砼的鑿除和外運，重新搭設(shè)支架等，這些都對工期產(chǎn)生重要影響。

4、社會影響大。支架坍塌多屬群死群傷事故，傷亡者人數(shù)眾多，對傷亡者本身及其家屬、親戚伴侶等影響巨大，社會媒體及公眾反映也很敏感，是造成家庭不幸福、社會擔(dān)心定和諧的惡性事故之一。

應(yīng)急處置基本原則

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1、堅持"以人為本，科學(xué)規(guī)范，預(yù)防為主'的原則。

2、堅持"先救人后救物，優(yōu)先愛護(hù)人和優(yōu)先愛護(hù)環(huán)境'的原則。

3、堅持"統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)全都、消退危急'的原則。

4、堅持"常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)'的原則。

組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

本預(yù)案是廣州市第一市政工程有限公司珠海市十字門中央商務(wù)區(qū)橫琴片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施一期工程橋梁工程二標(biāo)段(海韻橋)項目部平安生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案的子預(yù)案，本應(yīng)急預(yù)案的組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)詳見廣州市第一市政工程有限公司珠海市十字門中央商務(wù)區(qū)橫琴片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施一期工程橋梁工程二標(biāo)段(海韻橋)項目部平安生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

預(yù)防與預(yù)警

4.1危急源監(jiān)控

4.1.1監(jiān)控方式

危急源、危急因素的監(jiān)控，由項目部負(fù)責(zé)進(jìn)行，監(jiān)控方式要堅持技術(shù)監(jiān)控為主，人工監(jiān)控為輔的原則。凡能夠采納儀器、儀表等技術(shù)監(jiān)控措施的重大危急源、危急因素，要建立完善技術(shù)監(jiān)控手段，全天候把握和掌握重大危急源、危急因素變化參數(shù)，保證重大危急源、危急因素的平安可控。

4.1.2監(jiān)控方法

由于模板支架具有較大的危急性，因此項目部應(yīng)按相關(guān)規(guī)范規(guī)程的要求對其進(jìn)行危急因素的辨識、評價和制定監(jiān)控表(如表1，模板支架體系潛在事故與危急因素識別、管理與技術(shù)措施及監(jiān)控一覽表)，同時明確監(jiān)控參數(shù)、指標(biāo)，并按要求全部登記建檔。考慮到模板支架坍塌前通常具有較為明顯的變形，因此在施工過程中，可通過人工(肉眼觀看)定期監(jiān)測、不定期巡查以及測量員利用儀器監(jiān)測觀測點(如通過監(jiān)測設(shè)置在支架模板面或地基頂部的沉降、位移觀測點)相結(jié)合的方式進(jìn)行危急源監(jiān)控。

表1模板支架體系潛在事故與危急因素識別、管理與技術(shù)措施及監(jiān)控一覽表

潛在事故

管理掌握點

管理和技術(shù)措施

監(jiān)控方法和頻率

負(fù)責(zé)或監(jiān)控人

危急和有害因素

詳細(xì)危急和有害因素(潛在事故隱患)

坍塌

管理因素

無專項方案，未滿意法律法規(guī)和其他要求;方案內(nèi)容缺項、錯誤或無操作性;無使用的規(guī)定;無技術(shù)交底;支撐體系設(shè)施使用前未驗收;無監(jiān)測監(jiān)控方案。

針對支架體系，依據(jù)法律法規(guī)和其他要求確定合適的施工設(shè)備、方法，實施前對作業(yè)人員進(jìn)行針對防坍塌的平安技術(shù)交底;對支撐體系設(shè)施使用前進(jìn)行驗收，嚴(yán)格掌握10道關(guān);制定監(jiān)測監(jiān)控方案。

檢查方案、交底，檢查驗收記錄。

技術(shù)負(fù)責(zé)人

人的因素

不按方案施工;未監(jiān)護(hù)、監(jiān)護(hù)失誤。

嚴(yán)格按平安專項施工方案規(guī)定的設(shè)備、程序和方法施工;監(jiān)護(hù)(測量)人要執(zhí)行監(jiān)測監(jiān)控方案，對模板支撐體系地基、梁、柱、連接件的變形或受力進(jìn)行監(jiān)測。

監(jiān)視行為過程。

施工員、作業(yè)人員、平安員

物的

因素

地基承載力不夠;支撐桿材料不合格;支撐體系強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不夠;地面水無序排放;臨時便道距支撐體系距離小于3m，車輛行走振動過大和速度過快;無限速警示標(biāo)志。

對地基進(jìn)行處理、檢測;檢查材料的產(chǎn)品合格證、檢測報告;檢查支撐體系的縱向、橫向和豎向間距，檢查節(jié)點的連接與支撐桿;有序排放地面水于支撐體系以外;臨時便道距樁邊距離不得小于3m，車輛行走速度要小于10km/h;設(shè)置限速標(biāo)志。

檢查質(zhì)量證明文件、量測、觀看。

施工員、作業(yè)人員、平安員

環(huán)境

因素

接近邊坡。

對邊坡放坡到1:2;對邊坡進(jìn)行監(jiān)視。

隨時監(jiān)視。

作業(yè)人員、平安員

4.1.3預(yù)防措施

模板支架施工前組織編寫針對性強(qiáng)能指導(dǎo)施工的專項方案，并附具平安驗算結(jié)果，按要求進(jìn)行審批后方可實施。對需組織專家論證的專項方案，需經(jīng)專家論證后按專家組看法進(jìn)行修改完善后方可施工。專項方案批準(zhǔn)后由項目總工對全體施工人員進(jìn)行平安技術(shù)交底，專職平安員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。從施工前的預(yù)備和施工的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行驗收制和"三檢制'，將事故隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。

一、對模板支架安裝的平安要求

(1)模板及支撐系統(tǒng)必需具有所需的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，設(shè)計荷載要計算全面、精確?????，不要漏項，結(jié)構(gòu)變化等特別部位要詳細(xì)設(shè)計，各種構(gòu)造節(jié)點圖要具體，盡量增加支模架與剛性主體連接。

(2)支模架設(shè)計時要考慮混凝土的施工方法、澆筑挨次;同時立桿的底座地基或支承的樓面要能滿意承載力要求?，F(xiàn)場應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，防止地基被水浸泡。

(3)嚴(yán)格掌握立桿間距和水平桿的步距;高支模架的步距h以0.9至1.5m為宜，不宜超過1.5m。對于重要的高支模架，當(dāng)立桿高度20m，或橫向高寬比5時，需要設(shè)置增加支撐架整體性的措施，如擴(kuò)大底部架體寬度，增加拋撐、攬風(fēng)等。

(4)按方案、規(guī)范布置水平、橫向、縱向剪刀撐和掃地桿，并嚴(yán)格掌握可調(diào)頂托、底座的螺桿伸出長度。

(5)模板支架施工方案必需經(jīng)過審批;搭設(shè)時，必需按經(jīng)過審批的方案進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動。

(6)新使用的模板及支撐材料，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，有不合格或有損壞、缺陷的不得使用。

(7)使用有效的方法和措施，保證支撐、支點堅固，不產(chǎn)生相對移動。

(8)鋼、木支撐不夠長時，可以接長使用，但必需實行措施，保證其連接的強(qiáng)度和牢靠性。

(9)支撐高度采納雙層支撐時，必需實行牢靠有效的措施，保證其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

(10)模板支撐不得使用嚴(yán)峻銹蝕的鋼管及腐朽了的木材，在安裝支撐時，地面應(yīng)平整、堅實、垂直安裝，在調(diào)整時，應(yīng)用木楔楔緊，并釘牢。

(11)支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序作業(yè)。作業(yè)中，禁止施工人員利用拉桿、支撐攀登上下。

(12)支設(shè)獨立的梁模，應(yīng)設(shè)臨時工作平臺，不得直接站在橫梁上作業(yè)或行走。

(13)要提高施工作業(yè)人員的素養(yǎng)。模架的搭設(shè)專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)要求高，要加強(qiáng)作業(yè)隊伍的培訓(xùn)教育，仔細(xì)學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范，作業(yè)人員持證上崗，以確保模架的搭設(shè)質(zhì)量。

(14)要重視技術(shù)交底工作。班組施工之前，應(yīng)由項目總工對全部施工人員進(jìn)行交底，使施工人員了解設(shè)計意圖，明確"應(yīng)當(dāng)怎樣做'，"為什么要這樣做'。

(15)夜間在支架上安裝紅色警示裝置或在支架前設(shè)置防撞設(shè)施。

(16)遇有惡劣天氣和自然災(zāi)難時，要停止作業(yè)，并進(jìn)行加固。并在重新使用前按要求進(jìn)行檢查驗收，合格后方能連續(xù)使用。

二、模板支架安裝后的平安檢查

模板支架安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，檢查驗收合格后方可進(jìn)行下一步工作。如發(fā)覺有缺陷或疏漏之處，要馬上進(jìn)行整改或補(bǔ)救。詳細(xì)檢查內(nèi)容有：

(1)模板材料有損傷或缺陷;

(2)模板的安裝尺寸及規(guī)格是否符合設(shè)計或施工圖的要求;

(3)支架與地面是否有上浮、下陷或滑動;

(4)支架與頂部支撐結(jié)構(gòu)、模板是否連接堅固;

(5)模板與支撐的斜向和水平支撐是否適當(dāng);

(6)支架接頭是否堅固，鋼管支柱連接件是否扣緊;

(7)支架接頭是否超過規(guī)定，且是否分布勻稱;

(8)模板支撐的水平拉桿是否適當(dāng);

(9)雙層模板的支撐、立桿的結(jié)合及斜撐狀況是否良好，內(nèi)模支撐是否牢靠易拆。

(10)支撐作業(yè)細(xì)節(jié)是否有疏忽和遺漏。

三、模板支架拆除的平安要求

(1)模板拆除應(yīng)經(jīng)過施工負(fù)責(zé)人的同意后方準(zhǔn)進(jìn)行，并嚴(yán)格遵守"拆模作業(yè)'的規(guī)定執(zhí)行;

(2)高處、簡單結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)派專人指揮和制定相應(yīng)的拆模作業(yè)指導(dǎo)書，并在地面劃定作業(yè)范圍區(qū)設(shè)置警戒線，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入該區(qū)域;

(3)工作前應(yīng)事先檢查所使用的工具是否堅固牢靠，扳手等工具必需用繩鏈系掛在身上，工作時，思想要集中，防止釘子扎腳或從高空墜落造成人員損害。

(4)遇到六級以上大風(fēng)時應(yīng)暫停高處作業(yè)，在風(fēng)雨過后，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，檢查支架的工況，待工作處不打滑時，再進(jìn)行作業(yè);

(5)已經(jīng)拆除的模板、拉桿、支撐應(yīng)準(zhǔn)時運走或妥當(dāng)堆放，嚴(yán)防操作人員扶空、踏空而墜落;

(6)在砼梁體、平板上預(yù)留洞孔處的模板拆除后，應(yīng)隨即在梁洞上用木板將洞口蓋嚴(yán)，并設(shè)圍欄防護(hù);

(7)拆模未完，臨時停止時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定好，防止突然掉落，倒塌傷人;

(8)拆除大型模板時，嚴(yán)禁用機(jī)械強(qiáng)拉硬拽;嚴(yán)禁擅自拆除拉結(jié)點;高大支架應(yīng)按規(guī)定實行卸荷措施;

(9)拆除模板時，應(yīng)按挨次分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬硬砸或大面積撬落和拉倒，模板拆除后，不得留有松動懸掛的模板。放落在地上的模板支撐、支柱、拉桿等對象應(yīng)準(zhǔn)時運到指定的地點按要求堆放。

四、模板支架變形監(jiān)測

模板支架的安裝由測量組精確定位。在預(yù)壓或砼澆注過程中，設(shè)臨時沉降觀測點和板面變形觀測點，現(xiàn)場人員對支架的變形狀況進(jìn)行觀測，發(fā)覺特別狀況準(zhǔn)時報告主管支架的技術(shù)人員和各作業(yè)隊技術(shù)負(fù)責(zé)人，并在保證平安的狀況下實行措施進(jìn)行訂正。

五、建立旁站檢查制度

項目部所屬各作業(yè)隊設(shè)置一名專職技術(shù)干部專管模板支架，對模板支架的施工進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)控并指導(dǎo)施工;項目部安檢工程師以及現(xiàn)場平安管理人員，對模板起升用的鏈條葫蘆、鋼絲繩以及施工平臺、支架等進(jìn)行平安檢查，確認(rèn)無平安隱患后方能進(jìn)行模板的施工?，F(xiàn)場施工員要對施工過程中平安狀況進(jìn)行檢查、監(jiān)控、旁站。在支架施工過程中，各作業(yè)班組要設(shè)一名指揮人員對作業(yè)過程進(jìn)行指揮。

模板安裝或砼澆筑施工過程中一旦發(fā)覺支架沉陷、松動、變形或特別響動等狀況，現(xiàn)場施工管理人員及施工作業(yè)人員要快速將狀況上報到各作業(yè)隊技術(shù)主管和項目部。

4.2預(yù)警行動

4.2.1預(yù)警的條件

施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)覺模板支架坍塌或可能導(dǎo)致模板支架坍塌發(fā)生的險情，如支撐系統(tǒng)失穩(wěn)傾斜、模板或連接件滑落、固定模板的桿件失效斷裂、安拆操作嚴(yán)峻違反程序等條件，應(yīng)馬上實施預(yù)警。

4.2.2預(yù)警信息的發(fā)布

施工現(xiàn)場任何人只要發(fā)覺模板支架坍塌事故或可能導(dǎo)致模板支架坍塌事故發(fā)生的險情后，都要馬上以最快捷的方式，如運用固定電話、手機(jī)或口頭等形式發(fā)出警報，并通知項目負(fù)責(zé)人、安質(zhì)人員和現(xiàn)場全部施工作業(yè)人員組織避險。項目部應(yīng)急救援指揮中心接到事故預(yù)警后，應(yīng)馬上調(diào)查了解狀況，對接到一般損害事故及以上平安事故預(yù)警后，馬上啟動項目部平安事故應(yīng)急救援預(yù)案。同時，針對可能消失死亡或重傷1人及以上平安事故預(yù)警后，由項目負(fù)責(zé)人上報公司應(yīng)急救援指揮部，懇求啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案。

4.2.3預(yù)警行動

(1)項目負(fù)責(zé)人、安質(zhì)人員接到預(yù)警信息后，馬上組織現(xiàn)場作業(yè)人員避險，在條件允許的狀況下，盡量實行方法切斷"事故危急源'，親密關(guān)注事態(tài)進(jìn)展?fàn)顟B(tài)和趨勢，在同時針對可能消失死亡1人以上的事故，由項目負(fù)責(zé)人上報公司應(yīng)急救援指揮部，懇求啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案預(yù)備，并根據(jù)項目部預(yù)案做好應(yīng)急預(yù)備工作。

(2)在應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)事故險情，制定事故災(zāi)難防治方案，明確防范的對象、范圍，提出防治措施，確定防治責(zé)任人。

(3)事故險情有可能涉及損害到周邊群眾和社區(qū)時，經(jīng)公司或上一級應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)核實后，由項目部派專人分頭馬上向周邊群眾和社區(qū)通告，并向當(dāng)?shù)卣噪娫挿绞綀缶员阕龊萌藛T疏散避險。

(4)對可能引起重特大平安事故的險情，經(jīng)公司應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)核實后，應(yīng)當(dāng)在發(fā)覺險情后1小時內(nèi)報告公司應(yīng)急救援指揮部和工程所在地人民政府。

信息報告程序

5.1報警系統(tǒng)及程序

⑴事故發(fā)生后或有可能發(fā)生事故時，目擊者有責(zé)任和義務(wù)馬上報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。

⑵施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人調(diào)查把握狀況后，根據(jù)事故的嚴(yán)峻程度，對可能發(fā)生人員損害及以上級別的平安事故，馬上啟動本項目部現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案實施自救，并通報項目部應(yīng)急救援指揮部副總指揮長、各成員部門以及應(yīng)急工作組負(fù)責(zé)人。針對可能消失死亡或重傷1人及以上的事故，由項目負(fù)責(zé)人上報分公司、公司應(yīng)急救援指揮部。

(3)報警網(wǎng)絡(luò)

公司平安生產(chǎn)

事故應(yīng)急救援信息中心

分公司平安生產(chǎn)

事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)

項目部

主要負(fù)責(zé)人

當(dāng)?shù)卣?/p>

及相關(guān)部門

項目建設(shè)單位

業(yè)主代表

項目監(jiān)理單位

項目總監(jiān)

平安事故

現(xiàn)場發(fā)覺人

箭頭說明：

主報告

支報告

圖02模板支架坍塌大事信息報告流程圖

(4)對于項目部消失或有可能消失的人員死亡1-2人，或者10人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下的Ⅱ級及以上級別平安事故，或項目部的應(yīng)急救援資源無法滿意救援需要時，或事故有可能涉及到外單位的人員、設(shè)施的平安時，可在報告上級單位、相關(guān)單位的同時，直接向當(dāng)?shù)卣捌洳块T、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍報告懇求救援。直接向當(dāng)?shù)卣捌洳块T、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍懇求救援。

5.2現(xiàn)場報警方式

(1)現(xiàn)場作業(yè)人員及四周群眾采納口頭、喇叭等報警方式。對上級單位和當(dāng)?shù)卣?、供電部門、外部救援機(jī)構(gòu)采納固定值班電話、手機(jī)、傳真等報警方式。

(2)場發(fā)生火災(zāi)事故時,同時撥打火警電話:119。

(3)場如有人員傷亡時,同時撥打急救中心電話:120。

(4)以電話方式報告后，隨后用書面材料以傳真或電子郵件的方式報告分公司應(yīng)急救援指揮中心。

5.3事故報告內(nèi)容

⑴事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、簡要經(jīng)過、人員傷亡;

⑵事故發(fā)生單位名稱,事故現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人姓名;

⑶工程項目和事故險情進(jìn)展事態(tài)、掌握狀況，緊急搶險救援狀況;

⑷事故緣由、性質(zhì)的初步分析;

⑸事故的報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

5.4報告時限

事故發(fā)生后，對發(fā)生人員死亡或重傷1人及以上級別的平安事故，半小時之內(nèi)由項目負(fù)責(zé)人向分公司應(yīng)急指揮救援中心報告。同時，依據(jù)事故中傷亡人員人數(shù)和可能造成的損失，根據(jù)當(dāng)?shù)卣蠓謩e向當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門、當(dāng)?shù)仄桨采a(chǎn)監(jiān)督部門等將事故發(fā)生時間、地點、類別、人員傷亡和財產(chǎn)損失狀況、事故簡要經(jīng)過和實行掌握措施狀況做出報告。

自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時補(bǔ)報。

應(yīng)急處置

6.1響應(yīng)分級

根據(jù)平安事故中的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)峻程度，應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級響應(yīng)、Ⅱ級響應(yīng)、Ⅲ級響應(yīng)。

啟動Ⅰ級響應(yīng)：可能發(fā)生人員重傷及以上級別平安事故，所在項目部要馬上啟動本項目部的應(yīng)急預(yù)案(包括項目部綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場專項應(yīng)急預(yù)案);

啟動Ⅱ級響應(yīng)：可能發(fā)生人員死亡1-2人，或者10人以下重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下的一般及以上事故，馬上啟動分公司應(yīng)急預(yù)案，按分公司應(yīng)急救援預(yù)案執(zhí)行;

啟動Ⅲ級響應(yīng)：死亡3-9人的較大平安事故，或者10人以上重傷，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元較大及以上事故，馬上啟動公司應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)公司應(yīng)急救援預(yù)案執(zhí)行。

較大及以上平安事故，在報告公司應(yīng)急救援總指揮和常務(wù)副總指揮的同時，將事故發(fā)生時間、地點、類別、人員傷亡和財產(chǎn)損失狀況、事故簡要經(jīng)過和實行掌握措施狀況向當(dāng)?shù)卣捌湎嚓P(guān)部門報告，并提請啟動政府應(yīng)急救援預(yù)案。

6.2響應(yīng)程序

(1)一般損害事故

首先發(fā)覺者大聲呼救條件許可緊急施救報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員實施應(yīng)急救援愛護(hù)事故現(xiàn)場事故調(diào)查處理。

(2)重大事故

首先發(fā)覺者緊急大聲呼救，同時可用手機(jī)或?qū)χv機(jī)馬上報告項目部平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員條件許可緊急施救報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員(緊急時立即報警、打求助電話)組織指揮救援必要時向社會發(fā)出救援懇求實施應(yīng)急救援，上報有關(guān)部門，愛護(hù)事故現(xiàn)場等善后處理。

事故發(fā)生

報告上級應(yīng)急救援指揮中心、外部機(jī)構(gòu)

總指揮宣布應(yīng)急狀態(tài)

指揮部對事故初步評價初步評價

內(nèi)部逐級上報

被人員發(fā)覺

應(yīng)急響應(yīng)開頭

分析緣由

制定處理方案

實施處理方案

觀看處理效果

完成應(yīng)急處理

恢復(fù)正常施工

調(diào)整處理方案

實施處理方案

監(jiān)控量測

圖03應(yīng)急行動流程圖

6.2.1應(yīng)急指揮

一、如有力量組織救援，準(zhǔn)時啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。

二、項目部應(yīng)急救援指揮中心通知應(yīng)急指揮人員和工作組，停止手頭一切工作，馬上到位，通報事故狀況，并依據(jù)事故及險情的性質(zhì)、類別、危害程度、范圍和可控狀況，應(yīng)急指揮部提出詳細(xì)看法，并做出如下支配：

(1)各應(yīng)急工作組到位并開展工作。

(2)向上級報告，必要時，懇求相鄰可依托機(jī)構(gòu)、供電部門和政府支持。

(3)落實上級單位、政府部門及應(yīng)急機(jī)構(gòu)的有關(guān)指示，準(zhǔn)時與有關(guān)方面聯(lián)系。

三、當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生無法或不易掌握的模板支架工程平安事故時，且已超出項目部應(yīng)急救援的力量，應(yīng)馬上啟動本項目部應(yīng)急預(yù)案，并報告分公司應(yīng)急救援指揮中心，懇求啟動公司預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動及現(xiàn)場緊急處置

(1)事故及險情發(fā)生后,項目部在報告的同時,根據(jù)項目部制定的應(yīng)急預(yù)案開展自救。盡快組織搶救傷員，判定事故緣由和可能造成的危害，實行措施，防止事故擴(kuò)大，并愛護(hù)好現(xiàn)場。

(2)按預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù),開展救援。

6.2.3資源調(diào)配

組織調(diào)配、征用本項目或協(xié)作單位搶險救援隊伍,調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶險車輛等物資，以及占用場地。

6.2.4應(yīng)急避險

(1)搶險車輛趕往事發(fā)覺場和急救車輛護(hù)送損害人員到達(dá)醫(yī)院的途中，按交通規(guī)章正確駕駛車輛，避開交通事故發(fā)生。

(2)在疏散人群過程中，要選擇開拓專用平安通道，合理有序引導(dǎo)撤離，防止相互踐踏或二次事故受到損害。

(3)在現(xiàn)場搶救傷員的過程中，要正確施救，避開盲目抬運拖拉,防止使受傷人員再次受傷或加重?fù)p害程度。

(4)參與應(yīng)急搶險救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)裝備齊全各種平安防護(hù)用品和平安設(shè)施、設(shè)備，事故現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的技術(shù)處理。處理坍塌現(xiàn)場，要慎用工程機(jī)械。

(5)對周邊單位、居民造成危急時，總指揮應(yīng)指派警戒保衛(wèi)組與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T、周邊單位和居委會等相關(guān)部門聯(lián)系，向其介紹緊急狀況和避險建議。

6.2.5擴(kuò)大應(yīng)急

若項目部沒有力量、無法實行措施組織救援和無力掌握事態(tài)時，應(yīng)擴(kuò)大應(yīng)急，并準(zhǔn)時向分公司、公司、政府、供電部門、社會應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)(如119、120、110等)報告,懇求啟動他們的應(yīng)急救援預(yù)案。需啟動擴(kuò)大應(yīng)急的主要情形有：

(1)大型模板、構(gòu)件、腳手架大面積坍塌涉及損害到外部周邊建筑物、人員。

(2)大面積坍塌造成外部供電線路中斷、損壞和現(xiàn)場人員群死群傷。

6.3應(yīng)急結(jié)束

各專業(yè)應(yīng)急救援組將救援進(jìn)展?fàn)顩r準(zhǔn)時報告指揮部，當(dāng)平安事故現(xiàn)場得到有效掌握，可能導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患得到消退，傷亡人員全部救出或轉(zhuǎn)移，設(shè)備、設(shè)施處于受控狀態(tài)，達(dá)到上述條件后由各專業(yè)應(yīng)急救援組組長向應(yīng)急救援總指揮報告，由總指揮或副總指揮下達(dá)指令，宣布應(yīng)急救援終止，應(yīng)急結(jié)束。

應(yīng)急結(jié)束后，由項目總工組織編寫事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報告。各小組向項目總工移交本組在工程搶險過程中的現(xiàn)場記錄和證據(jù)材料，然后準(zhǔn)時移交給事故調(diào)查組。

6.4處置措施

人員營救

在調(diào)查討論的基礎(chǔ)上掌握發(fā)生危急源

愛護(hù)、封鎖現(xiàn)場(鐵路、大路有影響的還要準(zhǔn)時封閉)，擴(kuò)大應(yīng)急通知項目部有關(guān)人員，報告當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)

準(zhǔn)時搶險、救援，開通現(xiàn)場正常道路交通秩序

清理現(xiàn)場善后處理

恢復(fù)施工

在調(diào)查討論的基礎(chǔ)上必要時擴(kuò)大應(yīng)急

6.4.1應(yīng)急處置次序

圖04應(yīng)急處置次序圖

6.4.2坍塌事故應(yīng)急處置措施

(1)應(yīng)急響應(yīng)指揮部接到通知后應(yīng)馬上組織專業(yè)隊